Для меня эта лодка, это часть моей жизни! Я работал в этом цеху где ее делали! Ее делали на Тушинский Машиностроительный Завод в 41 цех. Я там работал с 84 г. до 93 г. К нам в цех поступали детали из штамповочного цеха. В первую очередь их отправляли в травильный цех ( травилка ) После травилки детали поступали на сборку. Корыта ( синие ) собирались в стапелях. Когда детали были подогнаны, сварщик аргонной сваркой прихватывал детали между собой! ( прихватки ) После чего их отправляли на точечную сварку! На точечной сварке работали женщины. Носовая нижняя часть ( синяя ) это скула то же собиралась в стапеле. Сверху ( белая ) это палуба . Под ней должен быть блок плавучести собранный из 3х частей .Дальше идут боковинки ( белые ) Задняя часть где вешается мотор назывались штаны. Задние блоки плавучести крепились на герметик, которым сама лодка герметизировалась! И транцевая доска не родная стоит! Шпангоуты для этой лодки сверлились в стапеле по 2 шпангоута сразу. Весла просверливались в стапеле. Когда все детали были сварены они попадали на сборку, где слесарь-сборщик стыковал и собирал из них лодку. После, полной подгонки всех деталей, лодка разбиралась, набивался номер на всех деталях лодки и отправляли лодку в малярку, где она герметизировалась и в разобраном виде лодка вешалась на конвеер для грунтовки и покраски! Для этой лодки в конце 80 х годов хотели наладить выпуск парусного воружения. Был даже проект красить эту лодку авто эмалями, но дальше 1 экземпляра это дело не пошло. Вот краткий обзор производства этой лодки! :-)
@@СергейЛансер-ч3н Я тоже помню как делали крылья для мига, и особо мне интересно было, когда собранное крыло вставлялось в специальный стенд, где подсоединялись всякие трубочки и крыло проверялось на работоспособность! :-)
@@Садко-я5м я как раз там рядом и работал, перед испытанием, устанавливали гидравлику на крыло, то есть трубки , соединения, контровка, жил и живу в тушино
Ну как не помнить? У друга моего отца была такая лодка. Я был тогда совсем пацаном, и считал, что это катер. Мотор на нее вешался "Прибой", если кто помнит. Пятёрка с красным колпаком, и совсем не пятёрошным расходом. Бак был 20 л, если не ошибусь, который регулярно подливался смесью 72го бензина и автола. Да, мой юный друг. Было это в те былинные времена, когда на просторах СССР можно было встретить если не динозавра, то лохматого носорога уж наверняка. Середина 70х, Карелия, Сямозеро. Стояли в районе Кудамы. Залазим с отцом в "катер", долго дёргает "шморгалку". Рёв, клубы дыма, вибрация. Лодка превращается в большой резонатор, зажимаю уши. Запах двухтактного выхлопа пополам с дымом отцовской папиросы глубоко въедается в память. Запах детства и странствий. И пошли! Тогда казалось, что скорость бешеная. Брызги, кильватерный след... Интересно, что пацаны 2000х будут так же благоговейно вспоминать на шестом десятке лет? Лайк и уважуха
Имею Романтику 2 . Покупал в магазине , не помню в каком году . Занимаюсь подводной охотой с 1986 года . Идеальная лодка для двоих подвохов . Выход из воды лёгкий , борт не высокий , особенно после изготовления алюминиевого мобильного трапика , цепляющегося за борт . Легко держит человека стоящего у борта (на воде ) , не опрокидывается . Усилил по борту и заднюю секцию уголком (алюминий) , в носовой и бортовой частях стойки трубки от сломанных раскладушек . Получилась не разборная конструкция , чуть прибавила весу , но жёсткость - цельнометаллической . Ветерок 8 таскает нас с зятем при полной снаряге и рыбе , просто - влёт !!! В камыш залетает как пуля . Вешали 12 ... страшно . Знаю клоунов летающих на охоту на утку под 25 Вихрём . Сейчас приобрёл новый Тохатсу 9.8 . Лодку менять пока не собитаемся . Легко грузим вдвоём на верх зачехлённого прицепа .
У отца была такая лет 15 назад. Под мотором Сузуки 2.2 л.с. даже глиссировала, но нужно было сидеть по центру и удлинять румпель. Но если волна и вас два человека в лодке это катастрофа))) у нас в Днепропетровске, давно когда то, с этой лодки сняли матрицу и делали стеклопластиковые копии))) Ей бы по кругу надувные баллоны, такой себе rib бы получился)
Эту лодку хают только те кто на ней не ходил! У самого романтика 2 ! И я балдею от нее у нее много плюсов. Хожу по Волге , сейчас под нисаном 9.8 4 такта , двоих выводит на глиссирование легко, а во мне 95 и напарнике 110 ,скорость 27 . и на волнах от теплоходов хорошо стоит))) Тем более у нее 4 отсека , в одном я , в другом напарник , а в середине шмурдяк ))) а в носу бак и вещи,и лавочки можно ложить на борта, сверху и сидишь как на табуретке, ноги не затекают, место предостаточно, можно стоять и кидать спиннинг, довольно устойчива. Она в Димой сделана не из дюраля а аминия , и ни каких следов коррозии, если помял спокойно рихтуется, можно разобрать на 2 части и хранить в гараже или в прицеп 2 метровый спокойно влазит. По бокам дополнительно сделал блоки плавучести , решётки положил на рулонный утеплитель 10 мм , теперь она тише и теплее))) ходил по 8 ветерком, нам за 200 кг веса))) слабоват. И звона от него много, и бензин 80 хрен где купишь))) Конечно каждая ложка для своих целей, не надо от нее ждать не возможного, в шторм с умом , на один борт вдвоем не вставать, да и с газом поаккуратнее))) Для меня плюсов в ней больше чем минусов. Цена вопроса , не дорогая, вечная, Легкая, с мотором 9.8 в одно лицо скорость 35, но уже страшновато ))) ни налогов, ни прав, ни регистрации, 4 такта очень экономит бензин, для рыбалки самое то! На пвх с таким мотором , и в таком составе, на глис сложнее выходить , и тесно там, и проколоть крючком гораздо проще, или на корягу наскочить. Так что автору респект 👍 хорошая лодка!!!
Плохая лодка! Единственный плюс лёгкая. минусы - металл тонкий, варится плохо, даже на спокойной воде дельфинирует.На глиссер выходит только если смещаешься к середине лодки, когда сбрасываешь газ заливает корму. Со временем начинаются течи в местах соединений. В общем не советую. Слава богу продал.
пора покупать на старость лет.мои друзья в Сибири многие пришли к этой лодке.Не знаю может быть дооснастить транцевыми колёсами и ручку спереди для удобства.Как то проскакивало на авито производство аналогичных не разборных лодок.Но сейчас не нахожу.Не разборная конструкция легче,а проблемы транспортировки сейчас решены-не надо всё запихивать в багажник.На мой взгляд очень удачная модель.
