On atteint les limites de l’exercice (comme la clio) où il y a un mélange de lignes acérées à l’avant et des lignes plus douces et rondes sur le reste. Ca fonctionne mieux sur le Scenic et le Rafale car il y a une harmonisation des lignes sur toute la voiture. Mais le « c’est mieux qu’attendu » va dans ce sens. Merci pour la vidéo au top 👍👍
La meilleure chose qui soit arrivée à Renault s'appelle par Luca di Meo, le duo avec Gilles Vidal fait du très bon boulot. On n'attends même plus les jérémiades et les critiques de Carlos Gohsn.
Bonjour, merci pour cette présentation. J'ai depuis 4 ans un Captur II Tce 155ch Initiale qui, je trouve, n'a pas trop vieillit. Sur cette finition les chromes, même très présents, ne font pas trop bling-bling, les jantes sont superbes et l'intérieur en cuir gris-beige (pas sûr que toutes les peaux de vache épargnées par les "écolos" ne finissent pas à l'équarrissage) avec le ciel de pavillon clair est franchement plus sympa que toutes ces finitions beaucoup trop sombres actuellement proposées par Renault ! Le restylage extérieur est très réussit à l'avant, très léger à l'arrière et l'évolution du système d'info divertissement vers Android Automotive une excellente nouvelle, même si le système précèdent Open R-Link n'est pas si catastrophique que çà (merci Renault de proposer un écran au format portrait bien plus logique pour la cartographie) et que la "conduite autonome de niveau 2" actuelle fonctionne déjà très bien. Par contre j'espère que Renault corrigera le principal défaut du Captur actuel le train avant, impossible d'accélérer sous la pluie et surtout un rayon de braquage catastrophique ! Un vrai camion avec 11m de rayon entre trottoirs et 11,9m entre murs (de mémoire) ce qui m'empêche de le confier à Mamy (la bise) !
J'ai une config pas si éloigné de la tienne, une édition One venue d'Allemagne de presque 4 ans, excellent compromis confort/tenue de route ds un format contenu et 5,4 litres de consommation moyenne en mixte pour 155 CV. Seul dépense, hors révisions depuis 4 ans, la batterie qui était en fin de vie récemment.
@@gilles4968 Ma batterie (Nissan) a été changée au bout de 4 mois et l'actuelle (Renault) n'est pas beaucoup plus vaillante, il faut faire 3 heures d'autoroute pour espérer avoir 1 ou 2 "stop and go" sinon c'est "optimisation de la charge batterie" !
Bonjour Messieurs, C'est un joli restylage. C'est vrai qu'elle est plus dynamique avec cette avant retravaillé. C'est une bonne petite voiture. Honnêtement quand j'ai change mon véhicule l'an passé. Je me suis posé la question sur ce modèle. Ce Bleu lui va très bien. Par contre, oui ce toit noir c'est joli. Mais qu'est ce que c'est salissant. C'est une tanné à lavé.😮💨 Un toit uni à la couleur de la carrosserie et vous ne serez pas embêté. La banquette coulissante, ca c'est un très bon point. Et puis Google en Interface, in oeut difficilement faire mieux. Pour finir, je crois que chez Peugeot et Opel, il y a un système identique pour désactiver les aides à la conduite trop intrusives. Mais ça demande peut-être plus de manipulation aussi. Je ne suis pas sur de mon infos. En tout cas elle est bien motorisé. Moi le mild hybrid en 160ch me plaît bien. Mon assureur sans doute moins. Mais comme pour le moment je ne vais pas changé. La question ne se pose pas. Bonne fin de journée à vous Messieurs. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏☺️😉
Je n’aime pas le bouclier/la lame gris(e) de la finition Alpine à la fois pour le contraste et le côté plastique que je perçois comme cheap/tuning (un comble pour le haut de gamme), mais en couleur unie et sobre le rapprochant du Scenic, c’est très réussi.
Merci beaucoup Cédric et Vincent pour cette nouvelle vidéo. Vous avez raison c'est un best-seller ! Petit SUV d'un format raisonnable pour aller en ville, ou sur les petits chemins de campagne. Je préfère par contre le style de l'ancien Captur 2, après chacun ses goûts et je préfère aussi le 1.3 160ch Mild-Hybrid, au moins c'est encore un thermique en 4 cylindres. Bref voiture géniale 👍. Je l'adore depuis sa sortie en 2019-2020 Continuez comme ça vous êtes au top 👌🏻
Je viens d'acquérir un Clio V E-tech 145 Esprit Alpine (3 mois)... et j'en suis hyyyyyper satisfait. Mon prochain achat c'est ce nouveau Captur au look vraiment très accrocheur. Bravo Gilles Vidal. 👍
Bonjour, autant j'ai détesté la mini countryman que vous avez présenté, mais là je dois dire que Renault a fait du bon boulot !!! Elle est parfaitement cohérente, elle fait "daily" ... Pas encore au niveau d'une Dacia ou d'une Toyota lorsque l'on calcule le rapport/qualité/prix/fiabilité, mais au moins je peux comprendre que certaine personnes la choisissent !
