Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ทำไมไม่เจอคลิปนี้ก่อนซื้อรถ
😵💫🤩 กดติดตามไว้เลยครับ ⚡️🐇🐰
ผมว่าแอดทำคลิปแบบนี้ถูกแล้ว เพราะแอดทำคลิปให้คนซื้อดู เพื่อไว้ตัดสินใจ และเตือนสติผู้จำหน่ายว่าอย่าบวกกำไรเกินควร!!!!!!
แต่ก็มีหลายคอมเมนต์ไม่เข้าใจ แถมยังเบี่ยงประเด็นไปพาลใส่รถญี่ปุ่นที่โดนชาร์จภาษีเต็มๆ
ขอบคุณครับผม ... ที่เข้าใจวัตถุประสงค์🐰😊🎊
ตัวแทนจำหน่ายต้องการรวยไว นะครับคิดว่า แล้วก็ปิดตูดหนี
@@GTfamilyxEVเทสล่าเป็นรถผลิตในจีนทำไมไม่ได้สิทธิภาษีเหมือนรถจีนยี่ห้ออื่นๆ ?
@@จักษ์นาถะพินธุ เพราะเทสล่าไม่ได้ทำสัญญาว่าจะเปิดโรงงานในเมืองไทย
ชอบมากเลยครับ ข้อมูลที่ไม่มีช่องไหนทำ และมีประโยชน์ต่อผู้บริโภค สับตะไคร้ให้แล้ว
ขอบคุณคร้าบผม ... ตั้งใจให้เป็นข้อมูลครับ 😊🎊🐰🐇
ทำคลิปแบบนี้เยอะๆนะครับ รวมถึงรถนำ้มันด้วย ประกอบในไทยก็แพงเกินจริงเหลือเกินหนี้ครัวเรือนไทยมันอยู่ที่ รถกับบ้านนี่แหละ ถูกเอาเปรียบสุดๆ
คนสมัยนี้พอมีงานทำก็ออกรถกันแล้ว สมัยนึ้รถ บ.ข.ส.ไม่ค่อยมีคนขึ้น ไม่เหมือนสมัยก่อนรถบัสคนยังแน่น
ภาษี สรรพสามิต รถ้ำมัน 20-30 รถไฟฟ้า 0 คิดเอาว่ามันต้องแตกต่า่ง
ขอบคุณมากบวกกำไรบานช่ำ30%~40% สุดยอดดูไปก่อนก็แล้ว เอาไปซื้อรถญี่ปุ่นไฮบริดชัวร์
Kia EV5 บวกแรงจริง กระแสแรกๆดูทรงมาแรงนะ แต่เปิดราคามาตอนนี้ก็ดูเงียบๆละ แล้วเห็นแว๊บๆว่ากำลังจะบวกราคาเพิ่มด้วยนะ ทำราคาได้มูมมามมาก5555555
ฟังชื่อ ตัวแทนนำเข้ารถkia ก็บ่งบอกถึงความมูมมามแล้ว
เคยลอยแพคนไทยมาแล้วด้วย ช่วงนั้นใครใช้ร้องเลย😂
เกา บอกว่า ขายให้โลกที่สามก็ต้องแพงแน่นอน
จีน น่าจะมี FTA ภาษี0% และถ้าทำ MOU ก็ได้ incentive คันละหลายอีก แต่เกาหลี ญี่ปุ่น ไม่มี เลยโดนภาษี เหมือนตอน Nissan Leaf ราคากระฉูดจนคนไม่ซื้อ
@@กู้เกียรติมานพ0951 พอขายให้เมกา กลายเป็นรถโลว์เฉย
ขอบคุณค่ะ ที่ เอาแต่ละรุ่น มาเปรียบเทียบ อย่างน้อยเราผู้บริโภค ไดเเป็นข้อมูล ก่อนตัดสินใจซื้อ ส่วนใช้รถev อยุ่ แต่ กำลังมองคันที่ ใหญ่ กว่า คันเดิม
ขอบคุณครับ เคยขอไป จัดให้ไวมาก
ขอบคุณที่แนะนำและระบชม ครับ🎉🎉
เยี่ยมครับ ชอบเลย ทำไม คนไทยต้องได้ใช้ของแพงและดีด้วย....มุมมองแบบนี้น่าทำมากๆ ตีให้ละเอียดไปเลย
ชอบมากช่องอบบนี้ใช้สมองทำงานไม่ใช้นับเงินเขามาโฏษณาอย่างเดียว
จริง หลายช่องอวยเกินครับคลิปนี้เนื้อหาดีไม่เข้าข้างใคร เพื่อผู้บริโภคดี
ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่รับชมคับ
รู้ได้ไง พวกด้อยค่าจีนมันเยอะ
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว มีท็อปเทนรถอีวีที่ทำราคาใกล้เคียงประเทศจีนด้วย หลายรุ่นต่างกันไม่กี่หมื่นบาทแล้ว อันนี้เราเป็นกลางและชมยี่ห้อนั้นๆว่าทำตลาดไทยได้ดี
แบรนด์ยุโรปนำเข้าจากจีนยิ่งโหดกระโดดเลย ดีนะกล้านำเสนอ นักรีวิวทั่วไปไม่ค่อยทำการบ้านไม่เช็คราคาจีน เพ้อราคาตามไซด์รถ ผู้ซื้อก็ถ้าสวยถูกใจก็พร้อมเปย์ สวยๆเลยบวกไปเยอะ
ภาพพจน์ ของรถยุโรปในสายตาของผู้บริโภคไทย ดูน่าเกรงขามเลยโขกราคาได้ตามใจชอบ
ขอบคุณมากครับ มีทั้งเปรียบเทียบ บวกน้อยสุด และบวกมากสุด ยอดเยี่ยมไปเลยครับ
เนื้อหาดี ตรงประเด็นมีประโยชน์ ต่อคนที่สนใจ จะซื้อรถไฟฟ้า
ขอบคุณที่เข้าใจจุดประสงค์ แอดครับ😊🎊
MG Cyberster เป็นอีกคันที่บวกแรงมาก
ขอให้มีบริษัทรถมาตั้งโรงงานในไทยเยอะๆ ไม่ต้องคันใหญ่มาก ออฟชั่นไม่ต้องเยอะ ขับได้ดี ไปถึงจุดหมายแบบประหยัดค่าไฟ ขอราคาประหยัดๆหน่อยไม่ต้องแพงมากคนทั่วไปเป็นเจ้าของได้ง่าย เหมือนทาทา ในอินเดีย อาจจะขายดีกว่ารถแพงๆจนผลิตไม่ทัน รายได้รวมอาจจะมากกว่า ขายแพง ดาวน์น้อยๆผ่อนนานๆดอกถูกๆเหมือนมอเตอร์ไซค์ ช่วงนี้รอได้ก็รอ เช่าขับแบบถูกๆไปก่อนรุ่นใหม่ๆอาจวิ่งได้ไกลและราคาถูกกว่านี้ รถน้ำมันก็ยังผ่อนไม่หมด ลดความอยากได้ อยู่เป็นสุข อินาทานังทุกขังโลเก การเป็นหนี้เป็นทุกข์ในโลก(ทุกข์มากตอนไฟแนนซ์โทรมาทวง) พระท่านสอนใว้ สาธุ ครับ
ดีๆ ครับจะได้มีตัวเลือกก่อนซื้อ
ขายในจีนถูกกว่าบ้านเรา เกือบ 30% ผมว่าคนที่คิดซื้อก็ควร ตระหนักให้เยอะๆครับ ว่าทำไมแพงขนาดนี้แล้วทำไมในบ้านเค้าขายราคานั้นได้ ทั้งๆที่ต้องลงทุน ศูนย์บริการ และอื่นๆเช่นกัน ผมว่าของที่บวกราคาเกินงามก็ควรมีประจานกันแบบนี้แหละถูกแล้วครับ
รถจีนถูกกว่าทุกประเทศแล้ว รถญี่ปุ่นรถหัวแดงต้องประจานมั้ย
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว ไม่ต้อง เพราะไม่มีใครคิดซื้อขับโตต้า Bz4x ข้างล่างตัวเดียวกับ Gac aion แค่เปลี่ยนกระดอง ตอนเปิดตัวบ้านเรา ตีหัวตั้ง 2 ล้านกว่า
จริง ราคา ขายควรบวกเงินที่ได้สนับสนุนจากรัฐ ด้วย แต่ละคัน อาจได้รับไปไม่เท่ากัน
ตามมาจากงานที่แล้วครับ รายละเอียดดีมากตามเคยครับ
ขอบคุณมากครับผมจะพัฒนาต่อครับ 😍🔥
ชื่นชอบเลย ทำคลิปดีมาก ชื่นชม
deepal กับ kia นี่รอแซะเลย เรามันลูกช่างแซะอยู่และ
ต้องเข้าใจว่ารถที่บวกเยอะเพราะโดนภาษีนำเข้าเต็มไม่ได้เข้านโยบายรัฐที่ต้องตั้งโรงงานในไทย เขาไม่ได้บวกกำไรแต่ที่มันบวกเข้าไปคือภาษี ค่าการตลาด พนักงาน ..เหมือนรถน้ำมันยุโรปที่ประกอบในไทย กับนำเข้า ราคาก็ต่างกัน
คนไทยหน้าใหญ่ ครับ ต้องซื้อรถแพงกว่าชาวบ้านเค้า ต่าง กัน 50-65 % ซึ่ง ไม่ควร ไหม? ถูกเตะ ตัดขา ไหม?
เสียง admin เหมือนคนหนุ่มรูปหล่อ😊
ฉางอันบวกราคามากสุดหน้าเลือดจริงๆ
ขายไทยไปแล้ว 1,480 คันกินส่วนต่างชิลๆ 800ล้านบาท ดูดภาษีคนไทยไปหนุนอีก 148ล้านบาท เท่ากับฟันทีเดียวได้เงินร่วมๆพันล้านบาท
ราคาที่นี่จีนพี่ก็บวกกำไรไปแล้ว ส่วนหนึ่งแล้วมาที่ไทย พี่เล่นบวกอีก 4-5 แสน โอ้ว...
