Сильно вам повезло ,что попался тракторенок не сильно изношенный, это большая редкость сейчас ,у меня был Шибаура 1740 85года 300 моточасов без пробега двигатель полуметровый везут барыги хлам с помоек японских за копейки их там берут, здесь подкрасят подмажут и вперёд почти новый трактор ,запчасти на них уже не выпускаются повезет если найдешь китайские.
Сальники зря менял у меня 41 тоже иногда бежало масло переставало воме я почистил гладкой проводкой перестало обычно там засаряется мусор можно кешером промыть
Нет на них показаний КМ. Это счетчик моточасов( смотрите проводку) либо сам датчик( если он вибрационный) При пахоте, меняйте задние колеса местами( будет одинаковая колея по внутренней и стаскивать перестанет)
Не километры это, а моточасы только они считают как на советской технике,от нагрузки и расхода дт, может считать 1 час к часу, может 1 час к двум часам,1 к 0,5, вообщем по разному.
Подскажите , там под левой подножкой где педаль сцепления три отверстия с резьбой , для чего они , а с другой стороны где газ , типа трубка с колбой или как ее еще назвать не знаю , что это такое ??
Здравствуйте, у меня тоже исеки TU19, только 1985(на колесах маркировка), только внешний вид другой, подскажите какое масло льёте в коробку (там совмещение с гидравлической)? И где стоит фильтр на гидравлике?. Три года использую ещё на родном масле, менял только в переднем мосту и в двигателе каждый год. Во фрезе тоже ещё не менял, не знаю стоит ли? Там трансмиссионное, на автомашинах в мостах каждый год не меняешь же, как считаете?
На тракторе меняю через 100моточасов в г дравлике Фильтр справа по ходу снизу Мпсло в коробке и заднем мосту одна ванна лью трансмисионное Мнняю по состоянию не каждый год
@@SergStolar вы можете лить что хотите. Трактор ваш. Масло бывает разное. С разным пакетом присадок и разной вязкостью. Производитель прописал масло в кпп UTTO 10W30 и оно куда более текучее чем 80w90 к примеру. Это сказывается на нагрузке гидронасоса при работе. Так же это может сказатся на работе кпп. Подшибники по посадке наружной обоймы имеют тепловой зазор и при начале работ в холода трансмиссионка может создать подобие масляного клина и подшибник начнет крутится в том месте где легче. Легче будет провернуть посадочное наружней обоймы чем кучу шариков. Технику нужно эксплуатировать правильно.
Спираль знаешь как менять?? Выкручивает все свечи, делаешь гирлянду из них ( масса и плюс все как было) и подбирает длину нихрома чтобы свечи и спираль грелись одновременно!!
@@user-uu6gu2wg1g Через кнопку на 24в подсоедени. Ключ зажигания вправо и на кнопку, считать зимой до 20-30, летом до 20. Затем отпускаешь кнопку и заводить. У меня так.
Знаете , мне пришлось восстанавливать исеку с полной разборкой кроме двигателя . Там в мосту и коробке столько грязи было пипец , с права по ходу под задним колесом корпус фильтра , снимаете резиновый патрубок , откручивание болт и корпус про ворачиваете вниз , от кручиваете колпак фильтра и выходит фильтр чистим моем. Но лучший вариант снять корпус полностью , снять крышку коробки и заднего моста , промыть все бензином промывочным пуливером и будет всё хорошо . Масло UTTO 10W30 заливал вроде нормально
Все правильно 20 км бежит , но в инструкции двигателя номинальные обороты прописаны точно не помню 2100. Нашёл точную информацию по оборотам , номинальные 2500 развивает 14.5 кВт.
Советовать сложно конечно японское качество преобладает в разы но китаяса дешвле в ремонте хотя бу японец 10лет отроботает свободнр у меня 8лет уже и без серезных проблем но все когдато изнашивается есть и китайцы довольно не плохие такие как Ловол
Да ладно, как может быть километраж завязан на обороты двигателя?? Один трос ведь подходит к счётчику?! Он и показывает скорость в зависимости от оборотов на высшей передаче и тут же моточасы от оборотов двигателя!!!
