От пробок конечно же мы уже никуда не денемся, но хотя бы что-то делается для их уменьшения. Такого коллапса, как сейчас надеюсь никогда больше не повторится. Спасибо за видео.
Ну просто реально не хватает нервов. И так, на Москву решили сбацать ремонт Люберецкой развязки... В область резко шумозащитные экраны.. две полосы сузили в одну!!! Сцука! А нельзя было подождать до обхода? Лет тридцать была не проблема !?! И так трафик на грани.. Просто крик души!!! Ещё по вашему последнеиу обзору хотел высказаться.. Но воздержался.
Полностью согласен, еще и дурацкий светофор не могли отключить или хотя бы перенастроить. Сам стоял там час в пробке, и это не в час пик, а в самое ненагруженное время🤬🤬🤬
Да... Ремонт у Леруа совсем жестко и не во время. Странно почему не делают как на мкаде, перекрывают одну полосу, и чинят её, а потом другую. Здесь перекрыли сразу три, из четырех...
Самое кайфовое осенью - сидеть на 2-3 этаже в застекленной теплой веранде/лоджии/балконе на уровне ярко подсвеченных осенними красками деревьев, так, чтобы была видна побольше и подальше осенняя симфония цвета, немного выше от земли - чтобы глядеть подальше и среди крон деревьев, но невысоко и не в городской башне, а в лесу, парке - чтобы чувствовать запах осени и шелест листьев и дождя - и в таком теплом укрытии любоваться красками за окном, и неприменно при сильном осеннем долгом дожде, уютно в тепле обложившись расставленными перед собой тарелочками и блюдцами с теплой разваривающейся картошечкой с укропом, солеными огурчиками, различными грибочками, селедочкой, луком, бородинским хлебом, порцией горячего мяса, жаренной рыбки, и прежде горячим борщем, дымящимся из маленького горшочка...: к осеннему ливню готов!
Еще лучше делать тоже самое на своей даче у моря в Крыму. Я часто езжу и зимой и осенью. В окне не хмурое небо, а солнце и блики моря. Выбирал между дачей в болотном подмосковье и Крымом. Купил землю в Крыму. Думаю, правильный выбор. По деньгам одно и тоже.
Как всегда интересно и познавательно! Спасибо за видео. Не мое направление, однако так же матерился, когда мотался в сторону жуковского. Как всегда, верю в светлое будущее...
Миша спасибо. Как всегда на высоком уровне. Я думаю всё только в конце 23 года построят как обещают. Сроки реальны. Про тунель в Жуковском могу предположить что пробка из Жуковского сместится к Раменскому путепроводу. Городу хорошо а нам опять стоять в Раменское. Печально.☹
Наблюдая со стороны можно только позавидовать. Объём, количество и качество строительства дорог просто офигенный. По скорости может китайцам уступает. У нас в европах такого нет.
У вас в европах умнее люди. И вместо повального автопрома двс переходят на электро и альтернативу. Чтобы не жечь углеводороды и не травить самих себя ядами от выхлопов. А у нас в России нефтянка правит. Жгут невосполнимые ресурсы в дым, или как говорил еще Менделеев, топят печь ассигнациями.
@@kotnapromke Спасибо прям до слёз смеялся. Вы в курсе, как нашим "умным" людям великий зелёный переход аукнулся и что сейчас на рынке энергоносителей в ЕС творится? Бегают сейчас по миру и ищут, кто бы уголёк на зиму продал. А то топить будет нечем, ни то что машинки заряжать. Ещё рекомендую историю про берлинский аэропорт почитать, который 10 лет строили. 10 млять лет, в столице Германии, и который вместо 2,5 в 6 ярдов евро встал. За Германию могу точно сказать, такие инфраструктурные проекты, как тот же Крымский мост, здесь уже не возможны в принципе. Ни по времени, ни по деньгам.
Сегодня летал на ярославке на 4g уже на квадре. Бибоп2. Тоже с 4g модом. Вот какой вам аппарат нужен. Позволяет летать сверхнизко, в туннелях, за зданиями и где угодно. Управление отличное в городе. Можно делать потрясающие пролеты не боясь потерять связь с дроном.
@@kosh_marius Блокировка ссылок. А личка не работает с телефона, нет флажка на странице О канале. Гребаный ютуб, вредит только своей цензурой на ссылки.
Все хорошо в данном строительстве, но есть маленькая ложка дегтя. Из ЖУковского можно будет выехать и на старую и на новую дорогу, но только в сторону Москвы. Существующей петельки не будет. Нужно будет или ехать по старому мосту и на светофоре под эстакадой разворачиваться, ехать в область по старому шоссе до Михайловской слободы. Или по обходу до островецкого шоссе, там на развязке крутиться по двум кольцам и только потом в область. Писал запрос в автодор по поводу строительства связки старого и нового хода в заозерье - проектом не предусмотрено.
