Ensamblando la Nueva Hero Xpulse 200 4 Válvulas
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- Опубликовано: 5 сен 2024
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Siempre he tenido yamaha y suzuki actualmente una klx150 con 130.000km y pensaba en pasar a una dr150 fi pero esta ofrece muy buenas características para el tipo de moto y segmento al que pertenece, una vez pueda adquirir una le dare la oportunidad a esta xpulse 200 4v que me llama mucho la atención para la aventura y viajes, saludos y gracias por mostrarnos donde se cocinan las hero.
Algun dia esa belleza será mi primera moto
Sorprendente corcel, aun asi sigo amando mi 2v
Esa moto es buena,, lo unico que no me gusta es donde ubicaron el radiador
Yo me la comprare por ahi a finales de año
Una chimba qué la mejorarán bien para qué así tengan más ventas x tiene muy buen porté bacana Hiro ojo con eso
Que escuchen al usuario y corrijan los errores que presenta si no van a quedar con ese poco de motos ahí.
En esta nueva xpulse corrigieron muchos de sus problemas
Bro que videote, Gracias por siempre mantenernos informados Dios lo bendiga
Precisamente lo mas impirtante que es ver los nuevos conductos del radiador no lo mostro. Y justo cuando prueban la moto en el banco de rodillos casi tampoco. Los motores como en el modelo anterior vienen ya ensamblados de la India y solo la prueba de banco de rodillos se puede verificar si el motor se recalienta como en la antigua o la moderna culata 4 valvulas ya no lo hace. Una vez mas deberemos esperar a que los compradores hagan de conrjillos de Indias con las primeras unidades. Yo lo unico nuevo que vi es un tubo paraceria que de lubricacion en un sitio un poco raro como a mitad del cilindro por debajo de la bujia. A ver si en las primeras revisiones vemos la tapa de balancines abierta y la nueva distribucion. La jubta de goma de esa tapa es lo primero que se dañaba cristaluzandose por la sobretemperatura y produciendo fugas de aceite. Eso es lo que habria que vigilar.
Es una moto citadina, la he manejado y pues a primeras si da buenas sensaciones, y aunque esté preparada para entrar al destapado no quiere decir que se le pueda dar a reventar.. una cosa y es que hay que ser realistas, ir a un gladiadores off road con ella patrocinado por la marca pues da la tranquilidad y libertad para el abuso de la máquina, pero si usted lo hace como cualquier dueño y tiene alguna novedad, pues garantía no va a ver.. y espera de respuestos como todas las marcas pues también lo perjudicarian, yo le diría al que la quiera que la cuide que reseve su uso para ña ciudad y caminos no tsn desafíantes, ya que sus partes son de una calidad algo media, el manubrio se dobla con verlo, la llanta delantera pierde orientación con la linea de la moto con cualquier golpe frontal.. el abs puede arrojar errores de vez en cuando.. y los sensores pueden alterar el encendido de la moto en algunos casos..cuidarla. y hablo de cosas que siguen estando en la última versión.
Buen video y con buena informacion. Pregunta la Xpulse 200t tambien va a tener el cambio a 4 valvulas en Colombia?
Lástima que en México las siguen trayendo simples🫠
Buen video refrito bocon atembao, le falta visitar la planta de auteco
Buenas tardes. Además de las nuevas prestaciones de la moto XPulse 200 4V, las llantas vienen con el sistema "sello Matic" o son de neumáticos? Gracias
Que bacano esa planta gran video loquini
Hay que decirle la verdad a la marca, muy interesante la moto, pero muy costosa, lo máximo que yo pagaría por ella es $10.900.000.
Hermosa moto !!
Hola loquino. Compré ya una de estas en Medellín y me incumplieron la fecha de entrega, aún no me la entregan diciendo que tienen un problema para facturar por algo de la declaración de importación. Será eso cierto?
Cuales son los países del mundo que venden más motos
dicen q esa xpulse sale igual de mala a la anterior no me costa pero la eco 100 una joyita
Dicen y usted repite como las horas tenga una para que hable con propiedad
No blasfemes @franciscogomez, esas motos xpulse 4v apenas estan entrando al comercio latinoamericano, por tener una emsambladora en el departamento del cauca somos los primeros americanos en probarla y hasta hace un par de semanas las placas de motos estan empezando con H y no se ha visto tanto en las ciudades esa 4v por ahora. Ademas desde que hero actualizo las 2v las xpulse olvidaron sus fallas. Actualicese y no replique falsa informacion.
@@ivandarioholguinbarrera4844Uno quisiera pensar eso, pero incluso la moto ya actualizada (Advance) ha salido con fallas, lo puedes ver en las investigaciones del canal " las mil y una rutas", ojalá solo fuera replicar información "falsa", sin embargo, no lo es. Esperemos que está versión empiece bien, después de todo cambiaron muchas cosas internas y externas del motor y parte ciclo. Un saludo
@@Yisus_Biker_Andino yo tengo mi xpulse fi color verde mate ya actualizada, sin problemas me he metido por paramos y desiertos. No se donde estan los problemas que muchos afriman, mi moto ha salido excelentemente buena.
