Mercedes-Benz NG 1632 S "Auf Achse" von innen
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Mitfahrt in einem Mercedes-Benz Lkw der Neuen Generation ( NG ) ein 1632S aus dem Baujahr 1975 mit dem legendären OM403 320PS V10 Motor.
Das Fahrzeug ist vom Äußeren her stark an das Fahrzeug der Fernsehserie Auf Achse angelehnt.
Das Video habe ich extra für alle Fans der Serie Auf Achse und dieses Fahrzeugtyps gemacht.
![Mercedes-Benz LAK 1624 Rundhauber [DRIVING and SOUND] Oldtimer LKW](http://i.ytimg.com/vi/PtfNpwWSl9g/mqdefault.jpg)
![Mercedes-Benz LAK 1624 Rundhauber [DRIVING and SOUND] Oldtimer LKW](/img/tr.png)
das waren noch lkws! dieser v10, einfach herrlich und der fahrer passt auch super ins gesamtbild;-)
War zuverlässig und leicht zu fahren! Hatte einen mit kurzer Hinterachse, der ging am Berg dem 361 MAN weg! Nur die Hütte war eine Telefonzelle! Komfort wie ein Radlader und du wustest nicht wo du deine Tasche hinstellen kannst. Freue mich,hier nach 32 Jahren nochmal einen zu sehen!
V10 Nature Aspiration, einfach toll der Sound! Hatte leider nie die Ehre einen zu fahren, nur im Euro Truck Sim 2
Da werden Erinnerungen wach.
...zu der Zeit hat das Fahren noch Spaß gemacht...
Wir hatten bei der Feuerwehr einen RW 2 MB 1019 der Sound war geradezu Legendär
Das ist mein Traum LKW
Bin als kleiner junge,bei meinem Papa immer in so einem Benz mitgefahren,so mit 12 habe ich auf einem Baubullen meine ersten runden gedreht ,das war ein tolle zeit..
Das waren noch Zeiten..durch die Serie "Auf Achse" bin ich geprägt worden als kleiner Junge..Habe LKW Fahrschule auf nem Actros der ersten Generation gemacht, der halbautomatisiertes Getriebe hatte (Telligent) und fahre heute nen Actros mit Powershift (also Vollautomatik) und ab und an nochmal nen MAN TGA von 2003 mit ner doppel-H-Schaltung
Aber LKW's wie auf diesem Video..das waren noch Zeiten
Keine Automatik, kein Spurassisent, kein Ad-Blue..keine Euro-xyz-Normen!
Mein Lieber Herr, beim Actros schonmal was vom umschalten auf Manuell gehört? Jeder Actros (dein Kommentar ist von 2009) hat diesen kleinen Hebel an der Armlehne und da steht "M/A". drückst einmal drauf, wenn du Manuell fahren willst. Beim neuen Actros ist das genauso, nur am Lenkstockhebel ;)
Ein Wunderbarer Truck! Ich fahre einen im Euro Truck Simulator 2.
wicked brings back a lot of memerys of my first real truck carting logs a 2632 v10
Da konnte man noch einen Mercedes-Benz schnell schalten 😊
@manroc78 ich hab mit 18 meinen lkw führerschein bekommen, weil mein vater ne grosse spedition hat. nen 1632 bin ich nich gefahrn. hab aber mit nem 1935 der alten baureihe angefangen zu fahrn, der hatte noch nen fullergetriebe drin, bin meistens immer die selbe strecke gefahrn, von Bielefeld nach offenbach-taunusring, schlappe 360 km strecke ein weg. als ich 21 war, durfte ich dann mit nem 2544 fahren, der hat nen zf-eps getriebe drin. seit kurzem fahr ich nich mehr.
Das sind LKW´s und nichts anderes ! Traumfahrzeug !
Hallo einfach ein wunderbarer LKW kann man den irgendwo ansehen?
