Это последний настоящий Мерседес .сейчас уже так не делают.расстаться с этим автомобилем невозможно поймут только те кто знает о чем речь.автору уважение за веру и настойчивость.
Расстаться то возможно.. Однако поездив несколько лет на других машинах, на мерседесах в т.ч.. практчески на новых, стоимостью за $80 000, ты осознаешь, что отдал бы те же $80 000, за новый w124 с конвейера(если бы это было только возможно). Такие дела
@@costyaen8943Завод Мерседес по сей день хранит станки всех моделей начиная с самого первого авто,можно заказать любой из существовавших мерсов но ценник будет конским
Вряд ли кому-то интересно, но... Купил неделю назад w124, при том что за рулём не езжу. Купил у сестры, авто у неё от деда. Продавала потому что срочно нужны были деньги, а мне жалко было отдавать семейное авто в чужие руки. К тому же w124, имеет 267 км родного пробега. Двигатель 102 (2.0л) КЕ Джетроник. За машиной следили и ухаживали, МКПП - 5 ступка. Теперь вот, по скольку купил, учусь на права. Вот и выходит, что мой первый автомобиль W124, который стал толчком для того, чтобы стать водителем. Авто с историей моей семьи.
@@DENSPERAUTO буду заботиться как о родном человеке, без дураков, хоть я и не опытный. Собственно, смотря видео о 124 и как за ними следить, так я этот ролик и увидел. Видно было что вы вкладывали душу в машину, вот я и решил поделиться моей историей.
У меня Мазда 626. 90 года. Кузов Gd. Прошёл то же самое. Поменял всё что можно. Лампочки в салоне,по кругу. Свет заднего хода. Потом мотор. Мотор я купил интересно. Хотел купить мотор говорят забирай вместе с машиной. Целиком. Вообще супер.. делал всё. Уплотнители,полки.,мотор уже перебрал,сам. Впервые в жизни делал мотор. Полгода уже без нареканий. Заводится в любой мороз. Форсунки, топливный фильтр. Свечи новые. Зато вышел повернул ключ и всё. Лифтбек D класса за 1500 долларов. Проедет ещё лет 10. Кузов живой. Вот так 90е..делали нормально. А сейчас что. Жертвы маркетологов. Айфон.. Кредитопомойка..дом в ипотеку на 30 лет. Всем привет из Алматы ✌️✌️
у меня тоже W124 уже как восьмой год, потратил наверно под миллион, запретов никаких нет - всё чисто, но я в принципе смирился, что буду ездить на нём всю жизнь, ибо лучше этого экземпляра (как и машины в целом) у меня уже не будет, лучше просто невозможно
Он прекрасен спору нет, но есть на свете более интереснее автомобили. Он практичный, дешёвый и простой в обслуживании. Есть свои болячки как и у многих авто. Я перекуп, много разных автомобилей повидал. Нужно себя баловать и пробовать что то другое, испытывать новые эмоции или разочарования😅
Меня всегда тянула эта эстетика 90-х, и решила, что моя первая машина будет, w124 94 года автомат И я не пожалела, говорят машина мужская, девочкам нужна другая, а меня вообще все устраивает
Всё что ты с ним прошел, я прошел тоже и даже больше , включая полную разборку всего что можно, также ремонт кузова днища , покраска подкапотки , вообщем 3-й год пошел как я слезы счастья каждый день вытераю, ещё не ездил на нем, универсал у меня 96 года, вроде смотришь вот сейчас ещё немного и поеду на нем , но нет вылезает что-нибудь ещё, уже отношусь к нему как к работе , а не к машине, может быть в этом году наконец поеду на нём....
Приветствую! В 2022 летом купил W124 2.3 M102 1993 года на январе. Двигатель перебрал , блок гильзанул , бошку сделал , езжу , радуюсь , автомобиль по настоящему дарит эмоции . Сделаешь его один раз , хватит ещё на лет 30.
Если хороший сохран то боли быть не должно.А если очень хочется и понравился экземпляр но подушатаный,то нужно разбирать до болта,делать полную деффектовку всего!!!То будет бомба
Как сказал однажды мой брат,пацаны вот когда увидите меня ездящем на классическом мерседесе вот тогда не спрашивайте как у меня дела,значит все отлично и денег валом и я могу пощволить себе содержать в достойном состоянии старенький мерседес))))а пока свожу концы с концами у меня японская свежая безпроблемная жоповозка
Контент супер, можно смотреть вечно на три вещи, огонь, воду и как кто то работает с душой. У меня тоже 124-й 103 мотор на ке-джетроник с АСД на борту (классная вещь но довольно редкая), тоже надо башку шлифануть и прокладку башки махнуть, но сначала АКПП (перебрал её, а она захрустела) поэтому есть чем заняться))) Хотя касательно лкп мне повезло чуть больше, у меня если и красили, то давно и хорошо.
Удачного восстановления. По поводу лкп, неизчего было выбирать. В нашем регионе было 2 варианта, этот и дизельный ещё хуже. Радует, что чашки на месте.
@@DENSPERAUTO чашки это основное, что то и можно поварить, но варить чашки дело неблагодарное и чревато, вин близко расположен и может у инспекторов вызвать подозрения.