А это сейчас общепринятая тенденция. Если посмотреть на все свежезапроектированные дороги, причем любые, хоть автомобильные, хоть пешеходные, очевидно, что те, кто их проектирует, сами ни на машинах не ездят, ни тем более пешком не ходят. Их возят, поэтому проблемы тех, кто за рулем или тем более на своих двоих, их не волнуют от слова совсем. Есть концепция "едущие по прямой должны ехать с максимальной скоростью и минимальными пробками", а как на эту прямую будут выбираться - никого не интересует.
И кстати расширить до ЦКАД трассу в 3 + 3 проблем особых нет. Все путепроводы, пешеходники все сделано под 3+3. Даже обход Бронниц с газоном делали. А вот после ЦКАД уже по моему сложнее.
@@fedorsaplin6567 , на Ярославке тоже могли бы сделать 3+3 до ЦКАД , убрав никому ненужную обочину и поставив ограждение . А всего лишь надо на денёк перекрыть там движение , Но настоящих буйных мало . . . .
видео - бомба. Всё чётко, по полочкам. Единственное, почему дважды утверждаете, что берег правый, если он левый? Смотрят ПО течению реки. А так всё по делу. Даже ремарка про Ярославку с переходом 4+4 в 2+2 прямо в точку.
@@kosh_marius хммм. Странно... В школе на НВП (начальная военподготовка) и в армии на ориентировании всегда говорили что берег определяется не по сторонам света, а по направлению течения реки. Встаём лицом в сторону в которую течёт река - справа правый берег, слева - левый. И с направлением Север-Юг может не совпадать. Во всём мире в геодезии также определяется. А что там с надвижкой напридумывали - непонятно. Возможно ошибка в описании работ у дорожников. Не суть. главное видео Вы классные делаете.
@@alchemist_spalchemist_sp6946 описано все супер и абсолютно верно, теперь открываем карту (любую по вкусу) и внимательно изучаем куда течет р. Москва в районе моста )))) Когда в Мячково летаешь это видно очень хорошо )))
Еще в 2005 году попадалось исследование, которое американцы провели, в котором говорится, что дороги больше чем 8 полос в одну сторону строить не имеет смысла, т.к. бОльшая ширина провоцирует излишние перестроения и другие эффекты и пропускная способность перестает расти. Т.е. в московской области сразу имело бы смысл строить все вылетные дороги в формате 8+8 до ближайших областных центров - новорязаку до рязани, ярославку до ярославля и т.д. Тогда бы эти дороги никогда бы не пришлось перестраивать и расширять и бутылочных горлышек бы не было. А у нас как всегда возятся бесконечно на одном и том же месте - сначала 1+1 перестраивают в 2+2, потом в 3+3 потом в 4+4 и т.д. причем кусками и в итоге все все время стоят в пробках. Тупо, неудобно и максимально дорого. И главное ладно бы была бы сделана 2+2 но по центру еще под 12 полос была оставлена разделительная тровяная полоса, что бы можно было бы расширять без переделки развязок, выкупа дорогой земли и уничтожения придорожного бизнеса, но нет - наши чиновники как всегда идут самым дорогим путем, и с точки зрения денег и с точки зрения убитого обществом времени, на стояние в пробках, бесконечное расширение одного и того же и бесконечную перестройку придорожного бизнеса.
Без обхода мост бесполезен, все упирается в светофоры в Октябрьском, островах. По хорошему стоило строить сначало именно обход. А сейчас сначало расширяют подходы и пока не будет обхода пробки будут ещё больше.
Интересно, как там дела на стыке Жуковского и Раменское, грандиозный долгострой с массой выкрутасов и бутылочных горлышек. Это, конечно, не магистраль, но Раменское "в осаде", с одной стороны архаичное Егорьевское шоссе, с другой Жуковский, можно как-то на новое кольцо попасть, но переезд и ремонт древней эстакады наводит грусть.
Очень важный участок дороги, которая соединяет множество регионов со столицей. Только без строительства основного хода объезда этот мост практически бесполезен.
04:31 обратите внимание на взъезд с правой стороны. я всегда удивлялся, зачем тем, кто въезжает на главную дорогу с лепестка, выделили отдельную полосу, особенно с учетом того, что там минимум автомобилей? те, кто едут по мосту справа, должны резко перестраиваться влево. в чем логика такой организации движения?