Je trouve qu’elle ressemble énormément à la Opel Crossland X, voiture dont je ne suis pas particulièrement fan. Je suis plutôt mitigé avec ce restylage notamment à l’avant donc à voir dans la vraie vie !
Je dois avouer être impressionné par le travail des équipes Renault. Bravo pour le design, l’offre et les technos embarquées. Est-ce que vous savez quand le Scenic électrique sera visible en concession?
Très bien réussi ce nouveau captur on retrouve la patte Vidal bravo Renault. Il est possible que les prix baisse un peu car il on prévu la version rallonge qui devrait pas tarder à sortir Bises à mamie ❤
Vraiment pas mal ce restylage, on dirait presque un nouveau véhicule. L'intérieur a été bien mise à jour, tant au niveau des matériaux que de l'info divertissement. Elle me fait un peu penser au SUV Hornet de Dodge (le clone du Tonale) au niveau de la calandre. 4:58 Oui, je suis d'accord, il y a un regain de personnalité qui faisait cruellement défaut à la phase précédente. 5:27 Je suis d'accord aussi. Pour moi, les jantes de la finition "Esprit Alpine" sont largement plus belles que celles de la finition "Techno". 14:05 Pas de poignées de maintien ? Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Bonjour Vincent & Cédric, Merci pour votre vidéo. Quelle orchestration ils font chez Renault autour de ce qui reste un "restylage", on ne voit que lui partout (depuis ce matin), et même en 1ère de couverture de l'AJ de cette quinzaine. Sans surprise, c'est la finition haute qui tire l'attractivité de ce modèle facelifté (même Gabriela le dit...😉) dans cette jolie couleur bleue... Restera la gamme tarifaire et des informations je l'espère sur le pays de fabrication des différentes versions (il faut assumer les touches de drapeau bleu blanc rouge). Allez, la bise à Mamie !
La REnolution en marche ! Moi qui roule en Mégane, ça me paraît bizarre de voire Android Automotive implanté dans l'écran et tableau de bord qui commencent à dater. 😊 Merci pour cette présentation.
Merci pour cette nouvelle vidéo. Je trouve ce Captur très beau et réussi. Le gabarit idéal. Maintenant je ne sais pas ce que cela peut donner au niveau fiabilité sur du full hybride et une boîte auto à crabot. J’attends des retours là-dessus car la fiabilité est primordiale. J’espère que c’est du tout bon car il faut penser sur du long terme. Les voitures doivent durer plus de 15 ans pour un monde meilleur
Le vrai plus de la vidéo c'est l'interview de Gabriela Argumendo 👍 merci Cédric 🙏 La version blanche avec le toit Champagne est magnifique 😍 A 19:48 quand Vincent referme la portière je trouve que le bruit fait un peu" ferraille" pour ne pas dire pas très "quali" La bise à mamie
Allez: pour une rare fois, je vais dire que c'est une Renault qui me plait visuellement! Les jantes esprit alpine sont vraiment jolies et les apports entre l' ancienne génération et ce restylage, sont sensibles et valorisants. Le bi-ton de cette config avec le bleu et le noir matche bien aussi. Bref, bravo pour le design déjà - Très bien vu ce bouton raccourci pour désactiver rapidement et facilement les fonctions intrusives (Encore merci l'UE...). Cela devrait faire des émules ailleurs!! Quant au reste, il faudra voir plus tard.
Franchement bravo 👍 l'attente a été longue(trop ? ) mais ils ont pas été radin pour ce modèle . Je trouve que Renault depuis quelque modèle devient de plus en plus sérieux dans la création de leurs voitures , comparer avec d''autre marque (Peugeot ....) il y a toujours du renouvellement . Il faut espérer un prix raisonnable, encore merci pour la présentation.
hello 100 Bornes ! Ils ont une sacrée gamme, Renault : 13 modèles différents (je n'ai pas compté les variantes, genre Estate pour la Megane, ou les camionnettes ). Je me demande si sur le long terme c'est gérable pour Renault. Surement... Mais pour le client, je trouve que c'est confusant. L'ancienne Captur est très présente dans les villes, je pense que le succès devrait être au rendez-vous, même si je trouve que la concurrence est encore plus présente qu'avant au niveau des citadines.
C'est pas mal, ça fait plus imposant, l'arrière ne va plus trop avec l'avant mais ça va. C'est marrant les traits sur les côtes des feux arrière allumés c'est exactement les mêmes sur cx30 Mazda qui évoquent des cils. Un beau chemin parcouru par rapport au premier captur qui était bas de gamme au possible avec son 1.2 tce. Seule remarque la poignée de coffre est mal placée et c'est quand-même plus de 30000 pour une clio rehaussée minimum... Bon y a 4 cylindres c'est déjà ça 😊
Bravo au présentateur ce captur est magnifique. Ce qui est peut-être dommage c'est que l'on garde pas le moteur thermique de la megane thermique en 160 cv sans mettre de l'hybride . Aujourd'hui on met une pincée d'hybride à toutes les sauces.La motorisation de la megane 160 cv é😂tait tout à fait compatible pour guère plus de consommation.Car le tout électrique c'est la cata, tant au niveau des grands trajets qu'au niveau des habitants des villes qui ne peuvent pas recharger leurs véhicules, nos stratèges européens ont ils pensés à cela.
les jantes sont peut être jolies, mais en 19 pouces, ça renvoie fort les irrégularités de la route et dégrade le confort d'une voiture familiale, en prime, les pneus coûtent plus cher... Moi, j'aime bien le chrome et le cuir... ils pourraient sortir une version iconique chrome et cuir. La tablette géante pourrait être mieux intégrée. Le paramétrage des aides c'est un plus, La banquette coulissante existe sur Troc.