Ну ты,конечно,упёртый и несгибаемый человек.Другой бы Бросил всё на фиг,и на разбор пустил.Машина хорошая,но её не жалели и изъездили.Молодец,что не сдаёшься!Машина очень добротно сделана - другая бы уже развалилась совсем,на месте W124.Сделаешь - машина тем же отплатит.🤝
Друг, ты просто лучший! Тоже владею 124, мотор ом602, хоть машина и прошла 400к км, когда голову делали, поршневая идеал! На самом деле, машина топовая, молодец, что взялся за неё основательно!
Ты просто красавчик. Не сдался и вытянул её. Хотя ещё надо кое над чем поработать. У меня тоже 124й,почти в отличном состоянии. Я живу в Ташкенте, здесь у нас машины не гниют. Из расходников только масла и колодки. Из крупного только менял мотор. Поставил м104 объёмом 3,2. Для меня лучше машины нет. Удачи тебе.
24:03 объясните этим чудо мастерам, что суппорта не должны висеть на тормозных шлангах, для этого есть пластиковые хомуты, ну или из куска проволоки крючок сделать и подвесить, а не цепляться за висящий супорт каждый раз
Купил 4 года назад, и выкупил его же, очень люблю эту машину, очень много прошёл с ней я, новый владелец и предстоит пройти мне, я его люблю и теперь точно не кому не продам, но у меня om601
какая боль?? ни какой боли😁😁🤣 у меня дорест w124 1986 года на механике м102. на удивление негнилой и все родное днище. теперь по расходам сразу убрал кеджетроник и поставил январь 5.1 на жто потратил 9тр, колодки тормозные стоят перед от 800 руб, задние от 700 диски тормозные перед от 1700 руб зад 800 руб. 8 рычагов задней стеллокс комплектом 7тыс, плавающие в больших рычагах лемфердер по 1300 , косточки по 450 рыб, подшипник передние бринг 750 руб, задние триали 980 руб. главныйй цилиндрик сцепления ossca 870 рублей, амортизаторы спереди boge, задние бельштайн, бенз и на моей выливается так же, лампочки все ожили через неделю после подключения аккума, сами ожили.
Машина хорошая, но возраст даёт о себе знать. Лучше всего искать хороший вариант,чём такой слишком много времени и денег. А в целом лучше хорошо подумать а нужен ли он вам.😊
Ну раз бог отвёл, тебя от этих пожилых немцеФ, то бери себе то, что душе угодно, оставайся при своём мнении, а парень красавчик , успехов ему и полного бака!!!
Посмотрел с большим удовольствием и восхищением и озвучка ролик просто топ тоже на днях взял такойже мэрс тоже черный по горячке не осмотрел толком оказывается зад битый и его просто слепили на продажу заново нужно вытягивать и красить в круг перебирать полностью ходовку но я не огорчен потому что обожаю мэрины
Покарать конечно, это же легенда. Вид четкий получился, настоящая пацанская тачка, лучший седан из когда либо созданных. Duck tail конечно колхоз лютый.
эталон автомобиля, красивый, добротный, с душой👍 но выбор пал в пользу полноприводной Карины улыбки. владею уже 5 лет. не устаревающий дизайн, интерьер, и кузов стойкий к коррозии, и полный привод выручает зимой💁♂️
Слушай, хз) машина однозначно сложнее, в первую очередь, больше проблем по электрике. С подвеской проблем не должно возникнуть, да и гниют не меньше 124го. В остальном мне кажется такие же болячки. Всё же от приобретенного состояния будет зависеть. Только не бери такое как у меня было)
Мне 20, студент университета, купил недавно первую машину w124, 3 л, на 5 ступке, пока меняю ходовку, потом буду варить местами с помощью полуавтомата, такая же проблема по лкп, планирую после всего восстановления, кинуть 3.2 мотор 104 может и турбину всунуть, а потом красить😢
А6 с4 кайф тачка и простая и надежная, и салон поболее , ездя по трассе , ощущения получше чем на 124 или 34. Не надо щас писать ток что ему в сравнение 210 или 39 кузова , там и цены совсем другие .
Ну, всё правильно, когда сразу взял ушатанную машину, то и работы очень много, конечно нужно делать всё самому, иначе очень дорого. Я всё сам делаю и получаю кайф от этой работы, а про езду вообще молчу. У меня второй 124й, есть ещё два 190ка.
Воскрешение из мёртвых , вот этот человек настоящий авантюрист , наверно когда покупал думал всё делается я такой же, но всё таки лучше бы поискал что то живое , видео о том как делать не надо , спасибо , у меня тоже мечта такой взять но откровенные дрова брать это конечно для совсем отчаянных людей , лучше переплатить и взять что то по ухоженей.
@@alex002-02 за деньги легко👍 тут история. Покупал бмв е 34 за 15к, собрал поменял на логан. На логан упал запрет 140к, поменял на 124, щас на нем такой запрет, 😂, но его я менять пока не планирую. А за деньги может я бы и не познакомился никогда с этим прекрасным автомобилем. В душе то я все таки перекуп😅
Интересно,за сколько автор ролика его приобрел,езжу уже 2 года и половину проблем перечисленных автором не знал.А так да машина классная и очень живучая. Авто брал по середине рынка. Удачи автору в восстановлении этого автомобиля.
