Это последний настоящий Мерседес .сейчас уже так не делают.расстаться с этим автомобилем невозможно поймут только те кто знает о чем речь.автору уважение за веру и настойчивость.
Расстаться то возможно.. Однако поездив несколько лет на других машинах, на мерседесах в т.ч.. практчески на новых, стоимостью за $80 000, ты осознаешь, что отдал бы те же $80 000, за новый w124 с конвейера(если бы это было только возможно). Такие дела
@@costyaen8943Завод Мерседес по сей день хранит станки всех моделей начиная с самого первого авто,можно заказать любой из существовавших мерсов но ценник будет конским
У меня Мазда 626. 90 года. Кузов Gd. Прошёл то же самое. Поменял всё что можно. Лампочки в салоне,по кругу. Свет заднего хода. Потом мотор. Мотор я купил интересно. Хотел купить мотор говорят забирай вместе с машиной. Целиком. Вообще супер.. делал всё. Уплотнители,полки.,мотор уже перебрал,сам. Впервые в жизни делал мотор. Полгода уже без нареканий. Заводится в любой мороз. Форсунки, топливный фильтр. Свечи новые. Зато вышел повернул ключ и всё. Лифтбек D класса за 1500 долларов. Проедет ещё лет 10. Кузов живой. Вот так 90е..делали нормально. А сейчас что. Жертвы маркетологов. Айфон.. Кредитопомойка..дом в ипотеку на 30 лет. Всем привет из Алматы ✌️✌️
у меня тоже W124 уже как восьмой год, потратил наверно под миллион, запретов никаких нет - всё чисто, но я в принципе смирился, что буду ездить на нём всю жизнь, ибо лучше этого экземпляра (как и машины в целом) у меня уже не будет, лучше просто невозможно
Он прекрасен спору нет, но есть на свете более интереснее автомобили. Он практичный, дешёвый и простой в обслуживании. Есть свои болячки как и у многих авто. Я перекуп, много разных автомобилей повидал. Нужно себя баловать и пробовать что то другое, испытывать новые эмоции или разочарования😅
Вряд ли кому-то интересно, но... Купил неделю назад w124, при том что за рулём не езжу. Купил у сестры, авто у неё от деда. Продавала потому что срочно нужны были деньги, а мне жалко было отдавать семейное авто в чужие руки. К тому же w124, имеет 267 км родного пробега. Двигатель 102 (2.0л) КЕ Джетроник. За машиной следили и ухаживали, МКПП - 5 ступка. Теперь вот, по скольку купил, учусь на права. Вот и выходит, что мой первый автомобиль W124, который стал толчком для того, чтобы стать водителем. Авто с историей моей семьи.
@@DENSPERAUTO буду заботиться как о родном человеке, без дураков, хоть я и не опытный. Собственно, смотря видео о 124 и как за ними следить, так я этот ролик и увидел. Видно было что вы вкладывали душу в машину, вот я и решил поделиться моей историей.
Меня всегда тянула эта эстетика 90-х, и решила, что моя первая машина будет, w124 94 года автомат И я не пожалела, говорят машина мужская, девочкам нужна другая, а меня вообще все устраивает
Всё что ты с ним прошел, я прошел тоже и даже больше , включая полную разборку всего что можно, также ремонт кузова днища , покраска подкапотки , вообщем 3-й год пошел как я слезы счастья каждый день вытераю, ещё не ездил на нем, универсал у меня 96 года, вроде смотришь вот сейчас ещё немного и поеду на нем , но нет вылезает что-нибудь ещё, уже отношусь к нему как к работе , а не к машине, может быть в этом году наконец поеду на нём....
Приветствую! В 2022 летом купил W124 2.3 M102 1993 года на январе. Двигатель перебрал , блок гильзанул , бошку сделал , езжу , радуюсь , автомобиль по настоящему дарит эмоции . Сделаешь его один раз , хватит ещё на лет 30.
Ну ты,конечно,упёртый и несгибаемый человек.Другой бы Бросил всё на фиг,и на разбор пустил.Машина хорошая,но её не жалели и изъездили.Молодец,что не сдаёшься!Машина очень добротно сделана - другая бы уже развалилась совсем,на месте W124.Сделаешь - машина тем же отплатит.🤝
Купил 4 года назад, и выкупил его же, очень люблю эту машину, очень много прошёл с ней я, новый владелец и предстоит пройти мне, я его люблю и теперь точно не кому не продам, но у меня om601
Контент супер, можно смотреть вечно на три вещи, огонь, воду и как кто то работает с душой. У меня тоже 124-й 103 мотор на ке-джетроник с АСД на борту (классная вещь но довольно редкая), тоже надо башку шлифануть и прокладку башки махнуть, но сначала АКПП (перебрал её, а она захрустела) поэтому есть чем заняться))) Хотя касательно лкп мне повезло чуть больше, у меня если и красили, то давно и хорошо.
Удачного восстановления. По поводу лкп, неизчего было выбирать. В нашем регионе было 2 варианта, этот и дизельный ещё хуже. Радует, что чашки на месте.
@@DENSPERAUTO чашки это основное, что то и можно поварить, но варить чашки дело неблагодарное и чревато, вин близко расположен и может у инспекторов вызвать подозрения.
Друг, ты просто лучший! Тоже владею 124, мотор ом602, хоть машина и прошла 400к км, когда голову делали, поршневая идеал! На самом деле, машина топовая, молодец, что взялся за неё основательно!
