Motosiklet marş motoru temizlik ve bakımını yapıyoruz - Marş basmayan scooter - Marş TIK sesi
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Merhabalar bu videomda scooter tipi mondial 151rs motosikletimin, uzun zamandır bakım yapılmadığından dolayı dönmekte zorlanan marş motorunun temizlik ve bakımını yaptım. Sizlerin de motosikleti marş basmakta zorlanıyor, takılarak marş basıyor, yada marşa bastığınızda sadece tık sesi geliyor ve motosiklet çalışmıyorsa. Marş motoruna el atma zamanı gelmiş demektir. İyi seyirler dilerim
BANA DESTEK OLMAK İÇİN KANALIMA ABONE OLABİLİRSİNİZ:
/ @ugurbahceli
TÜM ÜRÜN İNCELEMELERİM: • ÜRÜN İNCELEMELERİ
TÜM TAMİRAT TADİLAT VİDEOLARIM: • TAMİRAT TADİLAT
TÜM KENDİN YAP VİDEOLARIM: • KENDİN YAP
Merhaba ben uğur BAHÇELİ bu kanalımda amatör olarak kendin yap, nasıl yapılır, ürün incelemeleri tamirat tadilat ve hobi atölyesi videoları paylaşıyorum.
içeriklerimi beğenir ve videoların devamı gelsin isterseniz kanalıma abone olup videolarımı beğenebilir ve yorum yapabilirsiniz.
Kardeşim adamsın adam 200 tl masraftan kurtardın beni.
Merhaba çok teşekkürler faydalı olduğuna sevindim. Geçmiş olsun.
Olmazmı motorsiklet tamircisi arkadaşım var.akşamları çalışıyo ek olarak beraber söktük ben tedbir olsun diye marş motoru aldım.o takarken bende eskinin temizliğini yaptım.sonra boş yere tekrar söktürme temizlikle olmaz dedi ben olacağına idda ettim söktürüp temizlediğim eski marş motorunu taktı çalıştı.motorcu arkadaşta çok şaşırdı.☺️☺️
@@muratogur2123 Sevindim adınıza tekrar sağolun zaman ayırıp düşünce ve deneyiminizi paylaştığınız için. İnanın bu tip motosiklet ve araçlarda çalışmayan bir çok parça sökülüp güzelce temizlenip bakımı da yapıldıktan sonra tekrar sorunsuz çalışır hale gelebiliyor. En azından denemekte fayda var diye düşünüyorum. Bir arkadaşımın arabasında çalışmayan klima kompresörü için sanayide kompresör kilitlenmiş bu artık iş yapmaz yenisinin takılması gerekiyor deyip yaklaşık 5000 tl fiyat vermişlerdi. Arkadaşla beraber kompresörü söküp yüzeysel temizlikten sonra piston yatağındaki yağı kontrol ettiğimizde hiç yağ kalmadığını gördük yağ ilavesinden sonra montajını yaptık ve sonuç kompresör tekrar çalışmaya başladı. Arkadaş sonrasında gaz bastırdı ve halen kliması sorunsuz çalışıyor. Bazen inanın bir arıza bu kadar basit olabiliyor ve insanın gözünün içine baka baka bu parça bitmiş diyen ustalara karşı çok güzel düşünceleri oluyor :)
@@UGURBAHCELI kardeşim çok teşekkür ederim sana bi sorum daha olacak belki tecrübe etmiş olabilirsin.Abicim bi sorum olacak şamandıra aldım 2 tane aldım hatta arızalı çıktı diye başka motorda deniyorum yukarı aşşağı yapınca göstetge inip çıkıyor ama benim motorda full gösteriyor sebebi nedir acaba.dün oldu bu olay yolda giderken gösterge inip çıktı inip çıktı sonra şamandıra aldım şuan hep full yarın elektrikçiye baktıracam ama araştırdığıma göre gösterge arızalanmıştır diye yorumlar var tesisatla alakalıda olmuş olabilirmi acaba.
@@muratogur2123 Yakın zamanda motoru yıkadınızmı acaba. Bu şekilde arıza genelde göstergenin arkasındaki kablo grubuna su aldığında yapıyor. Islanmadan dolayı şase yapıp göstergeye enerji gidiyor ve göstergedeki özellikle benzin göstergesi sapıtıyor. Emin olmak için şamandıra sökük vaziyette deneyin bakalım durum ne olacak. Sonuç alamazsanız göstergeye giden kablo grubunu kontrol etmenizde fayda var. Göstergenin arızalanması bence en son ihtimal ama yinede olmaz değil. Son olarak şamandıra arızası genelde ibrenin takılarak hareket etmesine sebep olur yani çok yavaş iner yada kalkar bazen takılı kalır gibi.
el meleken, anlatımın, sesin, duruşun bilgin, iktisatlı çözüm üretişin hepsini ayrı ayrı takdir ediyorum.
Merhaba çok teşekkürler. Zaman ayırıp değerli düşüncelerinizi paylaştığınız için sağolun.
Abı benım motorun aküsü bıtik.marştan calısmıyor.ayak marsından calısıyordu bı ara kompresör gitti tamırcıye götürdüm silindir değişmesi gerektiğini söyledi degiştirdi.ve bir daha ayaktan calismadı.takviye ile çalışıyor ama ayak marsından calısmıyor.Nedeni ne olabilir
Benim anladigim paradan kurtarma degilde.. sorun cozmenin oldugu bir video bence tamirati seviyoruz biz.cok faydali oldu bu video.
Merhaba teşekkürler evet önemli olan sorunu çözmek ve kendin yaparak keyif almak. Diğer türlü yenisini alıp takmak en kolay iş.
2 saattir binlerce videoya baktım aynı sorun bende de var ona baktım buna baktım hiç birinden bişey anlamadım marş motorunun yanması bozulması anca bu kadar net bir şekilde anlatilabilirdi emeğine sağlık ustam
Merhaba çok teşekkürler faydalı olduğuna sevindim.
Marş motorunu resmen hayata döndürdün.
Tebrik ederim.
Çok teşekkürler çok faydalı bir video sayenizde 700 liradan kurtuldum kendi işimi kendim hallettim 🙏
Merhaba çok teşekkürler faydalı olduğuna sevindim. Sağ olun geri bildirim için.
Videonuz için tşkler. Zannedersem Uğur bey siz bu motoru sattınız. Ama olsun videolarınız bizim işimize yarıyor. Tekrar tşkler.
Merhaba çok teşekkürler. Hayır motoru satmadım daha doğrusu yeni motor aldım ama bunu satmaya kıyamadım onca yıl kahrımı çekti yakında nasip olursa komple bir restorasyon ve yenileme projesine başlayacağım.
@@UGURBAHCELI bey satmadığınıza çok sevindim. Hiç olmazsa yenileme ile ilgili videolar çekersiniz. Bizde yararlanırız. Ayrıyeten benim de aynı motordan var, fakat arka tekerin yani pistonun arka tarafından yağ geliyo. Acaba bu değiştirdiğiniz parçalarlamı ilgili? Şimdiden tşkler.
