подушка с изменяемой жесткостью, у меня на инспаере такая же! когда обороты большие она становится жестче! чтоб двигатель не поднимало, ну а на маленьких она мягка чтоб вибрации не было) надеюсь не напутал)
Тема с креслом: это чтобы рыбу ловить. У япов же благоустроено всё. Подъехал жопой к морю, удочку достал и рыбу ловишь. А ремень - чтобы вниз не упасть, ибо высоко :)
Автор не знаком с машиной, ему многое простительно, но всё же... В АКПП RA8/9 есть 2 фильтра - внутренний и внешний. Внутренний доступен только при разборе АКПП. "Типтроник" есть и на 2.3. На 3л есть еще режим snow - исключается 1 передача. А также режимы 2 и L. Но АКПП общая болезнь всех Одиссеев. Это главный головняк. Подушка движка с вакуумом там даже не одна. Их две. Срабатывают на ХХ, сделано для комфорта стояния в пробке. На 2.3 версии такая подушка одна, сзади. Двиг J30A отличный. Из болячек - одна из головок загрязняется по какой-то причине. Но это не серьёзно. Огромный плюс этих машин - контрактные запчасти копеечные и в наличии. Машина мегапопулярна. За живыми 3л охотятся, особенно RA9. 2.3 тоже расходятся хорошо. А также, есть 3-4 поколения, где наворотов на порядок больше, их тоже много. Единицы владеют 5 поколением. Многие прошли уже через несколько Одиссеев.
Подушки с вакуумным управлением, они становятся более жесткими на драйве, что бы мотор не прыгал и меньше колебался, и более мягкими на паркинге или холостых, что бы не создавать лишней вибрации. Такая же система балы на инспаерах Ua1-2, про UA3 не скажу,
Владею одиком 3.0 абсолют уже почти как год. Машина хорошая , проходимость радует как и вместительность. Привет с Камчатки). И кстати этот обзор смотрел перед выбором машины)))
Лайк за обзор. Одик это на трассе это как верблюд в пустыне. Очень комфортный мягкий и в тоже время очень чувствительный на руль авто. Ру ль год доволен как слон)))
Про подушку двигателя можно было и не сочинять. Это вакуумное управление гелем внутри, подушка становится мягче. Используется на ХХ для снижения вибрации, всего лишь. Машина ведь комфортабельная. Часы обычно есть и в магнитофоне, поэтому на нави можно их отключить. Про задний климат - фантазия у автора рулит )) Он позабыл что сам говорил - что есть вторая печка. Она стоит в правом заднем крыле!, и дуть в ноги среднему ряду никак не может. В ноги им дует от переднего ряда, там в полу воздуховоды проложены. И это не управляется климат-контролем на потолке. А вторая печка дует в ноги не 2 ряду, а 3-му. Вот так.
Чтобы катушку снять, моторчик на заслонки снимать не надо. Достаточно открутить с катушки болтик, и повернуть катушку штекерами в другую сторону...потом вверх вытащить. Установка также, только в обратном порядке. 😂
Одиссей для жены для детей! Имел во владении 5 Одиков, был и Престиж и Абсолют 3.0 и 2.3 Отличная машинка, ну коробка у них слабовата. Но 3.0 нравиться. Ну насчёт трахадрома машинка создана для этого. По мягкости машина мягкая, но Таета Ипсум второго поколения, мягче . Что сейчас и имею. Лайк за Одю!!!
@@БолатЖумалиев-е5п тоже думал что лучше и что взять, в итоге купил Одиссея 2.3 Абсолют (так как был реально живой и всего пересмотреного) Теперь не жалею что взял Одиссея 💪, от Ипсума уезжает на раз, есть тип троник (очень удобно в горной местности и при езде с прицепом, можешь в ручном режиме держать обороты по выше) А как он едет по трассе это вообще песня, просто плывёт. Сам ездил в Ипсуме на третьем ряду - скачешь как на коне а в одиссей такого нет.
