Ага,а ещё говорит пока стою в пробке,а у самого хата за окном. Смотрю эту рекламу как прикол какой то,ну тоже надо) это единственная мотивация ему снимать эти ролики.
Деньчик-мужик. Я сам тракторист-экскаваторщик но к сожалению пока не работаю в этой теме. Смотрю твои видосики и скучаю по тяж. технике. Удачи тебе. Пусть Бог тебя хранит на дорогах!!
Денис, рабочии обороты грузовика 1000 - 1500 оборотов, не держи 2000, держи обороты в зелёной зоне, чаще переключайся, греться меньше будет и расход меньше
=)хотите открою вам маленькую тайну?! В сезон манипуляторы в дифиците. Заказчики за голову хватаются в поисках свободного. Так , что цену не спускайте=)
Здравствуйте, интеркулер внутри соляркой мыть опасно (может что то остаться) или потом надо хорошо промывать бензином и продувать иначе мотор можно пустить в разнос зрелище не весёлое клапана рассухариваются за секунду и последствия дорогие, в корпусе подкачки стоит фильтр сеточка иногда не мешает менять , удачи.
Здарова мужчина! Работа кипит у тебя-это главное,доход приносит! Машинку обслужил,теперь она радоваться будет и ещё больше работать захочет!!! Удачи,стабильности !!!🤝🖐
Выложил 14 минут назад, 1000 просмотров! Заждались. Лайк не глядя! Вечером с пивасом покайфую)))) Отлично зашло! Побольше видео Денис! И удачи тебе, браток!
Радики не меняй до последнего.скоро зима.пол года знать не будешь ни кондея,ни перегрева.а там,глядишь,захочешь дальше развиваться да продать надумаешь,а денежки тю- тю.не текут и славно. Не думаю,что из-за мелких загибов там прямо перегрев идёт.немцы это дело все тестируют хорошо.скорее всего помпа подходит.ну или внутри соты уже подзабиты.ну,а так вообщем интересно! Спасибо.
@@АндрейПаньшин-ж2ж приветствую.да смотрю,чем люди на жизнь зарабатывают,достал уже этот лес, хочу что то поменять,но пока не вижу в какую сторону двигаться...
Скажу так...из прошлого, на дизелях частая проблема была, начинает головка "газить", появляются пузырики в системе охлаждения и масленные пятна....дак вот, едешь груженый или пустой, но на малых оборотах, чуть нагрузка пошла и температура сразу в верх! а все почему, потому что газы из цпг начинают прорываться в систему охлаждения через всякие щели! в итоге образуется воздушная пробка и на малых оборотах помпа не продавливает её. и гначинается застой охлождающей жидкости в системе, как следствие перегрев... еще на морозе четко это ощутимо, стоит на холостых долго и печка начинает холодом дуть, чуть по газовал кипятком пошла, опять холостые и опять холодом! Проверяй пузыри и масло в системе охлаждения
9:20 4) причина может быть в термостате который вполне возможно перепускает и полностью не закрывается, 5) может что система не герметична и не создается давление если клапан крышки расширителя перепускает.
@@ВладимирМикрюков-л6г ну да полностью не открывается, попутал маленько. Но обороты к делу не пришить, ведь говорит что при понижении оборотов (переходе с 7й на 8ую) двиг начнет греться.
Помню у меня на паджеро спорт 2014 г.в. были такие же проблемы с охлаждением, а всё было из-за того, что в Россию поставлялись автомобили с одним вентилятором на вискомуфте. Причём место для электровентилятора и для реле под него было. Проблема ушла с установкой того самого отсутствующего вентилятора, чистка радиаторов помогла, но кондей в пробках работал отвратительно и машина всё равно грелась
Дааааа Денис, хорошие по длине ролики стал делать почти пузырь выпил :) Но чем мне нравятся немцы у них любой болт отвернешь и он будет на вид как новый в синем налете (записки из прошлого пассат в5 20 лет) УДАЧИ БРРАТУЛЯ
Денис молодец работяга смотрю прям работает хочется самому 💪🏽👍👌😊 я тоже работал три года. Но на фирму. Если своя манипулятор это классно 👍. И скажи пожалуйста ты где ты живёшь зелёное поле так приятно
При покупки б у всегда надо проверять состояния охлаждения работу форсунок замерить компрессию ,патрубки состояние а вот из скола на лопасти то вентелятор менять надо так как на нём нарушена центрация или убирать две лопасти
Денис привет! Мой всю систему охлаждения обязательно. Смотри крыльчатку помпы. И обороты старайся держать в районе 1.5к. Будет немного медленнее (дизель не любит обороты) да и перерасход у тебя на 1.8 1.9 к оборотов!
