JANI: ”Olyan, mint egy jó 50-es MILF!” - BMW i5M60 vs. Toyota C-HR AWD-i (Laptiming Ep. 332.)
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- A héten a Toyota új crossovere mérkőzik meg egy nála jóval erősebb - bár elektromos - BMW-vel, az i5M60-al, amelyre Jánosunk szó szerint rágerjedt.
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
Sziasztok! Amíg a weboldalunkat és az appot fejlesztik, itt találhatjátok az összesített köridőket:
docs.google.com/spreadsheets/d/1mW32GXDf5n4RtgVC6ebDX8xJUDmGSeCxyPSKxEvR4ow/edit?usp=sharing
Üdv,
LT csapat
Toyota : 52,692.
Ford Mondeo ST220 : 52.588
BMW E46 330 Ci : 52.781
Mazda 6 2.2d : 52.797
Ford Mustang Mach e : 52.865
FIAT 595 Abarth : 52.903
Cadillac CTS 3.2 : 53.055
Zafira OPC : 54.144
Nem látom a drámát a C-HR idejében. Az egy 152 lóerős crossover, ami azt tudta, mint egy 220 lovas Mondeo ST, és jobbat, mint egy csomó sportosnak gondolt egyéb autó.
Jogos, de azért tegyük hozzá, hogy 152 az csak a benzinmotor, az összteljesítmény 197 Le, plusz előny hogy AWD. Jó lenne ez, csak sárnehéz: akku pakk, 2.0 motor, elektromos motorok, 1600kg fölött van mérve és még szűk is, miközben kifejezetten drága. Volt benzines meg hibrid CH-R-em is, de ezt az újat már nem akarom megvenni.
@@tsc666
"az összteljesítmény 197 Le"
Feltéve, hogy az akkuban a töltöttség nem túl alacsony, nem túl magas, az akku nem túl hideg és nem túl meleg. És ha minden klappol, akkor kb. 0,7 kWh vehető ki egyben, vagyis elég rövid ideig áll rendelkezésre az összteljesítmény.
az ST220 és az E46 is ezer éves autók. Ez meg vacsi új. Mondjuk azt nem tudom, hogy mit vártak tőle. Egy toyota, amit liftnek terveztek. Teljesen reálisnak tűnik, hogy ennyit megy.
@@MrMatraiv Nem néztem meg, az ST220-nál is a "nem megy, nem megy" lemez forgott végig?
Dobd már össze egy modern autóval. Mondjuk az utóbbi vitarával…
" A hangerő szabalyzása a gazadás" 😅😂👌
@@szokenorbert3661 sírok rajta azóta is 🤣🤣🤣
Ahogy ti dícsértek, nem aláz úgy senki sem 🤣🤪👍
Miért van az, hogy az új autók iszonyat ocsmányak? Ha akkus még jobban, ha japán még jobban....
Milyen bizonyítékod van rá, hogy ocsmányak?
idővel hozzáérik az ízlésed :D
PWR módban mentetek a Toyotával?
nem tudnék győztest mondani a mai szépségversenyből, ótvarul néz ki mind a kettő.
Bmw nem szerintem
Mai bmwk sajna de@@user-zk2ko6vl5z
De nem is neked szánták, hanem a potenciális vevőknek.
@@balagepeterte egy bmw vagy?
@@Master321v
Említettem volna a BMW-t?
nekem ez a C_GR van, csak elsőkerekes, és az előző kasztnival. ez nem pályára való, viszont az autópályán, országúton, városban semmi gond vele. most hétvégén pest-balaton 4.7liter foygi. előtte pár héttel miskolcon kavirnyászva 3.6liter. és előzni is lehet vele 8sec alatt van 100-on. DE nem pálya autó. de diesel helyett sokkal jobb közlekedni.
A C-HR-t nem ez a marketing szöveg adta el, mert erről az emberek 99% nem is hallott, hanem a kibebaszottul jól eltalált formavilága minden hátrányával együtt.
Nagyon jó lenne ha lenne Mercedes, akar atlagos modellek is peldaul w212 e220cdi de w211 et is megneznek, a fiatalabbak kozul kivancsi lennek e53 amgre meg e63 amgre, amugy jok a videok nagyon, tetszik hogy tenyleg oszintek vagytok nem hazudoztok hogy milyen jo auto ez a toyota.
1:22 nekem nagyon tetszik ez az autó.
Listába azert egy elsökerekes typer civic a bmw elött van 320loval😁
Picit jobban erre a pályára illik egy 320 lóerős kompakt, mint egy romboló
@@MvpAcceleration21 ezert ez nem védi meg tulzottan a bmwt😁
akkor a Toyota mégis gyorsabb mint az említett Alfa Rómeó Tonale!? 😂
Nekem ezektől az elektromos autóktól full vérszegény volt az egész adás. Bocsi!
Nagyon remélem, hogy egy 5-10 éves "gyártsunkkurvarondaautókat" kilengés után az autógyártók visszatérnek majd újból a szép formákhoz.. :)
Bmw nagyon komolyat ment amugy nem szemitottam ilyen jora
Toyota: 52,692 (~200 hp)
Vitara: 51,828 (~150 hp)
Nincs több kérdésem…
Toyota : 112 kW, te bohóc. JSZP-n megnézheted, szólj, ha nem annyi.