2 разные машины, по своему хороши. В обеих случаях были надежные моторы. М50 Б20 без ваносов и м111. Бмв как пороховая бочка, ехать в другой город не рискнул бы. Сюрприз может подкинуть в любой момент. 124 в этом плане надёжнее. Ходовая бмв жёсткая, часто разбивает, замена рычагов в сборе. За-то увереннее стоит на дороге и рулитя. 124 подвеска как на запорожец, смазывай меняй сайленблоки за копейки и котайся. На дороге как царь, более вольяжно ездит. Был у меня ещё тойота краун, бог среди них) 😅
Был у меня на 103 моторе, ну интересно, только и двигатель надо было делать, и коробку. Купил Филдер 1.5л на мкпп, расход 7л и едешь хоть куда... А это тачка для души, выходного дня скорее... Не нужная, если брать только в хорошем состоянии и рест, на инжекторе и с кондеем на 2.8 или 3.2
чтоб масло не текло надо не прокладки менять а вентиляцию картерных газов первым делом чистить- туда 99% никто за 30 лет не лазил и забита она точно. толку с прокладок когда избыточное давление внутри?- ссать со всех щелей будет что и видим на видео.
Всем привет 🎉 купил год назад 124 мерс, m111 2литра, 40 тыс еду по России безостановочно практически по работе, компрессия 12. 0. 6. 7 и он едет)) я на нем ездил на Ямал в Арктику, на Кавказ, Казахстан, Архангельск итд, я просто охренел от выносливости этой машины, решил буду восстанавливать, машина реально танк. Купил за 140 000₽
один тот факт что человек согласился поменять свой 124 мерс на рено логан уже надо было задуматься что что то с мерсом явно не так)))) а увидев этот мерс в живую и прокатившись на нем, надо было бежать от него сразу же))) вы наверно богатый человек и жена у вас понимающая что терпит такие траты на кусок металлолома. Вот насколько я люблю такие мерсы и их у меня был не один, но поменять нормальную, сделаную ездовую машину на этот металлолом?)))
Ну різних фішок в ціх мерсах хватає про які мало ще хто знає да якщо хороший мерс купляти то він десь буде стояти від 10000$ за то яке качество запчастин
Дружище, ты видать такой-же псих как и я, недаром мы оба из Коми Африки, я из Ухты. Купил 10 мес. назад хонду hrv, вложил уже 200к, иногда хочется продать при очередной поломке, но потом успокаиваюсь, ремонтирую и катаюсь дальше получая удовольствие.
Ребят почему вы ноете? 124 обслужить сейчас стоит ну блядь чуть дороже ваза, ты вообще на новых машинах ездил???? Купи а8 поездий или 221 кузов мерседеса, вот там ты реально сука плакать и одновременно какать кипятком
Я тут буду белой вороной.ПОСЧИТАЙТЕ ДЕНЬГИ! Я про время молчу.... Купить машину в хорошем состоянии выйдет те же деньги,что доводить до хорошего состояния.Покупать 124й в хорошем состоянии выйдет те же деньги что нормальная современная машина.Покупать коллекционный вариант-ездить на другом авто.
Купить современную машину - бешеные деньги. Купить мерс - копейки. Восстановить гораздо дешевле, чем купить современную машину, так как запчасти не являются чем-то дорогим, как у тех же БМВ тех же времён, на которые запчасти стоят почти, как машина. С 124 все проще, они дешевле, как и запчасти на него, донор можно купить дешевле 1000$, поэтому не считаю, что ваше мнение верно, но оно ваше. В более менее состоянии можно купить за 2000$, когда современная машина стоит на порядок дороже. Нужно учитывать, что она будет не с салона, поэтому тоже нужно будет влаживать - что гораздо будет дороже, чем мерс. Про тачку с салона писать нет смысла на нее нужно работать пол жизни...
Да машина класна а ще як нічого не понімаєш в ній то можна до фіга грошей викинути ну що зробиш машина то не нова вона так своє відїздила і ще їздить просто треба перед покупкою знани які проблеми в ній можуть бути
Это последний настоящий Мерседес .сейчас уже так не делают.расстаться с этим автомобилем невозможно поймут только те кто знает о чем речь.автору уважение за веру и настойчивость.
Расстаться то возможно.. Однако поездив несколько лет на других машинах, на мерседесах в т.ч.. практчески на новых, стоимостью за $80 000, ты осознаешь, что отдал бы те же $80 000, за новый w124 с конвейера(если бы это было только возможно). Такие дела
@@costyaen8943Завод Мерседес по сей день хранит станки всех моделей начиная с самого первого авто,можно заказать любой из существовавших мерсов но ценник будет конским
Вряд ли кому-то интересно, но...
Купил неделю назад w124, при том что за рулём не езжу. Купил у сестры, авто у неё от деда. Продавала потому что срочно нужны были деньги, а мне жалко было отдавать семейное авто в чужие руки. К тому же w124, имеет 267 км родного пробега. Двигатель 102 (2.0л) КЕ Джетроник. За машиной следили и ухаживали, МКПП - 5 ступка. Теперь вот, по скольку купил, учусь на права. Вот и выходит, что мой первый автомобиль W124, который стал толчком для того, чтобы стать водителем. Авто с историей моей семьи.
