전기차 아이오닉5! 놀라운 하체의 비밀! 제네시스급인데! EGMP 플랫폼! (with 고민수 반장) EV IONIQ5! lower body analysis

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  • Опубликовано: 10 сен 2024
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    지난 1부 엔진룸 분석에 이어서 EGMP 플랫폼이 최초로 적용된 아이오닉5의 놀라운 하체를 꼼꼼하게 알려드립니다.
    #아이오닉5 #전기차 #EV
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Комментарии • 55

  • @newscar
    @newscar  3 года назад +4

    🔍더워지고 있는 날씨에도 지치지 마시고, 파이팅 하세요^^
    🔍분석 : 신차패키지 전문 더모스트 고민수 반장님 010-3299-9912

  • @user-kh8mb7vx3t
    @user-kh8mb7vx3t 8 месяцев назад +3

    e-gmp 플랫폼 개발에 2조원이 투입 되었다고 합니다 경쟁업체들과 비교해도 매우 좋은 플랫폼 입니다

  • @augustine9975
    @augustine9975 Год назад +1

    출고후 일주일인데, 너무 좋아요 그냥 조용히 타니까 연비도 잘나와서 풀충시 500키로 이상 타요 ㅎㅎ

  • @im991135
    @im991135 3 года назад +5

    노사장 노보스에서는 하체가 엉망이라고 비판하던데 여기선 격찬....참 유튜브 재밌네 뭐가 진실인가!

    • @newscar
      @newscar  3 года назад +1

      해당 채널에서는 비교 대상이 어떤 차량인지 궁금핫니다. 스타리아는 2천만원대에 시작하는 차량이라서 해당 가격대의 차량 하체와 비교했습니다.

    • @top10ers694
      @top10ers694 2 года назад

      맞어요

    • @karma55748
      @karma55748 2 года назад +3

      아직도 노사기꾼 그놈 보는 사람이 있음?

    • @user-ed9fm8ix2c
      @user-ed9fm8ix2c 2 года назад +1

      @@karma55748 사기꾼? 그래도 하체설명에 있어서는 노사장 만큼 사실적인 분은 없던데요. 딱 비교평가해보면 기냥 답나오는데... 물론 취사선택하지만, 노사장에게 취할게 많다고 봅니다. 인성은? 난 그런건 신경쓰지도 않는다.

    • @iknow0425
      @iknow0425 Год назад +1

      @@user-ed9fm8ix2c 노사장 전과범 아님?

  • @johnwhite3387
    @johnwhite3387 3 года назад +1

    좋은내용 감사합니다
    후륜은 앞에는 맥퍼슨방식인가요?
    4륜은 앞에도 5링크 인가요??

    • @newscar
      @newscar  3 года назад

      구조는 고가의 차량이 아니라서 맥퍼슨에 5링크로 기억하는데 추후에 기회가 되면 한번 더 체크해 볼게요^^

  • @Road-ster
    @Road-ster 3 года назад +4

    아이오닉5의 배터리는 배툭튀가 없어졌다는 사실..이네요

  • @user-np2ty9ys3z
    @user-np2ty9ys3z 3 года назад +5

    어.. 저 차알못이라.. 좋다는 말씀이시죠?? 어느정돈지 감이 잘 안오네요 ㅠㅡㅠ... 구입자라 무지 궁금함.. ㅠㅡㅠ

    • @newscar
      @newscar  3 года назад

      대중차인 현대와 기아의 하체와 제네시스 브랜드의 하체와 조금 과장해서 하늘과 땅 차이라고 할 수 있는데, 전기차 아이오닉5는 제네시스급 수준의 하체를 갖추고 있어서 저 역시 놀랐습니다^^;

    • @Haveanicedayeeee
      @Haveanicedayeeee 3 года назад +1

      ㅋㅋ저두여.. 언더코팅해드릴까요 유리막해드릴까요 해서 언더는노관심 유리막해주세요!했는데 걱정되었다능..

    • @user-np2ty9ys3z
      @user-np2ty9ys3z 3 года назад

      @@jplkk1142 이유가 먼지 알수 있나요??

