Es tremendo que no cambien ya de una vez la legalidad que es aquí donde esta la forma de no contaminar y dejar ir por carreteras a estas bicis electricas con nuevas normativas de circulación y adaptarlas para evitar contaminar.
Que se compre una moto electrica si quiere ir con dos a 50 km/h, con su matricula, su casco homologado, su seguro etc. Con esta bici podrían hacer muuuucho daño si atropellan a tu madre, y sin seguro a tu madre le espera una pesadilla.
@@xlmlups Ya que pasa es que las petroleras no quieren saber nada de lo electrico si fueran legal muca gente dejaria las gasolineras y no les conviene por eso ponen tantas normas jajaja
@@xlmlups esa moto homologada también haría mucho daño a su madre e incluso una bicicleta normal, que con un poco de bajada y esfuerzo también coger los 45km/h, no me parece un buen ejemplo el que has puesto
Las bicicletas eléctricas, los patinetes eléctricos, las motos eléctricas, han venido para quedarse, nos guste o no. Es el futuro, y va a ir a más. Así que , un consejo: en la calle , mucho ojo, porque no se oyen. Abrazos
Si es que mientras se rasgan las vestiduras por el cambio climático, y no me malinterpretéis que yo no soy negacionista del cambio climático, al contrario pienso que debemos actuar cuanto antes para frenarlo es obvio. Pero por una parte esa gente clama el cielo y por otra fastidian las alternativas sacando leyes ridículas sin sentido. -Los patinetes sí pero bici con acelerador no?🤷 -Patinete sin sillín sí Pero con sillín no?🤷 -casco obligatorio para el patinete pero para bicicleta no?🤷 -Con una bici normal (según dónde estés) puedes llegar hasta los 50km/h pero con una e-bike 25km/h... Pues claro! la gente sigue contaminando con transportes tradicionales.
Esa es la cuestión. ¿Por qué el patinete lleva acelerador y la bici no? ¿Por qué puedo comprar un Ferrari legal con 800 CV y más de 300 Kph y mi bici debe estar capada? Todo por la pasta
Para no entrar en conflicto con la DGT y ser considerada una simple bicicleta, estas deben cumplir con las siguientes condiciones: -No pesar más 40 kg -No tener un motor de más de 250 W -No tener acelerador (el motor solo se activa cuando se pedalea) -Estar limitada a 25 km/h. -Ser un vehículo para una persona. -Deben tener timbre y dos tipos de frenos, los traseros y los delanteros. -Y sus luces y catadriopticos Todo lo que exceda de eso, es jugársela con la Policía o Guardia Civil. A mi, excepto lo de la limitación de la potencia a 250W, me parece todo bien. Pero lo de la potencia es una tontería. Si está limitada a 25 km/h ya está. Más potencia solo te ayuda a subir mejor las cuestas, nada más. No la hace más peligrosa. ¿Qué pasa si tiene un motor de 300 W, ya es un ciclomotor? Es una barbaridad todo esto... Acabo de devolver una bici eléctrica solo por no tener problemas con la policía.
Nos tienen bien "capaos" jaja la gente podria moverse comodamente casi gratis...pero no les interesa,hay que pagar impuesto circulación,seguro,itv,matricula,multas... mafia dgt
Recuerda que puedes comprar un coche deportivo de más de 500 CV y sin limitación de velocidad sin ningún problema en España. Como eres (muy) rico ya te encargarás tu mismo de controlar tus impulsos y no pasar de la velocidad permitida. En todo caso alguna multa te puedes permitir. En cambio si vas con una e-bike te la capan bien porque no tienes capacidad de discernimiento. Una pena.
Opino lo mismo de las cuestas, la velocidad se va al traste ahí, la bici se convierte en un carrito de la compra, y si tienes a un coche detrás se acuerda de toda tu familia sin conocerla, eso a mí me agobia mucho, no se tiene en cuenta de cara a la capacidad general. En cuanto a arrancar el moto con el pedaleo, ya lo había oído, pero seamos francos, la inmensa mayoría de ebikes se activan por acelerador, y creo que eso lo sabe todo el mundo y se hace la vista gorda. Es más engorroso (y peligroso) tardar en arrancar 15 segundos en un semáforo con coches detrás, que hacerlo en el momento con un acelerador. Me parece de género tonto, si la finalidad es alcanzar la velocidad de tracción, por qué no hacerlo en el momento en vez de "calentar" con el pedaleo y cabrear a todo el mundo?
A mi me han parado con la Engwe m20 y no me han dicho nada nunca. Otra cosa es si dónde vivís la gente la haciendo el loco, ahí sí que van a raja tabla.
@@chocochicochef Depende el policía que te toque lo dejará pasar o no. Además, como tengas un desgraciado accidente con algún peatón, va a ser peor tu responsabilidad por ir con un "ciclo a motor" sin papeles... Es jugársela.
@@chocochicochef Un policía de 20 y tantos que haya visto mucho Marvel y vaya de chulo por la vida, como alguno que me ha parado a mí, te va a cuestionar hasta por qué no llevas casco, aún sabiendo que no es obligatorio (verídico). Sí, hay mucha gente haciendo el loco, y también gente que no se mete con nadie, que conduce normal por una carretera de ciudad con dos carriles en el mismo sentido, y la policía te para porque dices que frenas el tráfico... Depende del gilipollas que te toque, así de claro...
Con mi peso ni con los 1000W alcanza los 25km/h cuesta arriba. Entiendo la limitación de velocidad pero no la de potencia. no todos los usuarios de las bicis pesamos lo mismo ni vamos por las mismas pendientes.