Начал катать на ней осенью 2020, сразу на моторе 9.8 2т. До 40км/ч. разгоняет в одного. На данный момент о другой лодке и не думаю даже. Для одного самое то, лёгкая, удобная, шустрая ;)
Я не продал такую,пожалел,лежит 10 лет в гараже.начинал на ней кататься на ветерке 8 -не забываемые первые чувства мандража и адреналина.сейчас Обь-м и Ямаха 30
Была такая Романтика. Реклама лодки лучше чем сама лодка. Очень громкая на воде, гремит ужас. Сбор разбор, это жесть. Это прошлое, в музей. Собременная ПВХ рулит, хоть и не люблю ПВХ.
@@АндрейЗверев77 спасибо за ответ! Мы сейчас катаемся на казанках М, моторы 9.8 HDX, есть самоделка деревянная. Все это тяжёлое для одного охотника, даже для двух тяжеловато (там нет нормальных спусков к воде, слиповаться красиво никак - тащим по земле лодки). Отцу скоро 70, для него уже 9,8 двухтактный тяжеловат. Поэтому ищем лодку под двухтактную 5-ку. Смотрел полиэтиленовый Лиман 290, смотрели Романтику. Автобот есть в другом городе, ехать надо чтоб смотреть. ПВХ отцу не по душе, река мелкая, летом часто тащить надо на перекатах метров по сто. Все боится пропороть "резинку". Вот второй год присматриваемся. За ответ - спасибо!
Андрей Юрьевич, спасибо за обзор. Купил лодку Ерш, что то она мне не понравилась. Того и гляди, что выпадешь. На глиссер не выходит с одним под Ямахой-4. Вот решил поменять на Романтику. Как Вы думаете, правильное ли решение?
Согласен, Андрей Юрьевич, отличная лодка!) Сам такую ищу для малых рек Ивкинка и Быстрица. Под 2т ямахой. Отличный обзор! Из советских складных лодок пожалуй только она и автобот были нормальными, это мое мнение) Малютка так по мне - смерть рыбака))
Ничего в ней отличного нет, металл фольга, под веслами никакая, по весу тяжеловата для одного. У меня сейчас из микрофлота три лодки: Воронеж мини-3, Малютка-2 и 3, все под разные задачи и отлично с ними справляются. Воронеж мини-3 и Малютка-2 пользуются под Ямахой-3.
Лодка класс!! Единственное не рекомендую управлять лодкой переносом веса с борта на борт.Осенью при таком управлении перевернулся на полном ходу,в реке было много листвы с опадающих деревьев, листва попала на винт, прохват воздуха и мотор(ветер8)развернулся на 90 градусов. Скорость была 32км,лодка как штопор зашла под воду) спасли блоки плавучести. Так что никогда не бросайте румпель!!!это было на Хопре под Балашовом. А так лодка супер, для сплавов по Хопру под легким мотором самое то. Проходит все мели и коряги. Спасибо конструкторам!!!
Александр, подскажите, с мотором она не ушла на дно, была на поверхности? И блоки плавучести у Вас штатные? Я свою "Романтика-2" полностью заполнял водой, с заводскими блоками прекрасно держится на воде. А вот с двигателем и грузом не испытывал.
Ушла с мотором) к сожалению у меня отклеился один задний блок, клеить поленился за то и поплатился, на дно она не опустилась, а зависла как подлодка)) с трудом доталкал ее до берега спасибо рыбак проезжающий мимо помог, с тех пор все блоки на месте). К чести Ветерка после того как слил с него воду и заменил свечи очень быстро доставил меня до базы, так что техника безопасности прежде всего!!!
Для разных водоемов нужны разные лодки, пруд, болотины, лесные речки, лучше романтики не найдеш, ПВХ надо накачивать, и срок службы маловат, а дюраль сто лет прослужит
Два дня назад отдал Романтику родственнику за спасибо, ставил на нее ямаху-5 4т 27кг честно говоря при маневрах я был не в восторге в плане устойчивости.Сев.двина.
@@СергейЛансер-ч3н лучше поменять через 7 лет на новую, чем утонуть на первой микроволне. Ну и поверь, ПВХ от нормального производителя, проживет больше 10 лет. У товарища был 330-й кайман 2005 года, в 15 продал, ткани и швам хоть бы что, транец правда под замену, но это паелка, там всегда воды полно. А так, ПВХ 10 лет знаю лодки и все нормально. Именно данная лодка - откровенное корыто, может и легендарное.
@@СергейЛансер-ч3н р.Шерна, ширина 25-40м, мужик на казанке мимо меня и ребенка еле полз, но от его волны нас чуть не перевернуло, ребенок на дно лег от испуга, я еле успел носом к волне лодку развернуть, не успел бы нас точно перевернуло бы.
Видел такую лодку в конце 70-х на Колыме один раз. Кто-то из новосёлов с собой привёз с дикого запада. Больше не встречал. Видимо, люди быстро поняли, что на Колыме, Бахапче лодки начинаются с Казанки с булями, а Романтика - это самотоп.
Да,приятно увидеть ,, Ромку" в таком отличном состоянии.Сосед по гаражу,самоделкин от бога ,но увы не рыбак ,такое из неё слепил,настоящий микрокатер с ветровым стеклом ,под Ветерком8 с электрозапуском и рулевым и на прицепе с ходовой от ,,муравья''и кучей прибамбасов. С такой любовью сделана была ,соседям всем на зависть.Просил если надумает, продать, хотя у меня был,, Автобот"с 12мВетерком.Но продал втихоря.Наверное,с глаз долой, чтобы не пожалеть.С тех пор похожего не видел
Лодка из моего детства,друга дед купил случайно на озере у нас в крыму,москвичи отдыхали,и чтоб назад в москву не вести продали ему,вот мы и рыбачили на ней у нас на озёрах.
Андрей Юрьевич здравствуйте . Когда вы уже будите видео снимать, как раньше? Не привычно ! Ну а так как всегда супер. И за Романтику отдельное спасибо!!! И ветерок это классика))) Спасибо вам большое и здоровья еше больше) привет с Кубани
Согласен со всеми пунктами Андрея. Отличная лодка, НО для спокойной воды. Эксплуатирую с 1989г. Всю жизнь ходил под Ветерком 8. Транец усилен доской во всю ширину лодки. Скорость 30км/ч. Последние 2 года эксплуатирую с Tohatsu 9,8. Идеальное сочетание. Максимальная скорость 40км/ч. Но комфортнее всего ехать в 2/3 газа со скоростью 25-30км/ч. Лодка абсолютно не терпит ударов волн об днище. Ломает днище в середине средней секции. Поэтому капитану лучше сидеть в средней части лодки, упираться ногами в слани и управлять с помощью удлиннителя румпеля. Но можно затянуть мотор и управлять лодкой смещая вес к бортам.
