Санек привет из Сибири республики Тува! Да работы много с камазом оно всегда так ! К трубке которую делаеш линейку на схождения я делал штангельциркуль делал на трубе патай и крепил штангель ! Меред тем как делать схождения нкжно правильно затчгивать стремянки , сначало тяниш передние по ходу стремянки , а затем задние затем нужно убедится стоят ли колеса прямо , там ГУРе на валу под сошку есть метки ноль и точка отвесом совмещаеш эти метки и руль стоит прямо ! А аот после этого делаш схождение я делал один мм сзади болше ! Удачки и денежек во все карманы здоровья во все клеточки вам и вашим близким!
@@SanekVkanaleТёска привет я тоже много пробовал и уменя выдавливает если не под домкачу при смазке а так нормально и проси чтоб кто то руль крутил по сторонам
@@Палыч-47 я делал прокладка из под выхлопного колектора отверстия под болты подгонял по крышке а внутрь ложил кольцо силикон толи с охлождения толи с сапуна подгибал считок куда у тебя литол уходил и все
Александр . Вы поворотное дышло до упора проверните вправо .. Промажьте .... Потом влево .. и тоже промажьте . У нас на работе случай был домкратим .. Проворачивается легко . опускаем грузим прикусывает . Пока круг не заменили не чего сделать не смогли . И солидол с негролом мешали и шпицем воздушным толкали ... толку не было .
На автостекольный герметик делал ! Проблема ушла!только высохнуть хорошо нужно дать и праймером тоже мазал.Вчера разбирал кое как оторвать смог привезли струну которой окна срезают так второй 5 сек!!!!!!
Отдай его знающим людям -мастерам. Как написали выше теряешь силы и время. Уже бы выскочил пару рейсов сделал и отбил вложения. А то после такого ремонта и не захочется ехать куда то.
Доброго здоровья . Александр не сможете ли Вы мне подсказать . Можно ли узаконить двигатель от Мерседеса на КАМАЗе. Я вычитал ,что в теории да если пройти лабораторию . Встречали ли Вы узаконенные камазы с мерсовским двигателем . Я в Будённовске видел один с мостами от Фредлайнера и мотором от Мерса года 4 назад . Но вот не спросил об узаконивании .
Самые большие вложения это наверное резина. Понятное дело что агрегаты вы не проверьте, мотор КПП редуктора или работают или нет. Так же обратите внимание на состояние рамы. Рессоры, тормозные валы это мелочи но всё же. Фланцы КПП и редукторов можно проверить на люфт но это о много не скажет.
Если новый шкворня собрал и они не шприцу свободно а выдавливает крышки значит что-то пошло не так если опорный подшипник роликовый то они сейчас иногда идут с браком и через них не идёт солидол туда куда нужно и куда он должен идти а если опорный подшипник старого образца две пластинки новые должна всё шприцы нормально роликовые подшипники опорные нормальные правильно сделанные довольно сложно купить при сборке нужно обращать внимание обязательно на подшипник опорный из-за него весь геморрой с крышками
Потому что надо одной машиной заниматься и работать на одной, а ты одну сцепку настроишь, продашь и что-то другое ищешь, если так нравится ремонтировать машины, то просто иди механиком работать и не заниматься перекупством
Перекуп это точно не я. Перекуп покупает машину. Красит кабину и говорит при продаже "машина 🔥" Сразу в рейс. Я немного по другому отношусь к этому. Наведу порядок и сезон буду на этой машине работать. Если нечего глобально не поменяется всё жизни бывает
Что туфту гнать покажи что сам сделал сначала. И на этой машине ездил не Виталий а вадитель а ходить за всеми смотреть невозможно да и не к чему вот если бы Виталий не давал времени и запчасти то другое дело но это точно не так. На рынке 2 дурака один продаёт другой покупает. Так что ты не прав темболие машина продовалась не за большую сумму
Если не нравится то продай и купи новый и все проблемы решены только и под новым лежать придется тоже все от руки закручено а если купил бу все это покругу будет
Ты рассказываешь это тут плохо это непотвоему здесь с подзабора а сам возить хочешь в прицепе 25 тонн возить так туда золотые запчасти поставь он после уборки такой же и будет
Привет Саша. Да уж ну и техника Костюкова...... ((((. Я почему то смотря его канал, думал что у него техника в идеале, ан нет..... И тягачи-иномарки у него однако в подобном состоянии, ну Виталий, ну жучара....... (((
Причем здесь это? Нормальная рабочая тачка. У меня друг у знакомого тоже купил машину, в уборку редуктор отрыгнул, через месяц делитель и через короткое время газы пошли, капиталил мотор, вот как бывает продают, а Санек устраняет рабочие косметические моменты.
