Шатурская узкоколейка. Narrow railway

Два тепловоза ТУ4 и один ТУ7 с крановым манипулятором выстраиваются в сплотку в районе Черного озера для последующего движения в сторону Кервы и Бакшеево. Один из тепловозов (с оранжевой крышей) неисправен.
Locomotives line up to head towards depot, the one with an orange top is down.

[@user-qb2nf7vq9i]

Ностальгия по тем временам.

[@killahertz1981]

Там же под шатурой, в д. Черусти, такой тепловозик в деревню возил продукты. Помню был мелким (1992 г) и радостно ждал когда такое чудо появится.

[@divanpyrotechnics303]

такие классные! ))

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Сюда бы большой узкоколейный тепловоз ТГ16 на 3280 лошадиных сил (4 дизеля М756А по 820 лошадиных сил, по 2 дизеля в каждой секции) , которые раньше на сахалинской дороге работали. И японские 3х вагонные дизель поезда Д2 для перевозки пассажиров. Не правильно железнодорожное начальство делает что списанные тепловозы и дизель поезда режет в металлолом, они ещё в хорошем состоянии, поработали бы ещё лет 15.

[@Gitika1956]

Ничего уже нет, ни рельс, ни тепловозиков. "Чермет здаваль дэньга получаль, аул посылаль".

[@NarrowGaugeWorld]

Да. Удалось застать самый закат уже разобранной узкоколейки в 2010-м году: ruclips.net/video/oMkazRrcwoQ/видео.html

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

@@NarrowGaugeWorld чиновников наших тварей разобрать на органы и продать. Больше пользы было бы намного

[@ed4mk]

Это не ТУ7, это ТУ6Д. А видео хорошее, памятное.

[@maikl1080]

Я когда диплом защищал, делал макет такого ТУ-6Д 1:43 КЛАССНЫЙ ПОЛУЧИЛСЯ

[@KittWasserfall]

А больше нет этой узкоколейки, всё в металлолом сдали - и рельсы, и подвижной состав.

[@xxxOSIKxxx]

ДАААА! 21 ВЕК! Век нанотехнологий! А унас поезда по полю ездят!)