Arka tekerin oradan derken sanırım motor bloğunun arka tepere bakan tarafından bahsediyorsunuz. Buradan genellikle blok ve silindir arasındaki contadan kaçırabilir ama o bölgeyi açık gerekiyorsa temizleyip iyice tespit etmek lazım.@@huseyinerkara2324
Uzun zamandır izlediğim en güzel anlatımlı çözüm videosu ağzına yüreğine sağlık abim
merhaba çok teşekkurler zaman ayırıp bu güzel yorumu yaptığınız için.
@@UGURBAHCELI kolay gelsin kardeşim. Bnde de aynı sorun vse gibi. Ayak mrşı ile tek seferde alıyo.. Marşa basıyorum marş motoru yavaş dönüyor.. Haliyle pinyon dişlisi öne cıkıp kranga takılmıyo. Takılsada arada nasip yüke bindiği için cevirmeye gücü yetmiyor gibi.. Motorun yavş dönmesi gibi bi sorun oluyor mu.. Yani hızlı mı dönmesi gerekli
@@BaristombulTombul Marş motoru yavaş dönüyorsa öncelikle akü voltajını kontrol edin marş esnasında 12 v altına düşüyorsa akünüz zayıftır. Eğer aküde sorun yoksa marş motorunun temizliğini yapıp deneyebilirsiniz.
@@UGURBAHCELI uğur kardeşim. Sorun marş motorunda çıktı..150 tl ye yeni aldım taktım kütür kütür çalışıyor... Bozulan marş motorunun sanırım burçları aşınmış o yüzden yüke binince boşa dönüyo gibi olup işini yapmıyormuş..
@@BaristombulTombul Sorunun çözüldüğüne sevindim geçmiş olsun.
Teşekkür ederim eline emegine saglik gercekten guzel bir calisma oldu cok kisinin de isine yarayacaktir bende bu islemi yapacagim Allah gonlunuze gore versin
Merhaba çok teşekkürler.
boyut olarak benzeyen komurlerden birini alip kenarlarini zimparayla traslayarak komur uydurulabilir aslinda, biz arada oyle yapiyoruz birebir ayni komuru bulamazsak.
Merhaba teşekkürler bilgilendirme için sağolun.
Ustam kolay gelsin sargıyıda mi benzinle yikadınız acaba?
Merhaba teşekkürler evet.
Ben de benzer bir sorunu kendi mondeo aracımın 4 kömürlü marş dinamosunda yaşadım. Bu motorun dinamosunda Kömürlerin boyu bi hayli kısalmış dibe dayanmış kısa süre sonra tekrar aynı arızayı verecektir kömürleri dibine bitene kadar kullanabilmek için kömürlerin arkasına küçük bir tahta yada benzeri bir parça yapıştırarak kömürün boyunu yani ömrünü de uzatmış olursunuz bu yöntemle bir süre daha idare edecektir sizi.
Merhaba çok teşekkürler bilgilendirmeniz için sağolun.
Hocam çok güzelde neyle temizledin temizleyici sprey nedir. Kaç numara zımpara ile zımparaladın. Bunları da anlatsaydın bilmeyenler için.
Merhaba ben temizlik için mazot kullandım. Aslında wd 40 olur balata spreyi olur bunlara benzer ürünler kullanılabilir. Zımparada çok önemli değil herhangi bir kalınlıkta olabilir. Bu konulara daha çok dikkat etmeye çalışırım. Teşekkürler
Öncelikle hocam kolay gelsin benim motorun aynisı fakat benimki gumuş mavi tesekkür ediyorum
Bilgi notu olsun. Benzer bir kömür satın alın. Matkap kömürü de olur. Eye ya da zimparayla yuvaya uygun şekilde yontun ve monte edin. Sadece kömür için marş dinamosu satın almayın
Teşekkürler bilginlendirmeniz için.
Eline sağlık güzel video olmuş marş motorunu somunlari sekiz numaramı ?
Merhaba teşekkürler evet 8 lokma tutuyor.
vites müşürü temizliği için lifan discovery motoru söktüğümde dişlilerin tamamen kuru olduğunu gördüm gres yağına ihtiyaç var mı marş motoru ve dişlisinde marş sırasındaki sesten de rahatsız oluyorum bir parça sesi azaltır diye düşünüyorum
Merhaba marş motoru dişlisinin girdiği yuva motor yağı ile yağlanıyor zaten. Gres kullanmanıze gerek yok zaten kısa vadede özelliğini yitirir diye düşünüyorum.
@@UGURBAHCELI marş sırasındaki dişli sesi rahatsız ediyor nasıl hafifletebilirim
Eline emeğine sağlık uğur kardeşim.Aynı problemi yaşadım bugün,alet edevatım yok ama sayende fikrim oldu teşekkürler.
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için. Umarım kısa zamanda çözülür probleminiz. Kolay gelsin
Mars motoru fircasiz dc motor olarakmi keciyo?
Merhaba hayır bu videodaki kömürlü tip motor.
Uğur üstad eline sağlık öyle güzel içerik olmuşki herşey yalın ve anlaşılır.
Mahsuru yoksa 1 sorum olacak sana
Benim motorda marş yaparken ara sıra elektrik kesiliyor gibi oluyor sonra tekrar basıyorum düzeliyor. ( aküyü düzenli şarj ederim ölçtüğümde de değeri 13 e yakın yani onda sorun yok ) acaba marş rolesinden yapar mı ?
Merhaba çok teşekkürler. İlk bastığınızda marş motoru tam dönecekken 1-2 saniyeliğine sanki akü bitmiş gibi oluyor marşı basılı tuttuğunuzda ardından çalışıyorsa yada bırakıp tekrar marşa bastığınızda sorunsuz çalışıyorsa muhtemelen marş rolesin de sorun vardır takılıyordur.
Marş rublesi bozuk olabilir
Pilin içerisnde ki kömürleri cıkarıp oraya uydurabılırsın abi birkaç yerde gordum oyle yapıyporlar 9mm Kalın pillerden
Merhaba çok teşekkürler tavsiyeniz için. İnanın halen aynı kömürlerle çalışıyor.
bu kömürlere benzer elektrik süpürge motorlarının içindede oluyor belki onlarda iş görebilir
valla aylardır uğraşıp çözemediğim sorun galiba bu, çıkan ses bile aynı, iki akü değiştirdim, röleyi değiştirdim, konjektörü kontrol ettim, hala sorun düzelmedi, bazen fren müşüründen de olabiliyormuş bu tür arızalar (fren müşürü de marş sisteminin bir parçası çünkü), onu kontrol ettikten sonra, marş motorunu çıkarıp temizleyip deneyeceğim, umarım çözülür, teşekkürler bu yararlı video için
Merhaba çok teşekkürler. Umarım çözülür probleminiz.
