Samo da kažem da sam ja 2008. polagao na Jugu. Još kad sednemo policajac, čovek iz komisije, instruktor i ja, daš gas a Jugo ne kreće, dva puta proveravaš jel si spustio ručnu 😄
I ja sam polagao 2008 isto smo godiste 😁 ista situacija pun yugo 2 puta mi se gasi nece da krene kazem ja koji mu je k 😁 mislio sam da cu pasti samo zbog toga srecom polozio 😁
@@mrfantasy9514 To je bio standard tada, moj jugo se gasio na ler gas, pa jos nema ni servo, menjac kao sa motkom da saltas. Tu se sticalo pravo iskustvo voznje.
Ja sam od decembra 2020. do februara 2021. polagao na C3 2011. god. Imao sam obuku 10 dana manje nego sto treba, jer sam vec bio spreman i kad sam izasao na polaganje (bili su instruktor i covek iz komisije), polozio sam iz prve. Ja ne mogu opisat koliko sam bio srecan. Danas vozam A4ku B5, a kasnije cu kupit sebi mozda A3 8L, a A4ku caletu ostavit.
@@androidwithwalkman haha ko to od nas sa Balkana konkretno Srbija, BiH ili Hrvatske ne psuje 🤣🤣. A Nemanja je strasna dobricina i neiskvaren sto se vidi po njegovom pristupu bilo kome.
U hrvatskoj na ispitu samo 2 radnje na poligonu(rikverc između cunjeva i promjena stepena prijenosa), nema izvlačenja ruta nego dolaze ispitivači iz drugog grada i voziš kako oni kažu, od prošle godine uvedene kamere koje snimaju video i zvuk na ispitu, ako se padne ispit vožnje plaća se 150e ponovni izlazak na ispit
9:00 - nije obavezno pod ručnom, bitno je da vozilo ne krene u nazad I pao si 100%, uopste nisi radio provere pre pokazivača to ti ne bi prošlo, mora srednje ogledalo, pa bočno pa preko ramena i jos par nekih stvari Sve u svemu dobar video
11:28 , 12:49 , 13:31 ,14:29 , 15:20 uveravanje pa onda migavac :-) koliko god da ti pratis i znas da nema nikoga da ti izleti, pandur ako je drkos sedi pozadi i samo prati dal se uveravas 3 pogleda centralni retrovizor levi(desni) i pogled preko ramena
Juce sam se prijavio u auto skolu, danas gledam klipove i iskustva ljudi i kao da si znao da mi treba ovakav video. Inace pratim te vec godinu dana i obozavam tvoje klipove, sve najbolje u daljem radu 😁
@@stefanpetkovic483 Ma pravicu se kao da oni nisu tu , samo se skocontrisem I dobro citam pitanja I prolazim kao sto I kod kuce prodjem kad vezbam I to je to
@Dogs Definitely Kada smo čekali polaganje praktičnog dela ispita, kuvarica pita instruktora, kako ja da krenem kada se ovaj parkirao ispred i prišao autu. Instruktor kaže, idi u rikverc, pa se uključi. Seda ona u kola, komisija unutra, taj ispred se isparkira, kaže instruktor, joooj gledaj sad kad ona krene u rikverc. Ipak nje krenula.
@@okica84, Ako mislite na obuku za prvu pomoc u auto skolama, ... Dodjete u prostoriju autoskole i tamo ce da Vas cekaju predavaci prve pomoci. Predavanja ce da traju oko sat, do sat ipo vremena. Pokazace Vam neke situacije, kako da se ponasate prema ostalima ako dodje do povreda, sta smene, a sta ne smete da radite, Pokazace Vam kako da koristite onu maramu iz prve pomoci i ostale stvari koje se nalaze u kutijici prve pomoci. Kako se daje vestacko disanje i kako da proveravate puls, koliko smete da pritiskate pluca, kako da proverite dali je nesto slomljeno i kako da 'pripomognete' toj osobi sa prelomom do dolaska hitne pomoci i ostalo. Nista nije tesko, ali ako nikada niste imali dodira sa prvom pomoci bice Vam od znacaja. Nakon toga dobijate test. Test se sastoji od veoma bazicnih pitanja i sva pitanja su vezana za ta predavanja. Neka od pitanja koja se secam su bila: - Koji je broj hitne pomoci -Cemu sluzi marama ili trougao, kako ko vec zove onaj zavoj -Nesto vezano za pluca koliko smeju da se pritiskaju, a da ne dodje do loma -Kako treba da pozicionirate osobu, koja je imala neku povredu -Da li smete da izvlacite osobu iz autoimobila koja je prilikom udesa zadobila povrede u kojoj je neki deo ostrog predmeta ili slicno ostalo u njoj (nesto tako) -Zbog cega nije dobro imati kljuceve u dzepovima i ostre stvari U svakom slucaju, test ne mozete da padnete, kao sto je ranije to bio slucaj, jer ce Vam predavaci pomoci ako ne znate nesto i totalno je zaseban u odnosu na teorijski i praktican deo ispita. Nije nikakav bauk, samo je bitno da pratite predavanja, pogotovo ako nikada niste imali nikada dodira, jer nikada se ne zna kada ce Vasa pomoc i znanje iz prve pomoci nekome spasiti zivot Nadam se da sa Vam odgovorio na postavljeno pitanje i dao odgovor koji Vas je interesovao Pozdrav i sve najbolje
@@okica84 U proseku izmedju 60.000 i 75.000 sad zavisi od same autoskole koliko oni sebe cene i sve, ali nemojte da idete logikom, sto je skuplja to je bolja. Na to dodajte troskove dodatnih casova voznje pred izlazak na ispit koji sada ne znam koliko je, ali u autoskoli gde sam ja polagao bilo je 1200 din. 1 cas (sto znaci 2400 posto je dvocas u pitanju) Troskovi lekarskog pregleeda ako nisu uracunati i izlasci na polaganje ispita, ako nisu uracunati u sumu od 70.000 Sve u svemu, moja preporuka je da se raspitate u mestu gde zivite, gde su ljudi sve polagali i da Vam preporuce instruktora voznje za stil koji Vama najvise dogovara, kakva su njihova iskustva i da li Vam preporucuju upis. Samo budite svesni da je strpljenje kljuc svega, jer period za koji se ceka da se izadje na polaganje moze dodatno da varira, izmedju 2 nedelje i mesec ipo dana, ali opet ponavljam sve zavisi od autoskole do autoskole koju izaberete. Tako da za vise informacije najbolje da pozovete same autoskole i da pitate Srecno!
mislim da drugo parkiranje, upravno, nije izvedeno pravilno.. mi smo se na polaganju kretali kao levom trakom i onda u rikverc pun desni za parkiranje.. 😄
Ja polagao 2000te u Požarevcu na Jugiću, i na istom tokom vožnje iščupao onu kuglu sa menjača. Na kakvim kantama smo mi nekada polagali, pa to je strašno.
Bez ljutnje Nemanja, ali bi pao ispit. Nijednom pre uključivanja pokazivača pravca nisi pogledao retrovizore, a čak treba da baciš pogled u retrovizore i nakon davanja signala. To je dovoljno da ne uradiš dva puta, i padaš ispit. Plus prelaženje u drugu traku bez uključivanja pokazivača pravca. Za testove se slažem da nisu teški, ali ako izuzmemo pitanja u vezi tricikala, kilovata i odmora za vozače kamiona (iako se polaže za B kategoriju). Verovatno na ta pitanja nisi naišao. Veliki pozdrav, bravo za ideju!
@@AutoAnaliza Jesam odgledao. I kažem ti, da si izlazio na polaganje pravo. Pao bi. Nisu ti davali negativne bodove kao i svima. Idu tu još bodovi na nezaobilaženje rupa (iako je nemoguće) zagađivanje vazduha zbog prenosa brzine.... Kažem ti da te policajac ne bi pustio samo na ove gore dve stvari koje sam ti nabrojao. I to nije uvreda, 90% nas koji vozimo već duže vreme bismo verovatno na tim sitnicama pali.
Bravo Nemanja vrhunski je klip,meni je pomogao baš ja sada polažem za auto ovo sada na kompjuteru kada vežbaš vežbaš kao robot hehe 😆😆😆,samo rokaj dalje, veliki pozdrav za tebe iz okoline Kruševca 👋!!!