Ты просто красавчик. Не сдался и вытянул её. Хотя ещё надо кое над чем поработать. У меня тоже 124й,почти в отличном состоянии. Я живу в Ташкенте, здесь у нас машины не гниют. Из расходников только масла и колодки. Из крупного только менял мотор. Поставил м104 объёмом 3,2. Для меня лучше машины нет. Удачи тебе.
Как сказал однажды мой брат,пацаны вот когда увидите меня ездящем на классическом мерседесе вот тогда не спрашивайте как у меня дела,значит все отлично и денег валом и я могу пощволить себе содержать в достойном состоянии старенький мерседес))))а пока свожу концы с концами у меня японская свежая безпроблемная жоповозка
Покарать конечно, это же легенда. Вид четкий получился, настоящая пацанская тачка, лучший седан из когда либо созданных. Duck tail конечно колхоз лютый.
Машина хорошая, но возраст даёт о себе знать. Лучше всего искать хороший вариант,чём такой слишком много времени и денег. А в целом лучше хорошо подумать а нужен ли он вам.😊
Ну раз бог отвёл, тебя от этих пожилых немцеФ, то бери себе то, что душе угодно, оставайся при своём мнении, а парень красавчик , успехов ему и полного бака!!!
Если хороший сохран то боли быть не должно.А если очень хочется и понравился экземпляр но подушатаный,то нужно разбирать до болта,делать полную деффектовку всего!!!То будет бомба
Посмотрел с большим удовольствием и восхищением и озвучка ролик просто топ тоже на днях взял такойже мэрс тоже черный по горячке не осмотрел толком оказывается зад битый и его просто слепили на продажу заново нужно вытягивать и красить в круг перебирать полностью ходовку но я не огорчен потому что обожаю мэрины
эталон автомобиля, красивый, добротный, с душой👍 но выбор пал в пользу полноприводной Карины улыбки. владею уже 5 лет. не устаревающий дизайн, интерьер, и кузов стойкий к коррозии, и полный привод выручает зимой💁♂️
какая боль?? ни какой боли😁😁🤣 у меня дорест w124 1986 года на механике м102. на удивление негнилой и все родное днище. теперь по расходам сразу убрал кеджетроник и поставил январь 5.1 на жто потратил 9тр, колодки тормозные стоят перед от 800 руб, задние от 700 диски тормозные перед от 1700 руб зад 800 руб. 8 рычагов задней стеллокс комплектом 7тыс, плавающие в больших рычагах лемфердер по 1300 , косточки по 450 рыб, подшипник передние бринг 750 руб, задние триали 980 руб. главныйй цилиндрик сцепления ossca 870 рублей, амортизаторы спереди boge, задние бельштайн, бенз и на моей выливается так же, лампочки все ожили через неделю после подключения аккума, сами ожили.
Ну, всё правильно, когда сразу взял ушатанную машину, то и работы очень много, конечно нужно делать всё самому, иначе очень дорого. Я всё сам делаю и получаю кайф от этой работы, а про езду вообще молчу. У меня второй 124й, есть ещё два 190ка.
Воскрешение из мёртвых , вот этот человек настоящий авантюрист , наверно когда покупал думал всё делается я такой же, но всё таки лучше бы поискал что то живое , видео о том как делать не надо , спасибо , у меня тоже мечта такой взять но откровенные дрова брать это конечно для совсем отчаянных людей , лучше переплатить и взять что то по ухоженей.
@@alex55502 за деньги легко👍 тут история. Покупал бмв е 34 за 15к, собрал поменял на логан. На логан упал запрет 140к, поменял на 124, щас на нем такой запрет, 😂, но его я менять пока не планирую. А за деньги может я бы и не познакомился никогда с этим прекрасным автомобилем. В душе то я все таки перекуп😅
Мне 20, студент университета, купил недавно первую машину w124, 3 л, на 5 ступке, пока меняю ходовку, потом буду варить местами с помощью полуавтомата, такая же проблема по лкп, планирую после всего восстановления, кинуть 3.2 мотор 104 может и турбину всунуть, а потом красить😢
Интересно,за сколько автор ролика его приобрел,езжу уже 2 года и половину проблем перечисленных автором не знал.А так да машина классная и очень живучая. Авто брал по середине рынка. Удачи автору в восстановлении этого автомобиля.
один тот факт что человек согласился поменять свой 124 мерс на рено логан уже надо было задуматься что что то с мерсом явно не так)))) а увидев этот мерс в живую и прокатившись на нем, надо было бежать от него сразу же))) вы наверно богатый человек и жена у вас понимающая что терпит такие траты на кусок металлолома. Вот насколько я люблю такие мерсы и их у меня был не один, но поменять нормальную, сделаную ездовую машину на этот металлолом?)))
А6 с4 кайф тачка и простая и надежная, и салон поболее , ездя по трассе , ощущения получше чем на 124 или 34. Не надо щас писать ток что ему в сравнение 210 или 39 кузова , там и цены совсем другие .
Был у меня на 103 моторе, ну интересно, только и двигатель надо было делать, и коробку. Купил Филдер 1.5л на мкпп, расход 7л и едешь хоть куда... А это тачка для души, выходного дня скорее... Не нужная, если брать только в хорошем состоянии и рест, на инжекторе и с кондеем на 2.8 или 3.2
Проходил школу восстановление W124. Тачка безумная 👍👍👍 6 лет владел данной моделью. Потом купил W210 тачка огонь 👍👍👍. Сейчас S220 пошёл второй год эксплуатации. Мерс есть Мерс пацаны не важно какой год или класс 👍
Был 140кет 6 литровый в идеале, продал, пожалел сильно, купил 220ый это не мерседес совсем!!! Сейчас 124ый уже 3ий ! И 140 кет, это настоящие последние мерседесы!!!