Что-то мне подсказывает, что М5 где-то до Луховиц будет платной. Объясню свою думу. До конца Коломенской объездной есть альтернативный путь. Из Москвы по Новорязанке до Поста ГИБДД на Коломенской объездной идут всегда 2 дороги. (это я зашел в будущее, когда будет завершен обход мирного, сделана объездная старниково и тд)
Песок более рыжий из-за высокого содержания глины, она даёт цвет, для бетонных работ он не подходит, а для основания дорожного полотна самое то. Завершающая часть опоры называется ростверк…
Смотрю и плАчу. Сколько человеко-часов безполезно было потеряно и будет ещё потеряно из-за стояния в жутких пробках на М-5! Сколько бензина и дизеля израсходовано впустую, какой вред окружающей природе нанесли непрофессиональные и алчные действия властей всех мастей... Зато сколько особняков и элитных автомобилей было обретено из-за тех же пробок! И это было куплено за наше адское терпение, за наше здоровье и жизни! Пробки... Пробки... Пробки... Деньги... Деньги... Деньги... "А жизнь тихонечко проходит. Не то чтоб жизнь, а так ...." Юрий Лоза.
Подозреваю, что теперь предполагается, что именно здесь будет уходить основной поток на Жуковский/Раменское/Егорьевское шоссе. Если раньше в Люберцах было очевидно, что выход на Егорьевское шоссе планировался с МКАДа/Новорязанского шоссе, там были оставлены пустыри еще с советских времен, то теперь там все застроено, как там выходить на Егорьевское - не представляю.
Михаил Владимирович, уже декабрь и мост наверняка пустили. Вы не могли бы обратить внимание на этот факт. Кстати вам удалось собрать сумму на новый дрон?
@@kosh_marius В данном случае я потребитель. Я могу сделать донат (и я сделал), но не думаю что это дает мне право что либо заказывать. Но я не нашел последнего видоса по мосту, возможно он у вас еще в работе. Удачи Вам
Сергей, под значительными изменениями Вы имеете ввиду возведение опор через МЦК и путепровод ул. Пруд ключики? Появление новой опоры у платформы Андроновка? И пару новых балок основного хода? Например между железной дорогой Казанского направления и путепроводом через МЦК до сих пор нет новых опор. Так же остановился снос БЦ Персона Грата, ждут согласования с РЖД, техокна, для установки последнего пролёта от съездов с СВХ и с просп. Будёного на ЮВХ в сторону Нижегородской. Так что через недельку актуально будет думаю.
@@kosh_marius Ну примерно так. С моста на Пруд Ключики видел, что со стороны по направлению к Нижегородской монтируют опалубку на трёх или четырёх опорах. Из окна машины много не увидишь. И между мостом и Казанским направлением поставили забор и кран стоит. Буду ждать съёмки с коптера 😊
Я опять со своим комментом к вам) 4:49 Думаю, что дорога не проектировалась на перспективу, старая дорого именно здесь и шла, возвращаемся на круги своя как говорится.
Любая стройка вызывает недовольство, так было и будет всегда и везде во всём мире. Конечно, каждый без исключения водитель, хотел бы иметь персональную дорогу, но так никогда не будет. Надо набраться терпения и найти обходные дороги, чтобы не торчать в пробках, пару лет, зато потом будет всё нормально и всё забудется.
@@kosh_marius даже если и так, хотя на Волге, в Керчи и тд пролеты не короче, но таких трамплинов я нигде не видел ruclips.net/video/BVREa6o3dOw/видео.html Неужели у них там допускается прогибание пролетов на несколько метров, как предполагает рассчетный допуск аван-бэка: мост же не резиновый!
я давно наблюдаю за этой историей и мне не совсем понятно зачем делать дорогущий долгострой 4+4 который потом упрется в 2+2 а с другой сторы обычно вся пробка собиралась перед мирным и есть понимание что по ходу обхода много машин отсеется кто в Жуковский, кто в лыткарино островцы, дай бог чтоб стало легче а пока это АД!
@@kosh_marius это если около какого-то интересующего места по какой-то причине будут глушить (ну например около моста через москва-реку на D2), из-за чего будет сложно снять условную юго-восточную хорду Только меры как правило несут и большие издержки, поэтому вряд ли будет целесообразно их применять
Вот это вообще издевательство, сужение перед мостом, ну делаете вы новый мост, так и делайте, не надо охинеей заниматься со старой дорогой и так все стоит!
какой смысл вообще в пуске моста до нового года, если на обходе Октябрьского и Островцов даже конь не валялся? Пустить людям пыль в глаза, что что-то делает?
Как ты сере это представляешь ? Октябрьский - Коломна будет бесплатный по старорязанке, а по Новорязанке будет платный ? Там не ото контингент живет, платная трасса вызовет социальный взрыв населения…
пробка не при въезде на мост, пробка на светофоре на перекрёстке с островецким шоссе. Если этот перекрёсток не стоит, то и на мосту пробок не бывает никогда
Спасибо за видео!!!Под мостом как Чкалов прошёл!!!
От пробок конечно же мы уже никуда не денемся, но хотя бы что-то делается для их уменьшения. Такого коллапса, как сейчас надеюсь никогда больше не повторится. Спасибо за видео.