Романтика это красавица на 8 ветре это ПУЛЯ. Даже стоя можно ехать но если умееш. Навешивал Нептун М 20 плавный разгон до45км.ч на0.5 газа транец трещит шум ветра и боязно🙁 стоковый ветер8 делает36-38 км. ч. На озере в одно лицо 110кг
Доброго времени суток,немного не по теме. Потратил часа 2 на поиски в сети информацию по мемонту затяжки болтов на тохацу 5 ке, конкретно про него не смог найти, видимо я совсем тупой, подскажите пожалуйста моменты всех болтов которые стоит протянуть при первом ТО, под капот еще не смотрел,если они написаны около болтов,то извините за тупой вопрос.
Юрьевич дорбого времени суток ,хотел спросить у вас, хочу купить лодочный мотор и и лодку пвх,т.к. алюминевую не всегда есть возможность куда то затянуть,мотор хочу брать новый,вот смотрю продают у нас в Беларуси эти сип ро,5 л.с,я расматриваю только 4 такта,у вас был такой на обзоре???? Что про них скажете,не хуже они чем 2 такта,??? Просто никогда не ходил на 2 такта,не хочется этого масла,дыма,работает громче,да и расход выше топлива,но конечно каждому своё!!!
Ребят, НДНД в этом классе сейчас рулит. И безопаснее она на большой воде и мореходность очень высокая, грузоподьемная, устойчивая лодка, лучше пайол и жесткого корпуса в этом плане. Танцевать можно. Очень удобно одному ее собирать/разбирать. Коврик кинул и четко все. Столько конечно не прослужит но и мы не вечные. И один тоже таскаешь ее запросто. Кто сомневается, берите не пожалеете. При этом у меня еще две советские лодки в пользовании. Казанка и Октябрина. Так вот, на НДНД я чувствую себя гораздо увереннее и безопаснее чем на них на большой воде, а уж тем более на волне и когда подальше ушел. Где по волне на Казанке забрызгивает с носа и жмешься к берегу, НДНД пролетает легенько. Вообще не паришся. Даже носовой тент не нужен. Просто перелетаешь волны. Дно амортизирует удары отлично. Мягко идет, легче пайолки и не колбасит так. Уже проверенно по жесткому. А я утонуть на этой Романтике не хочу. Это по речке или прудику сойдет.
Продажа запчастей. По вопросам продажи запчастей звоните по телефону: +7 (903) 755-20-75 (Viber, WhatsApp только для сообщений) Андрей Юрьевич или Денис E-mail: z7552075@gmail.com
Андрей Юрьевич здравствуйте) У меня беда !!!прошу вашей помощи в консультации! Постараюсь объяснить на словах) У меня Меркури 4. Четырёхтактный,решил сделать ТО и обнаружил,что если взяться за транцевое крепление одной рукой,а за винт который регулирует усилие движение мотора внутри транцевого крепления другой рукой и подёргать в верх в низ имеётся ход 3-4 миллиметра относительно головы и редуктора Там стоят пластиковые колечки,маслёнки и сверху и снизу,смазка есть! Может я раньше этого и не замечал,незнаю но мне кажется так не должно быть! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема???? Заранее большое спасибо!!!)
У меня такая, только романтика 2, тоже всё заводское, в чехле, вёсла, черпак, и конец александрова . Сейчас вот, придумать хочу, как стекло в домашних условиях ветровое установить
Продажа запчастей. По вопросам продажи запчастей звоните по телефону: +7 (903) 755-20-75 (Viber, WhatsApp только для сообщений) Андрей Юрьевич или Денис E-mail: z7552075@gmail.com
Видил я в детстве такую пулю ! Был у нас спорт лагерь студенческий в городке вот у старшего вожатого была такая на Нептуне с рулем по центру носился он на ней ! Ракету обходил ! Парняга был здоровый метра под 2 ! Смотреть было интересно лодки почти не видно только рев мотора и мужик над водой летит !!
Посмотрите сколько стоит ламповый концертный усилитель ....Замены по качеству звука нет и не будет !!! Цена как 2 современных хай фай аппарата )) А лодки современные на 5 лет пвх и на 15 алюм ..и на 10 пластик ...вот и вся арифметика ))
@@СергейХалилуллов-и3ъ. Спасибо за совет. Ока-4 легче, быстрее, маневреннее, на верхний багажник шестерки даже вон говорят можно закинуть, а прогресс-4 тяжелее, мореходнее, надежнее в плане серьезной волны, ну и кокпит больше, шире. ( мотор к слову 30 л с 2Т)
Она прекрасно держит двоих и без проблем помещалась на крышу классики жигулей,отсюда и народна любовь, не было хороших резинок тогда НЕ БЫЛО, вот и полю били
@@ихтамнет-ч4б ты как владелец БМВ говоришь. Прочитай, что написал, и попытайся сам себя понять: да? Нет? Не скажи? У меня 5 лодок, начиная с советской "Орион-9", плюс три современных надувастика, разных по размеру, плюс самодельный картоп размером с "Романтику". Объективно ненадувастик лучше. Только вот тяжело его целиком на крышу авто пихать в моем возрасте...
Андрей юрич... Сейчас стало так сказать модно тонировать стекла на лодках.. Но вот только никто не знает как это сделать.. С карбонатом и орг стеклом даже профессионалы работать не хотят.. Реч идёт о тонирование угловых стекл типо казанки 5м2 и Обь 3м Может попробуешь рассказать людям технологии какие ни будь для того что бы это делать самостоятельно.. .. Может есть знакомые кто сталкивался, и делал это? Я думаю данное видео многим будет интересно)
@@АндрейЗверев77 подскажите ещё такой вот момент.. Все мы знаем что моторы 40-50 сил оборудованы грушой подкачки топливо.. Не давно, я наткнулся на вазовский бензонасос на 0.9 атм И встал вопрос если его внедрить перед грушей после бака.. Чтобы так сказать вообще не подходить к мотору. Т. К на дистанции есть функция электроподсоса.. Будет ли это все работать? И не разорвёт ли топливопровод под калпаком?
@@АндрейЗверев77 да нет же.. Мне кажеться все гораздо проще.. Мотор же вакуумный.. Как и топливная система. Бензонасос питаем через кнопку.. Затем в груше уже стоит обратный клапан.. То есть накачиваем давление в системе и отключаем насос. А дальше мотор заводиться и вакуумом тянет бенз с бака. Вот только пропустит ли отключенный бензонасос через себя топливо или нет.. С этим только на практике разобраться можно.. А вообще идея вполне реальная
В смысле - стремно поясните пожалуйста .Стою перед выбором мотора на романтику - тоха 9.8 или сузуки 9.9 . Лодка вся усилена и сейчас живет под 12 ветерком .
