Otimo video, Professor Fernando, tenho um 1513 caçamba, e já sabia dessa dica, eu desligava ele para ajudar o Operador da Retro a lubrificar os pontos, quando eu ia dar a partida em media 10 a 15 minutos depois eu percebia um pouco de fumaça branca com um cheiro caracteristico do óleo, eu trabalhava com ele todo santo dia, de uns 6 meses a 1 ano para cá eu notei ele fazendo um pouco de fumaça a mais e baixando óleo anormalmente, mandei o meu bombista de confiança fazer um teste de compressão, estava nos padrões, quando eu espliquei o caso, e o que eu achava ele ligou os pontos e deu uma olhada no cabeçote, era o dito retentor ruim, no fim o carro voltou ao normal. Esse caso tem uns 7 anos Professor.
Opa mano tenho um 1316 mesma situação faz uma fumacera de manhã cedo e ta baixando óleo... Dai me falaram que 352a não tem retentor de valvulas isso seria mentira?
Sensacional, essas dicas salva muitas pessoas a avaliar uma possível compra ou venda de um veículo. Parabéns professor vc e fera Admiro muito seus trabalhos e o do Mineiro da MG diesel de Sinop MT
bela dica, explica nos motores a diesel o possível problema da fumaça branca principalmente na partida, o cavalinho la da empresa sem faz isso depois q esquenta para, e ainda no diesel o excesso de fumaça preta seria oq?? como saber quando o motor a diesel vai necessitar de retifica??
Amigo tenho um motor mwm sprint 2.8 que tá jogando fumaça branca na partida, depois para mas fica jogando óleo lubrificante pelos dultos de escapamento. Fiz o teste sem turbina e sem coletor então já descartei a turbina. Fiz o cabeçote achando ser retentores de valvulas, troquei também as valvulas e o problema persiste. A pergunta é, folga nas camisas pode provocar esse óleo lubrificante nos dultos? (É muito óleo, mela o bloco e sai pelos 4 dultos). Desde já obrigado!
Fala um pouco do motor maxion (ranger, S10) sem a válvula termostatica . Só com a carcaça , qual diferença pro desempenho da refrigeração? Abraço, canal show
Tenho uma Nissan D21. Diesel.. que faz muita fumaça quando liga. Apos um tempo para.. tambem creio ser parte de valvulas. Por não apresentar perda de força.
Minha com fumaça de retentores, vc recomenda trocar retentores do 229 por cima só posicionando pistões em cima para as válvulas não descerem, arrancar cabeçote pra fazer isso é muito caro.
Meu gol está com 180.000 km rodados, retentor está ruim, porém, quando acelero forte vejo fumaça também, medida std, posso comprar os anéis 0,50, fazer o brunimento do cilindro, trocar as bronzinas e regular os gap de acordo com o fabricante? Só pra melhorar o funcionamento por mais alguns anos?
opa! queria uma sugestao! MWM 229-4 *ruim de ligar no frio *fumaceia branco quando liga e para dps de 4min *ta fumaçando um pouco no suspiro *4 cabeçotes novos *motor de arranque feito *não faz fumaças anormais depois da primeira partida oque eu devo fazer pra melhorar a situação? eu assisti teu video, mas ainda permaneceu essa minha duvida kk
Bom dia ou boa noite!! Me tira uma dúvida: o XP 3 que é um produto que tem no mercado atualmente . Você a conselha o uso deste aditivo no motor a diesel? Segunda o fabricante, o produto melhora a queima do diesel e também ajuda na eliminação de água. O que você me diz sobre este produto???
Olá amigo em primeiro lugar parabéns aai pelo seus videos Poderia me dar uma ajuda estou com minha d20 e não está pegando a primeira partida , quando aciono a primeira partida sai umas fumas brancas e não pega , tenho q ue injetar desingripante ai pega e fica o dia inteiro pegando normalmente , ja fui em três bombista e disse q não é mas nem abriram a bomba , tem ideia do que poderia ser, desde já agradeço
Meu chefe, me desculpa...tenho uma f1000/82 ..diesel ...fiz o motor dela há uns 5 anos, mas pouco usei. Ele fumaçeia bastante...azulado... Por onde você recomendaria eu investigar...o que fazer?!