24:03 объясните этим чудо мастерам, что суппорта не должны висеть на тормозных шлангах, для этого есть пластиковые хомуты, ну или из куска проволоки крючок сделать и подвесить, а не цепляться за висящий супорт каждый раз
Всем привет 🎉 купил год назад 124 мерс, m111 2литра, 40 тыс еду по России безостановочно практически по работе, компрессия 12. 0. 6. 7 и он едет)) я на нем ездил на Ямал в Арктику, на Кавказ, Казахстан, Архангельск итд, я просто охренел от выносливости этой машины, решил буду восстанавливать, машина реально танк. Купил за 140 000₽
Слушай, хз) машина однозначно сложнее, в первую очередь, больше проблем по электрике. С подвеской проблем не должно возникнуть, да и гниют не меньше 124го. В остальном мне кажется такие же болячки. Всё же от приобретенного состояния будет зависеть. Только не бери такое как у меня было)
чтоб масло не текло надо не прокладки менять а вентиляцию картерных газов первым делом чистить- туда 99% никто за 30 лет не лазил и забита она точно. толку с прокладок когда избыточное давление внутри?- ссать со всех щелей будет что и видим на видео.
Я тут буду белой вороной.ПОСЧИТАЙТЕ ДЕНЬГИ! Я про время молчу.... Купить машину в хорошем состоянии выйдет те же деньги,что доводить до хорошего состояния.Покупать 124й в хорошем состоянии выйдет те же деньги что нормальная современная машина.Покупать коллекционный вариант-ездить на другом авто.
Купить современную машину - бешеные деньги. Купить мерс - копейки. Восстановить гораздо дешевле, чем купить современную машину, так как запчасти не являются чем-то дорогим, как у тех же БМВ тех же времён, на которые запчасти стоят почти, как машина. С 124 все проще, они дешевле, как и запчасти на него, донор можно купить дешевле 1000$, поэтому не считаю, что ваше мнение верно, но оно ваше. В более менее состоянии можно купить за 2000$, когда современная машина стоит на порядок дороже. Нужно учитывать, что она будет не с салона, поэтому тоже нужно будет влаживать - что гораздо будет дороже, чем мерс. Про тачку с салона писать нет смысла на нее нужно работать пол жизни...
2 разные машины, по своему хороши. В обеих случаях были надежные моторы. М50 Б20 без ваносов и м111. Бмв как пороховая бочка, ехать в другой город не рискнул бы. Сюрприз может подкинуть в любой момент. 124 в этом плане надёжнее. Ходовая бмв жёсткая, часто разбивает, замена рычагов в сборе. За-то увереннее стоит на дороге и рулитя. 124 подвеска как на запорожец, смазывай меняй сайленблоки за копейки и котайся. На дороге как царь, более вольяжно ездит. Был у меня ещё тойота краун, бог среди них) 😅
Просто поменял на очень при очень плохой экземпляр, поэтому и проблем столько, что ему в рот давали, и не обслуживали, а тут сбагрили и тебе выпал супер приз на барабане, если что сам владею 124 и все отлично все нравится.
Да машина класна а ще як нічого не понімаєш в ній то можна до фіга грошей викинути ну що зробиш машина то не нова вона так своє відїздила і ще їздить просто треба перед покупкою знани які проблеми в ній можуть бути
Ты походу видео с конца смотрел, подвеска новая, мотор по мотору менялись все прокладки с переборкой головки, новый радиатор, вискомуфта, помпа. А уже потом тюнинг.
@@ДимаКоро-у7у братан, это видео собрано из всех, что выходили за год. Если хочешь поучить, посмотри это видео ruclips.net/video/j__qjcOhO18/видео.htmlsi=0m_JpyNDc8VV-zdJ тут все правильно сделано и сказано, что они под определённым углом ставятся.
@@DENSPERAUTO во мне не надо видеть учителя .Я высказал свое мнение что это не восстановление.если интересно могу скинуть фото восстановленного авто (пиши куда скинуть )
@@DENSPERAUTO читаю комменты, и почему-то мало кто говорит об этом. мастера действительно хорошие, берутся за работу и делают, заслуживают похвалы. А за видос спасибо, посмотрел на одном дыхании, сразу стало понятно каков путь бывает до мечты 😅. Сам хочу брать себе w124. Нормальный вариант для первого автомобиля (Бюджет 250-300к) или лучше что попроще?
Ребят почему вы ноете? 124 обслужить сейчас стоит ну блядь чуть дороже ваза, ты вообще на новых машинах ездил???? Купи а8 поездий или 221 кузов мерседеса, вот там ты реально сука плакать и одновременно какать кипятком
Ну різних фішок в ціх мерсах хватає про які мало ще хто знає да якщо хороший мерс купляти то він десь буде стояти від 10000$ за то яке качество запчастин
Это последний настоящий Мерседес .сейчас уже так не делают.расстаться с этим автомобилем невозможно поймут только те кто знает о чем речь.автору уважение за веру и настойчивость.
Расстаться то возможно.. Однако поездив несколько лет на других машинах, на мерседесах в т.ч.. практчески на новых, стоимостью за $80 000, ты осознаешь, что отдал бы те же $80 000, за новый w124 с конвейера(если бы это было только возможно). Такие дела
@@costyaen8943Завод Мерседес по сей день хранит станки всех моделей начиная с самого первого авто,можно заказать любой из существовавших мерсов но ценник будет конским
Купил полгода назад w124 95 года 3,2 автомат , американская сборка , хорошая комплектация, кайф машина не смотря на год выпуска)
Какой пробег и во сколько обошёлся?