@@ИльяПетухов-г2н я не к тому что не берите у знакомых технику,а к тому что если знакомы то скажи что надо делать если сам не сделал или нужно будет делать.Когда продавал всё равно вокруг техники ходили же . Если посмотреть видео Виталия то у него с техникой всегда всё огонь ,а на сам то деле не так . Просто не надо говорить что всё огонь,это техника и да она работает,она ломается,и тут не застрахован никто. Если просто посмотреть как похабно сделан палец на кругу то про остальное говорить не стоит
@@SanekVkanale повезло ! Работал вахтой на угле плечо 70 км 2 рейса в день 20км по степи остальное херовый асфальт прицеп короткий цифры не вспомнить. Редкий рейс чтобы не лопнуло пары листов какие только не ставили более менее держались листы от зила. Замена рессоры занимала час при гружоном прицепе .В прицеп грузили 18 -20 тонн. Палец в ухо что бы кузов не поднимало брус на колесо и домкрат в кузов упирается благо мазовские кузова очень крепкие единственное их достоинства а так говно редкое а еще лампочки в фанарях каждый рейс настолько это гавно трясло. Листы резали какие более менее подходят по ширине сварка жгли отверстия болгарка по длинне.
Нинадо ничего делать трогать ни в комазе ни в прицепе, нужно ехать на зимник Работать Якутия. Колыма Магадан там в принцепи ни че́ воще не ломается просто ,там круче чем в США поспал пожрал взял деньги поехал домой все́ оче́нь просто
Сразу видно человек хочет трудиться на себя, и не плачет денег мало, ломается, просто делает свою работу
🤝
Ну, наконец-то дождался видос на youtube.
Виталик сам сегодня в ролике сказал, что он может назат его у тебя купить.
После того как Саня его полностью отремонтирует? :)
Санек привет из Сибири республики Тува! Да работы много с камазом оно всегда так ! К трубке которую делаеш линейку на схождения я делал штангельциркуль делал на трубе патай и крепил штангель ! Меред тем как делать схождения нкжно правильно затчгивать стремянки , сначало тяниш передние по ходу стремянки , а затем задние затем нужно убедится стоят ли колеса прямо , там ГУРе на валу под сошку есть метки ноль и точка отвесом совмещаеш эти метки и руль стоит прямо ! А аот после этого делаш схождение я делал один мм сзади болше ! Удачки и денежек во все карманы здоровья во все клеточки вам и вашим близким!
🤝👍
Санёк привет!🤝Дам тебе один совет-когда круг мажешь-нужно заламывать его в право и в лево! Тогда он будет полностью промазываться!
Верно☝️
Здорово Санёк удачи тебе 😊
🤝
@@SanekVkanaleСаня привет тебе из Чумбур-Косы🤝
Кулешовка на связи😊
@@romafedorovskiy6145 Кулешовка пролетарская 39 тоже на связи 👍
@@АнжеликаФеликсовна я на краю за AVV
Санёк Забей на всё забухай будет легче😂❤❤❤
Та вроде не тяжело. 😂
Удачи во всем братан!
🤝
Красава так держать! Всё будет хорошо 👍
По другому быть не может 🤝
Трубку алюминия . Что то типа багетки . Делаешь надрез болгаркой и в него штангенциркуль . Для схождения .
Саня привет с Германии!
🤝
Привет. Схождения можно шваброй телескопичкой. Супер линейка я ей делал. Удачи
Иногда помогает,под крышку домкратом упереть немного,и смазать шкворня
Ну вот и привыкаешь потихоньку к сцепке 😊
😁😁
Я под крышки делал прокладки из камеры, все нормально не куда на ружу не давит
Дышло на сайлентблоки делать нужно🤝МАЗ прицеп, три Ося все сидят на сайлентблоках, год полёт норм, семечки от 26-32т 🤓
Сам переделывал?
@@SanekVkanale да
@@SanekVkanale интересно?
Будет возможность кинь гудок 89604753301
В ушко рессоры тоже сайлентблоки нужно вставить и забыть про эти втулки!
Под крышку подобрать силиконовое кольцо и мазать нигролом . Или старым маслом из КПП или моста .
Я вырезал крышки из более Толстого металла, брал заводскую как шаблон сверлил и вырезал и подтачивая на наждаке
Да мы тоже делали на старика такие крышки. Но попробую сделать сплошные прокладки. Если не поможет сделаю усиление крышки
@@SanekVkanaleсплошная прокладка не помогает, крышку выгибает.
Может попробовать просто по две крышки поставить.