@@СисауриАнтон цены нет твоему автомобилю, сохрани историю, береги его, удачи. И не забывай обслуживать, он будет служить вечно.
@@DENSPERAUTO буду заботиться как о родном человеке, без дураков, хоть я и не опытный. Собственно, смотря видео о 124 и как за ними следить, так я этот ролик и увидел. Видно было что вы вкладывали душу в машину, вот я и решил поделиться моей историей.
@@СисауриАнтон история отличная. Удачи на экзаменах по вождению🫡
😁🫡
Я и мечтать не не мог о 124 , когда права получил 1997 год
Купил полгода назад w124 95 года 3,2 автомат , американская сборка , хорошая комплектация, кайф машина не смотря на год выпуска)
Какой пробег и во сколько обошёлся?
Какой расход в смешном?
Рад за тебя по братски🤝 124й это машина на все времена.👍 удачи тебе бро с ним в дальнейших движениях🎉
У меня Мазда 626. 90 года. Кузов Gd. Прошёл то же самое. Поменял всё что можно. Лампочки в салоне,по кругу. Свет заднего хода. Потом мотор. Мотор я купил интересно. Хотел купить мотор говорят забирай вместе с машиной. Целиком. Вообще супер.. делал всё. Уплотнители,полки.,мотор уже перебрал,сам. Впервые в жизни делал мотор. Полгода уже без нареканий. Заводится в любой мороз. Форсунки, топливный фильтр. Свечи новые. Зато вышел повернул ключ и всё. Лифтбек D класса за 1500 долларов. Проедет ещё лет 10. Кузов живой. Вот так 90е..делали нормально. А сейчас что. Жертвы маркетологов. Айфон.. Кредитопомойка..дом в ипотеку на 30 лет. Всем привет из Алматы ✌️✌️
Привет💪
у меня тоже W124 уже как восьмой год, потратил наверно под миллион, запретов никаких нет - всё чисто, но я в принципе смирился, что буду ездить на нём всю жизнь, ибо лучше этого экземпляра (как и машины в целом) у меня уже не будет, лучше просто невозможно
Он прекрасен спору нет, но есть на свете более интереснее автомобили. Он практичный, дешёвый и простой в обслуживании. Есть свои болячки как и у многих авто. Я перекуп, много разных автомобилей повидал. Нужно себя баловать и пробовать что то другое, испытывать новые эмоции или разочарования😅
@@DENSPERAUTO от части согласен, в моём случае данный авто проедет больше, чем любая новая, возможно в несколько раз))
@@Евгений-г3щ7ч в этом смысле, даже спорить не буду🤝
Лучше только Е32
@@АндрейПлатонов-п1м Е23 лучше
Меня всегда тянула эта эстетика 90-х, и решила, что моя первая машина будет, w124 94 года автомат
И я не пожалела, говорят машина мужская, девочкам нужна другая, а меня вообще все устраивает
Очень рад за тебя и твою бричку.
Как дела с машиной? За сколько взяли? Мне 18 тоже хочу такую взять
@@NikFast поменял на логан.
Тп ты
Парень.
Ты просто гигант.
Громко сказано👍
@@DENSPERAUTO
Согласен с предыдущим оратором😊, с колен поднял... 🤝
Малой шарит у вас 2:20 хорошо сказал ))
Спасибо за ваш видос и за терпение я посмотрел с большим удовольствием
Вы сделали мой день ещё счастливее✌️
Всё что ты с ним прошел, я прошел тоже и даже больше , включая полную разборку всего что можно, также ремонт кузова днища , покраска подкапотки , вообщем 3-й год пошел как я слезы счастья каждый день вытераю, ещё не ездил на нем, универсал у меня 96 года, вроде смотришь вот сейчас ещё немного и поеду на нем , но нет вылезает что-нибудь ещё, уже отношусь к нему как к работе , а не к машине, может быть в этом году наконец поеду на нём....
Я брат использую на повседнев. Мне ещё предстоит твой путь пройти. Машине стоять нельзя. Собирай скорее и получай удовольствие. Удачи👍
Точно моя история сейчас м104 2.8. Успехов, брат!
@@Yan-and-Mark счастья здоровья.
Желаю тебе удачи в этом трудном деле!!!!
Спасибо братское сердце👍
Приветствую! В 2022 летом купил W124 2.3 M102 1993 года на январе. Двигатель перебрал , блок гильзанул , бошку сделал , езжу , радуюсь , автомобиль по настоящему дарит эмоции . Сделаешь его один раз , хватит ещё на лет 30.
В 1993 году,m102 уже не ставили.
Если хороший сохран то боли быть не должно.А если очень хочется и понравился экземпляр но подушатаный,то нужно разбирать до болта,делать полную деффектовку всего!!!То будет бомба
Безумству храбрых поем мы песнь. Подпись!
Владею 124-м два года , 1991 г механика 4 ступени , 102 двс . Сделал ходовку, отрепетировали паука. Короче очень доволен. Комфорт. Классная тачка 7
Это вечная машина если сам нормально всё делаешь!!!
