Der neue Neoplan Tourliner
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- Опубликовано: 27 сен 2023
- Der Neoplan Tourliner 2024 hat eine grundlegende Überarbeitung erfahren. Eine neue Elektronik- Elektrikplattform ermöglicht zahlreiche neue Assistenz- und Sicherheitssysteme, ein komplett neuer Fahrerarbeitsplatz mit digitalem Zentraldisplay hebt das Arbeiten mit diesem Bus auf eine neue Stufe.
Der hier vorgestellte! Bus wird auf der Busworld 2023 in Brüssel stehen und kann dort für Probefahrten genutzt werden.
Schon jetzt bietet BUS TV ganz exklusiv einen ausführlichen und tiefen Einblick in den stark überarbeiteten Neoplan Tourliner und erklärt ausführlich den neuen Fahrerarbeitsplatz.
Viel Spaß beim Schauen!
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Авто/Мото
Noch ein Video ? Ist man nicht gewöhnt , wie cool 😎
Vielen Dank an Sascha und sein Team. Bin Busfahrer im Reiseverkehr und ein Technik Fan. Der Fahrer Platz gefällt mir schon ganz gut. Leider ist es schade das zu wenig Stauraum für Reise Zubehör und Fahrer gibt. Ich denke das die die das Auto bestellen leider immer noch nicht wissen was ein Fahrer haben möchte.
Nochmal Vielen Dank und immer schön die Stoßstange sauber halten😉🫶🫶🫶🫶
Schönes Video. Schönes Fahrzeug. Das M A N sich gegen Touchscreen entschieden hat ist sehr gut.
Na endlich, man hat BusTv mit Sascha ja doch schon sehr vermisst, schön dass es von euch wieder ein Video gibt.
• Der abgeschrägte Tankdeckel sieht zumindest im Video schon mal etwas umständlich aus, nach so richtig viel platz die Tankpistole da rein zu stecken sieht dass ja nicht aus
• Dass der Fahrer sich nicht eine Temperatur in °C einstellen kann ist doch auch ein Krampf, wie soll man denn einstellen oder ein Gefühl dafür haben wie kalt/warm es auf welcher stufe kommt
• Naja Andressen gibt man ja meist im stehen ein (vor der Abfahrt), also mit diesem dreh, drück Dingens, Ortschaften und Straßennamen eintippen stell ich mir umständlich vor
Naja vielleicht bin ich auch zu kritisch Neoplan war noch nie meins ;-)
Danke ans BusTv Team für die Fahrzeugvorstellung, bleib dran, wir freuen uns über deine videos
Neoplan ist einfach modern und super schick 😊
Nice video👍 see you next week 😉
Ein tolles Video. Vielen Dank dafür.
Very nice bus this new Neoplan.
Hallo Sascha 😊
Sehr schönes Video und Beitrag von dir.Bin sehr begeistert vom neuen neoplan. Gefällt mir sehr gut. Gruß Christian
Excellent as always, Thank You.
🌺💖 Nice Video 💖🌸
Interessantes Video von einem schönen Neoplan Reisebus
Loving the videos
From Zimbabwe, Africa
Bin Fernfahrer mit 480 PS im International also mit 3000 Kilometer pro Woche,komme mit 900 Liter 2 Wochen aus . Dankeschön für Dein Video.
Ich bin seit 30 Jahren Busfahrer. Ich habe nur äußerlich gearbeitet. Für einen Fahrer ist die Position und der Komfort des Sitzes (Scania Irizar) am wichtigsten, um einen Dieseltank von 900 - 1000 Litern, einen isolierten und komfortablen Schlafraum und über den Rädern diesen Stauraum zu haben. Zusätzlich ein Gepäckraum für beide Fahrer.
Bom noite malta, muito obrigado pelo vídeo 😊❤❤❤.
Moin, der Arbeitsplatz wirkt sehr sehr gut 👍 bekommt den auch MAN
Ja, alle Busse aus dem Konzern.
