Лифт Ситроен Берлинго
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Отличный способ сохранять и приумножать деньги -www.tinkoff.ru/sl/4GUsjZzSXZT Замена стандартных пружин на оригинальные 5102Z5 с
грузовой версии Берлинго.
Простой и честный возврат 7% после покупки на Алиэкспресс
и других сайтах - epngo.bz/cashba...
Смотрите так же :
Простой трубогиб -urlid.ru/axjk
токарный по дереву - urlid.ru/axjl
пескоструй - urlid.ru/axjm
и другие мои видео.
На будущее - опирай авто в дополнение к домкрату на кусок бруса или пенёк. А то сложиться домкрат не дай Бог и пиздец котёнку.... У меня тоже берлинго, правда в кузове М59. Я менял передние пружины и амортизаторы на пробеге 210 тыс.км. Так вот когда снял родные пружины и положил их померить рядом с новыми увидел что родные даже чуть чуть длиннее новых!!! Но когда установил новые на авто, то просвет увеличился на 6 см (с 18 до 24 под передним бампером)!!! Вот так! Ещё проставки алюминиевые куплены под передние стойки на 30 мм. Но пока не ставил. Просвета достаточно. А зад приподняли переставив на 1 зуб торсионы когда подшипники в задней балке на бронзовые втулки меняли.
сам езжу на такой вообще классная тачка. директор ездит на рав 4. увилел сказал как моя машина но комфортнее сказал. камней никаких делаете то во время и все. т.е. меняете расходники и масло. вот и весь фокус.
Сам то понял,что сказал!
Нехай ветер вокруг шляпы.
А у меня пежо партнер 2006г. 4х4. Конфетка!!!
В смысле полный привод ?
Самодельный?
@@Gektor___ Нет не самодельный. Можешь посмотреть в авториа, он продается.
Я менял на передке так же. Замерял после замены выше на 5 см стало. Испугался! Проехался. Снова замерял! Просела на 2 см!
Очень нравится берлинго , всерьез задумываюсь о покупке, не можете ли сказать про подводные камни и чего бояться . Заранее спасибо.
Дима Тараканов вам наверно лучше почитать форум ситроена, там все расписано. а если кратко, то нормальный авто, простой в ремонте и недорогие расходники и детали.
я сменил с десяток иномарок а этот я думаю задержится на долго.
Жизнь - это хобби спасибо за ответ, почитаю.
Купили? Главное взять нормальный мотор! Не 120 лошадей!
@@amatoly Есть что сказать за 120 л.с. или так по наслышке?
@@ОлегРязанцев-я5м ер6 - мотор геморрой. Был ер6 турбо на ситроене. Много детских болячек, запчасти дорогие, двигатель требует очень много внимания. Можно почитать на Д2 про двигатели EP6
Вам эфект понравился? Бо у меня и на базе(пасажир) жопа жосткая а на грузовом вообще как коза будет я думаю... О! замеряю у себя сколько растояние и напишу. Замерял 9.5см вроде не сидит😉
Мне нравится
покажи ролик про гбо на берлинго. Какой баллон тор? и на сколько литров? Как на газу ведет себя мотор? Сильный износ двигателя на газу или наоборот?
Я поставил недавно в начале лета , баллон установил вместо запаски. 50 литров . гбо 4 поколения расход зимой примерно 12. Про износ ничего сказать не могу.
Я поставил ГБО летом 2016 года. Машина на газу едет отлично. Разницы с газом и бензином нет. Уже проехал больше 40000 км . Отлично и в 2 раза дешевле поездки.
Баллон 60л. на месте запаски полезло. норм.
600000т км,на газу,не слушайте никого,масло меняю через 8000км,тотал,правда уже 10v40
@@sergeyafanasev292 ну на счет в два раза это вы конечно погорячились. Так как газа расходуется больше минимум на 20%, а на наших tu5 почему-то даже на 30-35% больше. Плюс прогрев на бензине. А так я тоже на газу езжу. Я считал, с километра примерно 1рубль экономия.
Пружины поднял, амартизаторы как будут работать. На разрыв.
Вы обещали замерять диаметр пружин!
вы правы, сказал нужно делать. сегодня уже поздно, завтра напишу замеры.
У меня тоже подсевшие пружины, хочу поднять зад, так какой диаметр прутка и какая длинна новой пружины?
Сразу измерять неправильно. Менял на другом авто пружины, сразу после установки кулак проходил над колесом, а через пару дней уже нет, уселось.
вы думаете это правильно задрать так зад машине?
Бомба
как полёт? какие минусы?
Минусов пока не вижу, плюсов море, - гружу по 300-400 кг и почти не видно.
Жизнь - это хобби пишут что резину кушает. не заметили?
Babun резина у меня далеко не новая и сразу было бы видно. но вроде пока нормально.
Поменял на такие же, теперь думаю обрезать один виток с низу потому как на лежачих полицейских пробивает амортизаторы, приходится проезжать по черепашечному.
Сравниваете новые и старые пружины для пассажира и грузовика - это уже не верно. Во вторых как тормозной "колдун" отреагирует на задранную задницу?
С тормозами все в порядке, и изменений я не заметил.
к сожалению физику не наебать
если вы не заметили изменений - это не значит что их нет.
Там разьве коллун стоит? Я думал абс отвечает за передачу и распределение торм усилий на колеса
У меня на таких пружинах пробивает амортизаторы через лежачие полицейские.
Так может амморты уже мёртвые?
Що це за пружини? Від вантажного чи від пасажира? В мене теж зад в авто дуже низький
Поставив собі пружини від вантажного, підняв на 30мм (В9) другий рік.
шо толку з пружин если стакан пружин 20 см от земли, в яму попал и стакан об асфальт бах, в грязь залез и стакан уже по земле тереть начал.
где лифт?????????????
В нене від проставок 4см рве амортизатори мусив зняти
Почему торсеонами неподнял задницу?
потому что у нас нет торсионов!!!
внешний вид с поднятой жопой не красивый! да и качать будет еще сильнее
на видео наверно не видно. машина параллельна асфальту ничего не задрато.
Сергей М, Я тоже так думал. У меня Пежо партнёр, машина нравится, но задняя подвеска очень мягкая. Когда едешь один всё нормально, а при полной загрузке пробивало страшно. Решил поменять пружины, поставил аналогичные от грузовой версии Z5. Машину не узнать, на пустой конечно жёстче намного, зато при любой загрузке красота. Народ на форуме рекомендует поставить и амортизаторы от грузовой, обозначаются RN, или от 7-ми местного гранд пикассо QQ. Но как оказалось и штатные справляются неплохо, а раскачка как ни странно даже уменьшилась!
@@ГригорийЛаткин Поставил себе на берлинго 2 Амо Каяба по кругу и пружины там же брал не помню название - передние треснули через год, а задница задралась и без 500 кг очень жестко. Амо каяба мне кажется разбивает всю железяку кузова и опоры стоек своей жесткостью а из=за жесткой грузовой задней пружины видимо не хватает амортизатору хода. Думал поставить SS20 прогрессивные пружины, но на берлинго нет, а на дастер пожалуйста... Так и езжу как на буханке, готов уже самые дешманские амо ставить, пусть хоть на сезон...