@@SanekVkanaleТёска привет я тоже много пробовал и уменя выдавливает если не под домкачу при смазке а так нормально и проси чтоб кто то руль крутил по сторонам
@@Палыч-47 я делал прокладка из под выхлопного колектора отверстия под болты подгонял по крышке а внутрь ложил кольцо силикон толи с охлождения толи с сапуна подгибал считок куда у тебя литол уходил и все
Александр . Вы поворотное дышло до упора проверните вправо .. Промажьте .... Потом влево .. и тоже промажьте . У нас на работе случай был домкратим .. Проворачивается легко . опускаем грузим прикусывает . Пока круг не заменили не чего сделать не смогли . И солидол с негролом мешали и шпицем воздушным толкали ... толку не было .
👍👍👍
Попробуй сделать прокладку под крышку из линолиума
На автостекольный герметик делал ! Проблема ушла!только высохнуть хорошо нужно дать и праймером тоже мазал.Вчера разбирал кое как оторвать смог привезли струну которой окна срезают так второй 5 сек!!!!!!
Отдай его знающим людям -мастерам. Как написали выше теряешь силы и время. Уже бы выскочил пару рейсов сделал и отбил вложения. А то после такого ремонта и не захочется ехать куда то.
А где гарантия что не схалтурят? Когда каждая гайка своими руками закручено - куда увереннее себя чувствуешь.
для схождения хорошо приспособил жосткий кабель канал пластиковый 300рублей в леруа!!!!
Это хорошая идея.
Доброго здоровья . Александр не сможете ли Вы мне подсказать . Можно ли узаконить двигатель от Мерседеса на КАМАЗе. Я вычитал ,что в теории да если пройти лабораторию . Встречали ли Вы узаконенные камазы с мерсовским двигателем . Я в Будённовске видел один с мостами от Фредлайнера и мотором от Мерса года 4 назад . Но вот не спросил об узаконивании .
Не уверен на 100% но если есть бумаги на двигатель думаю без проблем можно
Можно узаконить любой двигатель,главное что бы он совпадал евроклассом с оригиналом.поменять еврокласс двигателя нельзя.
Спасибо @@vladimirshamshikov60
Добрый день Александр , скажи пожалуйста старенький сельхозник стоит у человека уже лет пять стоит его брать для себя или нет?
Добрый день. Наверное всё зависит от цены. Посчитайте, стоимость машины+затраты на первый ход. + потраченное время на ремонт и обслуживание.
@@SanekVkanale Саша а на что самое главное нужно обратить внимание , я просто на КАМАЗе не работал , ЗИЛ знаю хорошо.
Самые большие вложения это наверное резина. Понятное дело что агрегаты вы не проверьте, мотор КПП редуктора или работают или нет. Так же обратите внимание на состояние рамы. Рессоры, тормозные валы это мелочи но всё же.
Фланцы КПП и редукторов можно проверить на люфт но это о много не скажет.
Если долго стоит то цена должна быть минимум в 2 раза ниже рынка, я так думаю.
@@SanekVkanale понятно, спасибо за ответ
Приветствую. А какая длина прицепа?
Санек привет! Сколько метров прицеп у тебя!?
Привет. Я не знаю)
Санёк привет на цапу может втулки перепутали
На цапфе подшипники
А когда покупал на что смотрел
Недосмотрел
Если новый шкворня собрал и они не шприцу свободно а выдавливает крышки значит что-то пошло не так если опорный подшипник роликовый то они сейчас иногда идут с браком и через них не идёт солидол туда куда нужно и куда он должен идти а если опорный подшипник старого образца две пластинки новые должна всё шприцы нормально роликовые подшипники опорные нормальные правильно сделанные довольно сложно купить при сборке нужно обращать внимание обязательно на подшипник опорный из-за него весь геморрой с крышками
Потому что надо одной машиной заниматься и работать на одной, а ты одну сцепку настроишь, продашь и что-то другое ищешь, если так нравится ремонтировать машины, то просто иди механиком работать и не заниматься перекупством
Всегда же хочется, что то лучше, вот и пробует , а так понятное дело , что нужно на одной машине работать
Перекуп это точно не я. Перекуп покупает машину. Красит кабину и говорит при продаже "машина 🔥" Сразу в рейс. Я немного по другому отношусь к этому. Наведу порядок и сезон буду на этой машине работать. Если нечего глобально не поменяется всё жизни бывает
@@SanekVkanale я с тобой не спорю. Ты красава, делаешь машины, вкладываешь в них все, а в итоге продаешь. Вот так Никогда не заработаешь
Я вот хз , сколько у тебя терпения , вот мне свою лень делать , как другим помочь, так целый день можно ковыряться 🤣.