Like, suas dicas são muito boas. Meu pai tem uma caminhonete a diesel, e logo que liga, principalmente se for de manhã, sai muita fumaça, meio azulada, e isso encomoda por que enche a vizinhança de fumaça, porém depois que o motor esquenta, some totalmente a fumaça, não fumaceia nem com carga, nem em rotação nenhuma, e o nível do óleo lubrificante não abaixa. Como podemos resolver isso?
Aqui no Sul como você bem sabe de manhã é frio se o carro saí fumaça branca é a água que tem nos combustíveis, quando o motor esquenta ameniza um pouco quando tá cor fica normal não saí fumaça agora se saí fumaça azul pode ser óleo ou excesso de combustível
Tenho uma sw4 2002 troquei a bomba injetora semi eletrônica e coloquei uma bomba mecânica ficou muito boa mas coloquei também um interculer mas começou a fumaça branco pela tampa de válvulas o mecânico diz que tinha óleo dentro do interculer e talvez tenha dado problema nos anéis oque pode ter acontecido já que no escapamento não fumaça branco e só na tampa de valvula
Boa noite amigo. Tenho uma f1000 95 229macarico troquei filtros bomba de combustível é nova. Agora camioneta está ruim de pegue tem que virar bastante! Se deixar na lenta fica. Fumaceando branco. E quando pisa fundo no acelerador ela dá um tiroteio. E água do radiador está baixando bastante e não está furado! Será que isso é junta de cabeçote? Teria alguma dica?
Boa tarde professor achei uma oportunidade de pegar uma L200 1995 mas reparei q quando o amigo no vídeo que ele me mandou na arrancada fumaçou branco o que pode ser??? Deus abençoe professor grandemente em nome de Jesus.
Minha Hilux 2.8 1993, aspirada, solta fumaça clara em quase toda partida após pernoite. Rapidamente ela para de soltar fumaça e funciona muito bem. Pode ser retentor de válvulas tb?
Tenho uma Pajero Sport 2.5 turbo que, ao desligar a chave, o motor da uma acelerada como se fosse disparar e sai fumaça do escapamento momentaneamente. Isso acontece pelo menos 80% das vezes que desligo o carro. Se der uma acelerada antes e desligar a chave quando ela ta desacelerando o problema não acontece. Uso somente diesel comum, o motor funciona como um relógio e pega muito fácil, não baixa nem pinga óleo. Cospe um pouco de óleo pela vareta mas até onde sei isso é crônico em L200 e Pajero. Estava sem o retorno da admissão, troquei o retentor da turbina e voltei o retorno pro lugar. Tanto antes como depois de voltar o retorno pro lugar ela acelera ao desligar. Percebo que o retorno da uma pingada de óleo muito pouco, não sei se isso é normal. O que pode ser isso? Essa fumaça pode ser óleo lubrificante? Pode ser desgaste no mancal da turbina? Existe risco de o motor disparar nesse caso? Desde já, obrigado.
@@omaisqueridodobrasil9438 valeu, obg, er q tvs futuramente vou por turbina no meu trator, so q o rapaz q vende o kit mim disse pra tratores de 3 cilindros igual ao meu não vai mim garandir que vai piar.
Seu Fernando tenho uma Ranger 2.8 quando eu ligo pela manhã ela passa quase um minuto fumaçando branco azulado, também poderia ser os retentores de válvula? Ou bico injetor?