Ma première réaction, c'est un demi-restylage pour l'avant et pas grand chose d'autre... Mais ce n'est pas évident de tout changer quand la voiture a beaucoup de succès.
Il y a une vraie cohérence avec les derniers modèles Renault. Je trouve même que la signature lumineuse en demi losange à l’avant est mieux proportionnée sur ce Captur que sur la Clio.
Que dire...c'est magnigique tout simplement, Renault sont en train de redorer leur blason, maintenant il faudra se projeter en ce qui concerne la fiabilité, la beauté ne fait pas tout...😊
Pas tout de suite car tout le monde vient juste de le faire. On n’a pas pu aller aux essais presse mais le modele nous interesse. On vient de tourner l’essai d’un Lexus rx450h là.
J'ai le captur 2 phase 1 orange 😂😂😂, en véhicule de fonction et à l'intérieur peut de choses ont changés mais ce n'est pas un mal, la qualité perçu était déjà là dans la phase 1. Pour beaucoup rouler le seul soucis que je peux lui trouver l'interface à quelques bug desfoid au démarrage mais à part cela il est toujours présent.
Pour la première foi, je trouve un Renault Captur joli. Finit l'immense logo chromé, et l'avant rondouillard dégueu ! Je trouve que dernièrement, Renault fait de plus en plus de belle chose !
L'avant est plutôt réussi, mais l'arrière aurait pu être plus retravaillé. Les phares sont jolis, je n'aimais pas trop l'ancienne version avec les espèces de "crocs", et c'est la même chose là pour les feux à l'arrière, le "C", c'est pas mon truc. Renault travaille le design extérieur, l'habitacle, l'infotainment, mais où en est la mécanique, la fiabilité ? A côté du 1.2 Puretech de Stellantis qui fait parler pour de mauvaises choses, est-ce qu'on a une marque française avec des modèles qu'on peut acheter les yeux fermés, comme une Toyota ?
Pas beaucoup de prises de risque, comme d'habitude chez Renault! Ils font du Captur, la version thermique du Scénic! L'arrière ne change pas, pas plus que l'intérieur! Google Automotive en natif n'a de sens que pour les VE, en thermique Android Auto ou Apple CarPlay suffisent!
!C’est mieux que chez POA ! C’est éclairé ! Tu dis n’importe quoi ,mon Cédric ! Elle a envie de bondir ! 😂😂😂 c’est sûr c’est une voiture de sport ! Avec son bouclier avant ,façon chasse - neige ! Les seniors vont nous écraser ,c’est sûr ! Heureusement qu’il y a Vincent pour te pondérer ,dans ton enthousiasme permanent ! Allez respect !😊
Comment ça, Cédric, “on va dire qu’on en fait des tonnes”?? Qui prétend ça? Quand je pense que tu as dit: “C’est un chat qui est prêt à bondir”, alors que tu aurais pu parler de panthère ou de guépard; “L’écran c’est du vrai HD, on en prend plein les yeux”, alors que tu aurais pu dire: “Mais là, Vincent, c’est carrément un IMAX, ils ont fait fort!”; “Waouw, il y a un TOIT OUVRANT!!! Vincent!!! », alors que tu aurais pu dire: “Waouw Vincent, tu as vu comme le ciel de toit est ajouré ici, avec ce verre tellement… transparent qu’on voit les nuages; ah y a pas à dire, ils savent y faire!”; “Y a quand même un ravissement, tu vois, de… de… de… », alors que tu aurais pu parler de… de… de…; Et puis si on ne peut même plus comparer les nouveaux modèles Renault à Marilyn Monroe et à Catherine Deneuve, franchement… Ah, les gens sont des mauvaises langues, quand même… 😀😀😀😀 Blague à part, merci pour la vidéo. Très sympa. Ne change rien, Cédric! Sur ce modèle, je partage à 100% de la conclusion de Vincent (qui nous dira à quelle actrice il associe sa Porsche, ça va être quelque chose… 😉).
Cette face avant toute en lignes droites marche bien sur le Scénic mais pas sur ce Captur à l'allure générale trop différente, je préfère largement la phase 1 😟
En image, elle ne me plait pas. Pour moi, le meilleur Captur est l'ancien en finition Initiale. Il y a peut-être un ou deux détails intéressants dans ce restylage, mais mettre cette verrue sur l'avant a complètement déséquilibré la voiture. Je ne suis vraiment pas fan de cette génération Vidal. Opron, LeQuément et Van Den Acker me plaisaient bien plus.
Bravo Renault rendre une voiture de vieux désirable 🥳 Niveau dynamisme de la calandre on est encore en dessous de Peugeot mais clairement il y a un bon en avant.