ке джетроник? это пипец
У тебя красавец мерс дай ему жизни и он не подведёт !!!
Как сказал однажды мой брат,пацаны вот когда увидите меня ездящем на классическом мерседесе вот тогда не спрашивайте как у меня дела,значит все отлично и денег валом и я могу пощволить себе содержать в достойном состоянии старенький мерседес))))а пока свожу концы с концами у меня японская свежая безпроблемная жоповозка
Есть в этом какой то смысл💪💯
Спасибо автору!Много лет занимался продажей авто и всегда мечтал о такой.Удачи
Спасибо.
Контент супер, можно смотреть вечно на три вещи, огонь, воду и как кто то работает с душой. У меня тоже 124-й 103 мотор на ке-джетроник с АСД на борту (классная вещь но довольно редкая), тоже надо башку шлифануть и прокладку башки махнуть, но сначала АКПП (перебрал её, а она захрустела) поэтому есть чем заняться))) Хотя касательно лкп мне повезло чуть больше, у меня если и красили, то давно и хорошо.
Удачного восстановления. По поводу лкп, неизчего было выбирать. В нашем регионе было 2 варианта, этот и дизельный ещё хуже. Радует, что чашки на месте.
@@DENSPERAUTO чашки это основное, что то и можно поварить, но варить чашки дело неблагодарное и чревато, вин близко расположен и может у инспекторов вызвать подозрения.
Ну ты,конечно,упёртый и несгибаемый человек.Другой бы Бросил всё на фиг,и на разбор пустил.Машина хорошая,но её не жалели и изъездили.Молодец,что не сдаёшься!Машина очень добротно сделана - другая бы уже развалилась совсем,на месте W124.Сделаешь - машина тем же отплатит.🤝
Уже отплатила💯 Спасибо за добрые слова🤝 До слёз 😢. Это лишь малая часть, того, что сделано, вкратце, ещё многое не снимал.
Именно из за таких людей (молодец )
машины легенды живут 😊
Дают второе дыхание лайк
Спасибо за приятные моменты. Оказывается, мой Мерс 1991 года не настолько плох. :)
@@Третийзавет-п8ь обращайтесь)
Друг, ты просто лучший! Тоже владею 124, мотор ом602, хоть машина и прошла 400к км, когда голову делали, поршневая идеал! На самом деле, машина топовая, молодец, что взялся за неё основательно!
Спасибо, 😢 до слез приятно🙂
Ты просто красавчик. Не сдался и вытянул её. Хотя ещё надо кое над чем поработать. У меня тоже 124й,почти в отличном состоянии. Я живу в Ташкенте, здесь у нас машины не гниют. Из расходников только масла и колодки. Из крупного только менял мотор. Поставил м104 объёмом 3,2. Для меня лучше машины нет. Удачи тебе.
Спасибо брат, и тебе👍
24:03 объясните этим чудо мастерам, что суппорта не должны висеть на тормозных шлангах, для этого есть пластиковые хомуты, ну или из куска проволоки крючок сделать и подвесить, а не цепляться за висящий супорт каждый раз
Спойлер, пока устанавливали, вызвал в голове вопрос "нахерааааа?"
Но когда поставили целиком - о, а вид имеет
@@AlexMukhin42 я рад, сейчас вообще не представляю машину без него.
Можно узнать, а как на заднем приводе зимой ездиться по дворам? У вас поболее снега будет, хотя у нас в Кировской области тоже достаточно.
Всю жизнь на заднем приводе. Дело опыта, на мой взгляд ещё проще чем на переднем.
Купил 4 года назад, и выкупил его же, очень люблю эту машину, очень много прошёл с ней я, новый владелец и предстоит пройти мне, я его люблю и теперь точно не кому не продам, но у меня om601
какая боль?? ни какой боли😁😁🤣 у меня дорест w124 1986 года на механике м102. на удивление негнилой и все родное днище. теперь по расходам сразу убрал кеджетроник и поставил январь 5.1 на жто потратил 9тр, колодки тормозные стоят перед от 800 руб, задние от 700 диски тормозные перед от 1700 руб зад 800 руб. 8 рычагов задней стеллокс комплектом 7тыс, плавающие в больших рычагах лемфердер по 1300 , косточки по 450 рыб, подшипник передние бринг 750 руб, задние триали 980 руб. главныйй цилиндрик сцепления ossca 870 рублей, амортизаторы спереди boge, задние бельштайн, бенз и на моей выливается так же, лампочки все ожили через неделю после подключения аккума, сами ожили.
Привлекает внимание 😂 ой ни могу 😂
Duckтейлом все испортил.... 124 орига это топ! Но респект что не бросил машину👍
У миня тожэ Мурчик 124 . И я этому рад крутая тачка!!!❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊
За музыку отдельное спасибо!!!
Нормальный Мэрс, только выхлоп не тот, это Мэрс, он должен быть тихим и мощным, а пердежи удел двинашек и чайзеров)))
Мощным на 111 моторе не получается) по этому пердеж
@DENSPERAUTO компрессор поставь, и будет тебе счастье
@@Feardotcom-l8p думаю над этим уже.
Машина хорошая, но возраст даёт о себе знать. Лучше всего искать хороший вариант,чём такой слишком много времени и денег. А в целом лучше хорошо подумать а нужен ли он вам.😊
Большую работу на себя взял, респект пацану.