Привет кошмариус спасибо за видео очень радостно!
Михаил, спасибо! Пролёт под мостами вообще шикарен, очень красивые кадры!
Привет из Луганска!! Отличное видео)
Спасибо большое за такой труд! Если есть такая возможность снимать почаще/побольше видео про всю трассу М5.
Ну просто реально не хватает нервов. И так, на Москву решили сбацать ремонт Люберецкой развязки... В область резко шумозащитные экраны.. две полосы сузили в одну!!! Сцука! А нельзя было подождать до обхода? Лет тридцать была не проблема !?! И так трафик на грани.. Просто крик души!!! Ещё по вашему последнеиу обзору хотел высказаться.. Но воздержался.
Полностью согласен, еще и дурацкий светофор не могли отключить или хотя бы перенастроить. Сам стоял там час в пробке, и это не в час пик, а в самое ненагруженное время🤬🤬🤬
@@Sergey_Komkov Светофор на Быково с Жуковским?
@@Sergey_Komkov Или тот самый на Егорьевку?? Просто там засад хватает.
@@СергейМартиросян-о1п в Заозерье перед мостом по ходу из Москвы
Да... Ремонт у Леруа совсем жестко и не во время. Странно почему не делают как на мкаде, перекрывают одну полосу, и чинят её, а потом другую. Здесь перекрыли сразу три, из четырех...
Скорей бы все это случилось! К родителям в Коломну по 6-7 часов туда-обратно надоело ездить...
Спасибо за информацию и видео!
с этим ремонтом моста в непецино прямо супержестко стало ( пробки и в 12 ночи и в 1...
В Степашино этот мост ,и его не давно доделали ,чуть попроще стало .
Самое кайфовое осенью - сидеть на 2-3 этаже в застекленной теплой веранде/лоджии/балконе на уровне ярко подсвеченных осенними красками деревьев, так, чтобы была видна побольше и подальше осенняя симфония цвета, немного выше от земли - чтобы глядеть подальше и среди крон деревьев, но невысоко и не в городской башне, а в лесу, парке - чтобы чувствовать запах осени и шелест листьев и дождя - и в таком теплом укрытии любоваться красками за окном, и неприменно при сильном осеннем долгом дожде, уютно в тепле обложившись расставленными перед собой тарелочками и блюдцами с теплой разваривающейся картошечкой с укропом, солеными огурчиками, различными грибочками, селедочкой, луком, бородинским хлебом, порцией горячего мяса, жаренной рыбки, и прежде горячим борщем, дымящимся из маленького горшочка...: к осеннему ливню готов!
Еще лучше делать тоже самое на своей даче у моря в Крыму. Я часто езжу и зимой и осенью. В окне не хмурое небо, а солнце и блики моря. Выбирал между дачей в болотном подмосковье и Крымом. Купил землю в Крыму. Думаю, правильный выбор. По деньгам одно и тоже.
Как всегда видео класс!!! Присоединяюсь к словам других подписчиков про полёт под мостом. Шикардос!!!👍👍👍💪💪💪
Миша - мастерюга 👍
Пролет под мостами суперкласс
😎
Он - воздушный шумахер.😇
Это для меня обыденность. На 4g. Летал уже в московских туннелях. И залетал внутрь градирен наших тэц.
@@kotnapromke на мавике 2?)) на fpv то понятно)
@@kosh_marius На бебопе2. Это квадр фирмы паррот.
Привет всем из Лыткарино!!!
Привет
Только сёгодня проезжал здесь. Спасибо.
Спасибо большое за видео!
Как всегда интересно и познавательно! Спасибо за видео. Не мое направление, однако так же матерился, когда мотался в сторону жуковского. Как всегда, верю в светлое будущее...
Я ждал это ролик, спасибо большое!
Отлично снято 👍. Жалко конечно, что не хватает времени заснять тоннель под ул. Туполева. Убить двух зайцев так сказать.
будет, есть в планах
Сам я с Крыма. Но когда вижу какой-то прогресс, не важно где, в каком районе, солнце светит ярче!!!
Согласен 😉👍🏻
ну и сиди в своем крыму, не лезь сюда!
@bt wt не раздувайте, я Вас прошу 😉😁👍🏻
Миша спасибо. Как всегда на высоком уровне. Я думаю всё только в конце 23 года построят как обещают. Сроки реальны. Про тунель в Жуковском могу предположить что пробка из Жуковского сместится к Раменскому путепроводу. Городу хорошо а нам опять стоять в Раменское. Печально.☹
Там, похоже, реконструкция путепровода идёт вовсю
@@Romio1972 ремонто идёт но не расширяют его. Это то и будет создавать затор.
Наблюдая со стороны можно только позавидовать. Объём, количество и качество строительства дорог просто офигенный. По скорости может китайцам уступает. У нас в европах такого нет.
