Сергей Олифир вобщем сделал подкладкой в 1 мм.У меня А-6 горбатая)Там петля от двери крутиться,а та которая от кузова фиксируется болтиком,надо высверливать и новый шток вытачивать....Думаю по разборкам придётся прокатиться)А так дверь встала на своё место)) Ещё раз спасибо за мысль)
Ролик уже конечно стух... Но всё же, может кому он пападется на промотр не станет так делать. Сообщаю, что регулировка производится иначе, гораздо легче и в больших пределах... Мануал в помощь!
@@azazakek_osyotr Сам делал давно, уже не помню, что да как. Помню, что восхитился конструкцией гольф 4, в котором все износы провисаний корректируются и дверь регулируется в любых пределах. Выяснил, что не у всех это прокатывает. Читал форумы, чтобы вспомнить. Вот привожу цитаты с форумов похожие на то, как делал я: "Верхняя петля держится двумя торксами навстречу друг другу, один снаружи (можно подобраться), второй изнутри (снимать торпедо). но к сожалению это не ковсем подходит . У себя я убрал именно так: снял защитный пластиковый колпачек, затянул этот винт (он у меня оказалось от-руки крутился) и теперь дверь вообще не люфтит. Но я посмотрел на 4 машинах В5+ и на верхних петлях данной регулировки не обнаружил. "
@@azazakek_osyotr возьми за дверь снизу и покачай вверх-вниз. Если на оси люфтит, снизу оси сними колпачок если есть, и обратный торкс (головка) подтяни.
Спасибо за идею! Буду в скором времени пробовать :)
Спасибо помог !!!
СПАСИБО.
какие ешки чтоби отрегулировать замок и открутить болти петли
Где мануал найти Тигуан 2019 год
Каким ключом откручивать болты?
двенадцатигранник m8
@@user-dm7wk7en7j спасибо.
спасибо)Как раз собирался дверь выровнять.А втулки на верхнем креплении не меняются?)
Сергей Олифир Спс)Уже ушёл ковырятся)
Сергей Олифир вобщем сделал подкладкой в 1 мм.У меня А-6 горбатая)Там петля от двери крутиться,а та которая от кузова фиксируется болтиком,надо высверливать и новый шток вытачивать....Думаю по разборкам придётся прокатиться)А так дверь встала на своё место)) Ещё раз спасибо за мысль)
косину двери регулировать болтами которые находятся на стойке кузова
а как до них добраться? и вообще если знаешь как регулировать зачем смотреть ролик на ютубе как это делается?
Да конечно,а пластинку не покрасил со временем иржа её сожрёт от влаги.
Ролик уже конечно стух... Но всё же, может кому он пападется на промотр не станет так делать. Сообщаю, что регулировка производится иначе, гораздо легче и в больших пределах... Мануал в помощь!
Ничего не стух, как отрегулировать?
@@azazakek_osyotr Сам делал давно, уже не помню, что да как. Помню, что восхитился конструкцией гольф 4, в котором все износы провисаний корректируются и дверь регулируется в любых пределах. Выяснил, что не у всех это прокатывает. Читал форумы, чтобы вспомнить. Вот привожу цитаты с форумов похожие на то, как делал я: "Верхняя петля держится двумя торксами навстречу друг другу, один снаружи (можно подобраться), второй изнутри (снимать торпедо). но к сожалению это не ковсем подходит . У себя я убрал именно так: снял защитный пластиковый колпачек, затянул этот винт (он у меня оказалось от-руки крутился) и теперь дверь вообще не люфтит. Но я посмотрел на 4 машинах В5+ и на верхних петлях данной регулировки не обнаружил. "
Oleg Burdykin если честно не понятно, какой колпачек и какой винт
снизу по оси
@@azazakek_osyotr возьми за дверь снизу и покачай вверх-вниз. Если на оси люфтит, снизу оси сними колпачок если есть, и обратный торкс (головка) подтяни.