Да раньше делали для народа а сейчас делают бизнес, найти бы казанку новую конечно это не реально выбрал бы её чем современные брать лодки, ложкам Крым казанка Обь уже по третьему поколению на них ездят а они посмотрите в каждых деревнях и посёлках маленьких городах занимают 80% судов на воде на западе конечно страны наверное подругому но сдесь вопрос о качестве и доступности
Какое устройство? , один мужик легко поднимает на верхний багажник . Из личного опыта 15 лет использования + Ваз 2106 . Да и Ямаха 2.0 л.с. На глисер конечно не выходила , но вдвоём по тихому ( в смысле , не спеша) уходили по 15-25 км по Азовским плавням легко. Волна до метра , без проблем ! Лодка , ЧУДО !!!
Приветствую. Как-то я спросил Андрея Юрьевича, как вы считаете, лодка мастер 410 достойна внимания? Ответ был коротким - говно полное! И сегодня я вижу как он нахваливает Романтику!!! Это корыто для самоубийц. И курс она держит, и устойчивая, и на глиссер она легко выходит!!! К сожалению, в моих глазах вы как профессионал, просто рухнули!!!
@@АндрейЗверев77 я профи себя и не называл. Своё мнение формирую только на личных впечатлениях. Но считать Романтику в 2020 году, хорошей лодкой это перебор.
@@ОлегПавлов-р5н а когда Мастер 410 на моторе меркури 30 трёх не толстых человек на глис еле вытягивает - это как ? недобор ? а Романтика свою функцию выполняет на все 100 % и в некоторых случаях не заменима !
@@АндрейЗверев77 на мастер 410 нужна 40-ка, сам использую такой комплект. Скорость вдвоем 110+90+вещи+бензин=56км/ч, на глиссер вылетает как пробка из бутылки и по надёжности и по крепости конструкции Мастер даст фору многим.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Для меня эта лодка, это часть моей жизни! Я работал в этом цеху где ее делали! Ее делали на Тушинский Машиностроительный Завод в 41 цех. Я там работал с 84 г. до 93 г. К нам в цех поступали детали из штамповочного цеха. В первую очередь их отправляли в травильный цех ( травилка ) После травилки детали поступали на сборку. Корыта ( синие ) собирались в стапелях. Когда детали были подогнаны, сварщик аргонной сваркой прихватывал детали между собой! ( прихватки ) После чего их отправляли на точечную сварку! На точечной сварке работали женщины. Носовая нижняя часть ( синяя ) это скула то же собиралась в стапеле. Сверху ( белая ) это палуба . Под ней должен быть блок плавучести собранный из 3х частей .Дальше идут боковинки ( белые ) Задняя часть где вешается мотор назывались штаны. Задние блоки плавучести крепились на герметик, которым сама лодка герметизировалась! И транцевая доска не родная стоит! Шпангоуты для этой лодки сверлились в стапеле по 2 шпангоута сразу. Весла просверливались в стапеле. Когда все детали были сварены они попадали на сборку, где слесарь-сборщик стыковал и собирал из них лодку. После, полной подгонки всех деталей, лодка разбиралась, набивался номер на всех деталях лодки и отправляли лодку в малярку, где она герметизировалась и в разобраном виде лодка вешалась на конвеер для грунтовки и покраски! Для этой лодки в конце 80 х годов хотели наладить выпуск парусного воружения. Был даже проект красить эту лодку авто эмалями, но дальше 1 экземпляра это дело не пошло. Вот краткий обзор производства этой лодки! :-)
Я работал на тмз в третьем цеху, с 80 по 90 на крыле мига, помню эти лодочки, малярку и пр, прочитал твой отзыв, так бальзам на душу, спасибо Друг
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА РАССКАЗ !!!
@@СергейЛансер-ч3н Я тоже помню как делали крылья для мига, и особо мне интересно было, когда собранное крыло вставлялось в специальный стенд, где подсоединялись всякие трубочки и крыло проверялось на работоспособность! :-)
@@Садко-я5м я как раз там рядом и работал, перед испытанием, устанавливали гидравлику на крыло, то есть трубки , соединения, контровка, жил и живу в тушино
Купил я это парусное вооружение,в году каком и не вспомню. До сих пор служит.
Ну как не помнить? У друга моего отца была такая лодка. Я был тогда совсем пацаном, и считал, что это катер. Мотор на нее вешался "Прибой", если кто помнит. Пятёрка с красным колпаком, и совсем не пятёрошным расходом. Бак был 20 л, если не ошибусь, который регулярно подливался смесью 72го бензина и автола. Да, мой юный друг. Было это в те былинные времена, когда на просторах СССР можно было встретить если не динозавра, то лохматого носорога уж наверняка. Середина 70х, Карелия, Сямозеро. Стояли в районе Кудамы. Залазим с отцом в "катер", долго дёргает "шморгалку". Рёв, клубы дыма, вибрация. Лодка превращается в большой резонатор, зажимаю уши. Запах двухтактного выхлопа пополам с дымом отцовской папиросы глубоко въедается в память. Запах детства и странствий. И пошли! Тогда казалось, что скорость бешеная. Брызги, кильватерный след... Интересно, что пацаны 2000х будут так же благоговейно вспоминать на шестом десятке лет? Лайк и уважуха
Имею Романтику 2 . Покупал в магазине , не помню в каком году . Занимаюсь подводной охотой с 1986 года . Идеальная лодка для двоих подвохов . Выход из воды лёгкий , борт не высокий , особенно после изготовления алюминиевого мобильного трапика , цепляющегося за борт . Легко держит человека стоящего у борта (на воде ) , не опрокидывается . Усилил по борту и заднюю секцию уголком (алюминий) , в носовой и бортовой частях стойки трубки от сломанных раскладушек . Получилась не разборная конструкция , чуть прибавила весу , но жёсткость - цельнометаллической . Ветерок 8 таскает нас с зятем при полной снаряге и рыбе , просто - влёт !!! В камыш залетает как пуля . Вешали 12 ... страшно . Знаю клоунов летающих на охоту на утку под 25 Вихрём . Сейчас приобрёл новый Тохатсу 9.8 . Лодку менять пока не собитаемся . Легко грузим вдвоём на верх зачехлённого прицепа .
У отца была такая лет 15 назад. Под мотором Сузуки 2.2 л.с. даже глиссировала, но нужно было сидеть по центру и удлинять румпель. Но если волна и вас два человека в лодке это катастрофа))) у нас в Днепропетровске, давно когда то, с этой лодки сняли матрицу и делали стеклопластиковые копии)))
Ей бы по кругу надувные баллоны, такой себе rib бы получился)
В том году ходил в одного на сузуки 5. 2т,скорость за 30км (вес 73). Вдвоём с сыном(+80кг)- разгонялись до25 км. Лодке 37 лет.