    • @user-ix8ly1tz6r
      @user-ix8ly1tz6r 8 месяцев назад

      제가 gv80이랑 아이오닉5 두대있는데 연못님말씀 공감되네요. 제주도서 작년 구형팰리 올해 디올뉴싼타페 렌트해보고 더 느낍니다. 그런데 실내내장은 대중현대보다 못한느낌이 ㅠ

  • @CHO-gm3gl
    @CHO-gm3gl Месяц назад

    뭔가 발연기를 보는 기분이 든다

  • @smilevolleyballclub
    @smilevolleyballclub 3 года назад

    안녕하세요. 혹시 아이오닉5 손세차시 하부세차도 해도 되는 건가요? 하부코팅도 하면 안된다고 하길래 하부세차는 되는 건가 해서요!

    • @TV-xy3kd
      @TV-xy3kd 2 года назад

      해도 돼요 하부 물들어갈것 같으면 장마때 어찌 물 고인곳 을고속 주행 하겠어요.압력 자체가 세차 압력 보다 더 세게 나올수 있는데 세차때 하부 세차 걱정을하니 그게 문제돼는게 차 라고 만들었겠어요.

  • @user-ew2in5fy2i
    @user-ew2in5fy2i 3 года назад +3

    오 하체 꽤 괜찮은데여?

  • @user-vb5jx4yd7l
    @user-vb5jx4yd7l 3 года назад

    좋은분석 감사합니다👍
    저는 그랜져타고 있습니다 실내가 그랜져정도되는지요?
    아이오닉5로 바구어도
    좋을까요?

    • @newscar
      @newscar  3 года назад +1

      아이오닉5가 좋지만, 감성적으로는 그랜저와 비교하기 힘듭니다.
      쏘나타와 아반떼 정도 사이의 감성품질이라서 그랜저급 감성을 느끼려면 아이오닉6 이상이 되어야 할 것 같습니다.

    • @users90
      @users90 2 года назад

      제는 아이오닉5 20일
      됐습니다!
      한마디로 사지마세요!
      크게 후회 할겁니다!
      하체소음에 견디지
      못할겁니다!
      현대전기차는 절대로
      사지마세요!

    • @TV-xy3kd
      @TV-xy3kd 2 года назад

      @@users90 난 아이오닉 전기차 택시기사인데 승객들이 더 좋아하던데요. 너무 조용하다는데.

    • @_ALWAYS-
      @_ALWAYS- 2 года назад

      @@users90 오잉😯??? 저도 아이오닉 5 타고 있는데 하체 좋아서 승차감도 좋고 한데... 어떤 느낌으로 느껴지시나요?!

  • @user-mh4vb9tt9c
    @user-mh4vb9tt9c Год назад

    궁금한게 형제차종인 EV6도 마찬가지이려나요?

    • @newscar
      @newscar  Год назад

      대동소이 합니다.

  • @TV-xy3kd
    @TV-xy3kd 2 года назад +1

    일년지났지만 사지 못해서 난리 이다.

  • @211st4
    @211st4 3 года назад +2

    5링크 다른차도 좀 해주지..

  • @user-lq1tc1ji2u
    @user-lq1tc1ji2u Год назад

    유투브 노보인스트리에서는 왜하체안좋다고했을까

    • @newscar
      @newscar  11 месяцев назад

      비교 대상인 기준 차량에 따라서 펑가는 달라집니다. 프리미엄급 차랑은 물량투입이 자유롭기 때문에 비교대상이 아니며 비슷한 가격대의 동급차량과 비교했을 경우 높은 상품성을 갖췼다고 평가합니다.

    • @user-lq1tc1ji2u
      @user-lq1tc1ji2u 11 месяцев назад

      비슷한가격대의 테슬라 하체랑비교하더라구요

  • @user-ud8jp5vl6d
    @user-ud8jp5vl6d 2 года назад +4

    이분들 차에대해서 아시기는하나요?
    타보긴하시고 방송하시는지... 앞바퀴뒷바퀴따로노는 발란스 브레이크는 엄청밀리고 이유는먼가요?

    • @user-ed9fm8ix2c
      @user-ed9fm8ix2c 2 года назад +1

      하체 어케 설명하나 볼려고 왔더니, 걍 약장사수준이네요. 차량 종류를 몇대나 운행해봤는지? 궁금하네요. 20대도 안될거 같은데...

  • @yunzhonggun
    @yunzhonggun 3 года назад +1

    솔직히 현기는 제데루 잘만들겠다고 하면 잘할수있어여
    근데 그 어떤차를 만들어두 그에대한 기준치를 잡고있으니 뭐
    그만큼 이윤을 남길려고 하져
    잘 몰라서 못하는게 크나큰 잘못이라면
    알면서두 안한다는게 진짜 더 나쁨...
    손해는 서민들의 몫...

