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구독좋아요 ~~질문좀드릴께요 1년안된 혼다4행정 예초기인데요 오일에 휘발유가 역류할수도 있나요? 오일갈고 20분태우고 오일다빼내고 다시오일채우고 오일빼낼때보면 휘발류 가 약간섞인듯 점성도 별로없고 휘발류 냄새도 나는거같은데 원래 예초기가 가동되면서 오일과 휘발류가 섞이면서 점성이 낮아지나요?
아뇨 안섞여야됩니다.오일에 휘발유가 섞인다면 피스톤 피스톤링 실린더가 마모되었을가능성이 큽니다.
혼다 예초기는 습식에어필터라 엔진오일이 묻어있는 거예요~ 적당량 엔진오일에 적셔서 사용하셔야해요
엔진오일이 묻는것은 헤드부분에서 나오는 블로바이가스로 인해서 묻는것이고,오일량이 많으면 그만큼 헤드부분에서 역류하는 오일량이 많기때문에 스펀지타입 필터가 흥건하게 젖습니다.에어필터 세척은 경유로 세척하고 꽉~ 짜고 장착 사용하시면 됩니다.
그래서 그 다음은 어떻게 해야 하난요?위에 가득찬 오일을 어떻게 처리해야 하나요?그걸 알고파 들어왔는데, 찼다는 사실만 보여주고 마네요
오일을 많이 넣었다면 엔진오일 많은것 빼 내고, 헤드부분 뚜껑 열어서 가득찬 오일 빼야죠..
모든 내연기관 엔진은 오일을 넣기전 정량 알고 넣어야함 오일이 많다고 좋은거 아님 오히려 오일때문에 부하가 걸려서 연비 저하의 요인이 됨.
오일이라는것이 많아도 안좋고 적어도 안좋죠. 정량을 알고 진행하는것이 중요합니다.^^
영상 잘보고 배웁니다❤️중국산4행정예초기엔진(선외기)인데휘발유가 에어크리너쪽으로 나오는현상은 왜 그런건가요?연료펌프압도 잘 안차는것 같고혹시 진공호스문제인건지?가스켓문제인건지?캬브레터문제인건지?
휘발유가 에어크리너로 역류할때는 보통 기화기 내부의 니들밸브 문제입니다.기화기 수리 하시면 증상 잡할것 같아요에어크리너로 나오는게 휘발유가 아닌 오일이라면 엔진오일의 양이 정량인지 많은지 확인해 보세요
구매한지 얼마안되고사용횟수도 적은데벌써 기화기밸브문제라니😭😭감사합니다❤️❤️❤️휘발유전용통을 사용해야 할듯 싶내요.PT병에 담아서 사용하면 안된다고는 들었는데~이렇게 빨리 말썽을 부리다니😭엔진과에어크리너호스연결부분이 느슨해서(공기압누수) 이것때문에 그런줄알고엔진부분 호스부분에 실리콘처리 해놨는데??
영상잘보고 유익한 정보 얻고갑니다....요^^
기분좋게 시청해주셔서 감사합니다 ^^
잘봤어요 그럼오일 좀 빼네고 헤드에 있는 오일 닦아내고점화플러그 교체하면 되나요?
네 점화플러그는 카본닦아내고 쓰셔도 됩니다. 비싸지않은 부품이니 교환하면 더 좋고요
어쩐지.. 에어필터에 기름이 흠씬 묻어 있길래 이게 어디서 묻었을까 궁금해었는데.. ㅎㅎ 예초기도 공부하고 사용해야 합니다.내 얘기네..
으이구.. 플러그도 쌔까맣습니다.
많은분들이 그러십니다. 사소한 실수죠
항상 잘보고 많이 배웁니다! ~제노아 이지 스타징 수리가능한지요?고장은 잗고 수리는안됀다고 해서 매번 살려니 부담이 크네요;
스타칭은 교환이 원칙입니다.태엽 스프링이 작동원리인데 한번 고장나면 수리해도 얼마 못가 또 고장나요
일단 영상 감사드립니다 어제 예초기 오일 모르고 많이 넣어서 시동이 안걸려서 수리점가니 분해해서 점화플러그랑 에어필터 청소하드라고요 시동이 걸려서 집에 가지고 왔는데 흔들려서 그런가 엔진오일이 바닥에 새어 있드라고요 그리고 또 시동이 또 안걸리네요 어디가 혹시 부서져서 그런걸까요? 답변 주시면 감사하겠습니다
글만으로는 알수 없어요수리점에서 수리후 정상작동하는것을 확인햇다면 시동거는 방법의 단순 실수 일수 있습니다.초크닫고 시동건후 시동이 꺼지고 다시 안걸려서 고장이라고 착각하시는 경우도 많아요
@@철물삼촌용쓰리 답변 감사드립니다 엔진오일이 샐수도 있는건가요? 이동중 2번이나 많이 새드라고요
뚜껑 잘 닫았다면 아마도 오일 교환시 밑에 묻었던것이 흘러내린걸거에요
@@철물삼촌용쓰리 넵 감사합니다
4행정 예초기네요이유는 모르겠지만 주변에서 한번도 본적이 없는 예초기 ㅎㅎ
정말요? 굉장히 많이 사용하는 모델인데.... 주변분들은 안쓰시나보네요
ㅇ
🤗
구독좋아요 ~~질문좀드릴께요 1년안된 혼다4행정 예초기인데요 오일에 휘발유가 역류할수도 있나요? 오일갈고 20분태우고 오일다빼내고 다시오일채우고 오일빼낼때보면 휘발류 가 약간섞인듯 점성도 별로없고 휘발류 냄새도 나는거같은데 원래 예초기가 가동되면서 오일과 휘발류가 섞이면서 점성이 낮아지나요?
