Grazie mille per i due video, molto professionali, informazioni precise e concrete, sono ben realizzati! Qualche complemento d’informazione : - il miglior modo per rendere il posto passeggero confortabile e sicuro è di installare lo schienalino Shad ( in opzione) - la grossa differenza nelle mappature é, oltre all’accelerazione, la capacità regenerativa elettrica in fase di decelerazione / frenata - la cartografia é da scaricare direttamente sull’app BMW sullo smartphone ed è trasmessa via wifi ( creato dallo scooter) allo schermo : è possibile avere la modalité split con info e carto contemporaneamente >schermo principale, con la rotella spingere 3 volte verso destra. Buon ride. Gianluca ( un possessore soddisfatto di un CE04)
Ciao Gianluca...sono io che ti ringrazio per le belle parole di apprezzamento: avere un riscontro positivo da chi, come te, vede i miei video e soprattutto è "parte in causa" (essendo possessore del motoveicolo protagonista del video) è per me un immenso piacere e ciò che mi stimola ad andare avanti, cercando costantemente di migliorare.🙂 Grazie inoltre per le ulteriori informazioni che certamente possono essere utili a chi vede il video. Mi fà anche piacere che tu sia soddisfatto del tuo acquisto, perchè non c'è cosa più bella e gratificante. A risentirci... 👋🏻👋🏻
Ciao Enea! Sei veramente simpatico e nel video fai davvero faville. Una precisazione però te la devo dare: La sella che avevi nella prova era già la confort che costa pure di più . Magari per te che ci vai da solo c'era la versione con lo schienalino più distante, però sempre distruttiva dopo un po' di chilometri. Il bello del ce 04 è l'opzione quick charge che appena sei un po' giù, trovi un colonnino e in 20 minuti risale l'autonomia a vista d'occhio. dal 20-80% in circa 1/2 ora/40 minuti. Sicuramente è per l'urbano... costì metà di un benzina e considerando tra bollo e manutenzione, c'è un bel risparmio...
Ciao Mirko e grazie infinite per le belle parole di apprezzamento 🙏🏻 mi fa' molto piacere che apprezzi il mio modo di realizzare contenuti.🙂 Ti ringrazio per le info ed in tal proposito ti segnalo, nel caso non l'avessi già visto e fosti interessato, che ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO che puoi trovare qui:⤵️ ruclips.net/video/ILuDhK4z12o/видео.htmlsi=ykO5QEalZ2msUjyG Nel primo video (PRIMO CONTATTO) mi dedico di più a tutte le specifiche tecniche e le varie peculiarità, molto probabilmente ho anche descritto quello che riguarda sella e capacità di ricarica. Ovviamente attendo un tuo commento anche sotto a quest'ultimo video. 😃 A risentirci... 👋🏻👋🏻
Indubbiamente il marchio Bavarese è sempre di alto livello: tecnologia ed innovazione che spesso è da riferimento per la concorrenza. E certamente questo full Electric tedesco in ambito urbano si trova decisamente a suo agio. 😃 👋🏻👋🏻
@@mraltaintensita5645 in un certo ambito ed utilizzato nel modo corretto è indubbiamente vantaggioso. Auguriamoci che anche in futuro, quando la mobilità elettrica sarà più diffusa, rimanga conveniente. A risentirci... 😉 👋🏻👋🏻
Ciao ...e complimenti: 17000 km con uno scooter elettrico in un solo anno sono una "bella" percorrenza! 👍🏻 Per il resto il CE 04 è stato davvero una sorpresa. Una piacevole sorpresa.🙂 A risentirci...👋🏻👋🏻
Ciao io l'ho portato a casa ieri, volevo chiederti una cosa ma esiste tramite l'app bmw oppure dal cruscotto inserire la ricarica ad orario e che quando arriva al 80% si ferma? Ho guardato un pò ma non ho trovato il modo. E un'altra cosa ma le frecce non rientrano automaticamente? Strano con tutta la tecnologia presente ..... grazie mille ciao
