Конотоп - зеленый, уютный город, со своим лицом. Снято, как специально, по окраинам и тогда, когда нет зелени. А дороги в 2020 лучше стали. И есть несколько новых трамваев. Но тем не менее, спасибо авторам, что рассказали о конотопском трамвае. Мало в мире небольших городов, где есть такой транспорт!
Нет. Я не говорю что родина плохая, я говорю что трамвай то не прекрасный а развалюха. Все деньги разворовывают. На трамвай властям все равно годы напролёт. Я работал на таких трамваях и в таком состоянии и это ужасно тяжело и вредно. Шум и бесконечная вибрация негативно влияют на организм водителей и кондукторов а зарплаты там сущие копейки.
@@Mikael77777 может и выглядит так! Но здесь более важно целеполагание человека - ибо вы констатируете факт, что не всё гладко и вы правы, ибо вы пришли поулюлюкать Аля как же плохо живёт Украина без "Великой, богатой и ухоженной России", да и вообще Путин - молодец, а "русофобия" дорого стоит! Любимые паттерны апологетов "русского" мира! Надеюсь, что Вы - не такой человек и тогда Вы, безусловно, понимаете мой посыл!
Люблю Конотоп!!! Місто де пройшло дитинство, шкільні роки, перше кохання. Найкраще місто в світі! А трамваї, це окрема історія. Дякую тим, хто створив це КІНО!!! Львів вітає і дякує! Слава Україні!! 🇺🇦
Eine Mischung aus Romantik, Melancholie und Endzeitstimmung. Die Infrastruktur in der Ukraine ist haarsträubend. Die öffentlichen Gelder scheinen nur bei korrupten Bezirksfürsten zu landen. Das einzige was glänzt sind neue Kirchen und die unverwüstlichen Tatras. Danke für die vielen tollen Dokus!
Vielen Dank! Die Infrastruktur ist wirklich nicht die Beste...doch funktional und in dem Falle auch durchweg pünktlich. Ich zeieh den Hut, wie mit kaum vorhandenen Mitteln doch derartige Angebote aufrecht erhalten werden...hier in Deutschland unvorstellbar. Dennoch müsste sich dort drastisch etwas tun! :-)
Совка нет, скорей город в 1991 году застыл. После распада, почти все заводы разворовали, с тех пор никакой работы в городе нет. Заброшенные заводы по большей части либо пустеют, либо их уже разобрали по камням. Печально на самом деле.
Цікаво, що Конотоп - єдине місто у Сумській області, де є трамвай. У містечку, де населення менше 80 тис.осіб. Трамвай - однозначно гордість цього міста, що б про нього (трамвай - ред.) багато хто не казав! Навіть на конотопській радіостанції Експрес радіо у вечірні години можна іноді почути пісню:" Повези мене туди, де зелена трава, повези мене за місто, де асфальту нема...повези, повези мій старенький трамвай".
забавно, что маршрут проходит прямо по частному сектору. видел такое только у электричек, у трамваев ещё нет, выглядит антуражно, хотя наверное очень шумно. у нас в Казани трамвай как правило посередине обычных многополосных домов
Трамваи и троллейбусы- это очень дорого! А они в частных руках!. Трамваи, рельсовые пути, электролинии - это дорого для города! А в вагоне -5-8 пассажиров! Маршрутка будет в 5 раз дешевле! Вам выбирать!
Braćo Ukrajinci, ja bi najviše hteo da se vaša država i krajevi razviju i pretvore u bogato mesto za život. Mir medju vas braćo Sloveni! Pozdrav i svako dobro iz Srbije! 🇷🇸❤️🇺🇦
Verdächtig ist aber, dass keinerlei Entgleisungsspuren zu sehen sind, an keiner Stelle des Netzes! Zwar ist alles abgerockt, aber es fährt sehr stabil!
Ich finde es total meditativ, diesen tollen Film mit den schwankenden Bahnen anzuschauen.Vor allem die grüne KTM ist richtig rührend. Wie eine alte Oma, die ganz langsam voran kommt. Danke!
Это очень здорово, что сохранили трамвай в небольшом городе😊 для сравнения, мой родной Воронеж, где трамвайную сеть закрыли ещё в далёком 2009. Город миллионник остался без трамвая. Позорище. Они ещё будут Украину жизни учить... Украине мира, свободы и процветания
Не от большого ума сравнивать Воронеж с целой страной. Да, в Воронеже произошла беда из-за местных властей, но на Украине такие власти по всей(!!!) стране. И при такой упадочности они ещё и прыгали 8 лет на нас, пока не допрыгались! А сейчас заживут, как в Европе….в средневековой🥴
@@Gerasimushka Украина со своей властью сама разберётся, а у нас и своих проблем полно. Не от большого ума постоянно пенять "а вот в Украине хуже чем у нас".
@@ariette.0704 никто уже сам разбираться не будет. Они уже сами понаразбирались - не осталось тех, кто мог бы разобраться, все уничтожены или сидят в подвалах СБУ. И это теперь наши проблемы, с которыми успешно справляемся. А если вы не видите интересы России в этом регионе, но при этом игнорируете интересы других стран, которые за него сражаются чужими руками, то не нужно делать таких «глубокомысленных» выводов, вы не тяните эту ношу!
I was pleasantly surprised to see the Tatra cars in outwardly-appearing good condition, despite the obvious low levels of track maintenance. This is a tribute to their sturdy design and longevity. The more more modern cars look their best at night! Ich war angenehm überrascht, die Tatra-Autos trotz der offensichtlich geringen Wartung der Strecke in äußerlich gutem Zustand zu sehen. Dies ist eine Hommage an ihr robustes Design und ihre Langlebigkeit. Die moderneren Autos sehen nachts am besten aus!
Of course, the Konotop Tatras will be in good condition. After all, they were recently bought from Riga, where service is much better. If you follow the technical condition of the car, then the KTM-5 will look good.