Вот есть такое прикол про, «Зачем говорит про кнопки и т.д» для меня это класс, я люблю подробно все, мне 20 и я скоро буду покупать авто, я и хочу или минивэн 🚐, или универсал. Мне нравятся длинные авто с багажником внутри, и очень удобные для перевозки огромных грузов.
Лучше , если управление климатом Не с магнитолы, а с кнопок на консоли. Это 100 процентов. У меня Одиссей 2,3 , 8 лет эксплуатации и хотел бы поменять только на такого же, но 3 л. Кстати , на него делается свап - 3,2 л. от Инспайра, 260 сил. Вообще пуля!
Добрый день ! с Новым Годом Всех !!!! Скажите ,на данный момент -какие документы нужно спрашивать у -продавца и какие иметь на руках после покупки ??? Касательно только праворуких , интересуюсь потому ,что сам с Казахстана ! Заранее благодарен!
Э... Уважаемый!!! Зачем 2.3 опустил?!! У меня такой же, только RA6 (2.3)... Кто бы что не говорил, - годный мотор! Ну да, не выдающийся и со своими косячками... Но его вполне хватает и по городу, и по трассе... J30, конечно, шикарен! Но F23a далеко не фуфло!
Владел Абсолютом РА-7, правда 2.3 объём. Но авто просто класс!!! На дороге как влитой. Вместительный, комфортный, быстрый, надежный ! Второе поколение лучше последующих во всём ! Про последние ничего не знаю. Думаю взять поюзать v6 (ra 9). На трассе гонял не раз с Марками (самурай) и Краунами, уделывал их, т. к очень устойчивый на скоростях и в поворотах.
@@СергейМаслов-ь5г не.. Если ф23 живой, то 2.5 Марков может и обходить иной раз. Сам на таком езжу моторе, только авансир. Аккорд новый с 200 силами не далеко уходит , с интеграми на ручке гонял. На ровне плюс минус. и т д.
болезнь этого мотора - прокладка VTEC, которая течёт и отвратительного качества датчики давления масла, которые также текут. Разгон у живого мотора J30 будет в районе 8.5 секунд. Тёмный велюровый салон - это абсоют, у престижей кожаный. Абсолют занижен. Третий ряд довольно ущербный у одиков, но терпимо. Второй ряд огонь! Особенно капитанские сиденья, которых 2 на втором ряду. Очень комфортно.
три года на таком отгонял, зверь машина))) а расход зимой по городу 15, трасса 10-12, до 20 один раз поднялся и то с полной загрузкой и тихой скоростью...и кстати, на пропане!
Коректно будет сравнить не с 2jz а с 1mz. Оба V6, на авансире такой мотор имеет 215л.с. и 1mz на виндоме имеет тоже 215л.с. При этом у J30A всего по одному валу в бошке.
Я удивляюсь , почему хонда , да еще с втэком так мало отсосали с 3 литров ... Может быть и не совсем корректно , за то интересная фишка в том , что у них идентичные цифры - ход поршня/диаметр цилиндра .)
@@I77777I не скажу, если честно. Да 215 нормально для него. Просто я в Красноярске знаю авансир, в который поставили мотор 3.2 ( J32, а 3л это j30) и два драга было 3.2 v6 против f23a и 3.2 на типтронике далеко не ушагал. Вот и думай каким образом 23ий мотор тянет так, и почему вешки хилые. Ведь кто то писал что автор за 12 сек 100 набрал "груженый" хотя хлам только визуально в салоне был, то есть вряд ли там больше 100кг загружено было. Так вот, я на ф23 которому почти 300 пробега за 11 легко набираю, при том, что у меня акпп мертвая, задержка при переключении на верхах и пинок.
Приятного просмотра! Есть еще на канале подробный выпуск про главного конкурента Одиссея - Nissan PRESAGE: ruclips.net/video/gpn7RMcxUl8/видео.html
Но в итоге побидил Видом
Тайота видном
одик на 3 .0 тема . палец вверх не глядя . поддержим Яна .