Dobra ideja...svaka cast. Iskreno, s'vremena na vreme bi valjalo ljudi da se podsete nekih pravila u saobracaju,jer poprilicno manjkaju sa znanjem,a da ne kazemo i sa primenom... Cisto da se podsete... 😁😉
E Nemanja kakav si to vozač kad motaš u mesto... Samo za to imam zamerku i za to što se ne uveravaš pre uključivanja pokazivača pravca. Odličan video. Veliki pozdrav!
1:05 - jel te pitao jesi li vozio ranije? :))) 2:49 - čuvena rečenica mog predavača je bila ''prst kod znaka'' 4:00 - sada kada se polaže ulazi se jedan po jedan, skine se maska tokom pokazivanja dokumenata, predstavnik komisije slika/snima i samo polaganje teorijskog dela ispita se snima kamerom. I na kraju ispita ne znaš bodove, već samo da li si položio ili ne. 4:34 - trik pitanje, na kome lako može da se pogreši. Kao i pitanja za saobraćajne znake restoran i kafana. Danas svi imaju mobilne telefone, koriste mape, mnogi i navigaciju, unapred znaju i gde su kafane, kako su ocenjene, mogu da vide meni, slike jela... 6:01 - u Užicu ima 20 ruta. Kandidat obučava i onda kada dođe vreme polaganja, jedna raskrsnica je zatvorena, što za posledicu ima izmenjen režim semafora (mnogi ne rade), pa kandidat ne zna ko ima prednost i desi se da preko 70% kandidata bude oboreno na praktičnom delu ispita. 10:24 - sme ili ne sme da se komentariše, hm, preporuka je da kandidat ne komentariše poteze/odluke jer se to smatra nesigurnošću i preslišavanjem; izuzev nekih ekstremnih situacija, npr. ako se desi neka situacija koja nije 100% bezbedna i onda smatram da bi kandidat za svaki slučaj trebalo da da komentar dok je taze situacija (npr. nesiguran pešak, tada kandidat može da kaže vidim pešaka, spreman sam da stanem ali on nema nameru da pređe ulicu, nastavljam vožnju dalje, da se ne bi desilo da kasnije komisija kaže nisi video pešaka ili nisi propustio). 11:00 - ako je jednosmerna ulica, nije potrebno uključivati pokazivač pravca tokom obilaženja parkiranih vozila. 11:40 - odstojanje od kombija? Nekada je važilo da se stane tako da kandidat kada se zaustavi vidi zadnje točkove vozila ispred (logika: ako se npr. vozilo ispred pokvari, da može bez vožnje u rikverc da se obiđe). 14:12 - mene je predstavnik komisije pitao odakle su moji i to u trenutku kada skrećem levo, pa gledam u susret ima li vozila, pa levo pešake... Baš je pogodio trenutak. Razmišljam, neću da ga iskuliram a sa druge strane je saobraćaj na 1. mestu. 15:37 - škola u avgustu, jel i dalje 30? 16:03 - hahahahahaha carevi; Golf i šine, sve poznato. Što nisi provozao Pežoa? 17:47 - tu ima prostora za komentarisanje vožnje od strane kandidata. Ako kažeš vidim ovo, vidim ono, još ovaj da prođe, čisto... i tako daš na znanje komisiji da si se uverio. Zamisli tek kako je teško komisiji u vozilu koja ide se kreće iza kandidata na motoru, gde kandidat iako vidi sve mora da okreće glavu po 60-90 stepeni da bi se komisija uverila da se kandidat uverio da može bezbedno da izvrši radnju. Još samo da si dodao 1min greške zbog kojih se kandidat obara na ispitu, koje su to granične situacije i sl. Inače, klip je po mom ukusu, i jedan od zanimljivijih. Naravno, na obuci je sve polako, po pravilima a kasnije se vožnja u nekoj meri iskvari, mnoga pravila se zaborave... Šta misliš o periodičnoj proveri vozača o poznavanju propisa? Npr, dok je vozilo na liniji tehničkog, da vozač u kancelariji uradi test, 45min bi bilo sasvim dovoljno. Naravno, da ga ne košta ništa. Obzirom koliko košta tehnički, jednom u 3-5g polaganje testa ne bi trebalo da predstavlja problem.
@@AutoAnaliza Eeeee ne sviđa se ni meni kada me ista žena vozač ugrozi 4x za svega 300m (1x oduzimanje prvenstva prolaza i 3x usecanje). Ili kružni tok, čuveni užički ruclips.net/video/XZ_1EA5umiQ/видео.html Uveravanje kod polukružnog okretanja ruclips.net/video/Tq3jAGVn6zg/видео.html Prvenstvo prolaza ruclips.net/video/Nl_KxR1fJqQ/видео.html Sve situacije ravne sudaru.
Sećam se još, polažem ti ja tako i skrenemo u neku usku bočnu ulicu kad ide ispred neči čiča, tetura se levo desno, pijan ko zemlja. Ja šta da radim, usporim na brzinu pijanog čiče i krenem da trubim, obazrivo, da ga ne strefi šlog, zatrubim jednom i on ništa, ladan ko da ide po livadi. Ja trubim opet i on opet ništa, a isto ovako bio avgust trideset i kusur u hladu, ide i dalje ispred nas i mi se za njim lagano krčkamo, i tu krenemo da se smejemo svi unutra, nekako se na kraju pomerio.
Ja sam polozio pre 5 godina na puntu, test sam iz prve polozio, bilo je na papiru, imao 100/100, a voznju 92 boda sam imao isto iz prve polozio. A prosle godine sam polozio i za C kategoriju, isto test iz prve 92 boda, i voznju isto iz prve... A prva pomoc je cisto uzimanje para, tu retko ko nesto nauci... I samo da pomenem, kamion koji sam vozio bio je 90 i neko god, mozda i stariji MAN, rucna ne radi, gorivo se meri stapom, posto kazaljka ne radi 😂 8 brzina ima, 4 spore 4 brze, 50 kad ides to je kao da vozis 120 autom, mislis kao da nikad neces da ukocis 😂
@@miodragdjordjevic da naravno i pokazivac pravca, ali izmedju reci smigavac i migavac, u saobracajnoj etici migavac, a kazu da je gramaticki ispravno i jedno i drugo😀
Migavac, zmigavac i sl. su vise narodni izrazi, ali ako gledamo propise, tamo uvek piše pokazivač pravca, a tako je i na testovima za polaganje. Takodje, npr. ne postoji felna, već naplatak, ili nemamo sirenu vec uredjaj za davanje zvučnih znakova upozorenja, ili nigde ne piše volan vec točak upravljača itd. Naravno, da me ne shvatite pogresno, niko neće da vas bije ako kažete, volan, migavac ili sirena, vec samo nije loše da se zna pravilna terminologija narocito kada se polaze teorijski ispit. Pozdrav od predavaca iz auto škole 😉
11:44 min, 13:56 min, 16:00 min nikada ruke ne treba da se tako ukrsavaju.. mora volant uvek da od jednu u drugu stranu se dodava... od levu sprema desnu ili obratno, zavisi samo sprema koju stranu ide skretanje.. za ovo u MKD se pada i kaze se vise srece drugi put 🤣 To tvoj ispitivac zaboravio da upise 😜
Danas polaganje traje godinu dana, i košta više od 1000€. Krenuo u decembru 2020, i još uvek nemam vozačku. MUP izbaci jedan do dva termina mesečno za polaganje, max 6 kandidata po auto školi. 6 soma pljuneš za izlazak na ispit, on te obori ako si preblizu ivičnjaka, i ajde bato još 6 soma, i čekaj 3 meseca za novi termin.