@@massimoslongo3591 per la ricarica 🤔, le frecce sul mio si , potrebbe essere un optional nei vari pacchetti ! Comunque sia ho aperto un gruppo su Facebook, siamo quasi 1100 utenti , vieni anche tu !! Auguri , ottimo acquisto ! Sono arrivato a 32000 km in un anno e mezzo circa , stato batteria 🔋 95% .😊
Ciao... onestamente pe avere info certe al 100% ti consiglio di passare in concessionaria e chiedere direttamente a loro: e magari se sei di Bergamo o dintorni puoi passare da BMW Motorrad Rivoltella ad Arcene. Comunque sia la permuta non ha nulla a che vedere con gli incentivi: ergo che tu paghi lo scooter con il denaro o con la permuta della tua moto credo sia indifferente. L'incentivo viene erogato dallo stato per agevolare la diffusione dei motoveicoli elettrici, indipendentemente dal fatto che tu dia la tua moto in permuta o meno. Ma ripeto: per averne certezza assoluta chiedi in concessionaria. Sperando di esserti stato utile, ti saluto.🙂 A risentirci... 👋🏻👋🏻
Ciao...no, abito nella bergamasca. A Melzo ci passo di tanto in tanto quando, come nel caso del video di PROVA SU STRADA del CE 04, mi reco a Milano. 👋🏻👋🏻
Ciao...🙂si esattamente, per recarmi a Milano dove ho realizzato questo 2º video di PROVA su STRADA. E, nel caso fosti interessato e non l'avessi già visto, ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO che puoi trovare qui:⤵️ ruclips.net/video/ILuDhK4z12o/видео.html A risentirci... 👋🏻👋🏻
Mia opinione... Troppo bassa, ti ritrovi con tutto il corpo ad altezza paraurti e calandra senza nemmeno aver la possibilità di spostare le gambe come invece avviene su uno scooter, che concede perlomeno di salvarti una gamba (forse). Dei SUV poi non ne parliamo, se non installi una bandierina di segnalazione alla Quad manco ti vedono. Idem per i mezzi pesanti e pubblici. Di certo non la consiglierei per un uso cittadino, c'è troppa gente distratta e che guida ... "ad minchiam"
Ciao Antonino... premesso che "de gustibus non disputandum est", su qualsiasi mezzo a 2 ruote siamo più a rischio in caso di collisione. E certamente chi sceglie questo scooter bavarese lo fa per altri motivi, quelli che elenco nelle mie considerazioni finali. Ed aimé persone che guidano "ad minchiam" ce ne sono parecchie in ogni dove. A risentirci... 👋🏻👋🏻🙂
Ciao... 🙂 premesso che il video l'ho realizzato diverso tempo fa' e quindi non ricordo così sia successo, e di conseguenza quello a cui ti riferisci. Non frequento abitualmente Milano, ergo anche con il navigatore non è semplicissimo orientarsi perché le strade sono a molte corsie ed inoltre ci sono quelle preferenziali di tram, mezzi pubblici, telecamera ecc ecc. A risentirci... 👋🏻👋🏻
@@goldrakegoldrake3510 li per li mi è "salita" una carogna che non ti dico: ho imprecato tutti i santi del paradiso! 🤬 Poi rivedendo la scena in fase di editing ho riso a crepapelle, non riuscivo a smettere di ridere ed ho deciso di lasciarla nel video 🤷🏻♂️...😂 A risentirci... 👋🏻👋🏻