Meu amigo. Eu tenho um volvo NL 12. Fiz motor, fiz bomba injetora, só não mexi na turbina. Meu carro se ele ficar contando baixo giro por muito tempo (exemplo: fila de carregamento), na hora que ele arranca ele solta fumaça branca e continua até a fumaça ficar limpa em um intervalo de mais ou menos um minuto. Pode ser a turbina? É a única razão. O carro baixa pelo menos uns 3 litros de óleo a cada 1500 2000km
Boa noite doutor Cara se puder me dar uma dica tô com uma ranger 3.2 quando ligo faz uma fumaça depois para Troquei os retentores de válvula estavam péssimos principalmente os do escape porem continuou Se puder me dar uma dica
Bom dia amigo tenho um troller injetado diesel rail e esta embrulhando é fumaceando quando frio até uns 50 a 55 graus depois ele fica perfeito tem uma ideia do que poderia ser para me ajudar a achar um especialista
Oi tenho um motor 226 eu não sei se você pode me dar uma dica motor é ruim de pegar e o motor tá soltando muita fumaça branca e preta mandei fazer os bicos mas mesmo assim não resolveu o problema
Minha D20 maxion s4 sai muita fumaça branca com motor frio. Depois melhora ao esquentar. Nao baixa oleo. Nem agua do radiador. E normal ne ? Ando pouco nela também
Tenho uma hyundai hr motor 4d56 ela fumaça um pouco azul mesmo com o motor quente troquei os retentores de válvulas acabou o problema.se o motor diesel fumaça muito preto mesmo quente e excesso de combustível a dica é trocar os bicos injetores
Peguei um uno 99 1.0 quando da a primeira partida sai fumaça, depois que esquenta a fumaça para , a entra em ação a fumaça preta seguida de cheiro forte ... afinal oque pode está acontecendo? Quando puder me redonda por favor .
Professor eu tenho um astra e quando ligo acontece isso da fumaça mais diacordo que ele vai esquentando a rotaçao em baixa cai e eu as vezea tenho que ficar a celerando para o carro nao morre o que pode ser obrigado ......
Tenho um problema que esta me intrigando à um tempo. Meu fiesta rocam 1.0 apresenta o seguinte problema. Quandoo motor esta em temperatura de serviço, e eu paro em um semáforo onde o motor fica em marcha lenta por mais ou menos 1 minuto, quando vou arrancar o motor solta um borifada de fumaça branca. Mas é so naquele instante, depois continua sem fumaça. Já até ouvi falar que é fluido de freio que entra pelo coletor! O motor esta com 70 mkm, não baixa agua e roda todo dia. Esta faltando 2 mkm para a troca de óleo e tive que completar com um litro desde a troca (que foi com 62 mkm) , não acho que é muito. Oque pode ser?
boa noite meu mwm 6cc tapa o mundo de fumaça preta principalmente se apertar im pouco, é masarico, seria regulagem de bomba ou bomba bico ruim( pega facil funciona normal nao baixa oleo)
Boa noite Amantes Dos Motores a Diesel ... Vendo essas dicas eu queria que me tirassem uma dúvida se possível ...eu tenho uma moto yamaha factor 125 carburada ... as vezes eu passo de 3 a 4 dias sem ligar a moto ... ai quando funciono ela ... ela fica saindo uma fumaça branca durante uns 20 segundos ... ai depois ela não fumaça mais .... isso é normal ou tem algum problema no motor ??? desde já agradeço a atenção e parabéns pelo vídeo ....
Olá, meu gol ap ano 99. Ao ligar pela manhã ele funciona sem fumacar, porem , depois de algum tempinho ligado so na lenta ele começa fumacar até esquentar e parar de novo. Após ele esquentar ele só fumaça se eu acelerar fundo. Me ajuda pfv, pela sua experiência isso é sintomas de retentores de válvulas ou é de anéis?
Fiz o motor troquei pistão anéis camisas, fiz o cabeçote inteiro,mas agora em vez de muita fumaça preta tá fumaça branca azul não sei? será bomba injetora ou bicos, e mandei ver o bicos antes o bombista disse está bom ,ou será bomba injetora muita fechada ?
Gostaria de tirar uma dúvida. Tenho f250 6cc mwm quando pega de manhã pega falhando e sai muita fumassa branca. Depois de alguns minutos andando ela fica normal. Daí sai fumaça preta
Então eu tô com uma Tucson 2.0 ela não fuma na partida sai uma fumaça branca ou meio azulada mais só sai mesmo se acelerar muito forte se der partida nem sai nada será que é anéis ou retentor?
O meu motor cht fuma bem poquinho mais só em giro alto , costuma baixa 1 litro a cada troca de óleo , Acontece isso pq os anéis tão começando a perde pressão ?
comprei uma d10 84 e ela solta bastante fumaça branca quando motor esta frio, depois que o motor esquenta um pouco sai bem pouca fumaça, isso é normal?