La transformation est en effet plus conséquente qu'attendue. Bon, ça reste une Renault Captur....je n'ai jamais trop compris l'intérêt des mini SUV sans grande saveur. Mais soit... Elle est un peu Grandland ou l'autre de chez Opel,. Je commente...mais pourquoi ? J'aime pas ces types de voitures.
Moi ce que je vais critiquer c'est l'intérieur sombre (le pavillon surtout) et la rétro vision par la réduction de la surface vitrée, c'est pour cela entre autres que je suis passé chez Kia car pour moi c'est vital.
Avec le coût de la vie je pense qu’immobiliser un capital pour s’offrir une voiture dont on a besoin - c’est pas tout le monde qui habite en ville avec des transports en commun de 5h à 00h00 …les voitures tu les gardes deux trois ans et ça dégage …la captur n’est pas moche - Renault est de qualité moyenne supérieure - confortable - bien sûr c’est pas une Audi mais je me verrais bien dans celle la ….
on voit bien la limite de l'exercice ! je ne suis pas convaincu du tout, on voit bien que l'avant du scenic -qui lui l'a d'origine- , est un peu copié/collé ici...et ça ne fait pas du tout d'effet Wouahou . mais alors pas du tout . l'ancien est largement mieux. next
Ca Captur qui perd sa face avant iconique pour quelque chose qui n'est plus raccord, montre simplement que Renault n'avait absolument pas besoin de la piètre direction stylistique de Vidal...qui n'a pas su se renouveler chez un autre constructeur. Ca doit être pénible pour les dessinateurs, modeleurs, etc.... d'obéir aux directives d'un peugeotiste , égaré chez le losange....
Renault retombe dans ses travers. Recyclage de la Captur, avec un faciès réussi mais inadéquat avec les rondeurs du profil et de la poupe. Ca me fait penser a la clio 2 ph2 dont la face avant anguleuse surplombait une silhouette rondouillarde. Pour ne pas faire de la m*** qu'a moitié, l'exercice va également nuire a l'image de la Mégane qui partage sa proue à 45000€ avec celle d'un modèle raboté. Bref Renault fais du Renault, c'est à dire de l'industrie avant de faire des voiture.
![NEW Renault Captur 2024 🇫🇷 [Hybrid 1.6 E-Tech 145 hp] |0-100| POV Test Drive #2101 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/V2KTUv2G7k8/mqdefault.jpg)
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
On atteint les limites de l’exercice (comme la clio) où il y a un mélange de lignes acérées à l’avant et des lignes plus douces et rondes sur le reste. Ca fonctionne mieux sur le Scenic et le Rafale car il y a une harmonisation des lignes sur toute la voiture.
Mais le « c’est mieux qu’attendu » va dans ce sens. Merci pour la vidéo au top 👍👍
Merci pour ton avis / opinion ! 🙂🙏
🤗
@@100bornes combien son prix؟؟؟
Bien résumé, chez Renault "ça bosse". Et le boss est un amoureux de l'auto.
Oui pour le coup il a un vrai gout du produit !
La meilleure chose qui soit arrivée à Renault s'appelle par Luca di Meo, le duo avec Gilles Vidal fait du très bon boulot.
On n'attends même plus les jérémiades et les critiques de Carlos Gohsn.
Cedric, Vincent, avez-vous eu vent que la R5 sera également dispo en Thermique 😮
Non c’est un poisson d’avril je pense
Ça ne chôme pas chez Renault !!! Très réussi 👍🏻je trouve
Merci pour ton avis !
Bonjour, merci pour cette présentation.
J'ai depuis 4 ans un Captur II Tce 155ch Initiale qui, je trouve, n'a pas trop vieillit.
Sur cette finition les chromes, même très présents, ne font pas trop bling-bling, les jantes sont superbes et l'intérieur en cuir gris-beige (pas sûr que toutes les peaux de vache épargnées par les "écolos" ne finissent pas à l'équarrissage) avec le ciel de pavillon clair est franchement plus sympa que toutes ces finitions beaucoup trop sombres actuellement proposées par Renault !
Le restylage extérieur est très réussit à l'avant, très léger à l'arrière et l'évolution du système d'info divertissement vers Android Automotive une excellente nouvelle, même si le système précèdent Open R-Link n'est pas si catastrophique que çà (merci Renault de proposer un écran au format portrait bien plus logique pour la cartographie) et que la "conduite autonome de niveau 2" actuelle fonctionne déjà très bien.
Par contre j'espère que Renault corrigera le principal défaut du Captur actuel le train avant, impossible d'accélérer sous la pluie et surtout un rayon de braquage catastrophique !
Un vrai camion avec 11m de rayon entre trottoirs et 11,9m entre murs (de mémoire) ce qui m'empêche de le confier à Mamy (la bise) !
J'ai une config pas si éloigné de la tienne, une édition One venue d'Allemagne de presque 4 ans, excellent compromis confort/tenue de route ds un format contenu et 5,4 litres de consommation moyenne en mixte pour 155 CV.
Seul dépense, hors révisions depuis 4 ans, la batterie qui était en fin de vie récemment.