@@BUSTV1 Super Video! Gibt es irgendwo eine Bilderserie vom Fahrzeug? Von außen und innen, insbesondere die Seitenlinie würde mich interessieren :)
Nice and cool buses!
für durchfahrtshöhen gibt es verkehrszeichen , folglich stimme ich für rückfahrkamera tief ! um sie mit einem "wish" zu säubern
zumal reisebusfahrten geplant werden sollen mit durchfahrtshöhen und brückenlasten ...dat machen unsere fahrmeister.-/innen im linienbetrieb
hat der bus auch ein flußkrebsbadewasserbecken und viel platz im kühlschrank für seehaseneier ...🤗
Im öffentlichen Straßenverkehr mag das mit den Schildern für die Höhe stimmen. Aber auf Abstellplätze und so, da kann schon mal eine Reklame, Leuchte oder auch (wenn es schlimm kommt) ein Balkon im Weg stehen. So sehr ich auch Deinen Einwand mit der Kamera-Reinigung verstehe.
Klar ist der Diesel (noch) unschlagbar. Es waren ja auch nur die Diesels schmutzig, deren Hersteller betrogen haben. An einem ehrlichen inline-6-Diesel, an dem kein Betrug verbaut ist und der die nötige Ausrüstung zur Abgasreinigung hat, ist nichts auszusetzen.
Ich persönlich wundere mich nur, dass immer noch mechanische und hydromechanische Leistungsübertragungen verbaut sind. Mittlerweile müsste die Elektrotechnik doch so leicht geworden sein und einen so hohen Wirkungsgrad haben, dass man nur noch einen Generator an den Diesel anflanscht und jedes Rad einzeln elektrisch antreibt. Für torque vectoring ist die Lösung ja auch ein Träumchen, was man beim einteiligen Reisebus zwar nicht unbedingt braucht, obwohl es die Sicherheit erhöht, was aber beim Gelenkbus die ganze Knickwinkelsteuerung unnötig machen würde.
I can't understand much of what Sascha says, but I love his content anyway!
Thanks!!
@@BUSTV1 You're welcome!
Ein schönes und klares Video. Danke schön! Zum Glück gibt es kein allzu glänzendes Lenkrad mehr. Schade finde ich, dass die Tankdeckel für den Diesel und das AdBlue nicht nebeneinander liegen. Das ist nicht praktikabel, wenn Sie beide tanken müssen. Merkwürdig finde ich, dass der Fahrer die Heizung nicht gradgenau selbst einstellen kann. Ich glaube nicht, dass es eine Strafe ist, diesen Neoplan Tourliner fahren zu müssen/dürfen. Alles wirkt durchdacht und komfortabel.
at last they changed the ugly steering wheel,good job neoman
Ha erster ^^
Ich finde es lustig das der Neoplan ein uns bekanntes Tachographen hat xD
21:51 Da merkt man das es vom MAN ist ^^ Der MAN TGX Truck hat den gleichen Smart Select Drehschalter verbaut ^^ Genauso der Tacho ist auch im Truck zwar anders aber im Grunde der gleiche
Echt schöner Bus ^^
Das Beste finde ich die Lenkradverstellung,
aber der Knickpunkt gehört näher an den Lenkradkranz,
damit ich das Lenkrad auch mehr "vertikal" stellen kann,
um mit solch einer Einstellung
dass Lenkrad NICHT auf dem Schoss liegen zu haben
(wenn ich den Sitz, wegen meiner Beinlänge
ziemlich hoch eingestellt habe) !!!
Ausserdem bedarf es unbedingt in Neigung und Entfernung
verstellbare Fuss-Pedale (wie es dies schon lange in
einigen amerikanischen PKW gibt) damit verschieden grosse
Fahrer WIRKLICH Lenk- und Sitzverstellungen effektiv
nutzen können !!!!!
Selbstverständlich sollte das Lenkrad auch auf Knopfdruck in die "Aufstehposition" springen können,
bzw. sich auch mit 1 Tastendruck in die voreingestellte 'Fahrposition' zurückbewegen !!
