Сравнение неуместное для понимающих людей))) Только тойота, только правый руль, только jdm. Брал новую гранту с салона, через два года еле избавился от этого ведра и теперь я кайфую на сиенте. Люди, вы просто не представляете какими могут быть автомобили, сделанные людьми и для людей. Не надо бояться правого руля - сел впервые в другом городе, когда забирал с автовоза. ЭЛЕМЕНТАРНО И ПРОСТО если голова на плечах! По трассе ноль целых ноль десятых проблем. Берите пока не перекрыли лавочку
Живу в селе , под Сочи . Владею Витцами , больше 10 лет . От дома до трассы 300 м , по гравийке + крутой подъем с поворотами все 300 м.. У соседей , есть Ларгус , Калина и Гранта . Во время , дождей они с разгоном и трудом поднимаются на трассу , разбивая при этом и подвеску и дорогу . Я на старом , праворульном , переднеприводном Витце 2002 года , на автомате , преодолеваю этот путь медленно и аккуратно , благо даря АНТИБУКСУ ! И это , самое главное преимущество перед ВАЗ , к сожалению . Ну и расход , конечно , по нашим горам , да по пробкам , 7 литров кушает!!!. Именно поэтому я предпочитаю только Тойоту. Но дизайн современных ВАЗ , мне честно нравится .
Чтобы не печалить ДВ запретом пруля наши власти обязали в качестве таможенной пошлины оплачивать покупку Гранты грантофилам-любителям прулей,но Гранту им не выдавать)))🤣🤣🤣пусть работают зимой снегоуборщиками,а прицеы таскают лошадьми или платят бабки Грантаводам))
Думаю третий существенный минус Витца это его клиренс, но для города пойдет. Сам езжу на Везеле, и просто в восторге!) и клиренс и надежность и вообще все... но цена уже кусается....
Третий минус это руль справа при правостороннем движении.Это безопасность.Если бы не было разницы,тогда в Японии руль бы слева ставили для своего рынка.
У меня прицеп трейлер ступинский обшитый фанерой весит под 400 кг и гранта седан 106лысых. Ну ка прицепите такой прицеп к этой шушлайке. Я посмотрю как она поршня выплюнет.😂 И что там с ресурсом? 200000 проедет?
300 тысяч пройдёт при должном обслуживании. Но и грантовский мотор пройдёт не меньше этого, при чём он гораздо тяговитее. Я всё же выбрал витц 19гв, гранта была, она тоже очень экономичная и подвеска всё прощает, но хочется автомат и вообще никуда не лазить
Честно говоря всё это фигня. Чистый ПРЕДРАССУДОК. Когда просто сядешь в более качественное японское авто все эти тревоги просто улетучиваются как дым. Там даже и привыканий никаких не происходит. Ты понимаешь что это тот же авто , но руль с ПРАВА и совершенно никаких неудобств это не доставляет. НИКАКИХ! Парковаться и то удобней и безопасней выход из авто. Все эти терзания ПРАВЫЙ РУЛЬ😱🥺 сродни каким то детским страхам и внушениям. Стадный инстинкт. Но ты ездишь и ездишь и ездишь и авто не разваливается. А этот ПОЗОРНЫЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ где разворовали всё подчистую (ПОТОМУ ЧТО Я АБСОЛЮТНО УВЕРЕН - ЧТО МЫ МОЖЕМ ВСЁ и авто в том числе) а остатки как скотине местным аборигенам. Пущай ЧИНУШИ сами катают
Я тоже так думал. Но когда перегонял свою невесту с Владивостока ( Тойота Приус 30 Цвет белый ), то на пятый день перегона я уже думал, что как я вообще ездил почти 30 лет с левым рулем !
@@МаксимЛистьев-ч8чЭто точно. У меня платц и газель была, так при переходе с платца на газель.(что бывало по нескольку раз в день) к левому рулю приходилось привыкать!!!
Тут надо смотреть какая динамика у автомобиля в первую очередь, говорю как владелец tourerv по трассе не испытываю проблем от слова совсем, наоборот настоящий кайф и свобода
Сравнение неуместное для понимающих людей)))
Только тойота, только правый руль, только jdm. Брал новую гранту с салона, через два года еле избавился от этого ведра и теперь я кайфую на сиенте. Люди, вы просто не представляете какими могут быть автомобили, сделанные людьми и для людей. Не надо бояться правого руля - сел впервые в другом городе, когда забирал с автовоза. ЭЛЕМЕНТАРНО И ПРОСТО если голова на плечах! По трассе ноль целых ноль десятых проблем. Берите пока не перекрыли лавочку
Правый руль безопасней, подальше от встречки и выходишь на тротуар. +
Живу в селе , под Сочи .
Владею Витцами , больше 10 лет .
От дома до трассы 300 м , по гравийке + крутой подъем с поворотами все 300 м..
У соседей , есть Ларгус , Калина и Гранта .
Во время , дождей они с разгоном и трудом поднимаются на трассу , разбивая при этом и подвеску и дорогу .
Я на старом , праворульном , переднеприводном Витце 2002 года , на автомате , преодолеваю этот путь медленно и аккуратно ,
благо даря АНТИБУКСУ !
И это , самое главное преимущество перед ВАЗ , к сожалению .
Ну и расход , конечно , по нашим горам , да по пробкам , 7 литров кушает!!!.
Именно поэтому я предпочитаю только Тойоту.
Но дизайн современных
ВАЗ , мне честно нравится .
Откуда мля на витце 2002 года антибукс?