Денис, по больше снимай загрузки/выгрузки, именно сам процесс. Все нюансы, проблемы. Советуй для начинающих операторов. Этого не хватает, много воды. С интересом смотрю,но не хватает процесса.
Дэн ОЖ лучше сливать через снятие нижнего патрубка радиатора. Краник пластиковый, резьба на нем и внутри радиатора тоже из пластика. Чуть посильнее нажал и гемор заимел. Надо было промыть систему водой с лимонной кислотой в пропорции 500гр на 20л. , нагреть и потарахтеть час. Потом два раза промыть чистой водой. Ты удивился бы сколько каки оттуда бы вышло.
Ден привет. На счет сварки в шортах,это капец,я варил кузов себе на газеле,подходит сосед,реальный сварной,говорит ты с ума сойдешь,я не поверил,недели я думаю две на стены лез! Лучше в робе!
Надо было помыть сеточку на подкачки топлива. Там много грязи собирается. Забивая сетку. У меня этот узел снимается весь в сборе. Шланги на быстросьемах.
Радиатор охлаждения сердцевину закажи медную(В ПИТЕРЕ ЕСТЬ КОНТОРА, на тягачи тыр 30 было, на твой подешевле будет) , есть такие универсальные, а далее любой радиаторщик тебе банки и выводы тыр за 10 спаяет. У медного теплообмен в разы больше алюминиевого. С запасом будет. И кондейный менять не придётся. Не зря при совке их медно - латунными делали.
Если будет подниматься темпер, пощупай трубки где соты должен быть горячий, если холодные то меняй радиатор, у меня латунный его расшивали и прочищали шомполом.
Есть мягкая промывка для радиатора фмрма AGA заливаешь его, сколько надо по объму, и катаешься на нем, потом антифриз можно поменять, я катаюсь на антифризе этой же фирмы >10лет
Всё класс и по работал и ТОшечка и ремонтик огонь видос только вот насчет порошка так себе вариант купи себе безконтакную химию концентрат для автомойки моет всё дрянь мощная только руки береги удачи.
Привет коллега, если будешь на МКАДе по третьей полосе ездить , то квартиру не купишь)))) Да и вообще дальше второй полосы справа только для поворота или разворота на грузовике можно, по Москве и обл. камер много. Удачи в работе и жизни
купи шампунь авто грасс зеленый. ОН вступает в реакцию немного, но и чистить придется не 4 раза, одного достаточно. И потом, отмывает все масляное на раз при горячей воде вообще огонь!
Посмотри по каталогам цены на аналоги по радиаторам, мне на Audi A8 основной радиатор и кондея ценник был 90т.р оригинал. Аналоги хорошие поставил за 25 т.р. Третий год всё норм.
Если подухи целые, опускаться не должна, также есть функция удержания заданной высоты независимо от нагрузки, чтобы её включить устанави необходимый уровень пола, нажми и удерживайте красную кнопку стоп и выключи зажигание не отпуская кнопку.
Денис, масло чёрное как нефть на всех дизелях уже через неделю после замены, даже на легковом БМВ, это особенность дизелей такая, в масло смывается сажа со стенок цилиндров.
Была у меня подобная ситуация с радиатором! снимаешь все радиаторы моешь мойкой высокого давления и все гуд! между интеркулером и основным радиатором забивает пухом с тополи
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Молодец!!!ну когда рекламу про игры ржу не могу!))))типа ну воо ща пока загружусь поиграю!)))) Сам манипуляторщик ,удачной работы Денис!!!
