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拘り方めっちゃ好みめっちゃかっこいい😊
初コメです。お隣のナンバーの者です。中型免許を取得して4ヶ月の57歳初心者ライダーです。MT-25に乗っています。ニーハンは回せるので、本当に楽しいです。ツーリングするたびに、新たな学びがあります。正直、物足りなさを感じることがありますが、上手くなるための修業だと思っています。YZF-3には、すごく興味があります。
コメントありがとうございます!これから楽しいバイクライフをお互い送りましょうね☺️僕も体調の良い時と悪い時でバイクの運転が変わるので気をつけてます!MTシリーズは運転しやすいし最高ですよね!何処かで会える事を楽しみにしてます☺️
R4が欲しいのはまじで思う!高速巡航がどんな感じなのか知りたいです。
コメントありがとうございます😄R4ほんと欲しいですよね!絶対に売れると思うんですけど😆高速巡航は正直、長時間はキツイです😅100km以上で巡航すると風が強く打ち付ける感じでバイクがかなりフラれます。ハンドルを強く持ってないとかなり不安になります😣軽さがかなり疲労感になります。ですが、60kmから80km辺りだとそんなに不安感はないです!ある程度重量が必要なんだと思いました。
自分もブラックスクリーン入れようと思ってるんですがメーターとか見にくいですか?
現行MT-03に乗ってますが、バイクデビューしたのがこの子なんで満足してます😊が、大型のダッシュ力、重厚感にも惹かれますが😂大型二輪免許取ったら真剣に考えますが、今の所はMT-03をいじりながら遊んでいきます😊フロントフォークのゴールド良いっすね😊流用出来んかなぁ🤔
ちょうど良いサイズでも 乗るといろいろありますよね😊わたしも乗り比べて 良し悪しがあります🌿 乗るとやっぱり このbikeがいいよね〜と納得してます🎶
コメントありがとうございます😄バイクはそれぞれ乗り味が違って面白いですよね!正にみんな違ってみんな良いですね!笑
初コメです。R3、42馬力で満足感得られない方は50馬力強の400乗ってもきっと満足しません。R6R7に今度は触手が行くと思いますよ。中型枠400ccより上を提案しますね〜。
コメントありがとうございます☺️確かにそうですよね!中型枠で充分の性能ありますからね!本音はYZF-R4が発売されるのを勝手に期待してます!笑日本の中型400cc枠が現代では厳しくなってきてますよね😅
自分は最大トルク域の回転数で乗っていれば満足😊
個人的に欲を言うなら三気筒400ccだつたら最高だったかもしれないw
コメントありがとうございます☺️確かに三気筒400だと次元が違うバイクになりますよね!乗ってみたいです!笑YZF-R6、R7まで来たのでR4実現して欲しいです🥰
カッコイイ!😍
コメントありがとうございます☺️ありがとうございます!!嬉しいです☺️
何気筒ですか?
にきとぅ
250よりも70ccも大きければ、余裕ありますョ😁ネ~😊。
特徴がないのが特徴か…
これとMT-03で迷ってる
コメントありがとうございます😄それは確かに迷いますね😅MT-03も乗りましたけど、良かったです!後は見た目とか第一印象ですね☺️
個人的にフルカウルよりネイキッドが好きなのでわたしはMTにしました。素直で良い子でしたよ。
高校生でR3乗ろうと思ってるんですけど維持できますかね😂
コメントありがとうございます!全然大丈夫だと思います。燃費も悪くないですし、車検も2年に一回なので問題ないと思います!良いバイクライフを送って下さい☺️
@@WayaEn ありがとうございます!!バイト頑張ります!!
