Wir machen auf der Hinterachse die Bremse vom Multicar M24, IFA DDR
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- Опубликовано: 8 дек 2024
- Beim Multicar M24 an der Hinterachse die Bremse erneuern.
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Super Erklärung, danke! Eigene Erfahrung habe ich ohne Video machen müssen, es ist genau so wie Du beschrieben hast, wichtigste Mitteilung: Differenzialsperre arretieren, sonst viel Arbeit!!
Vielen Dank für die gute Erklärung dieser Reparatur. Ich habe meinen M25 seit nunmehr 5 Jahren und ein Eingriff in die Bremse war noch nicht notwendig. Aber irgendwann kommt auch das. Dann ist man über Vorkenntnisse dankbar.
Gruß aus Hessen, Uwe
Super erklärt. Danke dir. 👍👍👍
Danke für dein Kommentar und freut mich wenn es dir weiter hilft.
Gruß Enrico
Great video! Danke schoen^^
Sehr hilfreiche Videos. Top und großes Lob.
Hast du die Bremsen umgebaut? Bei mir sind die Bremszylinder Wagerecht montiert. Warum sind die bei dir senkrecht montiert?
Hallo,Weil ich ursprünglich ein M24 habe.Da gibt es Unterschiede zum M25.Zum Thema Bremsen kommt bald eine Video Reihe von mir.
Gruß Enrico Felsch
Super erklärt. Das steht mir auch noch bevor. Weißt Du ob bei den Gummibegrenzer der Blattfedern im unbelasteten Zustand Luft sein muss oder liegen die immer auf?
Hallo,wenn die Gummipuffer im unbeladenen Zustand aufliegen sind die Blattfedern ermüdend und müssen getauscht oder aufgearbeitet werden.So 4-5cm Luft sollten die schon haben ,sonst besteht ja keine Federwirkung.
Gruß Enrico
@@meinmulticarchannel ... ok danke. Da ist dann wohl das ganze Fahrwerk fällig. Ich habe einen M25 Bj. 86 mit großer Hydraulik und Schneeschiebeschild.
M 24 brake no m 25!!!!
yes you are right. is an M24 brake. greetings Enrico Felsch