นอกจาก 10 อันกับนี้แล้ว ตัว อื่น ก็บวกน้อยกว่านี้ใช่ไหม อยากรู้ BYD Seal Premium กับ ตัว AWD บวกกี่%จากจีน
ใช่ครับSEAL Premium กับ AWDอยู่ในคลิปก่อนหน้า .. บวกน้อยruclips.net/video/woBCwgFHl5Y/видео.html
ขอบคูรคับ ข้อมูลๆดีมากๆๆๆ
ขอบคุณคร้าบบ🤩🎊
อ่อ ถูกแล้วครับ. คนไทย ชอบของแพงๆ. ยิ่งแพง ยิ่งซื้อ....ยิ่งราคาตั้งโหดๆยิ่งรุมจองแย่งกันซื้อ นี่คือเทคนิคการตลาด ชนะใจคนไทย
ไอ้ที่ว่าลดราคานั่นคือลดราคาที่บวกเพิ่มไปทั้งนั้น ไม่ใช่ต้นทุนลด
+1🎊😵💫🫣
ภูมิใจมี่รักช่องนี้ จริงๆโคตรๆ
😊🐰🐇🎊
ขอคลิป รถน้ำมัน ลดสเปค กั้กอัอฟชั่น ลากขายแต่รุ่นเก่าๆที่บวกราตาโหดกับคนไทยว่าแพงเหมือนเดิมยุไหม
เกือบทุกยี่ห้อเลย คลิปอาจยาวเป็นชั่วโมง
น่าสนใจครับขอบคุณครับ
เห็นจะเป็นเช่นนั้น 🤐🫣
รถน้ำมัน ภาษี สรรพสามิต 20-30 รถไฟฟ้า แทบจะเป็น 0 คิดค่าเฉลี่ยก็น่าจะรู่ว่าทำไมราคาสูง
ทั้งที่รัฐอุดหนุน ให้สิทธิพิเศษ ต่างๆ ราคายังแพง
ลมบวกส่วนลดอีก แสนห้า หรือเปล่า
แล้วรถยุโรปบวกกี่%ครับ
Kia นี้ บวก ราคาโหดจัด 😮😮😮😮
เกาหลี ก็แบบนี้ครับ ไม่เน้นสร้างชื่อ และสร้างแบรนด์ เน้นตีหัวเข้าบ้าน
ช่วยแนะนำให้หน่อยแอ็ดมิน ทำไมรถไฟฟ้าเขาถึงบวกราคาแพงมาก
โจทย์แบบไหน งบเท่าไหร่ ครับ🤩🎉
ขอให้โชคดีคน.ซื้อไปแล้ว
ขอบคุณคลิปดีๆครับ
สาระสำคัญมากๆครับ ขอบคุณครับ
เกิดเป็นคนไทย ได้ใช้ รถแพง ออฟชั่นน้อย รถสวยไม่เคยได้ใช้ ไม่เอามาขาย จากขนบธรรมเนียม ที่ แบรนด์รถยนต์ในอดีต ทำไว้
มีเงินก็สั่งซื้อซิครับ จะเอายี่ห้ออะไรนำเข้าได้ทั้งนั้น ข้อสำคัญ...มีเงินหรือเปล่า
ขนาดรถแพงนะเนี่ยยังเต็มถนน ถ้าถูกนะคงไม่ต้องขยับไปไหนล่ะ
บวกค่าขนส่งค่าสรรพสามิตค่าภาษีมูลค่าเพิ่มค่าภาษีมลพิษและค่าอื่นๆที่เราไม่รู้
ภาษี ครับ ภาษี ต่างประเทศ เขาคิดภาษีจากราคาฐาน ส่วนไทย เขาคิดภาษีจากราคาฐาน แล้วเอาราคาฐาน+ภาษี ไปคิดภาษีตัวอื่นต่อ คิดภาษีกี่ตัว ก็จะมี ฐานภาษีใหม่ที่แพงขึ้นตลอด ภาษีมันเยอะ แต่ก็โกงกันเยอะ บ้านเมืองยังพออยู่ได้คิดเอา ภาษีขนาดไหน 😂😂😂
ในกรณีของ Lumin อย่างที่แอดบอก ให้รออีกนิด เพราะในช่วงปลายเดือน พ.ค. หรือช่วง มิ.ย. เห็นว่าจะมี Wuling Bingo เปิดตัว ตัวนั้นดูราคาก่อน การตัดสินใจจะง่ายขึ้น Lumin ตัวเริ่มต้น 3.7 ทอป 4.9ปลาย วิ้ง 300 NEDC หาก Bingo เริ่ม 5.1-5.3 ท่าจำไม่ผิด วิ้ง 333 กม. NEDC อาจทำให้ Lumin ลดราคาสู้
+1😊🎊🐰
Wuling เป้นเทคโนค่ายรถของ GM ส่วน Lumin เป็นเทคโนค่ายรถของ Volvo แล้วแต่จะเลือก
ใจเย็นก่อนพี่ ถ้ามีรถไฟฟ้าจากยุโรปอิตาลี่หรือฝรั่งเศส จะขับกันมั้ย ? ผมเชื่อว่า มันต้องมี ถ้าเชื่อมั่นในตัวท่านเศรษฐาน๊ะ
เบ๊นซ์ eqs 9 ล้านเองง อิๆ
คลิปต่อไปแนะนำนะครับ 10 อันดับรถไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุด เทียบจากราคาที่จ่าย (โดยไม่นับพลังแรงม้า ของตกแต่ง ความหรูหรา หลังการขาย ฯลฯ)
ได้ครับ มีทำไว้เมื่อ หลายเดือนที่แล้วruclips.net/video/cj7Frq6CD4A/видео.htmlแต่เด่วทำอีกคลิป อัพเดตใหม่ครับ😊🎊
อยากรู้ราคาขายในจีนนั้น มีรบ.จีบช่วยซัพพอร์ตเพื่อขายให้คนในประเทศได้ใช้รถไฟฟ้าราคาถูกหรือไม่?
มีครับ คล้ายๆของไทย ... แต่สัดส่วนเท่าไหร่ ไม่แน่ใจครับต้องหาข้อมูลเพิ่มครับ 🐇🐰🎊
รัฐบาลจีนช่วยค่ายรถในประเทศตัวเองช่วงปี 2002-2022 ครับ ตอนนี้เข้าใจว่าปล่อยให้แข่งกันเองเสรีแล้วและมีค่ายรถเจ๊งกันจำนวนมากจากการแข่งขันกันแล้ว ช่วงปี 2009-2022 ทุกค่ายเร่งผลิตเพื่อได้เงินสนับสนุน จนมีปัญหาผลิตล้นเกินความต้องการ จะได้ข่าวมีรถใหม่อีวีเยอะจอดรอการระบายจำนวนมากในช่วงเวลานั้น
นี่ขนาดได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลแล้วนะ ยังแพงเกินไปอยู่ดี
เดียวทุบราคาแบบหล่อๆ ใจป๋าลด 50k-100k
สงสัยเงินอุดหนุนเค้าเอาไปบวกเพิ่มราคาให้สูงขึ้น..55
ขอ10อันดับ รถไฟฟ้าที่ราคาแพงสุดในไทยครับ ที่ขายโดยโชว์รูม
ทุกสัญชาติเลยนะครับ
จัดไปคร้าบบผม 🙂🎊
แพงอย่าซื้อใจแข็งไว้ มันขายไม่ออกหรือขายได้น้อยมันทนไม่ได้ ราคาจะปรับลงมาเองโดยอัตโนมัติ
+1😊🎊🐇
ทำไมให้สิทธิเฉพาะรถจีนครับ รบ.ก่อนมองถึงประโยชน์อะไร
Tiago Ev (ทาทามอเตอร์ อินเดียราคาประมาณ 3.8 แสนครับ)
เปิดตัว รอซัก1ปี ค่อยว่ากัน ตอนนี้ดู MG4 XP อยู่ครับ ไทยจะได้ประกอบเองมั้ยครับ? อยากรอตัวไทยประกอบ 😊
คิดว่าได้ครับ...MG เอาตัวนำเข้า CBU มาเพื่อได้สิทธิ์ ส่วนลดจากนั้นก็ต้องประกอบคืนถ้าตัวมอเตอร์เดี่ยวประกอบไทยได้ ตัวมอเตอร์คู่ ก็ประกอบได้ครับ 😊🎊
@@GTfamilyxEV ขอบคุณมากครับ ^_^
ราคา+โหดมาก
รถนำเข้าในไทย แพงเพราะภาษีอากรขาเข้า 80% ของ ราคา C.I.F. ภาษีสรรพสารมิตร = ( C.I.F. + อากรขาเข้า + ภาษีค่าธรรมเนียมอื่นไม่รวมถึงภาษีมูลค่าเพิ่ม ) x อัตราภาษี / 1 - ( 1.1 x อัตราภาษี ) * อัตราภาษีเครื่อง 2,500 C.C.- 3,000 C.C. = 40 % , มากกว่า 3,000 C.C. ขึ้นไป = 50%ภาษีกระทรวงมหาดไทย = 10% ของภาษีสรรพสารมิตร VAT 7% ของ ราคา C.I.F. + ภาษีอากรขาเข้า + ภาษีสรรพสารมิตร + ภาษี ครับ
Ev5 ถ้าไม่มีแอพมีลดมากกว่า 2แสนแน่นอน ผมถอนไปเอา model y ละ 😂
555+ 😅 รอลุ้นครับ
บวกรัฐบาลช้วยคันล่ะ100000/150000กำไรเท่าตัวคับ
ทำออกมาเรือย ๆ นะครับ รถไฟฟ้าบวกเยอะมาก รอรุ่นประกอบในไทย ไม่รีบเงินหายาก
รถไฟฟ้าสมัยบุกเบิก จะใช้หลักการเดียวกับ เทสล่า คือกำไรจุกๆ ทำกำไรเท่าตัว จนบริษัทรวยติดอันดับโลก และ ผุ้ใช้หลักการนี้ถัดมาคือ นิสสันลิฟ ที่บวกราคาจากญี่ปุ่นไป 80%
ยังไงรถทุกรุ่นก็จะลดราคาลงมาเรื่อยๆ รอให้ราคาใกล้เคียงกับที่จีนก่อนแล้วค่อยซื้อกันดีกว่าครับ (ประเทศไทยชอบขายรถราคาแพงเวอร์ๆ ตั้งแต่รถญี่ปุ่นแล้ว แถมอ้างภาษีนำเข้าทั้งๆที่รถประกอบในไทยเกือบทุกรุ่น อย่าเป็นหมูในอวยให้บริษัทพวกนี้เชือดกินนิ่มๆเลยครับ..)