Hola Jesus !. Podrias aconsejarme un kit para convertir bicicleta mtb de 26" en electrica ver a quien en amzon españa tenga almacen en europa seria lo ideal ?. Estoy mirando de 48v 1000w aunque creo para un adulto de 180cm de alto y 80kg seria creo mejor sea de 48v 1500w es correcto ?. Necesito utilizarla en zonas con muchas cuestas muy pronunciadas a diario , pero esto es un lio de una sema a otra igual bajan algo los precios que suben de golpe exagerado !. Bueno si tu o algun usuario con experiencia me puede aconsejar seria de agradecer vuestros consejos.
Carga máxima ? para obesos ? Y para torpes como yo, veo difícil meter la rueda y que vayan bien los frenos (disco o hidráulicos) y luego mantener los frenos...
La bici super chula yo tengo una bezior m3 y va de muerte. La puedo llevar sin motor o con motor. Tiene 500 wh y de batería 480. Aquí en Alemania es la misma mierda. Te obligan a un seguro de moto, por lo del acelerador. La puedo limitar a 25 o 32. Pero me di cuenta que llevando la bici con la asistencia baja y el limite de 32, y con el piñon en el 3 va de lujo y consume mucho menos batería que si la pongo en 25. Porque pierde Potencia de motor al ir tan limitado.
Buenas stardes, necesito vuestra ayuda… Pero lo primero si tengo faltas de ortografía perdonar, ni soy español ni vivo en España! Aver si me podéis ayudar con un consejo!! Tengo un hermano que vive en España y no tiene carnet de conducir.. Se va en bicicleta normal al trabajo… Pensé en hacerle una sorpresa y comprarle este modelo de bicicleta.. al no tener ningún tipo de carnet, podría conducirla? Me refiero a que sería legar? Muchas gracias
esa bicicleta segun normativas se tendria que homologar como ciclomotor, segun la legislacion vigente, yo tengo un modelo anterior pero al ser adquirida antes de la legislacion tiene una moratoria de 5 años por lo cual a los 5 años dejara de ser legal y quitando el acelerador de puño y limitandola sera funcional aunque tiene un motor de 750W
Pero si el acelerador en el puño lo llevan casi todas las ebikes de 25km/hora normales que he visto. Eso lo tiene que saber hasta la policía... A ver si van cambiando esa chorrada ya...
Espectacular , gracias por el vídeo ❤❤❤ mi pregunta es si se le podra adaptar una silla para niño yo sueño con una asi y espero comprar y también conseguir un seguro uno nunca sabe ,y claro esta amdar con casco y protección .
A mi es que la parte de "bicicleta" me sobra, para que quieres pedales para hacer fuerza con una bici que pesa una tonelada? al final es como una moto, pero con el peso de pedales, cadena, plato etcc..
Porque se entiende que entonces la bicicleta deja de ser "bicicleta". La idea es que el motor eléctrico sea una asistencia al pedaleo, no un sustituto. Con el acelerador, se podría arrancar desde reposo y no dar una sola pedalada en ningún momento.
@@parraduarte Es que eso no es así. Separemos la teoría de la práctica: Para empezar, muchas ebikes se activan por acelerador en puño, yo creo que la policía lo sabe y hace la vista gorda, porque es obvio. Dicho esto, activarla por acelerador, no hace que "no tengas que dar una sola pedalada en ningún momento" ni de coña. Hasta en plano, la bici se resiente y a veces hay que pedalear para alcanzar algo más de velocidad. Pero es que ya en las cuestas, o pedaleas o mueres, porque la bici pasa a convertirse en un carrito del Mercadona, y o te bajas y la arrastras a pie, o pedaleas lo más grande para avanzar a la velocidad de un triciclo hasta que alcanzas planicie. Me parece una chorrada lo de que "oficialmente" no pueda tener acelerador.
¡No! no la compraría, algo que no es legal en España. Yo por unos 500 € compre un kit para convertir una bicicleta normal a eléctrica de unos 250 w ...
En España el acelerador no puede ser tipo moto, sino pulsador, por lo cual la bicicleta en ese aspecto sí lo cumple y en cuanto a la velocidad máxima legal, debe de ser de 25 km/h así que lo mejor es limitarla por ciudad y deslimitarla por caminos, y en cuanto al motor, en verdad ese motor es de 500W con picos de 900w por el tipo de controlador que trae de serie que sera de 28 A, le pones una pegatina de 500W 48v que las venden en aliexpress y listo, los valores chinos de motor siempre están muy por encima de lo real y con la autonomía real de las baterias ocurre lo mismo, siempre ponen kilometros de mas los chinos. Disfruta la bici porque está muy bien , yo tengo la EKX X20 de 30 AH que me costó unos 1500€ ahora cuestan 1300€ y merece la pena para ir a trabajar o hacer rutas por caminos. Saludos !
@@MASTOR08 EPAC (Electronically Power Assisted Cycles): Estas son bicicletas eléctricas que ofrecen ayuda al pedaleo hasta que el vehículo alcanza un máximo de 25 km/h. El motor de este tipo de bicicletas no debe exceder los 250 watts de potencia. Los EPAC están exentos de la necesidad de matriculación, contratación de seguro y de obtener un permiso de conducción, ya que no se consideran vehículos motorizados bajo la ley europea. Power Bikes (Categoría L1e-A): Estas bicicletas tienen motores que varían entre 250 watts y 1000 watts. Requieren que el ciclista pedalee para activar el motor, que se detiene automáticamente al alcanzar los 25 km/h. A diferencia de los EPAC, estas bicicletas sí que deben ser matriculadas y se necesita tener seguro vigente y permiso de conducción debido a su mayor potencia. Speed Bikes (Categoría L1e-B): Estas bicicletas poseen motores con más de 1000 watts de potencia y pueden alcanzar velocidades de hasta 45 km/h. Debido a sus características más avanzadas y a la mayor velocidad que pueden alcanzar, se clasifican como ciclomotores y, por lo tanto, deben cumplir con todos los requisitos legales para su uso, incluida la matriculación, seguro y la posesión de un permiso de conducción.
