Moin. Wieder ein tolles Video von euch. Da merkt man schon, daß ihr wirklich neutral beurteilt. ich habe eine eine V- Strom 1000 von 2014 und bin sehr zufrieden damit. Sicher, ein Eyecatcher ist sie nicht aber sehr genügsam in jeder Hinsicht. Und zu teuer ist sie , gemessen am Dargebotenen, auch nicht. Außerdem ist Suzuki recht kundenfreundlich. Ich und aus meinem Bekanntenkreis, einige andere V-Strom Fahrer bemängelten anfangs ein kleines "Schubloch" aus den Kehren, zum Beispiel am Stilfser Joch. Da konnte ich mein Motorrad zum Freundlichen bringen und bekam kostenlos ein neues Steuergerät im Wert von 800,00 Euro. Andere Fahrer genauso und das ohne irgendwelches Geplänkel. Ansonsten schließe ich mich einigen anderen Zusehern an und denke, die ein oder andere Triumph hätte auch noch gut rein gepaßt. Macht weiter so. Ich freue mich immer wieder auf ein neues Video von euch.
Ihr macht sehr angenehme informative Videos. Meine Wahl wäre die Suzuki - ein Bike was Alles hat das man für eine Reise braucht, dabei auch nicht überladen mit Elektronik. Und Sie klingt mir eher nach V2 gegenüber der hochgezüchteten KTM. Halt meine Meinung. Danke für den tollen Vergleichsbericht !!! Gruß Frank
Ich vermisse die 1000er Versys und die Triumph Tiger. Ansonsten ein sehr angenehmes Video. Nächstes Mal kaufe ich aber Gebäck bevor ich eure Videos sehe
My is 2019 Vstrom 1000 XT. Super mottorad, great tourque, super user friendly and nice street oriented suspention. And with a Remus exhaust great sound. I love it. The only thing I miss it tempomat.
Gutes Vergleichsvideo. Fahraufnahmen der Yamaha Super Tenere' wären schon toll gewesen. Vielleicht könnt ihr ja mal ein schönes Testvideo über die "Wüstengöttin" produzieren? Sie ist ein völlig unterschätztes Bike, das oft etwas zu wenig Aufmerksamkeit bekommt. In diesem Sinne, weiter so! Top! 👍
Ich denke es fehlt die Triumph Tiger 1200. Ein durchdachtes, immer wieder mit updates versehenes Bike, dass der GS bei den Tests immer wieder hart auf den Fersen ist :-)
Das Video von Euch war wieder einfach herrlich. Die 5 zur Wahl stehenden Bikes sind gut gewählt. Und wenn ich die Kohle hätte wäre BMW und Yamaha ganz weit vorn bei mir. Ich vermisse jetzt nur Triumph, Ducati, Kawasaki, Aprilia. Gibt es von den nicht auch was nettes 🤔 Ansonsten bin ich wieder einmal bestens Unterhalten worden. Danke für die Kurzweilige Auszeit. Merci an Euch..
@@karlihoinzi9952 Brauchst Dich nicht entschuldigen, auf der Homepage von Aprilia ist die Caponord nicht mehr zu finden. Vielleicht kommt da ja was, auf Basis des 900er Motors von der Shiver, aber Enduro ist zur Zeit nix.... P.S.: In der Preisliste ist sie auch nicht mehr drin...
@@franksteppler1345 Die normale 1200 würse ich nicht als Enduro ansehen. Wenn dann die 1200 Rally. Ich weiß jetzt nicht ob die Produktion eingestellt ist, aber in Deutschland wird sie nicht mehr vertrieben! Gruß Berni
Ich vermisse kleine Advanture Bikes wie... Versys650, Honda NC 750, V Strom 650...usw. M.M.n. Motorräder, welche sich, gerade auf schlechte Straßen im Ausland, doch besser Händeln lassen. Oder fällt diese Klasse völlig durch ?🤷♂️
Irgendwie habe ich wohl eine andere Vorstellung von Adventure als ihr. Die schweren Klopper + Gepäck im Gelände? Also bei Straße und gutem Feldweg ok, aber sobald es etwas härter wird ... nein danke! Auch sind sie viel zu hoch für
@@szoe139 Tut mir leid wenn es so rüber kommt. Ich dachte es wäre klar als meine Vorstellung/Gedanken zu einem Adventurebike zu erkennen. Diese muss natürlich nicht die anderer sein. Wenn sich jemand mit "nein danke", "wer braucht sowas" oder anderen Formulierungen abqualifiziert fühlt den dem möchte ich mitteile, dass dies nie so gemeint war. Dies sollte nur meine Gedanken und Gefühle dazu ausdrücken und keine allg.Wertung der Sache ansich darstellen. Wer stand nicht schon z.B. vor einem Motorrad und dachte "der Scheinwerfer sieht Schei...aus!" oder "ist die Farbe hässlich". Also lest es bitte als Gedanken und nicht als Wertung.