Vielen Dank! :-) Keine Ursache, ich mache die Videos eigentlich für mich, da ich mir in 20 Jahren gern die Betriebe nochmal so anschauen möchte, wie ich diese kenne. Jedoch teile ich meine Eindrücke auch gern mit anderen. :-)
Это удивительное видео . Большое спасибо . Я слышал про Конотоп от своей бабушки , которой уже много лет нет в живых , она как жена военного жила там до войны . Когда гражданам России можно будет посещать Украину я поеду в Конотоп , ещё раз спасибо !
Печально конечно видеть такой замечательный вид транспорта в таком удручающем состоянии... Надеюсь текущие события обойдут это отрасль и еще увидим расцвет трамвая.
В конотопе даже памятник трамваю стоит! В конотопе единственная достопремечательность это трамвай. Только эта достопремечательность не стоит на месте, а постоянно туда сюда по селам по промзонам движется. Поездите на достопремечательности конотопа, на трамвае. Кстати в 2018 году конотопский трамвай чуть не сдох, хто то об этом знает?
Another spectacular video as yours allways are, but this one was specially delightfull because here from Konotop you provided us with some of the most typical Soviet-era scenarios with most basic TK models I´ve ever seen. Apparently low quality models in usual bad mantainance conditions, with drivers often having to leave cabin and switch manually the tracks, this was just spectcular. Trough your video, you really made me live the experience as if I was there, thank you. Congratulations once again!
Es ist immerwieder verwunderlich wie robust doch die Technik ist. Wieder einmal fantastische Aufnahmen, auch wenn man mit dem rollenden Material nahezu Mitleid hat.
Первые кадры если я не ошибаюсь то это район КВРЗ..ну по крайней мере его так называют в городе...сам я из Конотопа и досих пор проживаю в своём родном доме...благодарю бога что я не где-то в Виннице а дома.
@@Преисполнение Шахты, Астрахань, Тверь, Архангельск - города, лишившиеся и троллейбусов, и трамваев. Иваново, Рязань, Воронеж - города, в которых уничтожили только трамваи. Города, лишившиеся троллейбусов: Липецк, Курган, Тюмень, Благовещенск, Сызрань.
Надо рассказать историю и смысл трамвая.А смыл в том что трамвай есть некий символ гордости и упрямства..символ достижимости цели трудом.Жители самостоятельно решили что им нужен трамвай..сами вышли на стройку..правдами и неправдами нагнули руководство страны что им выделили трофейные трамваи..Существовавший в городе телебашню и телецен6тр власти забрали...а детскую жд перенесли под Киев..но трамвай остался..Эти люди -замечательные жители способны на любые подвиги и не знают что такое сдаьтся..так трамвайное управление отапливали когда отключили свет вырубая поросль вдоль трамвайных путей..рельсы гнули на подсобных инструментах..ремонтировали вагоны совершенно выработавшие ресурс 3 раза..
Сам с Конотопа, дороги очень хорошо подделали, основные улицы, трамвай всё также, и это кстати добавили Татр красных которые довольно хорошие. Я так понял снято не украинцем, а человек из за границы приехал что бы всё это увидеть
:-D ...thats possible. At place i dont see them, but as i worked at video at home, i was wondered. But this is Ukraine, problems at electric-station are maybe standart :-)
@@KRtekTM The "new" streetcars aren't rubbish. They're old, but in a good shape (as they were bought). Imagine....in San Francisco they're using streetcars build in 1920s, 1960s...
za soudruhů to určitě vypadalo mnohem líp než dneska za oligarchů a mafiánů :-D my máme fakt štěstí že se nám ten přerod do svobody relativně povedl, i když to mělo svoje mouchy, ale když si někdo myslí jak špatně se to tady udělalo, tak ať se koukne jak dopadla Ukrajina a přestane nadávat
Wieder tolle Aufnahmen von einem Straßenbahnbetrieb in der Ukraine. Die Strecken haben einen sehr dörflichen Charakter. Die Tatras sind noch sehr gut erhalten. Danke für das Video, ich werde wahrscheinlich nie diese Stadt besuchen.
Такая дорога вернее небольшой участок метров 550,у нас в Ярославле по ул.Блюхера.Надо просить Первого секретаря Сумского обкома КПСС чтобы помог с дорогой.Привет всем землякам с Ярославля
:-) I know the history of this tram and i have big respect for this handling in your city to fight for reactivate! :-) ... i wish you best succes with your tramsystem in future!
@@irynaukrayna5108 I was first time in 2010 in Konotop and like this city very much! People are friendly and i like the atmosphere there...like a village and in peace. Will come back sometimes in next years again.
I believe the situation with streets...such we have also in some parts by us in germany. So, what is with the horse-tram in Gangapur? Is they alive or closed? :-)
No Gangapur is in Pakistan there is map : www.google.com/search?q=gangapur+pakistan&oq=gang&aqs=chrome.1.69i59l3j69i57j69i65l2j69i60l2.1551j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 , and videos about : ruclips.net/user/results?search_query=gangapur+horse+train
the trams with 103, 104 and 105 numbers was used before in Riga. i will always know that sound of trams speedup and slowing down( as i know only in riga we used those type of frequency) and thx for video!
KTM-5 does not have central BULK, it is just a metal profile skeleton which deformes on bad tracks throughout the years. That is why the haviest parts of the tram doors bend down, so the tram has a look like the nose is gonna fall down or the middle part and last part. The same does not happen with the other side where no doors are.
@@НиколайЧуваев-г3ы а я охлажу ваш пыл. )))) Да, Европа!!! Конотоп - маленький город (меньше 100 тыс. населения). А учитывая то, что в России массово закрывают даже троллейбусы (например, в Астрахани, Котласе и т.д.) то конотопский трамвай это реально современность (пусть даже в таком виде).
@@flali1979 Насколько я знаю, в Украине не было и нет повальной ликвидации общественного транспорта. Пусть даже не во всех городах есть новые трамваи, но всё выглядит вполне достойно.
