Ciao per me il tuo è uno dei più belli canali di meccanica di RUclips! Sarà che son di parte nel caso di questo saxo,ma i tuoi gusti sulle macchine rispecchiano molto i miei. Mostri molto e i risultati arriveranno,non vedo l' ora che l' accendi👍👋
È un piacere guardare i tuoi video, si vede tutta la professionalità e la passione smisurata per la meccanica. Tieni duro, condivisione dopo condivisione, il tuo canale crescerà.
Ciao Beppe! Lavori in modo preciso e pulito quindi è un piacere ascoltarti e seguire l'avanzamento dei lavori, un po' alla volta sto guardando tutti i video del canale, bravo🤝🏻 Il copricinghia? È sempre meglio montarlo, nn è il caso di rischiare, i soldi nn cadono degli alberi....😅 X il resto porta tanta pazienza, vedrai ke pian piano gli iscritti al canale cresceranno e ci saranno più commenti/domande sotto i video💪🏻
Lavoro nel mondo delle corse e ho visto diversi motori andare fuori fase ( e distrutti) per via di qualcosa che è andato dentro, tra pulegge e cinghia. Figuriamoci senza carter che rischio si prende
@@Affaria4Schei alcuni team nastrano anche le zone di giunzione tra i carter, se come spesso accade la distribuzione è coperta da carter composto da più pezzi.
Ciao guarda in realtà sono state cambiate tutte le puleggie con pulegge più leggere. Solo per questo. Mi sono pentito di non aver fatto la pesata. Ma penso che un 800g li abbiamo risparmiati. E 800g sul manovellismo giovano parecchio 😁
I prigionieri della testa li hai messi nuovi ?non credi che fare gradi+40 sia come farne 260 insieme sai?alcune auto hanno valori di coppia con due gradazioni 80+60 oppure 90nm +45 +60
![2000 Citroën Saxo VTS 90 (65kW) POV 4K [Test Drive Hero] #77 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](http://i.ytimg.com/vi/1p67a7GS4pA/mqdefault.jpg)
Grandissimo, bellissime spiegazioni! Non vedo l ora che esca il video della fasatura precisa
Già registrato 👍🏻👍🏻 appuntamento a lunedì prossimo 😉
Ciao per me il tuo è uno dei più belli canali di meccanica di RUclips!
Sarà che son di parte nel caso di questo saxo,ma i tuoi gusti sulle macchine rispecchiano molto i miei.
Mostri molto e i risultati arriveranno,non vedo l' ora che l' accendi👍👋
Continua che i risultati arrivano non mollare mai un saluto e un abbraccio da RC...sei professionale
Grande progetto, tanta passione cura e dedizione. Sono certo che il risultato finale sarà una bomba, bravissimo !!!🏁🏁🏁
È un piacere guardare i tuoi video, si vede tutta la professionalità e la passione smisurata per la meccanica.
Tieni duro, condivisione dopo condivisione, il tuo canale crescerà.
Il prototipo del vero appassionato di meccanica e di auto! Veramente bei video
Bel video! La vts andava bene anche da stock ora andrà un missile!
Ciao Beppe! Lavori in modo preciso e pulito quindi è un piacere ascoltarti e seguire l'avanzamento dei lavori, un po' alla volta sto guardando tutti i video del canale, bravo🤝🏻
Il copricinghia? È sempre meglio montarlo, nn è il caso di rischiare, i soldi nn cadono degli alberi....😅
X il resto porta tanta pazienza, vedrai ke pian piano gli iscritti al canale cresceranno e ci saranno più commenti/domande sotto i video💪🏻
Anche io la penso come te sul coperchio della distribuzione, meglio smontarlo ogni volta che buttare un motore
Lavoro nel mondo delle corse e ho visto diversi motori andare fuori fase ( e distrutti) per via di qualcosa che è andato dentro, tra pulegge e cinghia. Figuriamoci senza carter che rischio si prende
Posso solo immaginare 🥶
@@Affaria4Schei alcuni team nastrano anche le zone di giunzione tra i carter, se come spesso accade la distribuzione è coperta da carter composto da più pezzi.
Bravo!!! Gran bel lavoro!!! Farai mai un video su come eliminare l’aria condizionata? Magari su civic così cavo la mia😂
Se mi capita volentieri 😁
una cosa, perché hai cambiato la puleggia dell'alternatore?
ciao e come sempre bel videoooo
Ciao guarda in realtà sono state cambiate tutte le puleggie con pulegge più leggere. Solo per questo. Mi sono pentito di non aver fatto la pesata. Ma penso che un 800g li abbiamo risparmiati. E 800g sul manovellismo giovano parecchio 😁
I prigionieri della testa li hai messi nuovi ?non credi che fare gradi+40 sia come farne 260 insieme sai?alcune auto hanno valori di coppia con due gradazioni 80+60 oppure 90nm +45 +60