У вас в европах умнее люди. И вместо повального автопрома двс переходят на электро и альтернативу. Чтобы не жечь углеводороды и не травить самих себя ядами от выхлопов. А у нас в России нефтянка правит. Жгут невосполнимые ресурсы в дым, или как говорил еще Менделеев, топят печь ассигнациями.
@@kotnapromke а электричество они, простите, где берут?
Из розетки?
😂
@@kotnapromke Спасибо прям до слёз смеялся. Вы в курсе, как нашим "умным" людям великий зелёный переход аукнулся и что сейчас на рынке энергоносителей в ЕС творится? Бегают сейчас по миру и ищут, кто бы уголёк на зиму продал. А то топить будет нечем, ни то что машинки заряжать. Ещё рекомендую историю про берлинский аэропорт почитать, который 10 лет строили. 10 млять лет, в столице Германии, и который вместо 2,5 в 6 ярдов евро встал. За Германию могу точно сказать, такие инфраструктурные проекты, как тот же Крымский мост, здесь уже не возможны в принципе. Ни по времени, ни по деньгам.
Смешно, там и так уже многое качественно построено давным давно, в России скоростных автомагистралей кот наплкал
Сегодня летал на ярославке на 4g уже на квадре. Бибоп2. Тоже с 4g модом. Вот какой вам аппарат нужен. Позволяет летать сверхнизко, в туннелях, за зданиями и где угодно. Управление отличное в городе. Можно делать потрясающие пролеты не боясь потерять связь с дроном.
Ссылку, а лучше в личку напиши… нифига не понял о чём речь)
@@kosh_marius Блокировка ссылок. А личка не работает с телефона, нет флажка на странице О канале. Гребаный ютуб, вредит только своей цензурой на ссылки.
@@kotnapromke да, знают этот косяк
Все хорошо в данном строительстве, но есть маленькая ложка дегтя.
Из ЖУковского можно будет выехать и на старую и на новую дорогу, но только в сторону Москвы.
Существующей петельки не будет.
Нужно будет или ехать по старому мосту и на светофоре под эстакадой разворачиваться, ехать в область по старому шоссе до Михайловской слободы.
Или по обходу до островецкого шоссе, там на развязке крутиться по двум кольцам и только потом в область.
Писал запрос в автодор по поводу строительства связки старого и нового хода в заозерье - проектом не предусмотрено.
А при чём здесь Автодор? Бесплатными дорогами же Росавтодор занимается.
А это сейчас общепринятая тенденция. Если посмотреть на все свежезапроектированные дороги, причем любые, хоть автомобильные, хоть пешеходные, очевидно, что те, кто их проектирует, сами ни на машинах не ездят, ни тем более пешком не ходят. Их возят, поэтому проблемы тех, кто за рулем или тем более на своих двоих, их не волнуют от слова совсем. Есть концепция "едущие по прямой должны ехать с максимальной скоростью и минимальными пробками", а как на эту прямую будут выбираться - никого не интересует.
И кстати расширить до ЦКАД трассу в 3 + 3 проблем особых нет. Все путепроводы, пешеходники все сделано под 3+3. Даже обход Бронниц с газоном делали.
А вот после ЦКАД уже по моему сложнее.
Чёт не везде я увидел «задел» 👀
"Задел" есть только до А-107
@@kosh_marius Задел - внутренний газон. Всё путепроводы сделаны по 3 полосы.
@@fedorsaplin6567 , на Ярославке тоже могли бы сделать 3+3 до ЦКАД , убрав никому ненужную обочину и поставив ограждение . А всего лишь надо на денёк перекрыть там движение
, Но настоящих буйных мало . . . .
@@andysss6908 ну там проект есть на 4+4 вот и не торопятся
видео - бомба. Всё чётко, по полочкам. Единственное, почему дважды утверждаете, что берег правый, если он левый? Смотрят ПО течению реки. А так всё по делу. Даже ремарка про Ярославку с переходом 4+4 в 2+2 прямо в точку.
Берег верно указан 😉
@@Stas777a я даже спорить не буду, и так понятно, что бесполезно и так известно, что надвижку делают с левого берега на правый 😉
@@kosh_marius это как с автомобилями - пассажирская сторона правая , но народ упорно путается 🤭
@@kosh_marius хммм. Странно... В школе на НВП (начальная военподготовка) и в армии на ориентировании всегда говорили что берег определяется не по сторонам света, а по направлению течения реки. Встаём лицом в сторону в которую течёт река - справа правый берег, слева - левый. И с направлением Север-Юг может не совпадать. Во всём мире в геодезии также определяется. А что там с надвижкой напридумывали - непонятно. Возможно ошибка в описании работ у дорожников. Не суть. главное видео Вы классные делаете.