подушка с изменяемой жесткостью, у меня на инспаере такая же! когда обороты большие она становится жестче! чтоб двигатель не поднимало, ну а на маленьких она мягка чтоб вибрации не было) надеюсь не напутал)
Одик офигенный) Спасибо Ян, за такой подарок в виде рассказа о нашем канале, будешь еще раз в Питере, отблагодарим отдельно :)
Неожиданный поворот событий!!!Одиссей на обзоре!!!Красава молодец;)))Спасибо. Ждем обзор на Хонду Авансир;)))
Езжу на таком 5 лет только комплектация престиж супер тачка!!! За эти деньги)
А расход какой у вас
Хонда - это всегда праздник)
Как обычно, лайк даже не глядя
Тема с креслом: это чтобы рыбу ловить. У япов же благоустроено всё. Подъехал жопой к морю, удочку достал и рыбу ловишь. А ремень - чтобы вниз не упасть, ибо высоко :)
Идеально! :-)))
Автор не знаком с машиной, ему многое простительно, но всё же...
В АКПП RA8/9 есть 2 фильтра - внутренний и внешний. Внутренний доступен только при разборе АКПП. "Типтроник" есть и на 2.3. На 3л есть еще режим snow - исключается 1 передача. А также режимы 2 и L. Но АКПП общая болезнь всех Одиссеев. Это главный головняк.
Подушка движка с вакуумом там даже не одна. Их две. Срабатывают на ХХ, сделано для комфорта стояния в пробке. На 2.3 версии такая подушка одна, сзади.
Двиг J30A отличный. Из болячек - одна из головок загрязняется по какой-то причине. Но это не серьёзно.
Огромный плюс этих машин - контрактные запчасти копеечные и в наличии.
Машина мегапопулярна. За живыми 3л охотятся, особенно RA9. 2.3 тоже расходятся хорошо. А также, есть 3-4 поколения, где наворотов на порядок больше, их тоже много. Единицы владеют 5 поколением. Многие прошли уже через несколько Одиссеев.
Где находится фильтр АКПП пожалуйста
Одик - Король минивенов !
Ооотличный обзор! Прям вот что мне интересно и на что я обращяю внимание рассказал. Спасибо огромнейшее!!!
У меня такая же, пробег 336022 км. От замен до замен 1л масло расход. Владею уже 3 года. Доволен, тачка классная. Расход топлива 12 в городе.
3 л мотор ?
Подушки с вакуумным управлением, они становятся более жесткими на драйве, что бы мотор не прыгал и меньше колебался, и более мягкими на паркинге или холостых, что бы не создавать лишней вибрации. Такая же система балы на инспаерах Ua1-2, про UA3 не скажу,
На аккорде св3 АКПП тоже задняя подушка вакуумная ..89год!
На тианах и мурано такие же подушки , ещё видел подушки с эл.моторчиком (зачем он там непонятно) .
Блин,тачка классная!У меня такой же одиссей трешка , абсолют тоже!Но серая,влюбился в неё!!!💖
Владею одиком 3.0 абсолют уже почти как год. Машина хорошая , проходимость радует как и вместительность. Привет с Камчатки). И кстати этот обзор смотрел перед выбором машины)))
Шаровая слабая)) не знаешь когда выскочить
Лайк за обзор. Одик это на трассе это как верблюд в пустыне. Очень комфортный мягкий и в тоже время очень чувствительный на руль авто. Ру ль год доволен как слон)))
Про подушку двигателя можно было и не сочинять. Это вакуумное управление гелем внутри, подушка становится мягче. Используется на ХХ для снижения вибрации, всего лишь. Машина ведь комфортабельная.
Часы обычно есть и в магнитофоне, поэтому на нави можно их отключить.
Про задний климат - фантазия у автора рулит )) Он позабыл что сам говорил - что есть вторая печка. Она стоит в правом заднем крыле!, и дуть в ноги среднему ряду никак не может. В ноги им дует от переднего ряда, там в полу воздуховоды проложены. И это не управляется климат-контролем на потолке. А вторая печка дует в ноги не 2 ряду, а 3-му. Вот так.