Çözüldü mü
@@UGURBAHCELI Valla size ne kadar teşekkür etsem az, bu videoya rastlamamış olsaydım hala problemin nereden kaynaklandığını bulmakla uğraşacaktım, neredeyse 1 aydır uğraştığım sorun çözüldü, yukarıda da yazdığım gibi gelen ses bile aynıydı, marş motorunu, pinyon dişlisini çıkardım, wd40 ile güzel bir temizledim, kömürlerden birisi yarı bitik olduğu halde şu anda motor çok güçlü marş basıyor, en ufak bir tekleme, takılma yok.Sorunun sebebi marş motoru temiz olmadığı için takılma yapıyordu ve çok zor dönüyordu, hele 3-4 gün çalıştırmayınca kaskatı hale geliyormuş, marşa biraz basınca da fazla yük çektiği için aküyü boşaltıyormuş.Zaten ilk çıkardığımda dişliyi elimle bile döndüremiyordum, temizleyince pamuk gibi oldu.Bu arada güzel tecrübeler edinmiş oldum bu sorunu çözmeye çalışırken, 100'lerce video izledim, motorun birçok parçasını inceledim, söktüm, konjektör, marş rölesi ne işe yarar, statör nasıl elektrik üretir, bu elektrik nasıl dalgalı akımdan doğru akıma çevrilerek akünün şarz edilmesi sağlanır, hepsini kavramış oldum, ayrıca motorun bütün şarj, marş sistemini de öğrenmiş oldum, hayatımda ilk defa multimetreyle tanıştım :), kullanmasını öğrendim, yani ben bu motoru tamirciye götürmüş olsaydım muhtemelen birçok parçası değişecekti, birsürü masraf yapacaktım, belki de sorun hala devam edecekti, çünkü tespit edilmesi zor birşey, yanımda çalışmayan motor, oraya gidince çalışabilir çünkü 😀, bu faydalı video sayesinde bir abone daha kazanmış oldunuz, tekrar teşekkürler
@@tahep3906 Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp geri dönüş yaptığınız için. Sorunun çözüldüğüne sevindim. Bu tarz işlerin elinizden gelmesi de oldukça güzel bir şey. Edindiğiniz bilgi ve tecrübeler ileride farklı sorunlarda mutlaka işinize yarayacaktır. İnanın motorcuya götürseydiniz sizinde tahmin ettiğiniz gibi gereksiz bir sürü parça değiştirecekti bu da size extra masraf olacaktı. Tekrar teşekkürler zaman ayırdığınız için. Faydalı olabildiysem ne mutlu bana sağolun.
@@UGURBAHCELI En güzel yanı da o zaten, aynı sorun ileride belki arabamda, veya başka bir motorda meydana gelecek, hemen aküyü değiştirip boş yere masraf yapmak yerine önce ölçüm yapılıp sonra arıza başka yerde aranacak
Ayni sorun ben de var, motosiklet suzuki burgman, mars motorunu motorun 7 kat dibine koymuslar :) hafta sonu deneyecegim bakalim.
Merhaba kolay gelsin umarım çözülür probleminiz.
Naptınız bakabildiniz mi, bende de burgman var. Ben deneyeceğim ins. Ama yeri korkutuyor
Ustam kolay gelsin eline emeğine sağlık.
Benim 4 vites motorum var yuki Gusto marş yapmasında bir sorun yok ama marş yaptıktan sonra geç bırakıyor bu neden yapar teşekkürler
Merhaba marş motoru geç bırakma sorunu genelde dişli yada içerisindeki sargılardan kaynaklanır. Çok rahatsız ediyorsa sökülüp kontrol edilmesinde fayda var.
Eline sağlık usta. Ne ile temizledin içini. Ve o bakır sarımları temizlemek ve kurutmak gereklimi.
Merhaba teşekkürler. Mozot ile yıkadıktan sonra balata spreyi ile duruladım. Zaten balata spreyini sıktıktan sonra çok kısa sürede kendisi kuruyor.
@@UGURBAHCELI sarım,lar var bakır onlarıda yıkadınmı mazotla komple yıkadım diyorsun yani öylemi
@@Llyttidbhjklabyhj aynen komple yaıkadım çok kötü durumda olduğu için. bu kadar kötü olmasaydı o sargıyı sadece balata spreyi ile temizlerdim. ama dddigim gibi kotu durumdaydı mecburen yıkadım
@@UGURBAHCELI marş filibiri nedir? Ne işe yarar ?
@@Llyttidbhjklabyhj hocam marş filibiri hiç duymadım açıkcası. marş rublesi var yanlış bilmiyorsam krank ile marş motoru arasında torku arttıran bir dişli parça acaba sizin dediginiz de bunla alakalı bir parça olabilir mi
Hemen hemen bütün videolarınızı sıkılmadan izledim. Anlatım sakin ve anlaşılır biçimde. Teşekkür ederim. Merak ettim hangi şehirde bulunuyorsunuz ? Plaka 26 görünce 😉
Merhaba çok teşekkürler eskişehirde yaşıyorum.
@@UGURBAHCELI Eskişehir’de ikamet ediyorum bende, sizinle tanışmak isterdim. 9 sene öncesinde 150hs modeliyle başlamıştım motorsiklete bu zamana kadar birçok değişik motor kullandım en son Suzuki inazuma kullandım ve sattım fakat bu model başka benim gönlümde yeri ayrı. Bu zaman içerisinde buna benzer 150mash modeli arayışındayım nostalji den vazgeçmek zor 😀
Bende bu motosikleti alalı çok uzun zaman oldu. Bunun yanında ikinci motosiklet olarak cbf 150 pulsar 200ns gibi motorlarımda oldu ama onları sattıktan sonra yine bu emektar kaldı elimde bir türlü satmaya da kıyamadım. Eksik gediklerini tamamlayıp kullanmaya çalışıyorum. Bende de sizin gibi bu motorun yeri ve değer başka diyebilirim çok zor zamanlarda önüne takım çantası koyup arızalara gittiğim bile oldu çok kahrıma çekti diyebilirim.
kömür için çamaşır makinesi motor kömürü alip zimparalayip küçültüp kullanabilirsiniz
Merhaba teşekkürler bilgi için.
Merhaba ustam benim motorda aynı sıkıntı var marş motoru temizliğinde ne kullandınız acaba
Merhaba ben mazot kullanmıştım. balata spreyide tercih edebilirsiniz.
Merhaba benim motorda marş almıyor ayak marşıyla denedim hiç çalışmadı sence ne olabilir marttan beri ilk defa dün akşam marşa bastım hiçbir şekilde tık tık sesi yapmıyor akü var km göstergesi ve ışıklar falan yanıyor. Teşekkürler
Merhaba gösterge ışıkları yansada akünün voltajı marş motorunu çevirmeye yetmiyor olabilir. Akü voltajını kontrol ederek başlayabilirsiniz.
Güzel anlatım olmus başarılar 🙏 benim 50 cc scooter motorumun marsı boşa dönüyor söktüm temizledim sorun yok pinyon dişlisine kadar söktüm temizledim ama marşa basınca pinyon dişlisi volanta geçemiyor bosta dönüyor (pinyon dişlisi sağlam elimle denedim yağ gibi çalışıyor sorun nedir yardımcı olursanız sevinirim
Herzamanki gibi harika bir anlatım emeğine sağlık kardeşim
Merhaba çok teşekkürler.