Boa tarde amigo , tenho um gol cht 1.0 gasolina , ele não fuma nadaaaaa mas a fumaça branca sai pelo respiro e vareta tampa de ole e vareta de óleo, o que pode ser 🙏🙏
Bom dia!!! Assisto muito teus vídeos que para mim são de grade utilidade por te faço uma pergunta . Posso colocar pneu 32 MT na f1000 93 sem ter que mexer na suspenção ? Desde já agradeço.
Uma sugestão, um vídeo sobre o porque fazer o motor inteiro e não só a parte de cima ou só a parte de baixo etc. Desde já obrigado mesmo pela atenção
Olá amigo.
Se apenas a parte de cima estragou, não tem necessidade de mexer embaixo.
Se o motor já é bem rodado... ai faz tudo mesmo 👍
Faz um video explicando problemas causados pelos bicos esguichando quando o carro tá fumacando azul
Otimo video, Professor Fernando, tenho um 1513 caçamba, e já sabia dessa dica, eu desligava ele para ajudar o Operador da Retro a lubrificar os pontos, quando eu ia dar a partida em media 10 a 15 minutos depois eu percebia um pouco de fumaça branca com um cheiro caracteristico do óleo, eu trabalhava com ele todo santo dia, de uns 6 meses a 1 ano para cá eu notei ele fazendo um pouco de fumaça a mais e baixando óleo anormalmente, mandei o meu bombista de confiança fazer um teste de compressão, estava nos padrões, quando eu espliquei o caso, e o que eu achava ele ligou os pontos e deu uma olhada no cabeçote, era o dito retentor ruim, no fim o carro voltou ao normal.
Esse caso tem uns 7 anos Professor.
Mano boa noite e baixava muito óleo por q meu carro ta assim igual a seu e baixa um litro por dia
Opa mano tenho um 1316 mesma situação faz uma fumacera de manhã cedo e ta baixando óleo... Dai me falaram que 352a não tem retentor de valvulas isso seria mentira?
Gostei demais da dica, então eu já sei o que está acontecendo no motor do meu opala, muito obrigado.
Muito bom. Uma grande dica que não se vê em qualquer lugar.
Sensacional, essas dicas salva muitas pessoas a avaliar uma possível compra ou venda de um veículo.
Parabéns professor vc e fera
Admiro muito seus trabalhos e o do Mineiro da MG diesel de Sinop MT
Excelente explicação, gostaria que fizesse um vídeo explicando quando o retentor de escape está com defeito como identificar . Grande abraço.
Uma sugestão de vídeo
Sobre fumaça
Preta,azul e branca no motor a diesel..
Desde já excelente vídeo
E grande dica...
bela dica, explica nos motores a diesel o possível problema da fumaça branca principalmente na partida, o cavalinho la da empresa sem faz isso depois q esquenta para, e ainda no diesel o excesso de fumaça preta seria oq?? como saber quando o motor a diesel vai necessitar de retifica??
Sou fã desse canal
OBIGADO AMIGO SUPER DICA . TROQUEI CILINDRO MINHA MOTO MAS NAO PRECISAVA ERA SO RETENTORES.
Preciosa dica de ouro obrigado professor
Suas dicas foram muito valiosas
Amigo tenho um motor mwm sprint 2.8 que tá jogando fumaça branca na partida, depois para mas fica jogando óleo lubrificante pelos dultos de escapamento. Fiz o teste sem turbina e sem coletor então já descartei a turbina. Fiz o cabeçote achando ser retentores de valvulas, troquei também as valvulas e o problema persiste.
A pergunta é, folga nas camisas pode provocar esse óleo lubrificante nos dultos? (É muito óleo, mela o bloco e sai pelos 4 dultos). Desde já obrigado!
Top o vídeo! tenho uma xlx 350 que dá esse sintoma de fumaça na primeira partida depois que um tempinho para
professor aprendo muito com seus vidios tenho van escolar e sou amante dos motores a diesel kkkkk muito obgd pelas aulas ...
Boas dicas sobre motores.
É sempre bom
Fala um pouco do motor maxion (ranger, S10) sem a válvula termostatica . Só com a carcaça , qual diferença pro desempenho da refrigeração?