@@jesustc87esa bici es considerada un speed pedelec o simplemente una bici con asistencia ,te pregunto porque aquí en Bélgica sería necesario inmatricularla?
Porque colocas el video con la guardia civil uno entra pensando ue te a parado la guardia civil y al final solo sales hablamdo de la nicicleta 😂 enseña algun video donde la policia te para por llegar vicicletas raras y que no son legales eso seria bueno y asi depaso enseñas a los usuarios a que no se deve hacer cuando se lleva una bucicleta no legal por españa 😂
Tanto costo para tener que reducir su potencia no vale la pena,si se puede matricular como ciclomotor se gun vi x aqui de otra persona ahi si es formidable pues la potencia para el peso alli si vale la pena.
Esto o se regula bien y se permiten sólo productos de calidad que hayan pasado una serie de controles y homologaciones o se terminará prohibiendo por completo. Ya ha pasado con los patinetes y estamos mas cerca de que se prohíban que al principio. Al principio haces la broma de mi nueva moto... moto con frenos de bicicleta. Y es que la gente no es consciente de esto (y no tienen por qué) pero a 50 km/h una bici lleva 4 veces más energía que a 25 km/h. En caso de tener que hacer una frenada como vamos el doble de rápido tenemos la mitad de tiempo. Por lo que si queremos detenernos en la misma distancia, el freno debe de ser 8 veces más potente. Entonces todo va bien hasta que alguien se hace daño o se mata. Si alguien muere con esto y coincide en una época en la que en las televisiones no tengan otra cosa mejor que sacar la bicicleta eléctrica se acaba ahí. Porque en vez de hacer algo bien hecho se prohibirá todo porque los que están ahí para legislar son una panda de inútiles. En lo personal, ni loco me monto yo en un trasto de esos así en manga corta y me pongo a 60 con un casco de ese tipo.
Además la normativa está mal hecha, deberían de aceptar la limitación de 32 y 25 soñó poniendo en los carriles bici la limitación de velocidad para bicicletas a 25 y en urbano y ya está. Esque en Estados Unidos está permitido 32 y en Suecia pero en Alemania y España se ve que son más tontos
PARA ESO te compras una moto ,,q x 2000 euros,,, consigues un montón Y LA CILINDRADA Q QUIERAS,,,, y te dejas de rollos patateros,, de LEGAL O NO,,,,😮😮😮,,,,
Estos cacharros estan homologados en España? Deberían de estar limitadaos a 40 km por hora matrícula de ciclomotor, seguro, impuesto de circulación retrovisores, intermitentes etc etc etc y licencia de conducir
Esto para un gran ciudad es la hostia. Vas a velocidad del tráfico y tienes una autonomía buena. Y te pasas por el forro las zonas de bajas emisiones. Haber si cambian la legislación por qué no todo el mundo se puede comprar un coche eléctrico y esto es lo más ecológico
Es lo que yo digo, hablan de lo ecologico, la eficiencia y el hacer ejercicio, y luego crean una legislacion que convierte en ilegales estas bicis electricas, entonces se terminan comprando una moto a combustion contaminando, moviendo mas peso ( y mas daño en caso de choque ), mas ineficiente, mas ruido, y que no permite hacer ejercicio cuando viene en gana porque no llevan pedales.
Eso no es una bicicleta es una moto.... Las venden como motos eléctricas "ciclomotor" para dos con sus intermitentes etc seguro etc claro que es normal que no sea legal
un seguro de responsavilidad civil cuando menos, en el peor de los casos si atropeyas a alguien que haces? te das a la fuga arpovechando que no tienes matricula ni forma de identificarte, le desgracias la vida a alguien ??' una normativa coherente y obligacion de placa o identificacion asi como un seguro minimo que cubra daños a terceros, obligatoriedad de usar un casco en condiciones y no la mierda esa de corcho.
En España las bicis electricas tienen que tener como MÁXIMO 250W, y que sólo tenga pedaleo asistido, en cuanto tiene más de 250W y tiene acelerador por puño deja de ser una bici
Son Keynes para sacar dinero, poque la gente va ha dejar de comprar motos y pierden clientes, todo para dinero. A mi me da igual hacerme un seguro como si fiera una moto, el problema es que y pierdes muchas rutas, do de circulan lS bicicletas.
Si, pero 🤔 en España me compro mejor un automóvil 😑😑😑😒😒😒 , para 25 km/hr le pongo velas y listo, no tiene caso comprar algo si no va ser utilizado al 100%
Sigue siendo un despropósito meterse a nada eléctrico, viva la combustión y de que contaminas menos con lo electrico, solo con sumar desde el momento de construcción cuaquier ingeniero le confirmará que contaminan más y ya no entremos en el coste del reciclaje de baterias que es bestial
Esta bici es un chollo pero para atender a la legalidad lo primero y fundamental es saber si tiene certificado de conformidad COC. Sin él directamente olvídate si te para la poli...
No es legal por lo que has dicho en el vídeo. Yo quería una Engwe también pero finalmente me voy a decantar por un patinete eléctrico con certificado de la DGT.
Lo legal 100% regulado en bicicletas eléctricas en España es: - Motor de hasta 250W - Asistencia a la pedalada hasta desarrollar los 25km/h - No puede llevar acelerador.
El patinete es peor todavía también tiene sus limitaciones como la bicicleta y es mejor la bicicleta ya que puedes circular por carretera en pueblos y en patinete no puedes circular y de la misma manera en patinete solo puedes ir a 25 de velocidad y tienes que andar cargándolo cuando no puedas circular por la calzada como las bicicletas
Pues claro que no la compraría. Eso es un nido de problemas de tipo legal y además a rezar que no tengas un accidente en el que alguien acabe gravemente herido...