Ha ez a BMW lenne 200 300kg val könnyebb akkor top autó.
Súly...
Akkor meg az lenne a baj, hogy zajos, mint egy Tesla.
Kíváncsi leszek. Német teszten elég csúnyán elvérzett...túl hamar lesz túl melege....utánna meg szinte 0 performance
Villany autót minek? Ezekkel foglalkozi sem érdemes! Szerintem. Megy , de meddig?
Benzines meddig megy?
Tök jó lenne làtni rajtnàl a gyorsulàst alul!
és ha a vezető gyomrába raknánk?
Ami a Toyotán elhangzott én meghaltam 😂😂Nagyformák a legények😁
Majd az új M5. 2500 kg . Ha azt dicsérik majd a fiúk akkor tudjuk hogy fizetett hirdetést látunk 😂
Pedig ez a Toyota kifejezetten jól néz ki. Mertek játszani a formákkal.
😂
Az a jó 50-es már nem milf, hanem cougar:)))
Ha nem tudod, hogy mit jelentenek ezek a kifejezések, akkor nézz utána inkább.
@@balagepeternálad is van baj ha nem érted
@@schferi9639
Te biztosan elmagyarázod, Feri.
@@balagepeter szerintem meg te nézz utána.
@@leejamie7810
Inkább meséld el a te elméletedet. Hadd halljuk.
Jo volt ez a toyota dicsérgetése😂😂
Így is toronymagasan a legnagyobb gyártó, mi lenne, ha még dicsérnék is.
@@balagepeter Nemtudom
A régi chr, az elsö kedvenc autom kinezetre toyotab, de sose lesz ra penzem😁
Ez csunya
@@zsoltkohut1274
Nem csúnya, csak neked nem tetszik.
Olyan vicces, hogy a Ioniq 5N, hogy elkeni a száját ennek a sokkal drágább BMW-nek, szinte minden téren. 😄
Mi ebben olyan vicces? Lóerőre még erősebb is, könnyebb, rövidebb + az inkább pálya autó, mint pl: egy Y Performance vagy ez a BMW
Meg a Bentleyket és Rollsokat is megveri versenypályán. Így azoknál is jobb autó gondolom….
A másik: ahhoz képest, hogy ez egy családi limuzin 1 másodpercet ad az Y-nak és hidd el, elég szépet megy az is
@@peterpapp7152
Talán, ha meg is értenéd, amit olvasol, neked is könnyebb lenne.
Minden menetdinamikai mérésben leveri es az i4M50-et pedig agyonveri. 😄
@@peczelypatrik2038
Az is egy csaladi autó.
Nekem ez a Toyota nagyon tetszik. Németautó b..iként nem is értem, de akkor is.
Ugyanazt a motorhangot hallottam mint a süketek,semmit!Mint autórajongó,ez a csendben halad,hát nem jön be.A Toyota csalódás nekem,tömegtermék ami A-ból elvisz B-be,a BMW hozta a kanyarvadász módot,igaz teljesen csendbe,ami már nem jön át nekem.Tudom a villany a jövő,de ez már csak dodzsem üzem.Sor6,V8 vagy V10,na az zene füleimnek,mintha Mozart-ot hallgatnék!
Hallgasd meg az új v8 hybrid m5 öt goodwoodban.. 😅
ruclips.net/video/R3GBUB2hyvk/видео.htmlsi=z5Mmrgls_n37_aCi
jani elég gyorsan ment a Toyotával! Sok helyet javított. Logikus hogy egy ilyen autó típus ilyen hajtó láncal az nem egy pályaautó.
Elsőből is elég sokat eladtak és ez a újabb modell nagyon tetszik inkább a fiataloknak.😅
Az elso is ronda volt es fapad😂
@@user-zk2ko6vl5z A BKV járműveiről nézve biztosan.
@@user-zk2ko6vl5z fiatal és modern emberek nem úgy lássák😂😂😂
Azoknak villany roller jön be
autóval nincs semmi gond csak már tik vagytok öregek😂😂😂 boomer band
Hááát fiúk, lehet tényleg nagyon fáradtak vagytok…a BMW sem ide való, ahhoz képest elég sok mindenkit megvert. Mivel ilyen erős és nehéz, ne is lehessen kikapcsolni mindent. Persze ez csak az én véleményem. Bírlak titeket fiúk, de ez a mai egy nagyon más volt mint amit szeretek bennetek. Attól még az adás jó volt.
Ez a totoja.... Kívül is fos de másképp is.... BMW meg... Bar mindegyuk villanyra igaz, hogy annyi lassan sulyban mint egy teherautó... röhejes....
Miért veszik meg vajon annyian ezt a fost?
@@balagepetermekkora egy latabár vagy... csak nem bmw tulaj vagy? 😅
@@Master321v
Ha kifejlődött volna az agyad, akkor leesne, hogy nem a BMW eladásaira gondoltam, mivel nem abból fogy sok, hanem a C-HR-ből, bohócom.
@@balagepeter ez a hozzászólásod sokmindent elárul rólad csinovnyik! ✌️ további jó vergődést! 👍
@@Master321v
Ne hisztizz, te kezted a latabározással, kisbohóc.
Az emojik halmozása a debilek szokása.