Ein seltener anblick
Hab erst seit heute meinen Lappen aber wollte immer schon Trucker werden und als Kind als ich so 12 oder so war hab ich keine Folge von AUcf Achse verpasst uund der 1632 war echt ein toller Truck ich selber arveite bei Scania als Mechaniker aber naja mal sehen kommt Zeit kommt Rat da es in der Mechniker branche auch nimmer so doll aussieht hab übrigens auch alle Folgen auf DVD Franz und Günther ihr ward ein tolles Team ;-)
Martin Beilhardt und wie schaut es aus 10 Jahre später ??? Trucker oder Mechaniker????✌️
@TheFernfahrer bin nie selber auf so nem alten gefahren, finde sie aber trotzdem toll =) im nahverkehr naja, da mag das noch gehen, aber die ganze woche ohne klima servo luftfederung etc pp? bei 30 grad im schatten? mit nem kaputten rücken? oh weh das muss ja nen alptraum gewesen sein ^^ hatten die den damals schon ne standheizung?
als ich in meiner jetzigen firma anfing (nahverkehr) sass ich auf nem alten stralis (klima im eimer, standheizung im eimer etc) kann mich ganz gut reinversetzen hehe
Ich habe gesehen das da was von Weilburg und Westerwald war. ist das auch von Ihnen weil ich wohne im Westerwald. Ich habe eher mehr mit Autos zu tun als mit LKW aber der NG 1632 ist schön.
Ich habe noch auf einem MB 1422 mit der selben Kabine wie im Film meinen 2er gemacht.1991.
Wir haben in der feuerache einen mit der 170 Ps Maschine. Ein geiles Gerät! Leider muss er nächstes Jahr die Koffer packen. :,-((
Wir sind vom Auf Achse Club. Es sind kurze Videos von Mercedes 1632, von Onkel kiesi und Stadtbusfan hier online
@beeeeentschi Danke dir. Das Video hat mein Kumpel gemacht. Mehr Bilder / Filme auf meiner Seite.Auch von unserer Auf Achse Fan Fahrt München 2010 zu den ex Drehortenmit meinem 1632 und noch 2 Lkws .( Die aber mit der Serie nix zu tun hatten )
Gruß Markus
Danke für deine Anwort :)
hello nice truck is that original 1632 from auf achse or you just make it looks like ....
which rear differential ratio do you have 4.64 or 5.22
Immer das gleiche - der Lkw von heute ist topp und gibt nichts besseres, schaue ich in einigen Jahren zurück, ist das heutige, moderne Fahrzeug von einem neuen und moderneren ersetzt worden und das alte ist doof. Die NG Serie war, wie alle Serien davor, "state of the art" und den Konkurenzprodukten immer eine Nase voraus. Unmöglich, die verschiedenen Serien miteinander zu vergleichen. Was bleibt, ist der unbedingte Wille der Fahrer, die Ware rechtzeitig zum Ziel zu bringen.
Auf Achse war eine tolle Serie, die viele Sehnsüchte weckte.
Ich denke der F12er aus Auf Achse war state of the art.Der Volvo war hochmodern mit seinem 350 ps turbomachine miet 16 gang getriebe und mit klimaanlage serienmassig..Da sa der V10 Benz alt aus.
@@miquel440 Der Mercedes war auch älter, als der Volvo, aber Mercedes hatte 1980 den NG80. rausgebracht, mit 380 PS. Da sah der Volvo alt aus.
Ich habe in auch gefahren den 1632 und habe in gerne gefahren
doppel kuplung??
ich liebe diese maschinen
grüße aus kroatien
🥰
hast du nicht beim truck grant prix gewonnen?
Was verbraucht der denn so ohne Anhänger (Auflieger) und wie schnell darf er dann fahren? Auch nur 80 ?
Wieviel muss denn in so ein Hobby investieren ? Mehr in eine Autorestauration/ Erhaltung/ ? Stelle mir die Ersatzteile versorung sehr "beschissen" vor :)
raufschalten mit zwischengas ?