Güzel anlatım ustam bi sorumolacak bende cup var anahtari cevirince ekrana hic görüntü gelmiyo ama akünün sigortayi söküp takinca ekran geliyo bi tur sonra yine aynisi oluyo ama sigortayi attırmıyo neden olabilir
Merhaba teşekkürler. Açıkçası sizin problem pek rastladığım bir durum değil ama yüksek ihtimal bir tamassızlık var gibi duruyor. Öncelikle sigorta yatağını kontrol edebilirsiniz belki aradaki bağlantı kablolarında da sorun olabilir. Şimdilik aklıma başka bir şey gelmedi kusura bakmayın yani deneme yoluyla tespit edebilirsiniz sorunu. Umarım kısa zamanda çözülür probleminiz.
Merhaba. Videonuz için teşekkür ederim. Benim motorda anahtarı çevirin e gostergedeki ışıklar yanıyor fakat düğmeye bastıgim zaman hiç cizirti bile gelmiyor. Sorun marş dinamosunda mi yoksa düğmede oksitlenme gibi bişey mi var? Cevabınız için şimdiden çok teşekkür ederim 🙂
Merhaba teşekkürler. Öncelikle varsa bir ölçü aletiniz marş düğmesine enerji gelip gelmediğini ölçebilirsiniz. Bu arada sizin motosikletiniz scooter tipimi eğer öyleyse marş düğmesi fren manetlerinin üzerindeki swichler aracılığıyla aktif oluyor yani siz fren manetini çektiğinizde çıt diye bir swich sesi gelmesi lazım. Bazen bu swichler arızalanabiliyor yada sizinde dediğiniz gibi oksitlenme yapabiliyor bu sebeple marş düğmesi çalışmayabiliyor. Son olarak koltuğun altında marş motorunun kablosunun bağlandığı marş rolesi var buradaki iki kabloyu bir metal yardımıyla direklerseniz sorunun ne tarafta olduğunu kolayca anlayabilirsiniz. Umarım kısa zamanda çözersiniz sorununuzu.
Uğur abi selam abi marş motorunun çalışıp çalışmadığını nasıl kontrol edebiliriz soket kısmından birde dış metalden mi bagliycaz ?
Merhaba evet kablosuna + gövdesine - vermeniz lazım.
Merhaba,bendede ayni sorun var aku zannettik yeni aku aldik fakat sorun devam etti.Kontaga bastigimda sadece pat pat diye ses geliyor sizce de sorun mars motorumudur?Tesekkurler.
Merhaba marş moturundan pat diye ses gelmez ben hiç duymadım ama tık der kalır genelde. Sizin ateşleme ile ilgili başka bir sorun olmasın buji vs. sağlam mı acaba.
EMEĞİNE YÜREĞİNE LİYAKATINA SAĞLIK SÜPER BİR VIDEO, ANLAŞILIR YALIN ANLATIM, TEŞEKKÜRLER SAYGILAR SAĞLIKLAR DİLERİM
Merhaba çok teşekkürler sağ olun.
Teşekkürler kardeşim
Emeğine sağlık ustam bu piyasada bu dolandırıcı motorcuların elinden bizi kurtardın videolarının devamını bekliyoruz biraz da elektrik tesisatı ile ilgili videolar çekersen çok iyi olur
Merhaba çok teşekkürler faydalı olduğuna sevindim elimden geldiğince paylaşım yapmaya çalışıyorum.
Merhaba, mondial uag veya kt 125 marş kömür yatağı ile birlikte alabilirsiniz kömürler uyuyor 20 tl civarı fiyatı
Merhaba teşekkürler zaman ayırıp bilgilendirdiğiniz için. Şuana kadar halen sorunsuz çalışıyor marş motoru eğer kömür kaynaklı sorun çıkarsa bahsettiğiniz gibi birbirine uyan bir kaç model var onlarla değişim yapmayı düşünüyorum. İyi bayramlar dilerim bu arada.
Soktum temizledim yeni gibi oldu 4 parca komür var bndeki modelde yaylari ayni anda basip kollektörü icine yerlestiremedim ya yaylar ucti ya komur firladi yerinden bi aparati var sanirim sizdekinde 2 kömürlüydü😂
modele göre kömür değişebilir. Takmak için aparat varmı bilmiyorum 4 tane olunca daha zordur sanırım takması ben çok zorlanmamıştım.
Kardeşim bende yamaha 125 esd var.
Marş basmıyor motorcuya gösterdim yeni akü taktı çalıştı.
2.gün yine eskisi gibi marş basmamaya çalıştı.
Çalışmama sebebi ne olabilir ?
Merhaba sanırım motorunuzun statöründe problem var aküyü şarj etmiyor. Ustanıza bu parçayı kontrol ettirmenizde fayda var.
Kontak hiç başmadığı zaman elektrik sorunu mu oluyor
Merhaba hiç basmadığında genelde marş düğmesi sorunlu oluyor önce basit olanı kontrol edebilirsiniz. Ardından akü ve marş otomatiği ve en son marş motoru gelir.
Emeğinize sağlık çok faydalı bir video olmuş. Test etmek için verdiğiniz gerilim kaç volt?
Merhaba çok teşekkürler sağ olun. 12 volt ile testtim 10 ampelrik bir güç kaynağı
@@UGURBAHCELI hocam su ile yıkadım da yağlamam gerekiyor mu yoksa kurutup yerine takarsam iş görür mü? Yağlamam gerekiyorsa da ne kadar yağlamalıyım?
@@mehmetylmaz8359 su ile yıkadıysanız güzelce kurulamanız lazım sonrasında mutlaka yağlayın oksitlenme yapmasın. Yağ yerine wd 40 gibi yağlayıcılardan da kullanabilirsiniz
@@UGURBAHCELI teşekkür ederim hocam o yağdan yoktu zincir yağı kullandım az bir şey
Selamınaleyküm ustam bende sıfır marş motoru aldım fakat ilk çalıştırmalarda incecik bir ses verip zor çalışıyor acaba aldığım marş motoru bozuk olabilirmi
Aleykümselam merhaba akünüz sağlam mı acaba voltajı düşük olmasın imkan varsa önce aküyü ölçün yoksa aldığınız yerde marş motorunu deneyebilirsiniz bir aküye bağlayıp çalışıp çalışmadığına bakarsınız.
Bu marj motorunun o kablosu marj rolesine mi baglaniyor hocam ? Bnde de 50 cc var da degistitmiyei dusunuyorum baglantilari yapabilrimiyim diye tereddutteyim
Merhaba evet marş rolesine bağlanıyor. Zaten 1 adet kablosu var eksi yani şaseyi direk gövdesinden alıyor. Değiştirmek için sadece role üzerinden kablosunu sökmeniz yeterli.
@@UGURBAHCELI aku degerlrrim 13.26 felan cikiyor motor ayak marjindan calisiyor ama el marjina bastigimda sanki mars motoru dislisi surtuyor gibi felaket ses cikariyor bidaha basmaya cekindim acikcasi sorunun marj motorundan kaynaklandigini umuyorum degistirince insallah duzelir
@@kamoncero7940 akü voltajı gayet iyi sorun yüksek ihtimal marş motorundadır.