Самое обидное, что через год почти всю ту же работу нужно проделать, запчасти говно. 😢
Спасибо богу, что пару раз меня отвёл от покупки этого пожилого немца 😂😂😂😂😂😂😂
Зато когда сделан кайф.
@@DENSPERAUTO Он постоянно будет портить кайф, как и все они всегда будет что-то ломаться, это уже история!
@@abrakadabra762 не путай с бмв
Ну раз бог отвёл, тебя от этих пожилых немцеФ, то бери себе то, что душе угодно, оставайся при своём мнении, а парень красавчик , успехов ему и полного бака!!!
Незнаю что там может ломаться то, в w124..? Это очень крепкая машина, на фоне всей современной шляпы на планшетах, w124 это танк
😊 Это лучше чем как на бмв😂 когда у тебя герлянда на приборке 😂😂😂
Старая бмв и с герляндой может ехать. Вечный новый год у нее😂👍
Посмотрел с большим удовольствием и восхищением и озвучка ролик просто топ тоже на днях взял такойже мэрс тоже черный по горячке не осмотрел толком оказывается зад битый и его просто слепили на продажу заново нужно вытягивать и красить в круг перебирать полностью ходовку но я не огорчен потому что обожаю мэрины
Поздравляю с покупкой👍 я также был ослеплен желанием преобрести😅
Покарать конечно, это же легенда. Вид четкий получился, настоящая пацанская тачка, лучший седан из когда либо созданных. Duck tail конечно колхоз лютый.
@@donniebro3457 красить не вариант, запретка
Че за механик у тебя гигант просто
ты герой!
эталон автомобиля, красивый, добротный, с душой👍
но выбор пал в пользу полноприводной Карины улыбки. владею уже 5 лет.
не устаревающий дизайн, интерьер, и кузов стойкий к коррозии, и полный привод выручает зимой💁♂️
Спасибо за видео 😂
@@saifullin17 это лично с моим, на другом может быть не так.
Малой у тебя прикольный,здоровья ему.
@@Loki777. Спасибо, уже не малой 9 лет)
Всем салам алайкум вот я купил мерседес 124 2году назад нармально машина год випуск у меня 1989 года
@@ФердавсХамзаевич мне к сожалению такой достался.
Вообще пушка огонь 🔥
не подскажешь, сильно ли 140 кабан дороже по обслуге в сравнении с твоим ?
Слушай, хз) машина однозначно сложнее, в первую очередь, больше проблем по электрике. С подвеской проблем не должно возникнуть, да и гниют не меньше 124го. В остальном мне кажется такие же болячки. Всё же от приобретенного состояния будет зависеть. Только не бери такое как у меня было)
у меня бюджет на кабанчика 6-7к баксов по Беларуси, либо в124 купешку@@DENSPERAUTO
@@tvoywb-nahodki бери купешку, будешь в плюсе. Белорусь люблю🤎
А какая примерная стоимость авто была ? Сам присматриваюсь к W124 и W201 бюджет 300 т.р.
В 300 уложимся. У меня с учётом обмена 270, хотя продавали 120.
@@DENSPERAUTO Спасибо что ответили, буду смело брать
Мне 20, студент университета, купил недавно первую машину w124, 3 л, на 5 ступке, пока меняю ходовку, потом буду варить местами с помощью полуавтомата, такая же проблема по лкп, планирую после всего восстановления, кинуть 3.2 мотор 104 может и турбину всунуть, а потом красить😢
@@Anton_Zai4enko ну тебе удачи тогда, и главное что бы ложенные деньги и силы себя оправдали.
только когда сам повладеешь некромерседесом год другой поймешь всю боль и страдания)
@@vashgevash это правда) я им уже 2.5 владею.
радиатор чинится даже без снятия, посссатижами тонкими. а чтоб выдернуть подон не нужен кран, дамкрата достаточно😁😁
2мин30 секунд, устами младенца истина.
Молодец УВАЖУХА, я вот тоже востановил тойота краун маджеста в 173 кузове вложил лям триста и ещё не всё...
У меня тоже краун был, роял салон 93г. Это 143 вроде кузов?
SUPER 👌 MERCEDES
Уже как с 2018 езжу на w210 3.2 исправляю косяки "заботливых" владельцев ,но езжу каждый день
Не гниëт?
@@Feardotcom-l8p У нас не сыро особо тачки не гниют .
А6 с4 кайф тачка и простая и надежная, и салон поболее , ездя по трассе , ощущения получше чем на 124 или 34. Не надо щас писать ток что ему в сравнение 210 или 39 кузова , там и цены совсем другие .
Зачем про разные тачки говорить? Задний и передний привод колоссальная разница
Ауди а6 надо сравнивать с пассат.
Почему руль кривой?
З яким мотором краще вибрати 2.6 бенз чи 3.0 дизель?
2.6
Ну, всё правильно, когда сразу взял ушатанную машину, то и работы очень много, конечно нужно делать всё самому, иначе очень дорого. Я всё сам делаю и получаю кайф от этой работы, а про езду вообще молчу. У меня второй 124й, есть ещё два 190ка.