@@gilles4968 Ma batterie (Nissan) a été changée au bout de 4 mois et l'actuelle (Renault) n'est pas beaucoup plus vaillante, il faut faire 3 heures d'autoroute pour espérer avoir 1 ou 2 "stop and go" sinon c'est "optimisation de la charge batterie" !
Bonjour Messieurs,
C'est un joli restylage. C'est vrai qu'elle est plus dynamique avec cette avant retravaillé.
C'est une bonne petite voiture.
Honnêtement quand j'ai change mon véhicule l'an passé. Je me suis posé la question sur ce modèle.
Ce Bleu lui va très bien. Par contre, oui ce toit noir c'est joli. Mais qu'est ce que c'est salissant. C'est une tanné à lavé.😮💨
Un toit uni à la couleur de la carrosserie et vous ne serez pas embêté.
La banquette coulissante, ca c'est un très bon point.
Et puis Google en Interface, in oeut difficilement faire mieux.
Pour finir, je crois que chez Peugeot et Opel, il y a un système identique pour désactiver les aides à la conduite trop intrusives. Mais ça demande peut-être plus de manipulation aussi.
Je ne suis pas sur de mon infos.
En tout cas elle est bien motorisé. Moi le mild hybrid en 160ch me plaît bien.
Mon assureur sans doute moins.
Mais comme pour le moment je ne vais pas changé. La question ne se pose pas.
Bonne fin de journée à vous Messieurs.
Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏☺️😉
Je n’aime pas le bouclier/la lame gris(e) de la finition Alpine à la fois pour le contraste et le côté plastique que je perçois comme cheap/tuning (un comble pour le haut de gamme), mais en couleur unie et sobre le rapprochant du Scenic, c’est très réussi.
Merci beaucoup Cédric et Vincent pour cette nouvelle vidéo. Vous avez raison c'est un best-seller ! Petit SUV d'un format raisonnable pour aller en ville, ou sur les petits chemins de campagne. Je préfère par contre le style de l'ancien Captur 2, après chacun ses goûts et je préfère aussi le 1.3 160ch Mild-Hybrid, au moins c'est encore un thermique en 4 cylindres. Bref voiture géniale 👍. Je l'adore depuis sa sortie en 2019-2020
Continuez comme ça vous êtes au top 👌🏻
Un grand merci !
Je viens d'acquérir un Clio V E-tech 145 Esprit Alpine (3 mois)... et j'en suis hyyyyyper satisfait. Mon prochain achat c'est ce nouveau Captur au look vraiment très accrocheur. Bravo Gilles Vidal. 👍
Felicitations pour ton achat !
Bonjour, autant j'ai détesté la mini countryman que vous avez présenté, mais là je dois dire que Renault a fait du bon boulot !!! Elle est parfaitement cohérente, elle fait "daily" ... Pas encore au niveau d'une Dacia ou d'une Toyota lorsque l'on calcule le rapport/qualité/prix/fiabilité, mais au moins je peux comprendre que certaine personnes la choisissent !
Je trouve qu’elle ressemble énormément à la Opel Crossland X, voiture dont je ne suis pas particulièrement fan. Je suis plutôt mitigé avec ce restylage notamment à l’avant donc à voir dans la vraie vie !
voiture dont je ne suis
Je dois avouer être impressionné par le travail des équipes Renault. Bravo pour le design, l’offre et les technos embarquées. Est-ce que vous savez quand le Scenic électrique sera visible en concession?
Il devrait déjà commencé à l'être je pense
Franchement elle est pas mal du tout j'aime bien 🤙🤙🤙
Merci pour ton avis !
Très bien réussi ce nouveau captur on retrouve la patte Vidal bravo Renault.
Il est possible que les prix baisse un peu car il on prévu la version rallonge qui devrait pas tarder à sortir
Bises à mamie ❤
Merci Jérôme ! La bise à mamie :)
Cetee dynamique chez Renault depuis quelques mois avec tous ces restylages et nouveautés !
Vraiment pas mal ce restylage, on dirait presque un nouveau véhicule.
L'intérieur a été bien mise à jour, tant au niveau des matériaux que de l'info divertissement.
Elle me fait un peu penser au SUV Hornet de Dodge (le clone du Tonale) au niveau de la calandre.
4:58 Oui, je suis d'accord, il y a un regain de personnalité qui faisait cruellement défaut à la phase précédente.
5:27 Je suis d'accord aussi. Pour moi, les jantes de la finition "Esprit Alpine" sont largement plus belles que celles de la finition "Techno".
14:05 Pas de poignées de maintien ?
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Merci Nicolas pour ton avis ! Un restylage qui nous a fortement fait pensé à celui de la Clio
@@100bornes Pareil pour moi, j'ai pensé aussi à la Clio.
De rien.
Bonjour Vincent & Cédric,
Merci pour votre vidéo. Quelle orchestration ils font chez Renault autour de ce qui reste un "restylage", on ne voit que lui partout (depuis ce matin), et même en 1ère de couverture de l'AJ de cette quinzaine. Sans surprise, c'est la finition haute qui tire l'attractivité de ce modèle facelifté (même Gabriela le dit...😉) dans cette jolie couleur bleue...
Restera la gamme tarifaire et des informations je l'espère sur le pays de fabrication des différentes versions (il faut assumer les touches de drapeau bleu blanc rouge).