Super klip, svaka čast Nemanja👏👏👏 Sem što se nisi uveravao pre davanja pokazivača pravca,u mojoj auto školi, greška za obaranje je bila i voženje jednom rukom,što si ti često radio, pogotovo na poligonu. Mogli smo da pustimo volan jedino kada menjamo brzine i to je to. I nismo smeli ruka preko ruke,isključivo dodavanje volana iz ruke u ruku. Sad ne znam da li je to svuda obaveza ili samo u mojoj debilnoj auto školi😂
U Hrvatskoj se na ispitu ne provjerava paralelno parkiranje, a nije ni obavezno u autoškoli. To je problem u većim gradovima jer se često tako mora parkirati a meni sad to nedostaje😕
Super video, dosta poucan za kandidate. Realno, nije bilo nikakvih gresaka :D. Ko u Srbiji ne izbegava rupe taj trap radi na 3 meseca :D. Polukrozno ono sta fali da se uhvati malo veci luk a za zmigavac, jebi ga sad ne mozes uvek dati zmigavac :D
@@dywdgtr3922 onda ti 95% vozaca nece poloziti. To su neke stvari koje ne praktikujes ili praktikujes ali se baci pogled krenickom oka(sto verovatno on i radi samo je dosta iskusniji od pocetnika pa se ne vidi). Samo pocetnici cimaju glavom ko ludi jer ih tako uce u autoskoli da bi pandur video da gleda. Neke stvari se zaborave nedelju dana posle auto skole. Npr.mene su ucili da gazim kvacilo kad skrecem sto je van svake pameti i totalno opasno po zivot. Isto tako ne cimam glavom da se vidi da gledam u retrovizor vec samo bacim pogled ocima, sto je normalno. Realno, svako kad polozi stekne neke svoje navike sto je po meni ok i treba to tako da bude. Nismo svi isti.
Brate, nisi odradio nijednu proveru pre skretanja/obilaženja. 😂 Baš sam gledao na to, jer im je jako važno, naročito pogled preko ramena zbog mrtvog ugla. Ja sam položio u februaru ove godine. Pa ne da bi te oborili u stvarnom polaganju, nego ne bi bio ni blizu. 😂
Polagao sam 90ih. Na stranu sad kako je tekla obuka u učionici i praktično... To se tada razlikovalo od grada do grada ali se dobro sećam testova u kojima su koristili duple negacije /tipa nije li tačno da se ne može izvršiti preticanje.../ to nije bilo ok nikako a nakon položenih testova polagala se vožnja u tročlanoj komisiji uz dosta provokacija i pokušaja da te navedu da pogrešiš. Bilo je tu svašta pa čak da su kandidati iz protesta napuštali vozilo uz zalupljivanje vrata, pa nakon toga polagali u drugom gradu... nadam se da to danas nije tako.
@@AutoAnaliza bilo... ali ni tada a po ponašanju novopoloženih ni sada se ne uče ne pisana pravila normalnog ponašanja na putu... tipa ne lepi se za belu liniju ako voziš sporo, pomeri se čoveče u desno omogući vozaču koji te sustiže da ima dobar pregled puta i da mu linija preticanja bude što kraća i bezbednija. Piše u pravilima da se na otvorenom putu noću obavezno koriste duga svetla ako si prvi u koloni to ne rade ni "profesionalci".... prosto se prijatno iznenadim kada u saobraćaju par puta godišnje sretnem dobre i normalne vozače. I koliko me samo nervira količina vozila na našim drumovima koji imaju razroke farove... ali ako prskalice rade prošao si tehnički :) Eto prosto mislim da bi neko kao ti a gleda te dosta ljudi mogao kroz svoje klipove onako ne odjednom ali malo po malo učio ljude normalnom ponašanju u saobraćaju. Svima bi nam bilo mnogo bolje uz malo kulture i shvatanja da nismo sami na putu i da se ne možemo ponašati sebično.
Да је среће да је ова звучна сигнализација постојала кад сам ја полагао. Мене инструктор оборио на узбрдици ми стисао кочницу, и узео још 5 сома, за лека му требало и њему и пандурима.
Odličan klip i ideja da se pokaže kako teče obuka i polaganje.Nemanja kao prvo moram da komentarišem kad si ,,polagao,, da sam imao utisak da stvarno prvi put voziš-pomalo unezveren pogled i vidljiva trema (za razliku od tvoje verenice koja je prilikom snimanja imala 5x manju tremu).A posebno je dobro jer si pokazao listu grešaka i skrenuo pažnju gde si sve ,,grešio,, (izbegavao si rupe na putu da bi sačuvao auto,a njima to liči na krivudanje...).Jedino što imam zamerku na sve auto škole u Srbiji je da pored obuke za prvu pomoć i obaveznog poznavanja pružanja prve pomoći,nisu uvrstili i obaveznu obuku zamene rezervnog točka na vozilu na kom polažu,jer se dešava da se probuši guma na putu,a i pored svega potrebnog za zamenu,vozači (uglavnom žene) stoje kraj vozila u nadi da će neko stati i to uraditi umesto njih (a čekaju jer ne znaju da to urade)!Lično u svom autu imam zaštitne rukavice,pa i ako moram da menjam gumu,bar nastavljam vožnju čistih ruku...Srdačan pozdrav i dalje se pratimo/gledamo...
Polaganje je stvarno haos nekako stegneš se kad polažeš gledaš da nešto ne pogrešiš,al eto na kraju sve bude dobro, čak i u komisiji kao mi rekli oće možda opet da polaže mislim se samo da završim i da vas ne gledam,inače mi smo preko škole polagali pre nekih 4 meseca,u svakom slučaju bitno da se trud isplatio,Pozdrav i svaka čast na svemu 👍.
Ja sam polozio 95, i tad se poligon radio kompletno kao i sada, a bila je i obuka prve pomoci. Polagao na yugu, ugasio mi se na kretanju uzbrdo, ali sam i pored toga polozio iz prve voznju.
Dobro reče komplikovanije nego nekad, i skuplje. Al tačno si i mene vratio na polaganje. I ja sam polagao na banjici, bio mi poligon kod sportskog centra.
Ja sam imao nevjerovatnih problema kad sam polagao za kamion.Radim 5 godina brzu postu sa B kategorijom i mozes zamisliti kako je meni bilo skolski voziti.Ja sam na dostavi samo gledao da nekoga ne ubijem i drzao se pravila "rano crveno" od jedne sekunde gdje je "dozvoljen" prolaz :P
evo posto ja bas sad treba da polazem voznju tacnije na 19 casu voznje sam i mogu reci da si ti malo ubrzao radnje i spoio ih,jer prvo ide ubrzavanje do 30 i vracanje u garazu znaci pravo a ti si ubrzavanje u 30 spojio sa promenom trake msm generalno nije to greska al radnje se rade pojedinacno (makar kako je meni instruktor rekao nema spajanja radnji ) ovo pisem cisto za napomenu osobama koje tek pocinju da idu na obuku
3 года назад+2
Sad ako te je neko video u tom autu odma ce " Vidi ga Nemanja polaze oduzeli mu dozvolu..." :D
Ja sam polagao pre 20 godina i imao sam teorijsku nastavu, polaganje teorije a onda poligon, prilaženje preprekama unapred, unazad, različite vrste parkiranja, kretanje uzbrdo i na kraju polaganje sa instruktorom i policajcem. Jedino nisam imao prvu pomoć. Isto sam polagao na Jugu iako je auto škola imala i golfa ali je instruktor izabrao juga...
Zašto da poradim? To mi je bio prvi pokušaj, bez ijednog časa vežbanja, a pritom čunjevi se apsolutno ne vide iz auta. Svi na tom polaganju rade to parkiranje na osnovu nekih smernica, linija ili slično.
Ajde bre sta mu zamerate ovo zamerate ono, covek polagao pre skoro 15 godina, tesko je promeniti navike i vratiti se odjednom voziti po skolski, on nije imao ni pripremu 40 ili koliko vec ide casova sada, samo seo u kola i na polaganje. Bitno je da je covek pokazao kako se sve radi i kakvo je iskustvo polaganja sada.
Kad sam polagao 2002 godine nije bilo predavanja. Dobili smo testove sa resenjima i knjigu da ucimo i vezbamo. Polaganje testova je bilo na papiru kao sto Nemanja kaze. Prvu pomoc smo isto tako ucili i mislim da je na testu bilo pitanja iz prve pomoci. Sto se voznje tice odma u auto. Voznja na poligonu, gradu i po selima. Imao sam i nocne voznje. Polozio sam voznju iz prvog puta kao i testove. Da bilo je 20 casova voznje. Cena za B kategoriju je bila od prilike kao sad da kosta nekih 30-35000 dinara.