Abraço, canal show
baita vídeo, Mestre!
Obrigado!!! Show de bola
Tenho uma Nissan D21. Diesel.. que faz muita fumaça quando liga. Apos um tempo para.. tambem creio ser parte de valvulas. Por não apresentar perda de força.
Gostaria de saber se você pode gravar um vídeo falando um pouco sobre os motores da Toyota 2KD e 1KD (2.5/3.0)
Minha com fumaça de retentores, vc recomenda trocar retentores do 229 por cima só posicionando pistões em cima para as válvulas não descerem, arrancar cabeçote pra fazer isso é muito caro.
Meu gol está com 180.000 km rodados, retentor está ruim, porém, quando acelero forte vejo fumaça também, medida std, posso comprar os anéis 0,50, fazer o brunimento do cilindro, trocar as bronzinas e regular os gap de acordo com o fabricante? Só pra melhorar o funcionamento por mais alguns anos?
Bros 2007 muito conservada 🤩
Obrigado por mais um belo vídeo
Ótima dica.valeu.
Ótima dica Fernando, obrigado! Sou de Porto Belo, posso levar meu MWM Sprint pra uma revisão qualquer hora? Abraço!
opa! queria uma sugestao!
MWM 229-4
*ruim de ligar no frio
*fumaceia branco quando liga e para dps de 4min
*ta fumaçando um pouco no suspiro
*4 cabeçotes novos
*motor de arranque feito
*não faz fumaças anormais depois da primeira partida
oque eu devo fazer pra melhorar a situação?
eu assisti teu video, mas ainda permaneceu essa minha duvida kk
Quando reduziu. Por exemplo em uma descida se tiver problema nos retentores também faz fumaça
Bom dia ou boa noite!!
Me tira uma dúvida: o XP 3 que é um produto que tem no mercado atualmente . Você a conselha o uso deste aditivo no motor a diesel? Segunda o fabricante, o produto melhora a queima do diesel e também ajuda na eliminação de água.
O que você me diz sobre este produto???
Olá amigo em primeiro lugar parabéns aai pelo seus videos
Poderia me dar uma ajuda estou com minha d20 e não está pegando a primeira partida , quando aciono a primeira partida sai umas fumas brancas e não pega , tenho q ue injetar desingripante ai pega e fica o dia inteiro pegando normalmente , ja fui em três bombista e disse q não é mas nem abriram a bomba , tem ideia do que poderia ser, desde já agradeço
Show esse cara é muito bom
Fais um video sobre o 1620 eletrônico potência torque e etc e dias comparação com o 1620 classick
Ótimo vídeo
Meu chefe, me desculpa...tenho uma f1000/82 ..diesel ...fiz o motor dela há uns 5 anos, mas pouco usei.
Ele fumaçeia bastante...azulado...
Por onde você recomendaria eu investigar...o que fazer?!
Like, suas dicas são muito boas.
Meu pai tem uma caminhonete a diesel, e logo que liga, principalmente se for de manhã, sai muita fumaça, meio azulada, e isso encomoda por que enche a vizinhança de fumaça, porém depois que o motor esquenta, some totalmente a fumaça, não fumaceia nem com carga, nem em rotação nenhuma, e o nível do óleo lubrificante não abaixa. Como podemos resolver isso?
Pode ser bico injetor
@@leandrom.872, se tiver mijando, a qualquer momento pode acabar com o motor...
Aqui no Sul como você bem sabe de manhã é frio se o carro saí fumaça branca é a água que tem nos combustíveis, quando o motor esquenta ameniza um pouco quando tá cor fica normal não saí fumaça agora se saí fumaça azul pode ser óleo ou excesso de combustível
Umidade do ar amigo👍
Quero uma dica! Motor 4d56 carro ta fedendo quando passa de 90 km óleo quemando, motor nao vaza óleo mas ta baixando!, nem fumaça óleo queimando
Professor, qual a melhor marca para velas de aquecimento motor diesel ?