2:05 - Горящие глаза ребенка, который пока не обращает внимания на недостатки автомобиля)
@@dark_shoom зато он сейчас рад, он верил, что я его собиру
Воскрешение из мёртвых , вот этот человек настоящий авантюрист , наверно когда покупал думал всё делается я такой же, но всё таки лучше бы поискал что то живое , видео о том как делать не надо , спасибо , у меня тоже мечта такой взять но откровенные дрова брать это конечно для совсем отчаянных людей , лучше переплатить и взять что то по ухоженей.
Верно говориш
@@DENSPERAUTO
Надо было сгонять на юга за мурзиком...🤭
@@alex002-02 за деньги легко👍 тут история. Покупал бмв е 34 за 15к, собрал поменял на логан. На логан упал запрет 140к, поменял на 124, щас на нем такой запрет, 😂, но его я менять пока не планирую. А за деньги может я бы и не познакомился никогда с этим прекрасным автомобилем. В душе то я все таки перекуп😅
@@DENSPERAUTO
Ну это не про мурзика, уже душой прирос... 😊
Был бы перекуп, изначально не брал бы его... 🤣
@@alex002-02 перекуп это про деньги. В остальном ты прав👍
На что ты там поменялся? на велосипед АИСТ?
Да
Планирую брать такой же
Стоит ли. Если да,во сколько примерно может обойтись ремонт. Реально найти запчасти
Запчасти 1/2 дня доставка новых, разных китайских производителей. Возьмёшь не пожалеешь не думай о ремонте.
Не бери по низу рынка
Конечно брать огонь а не автомобиль
если есть возможность напиши номер подушки двигателя?
Хз не менял вроде их, по вину все подбирают.
Интересно,за сколько автор ролика его приобрел,езжу уже 2 года и половину проблем перечисленных автором не знал.А так да машина классная и очень живучая. Авто брал по середине рынка. Удачи автору в восстановлении этого автомобиля.
Спасибо брат, в начале видео сказал, что поменял на логан. Это был единственный автомобиль в нашем регионе. Состояние не выбрал, взял, что досталось.
Бригада подскажите стоит брать мэрса 124?
Бери, состояние смотри. Была е34 гнв намучался
Вот скажи , что лучше е 34 или w124 ? Узнаю у тебя , так как я понял , ты владел e34 и владеешь также 124 , у тебя явно есть , что сказать
2 разные машины, по своему хороши. В обеих случаях были надежные моторы. М50 Б20 без ваносов и м111. Бмв как пороховая бочка, ехать в другой город не рискнул бы. Сюрприз может подкинуть в любой момент. 124 в этом плане надёжнее. Ходовая бмв жёсткая, часто разбивает, замена рычагов в сборе. За-то увереннее стоит на дороге и рулитя. 124 подвеска как на запорожец, смазывай меняй сайленблоки за копейки и котайся. На дороге как царь, более вольяжно ездит.
Был у меня ещё тойота краун, бог среди них) 😅
Какой диаметр дисков Авангард?
17
Был у меня на 103 моторе, ну интересно, только и двигатель надо было делать, и коробку. Купил Филдер 1.5л на мкпп, расход 7л и едешь хоть куда... А это тачка для души, выходного дня скорее... Не нужная, если брать только в хорошем состоянии и рест, на инжекторе и с кондеем на 2.8 или 3.2
Присоединяюсь. У меня инжектор, голову не делает, расход 10/13, на каждый день.
@@DENSPERAUTO это либо 2л на мкпп, либо использовать без пробок 🤣
@@Vasilii_01.08 2.2 мкпп да
Приветствую всех.. машина огонь, у меня такая же...скажи у тебя вискомуфта как положено работает? Или на постоянку крутит
Привет. Новая вискомуфта и помпа. Крутила на постоянку. Не снимал замену. В коротких видоса было.
Красавчик 👍👍👍
Хорошая машина, пружины зря обрезал, выхлоп тоже нужно тихий ставить.
Это корч
У меня такой же только 2.0 дизель, мотор ОМ 601)@@DENSPERAUTO
Лучше чем твой логан
ребята, не плачьте😁😁🤣 а то пожелаю вам ауди а8 w12 именно w12 2003 года, а потом послушаю.
Когда мне будут говорить что я много оцениваю свою машину, то я буду ссылку этого видео им скидывать..
😂😂😂👍
У меня 202 старый мерседес это философия
@@romanpugachev1570 больше 300 вложено а он не изменился. Это деньги в трубу)
Антикрыло типа "Колхоз Рассвет"
чтоб масло не текло надо не прокладки менять а вентиляцию картерных газов первым делом чистить- туда 99% никто за 30 лет не лазил и забита она точно. толку с прокладок когда избыточное давление внутри?- ссать со всех щелей будет что и видим на видео.
@@MYGAME-vn9ev правильно говоришь, чистили вентиляцию тоже , это виде в кратце описывает ситуацию.
Всем привет 🎉 купил год назад 124 мерс, m111 2литра, 40 тыс еду по России безостановочно практически по работе, компрессия 12. 0. 6. 7 и он едет)) я на нем ездил на Ямал в Арктику, на Кавказ, Казахстан, Архангельск итд, я просто охренел от выносливости этой машины, решил буду восстанавливать, машина реально танк. Купил за 140 000₽
Присоединяюсь✌️ удачного восстановления. Он как собака, лучший друг человека🤫
капец, если не секрет сколько вы потратили на эту ешку???