Na papiru i znao si broj bodova kada položiš. Pa spisak ko je položio, pa svi na poligon. Kada svi završe poligon, povratak pred auto-školu, pa jedan po jedan vožnja po gradu. I tada je bilo 40 časova a 20 ako si imao PSP. Znao sam da vozim pre 18. pa sam 2 dana pre 18.-og položio PSP i skratio obuku. Za mesec dana već imao dozvolu. A danas se to toliko razvlači... da ne može obuka da se završi za 3,5-4 meseca (20 časova).
Cao bas tu dobrar klip ja verovatno nebihvuspeo posle 30god voznje polaganje na jugu kod nas u Pozarevcu vezbanje voznje na jugu bez ler gasa avanture zive cudo te nisu opomenuli za prekrstanje ruku dok okreces volan i voznju sa jednom rukom na poligonu druga ba nenjacu mene rada jesu 🤣🤣🤣 pozzz druze 👍👍👍
Ja sam polagao 1992 na Vozdovcu sa kruznim tokom kod pijace na Dušanovcu gde ide bus 25-ica. Vozio sam kao Flojd. Iznervirao me pandur (j..o mu pas mater) pricom svojom, ne gledas dovoljno te ovo, te ono i zamalo da zviznem pesaka kod kruznog toka, da nije on zakocio, živa istina.Naravno da me oborio odmah.Posle sam se zainatio i polozio voznju iz drugog puta. Vezebao sam sa svojom škodom celu rutu nekoliko putam sto nisam smeo ali dobro.Inace ljudi ovde su ti rekli sve greske koje si imao i sigurno bi te oborili da nisi ugovorio emisiju .Znaci bilo bi...batice vrati se na poligon pa se vidimo za dve nedelje ili koliko vec.
Sećam se mog polaganja, zima, stari dobri Jugiša sa olizanom lamelom koji jedva vuče na ravnom a tek komedija ubrzo samnom, instruktorom i debelim pandurom pozadi koji ima 130 kg, rikverc mu ubodeš iz 5 puta, menjač krk-tronic,ali bilo je lepo sve u svemu.... 😉
Samo da kažem da sam ja 2008. polagao na Jugu. Još kad sednemo policajac, čovek iz komisije, instruktor i ja, daš gas a Jugo ne kreće, dva puta proveravaš jel si spustio ručnu 😄
I ja sam polagao 2008 isto smo godiste 😁 ista situacija pun yugo 2 puta mi se gasi nece da krene kazem ja koji mu je k 😁 mislio sam da cu pasti samo zbog toga srecom polozio 😁
@@mrfantasy9514 To je bio standard tada, moj jugo se gasio na ler gas, pa jos nema ni servo, menjac kao sa motkom da saltas. Tu se sticalo pravo iskustvo voznje.
@@videoavanture tako je hahah danas je lako polagati u sestice nove mercedese itd ko je polozio u yugoa mogao je sve da vozi 😁
Ja sam od decembra 2020. do februara 2021. polagao na C3 2011. god. Imao sam obuku 10 dana manje nego sto treba, jer sam vec bio spreman i kad sam izasao na polaganje (bili su instruktor i covek iz komisije), polozio sam iz prve. Ja ne mogu opisat koliko sam bio srecan. Danas vozam A4ku B5, a kasnije cu kupit sebi mozda A3 8L, a A4ku caletu ostavit.
Priznaj da si pao na testovima sada kada si "polagao" simulator.
Bravo za ideju i trud da snimis ovo, siguran sam da ce mnogima znaciti!
Hvala Nikola! 😊
У међувремену мој инструктор буде као:
"Погле ову тетку сисату, шта мислиш да л' је добра ова за мене? Ал' бих је ја испрчио" 😂
Hahahaha, skoro svaki je takav 😆
Osim ako ti instruktor nije zena 😂😂😂😂
Stvarno kulturan i jako lepo vaspitan čovek BRAVO NEMANJA, SVAKA ČAST ZASLUŽUJEŠ MNOGO VIŠE PODRŠKE!!!!
Hvala! 😊🙋♂️
Jooj kad biste samo znali koliko ume da psuje hahahah xD
@@androidwithwalkman haha ko to od nas sa Balkana konkretno Srbija, BiH ili Hrvatske ne psuje 🤣🤣. A Nemanja je strasna dobricina i neiskvaren sto se vidi po njegovom pristupu bilo kome.
U hrvatskoj na ispitu samo 2 radnje na poligonu(rikverc između cunjeva i promjena stepena prijenosa), nema izvlačenja ruta nego dolaze ispitivači iz drugog grada i voziš kako oni kažu, od prošle godine uvedene kamere koje snimaju video i zvuk na ispitu, ako se padne ispit vožnje plaća se 150e ponovni izlazak na ispit
9:00 - nije obavezno pod ručnom, bitno je da vozilo ne krene u nazad
I pao si 100%, uopste nisi radio provere pre pokazivača to ti ne bi prošlo, mora srednje ogledalo, pa bočno pa preko ramena i jos par nekih stvari
Sve u svemu dobar video
Tacno tako. Na pravom polaganju ne bi ni stigao da izađe sa poligona 😂
Тачно.
Tako je, ja gledam, vozi katastrofa, kao pocetnik. Tako i izgleda
Da! Prvo skretanje bez uveravanja - doviđenja! Mora trostruka provera - srednje > bočno > preko ramena - PRE uključivanja migavca.
Ја рецимо нисам уопште гледао на средњи ретровизор, и нико ми ништа није реко.. очигледно зависи од пандура и инструктора
Svaka čast za ideju, odličan klip. Položio sam pre par meseci pa mi je bilo zanimljivo da vidim kako bi se snašao neko ko ima vozačku neki duži period
Drago mi je da ti se svidelo 🤗🙋♂️
Voziš na obuci kako ti instruktor kaže, brzinom 25km/h i poštuješ sve, STOP, obazrivo pred pešački, pokazivača pravca obavezni...
Bravo! Svaka čast za ideju i za video.
Jako je zanimljivo, pogotovo meni pošto sam položila pre mesec dana. 😁🙌
Drago mi je da ti se svidelo :)
bas obrnuto, treba ti biti zanimljivo prije polaganja, sad je kasno
Realno, sad posle 25 godina od polaganja tesko da bih mogao da odvezem jedan krug po gradu sa komisijom i da polozim.
11:28 , 12:49 , 13:31 ,14:29 , 15:20 uveravanje pa onda migavac :-) koliko god da ti pratis i znas da nema nikoga da ti izleti, pandur ako je drkos sedi pozadi i samo prati dal se uveravas 3 pogleda centralni retrovizor levi(desni) i pogled preko ramena
Juce sam se prijavio u auto skolu, danas gledam klipove i iskustva ljudi i kao da si znao da mi treba ovakav video. Inace pratim te vec godinu dana i obozavam tvoje klipove, sve najbolje u daljem radu 😁
Srecno! Ujedno jedan od najstresnijih ali u isto vreme jedan najzanimljivijh i ispunjavajucih dogadjaja je kad covek polozi za kola.
Za sve nas koji polazemo ove nedelje !
Srećno!
polozićete opusteno samo bez cimanja i lagano pred pajkanima 😂😅😁💪💪
ja položio prije 7 godina i okačio je o k***, nema se para za auto ¯\_(ツ)_/¯
@@ilijamandic9779 Hvala
@@stefanpetkovic483 Ma pravicu se kao da oni nisu tu , samo se skocontrisem I dobro citam pitanja I prolazim kao sto I kod kuce prodjem kad vezbam I to je to
Djed mi govorio kad je polagao za B kategoriju na ispitu pitanje bilo: ako se na raskrsnici SLUCAJNO susretnu dva auta...
Bilo me zanimalo kako sve to izgleda, hvala sto si snimio! ❤️ Veliki pozdrav i samo tako nastavi sa snimanjem ❤️
Hvala Nevena! :)
Dobar I poucan video za one koji hoce da polazu nije to toliko strasno samo ucis I pazljivo vozis dobar video Nemanja svaka cast polozio si cestitam.
Hvala Petre :)
12:43 kad se sjetim polaganja, kad ti kaze skretanje na sljedecoj raskrsnici, preispitujes se 2 do 3 puta gdje je lijevo gdje desno. lol.