Ist das wirklich so uneinsehbar ??
22:15 Nummern verpixeln vergessen 😂
Definitely I will buy..
LIKE 792 BS AS ARGENTINA EXCELENTE BUS ...!!!
Da hat jemand vergessen sein Telefon auf Lautlos zu stellen.... 😁😉
Super schönes Fahrzeug! Und das Cockpit erst :) die Lüftungsdüsen sind doch vom Konzernbruder Audi oder? :)
Inşallah enyakin zamanda truvada görmek nasipolur
neoplan tourliner eine sehr schönes bus..bin 60 j.....aber ich gehen jetzt bus fireschein machen und nechste noch 10 bis 12 sechs jahre fahren ......danke an wideo
Hello Sascha am your facebook friend your best great person for me best coaches your introduce to world 🌎
ein klasse Video
kann man im Notfall auch in die Schaltung eingreifen ??
das heißt wenns regnet oder es rutschig wird das man Statt Automatik dann Manuell Schalten kann
wofür sind vorne die Schalter mit dem Handsymbol?
Top Kommentare
Der neue bus!
gut bus neoplan.
Aber wie ist es möglich, die Seitensensoren in dieser Position zu platzieren? An der Heckklappe und so tief? Evobus zu kopieren, das allen und insbesondere Neoplan immer eine Generation voraus ist, ist eine gute Idee, aber man muss wissen, wie man es gut macht
37:29 Warum leuchtet die Motorkontrollleuchte?
Warum leuchtet die Checklampe ?
Good video. Thank you. It's very interesting. I create electric bus (KAMAZ)😊
Wo ist das Ersatzrad
Cooool
I hope this has English subtitles
Der schönste Reisebus aller Zeiten ist immer noch der Starliner!!
❤❤❤man
WANN KOMMT EIN NEUER NEOPLAN CITYLINER AUF DEN MARKT
Kann man die Feststellbremse auch während der Fahrt aktivieren? Also als Hilfsbremse, falls die Betriebsbremse ausfällt?
Man sieht beim telefon dann zwar den namen nicht aber die telefonnummer
21:05 Für die Füße ist das jetzt auch nicht so optimal.
Hoffe die NLC gibts auch bald mit digitalem Tacho..
👏🏻👏🏻👏🏻🦾
leider nur noch ein Plastikbus!
Опшым дым түсінген жоқпын, сонда да, қазіргі қазақтарша айтқанда,"еббааа,даканса" көрдім, е, рахмет е,Сашкә!!!
Ich wollte beim Diesel nicht unbedingt von Sauber sprechen wollen!
Er mag gegenüber Vorgängermodellen sauberer sein, aber eben noch lange nicht Sauber. Neben CO² entfleucht auch ihm nicht nur bunte Einhorn-Flatulenz aus dem Auspuff.
Wenn man die Herkunft, Sauberkeit und Menge der Batterie in Zweifel zieht (kann man drüber reden) dann ist es aber noch immer so, es geschieht nur einmal. Diesel hingegen brauch ich ständig, viele Tausende Tonnen. Nachtanken muß ich ständig! Diesel wächst nun mal auch nicht bei uns im Garten auf dem Baum.
Elektrizität hingegen sollte in Europa schon gut zu 50% regenerativ und eben im eigenen Land hergestellt sein. Selbst wenn der Rest aus Kohlestrom besteht, ist das am Ende immer noch sauberer.
Das Ziel sollte also doch eindeutig der eBus sein. Klar, die Infrastruktur ist dafür noch(!) nicht vorhanden. Aber das war sie zum Beginn des eAutos auch noch nicht. Aber einer muß halt den ersten Schritt gehen.
Wollen wir auch da den Chinesen die, unsere Arbeit übernehmen lassen?
Ansonsten freut es mich sehr, wieder von Dir/Euch zu hören. ❤
Inşallah enyakin zamanda truvada görmek nasipolur
Dajamond🫣