Gracias tienes un vídeo de las 1200 y 1250 lc . La forma de cambiarlas es igual el apriete es el mismo solo cambia la referencia de la bujía pero tienes la referencia en la descripción del vídeo
Estás bujías ya vienen calibradas y Se montan tal cual vienen después de 40k se vuelven a cambiar no se aproximan ya que. Al ser doble la chispa salta sobre una superficie curvada
En el último vídeo que hay subido en el canal , dentro de la descripción del vídeo hay enlaces de compra si te fijas tengo dos enlaces a dinamométricas bbb una pequeña y otra grande esas tienen un precio y calidad razonable . Comprando desde el enlace apoyas al canal y a ti te cuesta lo mismo . Gracias
Hola Agustin . Entiendo que Las que consigues Sin de la misma métrica y el cuello del electrodo es igual de largo. De ser así solo te queda que la temperatura de ambas sea la misma para no tener ningún problema .
![BMW R1200GS [2010] SPARKPLUG CHANGE ! EASY OR NOT ? The Old Mechanic his own R1200GS 👨🔧---🏍](http://i.ytimg.com/vi/8HJcDx9yyL0/mqdefault.jpg)
![BMW R1200GS [2010] SPARKPLUG CHANGE ! EASY OR NOT ? The Old Mechanic his own R1200GS 👨🔧---🏍](/img/tr.png)
![BMW R1200GS LC [2014] SparkPlug Change. THE RIGHT WAY ! 👨🔧---🏍](http://i.ytimg.com/vi/ttIqg3EYewU/mqdefault.jpg)
Me gustas por lo bien que explicas las operaciones .
Muchas gracias
Maestro sigue asi, tus explicaciones y tus tutoriales no tienen desperdicio. Animo que esto es aprender de verdad, gracias a ti.
Gracias !!!
Excelente vídeo. Gracias y un saludo desde Chile!!!
👍
lo de la bujia secundaria con un poco de carbonilla y mas sucia en general tambien me pasa en la vstrom 650
Hol Angel, siempre si una de ellas queda muy tumbada dentro del cilindro suele salir más negra. !
Para una RT1250 2019 será igual? Tienes algún vídeo. Enhorabuena por tu contenido
Gracias tienes un vídeo de las 1200 y 1250 lc . La forma de cambiarlas es igual el apriete es el mismo solo cambia la referencia de la bujía pero tienes la referencia en la descripción del vídeo
Estupenda explicación.
Muchas gracias, ayuda mucho.
Un saludo
👍
Muchas gracias saludos
Gracias...!!!
No estaría de más soplar un poco con aire el hueco donde se aloja la bujía.
Saludos.
Pues no te falta razón .... eso si con la bujía puesta
Holà y gracias de Francia para estas muy buenas explicaciones. Las bujias primeras y seconderias son las mismas?
Hola , en las 1200 si .
Muchas gracias, por el video. Estupendo.
Gracias Jesus ! Un saludo ✌️
Muy buen vídeo, una pregunta, a qué medida se calibran las bujías?
Estás bujías ya vienen calibradas y
Se montan tal cual vienen después de 40k se vuelven a cambiar no se aproximan ya que. Al ser doble la chispa salta sobre una superficie curvada
muy buenas me puedes aconsejar el tema de dinanometricas cuales comprar y una o dos . Gracias
Hola José Luis
Buenas tardes
Yo te recomendaría para empezar a tocar tu moto al menos dos dinamométricas
En el último vídeo que hay subido en el canal , dentro de la descripción del vídeo hay enlaces de compra si te fijas tengo dos enlaces a dinamométricas bbb una pequeña y otra grande esas tienen un precio y calidad razonable . Comprando desde el enlace apoyas al canal y a ti te cuesta lo mismo . Gracias
Buenos videos, sigue así amigo, gracias.
Gracias, saludos!
Muy bueno amigo, saludos desde chile
Gracias, saludos!
Gracias por lo videos. Me vienen genial. Tendrías algún enlace de Amazon de llave 16 mm para las bujias ?
Yo tengo un vaso de 16 mm limado
Si, lo vi en el video, era por ahorrar el limado.
Hola buenas tardes el la rt no se pueden sacar sin desmantelar toda la moto??gracias de antemano
Para sacar las de abajo tienes que soltar el carenado para poder hacerlo bien
Hola. Entonces la bujia principal es igual que la segundaria? Las 4 iguales? Gracias
En las 1200 de aire si.
muy bueno! aquí va nuevo suscriptor.
Muchas gracias
Grazie, e' stato utile 👍
Gracias
Hola, no consigo las bujías de dos electrodos. Pasa algo si mientras consigo le pongo de electrodo simple? Saludos y gracias
Hola Agustin . Entiendo que Las que consigues Sin de la misma métrica y el cuello del electrodo es igual de largo. De ser así solo te queda que la temperatura de ambas sea la misma para no tener ningún problema .
@@bmvmotorradnoficial3869 exclente! Gracias por la respuesta!
Donde se podría comprar una llave de bujia para esa moto????
Puedes limar un vaso largo
De 16 barato y rápido .
Y lo otro algún enlace para comprar la herramienta para sacar el filtro de aceite por favor
Armando Garcia busca en Amazon llave de filtro para filtros hf164
Hola buenas tardes que medida de bujías lleva una BMW 1100 gs o el dado que medida es?
NGK BKR7EKC
Hola Alberto .
Lleva este modelo de bujía .
Amigo algún enlace para la compra de una herramienta para sacar las bujía año 2012
Armando Garcia puedes buscar en Amazon o si tenéis distribución de wunderlich ellos también tienen