@@alchemist_spalchemist_sp6946 описано все супер и абсолютно верно, теперь открываем карту (любую по вкусу) и внимательно изучаем куда течет р. Москва в районе моста )))) Когда в Мячково летаешь это видно очень хорошо )))
И шо? Прям в Рязань будем нормально ездить без вечного стояка в островцах🤨?. Ну стройте, ребятки, стройте! 😅
Вид и видосик прекрасный 👍🏻
Не в Рязань, в Луховицы.
@@В.М.Ленкин не В луховицы а В Пензу
@@ликвидатор-к9с до этого ты в Рязани в вечной пробке на пересечении с ряжским шоссе постояишь часок другой)))
@@redstar8790 я там проезжаю Либо глубокой ночи. Илли ранним утром.. А вот въезд и выезд. В На Мкад это Два Часа.
После 23 года, а сейчас из за работ остаётся только надеется что не свернут
Еще в 2005 году попадалось исследование, которое американцы провели, в котором говорится, что дороги больше чем 8 полос в одну сторону строить не имеет смысла, т.к. бОльшая ширина провоцирует излишние перестроения и другие эффекты и пропускная способность перестает расти. Т.е. в московской области сразу имело бы смысл строить все вылетные дороги в формате 8+8 до ближайших областных центров - новорязаку до рязани, ярославку до ярославля и т.д. Тогда бы эти дороги никогда бы не пришлось перестраивать и расширять и бутылочных горлышек бы не было. А у нас как всегда возятся бесконечно на одном и том же месте - сначала 1+1 перестраивают в 2+2, потом в 3+3 потом в 4+4 и т.д. причем кусками и в итоге все все время стоят в пробках. Тупо, неудобно и максимально дорого. И главное ладно бы была бы сделана 2+2 но по центру еще под 12 полос была оставлена разделительная тровяная полоса, что бы можно было бы расширять без переделки развязок, выкупа дорогой земли и уничтожения придорожного бизнеса, но нет - наши чиновники как всегда идут самым дорогим путем, и с точки зрения денег и с точки зрения убитого обществом времени, на стояние в пробках, бесконечное расширение одного и того же и бесконечную перестройку придорожного бизнеса.
Да да нужно поснимать в городе стройку тоннеля и ремонт моста через жд
Товарищ Чкалов, на это видео уведомления не пришло. Нашел его по ссылке на форуме.
Ррррр. Закрыт доступ
@@kosh_marius, сам закрыл или Ютюба проделки?
@@polbatona8 доступ и был закрыт
Офигеть) со всех сторон))
Без обхода мост бесполезен, все упирается в светофоры в Октябрьском, островах. По хорошему стоило строить сначало именно обход. А сейчас сначало расширяют подходы и пока не будет обхода пробки будут ещё больше.
Ну ваще Красава!!°°
Сегодня ехал в Москву, проехал уже по этому мосту. Открыли одну сторону.
Всё верно, до поворота на Жуковский 4+4 дальше 2+2
Вот! Наконец то я всё правильно сказал 😀
Большое спасибо!
А кстати ОБИ открыли, который в сторону Жуковского? На 9:40 видно в дальнем левом углу
Все классно , спасибо
респект.кош обещал м1 /до арок ж.д./ выдать.будьте любезны.
Интересно, как там дела на стыке Жуковского и Раменское, грандиозный долгострой с массой выкрутасов и бутылочных горлышек. Это, конечно, не магистраль, но Раменское "в осаде", с одной стороны архаичное Егорьевское шоссе, с другой Жуковский, можно как-то на новое кольцо попасть, но переезд и ремонт древней эстакады наводит грусть.
даааааа, в связи с ремонтом эстакады между жуковским и раменским, можно зависнуть надолго там
Все правильно, Дальний берег от Москвы и есть правый!
Очень важный участок дороги, которая соединяет множество регионов со столицей. Только без строительства основного хода объезда этот мост практически бесполезен.
КЭП
Главное не забывать о тех, кто живёт там, где проходит дорога.
04:31 обратите внимание на взъезд с правой стороны. я всегда удивлялся, зачем тем, кто въезжает на главную дорогу с лепестка, выделили отдельную полосу, особенно с учетом того, что там минимум автомобилей? те, кто едут по мосту справа, должны резко перестраиваться влево. в чем логика такой организации движения?
Спасибо.
Что-то мне подсказывает, что М5 где-то до Луховиц будет платной. Объясню свою думу. До конца Коломенской объездной есть альтернативный путь. Из Москвы по Новорязанке до Поста ГИБДД на Коломенской объездной идут всегда 2 дороги. (это я зашел в будущее, когда будет завершен обход мирного, сделана объездная старниково и тд)
А нет никаких слухов, когда уже новоегорьевское сольётся в экстазе с егорьевским? Начнут ли там работы после завершения реконструкции М5?