Приобрёл себе таку лодку, хочу поставить 9,9 двигатель ваше мнение, что скажете
Эту лодку хают только те кто на ней не ходил! У самого романтика 2 ! И я балдею от нее у нее много плюсов. Хожу по Волге , сейчас под нисаном 9.8 4 такта , двоих выводит на глиссирование легко, а во мне 95 и напарнике 110 ,скорость 27 . и на волнах от теплоходов хорошо стоит))) Тем более у нее 4 отсека , в одном я , в другом напарник , а в середине шмурдяк ))) а в носу бак и вещи,и лавочки можно ложить на борта, сверху и сидишь как на табуретке, ноги не затекают, место предостаточно, можно стоять и кидать спиннинг, довольно устойчива. Она в Димой сделана не из дюраля а аминия , и ни каких следов коррозии, если помял спокойно рихтуется, можно разобрать на 2 части и хранить в гараже или в прицеп 2 метровый спокойно влазит. По бокам дополнительно сделал блоки плавучести , решётки положил на рулонный утеплитель 10 мм , теперь она тише и теплее))) ходил по 8 ветерком, нам за 200 кг веса))) слабоват. И звона от него много, и бензин 80 хрен где купишь))) Конечно каждая ложка для своих целей, не надо от нее ждать не возможного, в шторм с умом , на один борт вдвоем не вставать, да и с газом поаккуратнее))) Для меня плюсов в ней больше чем минусов. Цена вопроса , не дорогая, вечная, Легкая, с мотором 9.8 в одно лицо скорость 35, но уже страшновато ))) ни налогов, ни прав, ни регистрации, 4 такта очень экономит бензин, для рыбалки самое то! На пвх с таким мотором , и в таком составе, на глис сложнее выходить , и тесно там, и проколоть крючком гораздо проще, или на корягу наскочить. Так что автору респект 👍 хорошая лодка!!!
Плохая лодка! Единственный плюс лёгкая. минусы - металл тонкий, варится плохо, даже на спокойной воде дельфинирует.На глиссер выходит только если смещаешься к середине лодки, когда сбрасываешь газ заливает корму. Со временем начинаются течи в местах соединений. В общем не советую. Слава богу продал.
Самое интересное видео про лодки/моторы, которое у Вас видел! Спасибо. Ну и лайк однозначно!
спасибо ...были видео и получше ...копните в канале
пора покупать на старость лет.мои друзья в Сибири многие пришли к этой лодке.Не знаю может быть дооснастить транцевыми колёсами и ручку спереди для удобства.Как то проскакивало на авито производство аналогичных не разборных лодок.Но сейчас не нахожу.Не разборная конструкция легче,а проблемы транспортировки сейчас решены-не надо всё запихивать в багажник.На мой взгляд очень удачная модель.
Начал катать на ней осенью 2020, сразу на моторе 9.8 2т. До 40км/ч. разгоняет в одного. На данный момент о другой лодке и не думаю даже. Для одного самое то, лёгкая, удобная, шустрая ;)
Очень интересно слушать. Развивайте эту тематику про историю возникновения, использования, тюнинг отечественных лодок. Только лайк!
Ещё есть отличная подводная лодка Малютка. Вдвоем на ней вообще супер одно неловкое движение и лодка уходит на перископную глубину.😁😁😁
Я не продал такую,пожалел,лежит 10 лет в гараже.начинал на ней кататься на ветерке 8 -не забываемые первые чувства мандража и адреналина.сейчас Обь-м и Ямаха 30
Приветствую .где можно приобрести зажимы для вёсел
Видел я такую под Нептуном,на Волге в Никольском,это выше по течению от Михайловки.Кресла,рулевое,короче вид огонь.
Была такая Романтика. Реклама лодки лучше чем сама лодка. Очень громкая на воде, гремит ужас. Сбор разбор, это жесть. Это прошлое, в музей. Собременная ПВХ рулит, хоть и не люблю ПВХ.
Андрей Юрьевич, а если сравнивать "Романтику" и "Автобот"? Как раз такую лодку присматриваю на мелководную речку.
Тоже интересно
Не знаю как "Автобот", а "Романтика" под веслами на тихой воде очень легко идет, да и осадки практически никакой.
по мелкой воде Романтика лучше ...Просто лодки для разных моторов
@@АндрейЗверев77 спасибо за ответ! Мы сейчас катаемся на казанках М, моторы 9.8 HDX, есть самоделка деревянная. Все это тяжёлое для одного охотника, даже для двух тяжеловато (там нет нормальных спусков к воде, слиповаться красиво никак - тащим по земле лодки). Отцу скоро 70, для него уже 9,8 двухтактный тяжеловат. Поэтому ищем лодку под двухтактную 5-ку. Смотрел полиэтиленовый Лиман 290, смотрели Романтику. Автобот есть в другом городе, ехать надо чтоб смотреть. ПВХ отцу не по душе, река мелкая, летом часто тащить надо на перекатах метров по сто. Все боится пропороть "резинку". Вот второй год присматриваемся. За ответ - спасибо!
Для мелководных рек,с завалами и перекатами, незаменимая лодка, лёгкая то что надо, не для шторма и волны
Михайловка,это рядом со мной я тоже с Харабалинского района и лодка у меня Романтика 2
Я из Сасыколи
Андрей Юрьевич, спасибо за обзор. Купил лодку Ерш, что то она мне не понравилась. Того и гляди, что выпадешь. На глиссер не выходит с одним под Ямахой-4. Вот решил поменять на Романтику. Как Вы думаете, правильное ли решение?
Мне обзор очень понравился.В идеале и хороший сохран лодки.Под небольшие реки рядом с домом классно👍
Привет Андрей Юрьевич! Лайк за видео. Интересная лодка.
Если так часто её разбирать и собирать на части как с водотесность и герметичностью будет ???
Согласен, Андрей Юрьевич, отличная лодка!) Сам такую ищу для малых рек Ивкинка и Быстрица. Под 2т ямахой. Отличный обзор! Из советских складных лодок пожалуй только она и автобот были нормальными, это мое мнение) Малютка так по мне - смерть рыбака))
Ничего в ней отличного нет, металл фольга, под веслами никакая, по весу тяжеловата для одного. У меня сейчас из микрофлота три лодки: Воронеж мини-3, Малютка-2 и 3, все под разные задачи и отлично с ними справляются. Воронеж мини-3 и Малютка-2 пользуются под Ямахой-3.
Лодка класс!! Единственное не рекомендую управлять лодкой переносом веса с борта на борт.Осенью при таком управлении перевернулся на полном ходу,в реке было много листвы с опадающих деревьев, листва попала на винт, прохват воздуха и мотор(ветер8)развернулся на 90 градусов. Скорость была 32км,лодка как штопор зашла под воду) спасли блоки плавучести. Так что никогда не бросайте румпель!!!это было на Хопре под Балашовом. А так лодка супер, для сплавов по Хопру под легким мотором самое то. Проходит все мели и коряги. Спасибо конструкторам!!!
