Купил его этой весной.Пробег 230 км.Что могу сказать, краска на вилке то же начинает немного облезать, там, где и у тебя. Седлушка не удобная, жёсткая.Вилка не регулируется. Седло опускается только у тех, кто не знает, что эту ручку нужно закрутить, потом зажать и седлушка уже никуда не денется.Тросики вечно терутся о раму, проблема решена прозрачной плёнкой, в этих местах. В целом велик зашёл, о покупке не жалею, да, тяжёлый, ну его не на руках же таскать а ездить, с горки летит круто за счет веса)
Такой же, только модель 18 года, купил весной 19го, проехал уже тысячи 3 на нем, не менял ничего. Гоняю по лесным тропам и иногда угораю по дальнякам 50-80км. Если на нем с горы не прыгать, то все ок. Минус - пипец какой тяжелый
Год назад приобрёл себе такой же, только шифтеры у меня micro shift, и отдельно от тормозов, что мне однажды так-то и на руку сыграло. В целом для бюджетки неплох за сезон достаточно много куда скатали с другом, один раз правда об трамвайные пути га скорости п#&@нулся) со мной ничего, а вот шифтер по итогу менять пришлось, благо он отделгот тормоза шёл. Поставил, настроил, и еду себе в кайф дальше. Потом когда сиденье пытался повысить, оказалось что сварщик Валёдя зарукожопил мне раму, из-за чего металл внутри отверстия под сиденье заварился клином, из-за чего вместе с дедом еле как вытащили сиденье, процарапав его об этот выступ рамы. Но в целом меня всё устраивает тем более в бюджетном сегменте, а дорабатывать что-то в ручную если придется я не страшусь
По опыту могу сказать, какой бы считок не стоял, сильно от грязи не защитит. Рама будет всё равно грязная, а главная задача от щитка, это чтобы в лицо не летела грязь. Но есть качественные щитки, про которые ты не будешь вспоминать, а есть те, которые требуют постоянного внимания при езде, и постоянных поправок
@@crashdrive2955 не в обиду но твой уровень чисто покружить по окрестностям кажется что много а на самом деле дворовые покатушки я не говорю что надо с головой по 5 тыщ км за сезон но судя по всему ты не нагонял и 300 км пака что за все время )
чел хвастает что накатал 130 км для вела это не о чем ну для этого поделия пойдут мелкие поломки и люфты после 300 после 700 и криты могут быть хотя для норм вела поломки после 2000 тыс и под норм велом я не говорю про супер апараты за кучу денег
Почитал некоторые комментарии. Добрее нужно быть господа велосипедисты!!
На таком за выходной накатал 30 км. По сиденью не определился. Вилка немного напрягалась. А так вёл зачёт. Особенно за его стоимость.
Купил его этой весной.Пробег 230 км.Что могу сказать, краска на вилке то же начинает немного облезать, там, где и у тебя. Седлушка не удобная, жёсткая.Вилка не регулируется. Седло опускается только у тех, кто не знает, что эту ручку нужно закрутить, потом зажать и седлушка уже никуда не денется.Тросики вечно терутся о раму, проблема решена прозрачной плёнкой, в этих местах. В целом велик зашёл, о покупке не жалею, да, тяжёлый, ну его не на руках же таскать а ездить, с горки летит круто за счет веса)
Такой же, только модель 18 года, купил весной 19го, проехал уже тысячи 3 на нем, не менял ничего. Гоняю по лесным тропам и иногда угораю по дальнякам 50-80км. Если на нем с горы не прыгать, то все ок. Минус - пипец какой тяжелый
Проехал на таком в августе 180 км за день,вел супернадежный.Сидушку правда поставил на пружинах и регулируемый вынос руля.
можно насчёт регулируемого поподробней?
Взял такой же. Что то стучит под нагрузкой, походе на задние звезды, начинается стук с 4 задней передачи.
Надо в обзоре показать как он ездит
Год назад приобрёл себе такой же, только шифтеры у меня micro shift, и отдельно от тормозов, что мне однажды так-то и на руку сыграло. В целом для бюджетки неплох за сезон достаточно много куда скатали с другом, один раз правда об трамвайные пути га скорости п#&@нулся) со мной ничего, а вот шифтер по итогу менять пришлось, благо он отделгот тормоза шёл. Поставил, настроил, и еду себе в кайф дальше. Потом когда сиденье пытался повысить, оказалось что сварщик Валёдя зарукожопил мне раму, из-за чего металл внутри отверстия под сиденье заварился клином, из-за чего вместе с дедом еле как вытащили сиденье, процарапав его об этот выступ рамы. Но в целом меня всё устраивает тем более в бюджетном сегменте, а дорабатывать что-то в ручную если придется я не страшусь
Особенно понравился передний щиток
и чем он тебе понравился что закос под мото крос чтоль) ашан стиль от грязи 0 эффекта
По опыту могу сказать, какой бы считок не стоял, сильно от грязи не защитит. Рама будет всё равно грязная, а главная задача от щитка, это чтобы в лицо не летела грязь. Но есть качественные щитки, про которые ты не будешь вспоминать, а есть те, которые требуют постоянного внимания при езде, и постоянных поправок
@@crashdrive2955 да откуда у тебя опыт то емае ты хоть 1000 км нагонял чтоб опыт тут бросать)
@@crashdrive2955 не в обиду но твой уровень чисто покружить по окрестностям кажется что много а на самом деле дворовые покатушки я не говорю что надо с головой по 5 тыщ км за сезон но судя по всему ты не нагонял и 300 км пака что за все время )
@@crashdrive2955 курьер яндекс по старому опыту за неделю может выдовить около 400 км да есть такие чемпионы
На раму нужно прикрутить держатель бутылки. Он кстати может держать не только бутылку.
зачем ему держатель бутылки у него байк для дворовых пакатушек а не для рейдов 130 км он накатал пфффф я за день могу под 50 накатать
❤🎉
Привет подскажи код подкрылок или названия
Кажется,что будет не хром,а ржавчина
Сталюга мягче ощущяется да ? как бы более плюшевый более мягкий вел получается я просто забыл уже эти ощущения вот хотел узнать
Мне кажется, что мягче. Но возможно не из-за рамы, а из-за более высокого профиля резины
Какие неисправности были за это время?
сломалось все был куплен клон байк для вилоса видимо)
Какую максималку разгонял?
Из-за ограничения по скорости в ПДД, только немного выше 30
Я кстати на своём 45 разогнался
@@crashdrive2955Запомни,пдд не существует-это фикция для умалишённых
Цена?
650 рублей Беларуси
19 500 российских рублей, купили 10 дней назад.
смешно.. куча обзоров.. но никто не катается на видео.. ссут?
Для сравнения, надо проехать на действительно хорошем байке и тогда обзор зазвучит по другому.
чел хвастает что накатал 130 км для вела это не о чем ну для этого поделия пойдут мелкие поломки и люфты после 300 после 700 и криты могут быть хотя для норм вела поломки после 2000 тыс и под норм велом я не говорю про супер апараты за кучу денег
130 км, только за какой срок? Катаясь в большом городе, проехать за неделю сотку нужно постараться.
@@crashdrive2955 чел я работал курьером в свое время 40- км за день ваще в легкую
Я 50 в небольшом городе за день проезжаю😊 Вот вчера и позавчера 40 и 50 проехал между дождями по парку.