Kömürden ortadaki sargıyı takarken baya zorlandım, yay kömürü ittirdiği için tam oturtamadım bi süre. Sonra iki parça jilet koydun geriye yaslayacak şekilde sargıyı ittirip jiletleri çekince anca oturtabildim
Merhaba halledebildiğinize sevindim. Evet kömürler biraz uğraştırabiliyor.
Usta ben yeni akü aldım değeri 12.1 volt falan çıkıyor, mars motoru daha yeni yani motor 2018 model cup eski akü durduğu yerde ölmüş fazla mars kullanmadım ayak marşı kullandım, yeni aküyü bağladım basmadı ,ayak marsiyla destekledim biraz bastı ama sonra yine hiç basmıyor, aküdenmi acaba
Merhaba öncelikle yeni alınan bir akünün değeri en az 13 13,5 volt gibi olması gerekir bu sayede marş motorunu rahat döndürür. Biraz kullandıktan sonra tekrar ölçün 13 üzerinde olması lazım. Bunun dışında voltaj yüksekse marş motoru ve genelde koltuğun altında olan marş rolesini kontrol etmeniz lazım.
Hocam elinize sağlık video çok güzel olmuş bir sorum olacak yanıtlarsanız sevinirim marşa bastığımda marş motoru takır takır çalışıyor ama motoru çalıştırmıyor sorun neyde olabilir
Not : tamirciler anlamıyor hiç bakmadan marş motoru değişecek diyip geçiştiriyorlar
Merhaba teşekkürler. Sizin sorununuz sanırım marş motorunun dişlisinden kaynaklı sıyırmış olabilir. Takır takır bahsettiğiniz gibi takır takır ses yapıyorsa eğer. Normalde sağlıklı marş motorunun ince tiz bir sesi olur. Yine de her ihtimale karşı söküp kontrol edebilirsiniz sökmesi basit aslında imkan varsa söküp bakın dişlisi sağlam mı.
Hocam cozebildiniz mi? Bende de ayni problem var ama mars motoru dislisi vb saglan durumda, motora hareket vermiyor
Kardeşim bende Honda aktiva var marş motoru basmiyodu ben açtım kömürleri kopmuştu ben yerine yenisini taktım ve denedim yine kömürler yine kopmuş acaba motormu yakıyor bu konuda bilgin varsa iletirsen sevinirim
Merhaba marş motorunun iç yapısında yani sargı kısmında bir sorun olabilir. Bir bobinajcıya göstermenizde fayda var.
Ustam.elineze sağlık benzinlemi temizliyoruz dinemoyu
Merhaba teşekkürler. Mazot ile temizledim Benzin plastik parçaları sertleştiriyor ayrıca metal yüzeylerinde rengini değiştiriyor. Sizde yapmayı düşünüyorsanız mazot ile yapabilirsiniz mazot herhangi bir zarar vermiyor.
@@UGURBAHCELI çok teşekkür ederim bizi bilgilendirdiginiz için eksik olmaýın
@@kadiraras2893 rica ederim faydalı olduysa ne mutlu. Teşekkürler
ustam birsey sorayim bendede scooter var koydeyim tamire goturemoyorum muayne vs birseyi yok zaten eski fakat gunde 15 dakka lazim neyse yeni akude taksam bir haftada bitiyor ayak marsida yok şöyle birsey aklima geldi marş motorunu soksem ucuna l seklinde demir kaynatsam el gucuyle calisirmi
hocam hangi model oldugunu yazarsaniz yardimci olayim demir felan ugrasmayin her seferinde
Merhaba el gücüyle çalıştırmanız çok zor olur bence elektrik tesisatınızda kaçak var bunu çözerseniz daha kolay olur. Sağlıklı bir akü bu kadar kısa sürede boşalmaz.
Merhaba 50cc falcon cub aldım .ayak freni ile marj basıyor ama el freniyle marj yapmıyor .hiç hareket vermiyor ses bile yok .neden ypr
Merhaba birden çok sebebi olabilir. Marş düğmesi kabloları marş rölesi vs. kontrol edilmesi lazım kesin şundandır demek çok zor.
Çok harika bir anlatım olmuş emeğinize sağlık, başarılar dilerim.
Merhaba teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için.
Reisim hayırlı akşamlar benim motor mars basıyorum cıv civ civ zor alio fakat civ civ ederkende gıy gıy gıy die bi ses gelio mars motorundanmi gelio yoksa kayistanmi anlayamadim çok zor calisio
Merhaba bu tür marş esnasında gelen seslerin çoğu marş motorundan gelir genelde. Öncelikle akü voltajı ve marş motorunu kontrol etmenizde fayda var
kolay gelsin elinize sağlık.. ucuz ve güvenilir sağlam parçacınız var mıdır ?
Merhaba teşekkürler. Eskişehir de çınar bisiklet var mekanik ve kaporta olarak stokları çok geniş fiyat olarakta eskişehirin en uygunu diyebilirim şu ana kadar bir sorun yaşamadım. Hatta kendi motorumla alakalı bazı mekanik parçaları internetten daha düşük fiyatlara aldığım oldu.
@@UGURBAHCELI sizinle nasıl iletişime geçebilirim instagram hesabınız var mıdır.?
@@onurcandirlik329 instagram.com/bagceciugur/?hl=tr
Marş motorunu masada çalıştırmak için ne kullandınız acaba akü mü
Merhaba hayır 12 v 30 amperlik bir led trafosu ile çalıştırdım. akü ilede çalıştırabilirsiniz yada 12 volt 5 yada 10 amper civarı herhangi bir adaptör ilede çalışır
@@UGURBAHCELI ben marş motorunu trafo ile deneyince kısa devre olup parça parça hareket ediyor
@@ahmetavc6891 Marş motorunun eksisini yani şaseyi gövdeden artısınıda kablosundan bağlıyorsunuz demi. marş motorunun Kısa devre olacak bir yeri yok ama sizin bağladığınız trafo kaç volt kaç amper acaba. Belki gücü yetmiyor olabilir gücü yetmediğinde bu tip motorlar kesik kesik çalışır.
Kolay gelsin ustam mondial sfc var motoru çaliştırıyorum tm. Motor çalişiyor ama marş motoru hala devam ediyor başmaya motor çaliştıktan 3 ,4 saniye sonra duru yor
Merhaba marş rolesi takılı kalıyor olabilir.
Ustam benim marş ta calisma esnasında tak tak vuruyor en 4 5 sefer sonradan alıyor sorun yine böyle midir yoksa akudemi sıkıntı var akü sıfır alındı suda var aldığından beri hiç marş motorunu temizlik yada bakım yaptırmadım
Merhaba geçmiş olsun yüksek ihtimal sorununuz marş motorunda gibi duruyor. Akü ile ilgili sorun olduğunda genelde marş çok bayılarak zayıf bazar zaten sesinden anlarsınız. Ama takılma sorunuda yaşıyorsanız dediğim gibi sorun marş motorunda. Söküp bir temizlik yaparsanız muhtemelen sorununuz çözülecektir.