Видео конечно ошеломляющее.Как будто время застыло....Полный сюр.Трамваи в деревне,по улицам без дорожного покрытия,заросшие сорняком и травой,возят воздух...Действительно,уникальное место,и уникальная трамвайная система.На что и за счёт чего она до сих пор жива?Дай бог,вам всем мира,процветания и сберечь трамвай!Ну и конечно,лучших для него перспектив!
За счет людей которым не всё равно, потому что в Украине люди выбирают меров городов и они полностью независимы от центральной власти - никакой президент их не назначает и не имеет даже полномочий убирать. Бюджет городов наполняется только за счет того что сам генерирует город в виде налогов - никакая столица не распределяет подачки. Если город захочет - то он сможет взять кредиты у того же ЕБРР на реконструкцию трамвайных рельс, но опять же - из за вторжения сейчас эти все планы ушли на дальний план Тем не менее, в Конотоп уже вышли на маршруты обновка-секондхенд, аж 37 вагонов Konstal 105N - тем не менее он оборудован кондиционерами и очень в ухожены внутри.
Hallo. erst einmal danke für dieses Video, habe noch nie ein so detailiertes Video aus Konotop gesehen. Zweitens schöne grüße an Scrat. Was das die KTM-5 (71-605) angeht, wenn man sich überlegt das diese Fahrzeuge im Ursprung für eine Lebensdauer von max. 15 Jahren ausgelegt waren, ist es eine beachtliche Leistung für einen solch kleinen Betrieb sie so lange am Leben zu erhalten. Vielen dank nochmal!!!! Schöne grüße aus Erfurt :-)
Vielen Dank für Deinen Kommentar! :-) Nun, das kann ich mir gut vorstellen, so richtig umfangreiche Videos aus der Stadt kenne ich nicht wirklich, daher war es mir neben der Fotografie diesmal auch wichtig, wieder nahezu flächendeckend zu filmen! :-) Von Scrat soll ich Dir viele Grüße zurücksenden...er macht bereits wieder eine Tourenplanung! :-))). Über die KTM-5 ziehe ich auch den Hut, also die Wägelchen rollen tapfer weiter...zum Glück wissen diese nicht, dass sie nur 15 Jahre rollen sollten. Es sind aber schon zahlreiche Wagen außer Betrieb...doch auf die letzten wird man nicht verzichten können. Viele Grüße aus Plauen nach Erfurt! :-)
I do not understand hate comments under this video, especially from Russians. If you're Russian you better look at Russian cities of Omsk, Chelyabinsk etc which are far worse than Konotop. Konotop is just a provincial town in North-Eastern Ukraine, a video was shot in November/December. Tracks do not look fascinating, but Konotop bought some good looking used Tatras. Probably, Konotop did not care about own tram system for 30 years at least. Unfortunately, Ukraine is still not a member of EU like Poland or Czechia and some Ukrainian towns do not have enough money to renovate their infrastructure in a short period of time (5-10 years).
yeah, I watched few tram videos from Russia and it looks absolutely same terrible as this Ukrainian tracks, only Moscow and few other cities are ok, rest is like after war :-) compared to my country (Czech Republic) such videos are unbelievable, it looks really like after WWII
I agree with your comment but it makes me wonder why some people still believe that being in the EU equals with good conditions of a tram system. There are enough systems in bad condition e.g. in Germany, some on the edge of being scrapworthy.
Конотоп... Построили в деревне трамвай. Вроде удобно стало: не надо теперь ходить на тот конец в стареньких,неподшитых валенках! Да вот беда - растащили местные мужики гайки на грузила. Стали рельсы разваливаться,а уж когда последний раз ширину колеи замеряли - так и вовсе никто не помнит. Вот и воют трамваи на поворотах:"Помоги-и-ите!". -Тщетно,никто не слышит. Догоняем Харьков стремительным домкратом!
Вся инфраструктура: дороги, коммунальные предприятия и т.д. снабжаются за счет налогов самих конотопчан. Если народ учавствует в петициях города, тогда будут дороги, если нет, будут ухабы.
Рельсы просто катастрофа, они ушатывают трамваи и здоровье людей ( опущение внутр. органов и т.д.) а трамваи советские супер живучие и неприхотливые, новенькие на таких путях просто рассыпятся
вопрос в другом. Как в маленьком (!) райцентре умудряется такой транспорт ездить? Ведь, даже в русской Твери и т.д. трамваи давно закрыты. А тут еще трамвай живет! Да еще в маленьком городишке.
Vielen Dank! Die Gleise sind zwar sehr spartanisch verlegt, doch Entgleisungsspuren findet man nirgendswo. Die rubusten und flexiblen Wagen dort meistern die Strecken problemlos, wenn auch etwas langsamer als bei uns! :-)
The Czech Republic has a test circuit for trains and locomotives in Velim, where they could test new trams. You would probably not endure the local track.
Those tracks make me quite nervous. The controllers don't seem to be phased though, seeing how fast they go. Their turns also seem quite sharp. Very interesting video though. Especially the old soviet trams. Interesting to see how similar the designs were in terms of looks across "domestic" trams. The KTM-05 really reminds me of of a shorter T6M-400 (Sofia-100)... T4M-50 did exist but they were service vehicles. The doors on KTM-05 are really neat though.
Коноп канешно огонь месность у вас, но вот от этих добитых депрессивных старых гробов лучше избавиться (оставьте 2-3 для музея). А "новые" б/у Татры - супер, храните как зеницу ока их!
Конотоп - зеленый, уютный город, со своим лицом. Снято, как специально, по окраинам и тогда, когда нет зелени. А дороги в 2020 лучше стали. И есть несколько новых трамваев. Но тем не менее, спасибо авторам, что рассказали о конотопском трамвае. Мало в мире небольших городов, где есть такой транспорт!
Точно 1000000000 %
@@ТатьянаШелихова-я1х я не сомневался
You don't appreciate this sort of thing, until it is gone. Watching in from Ireland ☘
Прекрасный город, прекрасный трамвай!!! Моя любимая Родина!!! Моя Украина!!! Всем мира!!!