Ciao Filippo... è certamente uno scooter che si sceglie anche per il design estremamente originale e "pionieristico". Ma non per forza da "fighetti", su questo non concordo perchè c'è anche molta sostanza su questo CE 04. Per il resto credo che se si utilizza prettamente in ambito urbano il comfort e la comodità passino in secondo piano, rispetto a quando lo si utilizza anche per viaggiare. Ben più importante invece la possibilità di avere libero accesso sempre e comunque e di muoversi con un motoveicolo silenzioso e green: in città, soprattutto nelle metropoli, c'è già troppo inquinamento acustico e ambientale. Poi ovviamente ognuno ha un suo punto di vista e pensa ed agisce di conseguenza. Io nei miei 2 video che ho dedicato al Full Electric Bavarese (a proposito, se non l'avessi già visto e fosti interessato, il 1° video di PRIMO CONTATTO lo puoi trovare qui: ruclips.net/video/ILuDhK4z12o/видео.html ) , ho cercato di essere il più obbiettivo possibile. Facendo inevitabilmente pervenire anche il mio pensiero. A risentirci...🙂👋🏻👋🏻
Io lo uso a 90% in città, Parigi per l’esattezza, molto trafficata, dove come a Milano i parcheggi per le moto sono a pagamento, tranne per i mezzi elettrici. È molto pratico, comodo e molto agile nel traffico malgrado la sua lunghezza. Mia moglie si trova bene sul posto passeggero al quale ho messo uno schienalino anche per renderlo più sicuro. Ho avuto altri scooter ( MP3 250 e Vespa 300) ma sono stato anche motard su grosse cilindrate e la sella, ho la confort con resistenza per scaldarla in questo momento che circolo con in media 0ºc. Sono alto 1,80m e la posizione è confortabile ma capisco che Enea con i suoi 1,97m si trovi meno a suo agio. Senza contare che da più di un mese ho speso 0€ di « carburante » ( ricarico gratuitamente in ufficio) . Non mi considero un fighetta, ma è vero che sono un early adaopter e quindi un mezzo così innovante e con questo design mi ha subito attirato ma prima di decidermi ho provato una decina di marche e modelli, che purtroppo hanno come difetto di o non essere performanti, o veramente brutti e speso di marche asiatiche senza una rete professionale come BMW, senza esperienza e, alcune, senza futuro.. Per info la forcella posteriore si può regolare in pre tensione per subire meno le asperità della strada. Da provare in ogni caso. Ciao
@@gianlucameregalli capisco...e, come dico nel video quando faccio le mie considerazioni finali, sono abbastanza d'accordo con te. Per quel che riguarda le sospensioni e tutti gli aspetti tecnici, peculiarità ecc ecc., ne parlo nel 1º video di PRIMO CONTATTO. Che eventualmente, se fosti interessato e non l'avessi già visto, puoi trovare qui:⤵️ ruclips.net/video/ILuDhK4z12o/видео.html E stato un piacere...a risentirci 🙂 👋🏻👋🏻
Ciao Max... lapidario il tuo commento. 😄 Certamente un design a livello pionieristico della forma può non piacere: c'è chi lo ama e chi lo "odia", ma certamente non lascia indifferenti. Non si può non riconoscere ai designer bavaresi di aver fatto un lavoro originale ed innovativo. Ed altrettanto certamente non siamo obbligati a farcelo piacere. A risentirci...👋🏻👋🏻
Grazie mille per i due video, molto professionali, informazioni precise e concrete, sono ben realizzati!
Qualche complemento d’informazione :
- il miglior modo per rendere il posto passeggero confortabile e sicuro è di installare lo schienalino Shad ( in opzione)
- la grossa differenza nelle mappature é, oltre all’accelerazione, la capacità regenerativa elettrica in fase di decelerazione / frenata
- la cartografia é da scaricare direttamente sull’app BMW sullo smartphone ed è trasmessa via wifi ( creato dallo scooter) allo schermo : è possibile avere la modalité split con info e carto contemporaneamente >schermo principale, con la rotella spingere 3 volte verso destra.
Buon ride.