Pues claro, no es legal, porque una motocicleta se ha de homologar como tal y poder matricularse. Esta bicicleta puede ser muy peligrosa de cara al ciclista y su acompañante y a terceros, por no cumplir un mínimo de seguridad. Yo no me la compraría. Encima, en caso de accidente no hay seguro que te cubra ni que cubra a terceros.
Si lo es electrónica parece una motocicleta pero no es yo tengo una y tengo 15 y soy menor de edad y sin licencia se vende en casi todas tiendas de electrónica
Dependen el uso que necesite darle cada uno. Para trabajar en cortas distancias ya te digo que gastas infinitamente menos que con un coche, y puede rentar mucho
A ver, tengo 66 años, y soy ciclista aficionado desde los 18. Actualmente tengo las dos caderas protésicas y sigo practicando ciclismo de montaña gracias a la bicicleta eléctrica, que no es lo mismo que la motocicleta abicicletada que muestran en el video. En las bicicletas eléctricas legales, a los 25Km/h, el motor deja de dar asistencia al pedaleo y además esta asistencia puedes regularla para que sea mayor o menor y te aseguro que haces ejercicio físico igualmente, porque para mover la bici, tienes que pedalear sí o sí.
Vaya despropósito de "bici" 2000€ 43KG y pese a ser de 1000W solo 70NM de fuerza, cuando las bicis que traen motor central Bosch, Shimano, Yamaha o Brose, con solo 250W declarados, dan 85NM. Evidentemente es MUY MALA COMPRA, como te pille un poli con ganas de trabajar, las multas serán caras. Ah y si llevas al crío, por estriberas traseras, antes de que se le pueda enganchar un pie con la cadena o la rueda
Si quisiera una moto eléctrica, compraría una moto eléctrica. Y si quiero una bici me compro una bici. Creo que esto es un híbrido sobre el cual habría que legislar.
Si lo es electrónica parece una motocicleta pero no es yo tengo una y tengo 15 y soy menor de edad y sin licencia se vende en casi todas tiendas de electrónica
Es tremendo que no cambien ya de una vez la legalidad que es aquí donde esta la forma de no contaminar y dejar ir por carreteras a estas bicis electricas con nuevas normativas de circulación y adaptarlas para evitar contaminar.
Que se compre una moto electrica si quiere ir con dos a 50 km/h, con su matricula, su casco homologado, su seguro etc. Con esta bici podrían hacer muuuucho daño si atropellan a tu madre, y sin seguro a tu madre le espera una pesadilla.
Las pectroleras no les conviene lo electrico vine fuerte
@@xlmlups Ya que pasa es que las petroleras no quieren saber nada de lo electrico si fueran legal muca gente dejaria las gasolineras y no les conviene por eso ponen tantas normas jajaja
Les interesa más que gastes gasolina
@@xlmlups esa moto homologada también haría mucho daño a su madre e incluso una bicicleta normal, que con un poco de bajada y esfuerzo también coger los 45km/h, no me parece un buen ejemplo el que has puesto
Las bicicletas eléctricas, los patinetes eléctricos, las motos eléctricas, han venido para quedarse, nos guste o no.
Es el futuro, y va a ir a más.
Así que , un consejo: en la calle , mucho ojo, porque no se oyen.
Abrazos
Tal cual. gracias por tu comentario
Uno de los mejores comentarios que he leído hasta ahora
Si es que mientras se rasgan las vestiduras por el cambio climático, y no me malinterpretéis que yo no soy negacionista del cambio climático, al contrario pienso que debemos actuar cuanto antes para frenarlo es obvio. Pero por una parte esa gente clama el cielo y por otra fastidian las alternativas sacando leyes ridículas sin sentido.
-Los patinetes sí pero bici con acelerador no?🤷
-Patinete sin sillín sí Pero con sillín no?🤷
-casco obligatorio para el patinete pero para bicicleta no?🤷
-Con una bici normal (según dónde estés) puedes llegar hasta los 50km/h pero con una e-bike 25km/h...
Pues claro! la gente sigue contaminando con transportes tradicionales.
pulmones... lo que menos contamina. Toda la fabricación y consumo de estos vehículos es otra forma de contaminar.
Esa es la cuestión. ¿Por qué el patinete lleva acelerador y la bici no? ¿Por qué puedo comprar un Ferrari legal con 800 CV y más de 300 Kph y mi bici debe estar capada? Todo por la pasta
Lo q le jode a los wardias esq no tienen ellos una, más de una habrán requisado y se la han regalado a su hijo por reyes, A.C.A.B
Paradoja es poder circular con un patinete por carretera sin licencia y no poder hacerlo con bici electrica si pasa 250 w.
que tanto se puede usar en agua como lluvias o charcos?
Para no entrar en conflicto con la DGT y ser considerada una simple bicicleta, estas deben cumplir con las siguientes condiciones:
-No pesar más 40 kg
-No tener un motor de más de 250 W
-No tener acelerador (el motor solo se activa cuando se pedalea)
-Estar limitada a 25 km/h.
-Ser un vehículo para una persona.
-Deben tener timbre y dos tipos de frenos, los traseros y los delanteros.
-Y sus luces y catadriopticos
Todo lo que exceda de eso, es jugársela con la Policía o Guardia Civil.
A mi, excepto lo de la limitación de la potencia a 250W, me parece todo bien. Pero lo de la potencia es una tontería. Si está limitada a 25 km/h ya está. Más potencia solo te ayuda a subir mejor las cuestas, nada más. No la hace más peligrosa. ¿Qué pasa si tiene un motor de 300 W, ya es un ciclomotor? Es una barbaridad todo esto... Acabo de devolver una bici eléctrica solo por no tener problemas con la policía.