Allez, la bise à Mamie !
Merci Patrick ! La bise à mamie !
La REnolution en marche !
Moi qui roule en Mégane, ça me paraît bizarre de voire Android Automotive implanté dans l'écran et tableau de bord qui commencent à dater. 😊
Merci pour cette présentation.
Merci à toi !
Merci pour cette nouvelle vidéo. Je trouve ce Captur très beau et réussi. Le gabarit idéal. Maintenant je ne sais pas ce que cela peut donner au niveau fiabilité sur du full hybride et une boîte auto à crabot. J’attends des retours là-dessus car la fiabilité est primordiale. J’espère que c’est du tout bon car il faut penser sur du long terme. Les voitures doivent durer plus de 15 ans pour un monde meilleur
Merci Nicolas !
Le vrai plus de la vidéo c'est l'interview de Gabriela Argumendo 👍 merci Cédric 🙏
La version blanche avec le toit Champagne est magnifique 😍
A 19:48 quand Vincent referme la portière je trouve que le bruit fait un peu" ferraille" pour ne pas dire pas très "quali"
La bise à mamie
Merci à toi ! La bise à mamie !
Allez: pour une rare fois, je vais dire que c'est une Renault qui me plait visuellement! Les jantes esprit alpine sont vraiment jolies et les apports entre l' ancienne génération et ce restylage, sont sensibles et valorisants. Le bi-ton de cette config avec le bleu et le noir matche bien aussi. Bref, bravo pour le design déjà - Très bien vu ce bouton raccourci pour désactiver rapidement et facilement les fonctions intrusives (Encore merci l'UE...). Cela devrait faire des émules ailleurs!! Quant au reste, il faudra voir plus tard.
Merci pour ton avis
Le nouveau design j'adore, sans doute ma prochaine voiture
Tu nous diras si tu l'achetes :)
Franchement bravo 👍 l'attente a été longue(trop ? ) mais ils ont pas été radin pour ce modèle . Je trouve que Renault depuis quelque modèle devient de plus en plus sérieux dans la création de leurs voitures , comparer avec d''autre marque (Peugeot ....) il y a toujours du renouvellement . Il faut espérer un prix raisonnable, encore merci pour la présentation.
Merci à toi Charles !
Excellent,comme d'habitude..continuez comme ça..
Un grand merci !
Renault a offert une seconde jeunesse à son Captur. La success story du Captur va continuer.
Merci Nicolas !
hello 100 Bornes ! Ils ont une sacrée gamme, Renault : 13 modèles différents (je n'ai pas compté les variantes, genre Estate pour la Megane, ou les camionnettes ). Je me demande si sur le long terme c'est gérable pour Renault. Surement... Mais pour le client, je trouve que c'est confusant.
L'ancienne Captur est très présente dans les villes, je pense que le succès devrait être au rendez-vous, même si je trouve que la concurrence est encore plus présente qu'avant au niveau des citadines.
C'est pas mal, ça fait plus imposant, l'arrière ne va plus trop avec l'avant mais ça va.
C'est marrant les traits sur les côtes des feux arrière allumés c'est exactement les mêmes sur cx30 Mazda qui évoquent des cils.
Un beau chemin parcouru par rapport au premier captur qui était bas de gamme au possible avec son 1.2 tce.
Seule remarque la poignée de coffre est mal placée et c'est quand-même plus de 30000 pour une clio rehaussée minimum... Bon y a 4 cylindres c'est déjà ça 😊
Bravo au présentateur ce captur est magnifique. Ce qui est peut-être dommage c'est que l'on garde pas le moteur thermique de la megane thermique en 160 cv sans mettre de l'hybride . Aujourd'hui on met une pincée d'hybride à toutes les sauces.La motorisation de la megane 160 cv é😂tait tout à fait compatible pour guère plus de consommation.Car le tout électrique c'est la cata, tant au niveau des grands trajets qu'au niveau des habitants des villes qui ne peuvent pas recharger leurs véhicules, nos stratèges européens ont ils pensés à cela.
les jantes sont peut être jolies, mais en 19 pouces, ça renvoie fort les irrégularités de la route et dégrade le confort d'une voiture familiale, en prime, les pneus coûtent plus cher...
Moi, j'aime bien le chrome et le cuir... ils pourraient sortir une version iconique chrome et cuir.
La tablette géante pourrait être mieux intégrée.
Le paramétrage des aides c'est un plus,
La banquette coulissante existe sur Troc.
Excellent, mais dommage de ne pas faire un moteur plus puissant en hybrid, la 145ch est quelque legere pour la route
Encore un beau véhicule réussi chez Renault 👍
Merci beaucoup 👍
Beaucoup plus quali, moderne et moins austère intérieurement qu'un Yaris Cross.
Ma première réaction, c'est un demi-restylage pour l'avant et pas grand chose d'autre...
Mais ce n'est pas évident de tout changer quand la voiture a beaucoup de succès.