Gianluca ( un possessore soddisfatto di un CE04)
Ciao Gianluca...sono io che ti ringrazio per le belle parole di apprezzamento: avere un riscontro positivo da chi, come te, vede i miei video e soprattutto è "parte in causa" (essendo possessore del motoveicolo protagonista del video) è per me un immenso piacere e ciò che mi stimola ad andare avanti, cercando costantemente di migliorare.🙂 Grazie inoltre per le ulteriori informazioni che certamente possono essere utili a chi vede il video. Mi fà anche piacere che tu sia soddisfatto del tuo acquisto, perchè non c'è cosa più bella e gratificante. A risentirci... 👋🏻👋🏻
Ciao Enea! Sei veramente simpatico e nel video fai davvero faville. Una precisazione però te la devo dare: La sella che avevi nella prova era già la confort che costa pure di più . Magari per te che ci vai da solo c'era la versione con lo schienalino più distante, però sempre distruttiva dopo un po' di chilometri. Il bello del ce 04 è l'opzione quick charge che appena sei un po' giù, trovi un colonnino e in 20 minuti risale l'autonomia a vista d'occhio. dal 20-80% in circa 1/2 ora/40 minuti. Sicuramente è per l'urbano... costì metà di un benzina e considerando tra bollo e manutenzione, c'è un bel risparmio...
Ciao Mirko e grazie infinite per le belle parole di apprezzamento 🙏🏻 mi fa' molto piacere che apprezzi il mio modo di realizzare contenuti.🙂
Ti ringrazio per le info ed in tal proposito ti segnalo, nel caso non l'avessi già visto e fosti interessato, che ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO che puoi trovare qui:⤵️
ruclips.net/video/ILuDhK4z12o/видео.htmlsi=ykO5QEalZ2msUjyG
Nel primo video (PRIMO CONTATTO) mi dedico di più a tutte le specifiche tecniche e le varie peculiarità, molto probabilmente ho anche descritto quello che riguarda sella e capacità di ricarica. Ovviamente attendo un tuo commento anche sotto a quest'ultimo video. 😃
A risentirci... 👋🏻👋🏻
Ciao,Enea! Mi fa piacere sentirti della tua passione,anche se io no capisco niente🙈 ma lo so che sei bravo!👏👏👏🤗
Ciao Lisis...e grazie mille! ☺ Sono felice che guardi i miei video e mi segui...anche se non sei un'esperta di moto. Un abbraccio... 👋🏻👋🏻
Come ti dicevo su altro video, l ho comprato per la citta`non ha rivali ai semafori un fulmime senza rivali, tecologia avanzata.
Indubbiamente il marchio Bavarese è sempre di alto livello: tecnologia ed innovazione che spesso è da riferimento per la concorrenza. E certamente questo full Electric tedesco in ambito urbano si trova decisamente a suo agio. 😃 👋🏻👋🏻
@@EneaTMondoMoto dimenticavo, sto risparmiando centinaia di euro di benzina e tagluandi rispetto al mio precedente endotermico
@@mraltaintensita5645 in un certo ambito ed utilizzato nel modo corretto è indubbiamente vantaggioso. Auguriamoci che anche in futuro, quando la mobilità elettrica sarà più diffusa, rimanga conveniente.
A risentirci... 😉 👋🏻👋🏻
Scooter top , da Aprile 2022 ad oggi 17000 km percorsi ❤
Ciao ...e complimenti: 17000 km con uno scooter elettrico in un solo anno sono una "bella" percorrenza! 👍🏻 Per il resto il CE 04 è stato davvero una sorpresa. Una piacevole sorpresa.🙂
A risentirci...👋🏻👋🏻
Ciao io l'ho portato a casa ieri, volevo chiederti una cosa ma esiste tramite l'app bmw oppure dal cruscotto inserire la ricarica ad orario e che quando arriva al 80% si ferma? Ho guardato un pò ma non ho trovato il modo. E un'altra cosa ma le frecce non rientrano automaticamente? Strano con tutta la tecnologia presente ..... grazie mille ciao
@@massimoslongo3591 per la ricarica 🤔, le frecce sul mio si , potrebbe essere un optional nei vari pacchetti ! Comunque sia ho aperto un gruppo su Facebook, siamo quasi 1100 utenti , vieni anche tu !! Auguri , ottimo acquisto ! Sono arrivato a 32000 km in un anno e mezzo circa , stato batteria 🔋 95% .😊
salve io ho una triumph street triple rs 2022 con 2800 km, se do in permuta la mia moto potrei comprare questo mezzo con incentivi senza rottamazione?