Boa noite ótimo video
Tenho uma sw4 2002 troquei a bomba injetora semi eletrônica e coloquei uma bomba mecânica ficou muito boa mas coloquei também um interculer mas começou a fumaça branco pela tampa de válvulas o mecânico diz que tinha óleo dentro do interculer e talvez tenha dado problema nos anéis oque pode ter acontecido já que no escapamento não fumaça branco e só na tampa de valvula
parabens vc tirou minhas duvidas sobre essa fumassa
Boa noite amigo. Tenho uma f1000 95 229macarico troquei filtros bomba de combustível é nova. Agora camioneta está ruim de pegue tem que virar bastante! Se deixar na lenta fica. Fumaceando branco. E quando pisa fundo no acelerador ela dá um tiroteio. E água do radiador está baixando bastante e não está furado! Será que isso é junta de cabeçote? Teria alguma dica?
Hilux sw4 1kzt, 2000, pela manhã pega sai fumaça branca e da umas tremidas no motor! Pode ser trinca no canal d'água e cair na cabeça do pistão?
Um dos melhores
Aopa, bom, queria saber se tem alguma diferença entre os câmbios e diferenciais da f 1000 Gasolina e diesel!
Muito obrigado
Acho engraçado aquela fumaça branca que mwm 229 solta de manhã
Boa tarde professor achei uma oportunidade de pegar uma L200 1995 mas reparei q quando o amigo no vídeo que ele me mandou na arrancada fumaçou branco o que pode ser??? Deus abençoe professor grandemente em nome de Jesus.
Água no diesel.
Olá, quando está saindo fumaça branca pelo bocal da tampa do óleo, o que pode ser?
Vlw mano me salvou kkkkkk
Estava morrendo de medo pois assim q ligo meu fire está saindo um pouco mas logo para
Minha Hilux 2.8 1993, aspirada, solta fumaça clara em quase toda partida após pernoite. Rapidamente ela para de soltar fumaça e funciona muito bem. Pode ser retentor de válvulas tb?
Boa dica
Tenho uma Pajero Sport 2.5 turbo que, ao desligar a chave, o motor da uma acelerada como se fosse disparar e sai fumaça do escapamento momentaneamente. Isso acontece pelo menos 80% das vezes que desligo o carro. Se der uma acelerada antes e desligar a chave quando ela ta desacelerando o problema não acontece. Uso somente diesel comum, o motor funciona como um relógio e pega muito fácil, não baixa nem pinga óleo. Cospe um pouco de óleo pela vareta mas até onde sei isso é crônico em L200 e Pajero. Estava sem o retorno da admissão, troquei o retentor da turbina e voltei o retorno pro lugar. Tanto antes como depois de voltar o retorno pro lugar ela acelera ao desligar. Percebo que o retorno da uma pingada de óleo muito pouco, não sei se isso é normal. O que pode ser isso? Essa fumaça pode ser óleo lubrificante? Pode ser desgaste no mancal da turbina? Existe risco de o motor disparar nesse caso? Desde já, obrigado.
Oi, sobre outro assunto.
Qual melhor marca de turbina, garrete ou Master power ???
Agradeço muito se vc responder. Obg
As duas são muito boas.
@@omaisqueridodobrasil9438 mas pra piar a garrett er melhor ?
@@jacdotrator isso vai muito do tipo do pente. O cara tem que saber fazer. A Garret é uma marca excelente.
@@omaisqueridodobrasil9438 valeu, obg, er q tvs futuramente vou por turbina no meu trator, so q o rapaz q vende o kit mim disse pra tratores de 3 cilindros igual ao meu não vai mim garandir que vai piar.
Seu Fernando tenho uma Ranger 2.8 quando eu ligo pela manhã ela passa quase um minuto fumaçando branco azulado, também poderia ser os retentores de válvula? Ou bico injetor?