Ага,а ещё говорит пока стою в пробке,а у самого хата за окном. Смотрю эту рекламу как прикол какой то,ну тоже надо) это единственная мотивация ему снимать эти ролики.
Ред шедоу рекламирует весь ютуб))) Сначала викинги были, теперь оно
Становится слугой рекламы только без рояля.))
Денис ты молодец !
Не забрасывай Ютуб !!!
Помоему у Дэна, щёки ещё шире стали, как-бы рожа не треснула.😁
А по теме: МОЛОДЕЦ, что ещё скажешь!
Деньчик-мужик. Я сам тракторист-экскаваторщик но к сожалению пока не работаю в этой теме. Смотрю твои видосики и скучаю по тяж. технике. Удачи тебе. Пусть Бог тебя хранит на дорогах!!
Денис, рабочии обороты грузовика 1000 - 1500 оборотов, не держи 2000, держи обороты в зелёной зоне, чаще переключайся, греться меньше будет и расход меньше
Да пусть крутят хоть до отсечки,коль незнают характеристик автомобиля и солярку зря жгут.
Он же сказал что на 8 греется, обороты большие держишь и лучше
Дэн , веселый ты парень . Ролики жизненные заходят на ура , береги себя , как же ты так с ногами то . Ждём следующих серий . Удачи брат !!!
*25нМ Я ПОЧУВСТВОВАЛ*
Ну, поржал
Денис, сделай наконец борта, а то на повороте уложишь газон прямо на трассе.
Это точно:)
=)хотите открою вам маленькую тайну?! В сезон манипуляторы в дифиците. Заказчики за голову хватаются в поисках свободного. Так , что цену не спускайте=)
Борта не остановят потдон с 1.5 тоннами, для того что бы не улетели их крепят стропами..
Vlad czar *стяжными ремнями
@@denkrymov87 ну или так)
Здравствуйте, интеркулер внутри соляркой мыть опасно (может что то остаться) или потом надо хорошо промывать бензином и продувать иначе мотор можно пустить в разнос зрелище не весёлое клапана рассухариваются за секунду и последствия дорогие, в корпусе подкачки стоит фильтр сеточка иногда не мешает менять , удачи.
Казалось бы 50 минут, это долго, но нет, на одном дыхании, спасибо за отличный видос!
Денис Привет!!!! Москитную сетку перед радиаторами поставь ,меньше грязи будет! Удачи во всем!!!
Здарова мужчина! Работа кипит у тебя-это главное,доход приносит! Машинку обслужил,теперь она радоваться будет и ещё больше работать захочет!!! Удачи,стабильности !!!🤝🖐
Выложил 14 минут назад, 1000 просмотров!
Заждались.
Лайк не глядя!
Вечером с пивасом покайфую))))
Отлично зашло!
Побольше видео Денис!
И удачи тебе, браток!
По ходу фрагменты видео в ролике перепутал.
Это понятно что работа и всё такое... Но Я думаю снимать можно и работая... Не стоит забивать на подписчиков...
Радики не меняй до последнего.скоро зима.пол года знать не будешь ни кондея,ни перегрева.а там,глядишь,захочешь дальше развиваться да продать надумаешь,а денежки тю- тю.не текут и славно. Не думаю,что из-за мелких загибов там прямо перегрев идёт.немцы это дело все тестируют хорошо.скорее всего помпа подходит.ну или внутри соты уже подзабиты.ну,а так вообщем интересно! Спасибо.
Стаснислав и тебя приветствую, рад что и здесь с тобой пересекаюсь.
@@АндрейПаньшин-ж2ж приветствую.да смотрю,чем люди на жизнь зарабатывают,достал уже этот лес, хочу что то поменять,но пока не вижу в какую сторону двигаться...
Качественный контент от Дениса под ужин. Спасибо!
Прикольно ты Москву реку озером назвал! 😁
Наконец дождался своего любимого блогера! Что так долго не было Денис?
