【駕途】全台首Z!日系跑車最後極樂淨土:Nissan Fairlady Z|程志熙 Jasper

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  • Опубликовано: 31 окт 2023
  • 你可能很難想像,在992 GT3 Touring後我們這麼快又迎來了一台純粹駕駛機器,
    全台首輛導入的第六代Nissan Z,且是初期限量的Proto Spec版本!
    自80年代以來,Fairlady一直是東瀛四大天王之外獨特的存在。
    標準跑車身段、純粹駕馭感受與極致的FMR配置,
    更別說這次提升到405匹的強悍渦輪動力更是在VQ之後,重起了另一段新篇章。
    確實很久沒有這樣激試了,在當今這個世代,當年對汽車的熱忱或許不是那麼容易被喚回,
    但在這樣一輛日系純油跑車最終回面前,還是存在的對吧?
    對了,全新的Z和片尾GR Supra你會怎麼選?
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    【特別感謝】
    -
    車主 阿湯哥
    -
    台中欣總汽車
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    DES 頂級避震器
    -
    #nissan #fairladyz #400z #惡魔Z #跑車 #jdm #z34 #nissanz #nissanzproto
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 55

  • @user-fo6io9hs9b
    @user-fo6io9hs9b 8 месяцев назад +2

    這台真的美了❤

  • @BEAViS_1221
    @BEAViS_1221 9 месяцев назад +2

    能試駕Z真的太讚了!

  • @linadam5131
    @linadam5131 8 месяцев назад +1

    這個介紹的水平和感動,我給405分。看完影片讓我拍手的剪輯氛圍,後製也給300分。

  • @user-py4zj7wu6b
    @user-py4zj7wu6b 8 месяцев назад +2

    Z真的超美

  • @user-pf5fv2up6t
    @user-pf5fv2up6t 8 месяцев назад +3

    那個370Z方向盤應該是液壓,我覺得手感一點都不模糊,另外370Z若沒關VDC,我反而覺得後驅特性很不明顯,偏推頭,要把VDC關掉才像台後驅車。

  • @hogo8345
    @hogo8345 8 месяцев назад

    帥翻天

  • @Phenixzero
    @Phenixzero 4 месяца назад

    這台可能真的是JDM 最後的科技頂尖產品了
    而且除了好料搭載到滿之外
    還保持了當初四萬美金的承諾
    日產基本上這台車是沒賺錢還虧錢的

  • @humble158c
    @humble158c 2 месяца назад

    真的很好看 如果裕隆敢引進 價格壓在200初那吃到的市場野馬SUPRA 會撼動到一些人

  • @rock91131
    @rock91131 8 месяцев назад

    經典的Z又重現了,但整部影片都在聽減速帶的聲音@@

  • @dokkaffeine_2894
    @dokkaffeine_2894 3 месяца назад

    我想知道後車廂的固定網跟防曬是在哪裡買的?

  • @SFATFACL
    @SFATFACL 8 месяцев назад

    这台车从展示到现在开卖有四年了,没见过一辆现车

  • @user-mo3vx1ks5g
    @user-mo3vx1ks5g 8 месяцев назад +1

    進來多少錢

  • @user-cs3db6yw9t
    @user-cs3db6yw9t 8 месяцев назад +1

    這台多少錢?

  • @karl7676
    @karl7676 29 дней назад

    你超速了。

  • @user-zt1zn2cd5k
    @user-zt1zn2cd5k 8 месяцев назад

    機油轉速

  • @yuyub8454
    @yuyub8454 8 месяцев назад

    這台跟FL5誰貴?

  • @mochisie7817
    @mochisie7817 8 месяцев назад

    是台中「欣總」汽車呦~~~

  • @user_tiunerbma
    @user_tiunerbma 9 месяцев назад +1

    太帥了!這台車我在台北看過😢

  • @user-em4zu9el3j
    @user-em4zu9el3j 8 месяцев назад

    個人比較喜歡 280Z Z31 Z32:)

  • @tsenggrace6138
    @tsenggrace6138 8 месяцев назад

    原廠沒進QQ

  • @jeffochen
    @jeffochen 5 месяцев назад

    澳洲不少低里程的車在賣。都不用加價。

  • @boonhinyap6717
    @boonhinyap6717 3 месяца назад

    尼桑汽车的电子助力转向回馈真的是太差了我家有台尼桑

  • @cygnusboy0968
    @cygnusboy0968 8 месяцев назад +2

    很討厭地上那個(減速條)...完全沒讓人減速的效果又吵!