Какой расход в смешном?
У меня Мазда 626. 90 года. Кузов Gd. Прошёл то же самое. Поменял всё что можно. Лампочки в салоне,по кругу. Свет заднего хода. Потом мотор. Мотор я купил интересно. Хотел купить мотор говорят забирай вместе с машиной. Целиком. Вообще супер.. делал всё. Уплотнители,полки.,мотор уже перебрал,сам. Впервые в жизни делал мотор. Полгода уже без нареканий. Заводится в любой мороз. Форсунки, топливный фильтр. Свечи новые. Зато вышел повернул ключ и всё. Лифтбек D класса за 1500 долларов. Проедет ещё лет 10. Кузов живой. Вот так 90е..делали нормально. А сейчас что. Жертвы маркетологов. Айфон.. Кредитопомойка..дом в ипотеку на 30 лет. Всем привет из Алматы ✌️✌️
Привет💪
у меня тоже W124 уже как восьмой год, потратил наверно под миллион, запретов никаких нет - всё чисто, но я в принципе смирился, что буду ездить на нём всю жизнь, ибо лучше этого экземпляра (как и машины в целом) у меня уже не будет, лучше просто невозможно
Он прекрасен спору нет, но есть на свете более интереснее автомобили. Он практичный, дешёвый и простой в обслуживании. Есть свои болячки как и у многих авто. Я перекуп, много разных автомобилей повидал. Нужно себя баловать и пробовать что то другое, испытывать новые эмоции или разочарования😅
@@DENSPERAUTO от части согласен, в моём случае данный авто проедет больше, чем любая новая, возможно в несколько раз))
@@Евгений-г3щ7ч в этом смысле, даже спорить не буду🤝
Лучше только Е32
@@АндрейПлатонов-п1м Е23 лучше
Рад за тебя по братски🤝 124й это машина на все времена.👍 удачи тебе бро с ним в дальнейших движениях🎉
Вряд ли кому-то интересно, но...
Купил неделю назад w124, при том что за рулём не езжу. Купил у сестры, авто у неё от деда. Продавала потому что срочно нужны были деньги, а мне жалко было отдавать семейное авто в чужие руки. К тому же w124, имеет 267 км родного пробега. Двигатель 102 (2.0л) КЕ Джетроник. За машиной следили и ухаживали, МКПП - 5 ступка. Теперь вот, по скольку купил, учусь на права. Вот и выходит, что мой первый автомобиль W124, который стал толчком для того, чтобы стать водителем. Авто с историей моей семьи.
@@СисауриАнтон цены нет твоему автомобилю, сохрани историю, береги его, удачи. И не забывай обслуживать, он будет служить вечно.
@@DENSPERAUTO буду заботиться как о родном человеке, без дураков, хоть я и не опытный. Собственно, смотря видео о 124 и как за ними следить, так я этот ролик и увидел. Видно было что вы вкладывали душу в машину, вот я и решил поделиться моей историей.
@@СисауриАнтон история отличная. Удачи на экзаменах по вождению🫡
😁🫡
Владею 124-м два года , 1991 г механика 4 ступени , 102 двс . Сделал ходовку, отрепетировали паука. Короче очень доволен. Комфорт. Классная тачка 7
Это вечная машина если сам нормально всё делаешь!!!
Меня всегда тянула эта эстетика 90-х, и решила, что моя первая машина будет, w124 94 года автомат
И я не пожалела, говорят машина мужская, девочкам нужна другая, а меня вообще все устраивает
Очень рад за тебя и твою бричку.
Как дела с машиной? За сколько взяли? Мне 18 тоже хочу такую взять
@@NikFast поменял на логан.
Тп ты
Всё что ты с ним прошел, я прошел тоже и даже больше , включая полную разборку всего что можно, также ремонт кузова днища , покраска подкапотки , вообщем 3-й год пошел как я слезы счастья каждый день вытераю, ещё не ездил на нем, универсал у меня 96 года, вроде смотришь вот сейчас ещё немного и поеду на нем , но нет вылезает что-нибудь ещё, уже отношусь к нему как к работе , а не к машине, может быть в этом году наконец поеду на нём....
Я брат использую на повседнев. Мне ещё предстоит твой путь пройти. Машине стоять нельзя. Собирай скорее и получай удовольствие. Удачи👍
Точно моя история сейчас м104 2.8. Успехов, брат!
@@Yan-and-Mark счастья здоровья.
Приветствую! В 2022 летом купил W124 2.3 M102 1993 года на январе. Двигатель перебрал , блок гильзанул , бошку сделал , езжу , радуюсь , автомобиль по настоящему дарит эмоции . Сделаешь его один раз , хватит ещё на лет 30.
В 1993 году,m102 уже не ставили.
Ну ты,конечно,упёртый и несгибаемый человек.Другой бы Бросил всё на фиг,и на разбор пустил.Машина хорошая,но её не жалели и изъездили.Молодец,что не сдаёшься!Машина очень добротно сделана - другая бы уже развалилась совсем,на месте W124.Сделаешь - машина тем же отплатит.🤝
Уже отплатила💯 Спасибо за добрые слова🤝 До слёз 😢. Это лишь малая часть, того, что сделано, вкратце, ещё многое не снимал.
Именно из за таких людей (молодец )
машины легенды живут 😊
Дают второе дыхание лайк
У тебя красавец мерс дай ему жизни и он не подведёт !!!