รถประกอบไทยโดนภาษี ไม่เหมือนกับรถอีวีจีน 0% เวลาสื่อสารจะได้ไม่ทำให้คนเข้าใจผิดครับ
@@stang8913 รถญี่ปุ่นประกอบในไทยโดนภาษีน้อยกว่ารถนำเข้ามากๆๆๆอยู่ดี ซึ่งที่ผ่านมาการตั้งราคาขายสูงไม่สมกับเหตุผลเรื่องภาษีอยู่ดีเช่นกันครับ..
@@Hellraixer รถประกอบไทยโดนภาษีราว 30%+ ในพิกัดเครื่องซีซีที่ต่ำสุด หากเครื่อง 2พันซีซี หรือมากกว่า 3พันซีซี ก็จะโดนภาษีที่หนักหน่วงกว่าเป็นลำดับไป หากย้อนไปดูราคาเทียบกับที่ญี่ปุ่นและอเมริกาแล้ว การบวกด้วยอัตรา 30% ตามภาษีบ้านเรา ทำให้รถญี่ปุ่นบวกไปไม่น่าเกลียดเท่าไหร่ การตัดออฟชั่นเพื่อให้ราคาลงมาอีกเพื่อช่วยให้ตัดราคาลงมาได้อีกส่วนโครงสร้างบอดี้ก็ใช้ร่วมกับที่ส่งออกไปต่างประเทศ โรงงานญี่ปุ่นส่งออกรถยนต์ผลิตจากแรงงานไทยปีละ 2ล้านคัน สร้างงานสร้างอาชีพทั้งภารโรงยันวิศวกร รวมทั้งตลาดรอบโรงงาน และการหมุนเงินในระบบ รวมทั้งให้ภาษีมหาศาลต่อรัฐ ต่างกับรถจีน 0% แต่ประชาชนได้ใช้ของถูก ก็เป็นเรื่องดีอยู่บ้าง แค่อย่าให้โดนหลอกขูดเงินออกนอกประเทศไปอย่างไร้เหตุผลเป็นพอ
@@stang8913 รถอีวีจีน ภาษีนำเข้า 0 คิดเป็นเสมือนรถประกอบในไทย คือเสียภาษีสรรพสามิต เดียวกันที่ 1.23 เท่าของราคาหน้า รง ผลิต
@@alexlo7708 ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2% แค่ตรงนี้ก็ต่างกับรถสันดาบผลิตในไทยหลายเท่าแล้ว
นี่ขนาดได้เงินอุดหนุนจากรัฐด้วยแล้วนะ เหมือนไม่ได้ช่วยเลย
ภาษีสรรพสามิต ของไทยยังแพงกว่าที่จีนเยอะครับ คือคูณด้วย 1.23 แล้วบวกเข้าไปกับราคารถหน้า รง. ใครที่คิดว่า รถไทย ต้องราคาเท่าจีน เป็นไป บ่ได้ เพราะรัฐบาลจีน ไม่ได้ถือว่ารถเป็นของฟุ่มเฟือยของประชาชน ที่ต้องเก็บภาษีแพงๆ
@@alexlo7708 ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2% ส่วนรถสันดาบ 30%+
ดีครับ ทำให้ผู้บริโภค มีข้อมูลครบ รู้แล้วไม่ชื้อ อยู่กับเขาเอง
+1😊🎊🎊
สรุปง่ายๆ จีน ได้รับงบสนับสนุนจากภาครัฐ แต่จะไปเปิดตลาดนอกประเทศ ก็ต้องดูรายละเอียดประเทศนั้นๆ อย่างไทย ถึงจะภาษี 0 แต่เงื่อนไขการขายต่อคัน มีอะไรบ้าง ต้องมาลงทุนผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าไหร่ เค้าก็ต้องบวกเผื่อตรงนี้ด้วย
ไปซื้อมันทำไหม?
ยากได้ รถไฟฟ้า ขนาดเล็กๆ น่ารัก นั่งได้สัก 2 คน ประมาณพอไปตลาด ช๊าตจากบ้านวิ่งสัก 100 โลก็พอ ราคาไม่เกินแสน เมื่อไรจะมีคนทำมาขาย
บวกโหดสุดท้ายก็ลด ลด และลดจบที่แบรนด์พัง สาสมใจเลยทีเดียว
ความต้องการกับความนิยน
เรื่องบวกเข้าใจได้นะเพราะไหนจะค่าขนส่งมาไทยไหนจะค่ากำไรของฝั่งไทยแต่บวกเกิน 30% ไปก็โหดเกิน แต่ถ้าไม่ได้เข้าร่วมโครการเข้าใจได้ครับเพราะภาษีมาเกี่ยวข้องอีก
แหมพี่ก็ คนซื้อเขาก็รู้แหละ แต่ทำไงได้ 😂
ซื้อรถน้ำมันดีกว่าถ้าจะแพงขนาดนี้
ข้อมูล..ตาสว่าง..รอลดราคา..ซื้อก่อนติดดอย
ถ้าไม่รีบ แนะนำให้รอชิวๆ สักปีครับ คุ้มแน่นอน🙂🎊
+ กันมาเยอะๆ คงขายได้ 😂
ใช้ byd อยู่ในกลุ่มบวกน้อย ราคาสมเหตุสมผล
เห็นด้วยครับ
นี่บวกราคาขายที่บ้านเกิดนะ ไม่ใช่ต้นทุน บวกมาเยอะมากนะ และยังไม่รวมเงินสนุบสนุนจากรัฐอีก ถือว่าเป็นรถที่แพง
ภาษีรถที่จีน มันถูกครับ เพราะรัฐบาลสนับสนุน ส่วนของบ้านเรา ที่ว่าสนับสนุนน่ะ มันช่วยลดภาษีให้ ไม่ถึง 2 แสนเองน่ะ แต่ภาษีสรรพสามิตรที่เก็บกับตัรถ+vat + ภาาีจิปาถะอื่นๆแล้ว มันเป็นราคาเท่าตัว ยังไงก็ต้องแพงกว่าที่จีน
@@alexlo7708 ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2% ไม่กระทบเงินอุดหนุนรัฐเลย แค่ตรงนี้ก็ต่างกับรถสันดาบผลิตในไทยที่โดนอย่างน้อย 30%ส่วนราคาทื่จีนเป็นราคาแข่งเสรีแล้ว รัฐหยุดการอุดหนุนตั้งแต่ปี 2022 เวลาเขียนข้อมูล อย่ามั่ว เอาให้ชัวร์ให้แม่น อย่านั่งเทียนเขียน จะทำให้คนเข้าใจผิด
@@alexlo7708 วันนี้ BYD ทำราคาเทียบเท่าจีนแทบทุกรุ่นแล้ว มีอะไรจะแถให้สีข้างถลอกอีกไหม
อย่าลืมว่าต้องบริการหลังการขายด้วยครับ เค้าต้องเอาส่วนต่างพวกนี้มาบริหารค่ายรถตัวเองด้วย
ราคาที่จีนคือบวกเรียบร้อยแล้ว ศูนย์ที่จีนและค่าแรงจีนแพงกว่าไทย แถมขนส่งไปทั่วประเทศจีนก็แพงกว่าไทย เพราะฉะนั้น ใช้ราคาขายที่จีนเป็นตัวตั้งก็ถูกต้องแล้ว
@@stang8913คือผมงงกับคนที่บอกต้องบวกบริการหลังการขายด้วยคือแล้วคิดว่าทีจีนมันไม่มีบริการหลังการขายหรอ+เยอะ=บริษัทได้กำไรแค่นั้นแหละ
ใครจะกลับบ้านก่อน เดี๋ยวก็รู้ เกียร์เคยกลับไปก่อนแล้วกลับเข้ามาใหม่ ก็ยังทำราคาแบบเดิมๆ ตีหัวแล้วกลับบ้าน
KIA ไม่เคยกลับนะ ยนตรกิจแค่หยุดขายรถเก๋งแค่นั้นเอง
ดีครับ ผมชอบมาก
รถญี่ปุ่นก็บวกหนักมากๆ เช่น jimny 6 แสนในญี่ปุ่น แต่ในไทย หนึ่งล้านหกแสนกว่า เอากำไรโคตรโหด Alphard ก็ดุไม่แพ้กัน .อยากให้ทำด้วยครับ
ญี่ปุ่นนเครื่องสันดาบน่าจะทำยากอยู่ เพราะมีภาษีนำเข้า 300% สำหรับรถไม่ผลิตไทย และภาษี 30%++ สำหรับรถผลิตประกอบในไทย ต่างกับรถอีวีจีนที่สามารถเทียบตรงๆได้ง่าย เพราะภาษี 0% (อาจจะบวกค่าจิปาถะเล็กน้อย)
Jimny โดนภาษี 300% หากราคา 6แสนในญี่ปุ่น นำเข้ามาควรจะ 1.8ล้าน ที่ทำราคา 1.6ล้าน ก็นับว่าบวกน้อยมาก เงินเอาไปจ่ายภาษีเพียวๆ
ภาษีนำเข้าแพงครับไม่ใช่รถevจากจีนที่ยกเว้นภาษีนำเข้า
ผมมองว่ากลุ่ม jimny เอาจริงบ้านในบ้านเรา คือกลุ่มคนมีตัง มียอดนำเข้ามา ขายหมดตลอด
เห็นวัสดุ jimny มันแย่ประมาณซูซูกิ 4 แสนกว่า แต่ราคา 1.6ล้านเทียบชั้น tank 300 เหลือเชื่อมากๆ พอรู้ว่าในญี่ปุ่นขายไม่ถึง 6 แสนจึงดูสมเหตุสมผล
