А для чего создан Jeep Cherokee, Range Rover или G-Mercedes? Им дозволено ускоряться на прямых? Прежде чем давать совет в лечении головы, убедитесь что ваше мышление не зашорено предрассудками и прочими патриархальными устоями в стиле РПЦ
Пятая вылетает из-за открутившейся гайки хвостовика, у меня так было на трех дверке когда по трассе прошелся пару раз 150 км/ч😅, а вообще это подшипники умирают и дают биение на вал, как следствие вот раскрутившаяся гайка
👍👍👍 Нельзя, с непривычки, на турбе раздавать по трассе, (поверь, у меня всю жизнь, Калдина, вэдовая, со всякими там заводскими приколюхами), на бездорожье, очень помогает, но, нужно привыкать!!! На чужой машине, не вариант!!! Зато по прошествие времени, едешь и не думаешь, прёт как танк!!!
Это надо ещё умудриться узаконить!!! У меня, трэвэл, без турбины выдаёт 105 л/с., с крутящим моментом 160Нм! Визуально доработок не видно, следовательно и узаканивать ничего Не надо!!!
@@ktvskii я всего-лишь чел из интернета, но советую не делать 1.9 - расточка под 82е поршни значительно ослабляет стенки цилиндров, а большое колено сильно заваливает угол приложенного усилия на эти же стенки. Да и со сток коленом движок будет более крутильный, что несомненно лучше в турбо варианте.
@@bezverh расточка под 84, коленвал с ходом 84мм от надежды, отсюда 1.9 , машина выходного дня , в лес съездить, по городу прокатиться, сломается двигатель , так сломается, соберу 1.7 обратно
Чудо когда уходишь в космос главное с собой других не забери.
Теперь ждем твою турбо ниву.
Виталий приветствую ну что отличный аппарат мы по вашей свою собираем а теперь вы за интересовали с турбиной удачи вам
Нива это не гоночный болид она создана для другого.Лечите свои головы.
А для чего создан Jeep Cherokee, Range Rover или G-Mercedes? Им дозволено ускоряться на прямых? Прежде чем давать совет в лечении головы, убедитесь что ваше мышление не зашорено предрассудками и прочими патриархальными устоями в стиле РПЦ
Знающий нивавод знает, что 5 передача в ниве самая самая в надежности. И поэтому многие стараются ее по возможности не включать.
Да у Юрка нивас Огонь💪
Нужно подымать вопрос за возобновление выпуска длинной нивы😊
Здравствуйте. Ссылочку отправьте пожалуйста про печку.
Привет! У этой Нивы действительно коробка передач тише, чем на Вашей.
Пятая вылетает из-за открутившейся гайки хвостовика, у меня так было на трех дверке когда по трассе прошелся пару раз 150 км/ч😅, а вообще это подшипники умирают и дают биение на вал, как следствие вот раскрутившаяся гайка
👍👍👍 Нельзя, с непривычки, на турбе раздавать по трассе, (поверь, у меня всю жизнь, Калдина, вэдовая, со всякими там заводскими приколюхами), на бездорожье, очень помогает, но, нужно привыкать!!! На чужой машине, не вариант!!! Зато по прошествие времени, едешь и не думаешь, прёт как танк!!!
Скажите пожалуйста где купить силовые пороги на 3д ниву ...трубы..
В интернете посмотрите
Здравствуйте скажите пожалуйста стоит купить бромпровада на ниву... не помню название
Зачем ?
@@niva007 баутлер нулевого сопротивления...вы же советовали...
С подвеской и трансмисией, он что нибудь делал?
Привествую Можно ссылку на печку?
телеграм - @PechkaNIVA
@niva007 благодарю
А скиньте пожалуйста ссылочку на Диму Мелихова
@@ВалерийЗасекан +7 922 848-82-45
Спасибо большое!!!
При нынешних ценах, установка турбины дорого! Начните с прошивки и доработки дросселя, машина уже по другому поедет!
Молился за Вас, что б пятая прям из коробки вам в лоб не вылетела... Нажал - фить- и уехал...
Это надо ещё умудриться узаконить!!! У меня, трэвэл, без турбины выдаёт 105 л/с., с крутящим моментом 160Нм! Визуально доработок не видно, следовательно и узаканивать ничего Не надо!!!
На высоких оборотах это все понятно, на низах то она как в говнах? И нива не та машина, что бы на ней по трассе угорать.))
угорать нет, а хотя бы нормально обгоны совершать да, хорошо на турбе
Трансмисия вся рк итд досвидос.И есть у неё один косячок пока настраиваешь она уже вся дырявая корыто гниюшие.
@@bezverh согласен, родной 1.7 совсем слабый, особенно после иномарок, хочу ниву 1.9 собрать на турбине
@@ktvskii я всего-лишь чел из интернета, но советую не делать 1.9 - расточка под 82е поршни значительно ослабляет стенки цилиндров, а большое колено сильно заваливает угол приложенного усилия на эти же стенки. Да и со сток коленом движок будет более крутильный, что несомненно лучше в турбо варианте.
@@bezverh расточка под 84, коленвал с ходом 84мм от надежды, отсюда 1.9 , машина выходного дня , в лес съездить, по городу прокатиться, сломается двигатель , так сломается, соберу 1.7 обратно
турбА, это прикол такой?
ракета
У тебя занижение сильно шумит.