Если рассмотривать с обменом на логан и вложениями в него, на сегодня он обходится 450
@@DENSPERAUTO значит в 2024 году лучше не стоит рассматривать w124
@@toyota4133 зависит от состояния, мой сильно ушатан был, + один на весь регион, выбора небыло.
один тот факт что человек согласился поменять свой 124 мерс на рено логан уже надо было задуматься что что то с мерсом явно не так)))) а увидев этот мерс в живую и прокатившись на нем, надо было бежать от него сразу же))) вы наверно богатый человек и жена у вас понимающая что терпит такие траты на кусок металлолома. Вот насколько я люблю такие мерсы и их у меня был не один, но поменять нормальную, сделаную ездовую машину на этот металлолом?)))
В нашем регионе было всего 2, этот и дизельный ещё в худшем состоянии. Выбор был не велик. Жена да, понимающая. Слабоумие и отвага, что ещё сказать.
На вкус и цвет как говорится. Но лично как по мне типо споллер задний вообще ниочем. классика лучше!
Отжатый мерс, наверное поменял с доплатой логан
У меня Брат 124 92г 160 уверенно едет
@@azaazykeevich6551 но лучше так не ездить🤝
Неужели эта уродская пластиковая херня на крышке багажника приносит кому то эстетическое удовольствие?🤔
Куда. Пропал?
Ремонт дома делаю, видос на монтаже стоит, доделать не могу.
У меня был 124 я на нём 15 лет проездил и ничего с ним не случилось
@@ФарукГорячик-о3о а на моем по 4 владельца в год было)
Ну різних фішок в ціх мерсах хватає про які мало ще хто знає да якщо хороший мерс купляти то він десь буде стояти від 10000$ за то яке качество запчастин
Дружище, ты видать такой-же псих как и я, недаром мы оба из Коми Африки, я из Ухты. Купил 10 мес. назад хонду hrv, вложил уже 200к, иногда хочется продать при очередной поломке, но потом успокаиваюсь, ремонтирую и катаюсь дальше получая удовольствие.
@@СтаниславСолдатов-н3п ну чтож земляк, такие мы и походу уже не исправить. 😀 здоровья тебе и твоей хонде.
Эти машины могут бегать вечно.
Ездил я на таком, сегодня как раритет может быть но на каждый день он неудобен W210 класс
@@azerbaijan163 210/ 124 в чем разница? Вчем его удобность или приемущество. Одна и та же машина.
@DENSPERAUTO за рулем удобнее чем в W124-ом, даже на W202 лучше посадка, регулировки сидений продуманнее
@azerbaijan163 в 124 диваны, в 210 и 202 сидения жёсткие как в киа рио.
Поменяй опоры амортизаторов, или они скоро в капот войдут)
Давно все новое стоит, это краткое изложение. Ещё вискомуфта, помпа и многое другое. Просто видос растянулся бы часа на 2, если все рассказать. 👍
Ребят почему вы ноете? 124 обслужить сейчас стоит ну блядь чуть дороже ваза, ты вообще на новых машинах ездил???? Купи а8 поездий или 221 кузов мерседеса, вот там ты реально сука плакать и одновременно какать кипятком
Дешевле приоры
Я тут буду белой вороной.ПОСЧИТАЙТЕ ДЕНЬГИ! Я про время молчу.... Купить машину в хорошем состоянии выйдет те же деньги,что доводить до хорошего состояния.Покупать 124й в хорошем состоянии выйдет те же деньги что нормальная современная машина.Покупать коллекционный вариант-ездить на другом авто.
Купить современную машину - бешеные деньги. Купить мерс - копейки. Восстановить гораздо дешевле, чем купить современную машину, так как запчасти не являются чем-то дорогим, как у тех же БМВ тех же времён, на которые запчасти стоят почти, как машина. С 124 все проще, они дешевле, как и запчасти на него, донор можно купить дешевле 1000$, поэтому не считаю, что ваше мнение верно, но оно ваше. В более менее состоянии можно купить за 2000$, когда современная машина стоит на порядок дороже. Нужно учитывать, что она будет не с салона, поэтому тоже нужно будет влаживать - что гораздо будет дороже, чем мерс. Про тачку с салона писать нет смысла на нее нужно работать пол жизни...
Я езжу 13 лет если машина не запущена и вовремя ремонтировать ей сноса нет
Да машина класна а ще як нічого не понімаєш в ній то можна до фіга грошей викинути ну що зробиш машина то не нова вона так своє відїздила і ще їздить просто треба перед покупкою знани які проблеми в ній можуть бути
Spoiler kolhoz, ostalinoe super
Такой оригинальный спойлер стоит 120 000 р
За границей его лет 30 назад выбросили бы😂😂
braat u tebya stalnie nervi.... ya bi prixuel. u menya takova xlama nebilo nikogda. jdu v etom mesece 124 94 goda s ameriki. 3.2
Зачем такая шифровка? Сначала не понял, а потом как понял😂 я бы сказал стальные яйца. Буду делать дальше.