Nos tienen bien "capaos" jaja la gente podria moverse comodamente casi gratis...pero no les interesa,hay que pagar impuesto circulación,seguro,itv,matricula,multas... mafia dgt
Recuerda que puedes comprar un coche deportivo de más de 500 CV y sin limitación de velocidad sin ningún problema en España. Como eres (muy) rico ya te encargarás tu mismo de controlar tus impulsos y no pasar de la velocidad permitida. En todo caso alguna multa te puedes permitir. En cambio si vas con una e-bike te la capan bien porque no tienes capacidad de discernimiento. Una pena.
Opino lo mismo de las cuestas, la velocidad se va al traste ahí, la bici se convierte en un carrito de la compra, y si tienes a un coche detrás se acuerda de toda tu familia sin conocerla, eso a mí me agobia mucho, no se tiene en cuenta de cara a la capacidad general.
En cuanto a arrancar el moto con el pedaleo, ya lo había oído, pero seamos francos, la inmensa mayoría de ebikes se activan por acelerador, y creo que eso lo sabe todo el mundo y se hace la vista gorda. Es más engorroso (y peligroso) tardar en arrancar 15 segundos en un semáforo con coches detrás, que hacerlo en el momento con un acelerador. Me parece de género tonto, si la finalidad es alcanzar la velocidad de tracción, por qué no hacerlo en el momento en vez de "calentar" con el pedaleo y cabrear a todo el mundo?
Una bicicleta electrica es hast 250w y no puede sobrepasar los 25km/h.... Asiq si...ye multarian, porque vas en un ciclomotor sin seguro ni matriicula
A mi me han parado con la Engwe m20 y no me han dicho nada nunca. Otra cosa es si dónde vivís la gente la haciendo el loco, ahí sí que van a raja tabla.
@@chocochicochef Depende el policía que te toque lo dejará pasar o no. Además, como tengas un desgraciado accidente con algún peatón, va a ser peor tu responsabilidad por ir con un "ciclo a motor" sin papeles... Es jugársela.
@@chocochicochef Un policía de 20 y tantos que haya visto mucho Marvel y vaya de chulo por la vida, como alguno que me ha parado a mí, te va a cuestionar hasta por qué no llevas casco, aún sabiendo que no es obligatorio (verídico). Sí, hay mucha gente haciendo el loco, y también gente que no se mete con nadie, que conduce normal por una carretera de ciudad con dos carriles en el mismo sentido, y la policía te para porque dices que frenas el tráfico... Depende del gilipollas que te toque, así de claro...
Con mi peso ni con los 1000W alcanza los 25km/h cuesta arriba.
Entiendo la limitación de velocidad pero no la de potencia. no todos los usuarios de las bicis pesamos lo mismo ni vamos por las mismas pendientes.
Si te gastas 1500€ en la bici la puedes matricular como ciclomotor por 100€ y pagar un seguro de 80€/año e ir totalmente legal.
Con carnet.sin no puedes
@@elitaliamse5169 El carnet de coche te vale.
Y quién va a querer hacer eso en España?😂
Pero entonces no la puedes meter por un carril bici o por caminos prohibidos a vehículos a motor, no?
@@papamoto3369 Supongo que no. Irás por donde los mayores.
Hola Jesus !.
Podrias aconsejarme un kit para convertir bicicleta mtb de 26" en electrica ver a quien en amzon españa tenga almacen en europa seria lo ideal ?.
Estoy mirando de 48v 1000w aunque creo para un adulto de 180cm de alto y 80kg seria creo mejor sea de 48v 1500w es correcto ?.
Necesito utilizarla en zonas con muchas cuestas muy pronunciadas a diario , pero esto es un lio de una sema a otra igual bajan algo los precios que suben de golpe exagerado !.
Bueno si tu o algun usuario con experiencia me puede aconsejar seria de agradecer vuestros consejos.
He visto similares por aqui en Holanda... Van por el carril bici disparatados jajaja, que locura!
Ya lo están regulando en serio. Llevándola limitada con todo bajo norma no hay demasiado problema aun.
Carga máxima ? para obesos ?
Y para torpes como yo, veo difícil meter la rueda y que vayan bien los frenos (disco o hidráulicos) y luego mantener los frenos...
Yo me gasté 900 en un velocifero de 1600w y la primera vez que me pararon se lo querían llevar…y ni limitador ni nada…
Así es, la cosa se está poniendo dura con la ley.
Y el mantenimiento lo puede hacer uno mismo o hay que llevarlo a un lugar especializado
Si
Si q @@jesustc87
La bici super chula yo tengo una bezior m3 y va de muerte.
La puedo llevar sin motor o con motor. Tiene 500 wh y de batería 480.
Aquí en Alemania es la misma mierda. Te obligan a un seguro de moto, por lo del acelerador.
La puedo limitar a 25 o 32.
Pero me di cuenta que llevando la bici con la asistencia baja y el limite de 32, y con el piñon en el 3 va de lujo y consume mucho menos batería que si la pongo en 25.
Porque pierde Potencia de motor al ir tan limitado.
Buenas stardes, necesito vuestra ayuda…
Pero lo primero si tengo faltas de ortografía perdonar, ni soy español ni vivo en España!
Aver si me podéis ayudar con un consejo!!
Tengo un hermano que vive en España y no tiene carnet de conducir..
Se va en bicicleta normal al trabajo…
Pensé en hacerle una sorpresa y comprarle este modelo de bicicleta..
al no tener ningún tipo de carnet, podría conducirla? Me refiero a que sería legar? Muchas gracias
esa bicicleta segun normativas se tendria que homologar como ciclomotor, segun la legislacion vigente, yo tengo un modelo anterior pero al ser adquirida antes de la legislacion tiene una moratoria de 5 años por lo cual a los 5 años dejara de ser legal y quitando el acelerador de puño y limitandola sera funcional aunque tiene un motor de 750W
Pero si el acelerador en el puño lo llevan casi todas las ebikes de 25km/hora normales que he visto. Eso lo tiene que saber hasta la policía... A ver si van cambiando esa chorrada ya...