Мы вчера купили одиссей
Очень довольны ❤️
Мотор какой? Какой лучше брать 2,3 или 3 литровый? Хочу Абсолют взять, 2,3
@@atikon89 бери 3
Одиссей обалденный автомобиль.. Ждем обзор на более злой турбо яврик)))
Очень хорошо рассказываешь. Нравится все. Лайк.
Чтобы катушку снять, моторчик на заслонки снимать не надо. Достаточно открутить с катушки болтик, и повернуть катушку штекерами в другую сторону...потом вверх вытащить. Установка также, только в обратном порядке. 😂
Одиссей - король минивэнов !
А царь это Альфард
Одиссей для жены для детей! Имел во владении 5 Одиков, был и Престиж и Абсолют 3.0 и 2.3 Отличная машинка, ну коробка у них слабовата. Но 3.0 нравиться. Ну насчёт трахадрома машинка создана для этого. По мягкости машина мягкая, но Таета Ипсум второго поколения, мягче . Что сейчас и имею. Лайк за Одю!!!
Что лутше взять хонда одиссей 2.3 или ипсум 2.4?
@@БолатЖумалиев-е5п тоже думал что лучше и что взять, в итоге купил Одиссея 2.3 Абсолют (так как был реально живой и всего пересмотреного)
Теперь не жалею что взял Одиссея 💪, от Ипсума уезжает на раз, есть тип троник (очень удобно в горной местности и при езде с прицепом, можешь в ручном режиме держать обороты по выше)
А как он едет по трассе это вообще песня, просто плывёт.
Сам ездил в Ипсуме на третьем ряду - скачешь как на коне а в одиссей такого нет.
Одиссей хорошая машина! Даже со стороны ремонта
Как всегда классный обзор, как всегда все на высшем качестве)
P.S. когда видео про Короллу?
Очень понравился обзор, спасибо!
Классная тачка! Сравни 2-й с 3-м поколением хочу 04-06г в абсолюте стоит ли??? или взять 2-й кузов и не переплачивать?
Бери рб1 кузов с к 24м мотором цепным и только обсолют
Был авансир 3.0 топовый аппарат !!!
+
Мне тоже по советовали 3кубовый я хотел 2.4 ради экономики но говорят расход топлива одинаково так что буду купить 3
2.2 или 2.3 есть экономнее
Вот есть такое прикол про, «Зачем говорит про кнопки и т.д» для меня это класс, я люблю подробно все, мне 20 и я скоро буду покупать авто, я и хочу или минивэн 🚐, или универсал. Мне нравятся длинные авто с багажником внутри, и очень удобные для перевозки огромных грузов.
Приглашаю посмотерть и свежие видео на канале. Недавнее как раз про один из популярнейших универсалов
1-e и 2-е поколения абсолютно разные.
Только недалёкие могут назвать 2-е поколение рестайлингом 1-го.
Ян, хотелось бы про Эскудика посмотреть 3х дверного 97-01 годов !!!! Спасибо за обзоры 🚗🚗🚗
Какое различие между Абсолютом и Престижом?,скажите пожалуйста!
Лучше , если управление климатом Не с магнитолы, а с кнопок на консоли. Это 100 процентов. У меня Одиссей 2,3 , 8 лет эксплуатации и хотел бы поменять только на такого же, но 3 л. Кстати , на него делается свап - 3,2 л. от Инспайра, 260 сил. Вообще пуля!
Чёт из фида Ютуба пропали твои видосы, поставил колокольчик чтоб не пропустить)
Жаль, что сейчас не найти Одиссея за 450,000₽
Рыбачить сидение спиной вперед ,подьезжаешь задом к речки и гуд
у меня одик на h23 с голубой бошкой тачка бомба!!! Лайк за обзор!
Крутой обзор 😂❤
Ян сними пожалуйста обзор на Тойоту Сай или Лекс HS250H, на них нет обзоров вообще
Привет Ян, сделай выпуск про Daihatsu Pyzar
Одичку надо брать 4 поколения абсолют на 4цилиндрах 208 л.с как минимум . Владел третьим 160 л.с на вариаторе.так вот едет одинаково с этим 3.0.
