O Robinson R44 é um HELICÓPTERO SEGURO?
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- Опубликовано: 1 окт 2024
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Muito tem se falado sobre a segurança dos helicópteros, principalmente do modelo R44, fabricado pela Robinson nos Estados Unidos. Mas esse helicóptero é perigoso? Nesse vídeo você vai entender mais sobre o Robinson R44 e quais são as missões que ele foi desenvolvido para fazer.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Operador de Câmera: Vitor Henrique
Edição e finalização: Pedro Lerner
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.
Vamos, eu e minha esposa, em um Robinson 44 na Paraiba, João Pessoa. Como leigo, achei extremamente suave e seguro. Entramos na aeronave, o piloto ligou o motor e começou a chover. O piloto desligou o motor e esperou a chuva passar. Achei sensato e profissional.
'Voamos'?
@@mioranca desculpe, eu não revisei o corretor. Mas é voamos.
@@alexandreramos2574 NÃO É PRECISO CORRIGIR ISSO FAZ PARTE, QUEM NUNCA ERROU AO DIGITAR!? NORMAL DÁ PRA ENTENDER DE BOA.ABRAÇOS!
@@mioranca Não enche o saco. Todo mundo entendeu que é voamos. Gosta de corrigir os outros vai ser professor de português e encher o saco dos seus alunos na sala de aula.
@@eduardovieira5292 Já mandaram vc tomar no cool hoje? Eu não corrigi ninguém, só fiz uma pergunta, seu babaka!
Piloto prudente. E piloto imprudente. A diferença é brutal.. aeronave não perdoa erros, simples...
"Comandante Hamilton com milhares de horas de voo"
-"Estou aprendendo todo dia"
Que humildade! Excesso de confiança, pode ser perigoso, sejamos sensatos.
R44 voa muito bem até cair😂
😂😂
Pode fazer o marketing que for pra dizer que é seguro, e talvez ate seja verdade, mas não esconde o fato de que pra cada acidentes, 8 são esse helicóptero, e o pior, ninguem nunca sobrevive, o ultimo agr, que ficaram 12 procurando, o helicóptero se desmontou todo, parecendo lego. Daii vem dizer que cabine isso, cabine aquilo, ahhhh vaaaaaa
Showw... que aula!!! Infelizmente o piloto do helicoptero que caiu a caminho de ilha bela entrou na pilha do dono do helicóptero e tentou chegar a qualquer custo ao destino, como os motoboys em SP. Só que num helicóptero, o erro ou pressa é fatal. Meus sentimentos a todos familiares dos passageiros e do piloto😢
Se o piloto for um profissional gabaritado (Como o Hamilton é), se forem feitas todas as manutenções e voar em acordo com o que o fabricante e a Anac determina, é um helicóptero extremamente confiável.
O problema é: como eu sei se está tudo nos conformes caso eu tenha a oportunidade em voar em um?
Tempo nublado com muita neblina, Chovendo. Não entre em r22, R44. Se o piloto for arrogante, teimoso ele vai querer voar e vai ficar sem visão e cai igual vários acidente.
Dois especialistas em um único vídeo, parabéns e obrigado por compartilhar conosco essas informações valiosas. Forte abraço Fernando 👏🏿 👏🏿
Com tanto conteúdo vazio que o RUclips recomenda, uma luz no fim do túnel aparece, melhor recomendação de toda a vida!
Aero Por Trás da Aviação!
Que canal magnífico! Conteúdo sensacional, didático e ultra inclusivo, quem não conhece ou não é familiarizado com o tema entende perfeitamente o que os termos técnicos significam, explicação top!
👏🏻👏🏻
Robinson R44 tbm era o modelo do caso da noiva que quis fazer surpresa e chegar de helicóptero no casamento e infelizmente tbm caiu matando além da noiva, o irmão dela, a fotógrafa e o piloto. Caso que aconteceu em 2016, que tbm ocorreu por conta do voo realizado no mau tempo, sem condições de visibilidade.
Tive uma perda na família com um desses. Abril de 2018. Ele passou por uma espécie de recall na época por problemas na pá . Li que em certos países ele não pode ser comercializado. Não sei, eu nunca entrarei 😅
Acho que o boechat também foi um desses
@@josearodrigues9268onde ocorreu o acidente com membro da sua família?
