bağcılarda sınava girecek olan adayların iç parkur (Aliya İzzetbegoviç Anadolu Lisesi önü) ve dış parkuru öğrenmeleri için hazırlanmıştır. herkese başarılar.
@@hayvanlaralemi6303 eğer trafiğin içinde dur kalk yapıyırsan yada ışıklarda Dur kalk yapıyorsan sıkıntı olmaz ama nadirende olsa yolun kenarına çekmen ve durman gerekebilir böyle durumlarda sinyal vererek durman gerekir ve hareket edeceğin zamanda sinyal vermek zorundasın eğer sinyal vermessen kalırsın
Ben de yeni yazıldım arkadaşlar A2 ehliyet alıcam ns 150 cc motorla ders veriliyor kursumun fark sürücü kursa bağcılar tabya ama pursat motorla eytim veriliyor motor hic hoşuma gitmedi
@@hakanakdusuk5919 kurs motorları olduğu için çok yapranıyor bu sevepden ilk bindiğinde biraz faklı gelebilir ama bir kaç kez kullandığında üstesinden rahatlıkla gelebilirsin
@@enderhayat sadece iç parkurda motorun degesine dikkat ediliyor, trafiğe çıktığından ayağını yere koymanda herhengibi sakınca yok dur kalkları trafiğe uygun olarak yapabilirisin
Kısa ve öz bilgi çok faydalı olmuş emeğine sağlık
çok net görünüyor tüm güzergah paylaşım için teşekkürler
Dün aynı bu okulda sınavı başarılı bir şekilde geçtim çok şükür 🎉
@@muhammedbilgin3460 tebrik ederim umarım videonun katkısı olmuştur
@@volkankilicc video gayet açıklayıcı 👍
@@muhammedbilgin3460 teşekkür 😀
Siyal vermeden kalkış yaptın sıkıntı olmuyor mu?
@@hayvanlaralemi6303 eğer trafiğin içinde dur kalk yapıyırsan yada ışıklarda Dur kalk yapıyorsan sıkıntı olmaz ama nadirende olsa yolun kenarına çekmen ve durman gerekebilir böyle durumlarda sinyal vererek durman gerekir ve hareket edeceğin zamanda sinyal vermek zorundasın eğer sinyal vermessen kalırsın
Ben de yeni yazıldım arkadaşlar A2 ehliyet alıcam ns 150 cc motorla ders veriliyor kursumun fark sürücü kursa bağcılar tabya ama pursat motorla eytim veriliyor motor hic hoşuma gitmedi
@@hakanakdusuk5919 kurs motorları olduğu için çok yapranıyor bu sevepden ilk bindiğinde biraz faklı gelebilir ama bir kaç kez kullandığında üstesinden rahatlıkla gelebilirsin
Yol da giderken arabalar durursa ayak koysak kalmayız değilmi durmadan gitmekmi gerek
@@enderhayat sadece iç parkurda motorun degesine dikkat ediliyor, trafiğe çıktığından ayağını yere koymanda herhengibi sakınca yok dur kalkları trafiğe uygun olarak yapabilirisin
3:57ani frende debriyaja da basılması gerekmiyor mu ?
@@sinemacikgoz evet motor istop etmesin diye debriyajada basılmalı
sağ ayağını yere indiremiyorsun diye biliyorum durduğun yerde
İlk dururken sağ ayağın firende olmalı ancak sonrasında indirebilirsin çünkü vites değiştirmek gerekebiliyor
@@volkankilicc yani mantik olarak 2. Viteste parkura ciktiginda durma noktasinda sadece sol ayagini yere koyarsan vites kucultemeyecegiz
Evet çok doğru kalkış sırasında eğer ikinci viteste olursa motor istop eder
bu ns 150 kadar kullanışsız bir motor görmedim aşırı rahatsız ediyor
@@X2000-b8v fiyat performans olarak değerlendirecek olursak diğer birçok modelden kullanışlı
@@volkankilicc knk Sınavları geçtim tekte A2 yazıldım direksiyon başlıcam yakında 150cc motor veriyolar genelde yoksa 250 cc ?
Kurstan kursa değişiyor ama genelde 150 cc olur ilk öğrenirken adaylar çok güçlük çekmesin diye
Aynen çok rahatsız ediyor kullanırken
@@volkankilicc mondial zs 180cc verdiler knk 5 inci ders gircem bu hafta 1 vites parkur yapıyorum sekiz 1 vites rölanti 9-10km hız sabitliyom dönüyo
Müthiş anlatımın için teşekkürler Allah senden razı olsun kardeşim benim, eyvallah emeğine sağlık.