Здравствуйте . А вопрос , модель мотора не скажете , он отлит справа на двигателе , у меня исеки 1700 один в один с вашим трактором и по управлению и по виду , на моём мотор е3af 17 л/с. По тахоспидометру , справа обороты двигателя , с лева скорость движения , на шестой передаче при 2000 тыс. Оборотов скорость около 13км/с, по япономать ТБ скорость малогабаритной техники не более 15км , цифры с низу моточасы , привод от топливного насоса ..
@@SergStolar думаю тут в другом причина , двигателя одинаковые . Тяговый класс у обоих тоже одинаковые на основании того что вес и резина одинаковые. Видел исеку 1900 у него передач три вперёд одна назад и три диапазона. Вот меня и заинтересовало.
Здравствуйте. Обратите внимание на передний мост , втулки поворотных кулаков как правило разбиты , подшипники передней ступицы конечной передачи , от крутить сливные пробки и проверить состояния масла если потечёт грязь то вероятнее всего шестерни из ношены из за испорченных сальников. Есть на Ютюбе как проверяют трактора по ищите. Разблокируйте педали тормоза, включаете передачу , включаете передний мост и на мягком покрытии нажимаете по очередно с поворотом руля тормоз левый правый , потом включаете заднюю передачу и так его нужно по мучать , если скрежетом щелчков нет , значит норма. По мотору , не должен сильно сапунить , дымить , пуск должен быть легким , открываете крышку сапуна и загляните туда , внутри должно быть чисто без отложений. Про грейте мотор , при его глушении коленвал должен останавливаться почти сразу или сделать оборот , чем меньше будет инерции тем лучше , то есть на глаз определить состояние поршневой . Так как не думаю что продавец даст вам произвести замеры компрессии и давление в двигателе
Приветсвую вас , после обеда поеду смотреть Исеки 167 , написано 98 год , скорее позже , просит за него 350 тыс . в Башкирии , что скажете , что смотреть , да он говорит разбить одна крестовина на кардане фреза , найду ли я его и скакой техники или машины подходит ..Вообщем что делать , брать не брать .
@@SergStolarМне чисто фрезой работать , я к нему косилку плуг цеплять не буду , ну телегу за дровами , ну и в деревни подкалымить с фрезой . Да только приехал , двигатель очень хорош , работает не дымит , ровно четко , при работе открывал крышку клапана , все отлично не сапунит . но мокрит как у тебя на задних мостах , ВОМ тоже мокрит , промасленный . поднимал колеса на домкрат , шкворнях нормально не болтаются . Ну как то так .Думаю .Договорились перед покупкой и погрузкой проехать , на поворотах проверит ходовку и.т.д
@@SergStolar Спасибо , жене понравился , бабам то че , на роже симпатичный значит хороший , мы то смотрим по глубже , Извини что достаю тебя , да спросить то некого , да еще на фрезе сзади нету два опорных колес , говорит он нафик не нужен .Но в этом тракторе есть угол поворота , автомотический углубление . Вообщем поднимаешь за крышку она поднимается отпустил опускается
@@SergStolar тут как сказать,в моего соседа японец хиномото е152,корзина сцепления 1в1 как на ваз 2108(09),единое отличие,что направляющие штифты на тракторе большего диаметра,поэтому в корзине ВАЗ просто просверлили большим сверлом отверстия под направляющие и все,по сей день работает сцепление!и еще плунжерные пары подошли от мерседеса,не помню точно от какой модели!
@@pavel4027 качество японца даже бу очень харошое хотел брать китайский отговорили хотя по отзывам есть и Китай довольно не плохово качества лучше спросить у тех у кого китаец не один год
Хобби
Спасибо за отзыв 👍 отличный у тебя трактор 😍
Отлично.Удачи. Вам.
Дякую
Отличный трактор, японское качество!!👍👍👍
Спасибо. Очень внятно. Спасибо.
Спасибо большое.
