首見柴油動力 Mini Countryman Cooper SD

柴油動力確實可以達到低排氣量高扭力的特性，甚至也具備了優異的油耗表現，在油價高漲的時代，尤其是歐洲市場（一公升將近80元台幣），許多排斥甚至認為油電車價格太高的消費者，柴油引擎是當然的選擇。
Mini全車系首見的柴油動力，出現在Countryman身上，雖然不是搭配ALL 4四輪傳動系統，但確實讓台灣消費者感到非常新鮮與好奇！充沛的扭力輸出與低油耗表現， 讓我們看到了不一樣的Countryman。
原廠為了壓低成本，許多年輕人喜愛的配備都拔除了！如果加上這些配備價差，都已經可以『直上』S甚至ALL 4版本了。

[@60xPc4032]

如果不是住在山區又帶很多行李的話就不要買SD,現時的SD定有位雞肋,正如主持說的,價錢差不多同級最貴,代步有點浪費,不比1.6汽油好,長途又不比1.6Turbo好,駕駛感又和其他Mini重點,除了省油真的有點雞肋!同級5門小型柴油私家車的話,不如用2.2d MAZDA 3或Ford Focus 5D 2.0,除非未來Mini升級N47 1.6柴油引擎馬戶扭力才沒那樣雞肋,以BMW柴油科技應該沒問題

[@michaelygc]

這次試駕mini,嘉偉哥有測Startup 啟動測試, 這真的很棒! 希望下次試駕其它車子, 也能加測Startup Test, 感謝!!!

[@kkcheung520]

什麼人吃什麼飯，什麼車就要配什麼引擎~! 推

[@taiwan0405]

講出我們的心聲 讚

[@qq8871]

YA!!!我喜歡嘉偉介紹我愛的車子!!!開心!!!!!

[@fieliapm]

排除變速箱段速齒比等因素,還有引擎本身與週邊配件重量的話,同樣馬力的柴油跟汽油引擎,除了起步以外,加速能力跟極速應該是一樣的,因為變速箱的存在,扭力與轉速可以依需求取捨,只是按照物理定律,扭力*轉速不能大於最大馬力

[@kennyfto]

辛苦了,十分感謝

[@willie79915]

看到標題還滿興奮的
想說會不會變成七速或八速的變速箱
結果還是六速 有點小失望
我自己一直有個迷失 柴油車就是轉速偏低
扭力當然沒話說 但是只要上了高速公路就輸汽油車了
不知道真的是我的迷失還是各位大大可以提供我一些正確的觀念
個人也不是很喜歡柴油車的引擎聲(很像貨車 LOW掉了 = =)
順便再問一個問題 柴油引擎和汽油引擎的保養方式有何差異??
感恩

[@5227565]

在他們的"頻道"內搜尋"Mini Countryman" 應該就可以看到了

[@HangLamlinks]

COUNTRYMAN 是不錯的

[@qq8871]

不過我覺得以油耗來說sd是可以選擇的
因為畢竟未來油價只會漲不會降的時代 他的油耗可以替很多人省下不少油錢~

[@hhh770509]

mini在台灣真的是貴死了

[@user-fl4fi3xe7z]

我買了

[@checkyoyoyo]

奧地利製的組裝還是有待觀察

[@chenys728]

買Mini還是要買Cooper S...不會後悔

[@terry19860609]

嘉偉哥是Chelsea球迷嗎? XD

[@kaml6666]

Mini 出貨車了喔...聲音真大....

[@SYCCTAIWAN]

個問題發現
隔音真的不太好 跟120d比
動力跟油耗也不如120d(這個真的差很多)

[@klowpac]

好險不是小麥介紹

[@fwf246]

小麥介紹的Countryman 是什麼時候的影片啊?可以麻煩嘉偉貼給我連結嗎?謝謝 >

[@changray9118]

mini的隔音沒有很好....如果是搭配柴油引擎,應該會吵到爆炸

[@moomoodeadcow]

簡稱鄉民

[@0980941437]

這台車的英文名稱我用古哥翻譯=鄉下人...

[@emptyheart9214]

0.0

[@ashinsr]

沒有熱血只有吵雜

[@handwin48]

真的頗炒...

[@Willy80091]

很不科技的車