Спасибо за ваш видос и за терпение я посмотрел с большим удовольствием
Вы сделали мой день ещё счастливее✌️
Купил 4 года назад, и выкупил его же, очень люблю эту машину, очень много прошёл с ней я, новый владелец и предстоит пройти мне, я его люблю и теперь точно не кому не продам, но у меня om601
Парень.
Ты просто гигант.
Громко сказано👍
@@DENSPERAUTO
Согласен с предыдущим оратором😊, с колен поднял... 🤝
Малой шарит у вас 2:20 хорошо сказал ))
Спасибо за приятные моменты. Оказывается, мой Мерс 1991 года не настолько плох. :)
@@Третийзавет-п8ь обращайтесь)
Контент супер, можно смотреть вечно на три вещи, огонь, воду и как кто то работает с душой. У меня тоже 124-й 103 мотор на ке-джетроник с АСД на борту (классная вещь но довольно редкая), тоже надо башку шлифануть и прокладку башки махнуть, но сначала АКПП (перебрал её, а она захрустела) поэтому есть чем заняться))) Хотя касательно лкп мне повезло чуть больше, у меня если и красили, то давно и хорошо.
Удачного восстановления. По поводу лкп, неизчего было выбирать. В нашем регионе было 2 варианта, этот и дизельный ещё хуже. Радует, что чашки на месте.
@@DENSPERAUTO чашки это основное, что то и можно поварить, но варить чашки дело неблагодарное и чревато, вин близко расположен и может у инспекторов вызвать подозрения.
Безумству храбрых поем мы песнь. Подпись!
Спасибо автору!Много лет занимался продажей авто и всегда мечтал о такой.Удачи
Спасибо.
Друг, ты просто лучший! Тоже владею 124, мотор ом602, хоть машина и прошла 400к км, когда голову делали, поршневая идеал! На самом деле, машина топовая, молодец, что взялся за неё основательно!
Спасибо, 😢 до слез приятно🙂
Большую работу на себя взял, респект пацану.
Самое обидное, что через год почти всю ту же работу нужно проделать, запчасти говно. 😢
Ты просто красавчик. Не сдался и вытянул её. Хотя ещё надо кое над чем поработать. У меня тоже 124й,почти в отличном состоянии. Я живу в Ташкенте, здесь у нас машины не гниют. Из расходников только масла и колодки. Из крупного только менял мотор. Поставил м104 объёмом 3,2. Для меня лучше машины нет. Удачи тебе.
Спасибо брат, и тебе👍
Желаю тебе удачи в этом трудном деле!!!!
Спасибо братское сердце👍
Duckтейлом все испортил.... 124 орига это топ! Но респект что не бросил машину👍
Как сказал однажды мой брат,пацаны вот когда увидите меня ездящем на классическом мерседесе вот тогда не спрашивайте как у меня дела,значит все отлично и денег валом и я могу пощволить себе содержать в достойном состоянии старенький мерседес))))а пока свожу концы с концами у меня японская свежая безпроблемная жоповозка
Есть в этом какой то смысл💪💯
Покарать конечно, это же легенда. Вид четкий получился, настоящая пацанская тачка, лучший седан из когда либо созданных. Duck tail конечно колхоз лютый.
@@donniebro3457 красить не вариант, запретка
Машина хорошая, но возраст даёт о себе знать. Лучше всего искать хороший вариант,чём такой слишком много времени и денег. А в целом лучше хорошо подумать а нужен ли он вам.😊
У миня тожэ Мурчик 124 . И я этому рад крутая тачка!!!❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊
Нормальный Мэрс, только выхлоп не тот, это Мэрс, он должен быть тихим и мощным, а пердежи удел двинашек и чайзеров)))
Мощным на 111 моторе не получается) по этому пердеж
@DENSPERAUTO компрессор поставь, и будет тебе счастье
@@Feardotcom-l8p думаю над этим уже.
Привлекает внимание 😂 ой ни могу 😂
только когда сам повладеешь некромерседесом год другой поймешь всю боль и страдания)
@@vashgevash это правда) я им уже 2.5 владею.
Спасибо богу, что пару раз меня отвёл от покупки этого пожилого немца 😂😂😂😂😂😂😂
Зато когда сделан кайф.
@@DENSPERAUTO Он постоянно будет портить кайф, как и все они всегда будет что-то ломаться, это уже история!
@@abrakadabra762 не путай с бмв
Ну раз бог отвёл, тебя от этих пожилых немцеФ, то бери себе то, что душе угодно, оставайся при своём мнении, а парень красавчик , успехов ему и полного бака!!!
Если хороший сохран то боли быть не должно.А если очень хочется и понравился экземпляр но подушатаный,то нужно разбирать до болта,делать полную деффектовку всего!!!То будет бомба
Посмотрел с большим удовольствием и восхищением и озвучка ролик просто топ тоже на днях взял такойже мэрс тоже черный по горячке не осмотрел толком оказывается зад битый и его просто слепили на продажу заново нужно вытягивать и красить в круг перебирать полностью ходовку но я не огорчен потому что обожаю мэрины
Поздравляю с покупкой👍 я также был ослеплен желанием преобрести😅
😊 Это лучше чем как на бмв😂 когда у тебя герлянда на приборке 😂😂😂
Старая бмв и с герляндой может ехать. Вечный новый год у нее😂👍
эталон автомобиля, красивый, добротный, с душой👍
но выбор пал в пользу полноприводной Карины улыбки. владею уже 5 лет.