自分も2021年式を購入しました❗マットは傷が付きやすいは知ってたので光沢を選びました。車検は同等の加速力がある250ccより燃費が良いのでその差額と本体価格の差でチャラか寧ろr3の方が安いと思います。
コメントありがとうございます😄購入おめでとうございます!同じR3仲間ですね☺️R25だと少し物足りなさがあったのでR3を選択したのですが、確かにほんとにいいバイクですよね!街乗りなど、かなり快適です☺️
同じ2019年式の青のR3です♪あくまで主観ですがR3・・・・・・・・・バイクを操ってる感覚で乗れるその他の400cc・・バイクに操られてる感覚がある
コメントありがとうございます😄ほんとそんな感じですよね!分かります😆R3は扱い易くて乗ってても安心感がありますよね😆
R3もバイクの購入に検討してるのです黒かっこいいなー値段的にもいいですし
コメントありがとうございます😄黒いいですよね!僕も黒見て一目惚れでした!少し手入れが大変ですが😅扱い易いバイクなので、乗り易いと思います!慣れてくると少しだけ物足りなさが来るかもです☺️
TOCEのマフラーも良い音しとる
コメントありがとうございます😄アクラポも良かったですが、価格が高いのが残念でした😅
中途半端な排気量は、オーナーも結局のところ、煮え切らない感じなんですねー。
コメントありがとうございます😄やはり400ccと比べると違いを感じますし、中途半端感は多少なりありますよね😭
@@WayaEn 250ccと比べるべきなんだろうけど、車検必要だから400ccと比べてしまう、という事ですね。
三時間ぐらい、休憩入れながらツーリング行ってきた。ふとももが、今も、筋肉痛。フロントが、頼りない。今は、ハンドルを、広げ重心を、前よりに。根本的な、解決ではないけど、少しマシになった程度。サスを、変えないとダメでしょうか?
コメントありがとうございます😄ニーグリップしっかりすると僕も足が疲れてました!R3は前傾が比較的に楽なので力抜いて乗ってました!笑スポーツ走行すると頼りなさは全体的にありますよね😅試乗で色々乗りましたが、サスに関してはR3やR25が良かった印象でした!ニンジャシリーズは凄くゴツゴツしてますし😅
読点多すぎて読みにくい笑笑
筋トレも対策の一つかも。タンクパッド貼ると楽になるって言ってる人もいたような。
プラナス欲しいですが、どこも欠品ですね。。。
コメントありがとうございます😄えっ!?欠品なんですか!?知らなかったです😅バイクブームと関係あるんですかね??
人気パーツは品薄のもあるみたいですね。
メーカー名に「さん」つけるのはなぜですか?
個人の好きずきかと。
拘り方めっちゃ好み
めっちゃかっこいい😊
初コメです。お隣のナンバーの者です。中型免許を取得して4ヶ月の57歳初心者ライダーです。MT-25に乗っています。
ニーハンは回せるので、本当に楽しいです。ツーリングするたびに、新たな学びがあります。
正直、物足りなさを感じることがありますが、上手くなるための修業だと思っています。YZF-3には、すごく興味があります。
コメントありがとうございます!
これから楽しいバイクライフをお互い送りましょうね☺️
僕も体調の良い時と悪い時でバイクの運転が変わるので気をつけてます!
MTシリーズは運転しやすいし最高ですよね!
何処かで会える事を楽しみにしてます☺️
R4が欲しいのはまじで思う!
高速巡航がどんな感じなのか知りたいです。
コメントありがとうございます😄
R4ほんと欲しいですよね!
絶対に売れると思うんですけど😆
高速巡航は正直、長時間はキツイです😅
100km以上で巡航すると風が強く打ち付ける感じでバイクがかなりフラれます。
ハンドルを強く持ってないとかなり不安になります😣
軽さがかなり疲労感になります。
ですが、60kmから80km辺りだとそんなに不安感はないです!
ある程度重量が必要なんだと思いました。
自分もブラックスクリーン入れようと思ってるんですがメーターとか見にくいですか?
現行MT-03に乗ってますが、バイクデビューしたのがこの子なんで満足してます😊が、大型のダッシュ力、重厚感にも惹かれますが😂
大型二輪免許取ったら真剣に考えますが、今の所はMT-03をいじりながら遊んでいきます😊フロントフォークのゴールド良いっすね😊流用出来んかなぁ🤔
ちょうど良いサイズでも 乗るといろいろありますよね😊
わたしも乗り比べて 良し悪しがあります🌿 乗るとやっぱり このbikeがいいよね〜と納得してます🎶
コメントありがとうございます😄
バイクはそれぞれ乗り味が違って面白いですよね!
正にみんな違ってみんな良いですね!笑
初コメです。R3、42馬力で満足感得られない方は50馬力強の400乗ってもきっと満足しません。R6R7に今度は触手が行くと思いますよ。中型枠400ccより上を提案しますね〜。
コメントありがとうございます☺️
確かにそうですよね!