Отличный обзор
😀Праве передне колесо стоїть протектор (ялинка) не правильно і сходження відрегулювати.І буде 👍.Удачі в усіх починаннях.
Спасиба я тоже хочу
Сильно вам повезло ,что попался тракторенок не сильно изношенный, это большая редкость сейчас ,у меня был Шибаура 1740 85года 300 моточасов без пробега двигатель полуметровый везут барыги хлам с помоек японских за копейки их там берут, здесь подкрасят подмажут и вперёд почти новый трактор ,запчасти на них уже не выпускаются повезет если найдешь китайские.
Есть такой момент
@@SergStolar а вы где берете запчасти?
Сальники зря менял у меня 41 тоже иногда бежало масло переставало воме я почистил гладкой проводкой перестало обычно там засаряется мусор можно кешером промыть
Дякую, навзаєм! ;)
На резине тоже есть дата выпуска.
Мост если позже тянет, значит резина не соответствующего диаметра!! Один типоразмер разных фирм имеет разный фактический диаметр!
С переди ризина не правильно стоит
Переднее правое колесо, резина стоит не правильно, ёлочка в другую сторону смотрит.
Smatri, levom storone km, a pravom mototsassõ
Уралец 180 едит 30км.Сцепления меняли?
Уменя на исеки гидравлика поднимает и не опускает можете подсказать што делат
Нет на них показаний КМ. Это счетчик моточасов( смотрите проводку) либо сам датчик( если он вибрационный) При пахоте, меняйте задние колеса местами( будет одинаковая колея по внутренней и стаскивать перестанет)
И колеса передние стоят не правильно( правое колесо переверните)
Вряд-ли он электрический обычный тросиковый привод
данная модель выпускалась с 1981 по 1984 гг.
Зато ездит до сих пор
Расширение колеи проставками-зло(((
Не километры это, а моточасы только они считают как на советской технике,от нагрузки и расхода дт, может считать 1 час к часу, может 1 час к двум часам,1 к 0,5, вообщем по разному.
Как он может назрузку считат Я хз как километры тоже неясно если тахометр трос с тнвж связывает
30км они не бегают. То обороты двигателя-3000об в минуту(там где 30 на тахометр).
Подскажите он полноприводный?
@@legenda3839 конечно полный
Здравствуйте, у меня трактор TU1700 близнец 83 года. Работает отлично. Пришло время поменять сальники. Не могу найти родные, от чего ставили?
Родных не найти только китай
Такой же исеки 1700 какие сальники побежал и
Т89247535606
@@user-qi8es5qr2t есть подкачивающий насос на исеки ту 1900 ?
Подскажите , там под левой подножкой где педаль сцепления три отверстия с резьбой , для чего они , а с другой стороны где газ , типа трубка с колбой или как ее еще назвать не знаю , что это такое ??
Трубка с колбой это фильтр на гидравлику а три отверстия посмотрю скажу
@@SergStolar спасибо
Привет, противовесы какой массы? взяли себе тоже такого гаврика. Весной опробую, но уже при разгрузке понял, что морду утяжелять нужно.
Обязательно у меня 2шт с т 25 но хотелось бы чучуть добавить но и так не плохо
Подскажите пожалуйста, где брать на них запчасти?
В итоге судя по поломкам МТЗ крепче получается
Мтз какого года?
Здравствуйте, у меня тоже исеки TU19, только 1985(на колесах маркировка), только внешний вид другой, подскажите какое масло льёте в коробку (там совмещение с гидравлической)? И где стоит фильтр на гидравлике?. Три года использую ещё на родном масле, менял только в переднем мосту и в двигателе каждый год. Во фрезе тоже ещё не менял, не знаю стоит ли? Там трансмиссионное, на автомашинах в мостах каждый год не меняешь же, как считаете?
На тракторе меняю через 100моточасов в г дравлике Фильтр справа по ходу снизу Мпсло в коробке и заднем мосту одна ванна лью трансмисионное Мнняю по состоянию не каждый год
За 8 лет менял 2раза
Масло в кпп, мост, фрезу льётся UTTO 10W30 любого производителя.