Se puede matricular como motocicleta??
deberia
Espectacular , gracias por el vídeo ❤❤❤ mi pregunta es si se le podra adaptar una silla para niño yo sueño con una asi y espero comprar y también conseguir un seguro uno nunca sabe ,y claro esta amdar con casco y protección .
Podrias poner el link del inflador de ruedas.gracias.un saludo
amzn.to/45AfUGg
Esta super chingona 👍
que pesa el embalaje ???
A mi es que la parte de "bicicleta" me sobra, para que quieres pedales para hacer fuerza con una bici que pesa una tonelada? al final es como una moto, pero con el peso de pedales, cadena, plato etcc..
Porque no pueden tener acelerador de pulgar?
Porque se entiende que entonces la bicicleta deja de ser "bicicleta". La idea es que el motor eléctrico sea una asistencia al pedaleo, no un sustituto. Con el acelerador, se podría arrancar desde reposo y no dar una sola pedalada en ningún momento.
@@parraduarte Es que eso no es así. Separemos la teoría de la práctica: Para empezar, muchas ebikes se activan por acelerador en puño, yo creo que la policía lo sabe y hace la vista gorda, porque es obvio.
Dicho esto, activarla por acelerador, no hace que "no tengas que dar una sola pedalada en ningún momento" ni de coña. Hasta en plano, la bici se resiente y a veces hay que pedalear para alcanzar algo más de velocidad.
Pero es que ya en las cuestas, o pedaleas o mueres, porque la bici pasa a convertirse en un carrito del Mercadona, y o te bajas y la arrastras a pie, o pedaleas lo más grande para avanzar a la velocidad de un triciclo hasta que alcanzas planicie.
Me parece una chorrada lo de que "oficialmente" no pueda tener acelerador.
HOLA AMIGO, Y CUÁNTO CUESTA EN DOLARES Y EN DÓNDE LA VENDEN, GRACIAS.
¡No! no la compraría, algo que no es legal en España. Yo por unos 500 € compre un kit para convertir una bicicleta normal a eléctrica de unos 250 w ...
Desde colombia.. donde se puede comprar?? Aqui es el pais de las bicicletas . No hay legislacion. Una más nadie le pone cuidado.
que marca y modelo es EL CASCO que utilizas?
aqui en usa puedes usar esas bicicletas sin ningun problema la policia no te molesta
En España el acelerador no puede ser tipo moto, sino pulsador, por lo cual la bicicleta en ese aspecto sí lo cumple y en cuanto a la velocidad máxima legal, debe de ser de 25 km/h así que lo mejor es limitarla por ciudad y deslimitarla por caminos, y en cuanto al motor, en verdad ese motor es de 500W con picos de 900w por el tipo de controlador que trae de serie que sera de 28 A, le pones una pegatina de 500W 48v que las venden en aliexpress y listo, los valores chinos de motor siempre están muy por encima de lo real y con la autonomía real de las baterias ocurre lo mismo, siempre ponen kilometros de mas los chinos. Disfruta la bici porque está muy bien , yo tengo la EKX X20 de 30 AH que me costó unos 1500€ ahora cuestan 1300€ y merece la pena para ir a trabajar o hacer rutas por caminos. Saludos !
Tienes carnet ?
@@elitaliamse5169 no hace falta carnet de conducir para las bicicletas eléctricas si es a eso a lo que te refieres.
@@MASTOR08
EPAC (Electronically Power Assisted Cycles): Estas son bicicletas eléctricas que ofrecen ayuda al pedaleo hasta que el vehículo alcanza un máximo de 25 km/h. El motor de este tipo de bicicletas no debe exceder los 250 watts de potencia. Los EPAC están exentos de la necesidad de matriculación, contratación de seguro y de obtener un permiso de conducción, ya que no se consideran vehículos motorizados bajo la ley europea.
Power Bikes (Categoría L1e-A): Estas bicicletas tienen motores que varían entre 250 watts y 1000 watts. Requieren que el ciclista pedalee para activar el motor, que se detiene automáticamente al alcanzar los 25 km/h. A diferencia de los EPAC, estas bicicletas sí que deben ser matriculadas y se necesita tener seguro vigente y permiso de conducción debido a su mayor potencia.
Speed Bikes (Categoría L1e-B): Estas bicicletas poseen motores con más de 1000 watts de potencia y pueden alcanzar velocidades de hasta 45 km/h. Debido a sus características más avanzadas y a la mayor velocidad que pueden alcanzar, se clasifican como ciclomotores y, por lo tanto, deben cumplir con todos los requisitos legales para su uso, incluida la matriculación, seguro y la posesión de un permiso de conducción.
Que es mejor patinete a pie que bicic engwe T 14 para mujer 65 años.?
Cuál es el modelo del inchador?
Cuanto mides tú?
Buenas. Crees que es muy probable que me pararan? Que me podría pasar si me paran?
Hola, en el video la respuesta: 7:33
😯😯👏👏👏💪💪Que pedazo de bici 😁👏👏👏🙋♂️un saludos desde URUGUAY🇺🇾🌎🙋♂️👏👏👏
Otra cosa es, las bicis electricas de alquiler, pueden ir sin casco, y lad particulares nuestras no, nos obligan a llevarlo.
Mio engwe T14.nesecito carnet.hoy policia recoge mi bicic y ahora espero juzgado.en edad 65años.
Sin matricular?
Es bicicleta, no ciclomotor. Yo la he llevado limitada a 25km/h solo asistencia a pedalada y acelerador quitado :)
Genial!, como en el video se ve en todo momento con el acelerador, me hizo dudar.@@jesustc87
@@jesustc87esa bici es considerada un speed pedelec o simplemente una bici con asistencia ,te pregunto porque aquí en Bélgica sería necesario inmatricularla?
@@sergioergio3366 en el video tengo que mostrar todas las características del producto...
