Präzisionsarbeit am Tesla Model Y für maximalen Fahrspaß und Sicherheit
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Moin!, in diesem Video geht es um eine ab Werk falsch eingestellte Spur meines Tesla Model Y und meine Fahrprobleme damit. Ich bemerkte, dass das Auto nicht geradeaus fuhr und beim Bremsen mit hoher Geschwindigkeit nach rechts zog, außerdem bemerkte ich ab 100 km/h seltsame Fahrgeräusche.
Ich habe mich dann in das Thema eingelesen und mir wurde klar, dass die Einstellung der Achse entscheidend für den Fahrspaß und die Fahrsicherheit ist. Eine falsch eingestellte Achse kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten und erhöhtem Unfallrisiko führen. Deshalb war es mir wichtig, die Probleme so schnell wie möglich zu beheben. Das war für mich Grund genug, der Sache nachzugehen.
Gesagt getan, ich fuhr zu einer Werkstatt in Oldenburg, wo eine erste Achsvermessung durchgeführt wurde. Leider hatten sich die Probleme nur verlagert, jetzt stand das Lenkrad schief und das Auto zog noch mehr nach links, aber beim Bremsen blieb es einigermaßen stabil. Durch mein Tesla Model Y Performance Winterreifen A-Z Video ( • Tesla Model Y Performa... ) kannte ich bereits Reifen Reber, eine auf Tesla spezialisierte Werkstatt. Dort erklärte mir Matze, ein echt cooler Typ, worauf es bei der richtigen Achs- und Spureinstellung ankommt. Dazu hat er den "Hawkeye" von Hunter benutzt und mir noch ein paar Tipps für ein besseres Fahrgefühl gegeben, die euch sicher auch weiterhelfen!
Zum Ende in diesem Video erzähle ich Euch dann, was mir die Einstellungen von Reifen Reber gebracht haben und wie sich das Fahrverhalten meines Tesla Model Y verändert hat, also viel Spaß!
Ps.: Leider hat meine Technik etwas gestreikt, deshalb fehlen einige Teile (Begrüßung) und ab und zu hängt die Kamera etwas schief. Sorry dafür.
ACHTUNG: Das Video wurde in einer Werkstatt gedreht, die Hintergrundgeräusche sind teilweise recht laut, wer Kopfhörer benutzt, sollte den Ton etwas leiser stellen. Ich habe versucht, sie so gut wie möglich herauszufiltern.
Reifen Reber Termintool:
www.reber-reif...
Danke für das interessante Video. Denke gerade über Ganzjahresreifen für mein Model Y nach und werde jetzt wohl zusätzlich die Spur eingestellten lassen.
Ist schon ziemlich absurd wenn bei einem neuen Auto die Spur nicht richtig eingestellt ist! Da sollten die europäischen Kunden unbedingt mehr Druck aufbauen das sowas abgestellt wird!
Vollkommen richtig!
1:49 geht mir auch so. Als hätten die sich abgesprochen ^^
wie alt war dein model y zu diesem zeitpunkt gewesen? man hört oft das eine achvermessung kein sinn macht wenn man mehr km drauf hat da gelenke vorallem die uniballlager aus gummi schon verschlissen sein können wurde dazu das gesagt und wie fährt sich das auto jetzt? ist es immer noch gut oder hat sich nach dem Jahr fahren schon was verstellt?
ca 6 Monate war der da alt, bis heute noch alles super. witzigerweise ist auch, dass bei meinem model y die uniballlager nicht kaputt sind und ich fahr schon wie ein Henker mit dem Ding, manchmal quietschende Reifen in den Kurven und oft voll Strom auf der Autobahn.
@@Teslaverse ok alles klar danke für die Antwort
English subtitles would really help this very interesting video to reach a new audience. Auto-translate is not working very well
Well I can translate the major massage which is that every tesla comes from the factory with the track set incorrectly, which leads to increased fuel consumption and loud rolling noises. But to set it correctly they need this special Hunter system or something similar. Hope this helps.
Tesla muss das von Werk absolut korrekt einstellen, gerade weil sie Autopilot haben. Ok, 200 Euro für sowas ist nicht soooo teuer, aber völlig unnötig, dass ein Neuwagen nicht sauber eingestellt ist.
Moin nach Oldenburg, was kostet die Spureinstellung bei Reifen Reber? Grüße
150€ wenn du neuer Kunde bist, Bestandskunden 75€
Chice Felgen.