แบบนี้จะไม่ให้คนไทยมีหนี้ครัวเรือนพุ่งขึ้นสูงได้อย่างไร? ควบคุมความต้องการเอาเองนะครับ
อณาคตมีปิดประตูตีแมวเรื่องราคาแบตแน่นอน แต่เวลานี้ทุกค่ายต้อนวัวควายเข้าคอกให้ได้เยอะที่สุด อณาคตราคาแบ็ตแพงแค่ไหนก็ต้องจ่าย ไม่งั้นต้องจอดรถทิ้งเฉยๆ
Ora ประกอบไทยแล้วนี้
ใช่ครับ รุ่นประกอบไทย
ลอง crv สิ ประกอบไทยแท้ๆแต่แพงกว่าจีนเกือบสองเท่า
ประเทศนี้ มันก็เป็นแบบนี้แหละเอาเปรียบผู้บริโภคทุกรูปแบบ มีที่เดียวในโลก5555555
ภาษี รถน้ำมัน สรรพสามิต 20- 30 ไม่แพงทนไหวหรือ ไม่ใช่รถไฟฟ้า แทบไม่ได้อะไรเลยกับภาษีสรรพสามิต
@@nonnongnon ประเด็นแรกถ้าคิดภาษี 30% มันก็ควรแพงกว่าประมาณ 30% ไม่ใช่เกือบ 100% แบบนี้ อันนี้คือไม่รู้ข้อมูลว่า crv ที่จีนเสียภาษีเท่าไหร่นะ ประเด็นสอง ฮอนด้ามีโรงงานประกอบรถ ev ในไทยแล้ว แต่ไม่ขายคนทั่วไป แต่ให้เช่าแทน อันนี้งงมาก ก็สิทธิเดียวกับรถ ev จีน แต่เลือกไม่ขาย ประเด็นที่สาม ไม่แน่ใจว่าจะเป็นติ่งฝั่งไหนไปทำไม หุ้นก็ไม่ได้ถือ แต่ในขณะที่รถในบ้านเราราคาถูกลง คนซื้ออย่างเราได้ประโยชน์ เราเลยงงกับติ่งว่า เอ๊า อยากซื้อรถแพงเหมือนเดิมเหรอ เห็นด่ากันไปมา ในขณะที่เรากำลังจะซื้อรถตอนนี้ คิดว่าจะซื้อค่ายญี่ปุ่นด้วย ก็ดีใจที่มีโปรจัดเต็มให้เลือกมากมาย ดีใจซะอีก
@@มาทําไม-ฦ4ห คำนวนภาษีเป็นไหม
@@nonnongnon คุยกับติ่งยากจัง พูดอะไรไม่เคยเข้าหัวทชั้นจะเชียร์ยุ่นอย่างเดียว ชอบใส่คำถามแต่ไม่แสดงให้ดูเอง เก่งนักก็คำนวณมาดูหน่อยสิ
ราคาที่ขายจีน เค้ามีเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลรึป่าวครับ เลยราคาถูก หรือว่าไม่มีครับ พอเข้าไทย เลยคิดราคาจริง
มีเงินช่วยเหมือนกันครับ😊🎊
อย่าไปบ่นเลิกซื้อแม่งก็จบ ปัญหาอยู่ที่คนซื้อไม่ซื้อก็จบ
รอชม บวกน้อยสุดนะครับ
มีคลิปก่อนหน้านี้เองครับ
มีก่อนนี้แล้วครับ เป็นที่มาของการทำคลิปนี้อีกต่อนึง
@@stang8913 ขอบคุณครับ
@@ginotov1 ขอบคุณครับผม
จริงครับ
ควรบวกไม่เกิน30%20%พอควร
EV 5 วัสดุภายในไม่สมราคาครับ ไปชมตัวจริงมาละ
ที่เมกา เกีย จัดเป็นรถเกรดต่ำกว่า ฮุนได ทั้งๆที่เจ้าของเดียวกัน
บวก อะไร...ค่า การตลาด..ราคาอะไร..._ภาษี...😂ช่วยกันโปรโมทหน่อยครับ..
ชอบมากครับ พวกมรึงบวกกันเกินไป
มียี่ห้อนึงติด Top 6 สำหรับทุกรุ่นที่มีในศูนย์ที่ทำตลาดในไทยเลยทีเดียว
บวกโหดๆนะถูกแล้ว จะได้ส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ จะได้ไม่เข้ามาเร็วเกินไป จนอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยปรับตัวไม่ทัน
บวกโหดยังกับรถเสียภาษีทั้งที่ไม่เสียภาษี แบบนี้คนไทยเสียโอกาสนะ แถมเงินไหลออกจากประเทศด้วย ถ้าเป็นไปได้ก็ซื้อแบบบวกน้อย ตามข้อมูลคลิปเดิมดีกว่า
ราคาบวกโหดจัด แถมยังได้อีก แสนบาทจากรัฐบาลด้วย รวยเละ สมน้ำหน้าซื้อก่อนแพงกว่า 5555
อยากซื้อรถ EV แต่เจอราคาขายต่อมือสองไม่เกิน 50% ของราคาที่ซื้อ คนซื้อบอกว่า ราคาแบตแพง .. แล้วหาคนซื้อต่อยากมาก... เซ็งที่สุด คือ ซื้อไปไม่นาน ลดราคาเพื่อให้แข่งขันได้ ... เซ็ง เลยได้แต่ดู
1:43 ผู้นำเข้ารถยนต์บริษัท เทสลา (ประเทศไทย) จำกัด ได้สิทธิ์ส่วนลด FTA ภาษี 0% ครับ
เค้าหมายถึงยี่ห้อนี้ไม่ได้รับเงินอุดหนุนพิเศษคันละ 100,000 ตามโครงการที่สัญญาว่ามาตั้งโรงงานในไทย
คนบวกคือตัวแทนจำหน่าย
ตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่คือบริษัทแม่มาเปิดเอง และถือหุ้นส่วนครับ
คิดแบบนี้ยังไม่ถูกคับ เอาราคาขายจีนกับราคาไทยลบกันอย่างเดียวไม่ได้ รถที่นำเข้าจากจีนยกเว้นเทสล่า จะได้ ส่วนลด1แสนบวกสรรมพสามิตอีก6% รวมเกิบๆ2แสน ต้องเอายอดนี้ไปรวมกับราคาไทยด้วยคับถึงจะได้ส่วนต่างที่แท้จริง น่าจะเอากำไลเกิบๆ50%ขึ้นไปน่ะรถจีน
ขอบคุณครับ 😊🎊
รถพี่ยุ่นฟาดกำไรมานาน แถมเทคโนโลยีเก่าลากขายยาวๆ อ้อฟชั่นบางๆ ลดมาตฐานแบบอาเซียน 😅คนไทยยังไม่กลัวเลย
ส่วนตัวมองว่าเนื้อหาไม่ได้โจมตีรถชาติไหน เข้าใจว่าผู้จัดทำเนื้อหาทำขึ้นมาเพื่อประกอบการตัดสินใจซื้อรถอีวี เพราะมีทำอีกเวอร์ชั่นให้รับรู้ว่ามีรุ่นไหนที่บวกราคาน้อยถ้าเทียบกีบที่ขายในจีน
ส่วนรถญี่ปุ่นก็นานาจิตตัง รถญี่ปุ่นผลิตไทยด้วยโรงงานไทย ยังโดนภาษี 30%++ ทุกวันนี้ จะไปเทียบอะไรกับรถอีวีจีนที่เปิดทางปลอดภาษี 0% ได้ (ยังไม่รวมรัฐอุดหนุนอีกคันละแสน)
@@stang8913ภาษีรถ มีหลายอย่างเช่น ภาษีนำเข้า ภาษีสรรพษามิต ภาษีมหาดไทย ภาษีมูลค่าเพิ่ม +กองทุนบลาๆๆภาษีไทยจีน ที่0%คือภาษีนำเข้า รถญี่ปุ่นผลิตไทยก็ 0%. ส่วนรถน้ำมัน ไม่ว่าสัญชาติไหน จะเสียอื่นๆแพงกว่าEV.ไม่ใช่เอาภาษีิคนละชนิด แล้วมาเทียบกัน
ลืมไปหรือปล่าวว่ารถjpโดนภาษีแต่รถจีน0%
ไม่ต้องเอาเงินสนับสนุน 50k-100k ขอนำเข้าภาษี 0 แบบ ev จีนดิ
ทำไมเค้าไม่ขายราคสเดียวกับที่จีนหละคับ ไหนภาษี0%
บวกเข้าไปเถอะ ใช่ว่าผู้บริโภคจะรวยทุกคน เมื่อขายฝืดขายช้ากำลังซื้อแคบ ไม่นานก็แบกค่าใช้จ่ายไม่ไหว จบเห่กันไปเอง
ประหยัดพลังงาน แต่เปลืองพลังเงิน
บวกไว้เผื่อ ลดราคา อีก3เดือน ไง
ชิ้นส่วนก็ไม่เยอะ ไม่มั้นใจเลยนะ
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
ทำไมไม่เจอคลิปนี้ก่อนซื้อรถ
😵💫🤩 กดติดตามไว้เลยครับ ⚡️🐇🐰
ผมว่าแอดทำคลิปแบบนี้ถูกแล้ว เพราะแอดทำคลิปให้คนซื้อดู เพื่อไว้ตัดสินใจ และเตือนสติผู้จำหน่ายว่าอย่าบวกกำไรเกินควร!!!!!!
