БИТУРБО ДИЗЕЛЬ Audi a4 3.0 BiTdi quattro КОРОЛЬ дизелей.
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2024
- Подобрать автомобиль на Авито: clc.to/avito_n...
Проверить историю машин в Автотеке: clc.to/autotek...
Audi quattro 3.0 BiTdi в России это не роскошь это редкость, хватит пальцев одной руки что бы посчитать сколько у нас ездит ауди а6 с таким мотором. Но нам хватит и одного пальца что бы посчитать сколько во всем Мире ездит audi a4 3.0 BiTdi, самый дорогой, и для кого то возможно бессмысленный свап! но у всего есть свои плюсы и минусы. В этом видео вы не просто увидите обзор на Битурбо дизель от ауди НЕТ НЕТ и еще раз НЕТ, это бы было слишком просто! Я вам расскажу СТОИМОСТЬ от Stage1 до Stage3 на стандартном 3.0 Tdi, какое нужно ставить железо, сколько оно стоит, где лучше настраивать ну и самое главное как оно едет 0-100 и 100-200. После чего мы уже обсудим времена и возможности BiTdi, естественно вместе с ценами на свап. Скучно? а если мы вам покажем заезды Audi a4 Bitdi Stage1 против Audi a4 b9 Stage3 is38? а Skoda octavia a7 Stage3 is 38? а может BMW g20 330xd Stage 3????? все это и многое другое в сегодняшнем видео БИТУРБО ДИЗЕЛЬ Audi a4 3.0 BiTdi quattro КОРОЛЬ дизелей.
/ andrei.neverstop - АВТОПОДБОР
Присоединяйся к Тинькофф по моей ссылке и получи бонус www.tinkoff.ru...
Бесплатное обслуживание и многое другое!
Neverstopmail@gmail.com ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ
Видно, что человек следит за машиной и относится с душой.
Да тут не цена за авто, а за старания скорее всего, что человек довёл машину до такого состояния. 👍🏻👍🏻👍🏻
Знаю владельца, тачка огонь. Зф переключает так что позвонок выпрямляется)
старался, вложил труд, время, а потом все на продажу ))) и еще хрен продашь такую солянку
@@DENISKOHIM ну поездил он долго на ней, покайфовал. Хочется дальше идти, может есть человек которого это устроит, динамика состояние и тд. И больше не нужно.
@@electruk91 еще можно ст3)
@@moscov08 ну да, низкие 7 100-200, а может и из 7. Но наверно у владельца есть другая цель и проект. Машину знаю, мой соперник) тачка огон.
Ну наконец-то хоть за дизель не забыли😄🔝💨💨💨они ведь тоже кое что могут. Крутая ашка 👌🏻
И цена адекватная
Сразу скажу свои пять копеек про дизель: катализатор удалять НЕ надо. Противодавления на выхлопе он толком не создает но ВОНЬ очень быстро надоест. Спорткат: НЕ РАБОТАЕТ НА ДИЗЕЛЕ ! Температура на дизеле сильно меньше и работает только керамический катализатор а самый эффективный как не смешно заводской. Я как владелец икса 3.0d на stage3 все это прошел, и ставились дорогие спорт каты (трасса сейчас 76мм) и просто без катализатора один хрен воняет. По поводу 2565 турбины нет там лага. Вал ставится для лучшей продувки на верхах (из за отсутствующего вестгейта). Перепробовал 4варианта гибрида (сейчас остановился на 2574) с 2500 об. уже раздуваюсь (1бар с 1500об) многое зависит от того кто делает турбину и доооолгая настройка и выставление геометрии для максимально раннего спула.
Вово
ПО поводу 2565 поддержу, у меня на 1,9tdi она 2,6 бара задувает на 2800об и дует до отсечки. на 1500- 1бар, на 2000-1,5. Так что все зависит от настройки
@@olegolkhovik и это на секунду 4 цилиндра а не 6) после 2500 об у меня передув 2.4 избытка,надо опять поднастроить)
Дизель пахнет,удаляйте неслушайте
А какой мотор? N57 или M57? Какая примерно мощность мотора? Где настраивал, в Дизельбуст?