中型枠で充分の性能ありますからね!
本音はYZF-R4が発売されるのを勝手に期待してます!笑
日本の中型400cc枠が現代では厳しくなってきてますよね😅
自分は最大トルク域の回転数で乗っていれば満足😊
個人的に欲を言うなら三気筒400ccだつたら最高だったかもしれないw
コメントありがとうございます☺️
確かに三気筒400だと次元が違うバイクになりますよね!
乗ってみたいです!笑
YZF-R6、R7まで来たのでR4実現して欲しいです🥰
カッコイイ!😍
コメントありがとうございます☺️
ありがとうございます!!
嬉しいです☺️
何気筒ですか?
にきとぅ
250よりも70ccも大きければ、余裕ありますョ😁ネ~😊。
特徴がないのが特徴か…
これとMT-03で迷ってる
コメントありがとうございます😄
それは確かに迷いますね😅
MT-03も乗りましたけど、良かったです!
後は見た目とか第一印象ですね☺️
個人的にフルカウルよりネイキッドが好きなのでわたしはMTにしました。素直で良い子でしたよ。
高校生でR3乗ろうと思ってるんですけど維持できますかね😂
コメントありがとうございます!
全然大丈夫だと思います。
燃費も悪くないですし、車検も2年に一回なので問題ないと思います!
良いバイクライフを送って下さい☺️
@@WayaEn ありがとうございます!!
バイト頑張ります!!
自分も2021年式を購入しました❗
マットは傷が付きやすいは知ってたので光沢を選びました。
車検は同等の加速力がある250ccより燃費が良いのでその差額と本体価格の差でチャラか寧ろr3の方が安いと思います。
コメントありがとうございます😄
購入おめでとうございます!
同じR3仲間ですね☺️
R25だと少し物足りなさがあったのでR3を選択したのですが、確かにほんとにいいバイクですよね!
街乗りなど、かなり快適です☺️
同じ2019年式の青のR3です♪
あくまで主観ですが
R3・・・・・・・・・バイクを操ってる感覚で乗れる
その他の400cc・・バイクに操られてる感覚がある
コメントありがとうございます😄
ほんとそんな感じですよね!
分かります😆
R3は扱い易くて乗ってても安心感がありますよね😆
R3もバイクの購入に検討してるのです
黒かっこいいなー値段的にもいいですし
コメントありがとうございます😄
黒いいですよね!
僕も黒見て一目惚れでした!
少し手入れが大変ですが😅
扱い易いバイクなので、乗り易いと思います!
慣れてくると少しだけ物足りなさが来るかもです☺️
TOCEのマフラーも良い音しとる
コメントありがとうございます😄
アクラポも良かったですが、価格が高いのが残念でした😅
中途半端な排気量は、オーナーも結局のところ、煮え切らない感じなんですねー。
コメントありがとうございます😄
やはり400ccと比べると違いを感じますし、中途半端感は多少なりありますよね😭
@@WayaEn 250ccと比べるべきなんだろうけど、車検必要だから400ccと比べてしまう、という事ですね。
三時間ぐらい、休憩入れながらツーリング行ってきた。ふとももが、今も、筋肉痛。フロントが、頼りない。今は、ハンドルを、広げ重心を、前よりに。根本的な、解決ではないけど、少しマシになった程度。サスを、変えないとダメでしょうか?
コメントありがとうございます😄
ニーグリップしっかりすると僕も足が疲れてました!
R3は前傾が比較的に楽なので力抜いて乗ってました!笑
スポーツ走行すると頼りなさは全体的にありますよね😅
試乗で色々乗りましたが、サスに関してはR3やR25が良かった印象でした!
ニンジャシリーズは凄くゴツゴツしてますし😅
読点多すぎて読みにくい笑笑
筋トレも対策の一つかも。
タンクパッド貼ると楽になるって言ってる人もいたような。
プラナス欲しいですが、どこも欠品ですね。。。
コメントありがとうございます😄
えっ!?欠品なんですか!?
知らなかったです😅
バイクブームと関係あるんですかね??
人気パーツは品薄のもあるみたいですね。
メーカー名に「さん」つけるのはなぜですか?
個人の好きずきかと。