Schönes Video und informativ; Angaben zur Africa Twin kann ich bestätigen ,das Cockpit ist wirklich nicht schön ,Zeigerinstrument /Digitalanzeigen sind schöner. .
Sehr informatives und detailliertes Video , vielen Dank dafür! Nun würde mich doch sehr interessieren: Gibt es einen Favoriten, den ihr für größere Leute empfehlen könntet? (knapp 2m) Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen! :-) Schöne Grüße
2m ist absolut Spitzenwert ... ein bekannte von mir ist 2.4m, der fährt Harley ... der hat noch nicht mal vorverlegte Fußrasten ... ich bin zu klein für ziemlich alles was ich probegefahren bin, angefangen von der GS ... mir gefällt der Sound von der Guzzi V85 TT , der Look von der Ducati, der Motor von der Triumph, die Getriebe von der MV Agusta TV, die Koffer Flexibilität von der GS, das power von der KTM ... der preis von der Teuere' und der Guzzi ... HOFFNUNGSLOS !!!
Ich selber fahre eine K 1300s von BMW und schaue gerade nach ner Reise E. So sehr wie ich BMW auch schätze, die Preispolitik ist für mich ein Rätsel und so ist jede andere Maschine hier für mich eine Alternative .Allem voran die KTM und Afrika. Den Nachteil den die Suzuki hat meiner Meinung sind die billig ausschauenden Materialien. Aber das ist Geschmackssache.
Unter 30000 Dollar kommt man laut Verkäuferin nicht aus dem Laden ( 1250 adventure mit Paketen und 2 reisekoffern- auf ESA... etc..verzichten ist schwer) Gute gebrauchte k1300s gibt es für ca 8000. Aber bei einem Tempo Limit von 65mph macht das auch keinen Sinn...
Beim Design sollte Suzuki mal bei der V-Strom deutlich nachbessern, die aktuelle ist recht hässlich und wirkt alt, aber V2😊! Wann kommt eine neue SV 1000 S mit min 125 PS V2 und etwas alltagstauglicheren Ergonomie, Suzuki? Eigentlich hätte ich mir den V2 der SV 1000 mit 125 PS in der neuen Katana gewünscht, auch wenn das ein Bruch mit der Ur-Katana gewesen wäre.
Könnt ihr mal ein Video machen mit günstigeren, auch älteren Modellen dieser Kategorie? Will meine schöne Monster nicht für´s Weltenbummeln missbrauchen.
Das Taschenrechner Display der Africa Twin ist tatsächlich ein schlechter Scherz. Wer einmal das Connectivity Display der BMW gesehen UND benutzt hat wird sich vorkommen wie in den 90ern.
wo sind Ducati Multistrada, Moto Guzzi Stelvio, Triumph Tiger , Moto Morini Gran Passo, MV gusta Turismo Veloce abgeblieben ? Das die BMW GS alles kann, und alles besser, und noch dazu ein deutsches Fabrikat ist, das seit der Nachkriegszeit ständig verbessert wird, weiß doch jeder ... aber Moto Guzzi, Triumph und Ducati, MV Augusta , und und und , haben genauso Motorrad Geschichte geschrieben ... ich denke die hätte mal zumindest erwähnen können ( auch wenn man die nicht bekommen hat zum testen )
Die V Strom 650 ist die bessere ,weniger ist manchmal besser. Verbrauch , gewischt , handling und preiss vorteil . Fahre beide bevor du dich entscheidest😋
Kardan Antreib ist schon lange n icht merh üblich bei BMW. Das war mal vor 30 JAhren. Vom Alter her würdes es zu euch passen ...lach. Aber sehr viele Maschienen werden mit Kette ausgeliefert, was nicht gerade sehr schön ist. Toller Film! Danke
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Moin. Wieder ein tolles Video von euch. Da merkt man schon, daß ihr wirklich neutral beurteilt.
ich habe eine eine V- Strom 1000 von 2014 und bin sehr zufrieden damit. Sicher, ein Eyecatcher ist sie nicht aber sehr genügsam in jeder Hinsicht. Und zu teuer ist sie , gemessen am Dargebotenen, auch nicht. Außerdem ist Suzuki recht kundenfreundlich. Ich und aus meinem Bekanntenkreis, einige andere V-Strom Fahrer bemängelten anfangs ein kleines "Schubloch" aus den Kehren, zum Beispiel am Stilfser Joch. Da konnte ich mein Motorrad zum Freundlichen bringen und bekam kostenlos ein neues Steuergerät im Wert von 800,00 Euro. Andere Fahrer genauso und das ohne irgendwelches Geplänkel.