Porque colocas el video con la guardia civil uno entra pensando ue te a parado la guardia civil y al final solo sales hablamdo de la nicicleta 😂 enseña algun video donde la policia te para por llegar vicicletas raras y que no son legales eso seria bueno y asi depaso enseñas a los usuarios a que no se deve hacer cuando se lleva una bucicleta no legal por españa 😂
Clickbait
Gancho se llama. lección numero 1 de RUclips creators: pon títulos con gancho y miniaturas llamativas. Solo hago lo que RUclips pide ;)
en cuanto la vendes?
asi me ahorro algo :''c
Que nos incluyen la batería o que NO nos incluyen ,has dicho !!!!!!!!!! ???no entendí esa parte
Tanto costo para tener que reducir su potencia no vale la pena,si se puede matricular como ciclomotor se gun vi x aqui de otra persona ahi si es formidable pues la potencia para el peso alli si vale la pena.
y puedes llevar dos personas? legalmente?
Esto o se regula bien y se permiten sólo productos de calidad que hayan pasado una serie de controles y homologaciones o se terminará prohibiendo por completo.
Ya ha pasado con los patinetes y estamos mas cerca de que se prohíban que al principio.
Al principio haces la broma de mi nueva moto... moto con frenos de bicicleta.
Y es que la gente no es consciente de esto (y no tienen por qué) pero a 50 km/h una bici lleva 4 veces más energía que a 25 km/h. En caso de tener que hacer una frenada como vamos el doble de rápido tenemos la mitad de tiempo. Por lo que si queremos detenernos en la misma distancia, el freno debe de ser 8 veces más potente.
Entonces todo va bien hasta que alguien se hace daño o se mata.
Si alguien muere con esto y coincide en una época en la que en las televisiones no tengan otra cosa mejor que sacar la bicicleta eléctrica se acaba ahí.
Porque en vez de hacer algo bien hecho se prohibirá todo porque los que están ahí para legislar son una panda de inútiles.
En lo personal, ni loco me monto yo en un trasto de esos así en manga corta y me pongo a 60 con un casco de ese tipo.
Además la normativa está mal hecha, deberían de aceptar la limitación de 32 y 25 soñó poniendo en los carriles bici la limitación de velocidad para bicicletas a 25 y en urbano y ya está. Esque en Estados Unidos está permitido 32 y en Suecia pero en Alemania y España se ve que son más tontos
La puedes hacer legal totalmente limitandola a 25 klm quitando el acelerador o gatillo. Y poniendo asistencia al pedaleo.
PARA ESO te compras una moto ,,q x 2000 euros,,, consigues un montón Y LA CILINDRADA Q QUIERAS,,,, y te dejas de rollos patateros,, de LEGAL O NO,,,,😮😮😮,,,,
Estos cacharros estan homologados en España? Deberían de estar limitadaos a 40 km por hora matrícula de ciclomotor, seguro, impuesto de circulación retrovisores, intermitentes etc etc etc y licencia de conducir
No se pueden homologar en España. Esta eBike es simplemente legal por muchas vueltas que le des.
Esto para un gran ciudad es la hostia. Vas a velocidad del tráfico y tienes una autonomía buena. Y te pasas por el forro las zonas de bajas emisiones. Haber si cambian la legislación por qué no todo el mundo se puede comprar un coche eléctrico y esto es lo más ecológico
Es lo que yo digo, hablan de lo ecologico, la eficiencia y el hacer ejercicio, y luego crean una legislacion que convierte en ilegales estas bicis electricas, entonces se terminan comprando una moto a combustion contaminando, moviendo mas peso ( y mas daño en caso de choque ), mas ineficiente, mas ruido, y que no permite hacer ejercicio cuando viene en gana porque no llevan pedales.
Gra cias por el video,
¿Crees que sirve para andar por arena de playa seca?
Perfectamente, mi fatbike va por la playa sin problema.
230 km 😂😅no se que pensar .....no lo has comprovado??
O se refiere lo que dura la garantia ..hehe😊
Eso no es una bicicleta es una moto.... Las venden como motos eléctricas "ciclomotor" para dos con sus intermitentes etc seguro etc claro que es normal que no sea legal
un seguro de responsavilidad civil cuando menos, en el peor de los casos si atropeyas a alguien que haces? te das a la fuga arpovechando que no tienes matricula ni forma de identificarte, le desgracias la vida a alguien ??'
una normativa coherente y obligacion de placa o identificacion asi como un seguro minimo que cubra daños a terceros, obligatoriedad de usar un casco en condiciones y no la mierda esa de corcho.
Porque no es legal un motor de 1000w?
En España las bicis electricas tienen que tener como MÁXIMO 250W, y que sólo tenga pedaleo asistido, en cuanto tiene más de 250W y tiene acelerador por puño deja de ser una bici
TAMPOCO ES LEGAL IR CON UN COCHE A 160 POR AUTOVIA, PERO, SI VOY A 100 Y MI COCHE MARCA 190, PORQUE ME VAN A MULTAR???
Te sirve para la temporada de lluvia
parece ser muy buena esa vici 🤣
Tienes tik tok,haz una presentación porfa
Jesús las cuestas las sube bien?
Perfecto, subida a 32km/h
Son Keynes para sacar dinero, poque la gente va ha dejar de comprar motos y pierden clientes, todo para dinero.
A mi me da igual hacerme un seguro como si fiera una moto, el problema es que y pierdes muchas rutas, do de circulan lS bicicletas.
Si, pero 🤔 en España me compro mejor un automóvil 😑😑😑😒😒😒 , para 25 km/hr le pongo velas y listo, no tiene caso comprar algo si no va ser utilizado al 100%
Sigue siendo un despropósito meterse a nada eléctrico, viva la combustión y de que contaminas menos con lo electrico, solo con sumar desde el momento de construcción cuaquier ingeniero le confirmará que contaminan más y ya no entremos en el coste del reciclaje de baterias que es bestial
Como tienen limitaciones en España si que están jodidos, aquí mi bicicleta chopper corre a 55mph/88kmh y ningún problema.