Dobro si se setio. Bas tako je bilo.
Ja sam se najvise tripovao da necu da vidim semafor. Hahahaha sou
@Dogs Definitely Kada smo čekali polaganje praktičnog dela ispita, kuvarica pita instruktora, kako ja da krenem kada se ovaj parkirao ispred i prišao autu. Instruktor kaže, idi u rikverc, pa se uključi. Seda ona u kola, komisija unutra, taj ispred se isparkira, kaže instruktor, joooj gledaj sad kad ona krene u rikverc. Ipak nje krenula.
@Dogs Definitely meni na poligonu kaze pun desni..ja pun levi a polozila u martu ove god🤣🤣
Prekosjutra polažem poligon, odličan video!
Svaka ti cast nemanja!lepo vozis.nadam se da cu i ja postati takav vozac u buducnosti.hvala na videu puno.
Hvala Olivera! :)
@@AutoAnaliza nemanja,ako mozes snimi sta treba znati po novom za obuku za prvu pomoc.hvala unapred na svakom videu!
@@okica84,
Ako mislite na obuku za prvu pomoc u auto skolama, ... Dodjete u prostoriju autoskole i tamo ce da Vas cekaju predavaci prve pomoci. Predavanja ce da traju oko sat, do sat ipo vremena. Pokazace Vam neke situacije, kako da se ponasate prema ostalima ako dodje do povreda, sta smene, a sta ne smete da radite, Pokazace Vam kako da koristite onu maramu iz prve pomoci i ostale stvari koje se nalaze u kutijici prve pomoci. Kako se daje vestacko disanje i kako da proveravate puls, koliko smete da pritiskate pluca, kako da proverite dali je nesto slomljeno i kako da 'pripomognete' toj osobi sa prelomom do dolaska hitne pomoci i ostalo. Nista nije tesko, ali ako nikada niste imali dodira sa prvom pomoci bice Vam od znacaja. Nakon toga dobijate test. Test se sastoji od veoma bazicnih pitanja i sva pitanja su vezana za ta predavanja.
Neka od pitanja koja se secam su bila:
- Koji je broj hitne pomoci
-Cemu sluzi marama ili trougao, kako ko vec zove onaj zavoj
-Nesto vezano za pluca koliko smeju da se pritiskaju, a da ne dodje do loma
-Kako treba da pozicionirate osobu, koja je imala neku povredu
-Da li smete da izvlacite osobu iz autoimobila koja je prilikom udesa zadobila povrede u kojoj je neki deo ostrog predmeta ili slicno ostalo u njoj (nesto tako)
-Zbog cega nije dobro imati kljuceve u dzepovima i ostre stvari
U svakom slucaju, test ne mozete da padnete, kao sto je ranije to bio slucaj, jer ce Vam predavaci pomoci ako ne znate nesto i totalno je zaseban u odnosu na teorijski i praktican deo ispita. Nije nikakav bauk, samo je bitno da pratite predavanja, pogotovo ako nikada niste imali nikada dodira, jer nikada se ne zna kada ce Vasa pomoc i znanje iz prve pomoci nekome spasiti zivot
Nadam se da sa Vam odgovorio na postavljeno pitanje i dao odgovor koji Vas je interesovao
Pozdrav i sve najbolje
@@darkoj23 hvala ti do neba zlatni covece.sve si mi objasnio.koliko košta obuka auto skole oko 70 000 tako sam cula.
@@okica84 U proseku izmedju 60.000 i 75.000 sad zavisi od same autoskole koliko oni sebe cene i sve, ali nemojte da idete logikom, sto je skuplja to je bolja.
Na to dodajte troskove dodatnih casova voznje pred izlazak na ispit koji sada ne znam koliko je, ali u autoskoli gde sam ja polagao bilo je 1200 din. 1 cas (sto znaci 2400 posto je dvocas u pitanju)
Troskovi lekarskog pregleeda ako nisu uracunati i izlasci na polaganje ispita, ako nisu uracunati u sumu od 70.000
Sve u svemu, moja preporuka je da se raspitate u mestu gde zivite, gde su ljudi sve polagali i da Vam preporuce instruktora voznje za stil koji Vama najvise dogovara, kakva su njihova iskustva i da li Vam preporucuju upis.
Samo budite svesni da je strpljenje kljuc svega, jer period za koji se ceka da se izadje na polaganje moze dodatno da varira, izmedju 2 nedelje i mesec ipo dana, ali opet ponavljam sve zavisi od autoskole do autoskole koju izaberete. Tako da za vise informacije najbolje da pozovete same autoskole i da pitate
Srecno!
Nijednom se nisi uveravao pre davanja pokazivaca pravca, samo ta zamerka, inace super video 👌😃
Tako je, a bez tih uveravanja ne moze da položi vozački ispit. Koliko si para dao ispitivaču da položiš vozački ispit 😃😃
Hvala na videu! Polazem danas i imam tremu ali sad kad vidim kako sve funkcionise malo sam opusteniji
Svaka čast na ideji za video. Još uvek nisam krenuo sa polaganjem i ovaj video mi je dosta pomogao.
Drago mi je što to čujem :)
Svaka cast Nemanju za video! Vrati me u vreme kad sam ja polagao, kad sam se tresao ko prut 😃😃😃
I ja sam imao taj osećaj :)
@@AutoAnaliza ima li duple papucice golf? 😁
Jedan od zanimljivijih klipova, svaka cast da ideju!
mislim da drugo parkiranje, upravno, nije izvedeno pravilno.. mi smo se na polaganju kretali kao levom trakom i onda u rikverc pun desni za parkiranje.. 😄
Ja polagao 2000te u Požarevcu na Jugiću, i na istom tokom vožnje iščupao onu kuglu sa menjača. Na kakvim kantama smo mi nekada polagali, pa to je strašno.
Svaka čast za ideju da snimis ovako nesto... 🍀🤗
Hvala druže! 🙋♂️
Parkiranje u rikverc ne ide tako vec iz jednog skretanja.I nije te opominjao da moras da drzis obe ruke na volanu kao moj instruktor.
Bez ljutnje Nemanja, ali bi pao ispit. Nijednom pre uključivanja pokazivača pravca nisi pogledao retrovizore, a čak treba da baciš pogled u retrovizore i nakon davanja signala. To je dovoljno da ne uradiš dva puta, i padaš ispit. Plus prelaženje u drugu traku bez uključivanja pokazivača pravca. Za testove se slažem da nisu teški, ali ako izuzmemo pitanja u vezi tricikala, kilovata i odmora za vozače kamiona (iako se polaže za B kategoriju). Verovatno na ta pitanja nisi naišao. Veliki pozdrav, bravo za ideju!
Jel si gledao do kraja video?
@@AutoAnaliza Jesam odgledao. I kažem ti, da si izlazio na polaganje pravo. Pao bi. Nisu ti davali negativne bodove kao i svima. Idu tu još bodovi na nezaobilaženje rupa (iako je nemoguće) zagađivanje vazduha zbog prenosa brzine.... Kažem ti da te policajac ne bi pustio samo na ove gore dve stvari koje sam ti nabrojao. I to nije uvreda, 90% nas koji vozimo već duže vreme bismo verovatno na tim sitnicama pali.
Hvala brate, mnogo mi pomogo ovaj video
14:06 dobra masina 😍
Na test odma da ide
Evo X ❤️
Lancer mraleeee
Jako korisan video
Samo produzi tako Nemanja
Pozdrav iz Makedonije
Hvala Kiko! :)
Супер ти је идеја Немања за видео. Треба видети шта се данас ради на полагању у односу на нас који смо полагали пре 15-20год.
Hvala Aleksandra :)
@@AutoAnaliza stavljaš smajli Aleksandri možda muž koristi yt 🤪🤪🤪
Svaka čast za ideju. Zanimljiv klip. A i nek si ti opet sjeo u Golfa 😂
Bravo Nemanja vrhunski je klip,meni je pomogao baš ja sada polažem za auto ovo sada na kompjuteru kada vežbaš vežbaš kao robot hehe 😆😆😆,samo rokaj dalje, veliki pozdrav za tebe iz okoline Kruševca 👋!!!