Никакой трансмиссионки. Убъете насос.
@@user-nw6qk5mn3b на мтз насос качает АС-8и ничего а здесь трансмисионное и вдруг насос убется по моему ему вообще всеравно какое масло качать
@@SergStolar вы можете лить что хотите. Трактор ваш.
Масло бывает разное. С разным пакетом присадок и разной вязкостью. Производитель прописал масло в кпп UTTO 10W30 и оно куда более текучее чем 80w90 к примеру. Это сказывается на нагрузке гидронасоса при работе.
Так же это может сказатся на работе кпп. Подшибники по посадке наружной обоймы имеют тепловой зазор и при начале работ в холода трансмиссионка может создать подобие масляного клина и подшибник начнет крутится в том месте где легче. Легче будет провернуть посадочное наружней обоймы чем кучу шариков.
Технику нужно эксплуатировать правильно.
Спираль знаешь как менять?? Выкручивает все свечи, делаешь гирлянду из них ( масса и плюс все как было) и подбирает длину нихрома чтобы свечи и спираль грелись одновременно!!
Скажите без спирали свечи не будут греть ? У нас она перегорела
@@user-uu6gu2wg1g нет не будут!! Знаешь как новую сделать правильно??
Ну выше вы же написали ответ
Толщина проволки какая должна быть ?
@@user-uu6gu2wg1g Через кнопку на 24в подсоедени. Ключ зажигания вправо и на кнопку, считать зимой до 20-30, летом до 20. Затем отпускаешь кнопку и заводить. У меня так.
А давлєнія мотора на холостому ході яке увас, бо у мени два думаю щось мало
В мене механічного датчіка не мае тільки лампочка тому не знаю
За семь лет тахометр от спидометра и счётчик моточасов от километража не отличить это капец.
А можете сделат видео о замене гидро масла?
Сделаем
Знаете , мне пришлось восстанавливать исеку с полной разборкой кроме двигателя . Там в мосту и коробке столько грязи было пипец , с права по ходу под задним колесом корпус фильтра , снимаете резиновый патрубок , откручивание болт и корпус про ворачиваете вниз , от кручиваете колпак фильтра и выходит фильтр чистим моем. Но лучший вариант снять корпус полностью , снять крышку коробки и заднего моста , промыть все бензином промывочным пуливером и будет всё хорошо . Масло UTTO 10W30 заливал вроде нормально
@@user-hd5mk8cb9y У меня все чисто менял сальник на воме Всё ок
Да ета я крутил я два года уже работаю на етам тракторе. Просто ривками опускает паднимает харашо
Проверь фильтр на гидравлике
То у вас мото години там же намальовано букву H години. , максимальна швидкість 20 км/год. а оберти двигуна 3000 з правоЇ сторони спідометра.
От бачишь ти мені очі відкрив і дійсно
Все правильно 20 км бежит , но в инструкции двигателя номинальные обороты прописаны точно не помню 2100. Нашёл точную информацию по оборотам , номинальные 2500 развивает 14.5 кВт.
Если по двигателю нужна литература на пишите адрес
@@user-hd5mk8cb9y Ivan.kovalchuk.v@gmail.com
Сгорел подкачивающий насос на такомже тракторе , как вы думаете пойдет ли ручная подкачка как на автомобиле ??
На али я покупал
Купил Куботу А14, хотел у Вас по расходникам узнать, фильтра , масла - где берете, какие марки масел? Спасибо.
Все покупаю в авто магазине
Есть ролик по замене масла
Ясно.
@@SergStolar это где авто магазин?
@@user-li7ej1sl5p да
У меня есть исеки ТА210 и какда я работаю с ним у него где крышка на верх над моторам выходит газы эта нармалина или проблема?
Єто сапун если сильно дымит то нужно смотреть сальники клапанов иликольца Если кольца то будет кушать иасло и тяга будет хуже
Проблема , но можно работать до победы. Сам с таким столкнулся, пробовал двиг ремонтировать. В итоге контактный купил.