Esta bici es un chollo pero para atender a la legalidad lo primero y fundamental es saber si tiene certificado de conformidad COC. Sin él directamente olvídate si te para la poli...
No es legal por lo que has dicho en el vídeo. Yo quería una Engwe también pero finalmente me voy a decantar por un patinete eléctrico con certificado de la DGT.
Lo legal 100% regulado en bicicletas eléctricas en España es:
- Motor de hasta 250W
- Asistencia a la pedalada hasta desarrollar los 25km/h
- No puede llevar acelerador.
El patinete es peor todavía también tiene sus limitaciones como la bicicleta y es mejor la bicicleta ya que puedes circular por carretera en pueblos y en patinete no puedes circular y de la misma manera en patinete solo puedes ir a 25 de velocidad y tienes que andar cargándolo cuando no puedas circular por la calzada como las bicicletas
@@marrma9881 A mí el patinete me vale y más si tiene la potencia máxima permitida
tampoco se puede tener modo solo electrico tampoco es legal solo asistencia al pedaleo asi que si te pillan te van a dar un buen palo xD
Lo sé, lo comento en el video
1:12? que? 🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵
Ya a cualquier cosa le llaman bici para que sea legal. Cualquier día ven a una vaca volando y dicen que es una bicicleta😂😂😂😂
🤣🤣🤣
Me pido una ❤❤❤❤
Pues claro que no la compraría. Eso es un nido de problemas de tipo legal y además a rezar que no tengas un accidente en el que alguien acabe gravemente herido...
Me encanta la bici,pero me tira para atrás comprarla por internet ,yá que si tienes un problema ,te lo comes con patatas.
Espero quw unos años no les prohíban hasta quw comer en españa😅
tiempo al tiempo..
En españa 1800 dolares.
En argentina: 8000 dolares :V
la pagina web de esa gente es tan sumamente agresiva con las cookies y las ventanas flotantes que no he podido ver nada. que les den
no es una bici...
que es?
@@jesustc87 un ciclomotor L1eB
si pasa de 1000w es L1eA
@@elialogeek y si lo llevo limitada a 25km/h también?
Pues claro, no es legal, porque una motocicleta se ha de homologar como tal y poder matricularse. Esta bicicleta puede ser muy peligrosa de cara al ciclista y su acompañante y a terceros, por no cumplir un mínimo de seguridad. Yo no me la compraría. Encima, en caso de accidente no hay seguro que te cubra ni que cubra a terceros.
Si lo es electrónica parece una motocicleta pero no es yo tengo una y tengo 15 y soy menor de edad y sin licencia se vende en casi todas tiendas de electrónica
no porque no es legal
Creo que como ciclomotor seria legal..
si, esa es la teoria
me quedo mirando este vídeo aunque sepa que no la voy a comprar,,,jaj
Me alegro ;)
La mia llano Silvio alas 2000 millas el lcd se buelbe loco 99 y cero I nada
Mejor me compro una bici normal y le pongo motor,tanque,cadena
124 millas son 200km no 230
143 millas. Error en la voz en off. Pero mira la imagen en 4:23, modelo X26= 43 millas = 230km
@@jesustc87 lo he visto ya, pero lo has vuelto a escribir mal, pones 320km
Ni de coña me compro ese hierro
No me gastaria esa pasta n nada electrico
Dependen el uso que necesite darle cada uno. Para trabajar en cortas distancias ya te digo que gastas infinitamente menos que con un coche, y puede rentar mucho
A ver, tengo 66 años, y soy ciclista aficionado desde los 18. Actualmente tengo las dos caderas protésicas y sigo practicando ciclismo de montaña gracias a la bicicleta eléctrica, que no es lo mismo que la motocicleta abicicletada que muestran en el video. En las bicicletas eléctricas legales, a los 25Km/h, el motor deja de dar asistencia al pedaleo y además esta asistencia puedes regularla para que sea mayor o menor y te aseguro que haces ejercicio físico igualmente, porque para mover la bici, tienes que pedalear sí o sí.
Este es el país de las prohibiciones...
legal solo puedes ir a 25 km/h y tener un motor de 250W o asi xD
en españa claro
si no vas haciendo el loco no pasa nada
Precio? no será barata?
ES UNA BICICLETA NO UN PATINETE
Por que tanta limitacion en españa que feo
Yo si la comprarían pero no tengo los 1800
Son caras... y esta es "barata" dentro del sector
@@jesustc87 barata es pero aún así no es accesible para muchos hay otras prioridades jejejj
1800 eur eso 😅😅 por 880 compré la c20 pro y aparte de la batería es una Mier..
@@alinalin1451 por supuesto, eso está claro.
Éso es una moto, eléctrica
😮❤
Vaya despropósito de "bici"
2000€ 43KG y pese a ser de 1000W solo 70NM de fuerza, cuando las bicis que traen motor central Bosch, Shimano, Yamaha o Brose, con solo 250W declarados, dan 85NM. Evidentemente es MUY MALA COMPRA, como te pille un poli con ganas de trabajar, las multas serán caras.
Ah y si llevas al crío, por estriberas traseras, antes de que se le pueda enganchar un pie con la cadena o la rueda
Si quisiera una moto eléctrica, compraría una moto eléctrica. Y si quiero una bici me compro una bici. Creo que esto es un híbrido sobre el cual habría que legislar.
Disculpa ya vale de mentir a la gente. Eso no es una bicicleta.
Si lo es electrónica parece una motocicleta pero no es yo tengo una y tengo 15 y soy menor de edad y sin licencia se vende en casi todas tiendas de electrónica
Charlatán !!
Charlatán !!
Cuanto...cuesta...yo..quiero
Una...desas