Всё таки 3.0 tdi на audi и bmw это лучшее,что могли придумать инженеры в то время!И по сей день это актуальные надёжные движки!!!М57 one love!!!!!!
Аудюха просто бомба!!!!
мерса забыл..
@@skibidiskibadu5069 за мерса не знаю,не доводилось эксплуатировать!!!была а6 3.0tdi сейчас bmw на m57!
Кто чтобы не говорил,но надо признать что лучший 3х литровый дизель это от BMW,у меня были обе машины,и 3.0tdi и сейчас 3.0d BMW,обе были прошиты, Ауди даже близко не едет как БМВ,про управляемость вообще не стоит говорить!
@@f31335dxd тоже была а6 3.0.....горя не знал!но лопнул блок,сейчас бмв 3.0!этот двигатель был признан лучшим двигателем от бмв.это о чём то да говорит!
@@f31335dxd это ауди заезжала с 3кой бмв 3.0 дизель, я не шарю в кузовах бмв. Так вот он привез ауди только за счет веса, а он там 150 кг разницы как ни как, при около ровной мощности. Я, конечно понимаю что есть такая машина с одним весом и другая, и по факту едут они так, но не учитывать факт удельной мощности нельзя.
В Беларуси реально дизелисты топовые. На 1.9 в космос спутники выводить можно
Отличный видос сам езжу на а 6 3л дизель 313 лс долго не мог найти видосы про этот мотор в Российском ютубе.
У тебя bitdi?
Обзор офигенный, тачка огонь. Владею 3.0TDI, мечтаю о 3.0 BITDI. После этого обзора, мечтаю ещё больше. 😂😂😂.
Андрюха спасибо.
Купи головы от битурбо и гибрид с топкой и будет огонь
Владельцу а4 большой респект, за терпение при постройке проекта. интересно увидеть зарубу этой а4 с s4 b8 с доработками схожими по мощности. Андрюха как всегда красавчик)))
Илюхе и Лехе привет, и респект за такие труды и такой проект.
Жаль что мало людей ценят четкость подачи контента от Андрея и реально интересные Машини и двигатели....
Ну что поделать
Держись Андрюха,ты красава,смотрим и репостом друзьям,все будет супер 🙂
Привет из Киева)
Тачка огонь сделана с душой) А из обслуживания 3.0 тдай и битдай ясно что мотор хороший и экономичный пока не сломается что-то к двухстам и для ремонта и обслуживания готовь пол лимона и что самое главное битдай едет как шкода на ис38, а тдай ст3 как на ис20) и тдай ст1,2 как шкода а7 на ст1.5😉
В тему дизелей, может Андрей поищет проекты на om 606, надоели эти компьютерные машинки, спасибо и к как писали ранее, приезжай в РБ, покажи бНвшникам как едут древние 8 клапанные 1.9 тди, стоящие на разборке 300уе, а то раскудахтались со своими 550D)
Обидели бмвешники? Или не можешь найти инфы как заставить ехать мерс на 606 моторе?
Браво Андрей❗круто заморочился со съёмкой❗
Наконец то хароший звук.
Кофточка шикарная👍
Петля новая
@@NeverStopAuto ты большой молодец❗удачи тебе❗👍‼️
Классная старушка. Подскажите, на каких сейчас моделях ауди стоит полноценный кватро (не то что сейчас этот ультра)? Спасибо.
На последних ?
На а4 b9 2016 года еще можно найти torsen. Дальше они пошли с quattro ultra.
Всё что на 3.0 TDI это с quattro это про более свежие, все модели постарше с мотором от 2.0 коробка не важно главное чтобы мотор был продольно расположен, тогда это quattro трушная классная с блокировкой дифференциала через полый вторичный вал и встроенный в АКПП торсен
Если на новых ауди стоит классический автомат ZF 8hp и там полный постоянный привод то это уже будет настоящий quattro с торсеном. А с роботом на новых на полном приводе только quattro ultra то есть подключаемый полный и это уже не настоящий quattro а просто маркетинг.