Скажу так...из прошлого, на дизелях частая проблема была, начинает головка "газить", появляются пузырики в системе охлаждения и масленные пятна....дак вот, едешь груженый или пустой, но на малых оборотах, чуть нагрузка пошла и температура сразу в верх! а все почему, потому что газы из цпг начинают прорываться в систему охлаждения через всякие щели! в итоге образуется воздушная пробка и на малых оборотах помпа не продавливает её. и гначинается застой охлождающей жидкости в системе, как следствие перегрев... еще на морозе четко это ощутимо, стоит на холостых долго и печка начинает холодом дуть, чуть по газовал кипятком пошла, опять холостые и опять холодом! Проверяй пузыри и масло в системе охлаждения
знакомое чувство-когда едешь куда то за 100км и думаешь всю дорогу-заеду не заеду???
Я каждый день об этом думаю на своём татарине.
@@СергейГорошко-ь6ю интересный канал у тебя-подпишусь!
@@Murat07manipuliator стараюсь.
Салам земляк!)))
@@ГеоргийБлохин-б4п салам!а ты откуда?
Денис. Хорош тебе по третьей полосе ездить штрафов насобираешь;)
У него спецтехника,ему можно😜
@@Илья44-ю8в я вот непойму. С февраля месяца вроде бы ввели предрейсовый медосмотр для водителей грузовых. Или я ошибаюсь?!
@@TEHNOOPEN дак он всегда был
@@Илья44-ю8в как решается? На ип вроде вроде штраф 50 тысяч
@@TEHNOOPEN я не могу сказать,у нас в организации делают,мед работник.
9:20 4) причина может быть в термостате который вполне возможно перепускает и полностью не закрывается, 5) может что система не герметична и не создается давление если клапан крышки расширителя перепускает.
Скорее полностью не открываеться. Ну и обороты очень большие
@@ВладимирМикрюков-л6г ну да полностью не открывается, попутал маленько. Но обороты к делу не пришить, ведь говорит что при понижении оборотов (переходе с 7й на 8ую) двиг начнет греться.
Помню у меня на паджеро спорт 2014 г.в. были такие же проблемы с охлаждением, а всё было из-за того, что в Россию поставлялись автомобили с одним вентилятором на вискомуфте. Причём место для электровентилятора и для реле под него было. Проблема ушла с установкой того самого отсутствующего вентилятора, чистка радиаторов помогла, но кондей в пробках работал отвратительно и машина всё равно грелась
Денис плёнку не убирай с вильтров будут чистыми😊
Вот кайфует человек от машины, с нежностью говорит про неё. Лукас как всегда
Какой интересный выпуск, смотрел не отрываясь спасибо за интересное познозновательное видео.
Дааааа Денис, хорошие по длине ролики стал делать почти пузырь выпил :) Но чем мне нравятся немцы у них любой болт отвернешь и он будет на вид как новый в синем налете (записки из прошлого пассат в5 20 лет) УДАЧИ БРРАТУЛЯ
это конечно не мое дело, но я бы перед первым выездом все поменял! ну хотя бы масло! а так все хорошо! когда борта ставить будешь?
Скорее финансы не позволили
Ден давай стрим как нибудь замути очень интересно живое общение!
10:50 это элитные аппартаметы на 6 сотках? Ну тогда я владелец замка с технологиями будущего.
Денис, не забывай про термостат в нем тоже может быть проблема 😔
трудом праведным не построишь палаты каменные!
Ну смонтировал ролик, сначала залил масло потом слил)))))
Ну все верно, сначала же промывку льют)
Ждал новый видос больше чем сериал
Денис молодец работяга смотрю прям работает хочется самому 💪🏽👍👌😊 я тоже работал три года. Но на фирму. Если своя манипулятор это классно 👍. И скажи пожалуйста ты где ты живёшь зелёное поле так приятно
Сначало масло залил,а потом отработку полез сливать.Я тоже так делаю.)))
Систему охлаждения надо ромывать! Та видимая грязь, что в бочке омывателя, так-же лежит на сотах радиатора изнутри. Ты её не видешь, а она есть 😉
При покупки б у всегда надо проверять состояния охлаждения работу форсунок замерить компрессию ,патрубки состояние а вот из скола на лопасти то вентелятор менять надо так как на нём нарушена центрация или убирать две лопасти
Денис привет! Мой всю систему охлаждения обязательно. Смотри крыльчатку помпы. И обороты старайся держать в районе 1.5к. Будет немного медленнее (дизель не любит обороты) да и перерасход у тебя на 1.8 1.9 к оборотов!