Ваши слова верны! 😀
Разруха полная
@@Mikael77777 з Голосранська пишеш?
Нет. Я не говорю что родина плохая, я говорю что трамвай то не прекрасный а развалюха. Все деньги разворовывают. На трамвай властям все равно годы напролёт. Я работал на таких трамваях и в таком состоянии и это ужасно тяжело и вредно. Шум и бесконечная вибрация негативно влияют на организм водителей и кондукторов а зарплаты там сущие копейки.
@@ukra7062 какая разница откуда писать про эту помойку, в которую превратили богатейшую ресурсами и умами страну.
Клёво! Я очень люблю наблюдать за движением трамваев. И меня апсолютно не раздражает: могу часами смотреть. Спасибо автору канала!!!
Классный городок ,я в нём родилась .И люди очень хорошие и отзывчивые . Процветания вашему каналу. Слава Украине.
А выглядит как после ядерного апокалипсиса
Героям Слава!
@@Mikael77777 может и выглядит так! Но здесь более важно целеполагание человека - ибо вы констатируете факт, что не всё гладко и вы правы, ибо вы пришли поулюлюкать Аля как же плохо живёт Украина без "Великой, богатой и ухоженной России", да и вообще Путин - молодец, а "русофобия" дорого стоит! Любимые паттерны апологетов "русского" мира! Надеюсь, что Вы - не такой человек и тогда Вы, безусловно, понимаете мой посыл!
По видео видно, что городок классный. Ещё чуть чуть благоустроить и будет уже как в африке, а там и до азии не далеко.
Может России а не. Украине
Люблю Конотоп!!! Місто де пройшло дитинство, шкільні роки, перше кохання. Найкраще місто в світі! А трамваї, це окрема історія. Дякую тим, хто створив це КІНО!!! Львів вітає і дякує! Слава Україні!! 🇺🇦
Героям слава, я важаю що конотоп можлыво зробыты крще
Це не кино
Украина позор, Россия лучше слава России 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Eine Mischung aus Romantik, Melancholie und Endzeitstimmung. Die Infrastruktur in der Ukraine ist haarsträubend. Die öffentlichen Gelder scheinen nur bei korrupten Bezirksfürsten zu landen. Das einzige was glänzt sind neue Kirchen und die unverwüstlichen Tatras.
Danke für die vielen tollen Dokus!
Vielen Dank! Die Infrastruktur ist wirklich nicht die Beste...doch funktional und in dem Falle auch durchweg pünktlich. Ich zeieh den Hut, wie mit kaum vorhandenen Mitteln doch derartige Angebote aufrecht erhalten werden...hier in Deutschland unvorstellbar. Dennoch müsste sich dort drastisch etwas tun! :-)
Как в детство вернулся. Такую серость и пыльность помню ещё из 80-ых. В Конотопе похоже совок жив до сих пор.
А ты откуда сам?
@@zpwv Из Риги.
Совка нет, скорей город в 1991 году застыл. После распада, почти все заводы разворовали, с тех пор никакой работы в городе нет. Заброшенные заводы по большей части либо пустеют, либо их уже разобрали по камням. Печально на самом деле.
Цікаво, що Конотоп - єдине місто у Сумській області, де є трамвай. У містечку, де населення менше 80 тис.осіб. Трамвай - однозначно гордість цього міста, що б про нього (трамвай - ред.) багато хто не казав! Навіть на конотопській радіостанції Експрес радіо у вечірні години можна іноді почути пісню:" Повези мене туди, де зелена трава, повези мене за місто, де асфальту нема...повези, повези мій старенький трамвай".
забавно, что маршрут проходит прямо по частному сектору. видел такое только у электричек, у трамваев ещё нет, выглядит антуражно, хотя наверное очень шумно. у нас в Казани трамвай как правило посередине обычных многополосных домов
Трамваи и троллейбусы- это очень дорого! А они в частных руках!. Трамваи, рельсовые пути, электролинии - это дорого для города! А в вагоне -5-8 пассажиров! Маршрутка будет в 5 раз дешевле! Вам выбирать!
Гарно в Конотопі. Навіть незважаючи на похмуру погоду і загальний стан. Ех, сюди б невеличкий ремонт... файне місто буде.
Ага, буде....)))
Дякую Вам, будьте здорові!! 🇺🇦
Наш любимый город и мы его любим таким как есть. Нет нормального мэра.
Назначим...
*Great video. Thanks you for Sharing. Love from Vietnam. Support you!*
Thanks a lot! :-)
Когда сам из Конотопа, и случайно наталкиваешься на ролик...)
Юрій June UA Звісно!
Как нынче живется в Конотопе?
@Юрій June UA Кто о чём, а нацист о мове...
@@efimkrivov печаль печальная.
@@alexejdanckwardt Ти, бідний, весь в шрамах? 🇺🇦
Конотоп гарне місто! А ще коли б зйомка проводилась весною або літом, то взагалі дуже красиве місто!
Стан рухомого складу і колій вас влаштовує? А як вам громадській транспорт?
Braćo Ukrajinci, ja bi najviše hteo da se vaša država i krajevi razviju i pretvore u bogato mesto za život. Mir medju vas braćo Sloveni! Pozdrav i svako dobro iz Srbije! 🇷🇸❤️🇺🇦
Я тоже поздравлю
Man the t3s are everywhere😂 (tbh What do i expect considering the fact that the Tatra T3 was the most produced tram ever)
Tatra T3 is the second most produced tram in the world. The most produced is KTM-5
Das bei dem Fuhrpark und diesen Strecken überhaupt noch was fährt ist ein Wunder für sich
Verdächtig ist aber, dass keinerlei Entgleisungsspuren zu sehen sind, an keiner Stelle des Netzes! Zwar ist alles abgerockt, aber es fährt sehr stabil!