А8 ))))))
Хотелось бы про 2.0 Дизель на а4 увидеть видео)
Всё круто, Андрюха, но если говоришь в видео "вот тут ссылка" или "вот тут информация", то уж вставляй её=)
Классный обзор ) Андрюх сделай обзор про моторы серии AAN 2.2. 🙏
Очень интересно насколько это актуально сейчас.
Ни на сколько?)
Кстати Андрей при правильной компоновки и настройки даже на турбе 3073 особо турба лага нет головы подкину и дам тебе покатать на ст3 с низами лучше чем у стока
Клацает самый крутой приборчик CANsensor) 😎🙄😁
Любимый b8 кузов, обязательно к просмотру!
не ожидал тут увидеть твой комментарий) Лайк за развитие станочной темы - нравится твой канал
@@narcoparty ахах меня впервые узнали на ютубе на другом канале
Очень понравилось видео ждём новую серию
Кайф,капец как ждал этого видоса 😎💪🏻
БиТиДи просто бомба, владельцу респект, Андрюха салам) Тот момент когда б8 старая, а у самого б7)))))))
Андрей, крутой видос! Теперь хочу такой мотор себе в туарег)
Несоглашусь с весом, у меня Ауди А6 2011 3.0 ТДИ весила 1810 кг, а 2015 года А6 весит 1890 кг. Доки могу автору показать.
Андрюха,а можно по точнее чем банки набивал "выхлоп" с меня лайк))))
Изовол
Ну ниче так. Если не учитывать что ваговское битурбочудо ни в какое сравнение по надежности с рядной шестеркой от бмв не идет, то вот чисто по временам я был сильно удивлен. Еслиб еще увидеть, а не услышать что оно и впрямь может 9,8 100-200, то прям респект и уважуха. Только вот проще же всё-же купить сразу 335d и не мудохаться, что я и сделал. Мой сарай f31 с родными турбами едет 9,7 100-200. Ах да, тут же на ауди мет стоит, вот и все сразу встает на свои места) С метом до 1с быстрее можно.
Мет не стоит. У нас 335d f30 в Росси не продают.
А если использовать твинскролл турбину, низа и верха будут на месте, почему не такой вариант?
Для меня бы ещё чтобы это был универсал и это идеально))а 4универсал 3л битд,кайф)))
мои глаза охуели, когда кофту увидели ))
Кифф красавчик, споту нет. Ауди шикарная, денег вкинуто просто космос туда.. следил до последнего замера, за этой историей с свапом БиТДИ.. и какое то печальное ощущение осталось, после итогов.. как то думалось и хотелось увидеть там цифры покруче. как фанату вэ6 дизелей) хотя
есть дикие авто, 600 сильные и 1100 крутящего. я хрен его знает, как это все живет при таких цифрах на а4
Спасибо за дизель, давно не было.. к сожалению, приходится пересматривать у менеджера твой видос с А4.. люблю этот видос, атмосферный)
Ну то ты просто фанат Ауди )
@@NeverStopAuto к сожалению или к счастью) накумысить м57 дешевле и проще как никак...
А так ролик смотрел на одном дыхание всегда интересно посмотреть что нибудь интересное про дизель 👍
Машина очень классная , но у нас у Минске есть ауди б8 с рс6 с7 мотором на stage 2 , там вообще космос ))))
Уже нет
Походу все забыли про q7 v12 TDI 😂 с 1000 момента в стоке. Вот он наверно и есть король дизелей. А не эти малолитражки 🤣
Это говно которое никуда не едет . Но звучит и на бумаге выглядит страшно
@@NeverStopAuto а ты воткни этот мотор в а4 и сделай st2))) понятно,конечно,что не влезет,но если предположить?)
толька топка там нормальная
@@performance321 не поедет, слишком много момента, и коробка просто навернется
Привет на каком пробеге цепи надо менять?
В среднем после 200 иногда чуть позже
CRTE A6 avant + dl501 стабильно на сток колесах и резине 15 года штамповала 4.8-4.9 и 14.3 с полным салоном, радарами, 2 стелками, музыкой bo...