Внешность обманчива, друг мой 😂
Ну как можно сравнивать эти авто😮
Люди настороженно относятся к правому рулю но к российскому автопрому у них подозрений нет )))
Почему-то здесь несправедливо мало просмотров 😢
Спасибо за поддержку!👍 Думаю алгоритмы ютуба справедливы, просто надо делать лучше 🙂
Конечно витц! Что собственно я и сделала !
Спасибо Сергей , удачи вам в ваших начинаниях , записал ваш номер на всякий случай 👍
Чтобы не печалить ДВ запретом пруля наши власти обязали в качестве таможенной пошлины оплачивать покупку Гранты грантофилам-любителям прулей,но Гранту им не выдавать)))🤣🤣🤣пусть работают зимой снегоуборщиками,а прицеы таскают лошадьми или платят бабки Грантаводам))
Я тоже выбраю toyota vitz
Интересный фильм.👍🏻 Я вообще то за хонда фит но витц тоже ничего😁✌🏻
Хороший комментарий😀
Vitz 1,5 4wd, во сколько обойдется в МСК? (4-4,5б)
Красавчик
Благодарю! 🙂
Пока сгниет тойота , сгниет 3 гранты !!!!!!!
Больше...
Есть в наличии???
Только под заказ.
🔥🔥🔥
Со всеми расходами 900?
Все верно, было в Марте 2023
Октябрь 23 года,куплен витц 1,3 обьем 4 wd 19 год выпуска,цена с аукциона и с доставкой автовозом в иркутск 994 тыс р
@@hattorihanzo2974 это дешево
Думаю третий существенный минус Витца это его клиренс, но для города пойдет. Сам езжу на Везеле, и просто в восторге!) и клиренс и надежность и вообще все... но цена уже кусается....
Проставки помогут!
@@Pahagonток хотел написать,можно и пневмо поставить👍
Таксовал на гранте, сейчас такую на витьке. Витек лучше!
Третий минус это руль справа при правостороннем движении.Это безопасность.Если бы не было разницы,тогда в Японии руль бы слева ставили для своего рынка.
Это верно!
За косой руль, можете сказать спасибо Англии. На витце хоть в багажник руль поставь, он безопасней будет чем этот тазик с гайками.
Так в япии даже почёт ездить на леворуких немцах, чем на праворульных для местного рынка.
А то гранта без подушек сама безопасность 😂
Всё кайф....но самый жирный минус руль справа...лучше тогда Корею рассмотреть.....
Возможно. Мне не заходит Корея.
Конечно витц 😅 гранта шляпа
Я с Владивостока. Автор, какие минусы? 😅 Это абсолютно две разные машины. Ты приедь к нам и расскажи за эти минусы, только людей насмешишь...
А у нас тут, в западной России, ДВ не слышно из-за воя вазовских коробок 😂😂😂
У меня прицеп трейлер ступинский обшитый фанерой весит под 400 кг и гранта седан 106лысых. Ну ка прицепите такой прицеп к этой шушлайке. Я посмотрю как она поршня выплюнет.😂 И что там с ресурсом? 200000 проедет?
Витц, не для прицепа.
Почти 400 пробег и всё хорошо. 😂
300 тысяч пройдёт при должном обслуживании. Но и грантовский мотор пройдёт не меньше этого, при чём он гораздо тяговитее. Я всё же выбрал витц 19гв, гранта была, она тоже очень экономичная и подвеска всё прощает, но хочется автомат и вообще никуда не лазить
Витс хоть и шушлайка но хоть не гавно как лада😂
Человек, тут люди покупают машины, чтобы попу свою в комфорте и безопасности возить, а не грузоперевозками заниматься.
Вой коробки ни с чем не спуташь
😀 очень точно подмечено!
Лада один сплошной минус
Одно название ЛАДА уже печаль
Всё хорошо, но правый руль....
Левый конечно лучше, но лада...
Честно говоря всё это фигня. Чистый ПРЕДРАССУДОК. Когда просто сядешь в более качественное японское авто все эти тревоги просто улетучиваются как дым. Там даже и привыканий никаких не происходит. Ты понимаешь что это тот же авто , но руль с ПРАВА и совершенно никаких неудобств это не доставляет. НИКАКИХ! Парковаться и то удобней и безопасней выход из авто. Все эти терзания ПРАВЫЙ РУЛЬ😱🥺 сродни каким то детским страхам и внушениям. Стадный инстинкт. Но ты ездишь и ездишь и ездишь и авто не разваливается. А этот ПОЗОРНЫЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ где разворовали всё подчистую (ПОТОМУ ЧТО Я АБСОЛЮТНО УВЕРЕН - ЧТО МЫ МОЖЕМ ВСЁ и авто в том числе) а остатки как скотине местным аборигенам. Пущай ЧИНУШИ сами катают
Я тоже так думал. Но когда перегонял свою невесту с Владивостока ( Тойота Приус 30 Цвет белый ), то на пятый день перегона я уже думал, что как я вообще ездил почти 30 лет с левым рулем !
@@МаксимЛистьев-ч8чЭто точно. У меня платц и газель была, так при переходе с платца на газель.(что бывало по нескольку раз в день) к левому рулю приходилось привыкать!!!
Гранта это ведро
Я не понял! Как можно сравнивать ведро с гайками и Тойоту? Они одного класса!!! Я просто в ауте от такого сравнения! Прошу прощения за мой английский!
Минус - это правый руль!😂😂😂
У японцев один, неочевидный, минус, обгон по трассе.
Тут надо смотреть какая динамика у автомобиля в первую очередь, говорю как владелец tourerv по трассе не испытываю проблем от слова совсем, наоборот настоящий кайф и свобода
@@Perfil_eff поэтому я и написал, неочевидный минус.)))) у меня сурф был 91г дизельный.
Не надо сравнивать тойоту с говном😂. Тойота куда лучше этого говна😂😂😂