Это гордость города. Он необходим жителям, как воздух.
Жителям нужны нормальные дома а то ети скоро розваляца
@@artificial_void зароби грошей і відремонтуй,або побудуй новий, слабо?
@@savta2750 а Тоби слабо ?
Ich finde es total meditativ, diesen tollen Film mit den schwankenden Bahnen anzuschauen.Vor allem die grüne KTM ist richtig rührend. Wie eine alte Oma, die ganz langsam voran kommt. Danke!
Нноомнсгинмннмнснсгсосо
Нчмрмрмсслх
Это очень здорово, что сохранили трамвай в небольшом городе😊 для сравнения, мой родной Воронеж, где трамвайную сеть закрыли ещё в далёком 2009. Город миллионник остался без трамвая. Позорище. Они ещё будут Украину жизни учить... Украине мира, свободы и процветания
Разумные слова, и добавить нечего
Спасибо за теплые слова
Не от большого ума сравнивать Воронеж с целой страной.
Да, в Воронеже произошла беда из-за местных властей, но на Украине такие власти по всей(!!!) стране. И при такой упадочности они ещё и прыгали 8 лет на нас, пока не допрыгались!
А сейчас заживут, как в Европе….в средневековой🥴
@@Gerasimushka Украина со своей властью сама разберётся, а у нас и своих проблем полно. Не от большого ума постоянно пенять "а вот в Украине хуже чем у нас".
@@ariette.0704 никто уже сам разбираться не будет. Они уже сами понаразбирались - не осталось тех, кто мог бы разобраться, все уничтожены или сидят в подвалах СБУ.
И это теперь наши проблемы, с которыми успешно справляемся. А если вы не видите интересы России в этом регионе, но при этом игнорируете интересы других стран, которые за него сражаются чужими руками, то не нужно делать таких «глубокомысленных» выводов, вы не тяните эту ношу!
Это же мой город:D
Я был в Конотопе до 2019 года... это хороший спокойный город. 😃
Трамваи очень интересные. Да и город тоже.
Захотелось поехать туда
на экскурсию.
Большое спасибо за такое интересное видео.
могу устроитт экскурсию)
I was pleasantly surprised to see the Tatra cars in outwardly-appearing good condition, despite the obvious low levels of track maintenance. This is a tribute to their sturdy design and longevity. The more more modern cars look their best at night!
Ich war angenehm überrascht, die Tatra-Autos trotz der offensichtlich geringen Wartung der Strecke in äußerlich gutem Zustand zu sehen. Dies ist eine Hommage an ihr robustes Design und ihre Langlebigkeit. Die moderneren Autos sehen nachts am besten aus!
Of course, the Konotop Tatras will be in good condition. After all, they were recently bought from Riga, where service is much better. If you follow the technical condition of the car, then the KTM-5 will look good.
Спасибо большое за видео! Все детство проездил на таких трамваях
Interesting feeling: "village-like" places, many places without any pavement, but hey, there goes a tram! 😏 👍
Greetings from Poland
Grüße zurück aus Deutschland
Thanks for the new trams Konstal 105Na for Komotop from Poland🫂🥰
How this tram stays on the track. It's like rollercoaster 🙃🙂🤪🤣
It looks like rollercoaster, but trams there are dont derail! :)
@@KT4Dani Soviet technology 😉
@MetroFan2125 I never said that. I like Russia 🇷🇺👍,just hate politics😉
MetroFan2125, причём здесь Конотоп до раши?
@@Super_Kit szto?
Wiedermal schönes Video! Danke für deinen Aufwand, den du mal wieder betreibst ^^
Vielen Dank! :-) Keine Ursache, ich mache die Videos eigentlich für mich, da ich mir in 20 Jahren gern die Betriebe nochmal so anschauen möchte, wie ich diese kenne. Jedoch teile ich meine Eindrücke auch gern mit anderen. :-)
О, это там недавно мэр лично открывал новый высокотехнологичный светофор с кнопкой, на переходе через разбитую автомобильную дорогу 👍
и сразу обнулился и конституцию изменил. Но он не мэр. Хотя какая разница?
Это удивительное видео . Большое спасибо . Я слышал про Конотоп от своей бабушки , которой уже много лет нет в живых , она как жена военного жила там до войны . Когда гражданам России можно будет посещать Украину я поеду в Конотоп , ещё раз спасибо !
:-)
ДА МОЖНО ВРОДЕ ПОСЕЩАТЬ,ЕСЛИ ПРАВДА НЕ ВНЕСЕНЫ ВО ВСЯКИЕ СПИСКИ.
Я тоже поеду!
Печально конечно видеть такой замечательный вид транспорта в таком удручающем состоянии... Надеюсь текущие события обойдут это отрасль и еще увидим расцвет трамвая.
Надеюсь, что все украинские трамваи и системы будут полностью модернизированы. Западный стандарт обеспечил бы будущее.
@@KT4Dani Та ты виноват. Ты снимал окраины ЦЕНТР СНИМИ. Зачем на украиру наговаривать если ты ЦЕНТР КОНОТОПА ДАЖЕ НЕ СНЯЛ
@@ДимаХижняк-й5ш наличие центра как то влияет на состояние окраин?
С каких пор путепровод окраина?
Газ проведен,к крылечку трамвай подвезет. В грязи ноги не тонут.за забором своя жизнь.а город не скучает.Мира.добра❤
В конотопе даже памятник трамваю стоит! В конотопе единственная достопремечательность это трамвай. Только эта достопремечательность не стоит на месте, а постоянно туда сюда по селам по промзонам движется. Поездите на достопремечательности конотопа, на трамвае. Кстати в 2018 году конотопский трамвай чуть не сдох, хто то об этом знает?
Another spectacular video as yours allways are, but this one was specially delightfull because here from Konotop you provided us with some of the most typical Soviet-era scenarios with most basic TK models I´ve ever seen. Apparently low quality models in usual bad mantainance conditions, with drivers often having to leave cabin and switch manually the tracks, this was just spectcular. Trough your video, you really made me live the experience as if I was there, thank you. Congratulations once again!