@@josearodrigues9268O Boechart sofreu o acidente com outro modelo de helicóptero.
O do Boechat era um Bell 206B fabricado em 1975. O CENIPA não encontrou nenhum registro de manutenção do compressor do motor depois de 1988. Ou seja, era uma bomba relógio.
É seguro desde que você não voe no meio de um nevoeiro sem nenhuma visibilidade
Meus pêsames a todos que se foram com o ocorrido no final do ano passado 😔
Justamente pelo fato de ele não ser feito pra isso.
É igual vc falar que um carro é seguro desde que vc não jogue ele no oceano...
Quase sempre é falha humana! Existe relutância em apontar o erro de quem morreu. Isso é um fato.
A maioria dos helicópteros que caíram é de Robinson.
Ele é fraco em tudo.
@@waltersergio2996 Pesquisou as causas?
Nao voaria num helicóptero de brinquedo desses nem me pagando.
Deixa pro Sr Robson usar ele com a familia!
Kkkkkkk
Se respeitar os limites é super seguro.
Passageiro como o senhor e dispensável a visita meu caro!
Belissimo video. Essa maquina o R44 é magnifico, tive a oportunidade de voar nela ano passado e nao vou mentir foi maravilhoso. ❤
Parabéns Fernando pelo excelente vídeo documentário e trabalho Sensacional.
Top esse vídeo e com o Comandante Hamilton simplesmente Sensacional.
Valeu 🎉🎉🎉🎉🎉
Meu povo procure se informar sobre a situação do piloto se ele tem autorização pra fazer viagens mais longas, e também sobre a máquina que vai te transportar, e esteja preparado para caso aconteça algum imprevisto como no caso retornar ou fazer um pouso de emergência, nunca tente é aí que acontece a tragédia.
Meu pai falava isso , estamos sempre aprendendo mesmo tendo grande experiência. Parabéns pelo video e parabéns para o comandante Hamilton !
Parabéns pelo conteúdo Fernando!
Esse é simplesmente o melhor canal sobre Aviação do RUclips.
PODERIAM SER DIRETOS NO ASSUNTO , CITAR O NÓ CEGO QUE MATOU 3 ( inocentes )
PODERIAM SER DIRETOS NO ASSUNTO , CITAR O NÓ CEGO QUE MATOU 3 ( inocentes )
@@carlosalbertoonodera-se6xfnó?
Robson vulgo helicóptero que mais cai no Brasil 😂
Por ser o mais vendido de todos, seu ignorante!
VERDADE MESMO
O comandante Hamilton fez um vídeo faz um mês , vôo por instrumentos até Angra , fiquei surpreso, achei que ele iria de Robinson mas ele foi bem claro que para voos para o litoral aonde o tempo é muito instável ele vai de Agusta. O problema é que nem todo mundo tem um Agusta no hangar para situações em que o Robinson não é recomendado. Infelizmente o Robinson virou pau pra toda obra mas é uma máquina com muitas limitações
O problema é esse. O Robinson não é pau pra toda obra. O mesmo vale pro Agusta ou pra um pelicano. Cada equipamento tem o seu propósito. O cara que usa o Robinson pra toda obra é do mesmo tipo de cara que compra pickup pra passear no asfalto.
@@fabriciooterouma Pickup ainda anda muito bem no asfalto, pau pra toda obra é alguém querer fazer Off Road com uma saveiro
@@hudsonalves2119só que picape nenhuma no mundo é melhor de asfalto do que um carro feito para andar no asfalto com centro de gravidade mais baixo. Essa é a analogia que o amigo fez.
Cara, gosto muito do canal e agora vindo do comandante Hamilton é uma coisa boa, mas se eu alugar um vôo em um helicóptero Robbinson, como vou saber se o piloto não é um Zé mané igual do acidente recente??? Como vou saber se as manutenções da aeronave foi feita corretamente?
Seguro ? LEVANTOU do chão nada é seguro, nem helicóptero muito menos avião ✈️ .
Aqui na minha cidade já veio R44 fazer vôos panorâmicos aqui no interior de SP cidade pequena aqui, eu voei nele e foi incrível a experiência, foi meu primeiro vôo, de cima a cidade aqui fica minúscula kkk, e o bom que trouxe a aviação aqui pra minha cidade, más nada o que reclamar aeronave perfeita, a questão é que o medo vive na gente e qualquer coisa que a gente vê deixa a gente mais com medo ainda, más toda aeronave é boa isso depende muito de quem é o piloto e quem cuida.