не устаревающий дизайн, интерьер, и кузов стойкий к коррозии, и полный привод выручает зимой💁♂️
ты герой!
Малой у тебя прикольный,здоровья ему.
@@Loki777. Спасибо, уже не малой 9 лет)
За музыку отдельное спасибо!!!
какая боль?? ни какой боли😁😁🤣 у меня дорест w124 1986 года на механике м102. на удивление негнилой и все родное днище. теперь по расходам сразу убрал кеджетроник и поставил январь 5.1 на жто потратил 9тр, колодки тормозные стоят перед от 800 руб, задние от 700 диски тормозные перед от 1700 руб зад 800 руб. 8 рычагов задней стеллокс комплектом 7тыс, плавающие в больших рычагах лемфердер по 1300 , косточки по 450 рыб, подшипник передние бринг 750 руб, задние триали 980 руб. главныйй цилиндрик сцепления ossca 870 рублей, амортизаторы спереди boge, задние бельштайн, бенз и на моей выливается так же, лампочки все ожили через неделю после подключения аккума, сами ожили.
Молодец УВАЖУХА, я вот тоже востановил тойота краун маджеста в 173 кузове вложил лям триста и ещё не всё...
У меня тоже краун был, роял салон 93г. Это 143 вроде кузов?
Лучше чем твой логан
2мин30 секунд, устами младенца истина.
Можно узнать, а как на заднем приводе зимой ездиться по дворам? У вас поболее снега будет, хотя у нас в Кировской области тоже достаточно.
Всю жизнь на заднем приводе. Дело опыта, на мой взгляд ещё проще чем на переднем.
Ну, всё правильно, когда сразу взял ушатанную машину, то и работы очень много, конечно нужно делать всё самому, иначе очень дорого. Я всё сам делаю и получаю кайф от этой работы, а про езду вообще молчу. У меня второй 124й, есть ещё два 190ка.
Уже как с 2018 езжу на w210 3.2 исправляю косяки "заботливых" владельцев ,но езжу каждый день
Не гниëт?
@@Feardotcom-l8p У нас не сыро особо тачки не гниют .
2:05 - Горящие глаза ребенка, который пока не обращает внимания на недостатки автомобиля)
@@dark_shoom зато он сейчас рад, он верил, что я его собиру
Незнаю что там может ломаться то, в w124..? Это очень крепкая машина, на фоне всей современной шляпы на планшетах, w124 это танк
Воскрешение из мёртвых , вот этот человек настоящий авантюрист , наверно когда покупал думал всё делается я такой же, но всё таки лучше бы поискал что то живое , видео о том как делать не надо , спасибо , у меня тоже мечта такой взять но откровенные дрова брать это конечно для совсем отчаянных людей , лучше переплатить и взять что то по ухоженей.
Верно говориш
@@DENSPERAUTO
Надо было сгонять на юга за мурзиком...🤭
@@alex55502 за деньги легко👍 тут история. Покупал бмв е 34 за 15к, собрал поменял на логан. На логан упал запрет 140к, поменял на 124, щас на нем такой запрет, 😂, но его я менять пока не планирую. А за деньги может я бы и не познакомился никогда с этим прекрасным автомобилем. В душе то я все таки перекуп😅
@@DENSPERAUTO
Ну это не про мурзика, уже душой прирос... 😊
Был бы перекуп, изначально не брал бы его... 🤣
@@alex55502 перекуп это про деньги. В остальном ты прав👍
Вообще пушка огонь 🔥
радиатор чинится даже без снятия, посссатижами тонкими. а чтоб выдернуть подон не нужен кран, дамкрата достаточно😁😁
Мне 20, студент университета, купил недавно первую машину w124, 3 л, на 5 ступке, пока меняю ходовку, потом буду варить местами с помощью полуавтомата, такая же проблема по лкп, планирую после всего восстановления, кинуть 3.2 мотор 104 может и турбину всунуть, а потом красить😢
@@Anton_Zai4enko ну тебе удачи тогда, и главное что бы ложенные деньги и силы себя оправдали.
Интересно,за сколько автор ролика его приобрел,езжу уже 2 года и половину проблем перечисленных автором не знал.А так да машина классная и очень живучая. Авто брал по середине рынка. Удачи автору в восстановлении этого автомобиля.
Спасибо брат, в начале видео сказал, что поменял на логан. Это был единственный автомобиль в нашем регионе. Состояние не выбрал, взял, что досталось.
Красавчик 👍👍👍
SUPER 👌 MERCEDES
один тот факт что человек согласился поменять свой 124 мерс на рено логан уже надо было задуматься что что то с мерсом явно не так)))) а увидев этот мерс в живую и прокатившись на нем, надо было бежать от него сразу же))) вы наверно богатый человек и жена у вас понимающая что терпит такие траты на кусок металлолома. Вот насколько я люблю такие мерсы и их у меня был не один, но поменять нормальную, сделаную ездовую машину на этот металлолом?)))
В нашем регионе было всего 2, этот и дизельный ещё в худшем состоянии. Выбор был не велик. Жена да, понимающая. Слабоумие и отвага, что ещё сказать.
Хорошая машина, пружины зря обрезал, выхлоп тоже нужно тихий ставить.
Это корч
У меня такой же только 2.0 дизель, мотор ОМ 601)@@DENSPERAUTO
А6 с4 кайф тачка и простая и надежная, и салон поболее , ездя по трассе , ощущения получше чем на 124 или 34. Не надо щас писать ток что ему в сравнение 210 или 39 кузова , там и цены совсем другие .