Hvala Nikola, veliki pozdrav 🤗🙋♂️
Dobra ideja...svaka cast. Iskreno, s'vremena na vreme bi valjalo ljudi da se podsete nekih pravila u saobracaju,jer poprilicno manjkaju sa znanjem,a da ne kazemo i sa primenom...
Cisto da se podsete... 😁😉
Ima istine :)
9:05 op, cimnuo se malo u nazad :)
14:07 Snimi i taj lancer ako je pravi 😂
Vratio se u golfa :D
Slučajnost? Ne bih rekao 🤣
Bez Golfa nema udarca 🔥
@@BrateTebra123 a bez tebe nema smaraca
@@bojanradic6440 Radicu dezurni hejteru!!
@@BrateTebra123 volim i ja vas !
Pa ja sam položio 2008 godine i uvijek su bili testovi, prva pomoć i vožnja, moj otac 90 tih polagano sve bilo isto
Dobra pokazna vežba za sve buduće vozače.
Hvala :)
Uspon kao veci lezeci policajac strasno 🤣🤣🤣🤣🤣
Vala bas...kod mene bio kao da sam se peo na Rtanj...
@@narodnjaci_5942 i kod mene🤣🤣
12:40 ogranicenje 40km/h, Nemanja hladno ide 60km/h 😎😎
Ovo za paralelno parkiranje je top. U Hrvatskoj niti polazes taj dio, niti ucis. Pa onda poslije ima svega 🤣
Imam sve kategorije sem za autobus, tako da kad budem polagao za D kategoriju, opet me čekaju testovi i vožnja 😁
E Nemanja kakav si to vozač kad motaš u mesto... Samo za to imam zamerku i za to što se ne uveravaš pre uključivanja pokazivača pravca. Odličan video. Veliki pozdrav!
Jos ovakvih videa plizzz
Biće :)
1:05 - jel te pitao jesi li vozio ranije? :)))
2:49 - čuvena rečenica mog predavača je bila ''prst kod znaka''
4:00 - sada kada se polaže ulazi se jedan po jedan, skine se maska tokom pokazivanja dokumenata, predstavnik komisije slika/snima i samo polaganje teorijskog dela ispita se snima kamerom. I na kraju ispita ne znaš bodove, već samo da li si položio ili ne.
4:34 - trik pitanje, na kome lako može da se pogreši. Kao i pitanja za saobraćajne znake restoran i kafana. Danas svi imaju mobilne telefone, koriste mape, mnogi i navigaciju, unapred znaju i gde su kafane, kako su ocenjene, mogu da vide meni, slike jela...
6:01 - u Užicu ima 20 ruta. Kandidat obučava i onda kada dođe vreme polaganja, jedna raskrsnica je zatvorena, što za posledicu ima izmenjen režim semafora (mnogi ne rade), pa kandidat ne zna ko ima prednost i desi se da preko 70% kandidata bude oboreno na praktičnom delu ispita.
10:24 - sme ili ne sme da se komentariše, hm, preporuka je da kandidat ne komentariše poteze/odluke jer se to smatra nesigurnošću i preslišavanjem; izuzev nekih ekstremnih situacija, npr. ako se desi neka situacija koja nije 100% bezbedna i onda smatram da bi kandidat za svaki slučaj trebalo da da komentar dok je taze situacija (npr. nesiguran pešak, tada kandidat može da kaže vidim pešaka, spreman sam da stanem ali on nema nameru da pređe ulicu, nastavljam vožnju dalje, da se ne bi desilo da kasnije komisija kaže nisi video pešaka ili nisi propustio).
11:00 - ako je jednosmerna ulica, nije potrebno uključivati pokazivač pravca tokom obilaženja parkiranih vozila.
11:40 - odstojanje od kombija? Nekada je važilo da se stane tako da kandidat kada se zaustavi vidi zadnje točkove vozila ispred (logika: ako se npr. vozilo ispred pokvari, da može bez vožnje u rikverc da se obiđe).
14:12 - mene je predstavnik komisije pitao odakle su moji i to u trenutku kada skrećem levo, pa gledam u susret ima li vozila, pa levo pešake... Baš je pogodio trenutak. Razmišljam, neću da ga iskuliram a sa druge strane je saobraćaj na 1. mestu.
15:37 - škola u avgustu, jel i dalje 30?
16:03 - hahahahahaha carevi; Golf i šine, sve poznato. Što nisi provozao Pežoa?
17:47 - tu ima prostora za komentarisanje vožnje od strane kandidata. Ako kažeš vidim ovo, vidim ono, još ovaj da prođe, čisto... i tako daš na znanje komisiji da si se uverio. Zamisli tek kako je teško komisiji u vozilu koja ide se kreće iza kandidata na motoru, gde kandidat iako vidi sve mora da okreće glavu po 60-90 stepeni da bi se komisija uverila da se kandidat uverio da može bezbedno da izvrši radnju.
Još samo da si dodao 1min greške zbog kojih se kandidat obara na ispitu, koje su to granične situacije i sl.
Inače, klip je po mom ukusu, i jedan od zanimljivijih. Naravno, na obuci je sve polako, po pravilima a kasnije se vožnja u nekoj meri iskvari, mnoga pravila se zaborave...
Šta misliš o periodičnoj proveri vozača o poznavanju propisa? Npr, dok je vozilo na liniji tehničkog, da vozač u kancelariji uradi test, 45min bi bilo sasvim dovoljno. Naravno, da ga ne košta ništa. Obzirom koliko košta tehnički, jednom u 3-5g polaganje testa ne bi trebalo da predstavlja problem.
Hvala na konstruktivnim komentarima! 😊
Što se tiče provere znanja na tehničkom, mislim da se većina vozača to ne bi svidelo 😄😄
@@AutoAnaliza Eeeee ne sviđa se ni meni kada me ista žena vozač ugrozi 4x za svega 300m (1x oduzimanje prvenstva prolaza i 3x usecanje).
Ili kružni tok, čuveni užički ruclips.net/video/XZ_1EA5umiQ/видео.html
Uveravanje kod polukružnog okretanja ruclips.net/video/Tq3jAGVn6zg/видео.html
Prvenstvo prolaza ruclips.net/video/Nl_KxR1fJqQ/видео.html
Sve situacije ravne sudaru.
Sećam se još, polažem ti ja tako i skrenemo u neku usku bočnu ulicu kad ide ispred neči čiča, tetura se levo desno, pijan ko zemlja. Ja šta da radim, usporim na brzinu pijanog čiče i krenem da trubim, obazrivo, da ga ne strefi šlog, zatrubim jednom i on ništa, ladan ko da ide po livadi. Ja trubim opet i on opet ništa, a isto ovako bio avgust trideset i kusur u hladu, ide i dalje ispred nas i mi se za njim lagano krčkamo, i tu krenemo da se smejemo svi unutra, nekako se na kraju pomerio.
@@raics101 ruclips.net/video/eUSDO8ObJW0/видео.html
Ja sam polozio pre 5 godina na puntu, test sam iz prve polozio, bilo je na papiru, imao 100/100, a voznju 92 boda sam imao isto iz prve polozio.
A prosle godine sam polozio i za C kategoriju, isto test iz prve 92 boda, i voznju isto iz prve...
A prva pomoc je cisto uzimanje para, tu retko ko nesto nauci...
I samo da pomenem, kamion koji sam vozio bio je 90 i neko god, mozda i stariji MAN, rucna ne radi, gorivo se meri stapom, posto kazaljka ne radi 😂
8 brzina ima, 4 spore 4 brze, 50 kad ides to je kao da vozis 120 autom, mislis kao da nikad neces da ukocis 😂
brate isto kao i ja vozio neku krdzu od mercedesa nisam znao jesam li usaltao u trecu ili u prvu u pm.
Koja sreća na licu kad je video Golfa 😂
Hahaha, stara ljubav 😁😁
Svima nama !!
Dobar video . Odlican
Hvala
11:00 Nemanjina reakcija.😂
Tu sam mislio da sam već pao 🤣
Samo ispravka za upotrebu reci smigavac, pravilno je migavac, veliki pozdrav.