Meu amigo. Eu tenho um volvo NL 12. Fiz motor, fiz bomba injetora, só não mexi na turbina. Meu carro se ele ficar contando baixo giro por muito tempo (exemplo: fila de carregamento), na hora que ele arranca ele solta fumaça branca e continua até a fumaça ficar limpa em um intervalo de mais ou menos um minuto. Pode ser a turbina? É a única razão. O carro baixa pelo menos uns 3 litros de óleo a cada 1500 2000km
Boa noite .o motor 355/6 e normal sair fumaca branca .por 30minutos ao ligar qualquer hora.Depois para
Boa noite doutor
Cara se puder me dar uma dica tô com uma ranger 3.2 quando ligo faz uma fumaça depois para
Troquei os retentores de válvula estavam péssimos principalmente os do escape porem continuou
Se puder me dar uma dica
Minha F1000 eu vejo o nível do motor diariamente
Bom dia amigo tenho um troller injetado diesel rail e esta embrulhando é fumaceando quando frio até uns 50 a 55 graus depois ele fica perfeito tem uma ideia do que poderia ser para me ajudar a achar um especialista
Mestre, quando na ponta da descarga fica melada de óleo, é sintoma de retentor de válvula?
Oi tenho um motor 226 eu não sei se você pode me dar uma dica motor é ruim de pegar e o motor tá soltando muita fumaça branca e preta mandei fazer os bicos mas mesmo assim não resolveu o problema
Minha D20 maxion s4 sai muita fumaça branca com motor frio. Depois melhora ao esquentar. Nao baixa oleo. Nem agua do radiador. E normal ne ? Ando pouco nela também
Minha f1000 acontece o mesmo, acho que alguns bico ou a bomba está com o ponto errado
@@TRANSZUEIRACHANNEL Mas na minha eu limpei e regulei os bicos. Só na bomba injetora nunca mexi
Tenho uma hyundai hr motor 4d56 ela fumaça um pouco azul mesmo com o motor quente troquei os retentores de válvulas acabou o problema.se o motor diesel fumaça muito preto mesmo quente e excesso de combustível a dica é trocar os bicos injetores
Diesel S10 produz fumaça branca em baixa rotação, se não, qual possível problema?
Amigo minha blazer v6 tá passando combustível para o cárter e tá fumaçando constante o que pode ser?
Tenho um Ford f12000 motor Cummins série b quando fica um tempo funcionando na lenta ele solta fumaça branca depois normaliza
Peguei um uno 99 1.0 quando da a primeira partida sai fumaça, depois que esquenta a fumaça para , a entra em ação a fumaça preta seguida de cheiro forte ... afinal oque pode está acontecendo? Quando puder me redonda por favor .
Carlos Alberto ribas do Rio pardo Ms meu mwm 229 ta jogando oleo no ecapi Manda Uma dica ok um bom dia
Professor eu tenho um astra e quando ligo acontece isso da fumaça mais diacordo que ele vai esquentando a rotaçao em baixa cai e eu as vezea tenho que ficar a celerando para o carro nao morre o que pode ser obrigado ......
Aqui no sul quando faz geada o motor faz fumaça branca até quando o motor está quente.
Tenho um problema que esta me intrigando à um tempo.
Meu fiesta rocam 1.0 apresenta o seguinte problema. Quandoo motor esta em temperatura de serviço, e eu paro em um semáforo onde o motor fica em marcha lenta por mais ou menos 1 minuto, quando vou arrancar o motor solta um borifada de fumaça branca. Mas é so naquele instante, depois continua sem fumaça. Já até ouvi falar que é fluido de freio que entra pelo coletor! O motor esta com 70 mkm, não baixa agua e roda todo dia. Esta faltando 2 mkm para a troca de óleo e tive que completar com um litro desde a troca (que foi com 62 mkm) , não acho que é muito. Oque pode ser?
Minha tornado está bem assim, fumaça só nos primeiros segundos após a partida, depois de parada por um tempo, super dica, super canal 👏
Carro a gasolina que sai fumaça branca pela vareta de óleo sem fumaça na descarga veículo motor fire. O que poderia ser?
Faz diferença o frio ?
boa noite meu mwm 6cc tapa o mundo de fumaça preta principalmente se apertar im pouco, é masarico, seria regulagem de bomba ou bomba bico ruim( pega facil funciona normal nao baixa oleo)
Minha ranger 2.5 faz a mesma coisa mais de meio pedal ela faz bastante fumaca preta. Mais pega igual gonorreia, e não baixa 1 gota de óleo
Fumaça ao fazer uma redução de marcha tambem pode ser sintoma de retentor de válvula ?
Boa noite Amantes Dos Motores a Diesel ...