14.3 100-200 на ст2 ?)
@@NeverStopAuto не особо я «понимаю» стейджи, условные данные для потребителя.
Без сажи, без мочи, 305 сил и 800+ момента на стенде у Вовы.
Все равно b57 объедет, как ни крути, сколько ни дыми )
У меня 3.0 td стейч2 420л.с+ на ручке в кузове универсал 700 крутящий ,прямоток выхлоп, тачка огненная 2008г
420л/с на 3.0 tdi st2 не сделать.
ты наверное писал 320лс.
✍️ гонка 🏎
150 косарей, только на А7 менял летом, в Белгороде ) Да, а твою А4 помню с прокладками стояла на Автографе 😅
Ага
На дальнем плане рядом с мерсом, стоит заряженный кадди?
Да
можно написать, что за магнитола?
Перекидывать надо как файл чтоб качество не резало, в телеге удобнее как файл перекидывать.
Они в Вотсапе кидают
Про короля дизелей замахнулся, БМВ мотор M67D44D1 вот это настоящий король турбо дизелей 😉
После 200К пробега нужно быть готовым ко всему?! Ерунда, это не пробег для ауди, если она была в стоке, считай обкатку только прошла. После 350+ начинаются только минимальные ремонты. Сам катаюсь на А6С6 с пробегом 400К.
А я катался на а4 3.0 и на 180 была веселуха . Ты учитывай что у тебя мотор старее
Классная Ауди с супер мотором🔥
Дизелек как правило экономия на топливе 50 - 100 тыщ, и вложения в мотор 200-300 тыщ=)
дурак ты. Дизель берут не для экономии топлива. сколько можно этот бред диванный пересказывать ?
"НА ВЕРСТАК" перевели субтитры название канала))
Интересный автомобиль, но до полной кучи не хватает переделки мордочки в рестайлинг, гораздо симпатичнее и современнее бы было.
Таких моторов па а4 не видал би ьурби 3 литра дизель ))хороший конструктор ))
Вот это лютый монстр.. Браво
А что за магнитола на Андройде???
Езжайте в рб, у нас 1,9 тди по 8-9 сек 100-200 едут
Знаю
@@NeverStopAuto была бы возможность к вам бы приехали)
@@ДимасОрлов-в9т а куды ехать ?!
Король дизелей это m550d, да и m340d на тюнинге будет по быстрее.
Предлагаю создать новый канал под названием Менеджер Барсук, там такие видосики и выкладывать😉
предлагаю вообще канал назвать менеджер барсук
@@NeverStopAuto Здравая мысль)
Прикольный варик как корч, но вот вопрос как ее ставить на учет? цена очень не кислая за неузаконенное ТС
Скорее всего не сложно. Мотор визуально тот же самый
Через магарыч
Андрей, расскажи пожалуйста, а какие симптомы пробитых прокладок были на твоём дизеле?
Газил. Печка не грела
Ещё выдувает антифриз через расширительный бачок
@@goshacrimea у меня выплёвывает иногда, причём только когда спокойно еду, 220+ ниче не давит...
@@АртемПятин-г8ь замена сразу двух на самые толстые и будет норм
@@goshacrimea я извиняюсь, замена чего? Прокладок?
много комментариев, дорого, нет смысла влаживать и т.д. скажу так каждому своё! кто-то бухает, кто-то играет в разные игры азартные и нет, кто-то ещё чем то увлекается. тут кому что интересно. и навязывать своё мнение не стоит! от слова-совсем!
Стоимость форсунок забыл при монтаже добавить...
Так зайди в настройки вацап и измени качество на максимальное и он не будет обрезать качество и товарищам передай))
Расскажи что было по ДТП с этим авто
Ну прошлый хозяин скидывал фото с поцарапанной дверью, а при только лобовое...
У тебя для этого есть инста
Всё херня, пятна в глазах до сих пор от твоей ядовитой кофты... 🤩
Эт да
А какой смысл свапать этот мотор в кузов А4, если вес А4 и А6 примерно одинаковый и проще было купить сразу А6 с таким этим мотором?🤷♂️
А6 C7 не показывает такие цифры как а4 на свапе.
