Muito bem explicado. Agora me passou uma ideia na cabeça Os compressores de ar acumulam água durante o seu funcionamento, a maioria dos fabricantes recomendam fazer a purga diáriamente para uma boa durabilidade do reservatório, um reservatório dura em média 10 a 15 anos e não sei por qual motivo eles ainda não fizeram reservatórios internamente pintados ou zincado ou até mesmos de fibra, enfim se colocar uma peça de zinco na estrutura que esteja diretamente conectada ao reservatório isso aumentaria a sua vida útil já que reduzirá a corrosão interna. Certo?
Legal Duda meu pai tem no Barco dele, ele usa para as cracas não grudar no casco mas eu aproveitei e coloquei um fio de cobre lá do fundo do casco a base do motor para preservar o motor da ferrugem massa né
Mais um ótimo vídeo! Bastante informação. Fico feliz porque o canal está crescendo a cada dia, estou com vcs desde o começo, e em 2022 gostaria de acompanhar a segunda parte desse experimento. Vcs são feras!
Eu tenho uma grande dificuldade com materiais de aço, sempre que eu fazia alguma peça no torno ou freza elas estavam enferrujada no dia seguinte devido ao o suor excessivo nas maos🤦♂️
Carros tem trocadores de calor de com finas paredes de alumínio para resfriar óleos de motor e transmissão com o líquido de arrefecimento, A corrosão faz o líquido contaminar esses óleos destruindo motores e transmissões. Um anodo de magnésio pressionado nesse alumínio dos trocadores os protegeria da corrosão? Como testar se estará produzindo seu efeito ?
O resultado usando Magnésio ou Lítio é muito melhor...Mas mesmo assim ainda continuarenos reféns do Hardox, dos Inox e do alumínio e das pituras Eletrostática e Epoxi.
pode fazer a evolução do processo 1x por mes. e a cada mes ou a cada 3 meses mostrar como esta ficando. e deixar o experimento indefinidamente. like 10
Muito legal essa sua metodologia, bem didática mesmo... ÂNODO em sacrifício ao CATÓDICO kkkkkkkkkkkkkkk Muito bom né...??? quero ver como ira ficar os materia1s em 2022... grande abraço e toma aqui um like 👍
Vídeo ajudou muito!
Obrigado Reuber pela participação aqui no canal , abraços.
Krai exelente torneira
Obrigada de novo.
Muito legal sua explicação e seu experimento!
Congrats!
Obrigado Alex pelo carinho e pelo comentário, abraços
Isso é incrível e simples
Obrigada Manoel
Muito boom👏
Valeu Lucas , obrigado por participar aqui no canal, abraços
Show de Bola, Ganhou mais um inscrito!!!
PÉGASUS ASSISTÊNCIA TÉCNICA ELETRÔNICA!!!
Olha que legal, não conhecia. sempre aprendendo com vcs!
Valeu Mauricio, , obrigado e abraços.
Parabens duda, vendo o seus videos me lembra o telecurso que passava na tv td manhã, mt bem explicado 👏🏼 talento puro
É mesmo não tinha pensado nisso, valeu e obrigado.
Muito bem explicado.
Agora me passou uma ideia na cabeça
Os compressores de ar acumulam água durante o seu funcionamento, a maioria dos fabricantes recomendam fazer a purga diáriamente para uma boa durabilidade do reservatório, um reservatório dura em média 10 a 15 anos e não sei por qual motivo eles ainda não fizeram reservatórios internamente pintados ou zincado ou até mesmos de fibra, enfim se colocar uma peça de zinco na estrutura que esteja diretamente conectada ao reservatório isso aumentaria a sua vida útil já que reduzirá a corrosão interna.
Certo?
Boa ideia Antonio, espero que as empresas de compressores vejam esta pergunta , abraços
Legal Duda meu pai tem no Barco dele, ele usa para as cracas não grudar no casco mas eu aproveitei e coloquei um fio de cobre lá do fundo do casco a base do motor para preservar o motor da ferrugem massa né
Por isso é Hugo "Marinho" relacionado com o mar, um grande abraço.
Mais um ótimo vídeo! Bastante informação. Fico feliz porque o canal está crescendo a cada dia, estou com vcs desde o começo, e em 2022 gostaria de acompanhar a segunda parte desse experimento. Vcs são feras!
Agradecemos amigo por sempre estar aqui conosco, um grande abraço.
mto bom dud
Muito obrigado Luis abraços
Eu tenho uma grande dificuldade com materiais de aço, sempre que eu fazia alguma peça no torno ou freza elas estavam enferrujada no dia seguinte devido ao o suor excessivo nas maos🤦♂️
É o suor além de sais tem ácidos, enferruja muito mesmo, estraga até volante de carro, abraços
Então vou ter que carregar um ânodo de sacrificio nas mãos 😂 poor me
Só uma correção sua chapa não é de aço SAE1020 e sim ASTM A36.
saiu o video de 2022 pra ver como ficou ??
Sai em breve amigos.
Veo potencial
Obrigada pela participação, abraços.
Show.
Obrigado amigo, abraços
Carros tem trocadores de calor de com finas paredes de alumínio para resfriar óleos de motor e transmissão com o líquido de arrefecimento, A corrosão faz o líquido contaminar esses óleos destruindo motores e transmissões. Um anodo de magnésio pressionado nesse alumínio dos trocadores os protegeria da corrosão? Como testar se estará produzindo seu efeito ?
ví que você gosta deste tipo de conteúdo tenta ver este vídeo: ruclips.net/video/PMWiRfqpjEY/видео.html abraços e sucesso.
O resultado usando Magnésio ou Lítio é muito melhor...Mas mesmo assim ainda continuarenos reféns do Hardox, dos Inox e do alumínio e das pituras Eletrostática e Epoxi.
pode fazer a evolução do processo 1x por mes. e a cada mes ou a cada 3 meses mostrar como esta ficando. e deixar o experimento indefinidamente. like 10
Obrigado Anselmo , pela dica, vamos fazer sim , abraços
Oi Lindinha seu video e top mas não consigo intende nada pq sua beleza mi deixou bobinho 😻😻😻💟💟💟
obrigada de novo
Muito legal essa sua metodologia, bem didática mesmo... ÂNODO em sacrifício ao CATÓDICO kkkkkkkkkkkkkkk
Muito bom né...??? quero ver como ira ficar os materia1s em 2022... grande abraço e toma aqui um like 👍
Obrigado Elcio pela participação aqui no canal, vamos tentar fazer o vídeo em 2022 , abraços.