Vendo essas dicas eu queria que me tirassem uma dúvida se possível ...eu tenho uma moto yamaha factor 125 carburada ... as vezes eu passo de 3 a 4 dias sem ligar a moto ... ai quando funciono ela ... ela fica saindo uma fumaça branca durante uns 20 segundos ... ai depois ela não fumaça mais .... isso é normal ou tem algum problema no motor ??? desde já agradeço a atenção e parabéns pelo vídeo ....
É retentor de valvulas do cabeçote, em moto é fácil de trocar
Já vendeu a Terezona?
Olá, meu gol ap ano 99. Ao ligar pela manhã ele funciona sem fumacar, porem , depois de algum tempinho ligado so na lenta ele começa fumacar até esquentar e parar de novo. Após ele esquentar ele só fumaça se eu acelerar fundo. Me ajuda pfv, pela sua experiência isso é sintomas de retentores de válvulas ou é de anéis?
Bom dia esse cheiro de oleo fumaça quando caminhão esta ligado fica a roupa com mal cheiro pode ser o que
E aquela velha máxima que diz: fumaça preta óleo diesel, fumaça branca óleo do motor, será que tal informação procede?🤔
Minha moto sai fumaça só quando acelera na auta . Será se e problema ? E uma fan 2008 .
Fiz o motor troquei pistão anéis camisas, fiz o cabeçote inteiro,mas agora em vez de muita fumaça preta tá fumaça branca azul não sei? será bomba injetora ou bicos, e mandei ver o bicos antes o bombista disse está bom ,ou será bomba injetora muita fechada ?
Confira o ponto de injeção
E quando solta óleo pelo (lubrificante ) escapamento?
Boa tarde. O motor da minha f1000 da muita fumaça mas não abaixa óleo. Quais defeitos poderiam ser?. Desde já agradeço. Um Abraço a todos
Olá, como faço para entrar em contato com vcs?
Gostaria de tirar uma dúvida. Tenho f250 6cc mwm quando pega de manhã pega falhando e sai muita fumassa branca. Depois de alguns minutos andando ela fica normal. Daí sai fumaça preta
?
Então eu tô com uma Tucson 2.0 ela não fuma na partida sai uma fumaça branca ou meio azulada mais só sai mesmo se acelerar muito forte se der partida nem sai nada será que é anéis ou retentor?
Dá para fazer troca de retentores só tirando a tampa do cabeçote.
@@AlexandreLacerda-x4e depende do ângulo da válvula
O meu motor cht fuma bem poquinho mais só em giro alto , costuma baixa 1 litro a cada troca de óleo , Acontece isso pq os anéis tão começando a perde pressão ?
No manual do Gol cht informa que a cada 1.000km pode baixar cerca de 1lt de óleo , não sei se aplica a outros veículos que usam este tipo de motor.
@@GasielS o meu gol 91 baixa 1l a cada 3000 km
Meu cht. .escort hoby baixa meio litro a cada 5 mil km....não fuma zero fumaça motor relóginho bom de torque. .....
Muito bom mas o gue faz encharcar a vela de oleo
comprei uma d10 84 e ela solta bastante fumaça branca quando motor esta frio, depois que o motor esquenta um pouco sai bem pouca fumaça, isso é normal?
Oi. Júnior. O. Meu. Tbm. Está. Assim. Vc. Resolveu. O. Seu
Eu queria morar aí para levar minha caminhonete para você avaliar.
Boa tarde amigo , tenho um gol cht 1.0 gasolina , ele não fuma nadaaaaa mas a fumaça branca sai pelo respiro e vareta tampa de ole e vareta de óleo, o que pode ser 🙏🙏
Olá AMD, minha Toyota bandeirante tem esse sintoma ,fumaceia branca com motor frio e depois que esquenta passa
Minha S10 2001 também faz isso e não baixa óleo.
@@MsCaimi exatamente a minha camionete tb não baixa oleo, só o fumaceia quando está com motor frio
Fumaça saindo pela vareta do óleo, retentor ou anéis ?
Anéis
Gostei
Bom dia!!! Assisto muito teus vídeos que para mim são de grade utilidade por te faço uma pergunta .
Posso colocar pneu 32 MT na f1000 93 sem ter que mexer na suspenção ? Desde já agradeço.