Санек наладиш продовать будеш скажи заберем
Виталец делал,тот еще специалист
Наврядли они туда лазили
Что туфту гнать покажи что сам сделал сначала. И на этой машине ездил не Виталий а вадитель а ходить за всеми смотреть невозможно да и не к чему вот если бы Виталий не давал времени и запчасти то другое дело но это точно не так. На рынке 2 дурака один продаёт другой покупает. Так что ты не прав темболие машина продовалась не за большую сумму
@@Сергей-ш1з7ц ты кто?
@@Сергей-ш1з7ц кто ты
Посмотрим какой ценник в итоге выйдет за сцепку😂😊
Саня как ты его смотрел при покупке? Ночью что ли
Я его по сей день рассматриваю 😂
@@SanekVkanale 🫣🫣🫣🫣 Санёк работай весной будешь мелочевку делать!
Ну не знаю смысл было менять тягач который камаз у тебя был на это чудо
Контент для ютуба 😂(шутка). Нечего налажу эту машину и будет бегать
Если не нравится то продай и купи новый и все проблемы решены только и под новым лежать придется тоже все от руки закручено а если купил бу все это покругу будет
Не понимаю ваш комментарий.
Ты рассказываешь это тут плохо это непотвоему здесь с подзабора а сам возить хочешь в прицепе 25 тонн возить так туда золотые запчасти поставь он после уборки такой же и будет
Теперь ты камазист? Или будешь весной искать иномарку?
В душе всегда камазист😂. Поживём увидим.
Мороз на улице солидол застыл
Да там немного закоксовано. Но и прицеп уже 2 месяца стоит.
Привет Саша. Да уж ну и техника Костюкова...... ((((. Я почему то смотря его канал, думал что у него техника в идеале, ан нет..... И тягачи-иномарки у него однако в подобном состоянии, ну Виталий, ну жучара....... (((
Завистливая 🐁! Че Набери Виталика обьясни
Это рабочая машина. В идеальном состоянии только новая, а этой 15 лет. Очнитесь!
Не факт что новая в идеальном состоянии 😂
Пустой сколько весит
Прицеп? Наверное 6 тонн. Сцепка 16
@@SanekVkanale хорошо у меня даф 105 сцепка 19
Но у меня с идравликай
Вот так брать у знакомых технику,🤦🏻♂️
Причем здесь это? Нормальная рабочая тачка. У меня друг у знакомого тоже купил машину, в уборку редуктор отрыгнул, через месяц делитель и через короткое время газы пошли, капиталил мотор, вот как бывает продают, а Санек устраняет рабочие косметические моменты.
@@ИльяПетухов-г2н я не к тому что не берите у знакомых технику,а к тому что если знакомы то скажи что надо делать если сам не сделал или нужно будет делать.Когда продавал всё равно вокруг техники ходили же . Если посмотреть видео Виталия то у него с техникой всегда всё огонь ,а на сам то деле не так . Просто не надо говорить что всё огонь,это техника и да она работает,она ломается,и тут не застрахован никто. Если просто посмотреть как похабно сделан палец на кругу то про остальное говорить не стоит
Что за палец на кругу?
@@SanekVkanale палец который рессоры держит на кругу ,передний левый
На подкате
Выкинуть нахрен это гавно мазовское без подресорника и на дубовых рессорах которые вечно ломаются включая даже самые короткие листы.
у меня ещё не ломались. Поглядим в работе
@@SanekVkanale повезло ! Работал вахтой на угле плечо 70 км 2 рейса в день 20км по степи остальное херовый асфальт прицеп короткий цифры не вспомнить. Редкий рейс чтобы не лопнуло пары листов какие только не ставили более менее держались листы от зила. Замена рессоры занимала час при гружоном прицепе .В прицеп грузили 18 -20 тонн. Палец в ухо что бы кузов не поднимало брус на колесо и домкрат в кузов упирается благо мазовские кузова очень крепкие единственное их достоинства а так говно редкое а еще лампочки в фанарях каждый рейс настолько это гавно трясло. Листы резали какие более менее подходят по ширине сварка жгли отверстия болгарка по длинне.
Санек тебя и сматреть неахото стало ты хрень несёшь особенно в телепрограмме.
🤝
Нинадо ничего делать трогать ни в комазе ни в прицепе, нужно ехать на зимник Работать Якутия. Колыма Магадан там в принцепи ни че́ воще не ломается просто ,там круче чем в США поспал пожрал взял деньги поехал домой все́ оче́нь просто
Не понял