Денис, по больше снимай загрузки/выгрузки, именно сам процесс. Все нюансы, проблемы. Советуй для начинающих операторов. Этого не хватает, много воды. С интересом смотрю,но не хватает процесса.
Я тоже Манипуляторщик. Удачи тебе Денис! Привет из Новороссийска!
Привет. Не подскажешь-можно у вас на работу устроиться на манипуль?
А дорога в Ришелье-как скотопрогон в деревне.
Вот своей попуткой и сломают цены.Будем как межгород работать за спасибо. Если попутка ,то только по расценкам.
Спасибо Дэн -уважай технику и она будет тебе служить -удачи тебе и успехов 👍👍👍!!!
Дениска молодец-красавчик. Всем привет.
У меня в Ижевске есть дружище, тоже Ман манипулятор, и равчик такой же лохматый, вы явно где то одним богам молитесь)))))
Для слива масла, 20 л удобно, вырезаешь середину, а сливать через горловину можно.
на обломанную лопасть прикрути небольшой болтик с гаечкой чтоб устранить дисбаланс. типа как колёса балансируют
Очень интересно. Смотрел без перемотки
Молодчага, по чаще видосы выкидывай, привет с Тайшета🖐️👍👍
Привет Тайшет!!!
Привет мужики. Тайшет 🤟
@@чистодлядуши-ъ1в Привет земляк🖐️
понравилось, тезка. Давай еще, по- возможности
Дэн ОЖ лучше сливать через снятие нижнего патрубка радиатора. Краник пластиковый, резьба на нем и внутри радиатора тоже из пластика. Чуть посильнее нажал и гемор заимел. Надо было промыть систему водой с лимонной кислотой в пропорции 500гр на 20л. , нагреть и потарахтеть час. Потом два раза промыть чистой водой. Ты удивился бы сколько каки оттуда бы вышло.
Ден привет. На счет сварки в шортах,это капец,я варил кузов себе на газеле,подходит сосед,реальный сварной,говорит ты с ума сойдешь,я не поверил,недели я думаю две на стены лез! Лучше в робе!
Молодец Денис Крымов) с удовольствием смотрю. Не забивай на канал.
Вентилятор обязательно поменяй!!!!!, От дисбаланса вяскомуфту раздолбит!!!!!
Надо было помыть сеточку на подкачки топлива. Там много грязи собирается. Забивая сетку. У меня этот узел снимается весь в сборе. Шланги на быстросьемах.
29:30 Ну ты и беспризорник))) Удачи тебе))
Первое правило,при покупке б/у автомобиля:
Под замену три вещи- радиатор,помпа,термостат.
Радиатор охлаждения сердцевину закажи медную(В ПИТЕРЕ ЕСТЬ КОНТОРА, на тягачи тыр 30 было, на твой подешевле будет) , есть такие универсальные, а далее любой радиаторщик тебе банки и выводы тыр за 10 спаяет. У медного теплообмен в разы больше алюминиевого. С запасом будет. И кондейный менять не придётся. Не зря при совке их медно - латунными делали.
Денис привет из Казахстана. Красавчик, есть чему поучиться.. Удачи. Мы с тобой 🤗
Привет хочу заняться спец техникой, есть ли смысл начать с минипогрузчика?
Денис, выключи навигатор!
Он громко включается и тебя вообще не слышно.
Красава. Молодец. Удачи тебе 🤝
Отличное видео , Деня!
С юмором, все как надо))
Денис,а Вы не работали раньше во Вневедомственной охране?
5:15 Крути до 2500 ваще греться не будет)
Врятли играешь) молодец!
Денис в зазеркалье. Сначала залил свежее масло, потом слил старое XD
Ден привет! С удовольствием смотрю твои видео. Любишь технику и это круто. Я тоже веду свой канал про экскаватор-погрузчик и стройку.
По идее, расход должен упасть после устранения перегрева
Если будет подниматься темпер, пощупай трубки где соты должен быть горячий, если холодные то меняй радиатор, у меня латунный его расшивали и прочищали шомполом.