Ja mislim da je pokazivac pravca ;)
@@miodragdjordjevic da naravno i pokazivac pravca, ali izmedju reci smigavac i migavac, u saobracajnoj etici migavac, a kazu da je gramaticki ispravno i jedno i drugo😀
Da, prihvata se i jedno i drugo po zvaničnoj gramatici.
Migavac, zmigavac i sl. su vise narodni izrazi, ali ako gledamo propise, tamo uvek piše pokazivač pravca, a tako je i na testovima za polaganje. Takodje, npr. ne postoji felna, već naplatak, ili nemamo sirenu vec uredjaj za davanje zvučnih znakova upozorenja, ili nigde ne piše volan vec točak upravljača itd. Naravno, da me ne shvatite pogresno, niko neće da vas bije ako kažete, volan, migavac ili sirena, vec samo nije loše da se zna pravilna terminologija narocito kada se polaze teorijski ispit. Pozdrav od predavaca iz auto škole 😉
U Srbiji je problem što se mnogo čeka na polaganje. Ako padneš, čekaš oko 2 meseca sledeći termin.
11:44 min,
13:56 min,
16:00 min nikada ruke ne treba da se tako ukrsavaju.. mora volant uvek da od jednu u drugu stranu se dodava... od levu sprema desnu ili obratno, zavisi samo sprema koju stranu ide skretanje.. za ovo u MKD se pada i kaze se vise srece drugi put 🤣 To tvoj ispitivac zaboravio da upise 😜
Danas polaganje traje godinu dana, i košta više od 1000€. Krenuo u decembru 2020, i još uvek nemam vozačku. MUP izbaci jedan do dva termina mesečno za polaganje, max 6 kandidata po auto školi. 6 soma pljuneš za izlazak na ispit, on te obori ako si preblizu ivičnjaka, i ajde bato još 6 soma, i čekaj 3 meseca za novi termin.
Super klip, svaka čast Nemanja👏👏👏 Sem što se nisi uveravao pre davanja pokazivača pravca,u mojoj auto školi, greška za obaranje je bila i voženje jednom rukom,što si ti često radio, pogotovo na poligonu. Mogli smo da pustimo volan jedino kada menjamo brzine i to je to. I nismo smeli ruka preko ruke,isključivo dodavanje volana iz ruke u ruku. Sad ne znam da li je to svuda obaveza ili samo u mojoj debilnoj auto školi😂
"Jedina je zamerka što je bilo obilaženje više vozila bez upotrebe pokazivača pravca"
"aaauuuu dooobro" :D
🤣🤣
Imamo situaciju gde pripremu kandidata vrši saobraćajni inženjer, a proveru vrši policajac sa završenim kursom i trećim stepenom srednje škole.
Auto skola postala najbesmislenija stvar
U Hrvatskoj se na ispitu ne provjerava paralelno parkiranje, a nije ni obavezno u autoškoli. To je problem u većim gradovima jer se često tako mora parkirati a meni sad to nedostaje😕
Šteta što to nemate...
16:05 Sa sve maskom i to sam! 🤣🤣🤣 Bog
Super video, dosta poucan za kandidate. Realno, nije bilo nikakvih gresaka :D. Ko u Srbiji ne izbegava rupe taj trap radi na 3 meseca :D. Polukrozno ono sta fali da se uhvati malo veci luk a za zmigavac, jebi ga sad ne mozes uvek dati zmigavac :D
Drago mi je da ti se svidelo :)
Ne bi on ovde polozio nikad da je stvarno polaganje bilo, prva stvar koja se primeti je da ne pogleda preko ramena pre skretanja, za to se pada lagano
@@dywdgtr3922 onda ti 95% vozaca nece poloziti. To su neke stvari koje ne praktikujes ili praktikujes ali se baci pogled krenickom oka(sto verovatno on i radi samo je dosta iskusniji od pocetnika pa se ne vidi). Samo pocetnici cimaju glavom ko ludi jer ih tako uce u autoskoli da bi pandur video da gleda. Neke stvari se zaborave nedelju dana posle auto skole. Npr.mene su ucili da gazim kvacilo kad skrecem sto je van svake pameti i totalno opasno po zivot. Isto tako ne cimam glavom da se vidi da gledam u retrovizor vec samo bacim pogled ocima, sto je normalno. Realno, svako kad polozi stekne neke svoje navike sto je po meni ok i treba to tako da bude. Nismo svi isti.
@@Losmi.993 jedno je gledanje krajickom oka u retrovizor, a drugo je kad se ne uveris preko ramena uopste prilikom obilazenja i skretanja
@@dywdgtr3922 dobro druze, upravu si. Pao je voznju. Oduzmite mu dozvolu. Da vise nikad ne sedne u auto i meni takodje.
Brate, nisi odradio nijednu proveru pre skretanja/obilaženja. 😂 Baš sam gledao na to, jer im je jako važno, naročito pogled preko ramena zbog mrtvog ugla. Ja sam položio u februaru ove godine. Pa ne da bi te oborili u stvarnom polaganju, nego ne bi bio ni blizu. 😂
Polagao sam 90ih.
Na stranu sad kako je tekla obuka u učionici i praktično... To se tada razlikovalo od grada do grada ali se dobro sećam testova u kojima su koristili duple negacije /tipa nije li tačno da se ne može izvršiti preticanje.../ to nije bilo ok nikako a nakon položenih testova polagala se vožnja u tročlanoj komisiji uz dosta provokacija i pokušaja da te navedu da pogrešiš. Bilo je tu svašta pa čak da su kandidati iz protesta napuštali vozilo uz zalupljivanje vrata, pa nakon toga polagali u drugom gradu... nadam se da to danas nije tako.
Uhh, znači baš je bilo zeznuto tada...
@@AutoAnaliza bilo... ali ni tada a po ponašanju novopoloženih ni sada se ne uče ne pisana pravila normalnog ponašanja na putu... tipa ne lepi se za belu liniju ako voziš sporo, pomeri se čoveče u desno omogući vozaču koji te sustiže da ima dobar pregled puta i da mu linija preticanja bude što kraća i bezbednija. Piše u pravilima da se na otvorenom putu noću obavezno koriste duga svetla ako si prvi u koloni to ne rade ni "profesionalci".... prosto se prijatno iznenadim kada u saobraćaju par puta godišnje sretnem dobre i normalne vozače. I koliko me samo nervira količina vozila na našim drumovima koji imaju razroke farove... ali ako prskalice rade prošao si tehnički :)
Eto prosto mislim da bi neko kao ti a gleda te dosta ljudi mogao kroz svoje klipove onako ne odjednom ali malo po malo učio ljude normalnom ponašanju u saobraćaju. Svima bi nam bilo mnogo bolje uz malo kulture i shvatanja da nismo sami na putu i da se ne možemo ponašati sebično.
dobar kvalitet slike ali mora zvuk da se dotera pogotovo napolju
Nisam koristio bubicu, vetar malo zeznuo stvar...
Да је среће да је ова звучна сигнализација постојала кад сам ја полагао. Мене инструктор оборио на узбрдици ми стисао кочницу, и узео још 5 сома, за лека му требало и њему и пандурима.
Прављење науке..... Смарање
Odličan klip i ideja da se pokaže kako teče obuka i polaganje.Nemanja kao prvo moram da komentarišem kad si ,,polagao,, da sam imao utisak da stvarno prvi put voziš-pomalo unezveren pogled i vidljiva trema (za razliku od tvoje verenice koja je prilikom snimanja imala 5x manju tremu).A posebno je dobro jer si pokazao listu grešaka i skrenuo pažnju gde si sve ,,grešio,, (izbegavao si rupe na putu da bi sačuvao auto,a njima to liči na krivudanje...).Jedino što imam zamerku na sve auto škole u Srbiji je da pored obuke za prvu pomoć i obaveznog poznavanja pružanja prve pomoći,nisu uvrstili i obaveznu obuku zamene rezervnog točka na vozilu na kom polažu,jer se dešava da se probuši guma na putu,a i pored svega potrebnog za zamenu,vozači (uglavnom žene) stoje kraj vozila u nadi da će neko stati i to uraditi umesto njih (a čekaju jer ne znaju da to urade)!Lično u svom autu imam zaštitne rukavice,pa i ako moram da menjam gumu,bar nastavljam vožnju čistih ruku...Srdačan pozdrav i dalje se pratimo/gledamo...