Александр, подскажите, с мотором она не ушла на дно, была на поверхности? И блоки плавучести у Вас штатные? Я свою "Романтика-2" полностью заполнял водой, с заводскими блоками прекрасно держится на воде. А вот с двигателем и грузом не испытывал.
Ушла с мотором) к сожалению у меня отклеился один задний блок, клеить поленился за то и поплатился, на дно она не опустилась, а зависла как подлодка)) с трудом доталкал ее до берега спасибо рыбак проезжающий мимо помог, с тех пор все блоки на месте). К чести Ветерка после того как слил с него воду и заменил свечи очень быстро доставил меня до базы, так что техника безопасности прежде всего!!!
На вторй романтике втроём легко глиссировали под восьмым ветерком. А в одно лицо - под двумя вихрями еле доставали...
Для разных водоемов нужны разные лодки, пруд, болотины, лесные речки, лучше романтики не найдеш, ПВХ надо накачивать, и срок службы маловат, а дюраль сто лет прослужит
Есть такая, дерьмо редкостное. ПВХ в 1000 раз устойчивее и надежнее. Ябы сказал, что эта лодка для тех кто хочет утонуть "романтично".
Твоя пвхашка лет семь проживет, а романтика лет сто, чуеш разницу
@@Сашок-к6з разные лодки предназначены для разных водоемов
Два дня назад отдал Романтику родственнику за спасибо, ставил на нее ямаху-5 4т 27кг честно говоря при маневрах я был не в восторге в плане устойчивости.Сев.двина.
@@СергейЛансер-ч3н лучше поменять через 7 лет на новую, чем утонуть на первой микроволне. Ну и поверь, ПВХ от нормального производителя, проживет больше 10 лет. У товарища был 330-й кайман 2005 года, в 15 продал, ткани и швам хоть бы что, транец правда под замену, но это паелка, там всегда воды полно. А так, ПВХ 10 лет знаю лодки и все нормально. Именно данная лодка - откровенное корыто, может и легендарное.
@@СергейЛансер-ч3н р.Шерна, ширина 25-40м, мужик на казанке мимо меня и ребенка еле полз, но от его волны нас чуть не перевернуло, ребенок на дно лег от испуга, я еле успел носом к волне лодку развернуть, не успел бы нас точно перевернуло бы.
Романтика маловата, а романтика 2 уже нормальная. Мне нравится, пользуюсь с удовольствием!!!
Видел такую лодку в конце 70-х на Колыме один раз. Кто-то из новосёлов с собой привёз с дикого запада. Больше не встречал. Видимо, люди быстро поняли, что на Колыме, Бахапче лодки начинаются с Казанки с булями, а Романтика - это самотоп.
Да,приятно увидеть ,, Ромку" в таком отличном состоянии.Сосед по гаражу,самоделкин от бога ,но увы не рыбак ,такое из неё слепил,настоящий микрокатер с ветровым стеклом ,под Ветерком8 с электрозапуском и рулевым и на прицепе с ходовой от ,,муравья''и кучей прибамбасов.
С такой любовью сделана была ,соседям всем на зависть.Просил если надумает, продать, хотя у меня был,, Автобот"с 12мВетерком.Но продал втихоря.Наверное,с глаз долой, чтобы не пожалеть.С тех пор похожего не видел
Это ракета. У меня была и наней стоял 8 ветерок, для двоих лодка супер.
Романтика и казанка1 не раз видел оверкиль при попытке справить малую нужду неопытными рыбаками.
Лодка из моего детства,друга дед купил случайно на озере у нас в крыму,москвичи отдыхали,и чтоб назад в москву не вести продали ему,вот мы и рыбачили на ней у нас на озёрах.
Андрей Юрьевич, лодку продали?
Катаемся и сейчас по Ахтубе Ямаха 4. Супер лодка.👍
Спасибо за обзор,
вспомнил молодость!
Недавно преобрел, вся в заплатах, надо трапы сделать, на крыше пассата на релингах вёз 110 км час и нечего несвистело, пойдёт под меркури 3,3 по Оке
Я из Беларуси. Где и как можно посмотреть такую лодку?
Андрей Юрьевич здравствуйте . Когда вы уже будите видео снимать, как раньше? Не привычно !
Ну а так как всегда супер. И за Романтику отдельное спасибо!!! И ветерок это классика))) Спасибо вам большое и здоровья еше больше) привет с Кубани
Спасибо и вам не хворать ))
Для небольших Озеров, и прудов ни какой пвхшки не надо, романтика сто лет проживет!!!
Капсула времени! А знак действительно достойный, тогда просто так его не давали!
Ностальгия , но сейчас проще взять ПВХшку , если нужен не большой размер и проще и безопасней .
А в каком плане безопаснее???
Лодка для дедушки с внуком.спина не болит и внука можно приобщить к воде
Согласен со всеми пунктами Андрея. Отличная лодка, НО для спокойной воды. Эксплуатирую с 1989г. Всю жизнь ходил под Ветерком 8. Транец усилен доской во всю ширину лодки. Скорость 30км/ч. Последние 2 года эксплуатирую с Tohatsu 9,8. Идеальное сочетание. Максимальная скорость 40км/ч. Но комфортнее всего ехать в 2/3 газа со скоростью 25-30км/ч. Лодка абсолютно не терпит ударов волн об днище. Ломает днище в середине средней секции. Поэтому капитану лучше сидеть в средней части лодки, упираться ногами в слани и управлять с помощью удлиннителя румпеля. Но можно затянуть мотор и управлять лодкой смещая вес к бортам.
Романтика это красавица на 8 ветре это ПУЛЯ. Даже стоя можно ехать но если умееш. Навешивал Нептун М 20 плавный разгон до45км.ч на0.5 газа транец трещит шум ветра и боязно🙁 стоковый ветер8 делает36-38 км. ч. На озере в одно лицо 110кг
посоветуйте пожалуйста небольшую лодку для морской рыбалки
Когда деревья были большими... Почему же сейчас ничего подобного инженеры не могут сделать, потому что маркетологи рулят на производствах.
Потому, что нет заводов где делать.....
Здравствуйте подскажите как на романтике заделать трещину на дне заранее благодарен
Завари аргоном, она из АМГ
Доброго времени суток,немного не по теме. Потратил часа 2 на поиски в сети информацию по мемонту затяжки болтов на тохацу 5 ке, конкретно про него не смог найти, видимо я совсем тупой, подскажите пожалуйста моменты всех болтов которые стоит протянуть при первом ТО, под капот еще не смотрел,если они написаны около болтов,то извините за тупой вопрос.