Muitos estão dizendo que é um aparelho inseguro e tal. Ele é seguro dentro das suas capacidades, respeitando elas tudo fica bem. Fazendo uma analogia com carros seria como tentar ultrapassar uma carreta na descida com um carro 1.0 aspirado e o ar-condicionado ligado. A chance de dar M é grande, logo o correto seria não fazer a ultrapassagem, porém muitos fazem mesmo assim.
Faz uma auto rotação ou pega uma turbulência moderada com ele pra vc ver se é uma aeronave limitada ou problemática.
Ésse modelo helicóptero é o que mais mata pessoas no Brasil
Sinto muito. Respeito as opiniões. Eu não entraria num Robinson jamais. Basta olhar as estatisticas. Será que o ser humano só faz coisas erradas no Robinson ??
Pelas estatísticas é mais perigoso viajar de carro e de ônibus, você não entra também? Há acidentes com Agusta, Esquilos, Sikorsky...
Talvez ele esteja mais envolvido em acidentes porque vende mais do que os outros? Talvez os donos tenham menos dinheiro para manter a aeronave?
O helicóptero envolvido no acidente com o Kobe Bryant era um Robinson?
@@pradoledlightning Ninguém sequer lê o relatório do acidente e já sai apontando o dedo.
Ótima explicação, admiro muito esse comandante más, eu já mais entraria num Robson 44, 46, 22 nem sei se existe os outros, ele é iguala moto uma hora vc vai cair 😬😬😬
Nos USA o Robnson 44 tem 50% a mais de acidentes que outros modelos , isso é contado por 100 mil horas de vôo , portanto é irrelevante se existem mais R44 que outros modelos e lá as opções e custos são muito mais favoráveis. Imagina no Brasil aonde ele é usado para qualquer atividade .
Hamilton e brabo com esse piloto eu voaria tranquilo
Muito bom fazer esse vídeo com tudo que aconteceu no final do ano.... Mesmo porque o PRINCIPAL é as pessoas aprenderem a procurar todas as informações de com quem está voando, tanto em relação ao comandante quanto aparelho e saber, como nesse caso, se é um aparelho para voo visual saber que não faz sentido pensar em sair do chão sem saber a condição do tempo, sem o comandante mostrar a carta do tempo do percurso.. e por ai vai.
Sim é uma máquina segura e projetada para vôos 💯 % visual,o problema é que pilotos irresponsáveis colocam as vidas de terceiros em risco querendo fazer milagres com esse modelo de helicóptero entrando em nuvens sem visibilidade nenhuma e querendo achar um buraco, para poder pousar como aconteceu com o helicóptero que ia para Ilhabela,aí meus amigos nessa situação de vôo até o piloto vira passageiro e milagre ninguém faz,conhecer a máquina que temos em mãos faz toda a diferença!
Comandante Hamilton, é top das galáxias! Matéria show, parabéns aos dois!
Além das revisões obrigatorias, o piloto tem que voar de acordo com as limitações do equipamento. No R44 o rotor principal cortará o cone do rotor de cauda, se o piloto fizer determinadas manobras bruscamente, como g negativo alto, acarretando falta de controle e possivelmente uma tragédia. O R44 é seguro, até o piloto derrubar.
Só elogios por aqui... medo?! O Helicóptero Robinson tem fama sim de cair mais que os demais fabricantes e é conhecido por ser frágil lá nos EUA e sua fama ou má fama correu o mundo.
Rede Globo vendeu seu helicóptero de verdade e comprou um Robinson, o que teve de repórter fugindo de voar nele foi muito grande!!!!
Essa torre dele é muito frágil, não tem comparação com helicópteros comerciais de verdade.
O Robinson tá mais prá "Experimental "!!!!
Cmt Hamilton me.perdoa mais de fato o Robson 44 é um helicóptero ruim pra ser mais objetivo ele é péssimo em comparação aos demais helicópteros
Como sempre gosto de frisar,é um produto,e produtos são dimensionados pra atender certa demanda,baita maquina 😍
Existe sim a JETSON que você pode comprar um e ter na sua garagem sim! Procura pela Jetson 😉
Já voei de 44 e de 66 e tenho dez horas de vôo de 22 e nunca me passaram a impressão de inseguros, pelo contrário, são escelentes máquinas se tiverem com a manutenção em dia e nas mãos de pilotos prudentes!