Polaganje je stvarno haos nekako stegneš se kad polažeš gledaš da nešto ne pogrešiš,al eto na kraju sve bude dobro, čak i u komisiji kao mi rekli oće možda opet da polaže mislim se samo da završim i da vas ne gledam,inače mi smo preko škole polagali pre nekih 4 meseca,u svakom slučaju bitno da se trud isplatio,Pozdrav i svaka čast na svemu 👍.
Ja sam polozio 95, i tad se poligon radio kompletno kao i sada, a bila je i obuka prve pomoci. Polagao na yugu, ugasio mi se na kretanju uzbrdo, ali sam i pored toga polozio iz prve voznju.
Hvala na podeljenom iskustvu 😊
Dobro reče komplikovanije nego nekad, i skuplje.
Al tačno si i mene vratio na polaganje. I ja sam polagao na banjici, bio mi poligon kod sportskog centra.
Ja sam imao nevjerovatnih problema kad sam polagao za kamion.Radim 5 godina brzu postu sa B kategorijom i mozes zamisliti kako je meni bilo skolski voziti.Ja sam na dostavi samo gledao da nekoga ne ubijem i drzao se pravila "rano crveno" od jedne sekunde gdje je "dozvoljen" prolaz :P
Video sam te u petrovcu. Mislim da je bila subota
Ne znam kako ti nisi imao ovakvo polaganje, ja sam pre 20 godina skoro sve isto ovo prosao na ovaj nacin.
evo posto ja bas sad treba da polazem voznju tacnije na 19 casu voznje sam i mogu reci da si ti malo ubrzao radnje i spoio ih,jer prvo ide ubrzavanje do 30 i vracanje u garazu znaci pravo a ti si ubrzavanje u 30 spojio sa promenom trake msm generalno nije to greska al radnje se rade pojedinacno (makar kako je meni instruktor rekao nema spajanja radnji ) ovo pisem cisto za napomenu osobama koje tek pocinju da idu na obuku
Sad ako te je neko video u tom autu odma ce " Vidi ga Nemanja polaze oduzeli mu dozvolu..." :D
Ja sam prije 18 godina polagao bili su testovi i prva pomoc ali bez predavanja samo polaganje ispita iz prve pomoci i testovi naravno 40 casova obuke.
Ja sam na kamionu polago,iz prve polozio i odma dobio B kategoriju
sa Pajom i Jaretom ?
@@ALLNAMESAREALLREADYT dva vozaca malo jaca
#AutoAnaliza 🔥🔥⚡
Ja sam polagao pre 20 godina i imao sam teorijsku nastavu, polaganje teorije a onda poligon, prilaženje preprekama unapred, unazad, različite vrste parkiranja, kretanje uzbrdo i na kraju polaganje sa instruktorom i policajcem. Jedino nisam imao prvu pomoć. Isto sam polagao na Jugu iako je auto škola imala i golfa ali je instruktor izabrao juga...
Druže, savetovao bih te da poradiš na paralelnom parkiranju, inače odličan kontent😄
Zašto da poradim? To mi je bio prvi pokušaj, bez ijednog časa vežbanja, a pritom čunjevi se apsolutno ne vide iz auta. Svi na tom polaganju rade to parkiranje na osnovu nekih smernica, linija ili slično.
Ajde bre sta mu zamerate ovo zamerate ono, covek polagao pre skoro 15 godina, tesko je promeniti navike i vratiti se odjednom voziti po skolski, on nije imao ni pripremu 40 ili koliko vec ide casova sada, samo seo u kola i na polaganje. Bitno je da je covek pokazao kako se sve radi i kakvo je iskustvo polaganja sada.
Bukvalno brate, poenta je da smo pokazali proceduru polaganja.
14:06 lancer😍
Pozdrav iz Splita ☀️🏊
Pozdrav :)
Daće Bog da vrate polaganje od pre 10 godina🙏
Da ljudi ne kupuju više dozvole...
Video na vreme.. Sutra polazem test. Srecno mi bilo :D
Ajde srećno!
@@AutoAnaliza Hvala puno! :) ;)
Jesi polozio?
@@carsonly7723 Jesam uspeh nekako da polozim :D
"Pazi, nije ovakva grobljanska atmosfera..." 🤣
Uništio me tim komentarom 🤣🤣
E blago tebi ..dajte časove i pitanja sa ravnim odgovorima .
Kad sam polagao 2002 godine nije bilo predavanja. Dobili smo testove sa resenjima i knjigu da ucimo i vezbamo. Polaganje testova je bilo na papiru kao sto Nemanja kaze. Prvu pomoc smo isto tako ucili i mislim da je na testu bilo pitanja iz prve pomoci. Sto se voznje tice odma u auto. Voznja na poligonu, gradu i po selima. Imao sam i nocne voznje. Polozio sam voznju iz prvog puta kao i testove. Da bilo je 20 casova voznje. Cena za B kategoriju je bila od prilike kao sad da kosta nekih 30-35000 dinara.
Hvala na podeljenom iskustvu :)
Na papiru i znao si broj bodova kada položiš. Pa spisak ko je položio, pa svi na poligon. Kada svi završe poligon, povratak pred auto-školu, pa jedan po jedan vožnja po gradu. I tada je bilo 40 časova a 20 ako si imao PSP. Znao sam da vozim pre 18. pa sam 2 dana pre 18.-og položio PSP i skratio obuku. Za mesec dana već imao dozvolu. A danas se to toliko razvlači... da ne može obuka da se završi za 3,5-4 meseca (20 časova).
Bravoo
Nemanja da li moze ovako i za tipa AM, A1 kategoriju? Mnogo mnogo je od pomoci imas subscribe 👌👌
verovali smo da ćeš položiti,kad-tad(šala)baš ti je ideja dobra,opušta mlade kandidate
Cao bas tu dobrar klip ja verovatno nebihvuspeo posle 30god voznje polaganje na jugu kod nas u Pozarevcu vezbanje voznje na jugu bez ler gasa avanture zive cudo te nisu opomenuli za prekrstanje ruku dok okreces volan i voznju sa jednom rukom na poligonu druga ba nenjacu mene rada jesu 🤣🤣🤣 pozzz druze 👍👍👍
Dokaz da si ostario Nemanjaa...shalim se pozz😂❤️
Na samom početku "kad semafor radi znak se me gleda" mnogi bi ovo mogli pogledati više puta!!!
Ja u zivotu nisam upalio auto niti seo za volan,imam 38 godina i sad mi zaista treba auto zbog porodice. Bojim se polaganja i nikad da odem.
Ponovo, Si Se Vratio U Golf-a Hahaha 😂😂 Pozz!
HAHAHAHAHAAH Da
Golf keva-brat !!!
Ja sam polagao 1992 na Vozdovcu sa kruznim tokom kod pijace na Dušanovcu gde ide bus 25-ica. Vozio sam kao Flojd. Iznervirao me pandur (j..o mu pas mater) pricom svojom, ne gledas dovoljno te ovo, te ono i zamalo da zviznem pesaka kod kruznog toka, da nije on zakocio, živa istina.Naravno da me oborio odmah.Posle sam se zainatio i polozio voznju iz drugog puta. Vezebao sam sa svojom škodom celu rutu nekoliko putam sto nisam smeo ali dobro.Inace ljudi ovde su ti rekli sve greske koje si imao i sigurno bi te oborili da nisi ugovorio emisiju .Znaci bilo bi...batice vrati se na poligon pa se vidimo za dve nedelje ili koliko vec.
Sećam se mog polaganja, zima, stari dobri Jugiša sa olizanom lamelom koji jedva vuče na ravnom a tek komedija ubrzo samnom, instruktorom i debelim pandurom pozadi koji ima 130 kg, rikverc mu ubodeš iz 5 puta, menjač krk-tronic,ali bilo je lepo sve u svemu.... 😉
Tako je uglavnom bilo...ali ko je na Yugu naučio, posle mu je sve bilo lakše :)
Gledanje u retrovozor što je rekao instruktor, i kad motaš volanom ruke prelamaš to je u BiH pogrešno, i slabo obraćanje na pješaka kako sam ja uočio.
Ukrštanje ruku kod motanja je bila greška još pre 20 god kad sam ja polagao u srb.