Зачем про разные тачки говорить? Задний и передний привод колоссальная разница
Ауди а6 надо сравнивать с пассат.
Был у меня на 103 моторе, ну интересно, только и двигатель надо было делать, и коробку. Купил Филдер 1.5л на мкпп, расход 7л и едешь хоть куда... А это тачка для души, выходного дня скорее... Не нужная, если брать только в хорошем состоянии и рест, на инжекторе и с кондеем на 2.8 или 3.2
Присоединяюсь. У меня инжектор, голову не делает, расход 10/13, на каждый день.
@@DENSPERAUTO это либо 2л на мкпп, либо использовать без пробок 🤣
@@Vasilii_01.08 2.2 мкпп да
У меня 202 старый мерседес это философия
@@romanpugachev1570 больше 300 вложено а он не изменился. Это деньги в трубу)
Че за механик у тебя гигант просто
ребята, не плачьте😁😁🤣 а то пожелаю вам ауди а8 w12 именно w12 2003 года, а потом послушаю.
Проходил школу восстановление W124. Тачка безумная 👍👍👍 6 лет владел данной моделью. Потом купил W210 тачка огонь 👍👍👍. Сейчас S220 пошёл второй год эксплуатации. Мерс есть Мерс пацаны не важно какой год или класс 👍
Иятогожемнения
Был 140кет 6 литровый в идеале, продал, пожалел сильно, купил 220ый это не мерседес совсем!!! Сейчас 124ый уже 3ий ! И 140 кет, это настоящие последние мерседесы!!!
@@АлександрВведенский-н8у мечта
W140 это легенда 💪👍 W220 лично мне нравится пневма как она отрабатывает. У моего друга тоже W140 он совсем по другому ходит по трассе.
24:03 объясните этим чудо мастерам, что суппорта не должны висеть на тормозных шлангах, для этого есть пластиковые хомуты, ну или из куска проволоки крючок сделать и подвесить, а не цепляться за висящий супорт каждый раз
Всем привет 🎉 купил год назад 124 мерс, m111 2литра, 40 тыс еду по России безостановочно практически по работе, компрессия 12. 0. 6. 7 и он едет)) я на нем ездил на Ямал в Арктику, на Кавказ, Казахстан, Архангельск итд, я просто охренел от выносливости этой машины, решил буду восстанавливать, машина реально танк. Купил за 140 000₽
Присоединяюсь✌️ удачного восстановления. Он как собака, лучший друг человека🤫
Эти машины могут бегать вечно.
Антикрыло типа "Колхоз Рассвет"
На вкус и цвет как говорится. Но лично как по мне типо споллер задний вообще ниочем. классика лучше!
Приветствую всех.. машина огонь, у меня такая же...скажи у тебя вискомуфта как положено работает? Или на постоянку крутит
Привет. Новая вискомуфта и помпа. Крутила на постоянку. Не снимал замену. В коротких видоса было.
не подскажешь, сильно ли 140 кабан дороже по обслуге в сравнении с твоим ?
Слушай, хз) машина однозначно сложнее, в первую очередь, больше проблем по электрике. С подвеской проблем не должно возникнуть, да и гниют не меньше 124го. В остальном мне кажется такие же болячки. Всё же от приобретенного состояния будет зависеть. Только не бери такое как у меня было)
у меня бюджет на кабанчика 6-7к баксов по Беларуси, либо в124 купешку@@DENSPERAUTO
@@tvoywb-nahodki бери купешку, будешь в плюсе. Белорусь люблю🤎
А какая примерная стоимость авто была ? Сам присматриваюсь к W124 и W201 бюджет 300 т.р.
В 300 уложимся. У меня с учётом обмена 270, хотя продавали 120.
@@DENSPERAUTO Спасибо что ответили, буду смело брать
Поменяй опоры амортизаторов, или они скоро в капот войдут)
Давно все новое стоит, это краткое изложение. Ещё вискомуфта, помпа и многое другое. Просто видос растянулся бы часа на 2, если все рассказать. 👍
Отжатый мерс, наверное поменял с доплатой логан
У меня был 124 я на нём 15 лет проездил и ничего с ним не случилось
@@ФарукГорячик-о3о а на моем по 4 владельца в год было)
Когда мне будут говорить что я много оцениваю свою машину, то я буду ссылку этого видео им скидывать..
😂😂😂👍
Планирую брать такой же
Стоит ли. Если да,во сколько примерно может обойтись ремонт. Реально найти запчасти
Запчасти 1/2 дня доставка новых, разных китайских производителей. Возьмёшь не пожалеешь не думай о ремонте.
Не бери по низу рынка
Spoiler kolhoz, ostalinoe super
Такой оригинальный спойлер стоит 120 000 р
У меня Брат 124 92г 160 уверенно едет
@@azaazykeevich6551 но лучше так не ездить🤝
чтоб масло не текло надо не прокладки менять а вентиляцию картерных газов первым делом чистить- туда 99% никто за 30 лет не лазил и забита она точно. толку с прокладок когда избыточное давление внутри?- ссать со всех щелей будет что и видим на видео.
@@MYGAME-vn9ev правильно говоришь, чистили вентиляцию тоже , это виде в кратце описывает ситуацию.
Неужели эта уродская пластиковая херня на крышке багажника приносит кому то эстетическое удовольствие?🤔
Я тут буду белой вороной.ПОСЧИТАЙТЕ ДЕНЬГИ! Я про время молчу.... Купить машину в хорошем состоянии выйдет те же деньги,что доводить до хорошего состояния.Покупать 124й в хорошем состоянии выйдет те же деньги что нормальная современная машина.Покупать коллекционный вариант-ездить на другом авто.