И стоимость A6 C7 будет 3 500 000 на 3.0 BiTDI.
у меня на С7 stage 3 на 2х гибридах на этом моторе 467 л.с /928 НМ. представляю как четырка будет стрелять на этом моторе с такими спеками
Как едет ?
@@NeverStopAuto подскажите пожалуйста грамотного дизелиста в Москве, если ещё и тюнинг делают то вообще замечательно будет, старый мерседес
Дай свои цифры в чат bitdi тебя закину
Всё таки м57 и n57 поинтереснее как по мне.
Чем рядник может быть интересней ?
@@Vadios555 сразу видно не шаришь в конструктиве
@@ИванКонон а что случилось ?
@@Vadios555 в том что он быстрее😀
На SQ5 тоже битди ставился
Андрей круто 👍молодец)
Привет сколько у вас будет стоить
BMW 550 I M
2013 года 406 лс
75.000 км
Кто ее знает )) дорого
@@NeverStopAuto
У нас стоит 24.000€
Интересно стоить ли делать ст3 на г30 530d ?)
не стоит. лаг большой
Интересный проект.
Ехала бы она быстрее на dl501... Но дсг не выдержит момент ((
Там шустрая Кпп . Дсг не поможет
@@NeverStopAuto 8НР вкорячили? 🤔
dl501 не сильно хочет переключать при такой мощности
@@goshacrimea на 450сильных 3.0тфси отлично переключает... 🤷♂️
St.3 11 секунд?) Где то хихикает в сторонке м57))
Речь про старые авто 11 года )
М57 никуда не едет и не экономит
@@NeverStopAuto м57 еще старее
@@alexsanchess1308 времена говорят о обратном
@@gtsrr какие времена? Если мы про м57 с одной турбиной
Универсал на CCWA 3.0tdi st1 + вырезанная экология едет 5.2 сек на коробке ZF
Панорама + R19
Не рассказывай сказки
@@kiffsugarproductions2577 ну ок
Пасиба за видос.
А как такое чудо на учёт встанет, я имею ввиду официальную регистрацию
Ппц, тюнинг на все бабки 🤑👍🏼
Сколько стоит поменять этот сальник?
Очень много . Кпп снимать нужно
То есть по факту едет как 2.0 is38 гибрид, но дороже и гемора больше, но зато эксклюзив. Спорно, но тачка хороша.
p.s. кто то поленился при монтаже стоимость форсунок вставить)
Бл забыл !!!!! Сюка
Почему дороже?
Форсы стоят 50-70 от sq7
С 25:50 как Барсук помог продать машину)
Проект интересный, но не для меня, лучше 1,9тд, 1,8 турба
Как же стремно она на этих колёсах смотрится
8:55 диск тормозной лопнут ?
Лайк за ауди
Не знаю, может уже писали, но древняя Бмв 535д еще в далеком 2005 сделала куда более интересный и перспективный мотор.
))) но не привод
@@NeverStopAuto согласен, просто «800Нм в деле» звучит очень броско, а древние Бмв уже лет 5 как этот порог перешагнули ( например в Москве есть пара машина едущих из 9 сек 100-200)
@@NeverStopAuto согласен, просто «800Нм в деле» звучит очень броско, а древние Бмв уже лет 5 как этот порог перешагнули ( например в Москве есть пара машина едущих из 9 сек 100-200)
@@maxgu8688 в европе из 8ми уже давно выезжают:)
@@NeverStopAuto unlimboost Украина 530XD туринг на сингл гибриде из 4 выезжает до ста.Квотер из 12.Это тяжёлая Пятерка.В европе полно стритовых Е90-92 xdrive которые едут низкие 11:)Ауди так не едут и привод не аргумент:)
G20 была с одной турбиной, нужен 340 дизель, это хрень была
Куртку подобрал под цвет авто ?)))
