Ролики для игольчатого подшипника можно наковырять из подшипника 464904Е, он же 2101-1701108 по каталогу ВАЗ. Применяется на передней опоре вторичного вала КПП ВАЗ 2101-07.
Всё супер. Раз десять пересмотрел как разобрать этот узел с игольчатыми подшипником непонятно. Я третий день хожу вокруг не могу ума дать. Крутится вертится невытаскивается
Привет. На сколько я помню фартук к суппорту притягивается болтами (5 шт) без всяких планок. В любом случае свой бы быстрее на ноги поставить. Времени не хватает. Да и впервые это все делаю.
Здравствуйте Не подскажите как на коробки подач собираются подшипники самого нижнего вала который радиально-упорный когда разбирал не посмотрел как стояли
Приветствую. ДБ - это смачиватель угольной пыли. Купить вряд ли получится, разве что бочку. Даймер для двигателей то же не плохо справляется. Только толстые налеты шпателем посошкребать сперва нужно. Или с керхера фрезой пройтись.
@@ДмитрийКрасноармеец Я понял спасибо! Ещё вопрос! в прошлом видео про двигатель, посадку под подшипник в чугунной крышке как в итоге восстановили? А то не сказали в конце!
@@borys9549 я использовал ножевочное полотно по металлу и сварочный. Массу на крышку, полотно в держатель, ток 10А и елозил полотном по посадочному по кругу. Если зазор до 0.05 мм можно посадить на фиксатор подшипников локтайт.
Чтобы снять коробку подач, надо открутить 4 болта. Три снаружи коробки, один внутри коробки подач, чтоб до него добраться надо снять крышку коробки подач. Ходовой винт держат два штифта, пока не отмыл, второй не разглядел. Они рядом друг с другом под 90 градусов
Я думал, что это у меня только разобрать, скинуть все в кучку и через пару месяцев начинать собирать с мыслью А ГДЕ ЭТО СТОЯЛО))) Супер сборка.
Благодарю.
Ролики для игольчатого подшипника можно наковырять из подшипника 464904Е, он же 2101-1701108 по каталогу ВАЗ. Применяется на передней опоре вторичного вала КПП ВАЗ 2101-07.
Спасибо, учту. Сейчас уже не буду разбирать.
Всего один лишний штифт, это отличный результат!)))
Желаю чтоб все быстро и легко получалось. Кто кто а мы с тобой знаем о чем речь 😀.
Спасибо, братан.
👍👍👍
Всё супер. Раз десять пересмотрел как разобрать этот узел с игольчатыми подшипником непонятно. Я третий день хожу вокруг не могу ума дать. Крутится вертится невытаскивается
Какого года пациент?
Дмитрий привет . Займешся креплением суппорта к фартуку интерес к прижимной планки , есть непонятки .
Привет. На сколько я помню фартук к суппорту притягивается болтами (5 шт) без всяких планок.
В любом случае свой бы быстрее на ноги поставить. Времени не хватает. Да и впервые это все делаю.
@@ДмитрийКрасноармеец я про планку с клином
@@vladskor7454 не пойму о чем речь. Называй вещи своими именами. Или объясни по лучше.
@@ДмитрийКрасноармеец передняя прижимная планка , там бортик , такое подозрение , что что то не хватает
@@vladskor7454 до этого еще дело не скоро дойдет. Хочешь - могу сфоткать что должно быть и на ватсап или вайбер скинуть.
Здравствуйте Не подскажите как на коробки подач собираются подшипники самого нижнего вала который радиально-упорный когда разбирал не посмотрел как стояли
Здравствуйте. Не очень понял суть вопроса. Переформулируйте.
Добрый вечер! Поскажите чем отмывали станок! Что такое ДБ чудо средство можно поподробнее? Где купить?
Приветствую. ДБ - это смачиватель угольной пыли. Купить вряд ли получится, разве что бочку. Даймер для двигателей то же не плохо справляется. Только толстые налеты шпателем посошкребать сперва нужно. Или с керхера фрезой пройтись.
@@ДмитрийКрасноармеец
Я понял спасибо! Ещё вопрос! в прошлом видео про двигатель, посадку под подшипник в чугунной крышке как в итоге восстановили?
А то не сказали в конце!
@@borys9549 я использовал ножевочное полотно по металлу и сварочный. Массу на крышку, полотно в держатель, ток 10А и елозил полотном по посадочному по кругу. Если зазор до 0.05 мм можно посадить на фиксатор подшипников локтайт.
Понял! У меня зазор 0.09 и подшипник должен регулироваться!
А то я пробовал цынковать но до фени не липнет к чугуну!
@@borys9549 в смысле регулироваться? Там простой радиальный подшипник 6306.
Как снять данный узел, не увидел. Не могу снять винт подачи.
Конический штифт в муфте.
Чтобы снять коробку подач, надо открутить 4 болта. Три снаружи коробки, один внутри коробки подач, чтоб до него добраться надо снять крышку коробки подач. Ходовой винт держат два штифта, пока не отмыл, второй не разглядел. Они рядом друг с другом под 90 градусов
Спасибо, уже снял, вылезли други проблемы, пока занят другими делами, позже буду разбираться