Купить современную машину - бешеные деньги. Купить мерс - копейки. Восстановить гораздо дешевле, чем купить современную машину, так как запчасти не являются чем-то дорогим, как у тех же БМВ тех же времён, на которые запчасти стоят почти, как машина. С 124 все проще, они дешевле, как и запчасти на него, донор можно купить дешевле 1000$, поэтому не считаю, что ваше мнение верно, но оно ваше. В более менее состоянии можно купить за 2000$, когда современная машина стоит на порядок дороже. Нужно учитывать, что она будет не с салона, поэтому тоже нужно будет влаживать - что гораздо будет дороже, чем мерс. Про тачку с салона писать нет смысла на нее нужно работать пол жизни...
Вот скажи , что лучше е 34 или w124 ? Узнаю у тебя , так как я понял , ты владел e34 и владеешь также 124 , у тебя явно есть , что сказать
2 разные машины, по своему хороши. В обеих случаях были надежные моторы. М50 Б20 без ваносов и м111. Бмв как пороховая бочка, ехать в другой город не рискнул бы. Сюрприз может подкинуть в любой момент. 124 в этом плане надёжнее. Ходовая бмв жёсткая, часто разбивает, замена рычагов в сборе. За-то увереннее стоит на дороге и рулитя. 124 подвеска как на запорожец, смазывай меняй сайленблоки за копейки и котайся. На дороге как царь, более вольяжно ездит.
Был у меня ещё тойота краун, бог среди них) 😅
Я езжу 13 лет если машина не запущена и вовремя ремонтировать ей сноса нет
З яким мотором краще вибрати 2.6 бенз чи 3.0 дизель?
2.6
За границей его лет 30 назад выбросили бы😂😂
Хорош конечно, но Е32 ещё лучше
Лучше Е23
На что ты там поменялся? на велосипед АИСТ?
Да
Просто поменял на очень при очень плохой экземпляр, поэтому и проблем столько, что ему в рот давали, и не обслуживали, а тут сбагрили и тебе выпал супер приз на барабане, если что сам владею 124 и все отлично все нравится.
Он уже сделан под меня, всю зиму боком до отсечки. Конечно уже тоже все устраивает. Классика должна быть выходного дня, а эта на каждый день.
Почему руль кривой?
если есть возможность напиши номер подушки двигателя?
Хз не менял вроде их, по вину все подбирают.
Бригада подскажите стоит брать мэрса 124?
Бери, состояние смотри. Была е34 гнв намучался
Какой диаметр дисков Авангард?
17
Да машина класна а ще як нічого не понімаєш в ній то можна до фіга грошей викинути ну що зробиш машина то не нова вона так своє відїздила і ще їздить просто треба перед покупкою знани які проблеми в ній можуть бути
капец, если не секрет сколько вы потратили на эту ешку???
Если рассмотривать с обменом на логан и вложениями в него, на сегодня он обходится 450
@@DENSPERAUTO значит в 2024 году лучше не стоит рассматривать w124
@@toyota4133 зависит от состояния, мой сильно ушатан был, + один на весь регион, выбора небыло.
Чтобы такую машину как то тюнинговать (издеваться) надо сначала довести ее до заводского состояния хотя бы по подвеске и состоянию мотора
Ты походу видео с конца смотрел, подвеска новая, мотор по мотору менялись все прокладки с переборкой головки, новый радиатор, вискомуфта, помпа. А уже потом тюнинг.
@@DENSPERAUTO хороший ремонт по сравниванию передних с задними пружинами
@@ДимаКоро-у7у братан, это видео собрано из всех, что выходили за год. Если хочешь поучить, посмотри это видео ruclips.net/video/j__qjcOhO18/видео.htmlsi=0m_JpyNDc8VV-zdJ тут все правильно сделано и сказано, что они под определённым углом ставятся.
@@DENSPERAUTO во мне не надо видеть учителя .Я высказал свое мнение что это не восстановление.если интересно могу скинуть фото восстановленного авто (пиши куда скинуть )
Куда. Пропал?
Ремонт дома делаю, видос на монтаже стоит, доделать не могу.
Автор видео машину на свалке нашёл наверное у меня 124 35 лет машине 10 лет в моих руках езжу радуюсь как новая машина нехуй рассказывать.....
@@ИванДьяченко-з5ж так и есть
Бедный слесарь 😁 это не Т.О. шки на кредитном дерьме у официалов делать 😁
Спасибо, хоть кто-то его пожалел, и оценил его старания🤝 объязательно ему передам👍
@@DENSPERAUTO читаю комменты, и почему-то мало кто говорит об этом. мастера действительно хорошие, берутся за работу и делают, заслуживают похвалы. А за видос спасибо, посмотрел на одном дыхании, сразу стало понятно каков путь бывает до мечты 😅. Сам хочу брать себе w124. Нормальный вариант для первого автомобиля (Бюджет 250-300к) или лучше что попроще?
@@АлексейКолосов-и3м я им передам 🤝 бюджет 250/300 это около похожее состояние.
Ребят почему вы ноете? 124 обслужить сейчас стоит ну блядь чуть дороже ваза, ты вообще на новых машинах ездил???? Купи а8 поездий или 221 кузов мерседеса, вот там ты реально сука плакать и одновременно какать кипятком
Дешевле приоры
Ну різних фішок в ціх мерсах хватає про які мало ще хто знає да якщо хороший мерс купляти то він десь буде стояти від 10000$ за то яке качество запчастин