Скажите пожалуйста он полно приводный ?
Да полный привод
Здравствуйте я хотел купить мини трактор незнаю какой вибрат китаески или бу японский.
Спасибо за ответ.
Советовать сложно конечно японское качество преобладает в разы но китаяса дешвле в ремонте хотя бу японец 10лет отроботает свободнр у меня 8лет уже и без серезных проблем но все когдато изнашивается есть и китайцы довольно не плохие такие как Ловол
Да ладно, как может быть километраж завязан на обороты двигателя?? Один трос ведь подходит к счётчику?! Он и показывает скорость в зависимости от оборотов на высшей передаче и тут же моточасы от оборотов двигателя!!!
Ти все правильно описали трос идет от топливного насоса ти прав
Праве передане колесо неправильно гума
І що робити?
Здравствуйте . А вопрос , модель мотора не скажете , он отлит справа на двигателе , у меня исеки 1700 один в один с вашим трактором и по управлению и по виду , на моём мотор е3af 17 л/с. По тахоспидометру , справа обороты двигателя , с лева скорость движения , на шестой передаче при 2000 тыс. Оборотов скорость около 13км/с, по япономать ТБ скорость малогабаритной техники не более 15км , цифры с низу моточасы , привод от топливного насоса ..
Все тоже самое и двигатеть один в один
И возникает вопрос исеки TU 1700 или 1900 , странно.
@@user-hd5mk8cb9y двигатель одинаковые а зз щет передаточных шестерень он мощнее на 2лошадки
@@SergStolar думаю тут в другом причина , двигателя одинаковые . Тяговый класс у обоих тоже одинаковые на основании того что вес и резина одинаковые.
Видел исеку 1900 у него передач три вперёд одна назад и три диапазона. Вот меня и заинтересовало.
@@user-hd5mk8cb9y у меня шесть вперёд и две назад плюс пониженные
Правое переднее колесо ёлочка не правильно, разверни.
Спасибо знаю
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может свистеть на минитракторе когда едешь и когда он катется на нетралке
'это нужно слышать .Вариантов миллион
m.ruclips.net/video/wFqQJsXCrT8/видео.html вот видео один в один такой же свист но при выжиме сцепления ничего не изменяется
Хочу такой купить. Подскажите на что смотреть при покупке?
На работу двигателя
Здравствуйте. Обратите внимание на передний мост , втулки поворотных кулаков как правило разбиты , подшипники передней ступицы конечной передачи , от крутить сливные пробки и проверить состояния масла если потечёт грязь то вероятнее всего шестерни из ношены из за испорченных сальников. Есть на Ютюбе как проверяют трактора по ищите. Разблокируйте педали тормоза, включаете передачу , включаете передний мост и на мягком покрытии нажимаете по очередно с поворотом руля тормоз левый правый , потом включаете заднюю передачу и так его нужно по мучать , если скрежетом щелчков нет , значит норма. По мотору , не должен сильно сапунить , дымить , пуск должен быть легким , открываете крышку сапуна и загляните туда , внутри должно быть чисто без отложений. Про грейте мотор , при его глушении коленвал должен останавливаться почти сразу или сделать оборот , чем меньше будет инерции тем лучше , то есть на глаз определить состояние поршневой . Так как не думаю что продавец даст вам произвести замеры компрессии и давление в двигателе
Скажіть а де ви купляли фільтра до трактора
В автомагазині показав хлопцям вони замовили і так що року
@@SergStolar Дякую за відповідь
Вы только на себя работаете,или и другим?
Больше другим
Не подскажите вес трактора с фрезой
Не взвешиаал привзили бусом водитель говлрил 800- 1000 кг не больше
Приветсвую вас , после обеда поеду смотреть Исеки 167 , написано 98 год , скорее позже , просит за него 350 тыс . в Башкирии , что скажете , что смотреть , да он говорит разбить одна крестовина на кардане фреза , найду ли я его и скакой техники или машины подходит ..Вообщем что делать , брать не брать .