Есть мягкая промывка для радиатора фмрма AGA заливаешь его, сколько надо по объму, и катаешься на нем, потом антифриз можно поменять, я катаюсь на антифризе этой же фирмы >10лет
Всё класс и по работал и ТОшечка и ремонтик огонь видос только вот насчет порошка так себе вариант купи себе безконтакную химию концентрат для автомойки моет всё дрянь мощная только руки береги удачи.
О Светанул Валдай ) не заметил сразу
Денис, спасибо большое за отзыв!
Хино также грелся пока вязкомуфту(термомуфту)новую не поставил не прошло,гель пробовал в ней менять не помагло
Проверить можно рукой вентилятор крутани,на старой муфте у меня легко крутился а поставил новую на порядок тежилей крутить его стало
А если помыть радиаторы ( внутри и снаружи, с разборкой кассеты)? Наверняка забит основной...?
Привет коллега, если будешь на МКАДе по третьей полосе ездить , то квартиру не купишь)))) Да и вообще дальше второй полосы справа только для поворота или разворота на грузовике можно, по Москве и обл. камер много. Удачи в работе и жизни
Сталкивался с подобным, в моем случае были забиты соты радиатора, продул, промыл и забыл👍
купи шампунь авто грасс зеленый. ОН вступает в реакцию немного, но и чистить придется не 4 раза, одного достаточно. И потом, отмывает все масляное на раз при горячей воде вообще огонь!
Посмотри по каталогам цены на аналоги по радиаторам, мне на Audi A8 основной радиатор и кондея ценник был 90т.р оригинал. Аналоги хорошие поставил за 25 т.р. Третий год всё норм.
Если подухи целые, опускаться не должна, также есть функция удержания заданной высоты независимо от нагрузки, чтобы её включить устанави необходимый уровень пола, нажми и удерживайте красную кнопку стоп и выключи зажигание не отпуская кнопку.
Денис здорова, ты однозначно, мужик своего дела, да и вообще .
По поводу перегрева, помой радиаторы и поставь термостаты на 71 градус открытие (если надо скину номер, только так решили проблемы перегрева у себя)
ТАМ ГДЕ .БЫЛИ КАЛХОЗНЫЕ ПОЛЯ ТЕПЕРЬ БУРЖУЙСКАЯ ЗЕМЛЯ ..СПОСИБО ДЕДУ ЗА ПОБЕДУ . И ВНУКАМ ЗА ТРИКАЛОР ЦАРСКИЙ И КУРИЦУ ДВУХГЛАВУЮ
Завидовать надо молча
а тебя опять в колхозные поля тянет?
@@andreidr3269 А ТЫ САДОВНИК У БАРИНА ГАЗОНЫ СТРИГЁШ МЕЧТА ЗБЫЛОСЬ ..
И Пыдле за щеку
Вернись в палату!
Но видео супер, долго ждал, чаще снимай, снимай реальную работу, масло и т.д.))))
Денис привет. Лайк с меня. Большое спасибо за видео. УДАЧИ тебе в твоих делах! 🤝
Земляк брось эту рекламу, она тебя не красит. Ты и так сильный мужик!!!
всё, 25, я почувствовал ))))) я в голос засмеялся )))))
Денис скорее всего это у тебя вискомуфта её можно проверить отключив её выдернуть штекер и она не должна прокручиваться или очень туго крутится
Такие коттеджные посёлки никакие не элитные, это обычный средний класс
Денис помой стекла!😀
Денис, масло чёрное как нефть на всех дизелях уже через неделю после замены, даже на легковом БМВ, это особенность дизелей такая, в масло смывается сажа со стенок цилиндров.
Была у меня подобная ситуация с радиатором! снимаешь все радиаторы моешь мойкой высокого давления и все гуд! между интеркулером и основным радиатором забивает пухом с тополи
Денис Блин))) поиграл такой ага)) пробки же... и поехал
Наконец-то, дождался очередное твоё видео 👍🏻
На какую камеру снимаете картинка больно хорошая
совет может приходится натини на решетку чулок или мелкую сетку что бы радиатор не забивался пылью и сором
Даже перематывать не стал