@@ivandarioholguinbarrera4844 Aquí te dejo los problemas que muchos mencionan:
ruclips.net/video/hSdF1z6yscE/видео.html&ab_channel=LasMilyUnaRutas
Y por el video de fly, ya podemos saber el porque se demoran tanto los repuestos en llegar. Un saludo
He estado pensando en adquirirla pero veo comentarios bastante negativos. Mirare otras opciones.
Esa moto sale buena. Tengo un amigo con la moto y ya lleva un año y esta reeee contento con la moto cada vez que le pregunto que como va con la moto me dice que no la cambia x nada es muy buena y super cómoda
Llegó a Colombia????😮
Sí
alguien que me aclare la moto si que mas fuerzuda pero al ponerle otro diente que mas amarrada que antes incluso o que
Será que la xpulse 200 t también le harán la actualización 🤔
no mi bro :c
Tienen que arreglar la estica frontal de esa moto
Oiga pues estilo retro jajaja 😅
Que importa la estetica, me sirve es que salga buena, además la moto es estilo retro.
Les voy a contar algo xpulce 200 es una moto que tiene un motor muy pequeño para una moto tan grande además se daña muy rápido le falta potencia ojala le quitarán tanto peso ojalá esta nueva sea mejor por que la anterior sea mejor por que no conozco la primera que no estuviera muy rápido en un taller la verdad es la verdad colombia debería de ser más exigente con lo que los trae al país me quedo con una nkd que también en mala pero es mejor que la 200 anterior
Una pregunta loquini los que tenemos la Xpulse 200 2v esta moto la van a seguir fabricado o la iran a descontinuar?
Yo creo que la descontinuan, pero seguirán trayendo los repuestos de ese motor, lo demás pienso yo que se puede adaptar. Un saludo
El día de ayer vi un vídeo de un chico que hacía la presentación de esta moto en la ciudad de Pereira, y dice que le informan que seguirá viniendo la 2v
Gente!, alguno que sepa, será que si se puede actualizar de 2v a 4v?
But it is the new 4V version
No, porque el motor y ano es el mismo, es diferente.
4 valvulas y sigue misma velocidad crucero de uba moto 150 cc esta xpulse 200 cobv90 kilómetros por hora velocidad crucero y todavia no sabemos si corrigieron las motoriadas las fugas de aceite famosas que le llevaron a ponerle radiador y calienra menos pero bo corrigio y decian tener mas calidad wue las pulsar pues no tienen mas calidad. La pulsar 200 tiene fuga aceite y esta xpulse no garntizado haber superado esa fuga aceite ese calentamiento excesivo de motor que mayoria carreteras de Colombia a 40 grados es grave. Aun no me convence la X PULSE 200 PORQUE ELLOS HERO MOTOS NO EXPLICAN SI RESLMENTE HAN SUPERADO ESE PROBLEMA DE MOTOR Y SI QUIEREN QUITEN CONECTIVIDAD DEN UN TSBLERO MAS BARATO QUE DEJE ESPACIO ADI LA GENTE LE CAMBIA TABLERO A SU GUSTO PERO HAGAN LAS MOTOS BIEN DE MOTOR ybotra cosa mas ya hasta la NKD trae slipper clutch SLIPPER CLUTCH mas importante que conectar tablero de moto a internet con tan mala cobertura internet en Colombia. Es inocuo señores hero vendan la MOTO BASICA OERO MEJOREN CALIDAD QUE USTEDES NOVFOB HONDA USTEDES EN ESTA MOTO TRAEN MAS PROBLEMAS QUE UNA PULSAR 200 QUE TAMBIÉN FALKA EN FUGAS DE ACEITE.
Yo tuve esa 4 valvulas y es pesima que la otra 2 válvulas no quisieron respetarme la garantía asi que la arregle yo, apenas la arregle la vendi a ching@e su mauser
Moto con problemas de motor mas.mala.que las chinas.
Hero es una basur@ y con el tema de garantías son pésimos
Se nota el afán por vender.... Vender y vender.... No han solucionado el grave problema del motor y no responden por garantías .... Esas motos no se venden ... Ni regaladas las reciben ...por su cantidad de problemas
Cual es el "grave" problema de motor? Porque ya ese comentario lo he visto mucho y de gente que jamás la ha probado. En su mayoría es gente de México la que se queja porque a ellos esa moto se las ensambla y les da mantenimiento ITALIKA , por eso presentan fallas y eso no es culpa de la marca, es culpa de la manofactura mexicana que es PÉSIMA. Hablemos lo que es mijo...
Cuando tenga con que comprar una y la puedas disfrutar hablamos de las tales fallas que hablás.🤔
Hablo con propiedad, tuve la primera versión la carburada, muchos problemas filtraciones, ruidos raros calentamiento, se daño el.monoshock, la vendí barata, la persona que la compró le hizo la actualización y allí va con su moto, tengo conocidos con la advance, y allí van con su moto, importante el octanaje de la gasolina, y el aceite correcto, para el caso 10w30, Yo si la voy a comprar, por que se nota el esfuerzo para arreglar los fallos, siempre respondieron por garantía, cuando la vendí aun seguía en garantía.
@wilsonlozano1693, problemas en el motor ? La que tú tienes que modelo es ? Y si ya le diste solución a ese problema... Es que quiero comprar una, pero me pones a dudar
De que hablas? Actualizate que si la moto tuvo fallas, ahora ya no.
Valdrá la pena esa moto
Hay 2000 mil motos 😅