    • @king20a6
      @king20a6 7 месяцев назад

      弄坏车子。 但他是提醒你减速。

  • @user-dj7hg6ev3x
    @user-dj7hg6ev3x 8 месяцев назад

    蛤!自排?還是繼續開我的ST

  • @user-tp8it3kj2n
    @user-tp8it3kj2n 8 месяцев назад +3

    外型跟老車 飛凌101好像😂 內裝塑膠感 難受 售價這樣 內裝方向盤也陽春感太重

  • @lomolomo8908
    @lomolomo8908 8 месяцев назад +1

    連車型代號都不敢完全更改的心虛車廠。😂

  • @hiphoppingyourlife2564
    @hiphoppingyourlife2564 8 месяцев назад +12

    可以去看看國外同級車的比評,沿用Z34的底盤,已不符合時代,內裝亦是相當幅度沿用前一世代,那這種新車價格則只能賣信仰,不如買台370Z改改還比較經濟實惠性能甚至更強更純粹駕馭樂趣!

    • @hiphoppingyourlife2564
      @hiphoppingyourlife2564 8 месяцев назад +2

      ​​​@@JASPERTOUR國外並沒有一車難求耶!你去國外Z市場看看吧!至於是否是競技取向,大概也只能以這種情懷說自我安慰,畢竟那種價格,加上一些加價,國(內)外同級有體質更好的選擇!(你知道國外甚至有不少經銷商車價開到7-8萬甚至以上美金嗎!?)

    • @koo3347
      @koo3347 8 месяцев назад +1

      最好是,再騙

    • @hiphoppingyourlife2564
      @hiphoppingyourlife2564 8 месяцев назад +3

      @@koo3347 (如果你是回覆我的話)最好不是,請自己研究清楚好嗎!

    • @user-bq4sy7kq6g
      @user-bq4sy7kq6g 8 месяцев назад +2

      這台車在國外賣的那麼便宜就不用那麼要求了吧。我加拿大這裡也才賣6萬多加幣而已。

    • @hiphoppingyourlife2564
      @hiphoppingyourlife2564 8 месяцев назад

      @@user-bq4sy7kq6g 若您有了解美國本土的市場您就知道這車在美國本土實際賣的價格一點都不便宜(然後每天都有車丟出來賣跟被取笑) XD,至於加拿大的車價相對上算正常(因為一開始預購車模式就已經產生優勢了),但是別忘了這台車正常的價格應該是4-5(若是以這個價格成交我覺得沒問題,但毋須神話,因為它本質上就是Z34 chasis掛Q50/60的VR,甚至不少內裝部件都是拿Z34來套用的,唯二只有: 1.9速自這個差異能拿來說嘴(手排則是完全拿370Z/Z34照用)2.差改標配個機械差速而已,這個小錢370Z輕鬆可有,一堆套件可選,其餘,底盤新穎性則是乏善可陳,不過若是美加實際全面成交4-5我覺得無妨蠻可以(台灣則是新車賣價要不超過8才有吸引力),但就不用刻意神話,要純粹駕馭感買台Z34來玩更實際性價比極高),若是國外6萬美以上這個級距有數台新世代的車款可選擇,因此在美國6+以上這個價格真的是賣信仰,大體上買台二手R35都沒問題,另外來台灣價格因本地稅制關係則是賣價翻倍(大概要10+萬美金),更是沒有競爭力(您知道新世代的牛魔王在台灣總代理全新車賣價也不過才8左右而已嗎!?而兩車實測比較結果與可改性的比較結果您可以參閱國外各大車評這裡我就不再贅述,別誤會,我是Z鐵桿,雖然兩車我都有),就其底盤技術只剩信仰(外觀主觀好惡不列入考量),要相同動力配置那不如選擇台灣這裡的Q50 300GT(新車賣價跟美國幾乎無差,同樣改裝性,性價比高),若說新Z吸引我的個人好惡只有駕駛儀表而已,以上供您參考,小弟路過看到而已,若有問題能的話我再幫您解答。

  • @reborn4751
    @reborn4751 5 месяцев назад

    台灣 nissan沒辦法引進也好啦!反正也不是很漂亮的價格,骨子裡也沒有大改,還是延用舊款架構,所以不引進也好!

  • @z3400z
    @z3400z 8 месяцев назад +2

    進口商太狠了...4XX可以買台911 991.1 都還有找...
    賣一台賺150萬?

    • @z3400z
      @z3400z 8 месяцев назад +3

      @@JASPERTOUR bugatti那種溢價誇張車才叫信仰 這種設計出來就是every day car的哪來信仰?

    • @an5q
      @an5q 5 месяцев назад +2

      笑死 原來要400多 這價格能上718誰要選這個

    • @user-sm3ci9nq4s
      @user-sm3ci9nq4s 5 месяцев назад

      @@an5q FL5都才370 降價到299了,Z從470變成380 明明兩台在國外都是跟SUPRA同價位或更低的車,理論真實定價都要在260以下

  • @yunghanhuang8188
    @yunghanhuang8188 6 дней назад

    沒看過有人開自排在講JDM

  • @user-yu3id7sm3q
    @user-yu3id7sm3q 8 месяцев назад +3

    大屁股消失了,沒有那麼ㄧ點z的味道