Irmão, qual investimento total para pode pilotar essa categoria de aeronave?
É uma máquina perigosa e ponto. Nenhuma aeronave cai tanto quanto essa. Já vem até com um manual de instruções explicando mais sobre como evitar ou agir em caso de queda que qualquer outra informação.
Com todo respeito pessoal, sou Mecânico aeronáutico mas não tem quem me faça entrar nesse fusca.
Kkkkkkkkkk
Informações absolutamente relevantes com dois pilotos super experientes! Quando de fala da linha Robinson, não poderia ter escolhido um piloto melhor que o Hamilton! Parabéns por mais um vídeo altamente esclarecedor Fernando. Seu canal, sem dúvida é um dos poucos de altíssima credibilidade no meio aeronáutico. Valeu por mais um vídeo de muita informação!!! Abraços Edu Assis
Nao tenho dinheiro p comprar um drone, mas se fosse convidado, nunca voaria num helicóptero desse, muito acidente com esses modelos, parece ser frágil,
E um helicóptero frágil sim tem que voar de boa com ele nada de desafios
Este modelo de 🚁 é caixão..que tem um pouco de massa cerebral jamais voaria nesta cadeira elétrica!!!
Devem ter ganhado uma boa grana da empresa pra falar bem desse Fusca voador, acabou de cair um r66 no Chile matando ex presidente.
Exatamente...a mídia brasileira não tá nem querendo falar que foi outro ROBINSON...
Sem localizador sem tecnologia, sem uma potência mais adequada realmente é um grande risco
Aaaaa com o CMT Hamilton eu voo até em helicóptero caseiro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkk,gostei ele é o pele da aviação
Kkkk,gostei ele é o pele da aviação
ESSE É SEGURO DESDE QUE NÃO SAIA DO CHÃO
Igual seu carro, basta não entrar.
@@juninhocavini Esse Helicoptero deveria ser apenas para treinamento, pois já foi provado na prática que não é seguro
@@marcelo54028 Me fala um acidente que a culpa foi de falha de projeto da aeronave.
Esse aparelho americano voa mais no Brasil do que em outro país, o Brasil é um país que gosta de porcarias, França, Holanda, Bélgica, Portugal, Espanha, você não vê o R22 ou R44
Se você perder um celular, iPhone, o fone vai encontrar. Fabricam um avião e não tem um ponto de referência. Ninguém sabe onde está , cadê a inteligência ????????
Mas o comandante Hamilton não é qualquer um é um piloto diferenciado...
Lógico que o piloto vai falar bem. Eu não entro neste modelo nem de graça. Índice de acidente com este modelo é alto. A fama não é à toa
Obrigado Fernando, sempre trazendo informações sobre a aviação em geral....vlw. abçs
Comandante Hamilton é fera, parabéns Fernando, ótimo vídeo. 🙂👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Fiat Marea tambem com manutenção em dia, nao explode, kkk
Assustador não tem equipamentos adequados entrar nesse helicóptero é pedir para morrer é só ver as estatísticas a maioria dos a acidentes acontecem no R44 e outra os bancos são projetados para absorver o impacto na hora da queda ou seja quem projetou o helicóptero já sabe que tem uma grande chance de ele cair
Eu não entendo muito disso mais não dá pra por gps nessas máquinas aí fica mais fácil de achar em caso de acidente tão simples mais o ser humano complica tudo não dá bla bla bla
E mas como a equipe de taxa será o colocou um piloto com a carteira cassada pra fazer o voou pra Ilha bela matando 4 e sem gasolina suficiente e foi igual o caso da Marília Mendonça as empresas não está nem aí não encima nem o trajeto para os pilotos se tivesse encinado que lá ele ia encontrar montanhas e fios baixos e onde certinho ele teria que voar todos e principalmente a Marília estava vivos explicasse para o piloto também se o tempo tivesse fechado lá mesmo onde ele posou ficasse e sem gasolina esperasse o desgaste e procurasse lá mesmo ajuda que dormisse lá mesmo se tinha Fazenda lá perto eles também era pra estar todos vivos
Muito tem se falado sobre a segurança dos helicópteros, principalmente do modelo R44, fabricado pela Robinson nos Estados Unidos. Mas esse helicóptero é perigoso? Nesse vídeo você vai entender mais sobre o Robinson R44 e quais são as missões que ele foi desenvolvido para fazer.