@@UGURBAHCELI teşekkür ederim ustam pazar günü söküp bı bakam dediğiniz gibi bı temizlik yapalım inşallah fazla bı sıkıntı çıkmaz ustam 👍
Ustam mars motorunu soktum icine ful yağ dolmustu neden olmuştur
Sanırım dişli kısmındaki oring de sorun var bundan dolayı yağlanıyor bu parçanın değişmesi için krank tarafının açılması gerek.
marş dinamosunu yeni almıştım 2 ay önce 450 liraya bugün yine çalışmadı aniden marş boşa dönmeye başladı çare nedir usta dinamo çok rahat dönüyo ama boşa dönüyo motoru çevirmiyo kendi kendine dönüyo acil cvp lütfen tşkr
Merhaba marş motoru ile krank arasında kalan pinyon dişlisinde sorun olabilir.
@@UGURBAHCELI Usta tşkr ederim ama galiba sorun marş otomatiğinde çünkü otomatiğin kutuplarını tornavidayla birleştirdim motor çalıştı marş bastı yani
Önemli bilgi can kurtardı. Eline emeğine sağlık
Merhaba çok teşekkürler.
Selamın Aleyküm
Motordan yağ kapağı vardi ustaya gösterim marş motorun değişmek keçisi falan bozuk dedim doğru müdür sizce ?
Aleyküm selam marş motorunun krank dişlisine bağlandığı yerde bir oring var oradan kaçırabilir ama sadece oring değişimi veya sıvı conta sürerek yağ kaçağı kesilebilir komple marş motorunu bence değiştirmeye gerek yoktur.
@@UGURBAHCELI yani marş motorundan kaçırır deme ustam yağ
Abi eline sağlık öncelikle benim motor bu sabah bozuldu dahafa çalışmadı bujisi yerşndeykwn hareket ediyordu söktüm taktım bidahada çalışmadı hiç elektrik gelmiyor motora marş basmıyor ses falan da yok motorum tvs wego 2012 model yardımcı olurmusun
Merhaba ateşleme ile ilgili soruna benziyor. Öncelikle bujiyi söktükten sonra oldu demişsiniz bujiyi tekrar kontrol edin belki buji kablosu tam yerine oturmamış olabilir. Bunun dışında aküyü ölçebilirsiniz ayrıca koltuğun altında ateşleme bobini var düşük ihtimalde olsa bu parça arızalanmış olabilir.
Dostum çok güzel akıcı bir şekilde açıklamışsın eline ağzına sağlık
Merhaba Teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için sağolun. İyi bayramlar dilerim.
Sen adamsın abi çok iyi öğrendim bilgini paylaştığın için teşekkürler
Merhaba çok teşekkürler.
Emeğine sağlık kardeşim
Teşekkürler
Marsın Varyatör bölümüyle ilgisi baglantsı varmdr
Merhaba direk olarak yok ama dolaylı yoldan bağlantılı. Marş motoru volantı volant ise diğer dişli grubu aracılığı ile ön varyatörü döndürür. son olarak ön varyatör de kayış bağlantısı ile arka varyatöre hareket verir.
Tekrar merhaba. Motoru ilk çalıştırdığımda otomatik jikle devreye girmiyor, motoru ısıtmıyor. Jikle ısınıyor, + ve - uçlarına ölçtüğümde kısadevre sesi veriyor. ve jikleye 13v akım geliyor. Yani her şey normal gibi. Sence sorun ne olabilir? Teşekkürler.
Merhaba jikleye enerji geliyor ve ısınıyor diyorsanız jiklenin oturduğu yuvaya bi bakın isterseniz pislik falan gitmiş yada yağlanmış olabilir mi. Açıkçası başıma gelen bir durum değil genelde jikle arızalanır enerji gelse de ısınmaz yenisi ile değiştirince sorun çözülür ancak sizin jikle çalışıyor gibi duruyor. Aklıma başka bir şey gelmedi şuan kusura bakmayın. En kötü ihtimal yeni bir jikle alıp deneyebilirsiniz çok pahalı bir parça değil. Umarım çözülür sorununuz.
@@UGURBAHCELI Yorum yazmanız dahi bizler için kıymetli. Çok teşekkür ederim. Cidden enteresan bi durum olduğu için ben de anlayamadım.
Marş motorum aküm bide karbüratör sıfır neden çalışmıyor olabilir marş takılıyor
Merhaba koltuğun altında marş rolesi var oraya baktınız mı ölçü aleti varsa kontrol edin bakalım enerji var mı. Ölçü aleti yoksa rolenin üzerindeki iki kabloyu bir tornavida ile direkleyip deneyin.
Benim motorum kide arzali sıfır mı alsam yoksa tamiremi versem kararsız kaldım bakım randıman verirmi
Merhaba benim bu videodaki yaptığım bakımdan bu yana halen marş motoru bir sorun çıkartmadı. Tercih sizin tabi bu arada sizin marş motorunun durumu nasıl acaba oda önemli belki kömürleri vs. tamamen bitmiş yada kırılmışşa yeni kömür de almanız gerekebilir.
@@UGURBAHCELI çok teşekkür ederim kral
Eline sağlık usta faydalı bir video
Merhaba çok teşekkürler.
S.a usta ben 4 defa marş motorun kömürünü değiştirdim n11 de kümür var oradan alabilirsiniz
Aleykümselam merhabalar yaptığım temizlikten sonra şuana kadar halen sorunsuz çalışıyor. İleride problem yaşamaya başlarsam dediğiniz gibi kömür temin edip değişimini yaparım çok teşekkürler bilgilendirmeniz için.
Link atarmisiniz recep bey
Ellerine sağlik cok güzel yaptin eline koluna saglim
Abi motorunun marş motorunu 2 hafta önce değiştim . Bugün marş dahi basmıyor motor aküyü kontrol etdim sıkıntı yok sanki marş motorundan zincir sesi geliyor bunun sebebi nedir
Merhaba imkan varsa marş rölesini kontrol edebilirmisiniz. Scooterler için genelde koltuğun altında olur. Üzerinde iki adet biraz kalınca kablo vardır onları tornavida ile direkleyin bakalım marş motoru dönecek mi.
@@UGURBAHCELI yarın işten gelince deneyeceğim çok sağol abi
Temizleyince gıy sesi azaldı mı tak die almaya başladımı
Merhaba normal standart marş sesi geliyor sadece
Usta benimde arizala marsa vursam çalıştırıp tamire goturebiliemiyim
Merhaba çekiç gibi birseyle hafifçe tıklatın bakalım bazen takılan marş motorlarında işe yarıyor titreşim sayesinde dönebiliyor marş motoru.
Cok tesekurler abim hep seni izluyom iyi bilgiler veryon eline diline saglik
Merhaba çok teşekkürler
Ustam Honda spacy marş motoru kömürü nerden bulabilirim
Merhaba araştırdığım kadarıyla sadece kömürleri satılmıyor ama bulunduğunuz ildeki yedek parçacılara veya honda servisine sorabilirsiniz. Serviste mutlaka vardır diye düşünüyorum.