Спасибо КТ4Dani за видео.
:-)
Ты топ ты бог
@@KT4Dani Ты бог. Только пожалуста можешь центр снять. Заранее спасибо надеюсь снимешь центр конотопа с трамваями
Прикольный город, много старых домов даже на столбах ретро фонари сохранились. У нас троллейбус а трамвай в Пятигорске👍👍👍
Ета так только кажется насамом деле здесь не очень хорошо дороги в гавно детские площадки держаца на честном слове как и большинство домов
Is it hell?
I dont think! :)
Was für ein tolles Video! Beste grüse aus Ukraine.
Hammer, danke für das Hochladen.
:-) Bitte
Es ist immerwieder verwunderlich wie robust doch die Technik ist. Wieder einmal fantastische Aufnahmen, auch wenn man mit dem rollenden Material nahezu Mitleid hat.
Первые кадры если я не ошибаюсь то это район КВРЗ..ну по крайней мере его так называют в городе...сам я из Конотопа и досих пор проживаю в своём родном доме...благодарю бога что я не где-то в Виннице а дома.
Нет, не кврз это район вокзала. Возле дет. Садика "Веселка"
все трамвайное хозяйство времен конотопской битвы.печально.
так же как и в России :-(.
@@andriystehnovych810 в России в разы лучше.
@@Преисполнение Шахты, Астрахань, Тверь, Архангельск - города, лишившиеся и троллейбусов, и трамваев. Иваново, Рязань, Воронеж - города, в которых уничтожили только трамваи. Города, лишившиеся троллейбусов: Липецк, Курган, Тюмень, Благовещенск, Сызрань.
Great video - Greetings from England.
Thank you! Greetings back from germany to england ;-)
Мой любимый родной город, как же я хочу вернуться к тебе, тихий мой маленький городок(
Я тоже хочу дамой туда ,очень 🔥
Надо рассказать историю и смысл трамвая.А смыл в том что трамвай есть некий символ гордости и упрямства..символ достижимости цели трудом.Жители самостоятельно решили что им нужен трамвай..сами вышли на стройку..правдами и неправдами нагнули руководство страны что им выделили трофейные трамваи..Существовавший в городе телебашню и телецен6тр власти забрали...а детскую жд перенесли под Киев..но трамвай остался..Эти люди -замечательные жители способны на любые подвиги и не знают что такое сдаьтся..так трамвайное управление отапливали когда отключили свет вырубая поросль вдоль трамвайных путей..рельсы гнули на подсобных инструментах..ремонтировали вагоны совершенно выработавшие ресурс 3 раза..
Thanks for explain! Konotop people are great :-)
да и до сих пор держится. когда везде трамвайные маршруты уже позакрывали в мелких городах
Дякую Вам, друже!!! Конотопчани не здали своє місто кату меньшикову у 1709р.і не здадуть нікому. Слава Україні!!! 🇺🇦
Дело даже не в трамваях а в их ужассных рельсах. Это ппц.
Hlamšik трамваям лет 50, это тоже пизнес!
@@maksagoldman5944 в Эстонии и 70 летний трамвай ходит. Отреставрированный. Лучше новых.
Это точно
Сам с Конотопа, дороги очень хорошо подделали, основные улицы, трамвай всё также, и это кстати добавили Татр красных которые довольно хорошие. Я так понял снято не украинцем, а человек из за границы приехал что бы всё это увидеть
+
Заделали только главные улицы на некоторых уже даже асфальта нет а он там был
Great videography. Evening shots r beautifully done.
Thank you
At least they have a public transport rail system. US cities should be so lucky.
Хорошо, что сохранили.
20:33 Wow! This door chime and tram sound are beautiful! :)
Хорошее приятное видео.
Конотоп to najpiękniejsze miasto świata ❤❤❤❤❤❤❤❤
Удивлён!!! Техническое обслуживание очень хорошее!!!Конотопу бы отремонтировать пути,и будет бомба!!!
herrlich dieses Video die KTM5 sind der hammer
bei den Tatras sieht man auch wie robust die doch sind
wieder richtig gut geworden
Vielen Dank! :)
24:12
the electric station has problems I think
:-D ...thats possible. At place i dont see them, but as i worked at video at home, i was wondered. But this is Ukraine, problems at electric-station are maybe standart :-)
T3 trams are “new” for this city. They was bought last year.
HA HA HA :D they bought rubbish to modernize their car park? ILSHIBAMF (I laugh so much I broke all my furniture).
Why they dont invest into something really new? Because for former soviets, the ugly solution is the best :D
@@KRtekTM one word - corruption,lot of corruption)
@@nickolai9104 That's really sad :(
@@KRtekTM The "new" streetcars aren't rubbish. They're old, but in a good shape (as they were bought). Imagine....in San Francisco they're using streetcars build in 1920s, 1960s...
Podle kolejí chlastali soudruzi při stavbě hodně vodky.ale Tramvaj T3....legenda....off road tramvaj...
Nelze než souhlasit :D
Ještě je najdete i v Severní Koreji.
za soudruhů to určitě vypadalo mnohem líp než dneska za oligarchů a mafiánů :-D my máme fakt štěstí že se nám ten přerod do svobody relativně povedl, i když to mělo svoje mouchy, ale když si někdo myslí jak špatně se to tady udělalo, tak ať se koukne jak dopadla Ukrajina a přestane nadávat
Легенда - КТМ-5! Их выпущено больше чем Т3!
Wieder tolle Aufnahmen von einem Straßenbahnbetrieb in der Ukraine. Die Strecken haben einen sehr dörflichen Charakter. Die Tatras sind noch sehr gut erhalten. Danke für das Video, ich werde wahrscheinlich nie diese Stadt besuchen.