Ontem a noite eu tinha sonhado que tinha um Robisson R66 passando por cima de min e eu acenei pra ele fazer um rasante quando ele começou a abaixar a altitude eu percebi que ele estava muito baixo e tentei abrir a porta de casa pra eu me abrigar, a porta estava trancada e eu sem a chave, aí comecei a correr quando eu olhei pra trás estava o helicóptero rodopiando e caiu bem perto de min, aí quase que eu morri, ainda bem que depois eu acordei
Não confio muito em algo que se chama ROBINSON
Cmte Hamilton é a voz da experiência 👏🏽👏🏽
@@SagresSagres Concordo plenamente.
@@SagresSagres my eggs
My 🥚🥚@@SagresSagres
Robinson, o fusca dos helicópteros
Não é seguro.
Ele cai do nada.🤔☠️🙏🙏
Dos helicópteros mais seguro kkk Num é não kkk esse Robson acho que um dos helicópteros com mais indece de acidente se não for o maior da história da aviação 😅 isso aí só vai ficar evidente quando acontecer um acidente com ele dai vai pensar ao contrário 😅😂😂
Como foi falado no vídeo se seguir as especificações não tem acidente oi vc não entendeu
É o heli mais vendido de todos, lógica simples, mas brasileiro é ignorante igual a você
@@soufeliz1753 o próprio comandante Hamilton falou em outro vídeo que quase sofreu um acidente msm sendo um comandante experiente e msm seguindo a manutenção em dia.
Nem explicando entende.
@@juninhocavini deixa de ser doente mental isso é fato tá bem claro que fazendo ou não fazendo manutenção neste helicóptero e suicídio .
Seguro é até um momento que a seguranca não depende da máquina, e sim da inicitiva e ação do piloto.
Dois monstros da aviação, ótimo vídeo,parabéns!
Deu saudade do Cidade Alerta em…
Datena, “me dê “ibagêns” comandante Hamilton!
Prefiro andar numa moto sem freio.
Parabéns pelo conteúdo, Fernando, acredito que toda máquina tem suas limitações, e quando não respeitada torna insegurança.
Ótimo vídeo, com o CMT Amilton ficou melhor ainda, parabéns.
Penso que o R-44 é um modelo revolucionário na aviação.
O R-44 faz na aviação o que o Ford "T" fez no mercado automobilístico.
Tornou a máquina acessível a mais pessoas.
O R-44 é um marco no mercado de helicópteros.
E eu já tive o privilégio de voar em um.
Máquina incrível. Experiência fantástica.
@@Fabio0713E já teve o privilégio de sair vivo também.
@@anthonywilliams9852 Com certeza, a vida é um privilégio!
Comandante Hamilton Eu quero imagens.
BIDÊ IBAGENS
Excelente conteudo com dois grandes especialistas
Boa tarde Fernnando... fora de tópico, mas queria tirar uma dúvida... dia 12 ou dia 13 de janeiro agora, passou sobre minha casa o que parecia ser um A319, noturno, porém totalmente apagado, sem luz nenhuma... não sei o nome do procedimento, mas parecia ser um voo de CGO para SDU ... sabe algo sobre?
É verdade eu era o piloto
Só se o Pablo Marçal estiver junto. 😅😂
Com todo respeito a vc Fernando e Cm.Amilton,eu jamais coloco meus pés em um helicóptero desses ,Deus que me livre kkk
o negócio é feito pra cair
Já voei !! Não foi feito para viajar , muito menos para locais de tempo ruim, como a serra !! Em sp ele funciona bem, fora isso é uma bosta
comandante Hamilton deixou claro, voo visual .
Essa aqui é a opinião de um leigo, mas visualmente esse ai que o comandante Hamilton tem está bem "zuado" parecendo que fizeram uns remendos no seu Zé da esquina.😅
O R44 só em tempo bom, mais que isso você aciona o taxímetro na bandeira 2 !
Entendo q é seguro, porém os r22 e r44 tem muita incidência em acidentes, não sei se por falha humana ou da máquina….