Ansonsten schließe ich mich einigen anderen Zusehern an und denke, die ein oder andere Triumph hätte auch noch gut rein gepaßt.
Macht weiter so. Ich freue mich immer wieder auf ein neues Video von euch.
Ihr macht sehr angenehme informative Videos. Meine Wahl wäre die Suzuki - ein Bike was Alles hat das man für eine Reise braucht, dabei auch nicht überladen mit Elektronik. Und Sie klingt mir eher nach V2 gegenüber der hochgezüchteten KTM. Halt meine Meinung. Danke für den tollen Vergleichsbericht !!! Gruß Frank
Ich vermisse die 1000er Versys und die Triumph Tiger. Ansonsten ein sehr angenehmes Video. Nächstes Mal kaufe ich aber Gebäck bevor ich eure Videos sehe
My is 2019 Vstrom 1000 XT. Super mottorad, great tourque, super user friendly and nice street oriented suspention. And with a Remus exhaust great sound. I love it. The only thing I miss it tempomat.
Gutes Vergleichsvideo.
Fahraufnahmen der Yamaha Super Tenere' wären schon toll gewesen.
Vielleicht könnt ihr ja mal ein schönes Testvideo über die "Wüstengöttin" produzieren?
Sie ist ein völlig unterschätztes Bike, das oft etwas zu wenig Aufmerksamkeit bekommt.
In diesem Sinne, weiter so! Top! 👍
Fährst du mit der durch die Wüste, bleibste ziemlich schnell stecken mit über 260kg.
Ich denke es fehlt die Triumph Tiger 1200. Ein durchdachtes, immer wieder mit updates versehenes Bike, dass der GS bei den Tests immer wieder hart auf den Fersen ist :-)
Leider fehlt eine Version der Triumph Tiger 800 ab 2018
Ich vermisse da mal die A2 Motorräder , angefangen mit der Benelli TRK 502x , aber auch Honda NT 750 oder CB
Das Video von Euch war wieder einfach herrlich. Die 5 zur Wahl stehenden Bikes sind gut gewählt. Und wenn ich die Kohle hätte wäre BMW und Yamaha ganz weit vorn bei mir. Ich vermisse jetzt nur Triumph, Ducati, Kawasaki, Aprilia.
Gibt es von den nicht auch was nettes 🤔
Ansonsten bin ich wieder einmal bestens Unterhalten worden. Danke für die Kurzweilige Auszeit. Merci an Euch..
Kawasaki und Aprilia haben im Augenblick keine Reiseenduros im Angebot. Und nein, die Versys ist keine Reiseenduro. 😉
APRILIA CAPONORD 1200 Abs ist das keine Reiseenduro 🤔?
@@franksteppler1345 Oh, die gibt's noch? Ich dachte, die wäre eingestellt worden. Dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil.
@@karlihoinzi9952 Brauchst Dich nicht entschuldigen, auf der Homepage von Aprilia ist die Caponord nicht mehr zu finden.
Vielleicht kommt da ja was, auf Basis des 900er Motors von der Shiver, aber Enduro ist zur Zeit nix....
P.S.: In der Preisliste ist sie auch nicht mehr drin...
@@franksteppler1345 Die normale 1200 würse ich nicht als Enduro ansehen.
Wenn dann die 1200 Rally. Ich weiß jetzt nicht ob die Produktion eingestellt ist, aber in Deutschland wird sie nicht mehr vertrieben!
Gruß Berni
Ich vermisse kleine Advanture Bikes wie... Versys650, Honda NC 750, V Strom 650...usw. M.M.n. Motorräder, welche sich, gerade auf schlechte Straßen im Ausland, doch besser Händeln lassen. Oder fällt diese Klasse völlig durch ?🤷♂️
Der Motor der KTM klingt wie ein V2. Na, das ist jetzt aber eine Überraschung. 🤣
😂😂😂
Der war gut...
Alles gute Motorräder, die meisten aber recht teuer. Prinzipiell SUV's auf 2 Rädern, aber mit deutlich niedrigeren Verbräuchen als auf 4 Rädern.😊
Irgendwie habe ich wohl eine andere Vorstellung von Adventure als ihr. Die schweren Klopper + Gepäck im Gelände? Also bei Straße und gutem Feldweg ok, aber sobald es etwas härter wird ... nein danke! Auch sind sie viel zu hoch für
@@szoe139 Tut mir leid wenn es so rüber kommt. Ich dachte es wäre klar als meine Vorstellung/Gedanken zu einem Adventurebike zu erkennen. Diese muss natürlich nicht die anderer sein. Wenn sich jemand mit "nein danke", "wer braucht sowas" oder anderen Formulierungen abqualifiziert fühlt den dem möchte ich mitteile, dass dies nie so gemeint war. Dies sollte nur meine Gedanken und Gefühle dazu ausdrücken und keine allg.Wertung der Sache ansich darstellen. Wer stand nicht schon z.B. vor einem Motorrad und dachte "der Scheinwerfer sieht Schei...aus!" oder "ist die Farbe hässlich". Also lest es bitte als Gedanken und nicht als Wertung.