Vielen Dank! :)
Такая дорога вернее небольшой участок метров 550,у нас в Ярославле по ул.Блюхера.Надо просить Первого секретаря Сумского обкома КПСС чтобы помог с дорогой.Привет всем землякам с Ярославля
какой обком,какой КПСС?С дуба рухнул.У нас в Украине компартия-под запретом.
@@Ta-rq7de ну тогда Н.Витренко по моему так фамилия.Уже забыл .Давно в Сумах не был
Trams in this city filmed flawlessly!
Thanks 😃
It's a big story in a small town... Something like this)
:-) I know the history of this tram and i have big respect for this handling in your city to fight for reactivate! :-) ... i wish you best succes with your tramsystem in future!
Thank you!))) I am very pleased!)
@@irynaukrayna5108 I was first time in 2010 in Konotop and like this city very much! People are friendly and i like the atmosphere there...like a village and in peace. Will come back sometimes in next years again.
That's for sure!))))
We will be glad to see you again!)) Our city has glory and historical!)
@@irynaukrayna5108 I know. i read something about your city before i visit. :-) ...sweet "small" city with charakter.
We in Pakistsn don't have any Trams but our streets are at the same condition :(
I believe the situation with streets...such we have also in some parts by us in germany. So, what is with the horse-tram in Gangapur? Is they alive or closed? :-)
@@KT4Dani Gangapur is in India :)
Ah ok, thanks for information. I dont know exactly now..i informed about more than 10 years ago :)
@@KT4Dani no problem😀.
No Gangapur is in Pakistan there is map : www.google.com/search?q=gangapur+pakistan&oq=gang&aqs=chrome.1.69i59l3j69i57j69i65l2j69i60l2.1551j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 , and videos about : ruclips.net/user/results?search_query=gangapur+horse+train
the trams with 103, 104 and 105 numbers was used before in Riga.
i will always know that sound of trams speedup and slowing down( as i know only in riga we used those type of frequency)
and thx for video!
Yes, i fotographed them in Riga also in theire life before Konotop :-)
Ещё и поезд прямой был изРиги
Break bei 36.38 Ah da sind die Plattenbauten. Genial Katze mit Straßenbahn!
Miau...aber bissel skeptisch schaut Mietze ja schon ;-)
Thank you for posting this video! The trams look in better conditions here. But what the heck happened with this tram 3:34?! The roof is bent...
Please :-)! I dont know, whats happend with this KTM-5...looks littlebit like broken scelett?
KTM-5 does not have central BULK, it is just a metal profile skeleton which deformes on bad tracks throughout the years. That is why the haviest parts of the tram doors bend down, so the tram has a look like the nose is gonna fall down or the middle part and last part. The same does not happen with the other side where no doors are.
спасибо за видео. ребенок любит трамваи, смотрит этот ролик с удовольствием
Я люблю это читать! Желаю хорошо провести время :)
инфраструктура в хлам, зато ларьки на каждой остановке!
Это точно
Европа! Рабам не понять!!!
@@НиколайЧуваев-г3ы а я охлажу ваш пыл. )))) Да, Европа!!! Конотоп - маленький город (меньше 100 тыс. населения). А учитывая то, что в России массово закрывают даже троллейбусы (например, в Астрахани, Котласе и т.д.) то конотопский трамвай это реально современность (пусть даже в таком виде).
@@НиколайЧуваев-г3ы еще оно. Вот, недавно - в Твери трамвай убрали. Это как понять?
@@flali1979 Насколько я знаю, в Украине не было и нет повальной ликвидации общественного транспорта. Пусть даже не во всех городах есть новые трамваи, но всё выглядит вполне достойно.
Если снимали 2018 2019 год пипец я в шоке это жесть и пути и авто и подвижной состав трамвай у меня нет слов просто жесть
Я не в шоке ... это диски и диски! Может быть немного простовато.
Рельсы держаться на добром слове 😂
Я видел намного хуже
Видео конечно ошеломляющее.Как будто время застыло....Полный сюр.Трамваи в деревне,по улицам без дорожного покрытия,заросшие сорняком и травой,возят воздух...Действительно,уникальное место,и уникальная трамвайная система.На что и за счёт чего она до сих пор жива?Дай бог,вам всем мира,процветания и сберечь трамвай!Ну и конечно,лучших для него перспектив!
За счет людей которым не всё равно, потому что в Украине люди выбирают меров городов и они полностью независимы от центральной власти - никакой президент их не назначает и не имеет даже полномочий убирать. Бюджет городов наполняется только за счет того что сам генерирует город в виде налогов - никакая столица не распределяет подачки. Если город захочет - то он сможет взять кредиты у того же ЕБРР на реконструкцию трамвайных рельс, но опять же - из за вторжения сейчас эти все планы ушли на дальний план
Тем не менее, в Конотоп уже вышли на маршруты обновка-секондхенд, аж 37 вагонов Konstal 105N - тем не менее он оборудован кондиционерами и очень в ухожены внутри.
Котик -- это нечто! :0)
Köszi a videót ! Akkor a hullámvasútra nincs is szükség ebben a városban !
Конотоп powinien zorganizować letnie igrzyska olimpijskie ❤❤
33:56 :-) Die Katze ist toll!
Ohja...ich musste über diese Choreographie sehr lachen :-)
Polska lata 80/90
Hallo. erst einmal danke für dieses Video, habe noch nie ein so detailiertes Video aus Konotop gesehen. Zweitens schöne grüße an Scrat. Was das die KTM-5 (71-605) angeht, wenn man sich überlegt das diese Fahrzeuge im Ursprung für eine Lebensdauer von max. 15 Jahren ausgelegt waren, ist es eine beachtliche Leistung für einen solch kleinen Betrieb sie so lange am Leben zu erhalten.
Vielen dank nochmal!!!!