    • @first6418
      @first6418 3 года назад +2

      현기차가 자선단체는 아니니까요. 님이 말씀하신거 처럼 경영하면 회사 망합니다. 다른 대중차브랜드도 크게 다르지 않습니다.

    • @yunzhonggun
      @yunzhonggun 3 года назад

      @@first6418 네 맞는말씀이십니다^^
      그런데 새차를샀는데 옜날중고차 잔고장보다 더 많은문제가 있지않나여??
      이건 그만큼 이윤을 남기겠다고는건 아니고 잘~제데루 안만들었고 봐야져 ...
      이런것에 대해선 회사가 망하니 뭐니 라고 생각하시면 저는 개인적으루 이해불가네여
      물론 님의 많씀두 맞으십니다 근데 제가 하는말은 똑같은 돈으루 그 돈의 갑의치를 못만들었...아니 안 만들었다는게 맞는 말이져
      또한 완성업체의 기준치는 돈두 있구 인원관리두 있습니다 그런데 차를 만들잔아여 품질두 기준치를 잡나여??
      제 말을 이해하시는지 모르겠으나 여태 오래동안 봐왔던거라 ....

    • @dhk4348
      @dhk4348 3 года назад

      @@yunzhonggun ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ급식충 인터넷에서 차배운 티내시네
      옛날 중고차 잔고장급이면 어디어디가 고장나던가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      실제로는 타사보다 잔고장이 훨 덜한게 펙트인데 뭔 헛소리인지
      점유율85% 국민들이 병신이라서 달성된것같아요?ㅋㅋㅋㅋ

    • @yunzhonggun
      @yunzhonggun 3 года назад

      @@dhk4348 지금차가 예날중고차 잔고장보다 문제가 더 많다는 예긴데 말을 못알먹네?? 어디어디라고하면 알기나할겨?
      뭐 ? 타사보다 잔고장이 적다고?
      그럼 빠른 조치는 해줬니?
      나몰라라하지 않났냐?
      점유율???
      그 어느나라두 자기나라제품을 젤많이 산다
      외? 우리나라제품이니깐
      뭐 85% ? 팩트같은 헛소리하고있네 ㅋㅋㅋ
      아고...입만 벌리면 급식이래 ㅋㅋㅋ
      저기여 말할떼 먼저 까지말고 상대방이 외 그렇게말하느냐를 잘 생각하고 씨비걸으세여 ㅋ
      현대직원이라고 아주 광고를해라 ㅋㅋㅋ

    • @dhk4348
      @dhk4348 3 года назад +1

      그래서 어느부분이 더고장나냐고?ㅋㅋㅋ
      예전에 4년정도 튜닝이랑정비로 국산차부터 수입차까지 업체구분없이 차만져봤으니 못알아먹을 걱정말고 짖어보세요ㅋㅋ

  • @BrianChoi-ed6wx
    @BrianChoi-ed6wx 3 года назад +4

    부직포 껍데기 덜렁덜렁하는거로 하체 커버 해둔거 실화냐? 정말 원가절감 너무한다... 저걸로 해두고 밧데리 돌튀겨서 맛가면 수리비는 누가 부담하냐고

  • @user-xd3ht3lk9n
    @user-xd3ht3lk9n 3 года назад +3

    브레이크패드는 절감한듯.. 차제무게 대비 넘작다

  • @sunguard1408
    @sunguard1408 3 года назад

    우리나라는 눈이 자주 오는데
    후륜구동은 전륜구동에 비해 눈길주행이
    쫌 힘들지 않나?...

    • @user-kr5pb3bd8e
      @user-kr5pb3bd8e 2 года назад

      배터리 무게가 있어서 걱정을 덜었다는~

  • @johnsonhwang7610
    @johnsonhwang7610 3 года назад

    제네시스급으로 차를 만들어서 현대마크 달고 제네시스급 가격으로 파는건 어떤 전략이지;;

  • @user-dt8ui1pc5i
    @user-dt8ui1pc5i 3 года назад +1

    뻥튀기너무 한다 차는 어느정도 타봐야한다 무조건. 좋다고 하네 불난다 폭발한다 황천길. 갑니다 아휴 악재가 너무많다보니 못믿겠었요 매스컴에도 전기차 뉴스 안다루는데 뭐가 좋다는건지