@@UGURBAHCELI çok teşekkür ederim
merhaba. mondial driftin marş dinamosunu değiştim bikaç gün sorunsuz çalıştı fakat kar yağdıktan sonra basınca çoğunlukla vuruntulu basıyor hafif ısınınca sorunsuz alıyor . sanırım soğukla alakalı ama diğer motorumda sorun yok
Merhaba soğuk ile alakalı olabilir bende motoru dün akşam bahçede unutmuşum bu sabah çalışırken ve çalıştıktan sonra çok garip çalıştı aşırı titreşim vardı ısınınca normale döndü. Normalde garajda duruyor dün kullandıktan sonra garajda işim vardı bahçeye koymuştum orada kalmış. Demek ki her gün dışarıda bıraksam motoru bir daha çalıştıramıcam anlamış oldum.
Reis cup motorlarinki nerde oluyor acaba mars motoru
Merhaba akü + kablosunu takip ederseniz bulabilirsiniz.
2000 devirin altında motor rolantideyken bir islik sesi var usta marş rolesinden olabilir diyor marş rölesi böyle bir ses yapar mı bana pek alakası yok gibi geldi
Merhaba marş rolesi dediğiniz parça sadece motor marş esnasında çalışan sonra devre dışı kalan bir parça. Marş motorundan bahsediyorsanız oda aynı şekilde marşa basarken dönen ve motoru hareket ettiren parça motor çalıştıktan sonra durur ve devre dışı kalır. Birtek marş motoru ile krank arasında dişili var belki o dişli tam geri gelmiyor olabilir ama onun içinde motoru açmanız gerek. Islık sesini ilk kez duydum ama bahsettiğiniz parçadan olacağını sanmıyorum.
Abi video cok faydali tesekkur ederiz. Bende kuba 200cc atv var. Suan calistiramiyorum. Aku saglam ama marsa basinca mars motoru donmesine ragmen motora hareket vermiyor. Giy giy sekilde kontsk basmiyor, sadece disli donme sesi geliyor, mars motorunun dislerine baktim saglam. Yaridmci olur musun
Merhaba motorda ateşleme var mı kontrol ettiniz mi buji ve bıji kablosunda sorun olabilir. Ayrıca karbüratöre benzin geliyor mu bunda bakabilirsiniz. Yine çözülmezse daha farklı sorunlar var demektir.
merhaba rölenin içini neyle temizlediniz, biz hangi malzemelerle temizleyebiliriz
Merhaba mazot ile tenizleyebilirsiniz hem guzel tenizliyor hemde bir zarar vermiyor. Aslında bu işler icin wd 40 daha uygun ama maalesef wd 40lar çok pahalandı.
@@UGURBAHCELI benzin ve balata spreyi ile temizlenirmi
@@tunaysyhn Merhaba evet temizlenir. Sadece balata spreyide olur
ustam 100 luk mondial sıcakken basiyorum alıyor soğukken almıyor sebep nedir sizce yardımcı olurmusunuz teşekkürler
Merhaba karbüratör üzerindeki otomatik jiklede sorun olabilir. Bunun dışında benzin hava karışımınız zayıf ise yine soğuk havalarda zor çalışır.
kalburator sıfır
Temizliğini hangi maddeyle yaptınız
Merhaba mazot ile temizledim. Elinizde varsa balata spreyi vs. her şey olur.
@@UGURBAHCELI teşekkürler yarın söküp deneyeceğim
bu marş motoru bozukken ayak marşından çalışıyormuydu
Evet çalışıyordu
İyi günler bizim aynı scooter söktüğünüz yerden yağ atıyor çözüm nedir sizce
Merhaba normalde takılan yerde lastik bir oring conta var yıprandiysa kacırabilir. sıvı conta surup takarsaniz kacırmaz.
Abi kolay gelsin bendede bu motordan var
Şimdi abi mototla gidiyodum birden gaz yememeye başladi sonra stop etti baktimki tahliyeden benzin atiyor
Bi süre bekledim tahliyeden benzini atti sonra tekrar bastim marşa çalişti fakat 1 km gittikten sonra yine ayni sorun oluştu
Sorun ne kaynakli olabilir
Merhaba sorun karbüratörde hocam yüksek ihtimal karbüratör diyaframı yırtılmış gibi duruyor. karbüratörün tam üzerinde yuvarlak bir kapak var onu sökün içinde bir ucu iğneli esnek lastik bir diyafram var bir bakın bakalım sağlam mı dediğim gibi yırtılmışsa yada deforme olmuş şekli bozulmuşsa yenisini alıp takın ucuz bir malzeme zaten.
@@UGURBAHCELI abi cevap için teşsekürler sorun manifoldaymiş değiştim düzeldi ama söylemesen bilemezdim adamsin
@@cancankaya8063teşekkürler çözüldüğüne sevindim hocam.
Ustad kolay gelsin.. Benim yuki gusto cup motosikletim de gosterge isiklarini dahi gostermiyor akuyu cikarip suyunu tamamlayıp yavas sarj ile full sarjladim voltaj olarak 12.5,v uzerine cikti fakattaktigimda yine ayni kornaya basıyorum ölü gibi çaliyor kornayi.. Sknti ne olabilir?
Merhaba tahminimce sizin akünüz ömrünü doldurmuş. Normal şartlarda sağlıklı bir akünün voltajı 14,8 ile 15 volt civarında olması gerekir. Ayrıca motosikletin marş yapabilmesi için akü voltajınızın en az 13,5 volt olması gerekir. Sizin akü bitikse ölçü aletiyle boştayken baktığınızda 12, 13 volt gibi değerleri görseniz de marş esnasında yani akü yüke bindiğinde voltaj 7-8 voltlara kadar düşer. Sanırım yeni akü alarak sorunu çözebilirsiniz.
@@UGURBAHCELI o zaman motoru ayak marşı ile çalıştırıp ölçü aletini akuye bağlayıp motora orta sehpada iken gaz versem dediginiz gibi 7-8v lara inerse akü artık çöp diyebiliriz ve yeni aku almak şart olmuş diyebiliriz. Doğru mu?
@@oguzhankocak7594 Hayır tam tersi şöyle izah edeyim ölçü aletini aküye bağlayın diyelim 12,5 v görüyorsunuz o vaziyette ölçü aleti bağlı iken marşa basın ve marş esnasında voltaj kaça düşüyor onu görün örneğin 8 v a düşüyorsa daha doğrusu 10 volt altına düşüyorsa akünüz ölü demektir. Ayrıca yine ölçü aleti aküye bağlı iken motoru ayak marşı ile çalıştırın motoru çalıştırdığınız da akü voltajı 13,5 volt ve üzerine hatta 14 küsürlere kadar çıkıyorsa motorunuzun konjektörü yani aküyü şarj etmeside iyi demektir eğer motor çalışırken voltaj 12, yada 13 lerde kalıyorsa şarjınız da zayıf anlamına geliyor. Umarım yardımcı olabilmişimdir. Yeni akü alacaksanızda jel olanları tercih edin ve minimum 12 volt 7 amperlik bir akü tercih edin. Marka olarak bizim scooterler için ABUS markasını tavsiye edebilirim ben uzun zamandır kullanıyorum hiç bir sorun yaşamadım.