@sinntaler20 ... in welcher Hinsicht???? Eklär mal!
thank you for information
Schaut euch mal die nächste Ausgabe vom Trucker Magazin an.07/2009
@miezepurzel
nur fürs brum brum hören beim v10 des soundes wegen
Love it
@sinntaler20 ... es ging in meiner Aufrechnung nur darum, dem @Prezz1987 seine Schauermärchen zu erläutern. Traurig ist es allemal, daß im Kraftfahr-Gewerbe Stundenlohn trotz Unzulässigkeit gezahlt wird. Die gängigen Bruttolöhne für Fahrer bei guten Logistikunternehmen liegen bei 2000 bis 2500 dazu kommen noch Spesen+Zulagen. Leider macht sich aber auch hier schon der Druck der Billigheimer bemerkbar.
Es gibt auch eine Fan Seite zur Serie Auf Achse.Einfach mal AUF ACHSE FAN Gemeinde bei euerer Suchmaschiene eingeben. Mit Infos zu den Drehortenden schauspielern und Modell LKW s.
@manroc78 mit der servolenkung hast du recht, in bielefeld wars noch ok, aber in offenbach, wo der verkehr sehr schlimm is, ists beim rangieren und stop and go verkehr um enge kreuzungen schon nervig und ne geduldsprobe. ich bin jetzt mechaniker, hab den job als fahrer an den nagel gehangen, die gründe sind: schlechte bezahlung, keine geregelten arbeitszeiten und der immer weiter wachsende stress. als mechaniker verdiene ich das doppelte und hab geregelte arbeitszeiten
Ich habe meinen Schein auf nen MAN Hauber beim Bund gemacht, ohne Synchron Getriebe, von wegen TEIGENT - SCHALTUNG, da mußte man als Soldat und Fahrer noch selber denken...lol. Dann auf nen MAN im Speditionsgewerbe mit FULLER - GETRIEBE.........Leute, das waren Zeiten!! Kassler Berge mit 22000 kg am Haken, kein Problem.
Das war klasse.....
Mit oder ohne turbo?
ohne, ist ein V10 sauger
Fantastische Klang, wunderbar LKW, gratuliere ich Ihnen, mein Herr !
@MrKeinerkenntmich Danke Dir ( Grins )
@Prezz1987 KfZ- / NfZ-Meister bekommen nicht mehr als 17 €/h. Macht bei max. 172 h /Monat ca. 2890 € brutto LSK I = 1734 € netto. .... aua ! Dafür bekommst´e heute aber keinen Fahrer mehr ... doch Weißrussen und Bulgaren fahren für ´n viertel von dem.
Hello Orioginal Diverencial ,was 5.22. Now i chance it from a ACTROs . Must be 3.90. Now is on 80KM /h and 1600 U/ min. Bevor was 80 Km/h = 2200 u/ min
Damals war Man(n) noch Berufs"Kraft"fahrer
25 L / 100 Km . V-max 80Km/H mehr ist nicht erlaubt in D.
radio*
Schick mir eine Mail dann kannst du den gerne mal ansehen.
@MrTrainmovie Ja gibts guckst du z.b. bei mir.
1:32 pa na dalje
@sieberish Richtig 2010
مرسيدس البي مديل 75 كير خمسه وعشرون
ca 120 km/h .
@majo412 ich hab nen Meister gemacht, da sieht das ganz anders aus
this is real donkey !! , it is dont need anything only workıng wıth diesel !!
boah ey, manche regen sich hier ja mächtig auf. nur weil es manche fahrer oder arbeitslose es damals zu nichts anderem als nen fahrer gebracht haben.
sehr armselig und kindisch aber irgendwie auch bissi lustig.
@Prezz1987 ... als Mechaniker das doppelte verdienen wie im Fernverkehr??????? Und das obwohl dein alter Herr ´ne Spedition hat? Sach ma wo das geht, da fange ich gleich Morgen an. Du hast weder von LKW, LKW-fahren noch von LKW-Technik Ahnung. Quatscht hier ´nen Blödsinn zusammen, der jeder Beschreibung trotzt. Du warst als Kind bestimmt viel alleine.
Wie schnell läuft der Vollgas?