ищите мануал по мотору ...у меня под рукой нет
@@АндрейЗверев77 Мануал то нашёл , там написано см.спецификацию, а её то где искать вообще не пойму
Мне интересно,как вы на нижней Волге в моряну наней ходить будите,точнее тонуть, скорей всего
на Ахтубе моряны нет !!
Юрьевич дорбого времени суток ,хотел спросить у вас, хочу купить лодочный мотор и и лодку пвх,т.к. алюминевую не всегда есть возможность куда то затянуть,мотор хочу брать новый,вот смотрю продают у нас в Беларуси эти сип ро,5 л.с,я расматриваю только 4 такта,у вас был такой на обзоре???? Что про них скажете,не хуже они чем 2 такта,??? Просто никогда не ходил на 2 такта,не хочется этого масла,дыма,работает громче,да и расход выше топлива,но конечно каждому своё!!!
если новый то нормально
Ребят, НДНД в этом классе сейчас рулит. И безопаснее она на большой воде и мореходность очень высокая, грузоподьемная, устойчивая лодка, лучше пайол и жесткого корпуса в этом плане. Танцевать можно. Очень удобно одному ее собирать/разбирать. Коврик кинул и четко все. Столько конечно не прослужит но и мы не вечные. И один тоже таскаешь ее запросто. Кто сомневается, берите не пожалеете. При этом у меня еще две советские лодки в пользовании. Казанка и Октябрина. Так вот, на НДНД я чувствую себя гораздо увереннее и безопаснее чем на них на большой воде, а уж тем более на волне и когда подальше ушел. Где по волне на Казанке забрызгивает с носа и жмешься к берегу, НДНД пролетает легенько. Вообще не паришся. Даже носовой тент не нужен. Просто перелетаешь волны. Дно амортизирует удары отлично. Мягко идет, легче пайолки и не колбасит так. Уже проверенно по жесткому. А я утонуть на этой Романтике не хочу. Это по речке или прудику сойдет.
Андрей Юрьевич приветствую вас вы моторы продаете интересует Ямаха 9.9 контакты не нашел пишу сюда
Продажа запчастей. По вопросам продажи запчастей звоните по телефону:
+7 (903) 755-20-75 (Viber, WhatsApp только для сообщений)
Андрей Юрьевич или Денис
E-mail: z7552075@gmail.com
Может кто небуть весла продаёт на романтику?
Андрей Юрьевич здравствуйте)
У меня беда !!!прошу вашей помощи в консультации!
Постараюсь объяснить на словах)
У меня Меркури 4. Четырёхтактный,решил сделать ТО и обнаружил,что если взяться за транцевое крепление одной рукой,а за винт который регулирует усилие движение мотора внутри транцевого крепления другой рукой и подёргать в верх в низ имеётся ход 3-4 миллиметра относительно головы и редуктора
Там стоят пластиковые колечки,маслёнки и сверху и снизу,смазка есть!
Может я раньше этого и не замечал,незнаю но мне кажется так не должно быть!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема????
Заранее большое спасибо!!!)
здравствуйте) втулки от температуры горят ...богатое топливо ..догорает в глушителе и из за этого перегрев ...у старых ямах было постоянно
У меня такая, только романтика 2, тоже всё заводское, в чехле, вёсла, черпак, и конец александрова . Сейчас вот, придумать хочу, как стекло в домашних условиях ветровое установить
Да классная лодка. По спокойной воде в одног просто огонь. Сейчас новые такие делают , ну всмысле копии и алюминивые и пластиковые.
Андрей Юрьевич. А как можно у вас винт заказать на сея про 15
Продажа запчастей. По вопросам продажи запчастей звоните по телефону:
+7 (903) 755-20-75 (Viber, WhatsApp только для сообщений)
Андрей Юрьевич или Денис
E-mail: z7552075@gmail.com
Так писать или звонить
Приезжайте в Енотаевку будем рады вам,🖐️
спасибо
Видил я в детстве такую пулю ! Был у нас спорт лагерь студенческий в городке вот у старшего вожатого была такая на Нептуне с рулем по центру носился он на ней ! Ракету обходил ! Парняга был здоровый метра под 2 ! Смотреть было интересно лодки почти не видно только рев мотора и мужик над водой летит !!
лайк! более продолжительные ролики приятнее смотреть!
Качество-качеством, но технологии не стоят на месте, и возвращаться к ламповым телекам не гоже...
Посмотрите сколько стоит ламповый концертный усилитель ....Замены по качеству звука нет и не будет !!! Цена как 2 современных хай фай аппарата )) А лодки современные на 5 лет пвх и на 15 алюм ..и на 10 пластик ...вот и вся арифметика ))
@@АндрейЗверев77 Это точно👍
@@АндрейЗверев77 согласен, вещь хорошая, но бесполезная.
Карбюраторный V8 тоже хорош, но бесполезен 🤷
Хочешь встретиться с Ихтиандром, приобретай лодку "РОМАНТИКА")))
Тапочка )))
Ока-4 или Прогресс-4, что лучше для рыбалки, спиннинг цель? ( 2-3 человека максимум)
Прогресс-4,
@@АндрейЗверев77, спасибо за ответ. я тоже к прогрессу-4 склоняюсь, но вы так Оку-4 расхваливали в ваших роликах на канале... Вот и задумался.
Интересно посмотреть как 1 человек Прогрес на верхний багажник шестёрки будет загружать !!😁
А эту , без проблем !!!
Если 2 чел Ока лучше, лодка супер не пожалеете. 3 чел будет тесновато, тогда Прогресс
@@СергейХалилуллов-и3ъ. Спасибо за совет. Ока-4 легче, быстрее, маневреннее, на верхний багажник шестерки даже вон говорят можно закинуть, а прогресс-4 тяжелее, мореходнее, надежнее в плане серьезной волны, ну и кокпит больше, шире. ( мотор к слову 30 л с 2Т)
👍👍👍
Андрей Юрьевич добрый день! Сургут как с Вами связаться можно?
+7 (903) 755-20-75 (Viber, WhatsApp только для сообщений)
Андрей Юрьевич или Денис
E-mail: z7552075@gmail.com на вотсап пишите ...Денис мне перешлёт
Что устойчивее в статике: романтика или малютка 2 , кто знает?
Романтика
Андрей Зверев спасибо
уж слишком она маленькая, чтобы быть отличной :)
Кокпит раза в два больше, чем у аналогичного по весу и размерениям надувастика.
Каждому - своё! Именно такая кому-то и нужна.