Добрый день ! с Новым Годом Всех !!!! Скажите ,на данный момент -какие документы нужно спрашивать у -продавца и какие иметь на руках после покупки ??? Касательно только праворуких , интересуюсь потому ,что сам с Казахстана ! Заранее благодарен!
Э... Уважаемый!!! Зачем 2.3 опустил?!!
У меня такой же, только RA6 (2.3)... Кто бы что не говорил, - годный мотор! Ну да, не выдающийся и со своими косячками... Но его вполне хватает и по городу, и по трассе... J30, конечно, шикарен! Но F23a далеко не фуфло!
Согласен.......
как обычно лайкаю перед просмотром
Шикарный вэн
За одика лайк)
Машина огонь,много плюсов...
BOSE это тема!
Хонду Элизион обзор сделайте пожалуйста
И если у кого то опыт подобного свапа расскажите как по ощущениям!
Порекумендуйте комплектацию,Престиж или абсолют?
престиж лучше, потому что клиренс выше. Абслют занижен
@@067Streetlight и движок у абсолют слабее
Хонда - тема!!!👍
интересно что скажешь про avancierа ?
примерно то же самое, что и одик, но 5-местный и без багажника
Отличная очень Хорошая семейная машина 💝💖💚💙👍
ребята сделайте обзор хонды стрим первого поколения в рестайле
Ребята не скажыте сколько росход топлива ?
Сделайте пожалуйста обзор на первое поколение одисея😊
Японские тачки они крутые..
Владел Абсолютом РА-7, правда 2.3 объём.
Но авто просто класс!!!
На дороге как влитой. Вместительный, комфортный, быстрый, надежный !
Второе поколение лучше последующих во всём !
Про последние ничего не знаю. Думаю взять поюзать v6 (ra 9).
На трассе гонял не раз с Марками (самурай) и Краунами, уделывал их, т. к очень устойчивый на скоростях и в поворотах.
Крауны и марки наверно не знали что участвуют в гонке?
@@СергейМаслов-ь5г не.. Если ф23 живой, то 2.5 Марков может и обходить иной раз.
Сам на таком езжу моторе, только авансир. Аккорд новый с 200 силами не далеко уходит , с интеграми на ручке гонял. На ровне плюс минус. и т д.
Что посоветуешь Одиссей абсолют 2003 г 2,3 об или стрим 2003 2,0 об
Лично мне б больше зашел Одик. Если уж брать такой тип машины, то пусть он побольше таки будет
Конечно Одиссей!
Ян когда про Леопарда видосик запилите??? ЖДУУУУУУУУУУ!!!!!!!!!!!!
На абсолютах тоже буфер и босе бывает
Сделайте обзор на Honda Element, интересный аппарат)
Какой ближайший конкурент одиссею в бюджете 500 тр ?? Тема для следующих сьемок!
дмитрий Степанюк Ниссан Эльгранд 3,5
Спасибо за ответ! Купил ниссан - ебися сам!))) Буду брать хонду!
есть ли такая болячка с акпп по замене фильтра 00г-03 у одиссея 2004-06гг в абсолюте комплект?
эльгранд это другой класс (конкурент степвагона). конкурент одиссею - ипсум, пресаж, бассара
естима 3.0 4 везде!!!
А можно ли поставить этот мотор на газель соболь???
Вряд ли, в газели двигатель продольный, у Хонды нет коробок таких, чтоб можно было развернуть мотор одиссея продольно
Ты похож на продавца подержанных машин из фильма «достучаться до небес»)))
Это хорошо или плохо?
лайк однозначно
Давай обзор в следующем кузове
есть масса разных комплектаций абсолютов. у меня абс 2,3 с часами и с BOSE
Сделай обзор на тойоту пронард))плиииз!!!)
На трассе 7.5-8 город 12-13. Охуенная машина на трассе тема. Как на Ренжике.
а расход какой у него
Отличный Одик!
Эти подушки не пустотелые и закачено туда масло,есть китайские но просто с жатым воздухом и дешевле в разы.