@@UGURBAHCELI benim motorup cup motor dedikleri yuki gusto... Aku bosta iken 12.40v ölçtüm... Motor calisirken ölçtüm yine ayni gaz verdim ölçüm yine ayni:)) sonra motorla giderken kornaya bastım bir anda bir korna sesi cikti ve kesildi artik ne farlar yaniyor ne korna calisiyir fakat bosta olcunce yine 12:40:)
@@oguzhankocak7594 o zaman motorunuz şarj etmiyor aküyü. Zaten akünün bitme sebebi de muhtemelen şarj etmemesinden kaynaklanıyor. Şuanda yeni akü de almış olsanız bir kaç gün içinde yeni akünüzünde şarjı bitecek muhtemelen. cuplarla ilgili çok fazla tecrübem yok acaba şarj dinamosu mu var bilemedim. İsterseniz önce bir ustaya gösterin sarj sorununu çözdükten sonra yeni akü alırsınız.
iyi günler hocam. xmax 250 2014 model motorumda benzer bi problem var iletişim bilgisi verebilirmisinz e-posta da olabilir video atayım sizce sakıncası yoksa
Dostum selam virago 1100 var bende ama, çekince gelmiyor marş motoru nedendir bilgin var mı sen söküp çekip alıyorsun direk
Merhaba hiç başıma gelmedi ama sıkışmış anlaşılan çekiple hafif tıklatsanız çıkar yerinden.
emeğine sağlık güzel v akıcı anlatım sıkılmadan izledim
Merhaba çok teşekkürler.
süper ayni sistemle bizde yaptık harika oldu
emeğinize sağlık güzel video olmuş. benim bir sorum olacak. ben de mondial 150 cc argent var 2013 model. çalışma sırasında ilk çalıştırırken zor çalışıyor , baya bi sonra ilk çalışırken guuğğğw diğe bir sürtme sesine benzer ses çıkartıp çalışıyor. motor sıcakken stop edip çalıştırdıgımda o ses yapmadan güzel çalışıyor. sizce sorun ne olabilir? teşekkür ederim...
Merhaba teşekkürler. Motosiklet soğukken zor çalışıp sıcakken tek marşta çalışıyorsa yüksek ihtimal karbüratör üzerindeki otomatik jiklede sorun vardır. Jiklenin görevi motor soğukken emiş valfini kapatıp zengin karışım yapmasını sağlar hatta çok daha soğuk havalarda ilk çalıştırmada bir süre rolanti yüksek olup otomatik jikle devreden çıktıktan sonra rolanti normale döner. Tavsiyem öncelikle jiklenin kablosunu ve soketini kontrol edin. Benim başıma gelmişti jiklenin kablosu en dibinden kopmuştu eklenecek kadar pay olmadığı için yeni jikle alarak sorunu çözmüştüm. Dediğim gibi önce kablo ve soketini kontrol edin. Gerekirse yeni bir jikle alıp değiştirin çok pahalı bir malzeme değil. Jiklenin yeri karbüratörün üzerinde siyah plastik şapkalı pipoya benzeyen küçük bir malzeme iki adet yıldız başlı vida tutar isterseniz söküp de kontrol edebilirsiniz. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
Teşekkür ederim. Ben de videolara bakıyordum marş motorunu mu yoksa buji mi alıp değiştirsem diye düşünüyordum. Kendime takım taklavat alıp bu işlere ufaktan girmeye çalışacağım. O zaman dediginiz gibi jikle üzerinde yoğunlaşıp onunla ilgili videolar izleyeyim. Çok teşekkür ederim ilginize.
O motor soğukken ilk çalıştığı sırada motorun çıkarttığı o sesin kaynağı nedir sizce? Sıcakken stop edip tekrar çalıştırdığımda o ses çıkmıyor, icinde sanki yagsiz birşey sürtüyormuş gibi ses çıkartıyor.
@@engincos5249 Sesi duymadan kesin yorum yapmak yanlış olur ama motoru ilk çalıştırırken geliyor dediğiniz için yüksek ihtimal Marş motorunun karşılığına gelen hareket dişlisi var ondan geliyor olabilir. Bu dişli Marş motoru çalıştığında devreye giriyor motoru döndürüyor marş motoru durunca dişlide duruyor. Aslında pek sorun yaratacak bir parça değil ama motoru çalıştırmak için uğraşırken belki ses yapmış olabilir.
@@engincos5249 Rica ederim. sadece jikle değişimi için extra bir alet gerekmiyor bir yıldız tornavida işinizi görür. umarım kısa zamanda çözersiniz sorununuzu.
Selam aleyküm honda activa s motorum var çalıştırıken öğk diye ses gelior mars motoru arızası var biraz zor dönüyor sebebi nedir acaba
Aleykümselam belki kömürler bitmek üzere olabilir söküp kontrol etmeniz lazım.
@@UGURBAHCELI selam aleyküm kömürleri ayrı satılırmı nerde bulaniliriz
motosiklet marş motoru kömürü diye aratırsanız internette vs. bolca var.@@salihgoksel3384
Benimde ayak marşında jigleyi çekmeme gerek kalmıyor. El marşında ilk marş jiglesiz çalışmıyor neden yapar
Merhaba ayak marşı direk krankı döndürüyor. Bu yüzden daha kolay çalışabilir diğer türlü marş rölesi marş motoru pinyon dişlisi vs. devreye giriyor belki bu kısımdaki sorundan dolayı gaz vermeniz gerekiyor olabilir.
Ustam benim marşa basınca çıt diye ses geliyo hiç çevirme felan sesi gelmiyo acaba marş motorundanmidir
Merhaba evet yüksek ihtimal marş motoru ama öncelikle genelde koltuğun altında olur marş rolesi var onu bir tornavida yardımı ile iki kablosunu birbirine değdirin bakalım gene aynı durumdaysa marş motorudur.
@@UGURBAHCELI evet roleyi buldum marşa basınca çıt sesi roleden geliyomuş ama marş donmuyo yarın marş motorunu sokecem çok teşekkür ederim dönüş yaptığınız için
Usta neyle temizliyorsun
Merhaba mazot ile temizledim. WD-40 tarzı ürünlerde kullanabilirsiniz.
ustam konjektör değiştirdim halen gaz verince aküye şarj 19 volta kadar çıkıyor sebebi nedir?
Merhaba normalde motor çalışır vaziyetteyken 15 15,5 volt civarlarına kadar çıkması lazım ama sizin değer biraz yüksek bu durumda lambalarınız vs. patlayabilir. Böyle bir sorun yaşıyormusunuz acaba. Bu tür voltaj dalgalanmalarını genelde konjektör arızalandığında yapar.
@@UGURBAHCELI gaza sonuna kadar basarsam 19 v görüyor normal rölantide 14 v civarında