Подвеска Steel Staff для Нива Шевроле, лифт 5 см. Установка, первый тест и отзыв
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Усиленная подвеска Steel Staff для Шевроле Нивы www.4x4sport.r...
В этом видео Виталий Крестов, гонщик-нивавод устанавливает новую подвеску Steel Staff на свой внедорожник Шевинива , а также делиться впечатлением о подвеске после соревнований.
Вся линейка подвески Steel Staff для Нивы, Шевроле Нивы www.4x4sport.r...
***
Steel Staff - известный тайваньский бренд, специализирующийся на элементах подвески.
Продукция Steel Staff уже отлично зарекомендовала себя в России благодаря качеству сборки и продуманной конструкции.
Преимущества новой подвески Steel Staff
- Работа при низких температурах
Амортизаторы Steel Staff разработаны с учетом работы при низких температурах, используются специальные высококачественные низкотемпературные масла и уплотнения.
- Адаптация на оптимальную жесткость
Прогрессивная навивка пружин обеспечивает оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении, что исключает пробои подвески и сохраняет комфорт движения.
- Smart Systems
Система амортизатор-пружина разработана индивидуально под конкретную марку внедорожника и обеспечивает оптимальный лифт и жесткость подвески с учетом особенностей условий эксплуатации.
Современная подвеска Steel Staff для сложных задач - гарантия выносливости Вашего внедорожника!
Steel Staff - побеждай легко!
www.steelstaff....
- - -
Установлен комплект усиленной подвески Steel Staff для Шнивы лифт 50 мм www.4x4sport.r...
Пружина SteelStaff передняя Chevrolet Niva +60 кг лифт 50 мм - 2 ед.
Пружина SteelStaff задняя для Нива 2121, 21213, 21214, 21214M, Chevrolet Niva +100 кг лифт 50 мм - 2 ед.
Амортизатор SteelStaff передний Chevrolet Niva усиленный штатный и лифт 50 мм- 2 ед.
Амортизатор SteelStaff задний усиленный Нива 21214М, Chevrolet Niva лифт 50 мм - 2 ед
Удлинённая вилка тяги тормозных усилий Нива - 1 ед.
Кронштейн тяги Панара Нива/Шевинива под лифт +50мм - 1 ед
Комплект проставок 25мм под верхнюю шаровую опору Нива (2 шт)
Так домик для панары ставится как раз для того, чтобы не ставить регулируемую панару, чтоб она на месте резьбы не отрыгнула
Домик ставят, что бы не резьба отрыгнула, а что бы тяга стояла горизрнтально и работала правильно, а все эти регулируемые, это полумера.
@@TTa_Pyc ну а я о чём говорю?
При таком лифте нужна развал и схаждение сделац?не влиает на износ гранат .и как регулируетс штанга панара
Спасибо! Что означает термин "Прогрессивная навивка пружин"?
Прогрессивные пружины имеют нелинейную навивку или измененную форму витка на отдельном участке, тем самым задается определенная жесткость некоторых витков пружины, что позволяет эффективно отрабатывать как мелкие, так и более серьезные неровности
Тут есть одна не доработка грубая. Поставив эти пружины +50мм они выгибаются пузом и трутся на кочках своей внутренней частью о корпус отбойника. Скрипит зараза на кочках. Нужно нижние стаканы под пружинами кастомные делать, изменяя угол их горизонта. Я вот такой комплект поставил и теперь думаю что со скрипом делать.
Ильдар, здравствуйте! подскажите на какую модель авто ставили комплект подвески? это Steel Staff ?
могли бы вы связаться с нами любым удобным способом www.4x4sport.ru/contacts или garant@4x4sport.ru
@@4X4SPORT4X4 это не ваш коиплект. Все тоже самое только фирма другая, не помню чьи пружины. Я на видео увидел что и у вас такая же ситуация на передней подвеске. Пружина касается внутреннего отбойника.
@@user-wq8wx2wj4y Поняли, спасибо вам за обратную связь!
лифт +50 надо в гаи регистрировать? на учет встанет?
здравствуйте! да надо, подвеска должна быть сертифицирована и установлена в сервисе, у которого есть сертификат на установку доп. оборудования.
Здравствуйте. Этот лифт комплект подойдёт на ниву 2131?
здравствуйте! к сожалению нет, пружины другие идут, у Steel Staff пока нету комплекта на данный авто
@@4X4SPORT4X4 спасибо за ответ.
ЛОСИНЫЙ
При монтаже, тестах и в соревнованиях ни одного лося не пострадало :))
А Лрсиный тест?
При монтаже, тестах и в соревнованиях ни одного лося не пострадало :)) 😀
Так машина любая с лифтом сильно хуже держит дорогу чем стандартная это же надо понимать😂
Передние привода сразу под замену,угол наклона будет другой значит старые привода отрыгнут,с зади тяги нужно ставить регулируемые иначе это всё ерунда
Уже месяц езжу с этим комплектом, привода стоят те-же что и до завышения, себя чувствуют хорошо, тяги сзади стоят все регулируемые. По весне расскажу, какие изминения произойдут и если что выйдет из строя, пока всё едет отлично