แต่ก็มีหลายคอมเมนต์ไม่เข้าใจ แถมยังเบี่ยงประเด็นไปพาลใส่รถญี่ปุ่นที่โดนชาร์จภาษีเต็มๆ
ขอบคุณครับผม ... ที่เข้าใจวัตถุประสงค์🐰😊🎊
ตัวแทนจำหน่ายต้องการรวยไว นะครับคิดว่า แล้วก็ปิดตูดหนี
@@GTfamilyxEVเทสล่าเป็นรถผลิตในจีน
ทำไมไม่ได้สิทธิภาษีเหมือนรถจีนยี่ห้ออื่นๆ ?
@@จักษ์นาถะพินธุ เพราะเทสล่าไม่ได้ทำสัญญาว่าจะเปิดโรงงานในเมืองไทย
ชอบมากเลยครับ ข้อมูลที่ไม่มีช่องไหนทำ และมีประโยชน์ต่อผู้บริโภค สับตะไคร้ให้แล้ว
ขอบคุณคร้าบผม ... ตั้งใจให้เป็นข้อมูลครับ 😊🎊🐰🐇
ทำคลิปแบบนี้เยอะๆนะครับ รวมถึงรถนำ้มันด้วย ประกอบในไทยก็แพงเกินจริงเหลือเกินหนี้ครัวเรือนไทยมันอยู่ที่ รถกับบ้านนี่แหละ ถูกเอาเปรียบสุดๆ
คนสมัยนี้พอมีงานทำก็ออกรถกันแล้ว สมัยนึ้รถ บ.ข.ส.ไม่ค่อยมีคนขึ้น ไม่เหมือนสมัยก่อนรถบัสคนยังแน่น
ภาษี สรรพสามิต รถ้ำมัน 20-30 รถไฟฟ้า 0 คิดเอาว่ามันต้องแตกต่า่ง
ขอบคุณมาก
บวกกำไรบานช่ำ
30%~40% สุดยอด
ดูไปก่อนก็แล้ว เอาไปซื้อรถญี่ปุ่นไฮบริดชัวร์
Kia EV5 บวกแรงจริง กระแสแรกๆดูทรงมาแรงนะ แต่เปิดราคามาตอนนี้ก็ดูเงียบๆละ แล้วเห็นแว๊บๆว่ากำลังจะบวกราคาเพิ่มด้วยนะ ทำราคาได้มูมมามมาก5555555
ฟังชื่อ ตัวแทนนำเข้ารถkia ก็บ่งบอกถึงความมูมมามแล้ว
เคยลอยแพคนไทยมาแล้วด้วย ช่วงนั้นใครใช้ร้องเลย😂
เกา บอกว่า ขายให้โลกที่สามก็ต้องแพงแน่นอน
จีน น่าจะมี FTA ภาษี0% และถ้าทำ MOU ก็ได้ incentive คันละหลายอีก แต่เกาหลี ญี่ปุ่น ไม่มี เลยโดนภาษี เหมือนตอน Nissan Leaf ราคากระฉูดจนคนไม่ซื้อ
@@กู้เกียรติมานพ0951 พอขายให้เมกา กลายเป็นรถโลว์เฉย
ขอบคุณค่ะ ที่ เอาแต่ละรุ่น มาเปรียบเทียบ อย่างน้อยเราผู้บริโภค ไดเเป็นข้อมูล ก่อนตัดสินใจซื้อ ส่วนใช้รถev อยุ่ แต่ กำลังมองคันที่ ใหญ่ กว่า คันเดิม
ขอบคุณครับ เคยขอไป จัดให้ไวมาก
ขอบคุณที่แนะนำและระบชม ครับ🎉🎉
เยี่ยมครับ ชอบเลย ทำไม คนไทยต้องได้ใช้ของแพงและดีด้วย....มุมมองแบบนี้น่าทำมากๆ ตีให้ละเอียดไปเลย
ชอบมากช่องอบบนี้ใช้สมองทำงานไม่ใช้นับเงินเขามาโฏษณาอย่างเดียว
จริง หลายช่องอวยเกินครับ
คลิปนี้เนื้อหาดีไม่เข้าข้างใคร เพื่อผู้บริโภคดี
ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่รับชมคับ
รู้ได้ไง พวกด้อยค่าจีนมันเยอะ
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว มีท็อปเทนรถอีวีที่ทำราคาใกล้เคียงประเทศจีนด้วย หลายรุ่นต่างกันไม่กี่หมื่นบาทแล้ว อันนี้เราเป็นกลางและชมยี่ห้อนั้นๆว่าทำตลาดไทยได้ดี
แบรนด์ยุโรปนำเข้าจากจีนยิ่งโหดกระโดดเลย ดีนะกล้านำเสนอ นักรีวิวทั่วไปไม่ค่อยทำการบ้านไม่เช็คราคาจีน เพ้อราคาตามไซด์รถ ผู้ซื้อก็ถ้าสวยถูกใจก็พร้อมเปย์ สวยๆเลยบวกไปเยอะ
ภาพพจน์ ของรถยุโรปในสายตาของผู้บริโภคไทย ดูน่าเกรงขามเลยโขกราคาได้ตามใจชอบ
ขอบคุณมากครับ มีทั้งเปรียบเทียบ บวกน้อยสุด และบวกมากสุด ยอดเยี่ยมไปเลยครับ
เนื้อหาดี ตรงประเด็น
มีประโยชน์ ต่อคนที่สนใจ จะซื้อรถไฟฟ้า
ขอบคุณที่เข้าใจจุดประสงค์ แอดครับ😊🎊
MG Cyberster เป็นอีกคันที่บวกแรงมาก
ขอให้มีบริษัทรถมาตั้งโรงงานในไทยเยอะๆ ไม่ต้องคันใหญ่มาก ออฟชั่นไม่ต้องเยอะ ขับได้ดี ไปถึงจุดหมายแบบประหยัดค่าไฟ ขอราคาประหยัดๆหน่อยไม่ต้องแพงมากคนทั่วไปเป็นเจ้าของได้ง่าย เหมือนทาทา ในอินเดีย อาจจะขายดีกว่ารถแพงๆจนผลิตไม่ทัน รายได้รวมอาจจะมากกว่า ขายแพง ดาวน์น้อยๆผ่อนนานๆดอกถูกๆเหมือนมอเตอร์ไซค์ ช่วงนี้รอได้ก็รอ เช่าขับแบบถูกๆไปก่อนรุ่นใหม่ๆอาจวิ่งได้ไกลและราคาถูกกว่านี้ รถน้ำมันก็ยังผ่อนไม่หมด ลดความอยากได้ อยู่เป็นสุข อินาทานังทุกขังโลเก การเป็นหนี้เป็นทุกข์ในโลก(ทุกข์มากตอนไฟแนนซ์โทรมาทวง) พระท่านสอนใว้ สาธุ ครับ
ดีๆ ครับ
จะได้มีตัวเลือก
ก่อนซื้อ
ขายในจีนถูกกว่าบ้านเรา เกือบ 30% ผมว่าคนที่คิดซื้อก็ควร ตระหนักให้เยอะๆครับ ว่าทำไมแพงขนาดนี้แล้วทำไมในบ้านเค้าขายราคานั้นได้ ทั้งๆที่ต้องลงทุน ศูนย์บริการ และอื่นๆเช่นกัน ผมว่าของที่บวกราคาเกินงามก็ควรมีประจานกันแบบนี้แหละถูกแล้วครับ
รถจีนถูกกว่าทุกประเทศแล้ว รถญี่ปุ่นรถหัวแดงต้องประจานมั้ย
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว ไม่ต้อง เพราะไม่มีใครคิดซื้อขับ
โตต้า Bz4x ข้างล่างตัวเดียวกับ Gac aion แค่เปลี่ยนกระดอง ตอนเปิดตัวบ้านเรา ตีหัวตั้ง 2 ล้านกว่า
จริง ราคา ขายควรบวกเงินที่ได้สนับสนุนจากรัฐ ด้วย แต่ละคัน อาจได้รับไปไม่เท่ากัน
ตามมาจากงานที่แล้วครับ รายละเอียดดีมากตามเคยครับ
ขอบคุณมากครับผม
จะพัฒนาต่อครับ 😍🔥
ชื่นชอบเลย ทำคลิปดีมาก ชื่นชม
deepal กับ kia นี่รอแซะเลย เรามันลูกช่างแซะอยู่และ
ต้องเข้าใจว่ารถที่บวกเยอะเพราะโดนภาษีนำเข้าเต็มไม่ได้เข้านโยบายรัฐที่ต้องตั้งโรงงานในไทย เขาไม่ได้บวกกำไรแต่ที่มันบวกเข้าไปคือภาษี ค่าการตลาด พนักงาน ..เหมือนรถน้ำมันยุโรปที่ประกอบในไทย กับนำเข้า ราคาก็ต่างกัน
คนไทยหน้าใหญ่ ครับ ต้องซื้อรถแพงกว่าชาวบ้านเค้า ต่าง กัน 50-65 % ซึ่ง ไม่ควร ไหม? ถูกเตะ ตัดขา ไหม?
เสียง admin เหมือนคนหนุ่มรูปหล่อ😊
ฉางอันบวกราคามากสุดหน้าเลือดจริงๆ
ขายไทยไปแล้ว 1,480 คัน
กินส่วนต่างชิลๆ 800ล้านบาท
ดูดภาษีคนไทยไปหนุนอีก 148ล้านบาท
เท่ากับฟันทีเดียวได้เงินร่วมๆพันล้านบาท
ราคาที่นี่จีนพี่ก็บวกกำไรไปแล้ว ส่วนหนึ่งแล้วมาที่ไทย พี่เล่นบวกอีก 4-5 แสน โอ้ว...