Normal faut garder des chose de l'actuel c'est tout calculé
👍 Renault fait fort
Je l ai vue en vrai il est même encore plus beau moi je change le mien de 2023 par celui ci toujours en hybride
on verra si ils refont une mise a jour du arkhana qui est un peu plus agressif et anguleux, par contre il fait penser au style opel a l'avant
Il y a une vraie cohérence avec les derniers modèles Renault. Je trouve même que la signature lumineuse en demi losange à l’avant est mieux proportionnée sur ce Captur que sur la Clio.
Merci pour cette présentation😍👍🙏
Avec plaisir 😊
Que dire...c'est magnigique tout simplement, Renault sont en train de redorer leur blason, maintenant il faudra se projeter en ce qui concerne la fiabilité, la beauté ne fait pas tout...😊
Je n'aime pas le nouveau logo mais esthétiquement l'ensemble est réussi, moderne et cohérent ...
Je me demande comment renault finance tous ces nouveautés - c est énorme
Ça évolue bien !
Je ne suis pas forcément fan du chrome, mais je trouve que sur cette voiture, il manque. Ça lui allait bien. La bise à mamie !
J'espère quelle sera aussi fiable que mon espace 3 v6 24v acheté il y a 18 ans qui totalise 330.000 kms sans graves problèmes
Pourquoi pas cette calandre pour la mise à jour de l'Arkana???
Vous prévoyez un essai du Lexus LBX ?
Pas tout de suite car tout le monde vient juste de le faire. On n’a pas pu aller aux essais presse mais le modele nous interesse. On vient de tourner l’essai d’un Lexus rx450h là.
Jaurais aimé la meme face que la clio dommage car la clio elle est magnifique
J'ai le captur 2 phase 1 orange 😂😂😂, en véhicule de fonction et à l'intérieur peut de choses ont changés mais ce n'est pas un mal, la qualité perçu était déjà là dans la phase 1.
Pour beaucoup rouler le seul soucis que je peux lui trouver l'interface à quelques bug desfoid au démarrage mais à part cela il est toujours présent.
Pour la première foi, je trouve un Renault Captur joli. Finit l'immense logo chromé, et l'avant rondouillard dégueu ! Je trouve que dernièrement, Renault fait de plus en plus de belle chose !
Oui ils vont clairement dans le bon sens !
L'avant est plutôt réussi, mais l'arrière aurait pu être plus retravaillé. Les phares sont jolis, je n'aimais pas trop l'ancienne version avec les espèces de "crocs", et c'est la même chose là pour les feux à l'arrière, le "C", c'est pas mon truc. Renault travaille le design extérieur, l'habitacle, l'infotainment, mais où en est la mécanique, la fiabilité ? A côté du 1.2 Puretech de Stellantis qui fait parler pour de mauvaises choses, est-ce qu'on a une marque française avec des modèles qu'on peut acheter les yeux fermés, comme une Toyota ?
Pas beaucoup de prises de risque, comme d'habitude chez Renault! Ils font du Captur, la version thermique du Scénic! L'arrière ne change pas, pas plus que l'intérieur! Google Automotive en natif n'a de sens que pour les VE, en thermique Android Auto ou Apple CarPlay suffisent!
Tres belle, je trouve qu il manque des moteurs puissants dans la gamme, 200 ou 220 cv, et pouquoi pas en 4 roues motrices comme sur la dacia.
Ça fait Dacia ( Duster ) ! Moins emballé que les derniers reveals ...
!C’est mieux que chez POA ! C’est éclairé ! Tu dis n’importe quoi ,mon Cédric ! Elle a envie de bondir ! 😂😂😂 c’est sûr c’est une voiture de sport ! Avec son bouclier avant ,façon chasse - neige ! Les seniors vont nous écraser ,c’est sûr ! Heureusement qu’il y a Vincent pour te pondérer ,dans ton enthousiasme permanent ! Allez respect !😊
Comment ça, Cédric, “on va dire qu’on en fait des tonnes”?? Qui prétend ça?
Quand je pense que tu as dit:
“C’est un chat qui est prêt à bondir”, alors que tu aurais pu parler de panthère ou de guépard;
“L’écran c’est du vrai HD, on en prend plein les yeux”, alors que tu aurais pu dire: “Mais là, Vincent, c’est carrément un IMAX, ils ont fait fort!”;
“Waouw, il y a un TOIT OUVRANT!!! Vincent!!! », alors que tu aurais pu dire: “Waouw Vincent, tu as vu comme le ciel de toit est ajouré ici, avec ce verre tellement… transparent qu’on voit les nuages; ah y a pas à dire, ils savent y faire!”;
“Y a quand même un ravissement, tu vois, de… de… de… », alors que tu aurais pu parler de… de… de…;
Et puis si on ne peut même plus comparer les nouveaux modèles Renault à Marilyn Monroe et à Catherine Deneuve, franchement…
Ah, les gens sont des mauvaises langues, quand même… 😀😀😀😀
Blague à part, merci pour la vidéo. Très sympa. Ne change rien, Cédric!
Sur ce modèle, je partage à 100% de la conclusion de Vincent (qui nous dira à quelle actrice il associe sa Porsche, ça va être quelque chose… 😉).