пока не слышно ничего
Хочу немного поправить, До конца 2021 года обещали запустить участок из предыдущего видео про М5, а весь участок будет запущен до конца 2023 года.
Спасибо
👏👏👏
Песок более рыжий из-за высокого содержания глины, она даёт цвет, для бетонных работ он не подходит, а для основания дорожного полотна самое то. Завершающая часть опоры называется ростверк…
Ох только сейчас прочитал.... ну ок, получается будет "ляп" в обзоре М12)
Смотрю и плАчу.
Сколько человеко-часов безполезно было потеряно и будет ещё потеряно из-за стояния в жутких пробках на М-5! Сколько бензина и дизеля израсходовано впустую, какой вред окружающей природе нанесли непрофессиональные и алчные действия властей всех мастей...
Зато сколько особняков и элитных автомобилей было обретено из-за тех же пробок! И это было куплено за наше адское терпение, за наше здоровье и жизни!
Пробки... Пробки... Пробки...
Деньги... Деньги... Деньги...
"А жизнь тихонечко проходит.
Не то чтоб жизнь, а так ...."
Юрий Лоза.
Первый раз вижу видео где не ни одного дизлайка. Так держать!!!!
Маша, ща погоди, набегут!)) Вчера в телеграм-чате меня обозвали мерским типом и показательно отписались)
Потому, что людям настолько остачертели пробки там, что хоть малая информация о строительстве этого объекта как бальзам на душу!!!)
вот! мы и дождались выполнения чкаловского манёвра;
как насчёт повторения под МКАД-овским мостом возле Капотни?
Переходите на 4g. И это будет обыденность - пролеты под мостами, внутри туннелей, внутри зданий. Где угодно в городе.
10:21 в смысле остаться? так ведь обход будет платным, а мост как часть бесплатной дороги не могут снести. разве не так?
обход должен быть бесплатным)
@@kosh_marius обалдеть, похоже на правду. раньше писали, что обход будет платным, так как является частью платной дороги м5.
Подозреваю, что теперь предполагается, что именно здесь будет уходить основной поток на Жуковский/Раменское/Егорьевское шоссе. Если раньше в Люберцах было очевидно, что выход на Егорьевское шоссе планировался с МКАДа/Новорязанского шоссе, там были оставлены пустыри еще с советских времен, то теперь там все застроено, как там выходить на Егорьевское - не представляю.
Да не запустят они о конца 2021. В лучшем случае в середине 2022
Михаил Владимирович, уже декабрь и мост наверняка пустили. Вы не могли бы обратить внимание на этот факт. Кстати вам удалось собрать сумму на новый дрон?
Делал видео по участку за 3 дня до запуска движения, или после пуска необходимо тоже? 👀
Не собрали ещё 👀
@@kosh_marius В данном случае я потребитель. Я могу сделать донат (и я сделал), но не думаю что это дает мне право что либо заказывать.
Но я не нашел последнего видоса по мосту, возможно он у вас еще в работе.
Удачи Вам
Творчество народов мира 13:48 типа Наски космодром пришельцев?
Когда над Фрезером летать будем? Там значительные изменения, но с земли плохо видно.
Сергей, под значительными изменениями Вы имеете ввиду возведение опор через МЦК и путепровод ул. Пруд ключики? Появление новой опоры у платформы Андроновка? И пару новых балок основного хода?
Например между железной дорогой Казанского направления и путепроводом через МЦК до сих пор нет новых опор. Так же остановился снос БЦ Персона Грата, ждут согласования с РЖД, техокна, для установки последнего пролёта от съездов с СВХ и с просп. Будёного на ЮВХ в сторону Нижегородской.
Так что через недельку актуально будет думаю.
@@kosh_marius Ну примерно так. С моста на Пруд Ключики видел, что со стороны по направлению к Нижегородской монтируют опалубку на трёх или четырёх опорах. Из окна машины много не увидишь. И между мостом и Казанским направлением поставили забор и кран стоит. Буду ждать съёмки с коптера 😊
@@СергейК-ж2з Серёж, через недельку, пусть хоть опоры в монолите появятся
Я опять со своим комментом к вам) 4:49 Думаю, что дорога не проектировалась на перспективу, старая дорого именно здесь и шла, возвращаемся на круги своя как говорится.
Ааа, тогда - возврат к истокам 😁
Новый ход М5 строился именно с прицелом на новый мост, старый ход идете правее.
Искал подобный материал, по работе часто через Островцы приходиться ездить. Ад на земле
Что думал коптер, пролетая под мостом ?
"... за что он меня так..."
При потере гпс он может перейти в атти. И если руки кривые, то будет краш.
верно)
Музыку потише пожалуйста
Половину может и сделают. А вторую часть никак раньше 3 кв.2022 не сделают
Михаил, а какой у тебя квадрокоптер?