Na maioria dos casos são falhas humanas como excesso de peso e entrar inadvertidamente em condições de IMC. Não menos comum, as colisões com objetos como redes nas aproximações.
Brasileiro e matemática nunca se deram bem!
Foi comentado no vídeo, 95% devido a erros humanos
Todos acidente com esse helicóptero, que vejo a visibilidade é 0
@@felipesena9878 mas mano vários acidentes q já vi aqui no yt dessas máquinas, foi pq do nada caiu o rpm e perdeu sustentação procedendo à queda
Podia ter estatísticas números reais de máquinas voando versus máquinas q caem.
R44 é um verdadeiro caixão de defunto voador.
Sêneca e Robinson são 2 tipos de aeronaves que eu me recuso a voar,pois só prestam pra cair kkkk
Quase sempre é falha humana! Existe relutância em apontar erro de quem já morreu. Isso é um fato.
Mas se a investigação aponta isso vai fazer o quê?
Existe algum lugar que possa consultar a aeronave e o piloto numa situação de fretamento? Se está tudo em dia e qual habilitação?
Esse helicóptero é uma bomba
Robinson 44, um dos helicópteros mais seguros, só caem 2 por ano, a culpa sempre é dos pilotos, desde que os mesmos estejam mortos e não possam responder 😂😂😂😂
Falou-se a verdade
É um PERIGO!!!!
ÓTIMO CONTEÚDO! Nunca gostei desse "trambolho" com motor de Corcel 🤣 Jamais voarei em um Robinson! 💀⚡
Não entro em um desse nem pra ganhar dinheiro 😅
Eu já voei no Robinson, algumas vezes. Curti muito a experiência.
Deve se top helicópterozinho pra quem ñ é muito rico
Conheço milionário que possui uma maquina assim. Nao e dinheiro, e demanda e necessidade@@anderson8979
Ahhh.... Pensei que você iria chamar o Pablo Marçal para explicar! 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Amigosvvxs poderiam no fornecer um vídeo com estatísticas de acidente dos últimos 5 anos ! Quantos eram da marca A, B ou C?. Aí ficaria mais visível a realidade das máquinas e formação dos pilotos.
NÃO PRESTA . É ilusão !
Esse helicóptero é seguro se vc voar em condições de tempo PERFEITAS!
Se o tempo simplesmente der um pequeno ventinho, suficiente para empinar uma PIPA, já é SUPER ARRISCADO VOAR NESSA BOMBA!😅😅😅
Eu nunca vôei , mas gosto de mais dos asas fixa e do rotativa assisto sempre muitos vídeos aqui no RUclips , e não vejo perigo assim não é claro que isto vem do comandante e em todos os lados no modo de comandar e manutenção .
Te vejo daqui de Biquinhas MG .
Esse é o Celta dos ares. Segurança zero
Para quem tem dúvidas sobre a segurança das aeronaves da Robinson é só pesquisar o histórico.
A maioria é falha humana.
Me fala um que foi falha de projeto da aeronave.
Até 2018 já era 50% mais perigoso que qualquer outro helicóptero em vôo nos EUA, mas tem vários relacionados a baixa inércia das blades, ao projeto do tanque que costuma se romper como uma lata de refrigerante após uma auto rotação, ao corte do cone de cauda após G negativo leve...
The Robinson R44 is the most popular civilian helicopter in the world. The Robinson R22 isn’t far behind. But the helicopters are also among the most dangerous. Because of the Robinson’s unique design, crashes typically involve rotor blades peeling apart, rotor blades slicing through cockpits and tail booms while in flight, in-flight separation of the rotor hub from the mast, and post-crash fires. The post-crash fires can occur after even low-impact events such as dynamic rollovers.
Enfim R44, não presta.
BALANÇA MAS NÃO CAI, " ATÉ CAIR"......
NÃO, NÃO É SEGURO. DIA 22DE OUTUBRO DE 2022 ,eu e minha família embarcamos em um voo panorâmico no Rio de Janeiro , estava terminando o passeio , quando do fomos atingidos no rotor traseiro por uma gaivota , a 1500 metros de altitude, resumo de tudo , caímos na lagoa Rodrigo de Freitas e afundados também. NAO É SEGURO. É UM FUSCA COM ASAS.