Она прекрасно держит двоих и без проблем помещалась на крышу классики жигулей,отсюда и народна любовь, не было хороших резинок тогда НЕ БЫЛО, вот и полю били
@@КоневЯков да нет не скажи
@@ихтамнет-ч4б ты как владелец БМВ говоришь. Прочитай, что написал, и попытайся сам себя понять: да? Нет? Не скажи? У меня 5 лодок, начиная с советской "Орион-9", плюс три современных надувастика, разных по размеру, плюс самодельный картоп размером с "Романтику". Объективно ненадувастик лучше. Только вот тяжело его целиком на крышу авто пихать в моем возрасте...
Андрей Юрьевич, а под китайцем 9,9 сильно будет дельфинировать? Если бак вперед и удлинитель румпеля?
это много ..лучше не рисковать
Использую её в качестве тузика на семейном крейсере (собственной постройки)
Скажите запчасти на прогресс 4 у вас можно купить?
В палеонтологическом рядом с мамонтом видел такую)
А мамонтом то кто бвл ? :^)))
@@dezaktivator, что ж, вполне комплиментарно, когда меня "динозавром" называют...я только ухмыляюсь ! :^)))
Весла тоже разборные чтоли?
Да.
А под какие совкомоторы она предназначена???
Салют, Прибой , Стрела, Кама , Чайка
Салют, Прибой , Стрела, Кама , Чайка
Андрей юрич... Сейчас стало так сказать модно тонировать стекла на лодках..
Но вот только никто не знает как это сделать..
С карбонатом и орг стеклом даже профессионалы работать не хотят.. Реч идёт о тонирование угловых стекл типо казанки 5м2 и Обь 3м
Может попробуешь рассказать людям технологии какие ни будь для того что бы это делать самостоятельно.. ..
Может есть знакомые кто сталкивался, и делал это?
Я думаю данное видео многим будет интересно)
просто поставьте тонированный поликарбонат ... или полировать и вызвать мастера по оклейке фар бронеплёнкой
@@АндрейЗверев77 подскажите ещё такой вот момент..
Все мы знаем что моторы 40-50 сил оборудованы грушой подкачки топливо..
Не давно, я наткнулся на вазовский бензонасос на 0.9 атм
И встал вопрос если его внедрить перед грушей после бака..
Чтобы так сказать вообще не подходить к мотору. Т. К на дистанции есть функция электроподсоса..
Будет ли это все работать? И не разорвёт ли топливопровод под калпаком?
@@АндрейБраун-ш1у я не пробовал ...но если ставить - то обязательно внедрять клапан на сброс в обратку ... иначе можно клапана повредить в бензонасосе
@@АндрейЗверев77 да нет же..
Мне кажеться все гораздо проще..
Мотор же вакуумный.. Как и топливная система.
Бензонасос питаем через кнопку..
Затем в груше уже стоит обратный клапан..
То есть накачиваем давление в системе и отключаем насос. А дальше мотор заводиться и вакуумом тянет бенз с бака.
Вот только пропустит ли отключенный бензонасос через себя топливо или нет.. С этим только на практике разобраться можно..
А вообще идея вполне реальная
Есть удлиненный вариант
"Романтика-2" имеет 4 секции и длиннее на 90см.
Лодка условно разборная. В одного с машины спускать можно, но тяжеловато. Очень валкая, очень мягкая, металл тонкий. Лодка пвх будет лучше.
Легендарная, народная лодка 👍
ролик просто супер . спасибо к возврату Андрей Юрьевичу
У меня малютка 2 есть ,как раз продаю на авито за 8000
С ветерком 12 «Э». как пуля 🚀
Да. Я тоже на ветерке ходил.
Знатная кульгавая душегубка. Полностью оправдывает свое название)))
У меня в ВАЗ 14 влезла
Госпада все в Париже 😄
Эта лодка не плохо себя ведёт под болотоходом
По волне... В лужах ток стоять
У меня романтика 2 и ветерок 8, ставили тоху 9.8, стрёмно))
В смысле - стремно поясните пожалуйста .Стою перед выбором мотора на романтику - тоха 9.8 или сузуки 9.9 . Лодка вся усилена и сейчас живет под 12 ветерком .
@@СергейЕлыжев-ф1я Транец выгнуло, нужно усиливать. А так норм.
С дуру повесил на такую парсун 15 и дал гари, шла не касаясь воды , потом врезался в нихреновую волну и Киль вмялся во внутрь и лопнул
И всё таки,А.Ю.,за чем будущее?Новые сварные,или советские восстановленные?
будущее за новыми сварными - но только тогда , когда вложат денег в производство и научатся делать !!!
Мелкая лодка ! Только для бортовой ловли
У меня была такая калоша....
Там есть видео где парень после подсечки щуки перевернулся на такой . Самая лучшая реклама.
это была Малютка ...она узкая и вёрткая !!
Танул на ней плавучая спосла
Гроб, а не лодка....
Надувной матрас на воде увереннее себя ведет
Андрей Юрьевич не болей.
спасибо
Да раньше делали для народа а сейчас делают бизнес, найти бы казанку новую конечно это не реально выбрал бы её чем современные брать лодки, ложкам Крым казанка Обь уже по третьему поколению на них ездят а они посмотрите в каждых деревнях и посёлках маленьких городах занимают 80% судов на воде на западе конечно страны наверное подругому но сдесь вопрос о качестве и доступности
Не, Автобот лучше!
... устройство подъёма лодки на багажник машины интересно !!!
Какое устройство? , один мужик легко поднимает на верхний багажник . Из личного опыта 15 лет использования + Ваз 2106 . Да и Ямаха 2.0 л.с. На глисер конечно не выходила , но вдвоём по тихому ( в смысле , не спеша) уходили по 15-25 км по Азовским плавням легко. Волна до метра , без проблем !
Лодка , ЧУДО !!!
Приветствую. Как-то я спросил Андрея Юрьевича, как вы считаете, лодка мастер 410 достойна внимания? Ответ был коротким - говно полное! И сегодня я вижу как он нахваливает Романтику!!! Это корыто для самоубийц. И курс она держит, и устойчивая, и на глиссер она легко выходит!!!
К сожалению, в моих глазах вы как профессионал, просто рухнули!!!
Их нельзя сравнивать, два разных класса.
я не знаю какой вы профи? - сравниваете не сравнимые лодки !!! я ходил на обеих и у меня о Романтике лучшие впечатления !!!
@@АндрейЗверев77 я профи себя и не называл. Своё мнение формирую только на личных впечатлениях. Но считать Романтику в 2020 году, хорошей лодкой это перебор.
@@ОлегПавлов-р5н а когда Мастер 410 на моторе меркури 30 трёх не толстых человек на глис еле вытягивает - это как ? недобор ? а Романтика свою функцию выполняет на все 100 % и в некоторых случаях не заменима !
@@АндрейЗверев77 на мастер 410 нужна 40-ка, сам использую такой комплект. Скорость вдвоем 110+90+вещи+бензин=56км/ч, на глиссер вылетает как пробка из бутылки и по надёжности и по крепости конструкции Мастер даст фору многим.