))))) Мавик 2 Про
@@kosh_marius достойный аппарат.
Что то слабо верится что они в декабре откроют мост.
Когда тот обход за Бронницами сделают?
в процессе
Любая стройка вызывает недовольство, так было и будет всегда и везде во всём мире. Конечно, каждый без исключения водитель, хотел бы иметь персональную дорогу, но так никогда не будет. Надо набраться терпения и найти обходные дороги, чтобы не торчать в пробках, пару лет, зато потом будет всё нормально и всё забудется.
На Зее строят мост, дак там аван-бэк невероятно сильно и резко загнут вверх, как трамплин просто для самолетов... Отчего так?
пролёты может длиннее, чем здесь?
@@kosh_marius даже если и так, хотя на Волге, в Керчи и тд пролеты не короче, но таких трамплинов я нигде не видел
ruclips.net/video/BVREa6o3dOw/видео.html Неужели у них там допускается прогибание пролетов на несколько метров, как предполагает рассчетный допуск аван-бэка: мост же не резиновый!
@@ВалентинПолитикс-м8ф но металлический, и в любом случае конструкция имеет определённую упругость.
@@ВалентинПолитикс-м8ф не, просто такая конструкция аванбека, ничего такого в этом нет 😉
я давно наблюдаю за этой историей и мне не совсем понятно зачем делать дорогущий долгострой 4+4 который потом упрется в 2+2 а с другой сторы обычно вся пробка собиралась перед мирным и есть понимание что по ходу обхода много машин отсеется кто в Жуковский, кто в лыткарино островцы, дай бог чтоб стало легче а пока это АД!
Генератор потока - аэропорт Жуковский
Коптер рядом с аэропортом не глушится ?
там нет запретной зоны, она ближе к аэропорту.
ограничение только по высоте 100 метров
Если принять некоторые меры, то дрон заглушить не так просто станет. Съёмки недвижимости чиновников тому подтверждение)
@@deadIycandy если предпринять некоторые меры, можно уронить практически любой дрон. Чем сложнее защита дрона, тем сложнее средства защиты от них.
@@deadIycandy 😉 меня чужая собственность не интересует, чиновничья тем более 😉 меры то принять можно, но зачем оно?
@@kosh_marius это если около какого-то интересующего места по какой-то причине будут глушить (ну например около моста через москва-реку на D2), из-за чего будет сложно снять условную юго-восточную хорду
Только меры как правило несут и большие издержки, поэтому вряд ли будет целесообразно их применять
Понятно что в связи пандемией там сроки на год сдвинулись!!!!
1:24 - вот это начало видео про Федеральную дорогу!!! всем началам Начало )))
3:28 - чем дальше от Москвы, те ржАвее конструкции строящихся мостов (
4:30 впервые вижу в этом месте пешехода; он явно вызывает сомнения в своей адекватности; это вобще человек или рептилоид в спортивном костюме?
Платный небось.
Нет)
Залюбуешься.
Вот это вообще издевательство, сужение перед мостом, ну делаете вы новый мост, так и делайте, не надо охинеей заниматься со старой дорогой и так все стоит!
+++
А потом под Кирицами все это счастье переходит в типично российские 1+1. Хотя и до Рязани полно мест 1,5+1,5
там поток не такой. больше 8 лет езжу туда в деревню. Всё ок! там, кстати, много где сделали двухполоску
Видео класс ! Но информации ноль
Вам какую информацию? 🤣
какой смысл вообще в пуске моста до нового года, если на обходе Октябрьского и Островцов даже конь не валялся? Пустить людям пыль в глаза, что что-то делает?
Убрать узкое место (старый мост всё же 1,5+1,5, а не 2+2
Блин, там чудовищная пробка. Ехал неделю назад. Чудовищно! А в бесконечных поселках от Москвы непрерывные нарушения ПДД, причем самые дикие.
Отвратительное место, прежде чем начать такое строительство, могли сразу сделать дублер! Разгоняемся и влетаем в черную пробку
Учитывая что дублер существует слабо верится что М-5 останется бесплатной. По крайней мере первый кусок Октябрьский - Коломна
Как ты сере это представляешь ? Октябрьский - Коломна будет бесплатный по старорязанке, а по Новорязанке будет платный ?
Там не ото контингент живет, платная трасса вызовет социальный взрыв населения…
Проклятое место.
В область когда едешь, пробка при въезде на мост из-за сужения на мосте. Правильно, что откроют сначала один мост, потом второй.
пробка не при въезде на мост, пробка на светофоре на перекрёстке с островецким шоссе. Если этот перекрёсток не стоит, то и на мосту пробок не бывает никогда
Лайк! Очень интересный материал.
Андрей, как всегда респект, за комментарий 👋🏻
👍👍👍