Ciao... onestamente pe avere info certe al 100% ti consiglio di passare in concessionaria e chiedere direttamente a loro: e magari se sei di Bergamo o dintorni puoi passare da BMW Motorrad Rivoltella ad Arcene. Comunque sia la permuta non ha nulla a che vedere con gli incentivi: ergo che tu paghi lo scooter con il denaro o con la permuta della tua moto credo sia indifferente. L'incentivo viene erogato dallo stato per agevolare la diffusione dei motoveicoli elettrici, indipendentemente dal fatto che tu dia la tua moto in permuta o meno. Ma ripeto: per averne certezza assoluta chiedi in concessionaria. Sperando di esserti stato utile, ti saluto.🙂 A risentirci... 👋🏻👋🏻
Ma sei della zona di Melzo? Io sono di truccazzano
Ciao...no, abito nella bergamasca. A Melzo ci passo di tanto in tanto quando, come nel caso del video di PROVA SU STRADA del CE 04, mi reco a Milano. 👋🏻👋🏻
ah nel video stai facendo la rivoltana, passata mozzanica
Ciao...🙂si esattamente, per recarmi a Milano dove ho realizzato questo 2º video di PROVA su STRADA. E, nel caso fosti interessato e non l'avessi già visto, ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO che puoi trovare qui:⤵️ ruclips.net/video/ILuDhK4z12o/видео.html
A risentirci... 👋🏻👋🏻
Mia opinione...
Troppo bassa, ti ritrovi con tutto il corpo ad altezza paraurti e calandra senza nemmeno aver la possibilità di spostare le gambe come invece avviene su uno scooter, che concede perlomeno di salvarti una gamba (forse).
Dei SUV poi non ne parliamo, se non installi una bandierina di segnalazione alla Quad manco ti vedono.
Idem per i mezzi pesanti e pubblici.
Di certo non la consiglierei per un uso cittadino, c'è troppa gente distratta e che guida ... "ad minchiam"
Ciao Antonino... premesso che "de gustibus non disputandum est", su qualsiasi mezzo a 2 ruote siamo più a rischio in caso di collisione. E certamente chi sceglie questo scooter bavarese lo fa per altri motivi, quelli che elenco nelle mie considerazioni finali. Ed aimé persone che guidano "ad minchiam" ce ne sono parecchie in ogni dove.
A risentirci... 👋🏻👋🏻🙂
NEL VIDEO NON SAPEVI PER ANDARE AL DUOMO, MA HAI IL NAVIGATORE!!!
Ciao... 🙂 premesso che il video l'ho realizzato diverso tempo fa' e quindi non ricordo così sia successo, e di conseguenza quello a cui ti riferisci. Non frequento abitualmente Milano, ergo anche con il navigatore non è semplicissimo orientarsi perché le strade sono a molte corsie ed inoltre ci sono quelle preferenziali di tram, mezzi pubblici, telecamera ecc ecc.
A risentirci... 👋🏻👋🏻
31m muoio!!