Mille mercis Francois pour ton commentaire ! On est en tournage en train de rigoler après ton commentaire qui nous a fait mourir de rire ! 😂🤣😂
Cette face avant toute en lignes droites marche bien sur le Scénic mais pas sur ce Captur à l'allure générale trop différente, je préfère largement la phase 1 😟
Tout à fait d'accord...Ca montre à quel point Renault n'avait absolument pas besoin de la piètre direction stylistique de Vidal....
Donc le 145 CV hybride c'est un 4 cylindres 1.6 L ? Alors que le 200 CV comme sur l Australe c'est 3 cylindres à problème 1.2 l pas très cohérent
Ça va Vincent ce n'est pas trop fatiguant d'essayer de tempérer Cédric à chaque phrase ? 😂
😂😂😂 Ca dépend des fois mais tant qu'on se marre c'est le plus important 😂😂😂
Renault a vraiment la baraka en ce moment 😂, je conseille aux financiers de Stelantis de les racheter pour s'en inspirer 😊
#gillesvidal 😂😂😂
On sent une fois de plus la patte de Gilles Vidal. A chaque sortie Renault je regrette un peu plus que Stellantis n'est rien fait pour le garder.
Quelle dommage en effet....Renault n'avait absolument pas besoin de sa piètre direction stylistique....
En image, elle ne me plait pas. Pour moi, le meilleur Captur est l'ancien en finition Initiale. Il y a peut-être un ou deux détails intéressants dans ce restylage, mais mettre cette verrue sur l'avant a complètement déséquilibré la voiture. Je ne suis vraiment pas fan de cette génération Vidal. Opron, LeQuément et Van Den Acker me plaisaient bien plus.
Bravo Renault rendre une voiture de vieux désirable 🥳
Niveau dynamisme de la calandre on est encore en dessous de Peugeot mais clairement il y a un bon en avant.
Merci Marc pour ton avis !
C’est étrange quand même l’avant aux traits tirés voir tendus en contraste avec l’arrière en rondeur 🤔
Très jolie
Elle ressemble un peu à une dacia, l'avant.....
La transformation est en effet plus conséquente qu'attendue.
Bon, ça reste une Renault Captur....je n'ai jamais trop compris l'intérêt des mini SUV sans grande saveur. Mais soit...
Elle est un peu Grandland ou l'autre de chez Opel,.
Je commente...mais pourquoi ? J'aime pas ces types de voitures.
😂😂😂😂
👍
🙏
Moi ce que je vais critiquer c'est l'intérieur sombre (le pavillon surtout) et la rétro vision par la réduction de la surface vitrée, c'est pour cela entre autres que je suis passé chez Kia car pour moi c'est vital.
Avec le coût de la vie je pense qu’immobiliser un capital pour s’offrir une voiture dont on a
besoin - c’est pas tout le monde qui habite en ville avec des transports en commun de 5h à 00h00 …les voitures tu les gardes deux trois ans et ça dégage …la captur n’est pas moche - Renault est de qualité moyenne supérieure - confortable - bien sûr c’est pas une Audi mais je me verrais bien dans celle la ….
Il a une ressemblance avec le Geely CoolRay 🇨🇳
on voit bien la limite de l'exercice ! je ne suis pas convaincu du tout, on voit bien que l'avant du scenic -qui lui l'a d'origine- , est un peu copié/collé ici...et ça ne fait pas du tout d'effet Wouahou . mais alors pas du tout . l'ancien est largement mieux. next
J'aimais mieux l'ancienne . L'avant est moche, je ne sais pas ce que vous lui trouvait, il ressemble un peu à tout et à rien .
Merci pour ton avis !
Ca Captur qui perd sa face avant iconique pour quelque chose qui n'est plus raccord, montre simplement que Renault n'avait absolument pas besoin de la piètre direction stylistique de Vidal...qui n'a pas su se renouveler chez un autre constructeur.
Ca doit être pénible pour les dessinateurs, modeleurs, etc.... d'obéir aux directives d'un peugeotiste , égaré chez le losange....
Je préfère de très très loin le 2008 du Lion ❤
❤🌷👍
Renault retombe dans ses travers. Recyclage de la Captur, avec un faciès réussi mais inadéquat avec les rondeurs du profil et de la poupe. Ca me fait penser a la clio 2 ph2 dont la face avant anguleuse surplombait une silhouette rondouillarde.
Pour ne pas faire de la m*** qu'a moitié, l'exercice va également nuire a l'image de la Mégane qui partage sa proue à 45000€ avec celle d'un modèle raboté.
Bref Renault fais du Renault, c'est à dire de l'industrie avant de faire des voiture.
OUi bonne voiture moderne mais le T-CROSS a aussi une banquette coulissante....
Oui c est raté on a l impression que ce n est pas le même désigner pour l avant et l arrière
quand on aime s'écouter parler ....
On aime se lire quand on ecrit…
Le Modus, charisme égal au Multipla 😂😂
C'était pas très chouette ce machin😂
La bise les potos !
😂😂😂 La bise !
Oh une Rengeot ! Mais non, c'est une Peunault !
Oh et puis j'en sais rien !
😉
😂😂😂😂
le bruit de la fermeture des portes bof
Vos voitures électriques vous pouvez vous les mettre où je pense ÉLECTRIQUE C'EST DE LA MERRRRDDDE