Какие цели? . Слабоват бери мощнее крестовину не найдёшь я протачивал под москвичевскую
@@SergStolarМне чисто фрезой работать , я к нему косилку плуг цеплять не буду , ну телегу за дровами , ну и в деревни подкалымить с фрезой . Да только приехал , двигатель очень хорош , работает не дымит , ровно четко , при работе открывал крышку клапана , все отлично не сапунит . но мокрит как у тебя на задних мостах , ВОМ тоже мокрит , промасленный . поднимал колеса на домкрат , шкворнях нормально не болтаются . Ну как то так .Думаю .Договорились перед покупкой и погрузкой проехать , на поворотах проверит ходовку и.т.д
@@user-vt6oj7eb9d если фрезой можно брать смело на долго хватит у меня уже пять лет проступает на мостах я его не трогаю пока не потикут
@@SergStolar Спасибо , жене понравился , бабам то че , на роже симпатичный значит хороший , мы то смотрим по глубже , Извини что достаю тебя , да спросить то некого , да еще на фрезе сзади нету два опорных колес , говорит он нафик не нужен .Но в этом тракторе есть угол поворота , автомотический углубление . Вообщем поднимаешь за крышку она поднимается отпустил опускается
@@user-vt6oj7eb9d я работаю без колес и автомат отключил Работаю в ручном режиме
Отчего подходят запчасти и откуда берете
Сальники и подшипники есть в магазине пока ничего серьёзного не ломалось
От запорожца точно не подойдут
@@SergStolar тут как сказать,в моего соседа японец хиномото е152,корзина сцепления 1в1 как на ваз 2108(09),единое отличие,что направляющие штифты на тракторе большего диаметра,поэтому в корзине ВАЗ просто просверлили большим сверлом отверстия под направляющие и все,по сей день работает сцепление!и еще плунжерные пары подошли от мерседеса,не помню точно от какой модели!
@@user-py8hu2zt4k мне просто не доводилось может и подбирал какие то запчасти
Нехерасебе маловато 25км
Резина неправильно спереди стоит
Привет из Татарстана хочу спросить сам хочу купить хиномото с 174 , 1986 на
Ну что купили и какой
@@qulrinat хиномото с 174
@@user-ow7ii7ql9p ну как полет, стоит купить
@@qulrinat полет норм покупать стоит
Продавец из компании kotomomo занимаются продажей тракторов и поставкой запчастей говорит на Хино мото даже в Японии проблемы с запчастями
Кнопка у спидометра для чего.
Сам задаю себе вопрос? Ответ не знаю
@@SergStolar эта кнопка при нажатии проверяет целостность лампочек на панели приборов
@@user-nm8bs7ic8f спасибо подозревал что єто контрольная проверка потому что при нажатии загараются все лампочки
У меня исеки 357. В работе лампочки все работают но при нажатии этой кнопки ни одна не загорается. Вот и мне стало интересно для чего она.
Здравствуйте
Как вам позвонить ?
Советы нужны по минитрактору
0688979626
О688979626
Адлячого було робити метер сорок колію
Для обгортання картоплі
Да ишо маргает правая нижни лампа
То не 25 а 2500оборотов он едит 15км ч замерьте
А кто вас учил так резину на трактор ставить? Переднее правое колесо не правильно стоит. 🤦♂
Знаю что не так
@@SergStolar а разве так можно!? 🤣🤣🤣
А КИТАЙЦА НЕ ХОЧЕШЬ???
я много чего хочу к чему вопрос?
@@SergStolar ВОПРОС КАКОЙ ЛУЧШЕ???
@@pavel4027 качество японца даже бу очень харошое хотел брать китайский отговорили хотя по отзывам есть и Китай довольно не плохово качества лучше спросить у тех у кого китаец не один год
Я присмотрелся к solis
@@SergStolar согласен, а в Китайце в новом всё ломается, я свой продал...а купил ЯПАН
Уменя на исеки гидравлика поднимает и не опускает можете подсказать што делат
Под сиденьем есть барашек покрути его это регулировка гидрввлики рри перевозке его могут зажать чтобы гидравлика не опускалась