Ciao ...ti riferisci al minuto 31 del video, quando mi passa davanti praticamente mezza Milano? 🤔
@@EneaTMondoMoto si🤣
@@goldrakegoldrake3510 li per li mi è "salita" una carogna che non ti dico: ho imprecato tutti i santi del paradiso! 🤬 Poi rivedendo la scena in fase di editing ho riso a crepapelle, non riuscivo a smettere di ridere ed ho deciso di lasciarla nel video 🤷🏻♂️...😂
A risentirci... 👋🏻👋🏻
scooter da fichetti ma non pratico , in città uno scoter deve avere la comodità e confort , girando tra buche e pavè
Ciao Filippo... è certamente uno scooter che si sceglie anche per il design estremamente originale e "pionieristico". Ma non per forza da "fighetti", su questo non concordo perchè c'è anche molta sostanza su questo CE 04. Per il resto credo che se si utilizza prettamente in ambito urbano il comfort e la comodità passino in secondo piano, rispetto a quando lo si utilizza anche per viaggiare. Ben più importante invece la possibilità di avere libero accesso sempre e comunque e di muoversi con un motoveicolo silenzioso e green: in città, soprattutto nelle metropoli, c'è già troppo inquinamento acustico e ambientale. Poi ovviamente ognuno ha un suo punto di vista e pensa ed agisce di conseguenza. Io nei miei 2 video che ho dedicato al Full Electric Bavarese (a proposito, se non l'avessi già visto e fosti interessato, il 1° video di PRIMO CONTATTO lo puoi trovare qui: ruclips.net/video/ILuDhK4z12o/видео.html ) , ho cercato di essere il più obbiettivo possibile. Facendo inevitabilmente pervenire anche il mio pensiero. A risentirci...🙂👋🏻👋🏻
Io lo uso a 90% in città, Parigi per l’esattezza, molto trafficata, dove come a Milano i parcheggi per le moto sono a pagamento, tranne per i mezzi elettrici. È molto pratico, comodo e molto agile nel traffico malgrado la sua lunghezza. Mia moglie si trova bene sul posto passeggero al quale ho messo uno schienalino anche per renderlo più sicuro. Ho avuto altri scooter ( MP3 250 e Vespa 300) ma sono stato anche motard su grosse cilindrate e la sella, ho la confort con resistenza per scaldarla in questo momento che circolo con in media 0ºc. Sono alto 1,80m e la posizione è confortabile ma capisco che Enea con i suoi 1,97m si trovi meno a suo agio. Senza contare che da più di un mese ho speso 0€ di « carburante » ( ricarico gratuitamente in ufficio) . Non mi considero un fighetta, ma è vero che sono un early adaopter e quindi un mezzo così innovante e con questo design mi ha subito attirato ma prima di decidermi ho provato una decina di marche e modelli, che purtroppo hanno come difetto di o non essere performanti, o veramente brutti e speso di marche asiatiche senza una rete professionale come BMW, senza esperienza e, alcune, senza futuro..
Per info la forcella posteriore si può regolare in pre tensione per subire meno le asperità della strada. Da provare in ogni caso. Ciao
@@gianlucameregalli capisco...e, come dico nel video quando faccio le mie considerazioni finali, sono abbastanza d'accordo con te. Per quel che riguarda le sospensioni e tutti gli aspetti tecnici, peculiarità ecc ecc., ne parlo nel 1º video di PRIMO CONTATTO. Che eventualmente, se fosti interessato e non l'avessi già visto, puoi trovare qui:⤵️
ruclips.net/video/ILuDhK4z12o/видео.html
E stato un piacere...a risentirci 🙂 👋🏻👋🏻
Terribile!
Ciao Max... lapidario il tuo commento. 😄 Certamente un design a livello pionieristico della forma può non piacere: c'è chi lo ama e chi lo "odia", ma certamente non lascia indifferenti. Non si può non riconoscere ai designer bavaresi di aver fatto un lavoro originale ed innovativo. Ed altrettanto certamente non siamo obbligati a farcelo piacere. A risentirci...👋🏻👋🏻
Stupendo il mio ce04!!❤ 16 mila km percorsi incredibile ❤❤❤
@@k8for congratulazioni! 😉 Eccellente e sorprendente scooter elettrico.
A risentirci... 👋🏻👋🏻