นอกจาก 10 อันกับนี้แล้ว ตัว อื่น ก็บวกน้อยกว่านี้ใช่ไหม อยากรู้ BYD Seal Premium กับ ตัว AWD บวกกี่%จากจีน
ใช่ครับ
SEAL Premium กับ AWD
อยู่ในคลิปก่อนหน้า .. บวกน้อย
ruclips.net/video/woBCwgFHl5Y/видео.html
ขอบคูรคับ ข้อมูลๆดีมากๆๆๆ
ขอบคุณคร้าบบ🤩🎊
อ่อ ถูกแล้วครับ. คนไทย ชอบของแพงๆ. ยิ่งแพง ยิ่งซื้อ....ยิ่งราคาตั้งโหดๆยิ่งรุมจองแย่งกันซื้อ นี่คือเทคนิคการตลาด ชนะใจคนไทย
ไอ้ที่ว่าลดราคานั่นคือลดราคาที่บวกเพิ่มไปทั้งนั้น ไม่ใช่ต้นทุนลด
+1🎊😵💫🫣
ภูมิใจมี่รักช่องนี้ จริงๆโคตรๆ
😊🐰🐇🎊
ขอคลิป รถน้ำมัน ลดสเปค กั้กอัอฟชั่น ลากขายแต่รุ่นเก่าๆที่บวกราตาโหดกับคนไทยว่าแพงเหมือนเดิมยุไหม
เกือบทุกยี่ห้อเลย คลิปอาจยาวเป็นชั่วโมง
น่าสนใจครับ
ขอบคุณครับ
เห็นจะเป็นเช่นนั้น 🤐🫣
รถน้ำมัน ภาษี สรรพสามิต 20-30 รถไฟฟ้า แทบจะเป็น 0 คิดค่าเฉลี่ยก็น่าจะรู่ว่าทำไมราคาสูง
ทั้งที่รัฐอุดหนุน ให้สิทธิพิเศษ ต่างๆ ราคายังแพง
ลมบวกส่วนลดอีก แสนห้า หรือเปล่า
แล้วรถยุโรปบวกกี่%ครับ
Kia นี้ บวก ราคาโหดจัด 😮😮😮😮
เกาหลี ก็แบบนี้ครับ ไม่เน้นสร้างชื่อ และสร้างแบรนด์ เน้นตีหัวเข้าบ้าน
ช่วยแนะนำให้หน่อยแอ็ดมิน ทำไมรถไฟฟ้าเขาถึงบวกราคาแพงมาก
โจทย์แบบไหน งบเท่าไหร่ ครับ🤩🎉
ขอ
ให้โชคดีคน.ซื้อไปแล้ว
ขอบคุณคลิปดีๆครับ
สาระสำคัญมากๆครับ ขอบคุณครับ
เกิดเป็นคนไทย ได้ใช้ รถแพง ออฟชั่นน้อย รถสวยไม่เคยได้ใช้ ไม่เอามาขาย จากขนบธรรมเนียม ที่ แบรนด์รถยนต์ในอดีต ทำไว้
มีเงินก็สั่งซื้อซิครับ จะเอายี่ห้ออะไรนำเข้าได้ทั้งนั้น ข้อสำคัญ...มีเงินหรือเปล่า
ขนาดรถแพงนะเนี่ยยังเต็มถนน ถ้าถูกนะคงไม่ต้องขยับไปไหนล่ะ
บวกค่าขนส่งค่าสรรพสามิตค่าภาษีมูลค่าเพิ่มค่าภาษีมลพิษและค่าอื่นๆที่เราไม่รู้
ภาษี ครับ ภาษี ต่างประเทศ เขาคิดภาษีจากราคาฐาน ส่วนไทย เขาคิดภาษีจากราคาฐาน แล้วเอาราคาฐาน+ภาษี ไปคิดภาษีตัวอื่นต่อ คิดภาษีกี่ตัว ก็จะมี ฐานภาษีใหม่ที่แพงขึ้นตลอด ภาษีมันเยอะ แต่ก็โกงกันเยอะ บ้านเมืองยังพออยู่ได้คิดเอา ภาษีขนาดไหน 😂😂😂
ในกรณีของ Lumin อย่างที่แอดบอก ให้รออีกนิด เพราะในช่วงปลายเดือน พ.ค. หรือช่วง มิ.ย. เห็นว่าจะมี Wuling Bingo เปิดตัว ตัวนั้นดูราคาก่อน การตัดสินใจจะง่ายขึ้น Lumin ตัวเริ่มต้น 3.7 ทอป 4.9ปลาย วิ้ง 300 NEDC หาก Bingo เริ่ม 5.1-5.3 ท่าจำไม่ผิด วิ้ง 333 กม. NEDC อาจทำให้ Lumin ลดราคาสู้
+1😊🎊🐰
Wuling เป้นเทคโนค่ายรถของ GM ส่วน Lumin เป็นเทคโนค่ายรถของ Volvo แล้วแต่จะเลือก
ใจเย็นก่อนพี่ ถ้ามีรถไฟฟ้าจากยุโรปอิตาลี่หรือฝรั่งเศส จะขับกันมั้ย ? ผมเชื่อว่า มันต้องมี ถ้าเชื่อมั่นในตัวท่านเศรษฐาน๊ะ
เบ๊นซ์ eqs 9 ล้านเองง อิๆ
คลิปต่อไปแนะนำนะครับ 10 อันดับรถไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุด เทียบจากราคาที่จ่าย
(โดยไม่นับพลังแรงม้า ของตกแต่ง ความหรูหรา หลังการขาย ฯลฯ)
ได้ครับ มีทำไว้เมื่อ หลายเดือนที่แล้ว
ruclips.net/video/cj7Frq6CD4A/видео.html
แต่เด่วทำอีกคลิป อัพเดตใหม่ครับ😊🎊
อยากรู้ราคาขายในจีนนั้น มีรบ.จีบช่วยซัพพอร์ตเพื่อขายให้คนในประเทศได้ใช้รถไฟฟ้าราคาถูกหรือไม่?
มีครับ
คล้ายๆของไทย ... แต่สัดส่วนเท่าไหร่ ไม่แน่ใจครับ
ต้องหาข้อมูลเพิ่มครับ 🐇🐰🎊
รัฐบาลจีนช่วยค่ายรถในประเทศตัวเองช่วงปี 2002-2022 ครับ ตอนนี้เข้าใจว่าปล่อยให้แข่งกันเองเสรีแล้วและมีค่ายรถเจ๊งกันจำนวนมากจากการแข่งขันกันแล้ว
ช่วงปี 2009-2022 ทุกค่ายเร่งผลิตเพื่อได้เงินสนับสนุน จนมีปัญหาผลิตล้นเกินความต้องการ จะได้ข่าวมีรถใหม่อีวีเยอะจอดรอการระบายจำนวนมากในช่วงเวลานั้น
นี่ขนาดได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลแล้วนะ ยังแพงเกินไปอยู่ดี
เดียวทุบราคาแบบหล่อๆ ใจป๋าลด 50k-100k
สงสัยเงินอุดหนุนเค้าเอาไปบวกเพิ่มราคาให้สูงขึ้น..55
ขอ10อันดับ รถไฟฟ้าที่ราคาแพงสุดในไทยครับ ที่ขายโดยโชว์รูม
ทุกสัญชาติเลยนะครับ
จัดไปคร้าบบผม 🙂🎊
แพงอย่าซื้อใจแข็งไว้ มันขายไม่ออกหรือขายได้น้อยมันทนไม่ได้ ราคาจะปรับลงมาเองโดยอัตโนมัติ
+1😊🎊🐇
ทำไมให้สิทธิเฉพาะรถจีนครับ รบ.ก่อนมองถึงประโยชน์อะไร
Tiago Ev (ทาทามอเตอร์ อินเดียราคาประมาณ 3.8 แสนครับ)
เปิดตัว รอซัก1ปี ค่อยว่ากัน ตอนนี้ดู MG4 XP อยู่ครับ ไทยจะได้ประกอบเองมั้ยครับ? อยากรอตัวไทยประกอบ 😊
คิดว่าได้ครับ...
MG เอาตัวนำเข้า CBU มาเพื่อได้สิทธิ์ ส่วนลด
จากนั้นก็ต้องประกอบคืน
ถ้าตัวมอเตอร์เดี่ยวประกอบไทยได้ ตัวมอเตอร์คู่ ก็ประกอบได้ครับ 😊🎊
@@GTfamilyxEV ขอบคุณมากครับ ^_^
ราคา+โหดมาก
รถนำเข้าในไทย แพงเพราะภาษีอากรขาเข้า 80% ของ ราคา C.I.F. ภาษีสรรพสารมิตร = ( C.I.F. + อากรขาเข้า + ภาษีค่าธรรมเนียมอื่นไม่รวมถึงภาษีมูลค่าเพิ่ม ) x อัตราภาษี / 1 - ( 1.1 x อัตราภาษี ) * อัตราภาษีเครื่อง 2,500 C.C.- 3,000 C.C. = 40 % , มากกว่า 3,000 C.C. ขึ้นไป = 50%
ภาษีกระทรวงมหาดไทย = 10% ของภาษีสรรพสารมิตร
VAT 7% ของ ราคา C.I.F. + ภาษีอากรขาเข้า + ภาษีสรรพสารมิตร + ภาษี ครับ
Ev5 ถ้าไม่มีแอพมีลดมากกว่า 2แสนแน่นอน ผมถอนไปเอา model y ละ 😂
555+ 😅 รอลุ้นครับ
บวกรัฐบาลช้วยคันล่ะ100000/150000กำไรเท่าตัวคับ
ทำออกมาเรือย ๆ นะครับ รถไฟฟ้าบวกเยอะมาก รอรุ่นประกอบในไทย ไม่รีบเงินหายาก
รถไฟฟ้าสมัยบุกเบิก จะใช้หลักการเดียวกับ เทสล่า คือกำไรจุกๆ ทำกำไรเท่าตัว จนบริษัทรวยติดอันดับโลก และ ผุ้ใช้หลักการนี้ถัดมาคือ นิสสันลิฟ ที่บวกราคาจากญี่ปุ่นไป 80%
ยังไงรถทุกรุ่นก็จะลดราคาลงมาเรื่อยๆ รอให้ราคาใกล้เคียงกับที่จีนก่อนแล้วค่อยซื้อกันดีกว่าครับ (ประเทศไทยชอบขายรถราคาแพงเวอร์ๆ ตั้งแต่รถญี่ปุ่นแล้ว แถมอ้างภาษีนำเข้าทั้งๆที่รถประกอบในไทยเกือบทุกรุ่น อย่าเป็นหมูในอวยให้บริษัทพวกนี้เชือดกินนิ่มๆเลยครับ..)