Schöne grüße aus Erfurt :-)
Vielen Dank für Deinen Kommentar! :-) Nun, das kann ich mir gut vorstellen, so richtig umfangreiche Videos aus der Stadt kenne ich nicht wirklich, daher war es mir neben der Fotografie diesmal auch wichtig, wieder nahezu flächendeckend zu filmen! :-) Von Scrat soll ich Dir viele Grüße zurücksenden...er macht bereits wieder eine Tourenplanung! :-))). Über die KTM-5 ziehe ich auch den Hut, also die Wägelchen rollen tapfer weiter...zum Glück wissen diese nicht, dass sie nur 15 Jahre rollen sollten. Es sind aber schon zahlreiche Wagen außer Betrieb...doch auf die letzten wird man nicht verzichten können. Viele Grüße aus Plauen nach Erfurt! :-)
I do not understand hate comments under this video, especially from Russians. If you're Russian you better look at Russian cities of Omsk, Chelyabinsk etc which are far worse than Konotop. Konotop is just a provincial town in North-Eastern Ukraine, a video was shot in November/December. Tracks do not look fascinating, but Konotop bought some good looking used Tatras. Probably, Konotop did not care about own tram system for 30 years at least. Unfortunately, Ukraine is still not a member of EU like Poland or Czechia and some Ukrainian towns do not have enough money to renovate their infrastructure in a short period of time (5-10 years).
@Save Energy thank you! :)
Кто лозунг про цэевропу кричал? Ловим на слове.
yeah, I watched few tram videos from Russia and it looks absolutely same terrible as this Ukrainian tracks, only Moscow and few other cities are ok, rest is like after war :-) compared to my country (Czech Republic) such videos are unbelievable, it looks really like after WWII
I agree with your comment but it makes me wonder why some people still believe that being in the EU equals with good conditions of a tram system. There are enough systems in bad condition e.g. in Germany, some on the edge of being scrapworthy.
Ukrainian EU membership wouldn't change anything, all of the money for the infrastructure would land in oligarch's pocket.
Конотоп... Построили в деревне трамвай. Вроде удобно стало: не надо теперь ходить на тот конец в стареньких,неподшитых валенках! Да вот беда - растащили местные мужики гайки на грузила. Стали рельсы разваливаться,а уж когда последний раз ширину колеи замеряли - так и вовсе никто не помнит. Вот и воют трамваи на поворотах:"Помоги-и-ите!". -Тщетно,никто не слышит. Догоняем Харьков стремительным домкратом!
Вся инфраструктура: дороги, коммунальные предприятия и т.д. снабжаются за счет налогов самих конотопчан. Если народ учавствует в петициях города, тогда будут дороги, если нет, будут ухабы.
Евген не слушои её
Конотоп ma najlepszą sieć tramwajową na świecie ❤❤❤
No.
if it had the best tram lines they wouldnt look like this.
Ну ну
Да, вылизывать кривые рельсы не хорошо)))
Рельсы просто катастрофа, они ушатывают трамваи и здоровье людей ( опущение внутр. органов и т.д.) а трамваи советские супер живучие и неприхотливые, новенькие на таких путях просто рассыпятся
И ДА ЛАМАЮТСЯ ШЕИ АТ ТРЯСКИ !
Где вы там новые вагоны увидели.
Тут и чехословацкие "Татры" ходят.
Да не все советские, но выглядят такими старыми из-за этих путей
вопрос в другом. Как в маленьком (!) райцентре умудряется такой транспорт ездить? Ведь, даже в русской Твери и т.д. трамваи давно закрыты. А тут еще трамвай живет! Да еще в маленьком городишке.
Toll dokumentiert. Es ist erstaunlich, dass da kein Wagen entgleist. Wahrscheinlich fahren die Straßenbahnen dort zuverlässiger als bei uns.,,, VG
Vielen Dank! Die Gleise sind zwar sehr spartanisch verlegt, doch Entgleisungsspuren findet man nirgendswo. Die rubusten und flexiblen Wagen dort meistern die Strecken problemlos, wenn auch etwas langsamer als bei uns! :-)
Первый трамвай эрондодон... Путь просто страх, но тем не менее хорошо, что он вообще ещё есть
Ну да я видел ево 500000000000000 раз
What happened to the Tatra K1?
I see only at first day for one round, i catch them for picture, but not at video. Next days of visit the K1 was in Depot.
Такое чувство, будто КТМ прямо в пути развалится🤣
Не одному мне так показалось...
@@tramdriverSPB Также кривые дорожки или то, как они медленно ехали, такие же, как в Александрии (Египет)
The Czech Republic has a test circuit for trains and locomotives in Velim, where they could test new trams. You would probably not endure the local track.
Wie sich die Oma auf 54:00 quält in den Wagen reinzukommen. Wenn die wüsste, wie leicht es bei uns in Westeuropa ist leicht einsteigen zu können.
Those tracks make me quite nervous. The controllers don't seem to be phased though, seeing how fast they go. Their turns also seem quite sharp. Very interesting video though. Especially the old soviet trams. Interesting to see how similar the designs were in terms of looks across "domestic" trams. The KTM-05 really reminds me of of a shorter T6M-400 (Sofia-100)... T4M-50 did exist but they were service vehicles. The doors on KTM-05 are really neat though.
I liked these trams
Your videos are great, congratulations. I love your work!
Коноп канешно огонь месность у вас, но вот от этих добитых депрессивных старых гробов лучше избавиться (оставьте 2-3 для музея).
А "новые" б/у Татры - супер, храните как зеницу ока их!
Где они тебе на новые трамваи манетки возьмут?разруха ,голод,нищета!
@@xxxten8871 купить еще б/у можно, они все равно лучше в 10 раз.
Вся беда в убитых в хлам рельсах а не трамваях, а рельсы в свою очередь убивают трамваи
So Konotop is in Sums'ka oblast', i'm guess that next city will be Sumy. Am I right?
No, Bakhmach
Хороший город, что вам не нравиться?
Вот это ретро! Лайк однозначно.
Мне понравилось
Не понял, город выставили на продажу? Видео как с объявления..
Where are passangers?
I like this series about rollercoasters. :-)
33:03 Пролетарии всех стран соединяйтесь :)