아뇨 안섞여야됩니다.
오일에 휘발유가 섞인다면 피스톤 피스톤링 실린더가 마모되었을가능성이 큽니다.
혼다 예초기는 습식에어필터라 엔진오일이 묻어있는 거예요~ 적당량 엔진오일에 적셔서 사용하셔야해요
엔진오일이 묻는것은 헤드부분에서 나오는 블로바이가스로 인해서 묻는것이고,
오일량이 많으면 그만큼 헤드부분에서 역류하는 오일량이 많기때문에 스펀지타입 필터가 흥건하게 젖습니다.
에어필터 세척은 경유로 세척하고 꽉~ 짜고 장착 사용하시면 됩니다.
그래서 그 다음은 어떻게 해야 하난요?
위에 가득찬 오일을 어떻게 처리해야 하나요?
그걸 알고파 들어왔는데, 찼다는 사실만 보여주고 마네요
오일을 많이 넣었다면 엔진오일 많은것 빼 내고, 헤드부분 뚜껑 열어서 가득찬 오일 빼야죠..
모든 내연기관 엔진은 오일을 넣기전 정량 알고 넣어야함 오일이 많다고 좋은거 아님 오히려 오일때문에 부하가 걸려서 연비 저하의 요인이 됨.
오일이라는것이 많아도 안좋고 적어도 안좋죠. 정량을 알고 진행하는것이 중요합니다.^^
영상 잘보고 배웁니다❤️
중국산
4행정예초기엔진(선외기)인데
휘발유가 에어크리너쪽으로 나오는현상은 왜 그런건가요?
연료펌프압도 잘 안차는것 같고
혹시 진공호스문제인건지?
가스켓문제인건지?
캬브레터문제인건지?
휘발유가 에어크리너로 역류할때는 보통 기화기 내부의 니들밸브 문제입니다.
기화기 수리 하시면 증상 잡할것 같아요
에어크리너로 나오는게 휘발유가 아닌 오일이라면 엔진오일의 양이 정량인지 많은지 확인해 보세요
구매한지 얼마안되고
사용횟수도 적은데
벌써 기화기밸브문제라니😭😭
감사합니다❤️❤️❤️
휘발유전용통을 사용해야 할듯 싶내요.
PT병에 담아서 사용하면 안된다고는 들었는데~
이렇게 빨리 말썽을 부리다니😭
엔진과에어크리너호스연결부분이 느슨해서(공기압누수) 이것때문에 그런줄알고
엔진부분 호스부분에 실리콘처리 해놨는데??
영상잘보고 유익한 정보 얻고갑니다....요^^
기분좋게 시청해주셔서 감사합니다 ^^
잘봤어요 그럼
오일 좀 빼네고 헤드에 있는 오일 닦아내고
점화플러그 교체하면 되나요?
네 점화플러그는 카본닦아내고 쓰셔도 됩니다. 비싸지않은 부품이니 교환하면 더 좋고요
어쩐지.. 에어필터에 기름이 흠씬 묻어 있길래 이게 어디서 묻었을까 궁금해었는데.. ㅎㅎ 예초기도 공부하고 사용해야 합니다.
내 얘기네..
으이구.. 플러그도 쌔까맣습니다.
많은분들이 그러십니다. 사소한 실수죠
항상 잘보고 많이 배웁니다! ~제노아 이지 스타징 수리가능한지요?고장은 잗고 수리는안됀다고 해서 매번 살려니 부담이 크네요;
스타칭은 교환이 원칙입니다.
태엽 스프링이 작동원리인데 한번 고장나면 수리해도 얼마 못가 또 고장나요
일단 영상 감사드립니다 어제 예초기 오일 모르고 많이 넣어서 시동이 안걸려서 수리점가니 분해해서 점화플러그랑 에어필터 청소하드라고요 시동이 걸려서 집에 가지고 왔는데 흔들려서 그런가 엔진오일이 바닥에 새어 있드라고요 그리고 또 시동이 또 안걸리네요 어디가 혹시 부서져서 그런걸까요? 답변 주시면 감사하겠습니다
글만으로는 알수 없어요
수리점에서 수리후 정상작동하는것을 확인햇다면 시동거는 방법의 단순 실수 일수 있습니다.
초크닫고 시동건후 시동이 꺼지고 다시 안걸려서 고장이라고 착각하시는 경우도 많아요
@@철물삼촌용쓰리 답변 감사드립니다 엔진오일이 샐수도 있는건가요? 이동중 2번이나 많이 새드라고요
뚜껑 잘 닫았다면 아마도 오일 교환시 밑에 묻었던것이 흘러내린걸거에요
@@철물삼촌용쓰리 넵 감사합니다
4행정 예초기네요
이유는 모르겠지만 주변에서 한번도 본적이 없는 예초기 ㅎㅎ
정말요? 굉장히 많이 사용하는 모델인데.... 주변분들은 안쓰시나보네요
ㅇ
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