รถประกอบไทยโดนภาษี ไม่เหมือนกับรถอีวีจีน 0% เวลาสื่อสารจะได้ไม่ทำให้คนเข้าใจผิดครับ
@@stang8913 รถญี่ปุ่นประกอบในไทยโดนภาษีน้อยกว่ารถนำเข้ามากๆๆๆอยู่ดี ซึ่งที่ผ่านมาการตั้งราคาขายสูงไม่สมกับเหตุผลเรื่องภาษีอยู่ดีเช่นกันครับ..
@@Hellraixer รถประกอบไทยโดนภาษีราว 30%+
ในพิกัดเครื่องซีซีที่ต่ำสุด
หากเครื่อง 2พันซีซี หรือมากกว่า 3พันซีซี ก็จะโดนภาษีที่หนักหน่วงกว่าเป็นลำดับไป
หากย้อนไปดูราคาเทียบกับที่ญี่ปุ่นและอเมริกาแล้ว การบวกด้วยอัตรา 30% ตามภาษีบ้านเรา ทำให้รถญี่ปุ่นบวกไปไม่น่าเกลียดเท่าไหร่ การตัดออฟชั่นเพื่อให้ราคาลงมาอีกเพื่อช่วยให้ตัดราคาลงมาได้อีก
ส่วนโครงสร้างบอดี้ก็ใช้ร่วมกับที่ส่งออกไปต่างประเทศ โรงงานญี่ปุ่นส่งออกรถยนต์ผลิตจากแรงงานไทยปีละ 2ล้านคัน สร้างงานสร้างอาชีพทั้งภารโรงยันวิศวกร รวมทั้งตลาดรอบโรงงาน และการหมุนเงินในระบบ รวมทั้งให้ภาษีมหาศาลต่อรัฐ
ต่างกับรถจีน 0% แต่ประชาชนได้ใช้ของถูก ก็เป็นเรื่องดีอยู่บ้าง แค่อย่าให้โดนหลอกขูดเงินออกนอกประเทศไปอย่างไร้เหตุผลเป็นพอ
@@stang8913 รถอีวีจีน ภาษีนำเข้า 0 คิดเป็นเสมือนรถประกอบในไทย คือเสียภาษีสรรพสามิต เดียวกันที่ 1.23 เท่าของราคาหน้า รง ผลิต
@@alexlo7708
ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2%
แค่ตรงนี้ก็ต่างกับรถสันดาบผลิตในไทยหลายเท่าแล้ว
นี่ขนาดได้เงินอุดหนุนจากรัฐด้วยแล้วนะ เหมือนไม่ได้ช่วยเลย
ภาษีสรรพสามิต ของไทยยังแพงกว่าที่จีนเยอะครับ คือคูณด้วย 1.23 แล้วบวกเข้าไปกับราคารถหน้า รง. ใครที่คิดว่า รถไทย ต้องราคาเท่าจีน เป็นไป บ่ได้ เพราะรัฐบาลจีน ไม่ได้ถือว่ารถเป็นของฟุ่มเฟือยของประชาชน ที่ต้องเก็บภาษีแพงๆ
@@alexlo7708 ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2%
ส่วนรถสันดาบ 30%+
ดีครับ ทำให้ผู้บริโภค มีข้อมูลครบ รู้แล้วไม่ชื้อ อยู่กับเขาเอง
+1😊🎊🎊
สรุปง่ายๆ จีน ได้รับงบสนับสนุนจากภาครัฐ แต่จะไปเปิดตลาดนอกประเทศ ก็ต้องดูรายละเอียดประเทศนั้นๆ อย่างไทย ถึงจะภาษี 0 แต่เงื่อนไขการขายต่อคัน มีอะไรบ้าง ต้องมาลงทุนผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าไหร่ เค้าก็ต้องบวกเผื่อตรงนี้ด้วย
ไปซื้อมันทำไหม?
ยากได้ รถไฟฟ้า ขนาดเล็กๆ น่ารัก นั่งได้สัก 2 คน ประมาณพอไปตลาด ช๊าตจากบ้านวิ่งสัก 100 โลก็พอ ราคาไม่เกินแสน เมื่อไรจะมีคนทำมาขาย
บวกโหดสุดท้ายก็ลด ลด และลด
จบที่แบรนด์พัง สาสมใจเลยทีเดียว
ความต้องการกับความนิยน
เรื่องบวกเข้าใจได้นะเพราะไหนจะค่าขนส่งมาไทยไหนจะค่ากำไรของฝั่งไทยแต่บวกเกิน 30% ไปก็โหดเกิน แต่ถ้าไม่ได้เข้าร่วมโครการเข้าใจได้ครับเพราะภาษีมาเกี่ยวข้องอีก
แหมพี่ก็ คนซื้อเขาก็รู้แหละ แต่ทำไงได้ 😂
ซื้อรถน้ำมันดีกว่าถ้าจะแพงขนาดนี้
ข้อมูล..ตาสว่าง..รอลดราคา..ซื้อก่อนติดดอย
ถ้าไม่รีบ แนะนำให้รอชิวๆ สักปีครับ คุ้มแน่นอน🙂🎊
ขอบคุณครับ
+ กันมาเยอะๆ คงขายได้ 😂
ใช้ byd อยู่ในกลุ่มบวกน้อย ราคาสมเหตุสมผล
เห็นด้วยครับ
นี่บวกราคาขายที่บ้านเกิดนะ ไม่ใช่ต้นทุน บวกมาเยอะมากนะ และยังไม่รวมเงินสนุบสนุนจากรัฐอีก ถือว่าเป็นรถที่แพง
ภาษีรถที่จีน มันถูกครับ เพราะรัฐบาลสนับสนุน ส่วนของบ้านเรา ที่ว่าสนับสนุนน่ะ มันช่วยลดภาษีให้ ไม่ถึง 2 แสนเองน่ะ แต่ภาษีสรรพสามิตรที่เก็บกับตัรถ+vat + ภาาีจิปาถะอื่นๆแล้ว มันเป็นราคาเท่าตัว ยังไงก็ต้องแพงกว่าที่จีน
@@alexlo7708 ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2% ไม่กระทบเงินอุดหนุนรัฐเลย แค่ตรงนี้ก็ต่างกับรถสันดาบผลิตในไทยที่โดนอย่างน้อย 30%
ส่วนราคาทื่จีนเป็นราคาแข่งเสรีแล้ว รัฐหยุดการอุดหนุนตั้งแต่ปี 2022
เวลาเขียนข้อมูล อย่ามั่ว เอาให้ชัวร์ให้แม่น อย่านั่งเทียนเขียน จะทำให้คนเข้าใจผิด
@@alexlo7708 วันนี้ BYD ทำราคาเทียบเท่าจีนแทบทุกรุ่นแล้ว มีอะไรจะแถให้สีข้างถลอกอีกไหม
อย่าลืมว่าต้องบริการหลังการขายด้วยครับ เค้าต้องเอาส่วนต่างพวกนี้มาบริหารค่ายรถตัวเองด้วย
ราคาที่จีนคือบวกเรียบร้อยแล้ว ศูนย์ที่จีนและค่าแรงจีนแพงกว่าไทย แถมขนส่งไปทั่วประเทศจีนก็แพงกว่าไทย
เพราะฉะนั้น ใช้ราคาขายที่จีนเป็นตัวตั้งก็ถูกต้องแล้ว
@@stang8913คือผมงงกับคนที่บอกต้องบวกบริการหลังการขายด้วยคือแล้วคิดว่าทีจีนมันไม่มีบริการหลังการขายหรอ+เยอะ=บริษัทได้กำไรแค่นั้นแหละ
ใครจะกลับบ้านก่อน เดี๋ยวก็รู้ เกียร์เคยกลับไปก่อนแล้วกลับเข้ามาใหม่ ก็ยังทำราคาแบบเดิมๆ ตีหัวแล้วกลับบ้าน
KIA ไม่เคยกลับนะ ยนตรกิจแค่หยุดขายรถเก๋งแค่นั้นเอง
ดีครับ ผมชอบมาก
😊🐰🐇🎊
รถญี่ปุ่นก็บวกหนักมากๆ เช่น jimny 6 แสนในญี่ปุ่น แต่ในไทย หนึ่งล้านหกแสนกว่า เอากำไรโคตรโหด Alphard ก็ดุไม่แพ้กัน
.