Капюшон, для коментов
Это с Эля )
Кофту
@@NeverStopAuto Андрюха, где такую толстовку приобрести? Подскажи
Дизельгейт чисто на респонсе хаваем , однозначно кофта уничтожила мои глаза 👀
Отлично
Видео супер
Рассмотрю варианты покупки данного авто в лс
Так а сколько у нее разгон до 100?
ну не знаю,зачем столько капусты впаривать в 4ку????ну возми тогда S5,ну или А7, ok,если кому то нравится делать так как он себе задумал,то класс,ну как бы всё зависит от того что у тебя на карте есть....
Смысл брать S5 если ее нет на дизеле? И s5 или S4 также нужно делать так как тут нету элементов от них. А7 была во владение не зашла.
@@kiffsugarproductions2577 Вы ошибаетесь,если Вы не нашли S5 или S7 дизельные,то это Ваша Проблема,топовые А5 дизельные, с 286 лошадками идут уже с 18года,и А7,топовые с 320 лошадками с 14года..Sки 5 и 7ки(Дизельные) тоже есть,ну это уже другая история.....
@@zurbagan5994 видимо вы не в курсе что а5 286 сил это с одной турбиной. А а7 это тоже само что у меня только в а7. Эти машины не поставляются в Россию и стоимости автомобилей превышают 3 500 000руб. Мой проект вышел как мне дешевле в 3 раза. Так что вы много умничаете но не по теме.
@@kiffsugarproductions2577 Уважаемый,я не умничаю,если Вам нравится делать то что вы делаете,то это Ваше!если Вам всё только о турбине,то сравните цифры...ну и ИЗВИНИТЕ что не живу в России,ну уж так получилось,и и кстати о птичках.... (а7 это тоже само что у меня только в а4)Вы заблуждаетесь,А4, даже если она напичканая по самое не хочу,то до А7 ей как до Москвы в известной позе.....
@@zurbagan5994 Про А7 я писал про вторы что у нас одинаковые!!! У меня была А7 в очень жирной комплектации. Видимо для вас там что-то прям вау.....
Че так кисло по просмотрам?
Стоит такой мотор на А7. При разгоне в пол газа наблюдается провал 2500-3000об. У кого какие предположения?
Топливо /Турбина
@@NeverStopAuto нет. Решили, проблема была в другом
@@Audi_quattro911 дай свои цифры в чат bitdi тебя закину
Ну король дизелей вообще-то , ставят в другую немецкую машину?
Почему 3.0 король, а не v8 4.2 или w12 дизель?
12 шлак а не мотор........... 4.2 кстати возможно возможно
Классная машина!!!
У кента такая только а 6 на гибридах, непомню гдето в белорусии делали,шили рево питер донастраивали лопнули поршня в 2 целиндрах ща ремонтирует
Нашли где шить ))))))
@@NeverStopAuto живем в колхозе это первая от нас цивилизация))))
Я знаю хозяина а6. Турбины гибрид из Белоруссии а шили в Питере. Но у него слабо она ехала на гибридах. Я давал ему данные своего настройщика.
Король дизелей это у БМВ. 550D stage 2 402метра за 11.6 сек и 100-200 низкие 9 сек. Так же едут и 335D
не выдумывай..на зад приводе она ни едит...
@@skibidiskibadu5069 они на полном есть
Они на полном новые
@@skibidiskibadu5069 F серия 95 процентов полный привод с такими моторами, G серия 100 процентов полный привод.
Король дизелей это древний om 606, а не эти дорогущие ведра
Чтобы понять в какой башке выдуло прокладку нужно просто померить компрессию, которая покажет между какими цилиндрами продуло прокладку. "Продвинутые сервисы" любят "таких клиентов", которые без необходимости меняют вместо одной прокладки обе.)))
А что их меняют не вынимая мотора ?
Король дизелей причём абсолютный , это машина Дениса анлимбуста с Украины, а это машина так немножко едет
Не плохо 1.4 хозяину 600 Андрею))
мда.... наоборот
Зачем делать такие яркие машины ? мне кажется очень на любителя.
Нихуя он назвал 2011-2012года старыми) Я вот на 1999г галанте 8 гонзаю!