Buenas tardes al mecánico que está haciendo ese desarme buscando donde está el problema hay mucho trabajo que hacer en el motor muchos factores para hacer para quitar y poner piezas por lo que estoy viendo eso va a terminar cambiando el árbol de levas posiblemente tenga que cambiar los bujes del árbol de levas 1 tremendo desarme ponerlo todo nuevo hacer todo el trabajo de ajustes. Muchas gracias el viejo Mendez.
De dónde es usted sabe, tenemos ya 20 días buscando la falla y se acabó el presupuesto y el camión sigue igual, cambio de árboles levas, los rodillos, rectificación de inyectores, servicio al intercooler, cambio y lavado de tanque del diesel, el filtro esta casi nuevo nada, la verdad ya es una desesperación por tanto q Sele ha hecho y nada q sigue igual... Que nos recomienda usted?
HOLA CAMARADA NESECITO DE SU ALLUDA TENGO UN CARTERPILLAR 3306B MECÁNICO LO ACABO DE REPARAR CON TODO NUEVO 100%DE PARTES DE CAT INYECTORES CABEZA PISTÓN ANILLOS TURVO EN FIN TODO NUEVO PERO CUANDO CALIENTA Y LO ACELERO TIRA MUCHO HUMO BLANO Y ACEITE POR EL ESCAPE KE KE RECOMENDARÍA LE GRADESCO ANTEMANO
Buen video pero me dice que el mecanico no reviso bien el motor .me pado lo mismo pero chekee primero el movimiento valvular y me di cuenta que hera el arbol de levas y sus rodillos .oses le falta al mecanico
Buenas tatdes traigo un problema con el cumin 300 lo yeve aqe lo acalibraran y resulta qe enpeso a sonar y el mecanico dijo qe eran los inyecyores y se los compre nuevos y sige sonando
hola muchachos tengo un 504 xd2 estubo parado 4 años lo puse enmarcha andubo de 10 se rompio la bomba y cambie de bomba y me humea demasiado sera que tengo que mandar a calibrar con los inyectores o puedo limpiar los inyectores saludos
Buenos días amigo yo tengo un problema en un smallcam l repotensiado a 350 lo repare cambie sigueñal porque se rompió cuando lo prendo en las mañanas tiene dificultad para arrancar solo primer arranque humea bastante luego dos o tres aceleradas disminuye o usted llega cliente lo deja prendido y párese ese humo picante por favor algun colega que tenga conocimiento fkndado me heche una manito
Ese es un motor CUMMINS NT 855 sese sistema es complejo hay que regular con relojes..y cuidar las empaques tiene medias de calibre..veo que es como al achunte..
Amigo estoy teniendo un problema con un injector y ya lo yeve a laboratorio , pero lo puse y lo calibre y no calienta y lo desajusto y echa humo que puede ser
Big cam buen motor defecil de agarar partes
Buenas tardes al mecánico que está haciendo ese desarme buscando donde está el problema hay mucho trabajo que hacer en el motor muchos factores para hacer para quitar y poner piezas por lo que estoy viendo eso va a terminar cambiando el árbol de levas posiblemente tenga que cambiar los bujes del árbol de levas 1 tremendo desarme ponerlo todo nuevo hacer todo el trabajo de ajustes. Muchas gracias el viejo Mendez.
Tremendo mecánico, mando a hacer un gasto antes de chequear como debe ser, soy tecnico cummin, en realidad eso no fuese pasado en mi
Q no pueden decir en el terreno se mira el mecánico como la falla ya está visible critican
Hola espero que estés bien quieria molestarte con algunas preguntas
De dónde es usted sabe, tenemos ya 20 días buscando la falla y se acabó el presupuesto y el camión sigue igual, cambio de árboles levas, los rodillos, rectificación de inyectores, servicio al intercooler, cambio y lavado de tanque del diesel, el filtro esta casi nuevo nada, la verdad ya es una desesperación por tanto q Sele ha hecho y nada q sigue igual... Que nos recomienda usted?
HOLA CAMARADA NESECITO DE SU ALLUDA TENGO UN CARTERPILLAR 3306B MECÁNICO LO ACABO DE REPARAR CON TODO NUEVO 100%DE PARTES DE CAT INYECTORES CABEZA PISTÓN ANILLOS TURVO EN FIN TODO NUEVO PERO CUANDO CALIENTA Y LO ACELERO TIRA MUCHO HUMO BLANO Y ACEITE POR EL ESCAPE KE KE RECOMENDARÍA LE GRADESCO ANTEMANO
tOMA UN CURSO DE REDACCION Y PONLE EL CORRECTOR GRAMATICAL A TU COMPU...
Checa el turbo
Buen video pero me dice que el mecanico no reviso bien el motor .me pado lo mismo pero chekee primero el movimiento valvular y me di cuenta que hera el arbol de levas y sus rodillos .oses le falta al mecanico
Es el arbol de leba muy comum en en 14
Buenas tatdes traigo un problema con el cumin 300 lo yeve aqe lo acalibraran y resulta qe enpeso a sonar y el mecanico dijo qe eran los inyecyores y se los compre nuevos y sige sonando
Muy bien maestro lo felicito. Buen video yo también soy mecánico a Diesel. Saludos
Saludos viejo muy bonita profesión está de la mecánica diesel
hola muchachos tengo un 504 xd2 estubo parado 4 años lo puse enmarcha andubo de 10 se rompio la bomba y cambie de bomba y me humea demasiado sera que tengo que mandar a calibrar con los inyectores o puedo limpiar los inyectores saludos
Co.o estas mi amigo esas partes del cumins que estas kitanto del árbol de elevas que califrasion yeba y que número de enlace yeba grasias
Mi motor es cumins n 14
Árbol de levas y bujes
Buenos días amigo yo tengo un problema en un smallcam l repotensiado a 350 lo repare cambie sigueñal porque se rompió cuando lo prendo en las mañanas tiene dificultad para arrancar solo primer arranque humea bastante luego dos o tres aceleradas disminuye o usted llega cliente lo deja prendido y párese ese humo picante por favor algun colega que tenga conocimiento fkndado me heche una manito
Y por qué no checar eso primero antes de hacer un gasto inecesario ,
Porgue es muchas partes gue guitar para cheguiar el cam 🤦🏽♂️
Cuando retiras las cabezas se mira el árbol desde arriba y también se miran los tornillos jaja
Ese es un motor CUMMINS NT 855 sese sistema es complejo hay que regular con relojes..y cuidar las empaques tiene medias de calibre..veo que es como al achunte..
De hecho si, pero mientras no le quite o le ponga más empaques a los grupos no hay ningún problema no pierde el ajuste del tiempo.
Y que falla fue me pasa lo mismo??
Árbol de levas dañado
Y porque no le checaste primeto si quitaste la cabeza ay deberias de aver checado el arbol amigaso
El árbol va abajo al quitar las cabezas no se alcanza a notar lo gastado del árbol de levas
Y que falla tenia al final...
Que precio tiene un inyector de estos?, me están vendiendo 1 en $2500, y me da un poco de desconfianza 🤔
No manche, si esta caro ni que fuera electrónico m11 o n14, unos 1,200 y se me hace caro
Y yo que los vendo en 600 al cambio
Amigo tienes inyectores de 350 big cam
Amigo estoy teniendo un problema con un injector y ya lo yeve a laboratorio , pero lo puse y lo calibre y no calienta y lo desajusto y echa humo que puede ser
El inyector no esta trabajando, podrías intercambiarlo por uno que si caliente y descartar qué sea la cabeza