อยากให้ทำด้วยครับ
ญี่ปุ่นนเครื่องสันดาบน่าจะทำยากอยู่ เพราะมีภาษีนำเข้า 300% สำหรับรถไม่ผลิตไทย และภาษี 30%++ สำหรับรถผลิตประกอบในไทย
ต่างกับรถอีวีจีนที่สามารถเทียบตรงๆได้ง่าย เพราะภาษี 0% (อาจจะบวกค่าจิปาถะเล็กน้อย)
Jimny โดนภาษี 300%
หากราคา 6แสนในญี่ปุ่น นำเข้ามาควรจะ 1.8ล้าน
ที่ทำราคา 1.6ล้าน ก็นับว่าบวกน้อยมาก เงินเอาไปจ่ายภาษีเพียวๆ
ภาษีนำเข้าแพงครับไม่ใช่รถevจากจีนที่ยกเว้นภาษีนำเข้า
ผมมองว่ากลุ่ม jimny เอาจริงบ้านในบ้านเรา คือกลุ่มคนมีตัง มียอดนำเข้ามา ขายหมดตลอด
เห็นวัสดุ jimny มันแย่ประมาณซูซูกิ 4 แสนกว่า แต่ราคา 1.6ล้านเทียบชั้น tank 300 เหลือเชื่อมากๆ พอรู้ว่าในญี่ปุ่นขายไม่ถึง 6 แสนจึงดูสมเหตุสมผล
แบบนี้จะไม่ให้คนไทยมีหนี้ครัวเรือนพุ่งขึ้นสูงได้อย่างไร? ควบคุมความต้องการเอาเองนะครับ
อณาคตมีปิดประตูตีแมวเรื่องราคาแบตแน่นอน แต่เวลานี้ทุกค่ายต้อนวัวควายเข้าคอกให้ได้เยอะที่สุด อณาคตราคาแบ็ตแพงแค่ไหนก็ต้องจ่าย ไม่งั้นต้องจอดรถทิ้งเฉยๆ
Ora ประกอบไทยแล้วนี้
ใช่ครับ รุ่นประกอบไทย
ลอง crv สิ ประกอบไทยแท้ๆแต่แพงกว่าจีนเกือบสองเท่า
ประเทศนี้ มันก็เป็นแบบนี้แหละเอาเปรียบผู้บริโภคทุกรูปแบบ มีที่เดียวในโลก5555555
ภาษี รถน้ำมัน สรรพสามิต 20- 30 ไม่แพงทนไหวหรือ ไม่ใช่รถไฟฟ้า แทบไม่ได้อะไรเลยกับภาษีสรรพสามิต
@@nonnongnon ประเด็นแรกถ้าคิดภาษี 30% มันก็ควรแพงกว่าประมาณ 30% ไม่ใช่เกือบ 100% แบบนี้ อันนี้คือไม่รู้ข้อมูลว่า crv ที่จีนเสียภาษีเท่าไหร่นะ ประเด็นสอง ฮอนด้ามีโรงงานประกอบรถ ev ในไทยแล้ว แต่ไม่ขายคนทั่วไป แต่ให้เช่าแทน อันนี้งงมาก ก็สิทธิเดียวกับรถ ev จีน แต่เลือกไม่ขาย ประเด็นที่สาม ไม่แน่ใจว่าจะเป็นติ่งฝั่งไหนไปทำไม หุ้นก็ไม่ได้ถือ แต่ในขณะที่รถในบ้านเราราคาถูกลง คนซื้ออย่างเราได้ประโยชน์ เราเลยงงกับติ่งว่า เอ๊า อยากซื้อรถแพงเหมือนเดิมเหรอ เห็นด่ากันไปมา ในขณะที่เรากำลังจะซื้อรถตอนนี้ คิดว่าจะซื้อค่ายญี่ปุ่นด้วย ก็ดีใจที่มีโปรจัดเต็มให้เลือกมากมาย ดีใจซะอีก
@@มาทําไม-ฦ4ห คำนวนภาษีเป็นไหม
@@nonnongnon คุยกับติ่งยากจัง พูดอะไรไม่เคยเข้าหัวทชั้นจะเชียร์ยุ่นอย่างเดียว ชอบใส่คำถามแต่ไม่แสดงให้ดูเอง เก่งนักก็คำนวณมาดูหน่อยสิ
ราคาที่ขายจีน เค้ามีเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลรึป่าวครับ เลยราคาถูก หรือว่าไม่มีครับ พอเข้าไทย เลยคิดราคาจริง
มีเงินช่วยเหมือนกันครับ😊🎊
อย่าไปบ่นเลิกซื้อแม่งก็จบ ปัญหาอยู่ที่คนซื้อไม่ซื้อก็จบ
รอชม บวกน้อยสุดนะครับ
มีคลิปก่อนหน้านี้เองครับ
มีก่อนนี้แล้วครับ เป็นที่มาของการทำคลิปนี้อีกต่อนึง
@@stang8913 ขอบคุณครับ
@@ginotov1 ขอบคุณครับผม
จริงครับ
ควรบวกไม่เกิน30%
20%พอควร
EV 5 วัสดุภายในไม่สมราคาครับ ไปชมตัวจริงมาละ
ที่เมกา เกีย จัดเป็นรถเกรดต่ำกว่า ฮุนได ทั้งๆที่เจ้าของเดียวกัน
บวก อะไร...ค่า การตลาด..ราคาอะไร..._ภาษี...😂ช่วยกันโปรโมทหน่อยครับ..
ชอบมากครับ พวกมรึงบวกกันเกินไป
มียี่ห้อนึงติด Top 6 สำหรับทุกรุ่นที่มีในศูนย์ที่ทำตลาดในไทยเลยทีเดียว
บวกโหดๆนะถูกแล้ว จะได้ส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ จะได้ไม่เข้ามาเร็วเกินไป จนอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยปรับตัวไม่ทัน
บวกโหดยังกับรถเสียภาษีทั้งที่ไม่เสียภาษี แบบนี้คนไทยเสียโอกาสนะ แถมเงินไหลออกจากประเทศด้วย
ถ้าเป็นไปได้ก็ซื้อแบบบวกน้อย ตามข้อมูลคลิปเดิมดีกว่า
ราคาบวกโหดจัด แถมยังได้อีก แสนบาทจากรัฐบาลด้วย รวยเละ สมน้ำหน้าซื้อก่อนแพงกว่า 5555
อยากซื้อรถ EV แต่เจอราคาขายต่อมือสองไม่เกิน 50% ของราคาที่ซื้อ คนซื้อบอกว่า ราคาแบตแพง .. แล้วหาคนซื้อต่อยากมาก... เซ็งที่สุด คือ ซื้อไปไม่นาน ลดราคาเพื่อให้แข่งขันได้ ... เซ็ง เลยได้แต่ดู
1:43 ผู้นำเข้ารถยนต์บริษัท เทสลา (ประเทศไทย) จำกัด ได้สิทธิ์ส่วนลด FTA ภาษี 0% ครับ
เค้าหมายถึงยี่ห้อนี้ไม่ได้รับเงินอุดหนุนพิเศษคันละ 100,000 ตามโครงการที่สัญญาว่ามาตั้งโรงงานในไทย
คนบวกคือตัวแทนจำหน่าย
ตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่คือบริษัทแม่มาเปิดเอง และถือหุ้นส่วนครับ
คิดแบบนี้ยังไม่ถูกคับ เอาราคาขายจีนกับราคาไทยลบกันอย่างเดียวไม่ได้ รถที่นำเข้าจากจีนยกเว้นเทสล่า จะได้ ส่วนลด1แสนบวกสรรมพสามิตอีก6% รวมเกิบๆ2แสน ต้องเอายอดนี้ไปรวมกับราคาไทยด้วยคับถึงจะได้ส่วนต่างที่แท้จริง น่าจะเอากำไลเกิบๆ50%ขึ้นไปน่ะรถจีน
ขอบคุณครับ 😊🎊
รถพี่ยุ่นฟาดกำไรมานาน แถมเทคโนโลยีเก่าลากขายยาวๆ อ้อฟชั่นบางๆ ลดมาตฐานแบบอาเซียน 😅คนไทยยังไม่กลัวเลย
ส่วนตัวมองว่าเนื้อหาไม่ได้โจมตีรถชาติไหน
เข้าใจว่าผู้จัดทำเนื้อหาทำขึ้นมาเพื่อประกอบการตัดสินใจซื้อรถอีวี เพราะมีทำอีกเวอร์ชั่นให้รับรู้ว่ามีรุ่นไหนที่บวกราคาน้อยถ้าเทียบกีบที่ขายในจีน
ส่วนรถญี่ปุ่นก็นานาจิตตัง
รถญี่ปุ่นผลิตไทยด้วยโรงงานไทย ยังโดนภาษี 30%++ ทุกวันนี้ จะไปเทียบอะไรกับรถอีวีจีนที่เปิดทางปลอดภาษี 0% ได้ (ยังไม่รวมรัฐอุดหนุนอีกคันละแสน)
@@stang8913ภาษีรถ มีหลายอย่างเช่น ภาษีนำเข้า ภาษีสรรพษามิต ภาษีมหาดไทย ภาษีมูลค่าเพิ่ม +กองทุนบลาๆๆ
ภาษีไทยจีน ที่0%คือภาษีนำเข้า รถญี่ปุ่นผลิตไทยก็ 0%. ส่วนรถน้ำมัน ไม่ว่าสัญชาติไหน จะเสียอื่นๆแพงกว่าEV.ไม่ใช่เอาภาษีิคนละชนิด แล้วมาเทียบกัน
ลืมไปหรือปล่าวว่ารถjpโดนภาษีแต่รถจีน0%
ไม่ต้องเอาเงินสนับสนุน 50k-100k ขอนำเข้าภาษี 0 แบบ ev จีนดิ
ทำไมเค้าไม่ขายราคสเดียวกับที่จีนหละคับ ไหนภาษี0%
บวกเข้าไปเถอะ ใช่ว่าผู้บริโภคจะรวยทุกคน เมื่อขายฝืดขายช้ากำลังซื้อแคบ ไม่นานก็แบกค่าใช้จ่ายไม่ไหว จบเห่กันไปเอง
ประหยัดพลังงาน แต่เปลืองพลังเงิน
บวกไว้เผื่อ ลดราคา อีก3เดือน ไง
ชิ้นส่วนก็ไม่เยอะ ไม่มั้นใจเลยนะ