болезнь этого мотора - прокладка VTEC, которая течёт и отвратительного качества датчики давления масла, которые также текут. Разгон у живого мотора J30 будет в районе 8.5 секунд. Тёмный велюровый салон - это абсоют, у престижей кожаный. Абсолют занижен. Третий ряд довольно ущербный у одиков, но терпимо. Второй ряд огонь! Особенно капитанские сиденья, которых 2 на втором ряду. Очень комфортно.
Получается с часами это не абсолют
Какой расход топлива?
12
Владею RA - 9 , 3 литра, полный привод. Альтернативы, не вижу...
Сколько будет расход топлива по городу
10-12
Тойоту Опу на обзор.Каналу 1000 лайков.
Ребят тот же одисей на 2,3 литра рассматриваю после тойоты короны бочки. Как двс для такого одика, слабоват? Или кому как?
Как Корона и будет по динамике. Только это просторный минивен, а не седан, хонда есть хонда, более живая чем любые атмо-тойоты по умолчанию
Нормально ф23 едет. Намного лучше корон. Даже учитывая вес одиссея или авансира.
@@fixan9, уже 10 месяцев владею одисей абсолют 2002 года.
не берите 2.3. Мотор по сравнению с J30 дохлый, коробка также ни о чём. Одик должен быть именно трёхлитровый с пятиступкой и 4вд
Уволь своего оператора , зачем захватывать столько леса а салона не видно!
это некая игра с камерой🤣
13:32 Операторская тачка, снимать с неё, машина для съемок.
похож HONDA Shuttle?
Ruslan Cherkasskiy Life похож
Шаттл это тупо удлинённый фит, и он гораздо короче одиссея
Классный Адис
Где Леопард?
2,3 на Одиссеях вообще запретить надо было
Почему? Чем он плохой? И какой нужно брать?
моя мечта машина
Приколист))
Акустика Bose очень хорошая и относительно дорогая.
Очень хороший машина
Расход топлива 18 зимой 20
три года на таком отгонял, зверь машина))) а расход зимой по городу 15, трасса 10-12, до 20 один раз поднялся и то с полной загрузкой и тихой скоростью...и кстати, на пропане!
@@Сергей-ш9р2ь аккорд 2л. Так кушает у меня...правда 91год
На подушке двигателя внутри резины есть масло
ого братск!)))
Расход топлива какой
По городу 12 по трассе 8
Драг видео случайно не с Братска???
Да, и владелец машины из Братска
На чём ездят за Уралом Респект зёме...
Планируем покупку одика.Почему кожаный салон дизлайк?
Группа адика есть в ватсапе?
Закрытая..только для владельцев оного! У меня нет одика если что...
Странно , почему с 3-х литров со втэком так мало лошадей у хонды то... Меньше чем 2jz
Фильтр у коробки выведен - это прекрасно !
Коректно будет сравнить не с 2jz а с 1mz. Оба V6, на авансире такой мотор имеет 215л.с. и 1mz на виндоме имеет тоже 215л.с. При этом у J30A всего по одному валу в бошке.
Я удивляюсь , почему хонда , да еще с втэком так мало отсосали с 3 литров ...
Может быть и не совсем корректно , за то интересная фишка в том , что у них идентичные цифры - ход поршня/диаметр цилиндра .)
@@I77777I моторы задушены, даже тот же самый ф23а может больше своих 150 сил давать. В районе 165.
@@fixan9 А сколько у 3-ки тогда должно быть ?
@@I77777I не скажу, если честно. Да 215 нормально для него.
Просто я в Красноярске знаю авансир, в который поставили мотор 3.2 ( J32, а 3л это j30) и два драга было 3.2 v6 против f23a и 3.2 на типтронике далеко не ушагал. Вот и думай каким образом 23ий мотор тянет так, и почему вешки хилые. Ведь кто то писал что автор за 12 сек 100 набрал "груженый" хотя хлам только визуально в салоне был, то есть вряд ли там больше 100кг загружено было.
Так вот, я на ф23 которому почти 300 пробега за 11 легко набираю, при том, что у меня акпп мертвая, задержка при переключении на верхах и пинок.