Die 1250 hat wieder halogen 😅
Halbleiter shortage
Ich bin 196 und all diese zwei Räder sind zierliche Mopeds. Soviel PS braucht man zum reisen nicht aber das boxer Dreh Moment fetzt schon....
Schönes Video und informativ; Angaben zur Africa Twin kann ich bestätigen ,das Cockpit ist wirklich nicht schön ,Zeigerinstrument /Digitalanzeigen sind schöner. .
Sehr informatives und detailliertes Video , vielen Dank dafür!
Nun würde mich doch sehr interessieren:
Gibt es einen Favoriten, den ihr für größere Leute empfehlen könntet? (knapp 2m)
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen! :-)
Schöne Grüße
2m ist absolut Spitzenwert ... ein bekannte von mir ist 2.4m, der fährt Harley ... der hat noch nicht mal vorverlegte Fußrasten ... ich bin zu klein für ziemlich alles was ich probegefahren bin, angefangen von der GS ... mir gefällt der Sound von der Guzzi V85 TT , der Look von der Ducati, der Motor von der Triumph, die Getriebe von der MV Agusta TV, die Koffer Flexibilität von der GS, das power von der KTM ... der preis von der Teuere' und der Guzzi ... HOFFNUNGSLOS !!!
Ja schade, dass man von der Yamaha wenig bis nichts findet. Warum ist das so? Ich habe das 2017 Modell und bin ganz zufrieden...
Irgendwie fehlt mir die Triumph Tiger
Meine xt1200 mitten drin. ❤️
Ich selber fahre eine K 1300s von BMW und schaue gerade nach ner Reise E. So sehr wie ich BMW auch schätze, die Preispolitik ist für mich ein Rätsel und so ist jede andere Maschine hier für mich eine Alternative .Allem voran die KTM und Afrika. Den Nachteil den die Suzuki hat meiner Meinung sind die billig ausschauenden Materialien. Aber das ist Geschmackssache.
Unter 30000 Dollar kommt man laut Verkäuferin nicht aus dem Laden ( 1250 adventure mit Paketen und 2 reisekoffern- auf ESA... etc..verzichten ist schwer)
Gute gebrauchte k1300s gibt es für ca 8000. Aber bei einem Tempo Limit von 65mph macht das auch keinen Sinn...
Sehr gute Auswahl👍. Es wäre vielleicht noch interessant, wenn ihr die Beschleunigungs- und vor allem Durchzugswerte erwähnen würdet. Aber sonst Top!
Wäre interessant was da in der 600-850ccm für gute Reisemaschinen gibt.
Gibt es kein gs für kleine Menschen??
Wie zum Beispiel Sitzhöhe von 740mm???
Sorry die ZE Raid neu kostet 20.000, hat aber dafür alles inkl. Und ist nicht beschränkt…….kann auch 240 kg Traglast ohne Leistungsverlust haben :)
Da fehlt mindestens der Tiger 1200 oder noch besser die 900er
Für grosse Leute gilt meines Wissens Alles ausser der GS, die ist für 1,65 plus konzipiert. Deshalb fahren die auch so viele...
Beim Design sollte Suzuki mal bei der V-Strom deutlich nachbessern, die aktuelle ist recht hässlich und wirkt alt, aber V2😊!
Wann kommt eine neue SV 1000 S mit min 125 PS V2 und etwas alltagstauglicheren Ergonomie, Suzuki? Eigentlich hätte ich mir den V2 der SV 1000 mit 125 PS in der neuen Katana gewünscht, auch wenn das ein Bruch mit der Ur-Katana gewesen wäre.
Kaffee und Gebäck habe ich, aber wie stelle ich die elende Musik aus? Bitte bitte künftig ohne. ;-(
Könnt ihr mal ein Video machen mit günstigeren, auch älteren Modellen dieser Kategorie? Will meine schöne Monster nicht für´s Weltenbummeln missbrauchen.
Haben wir schon, schau mal in unsere Playlist "Top5"
Das Taschenrechner Display der Africa Twin ist tatsächlich ein schlechter Scherz. Wer einmal das Connectivity Display der BMW gesehen UND benutzt hat wird sich vorkommen wie in den 90ern.
Wenn ich jeden Tag eure Videos angucke mit cafe und Gepäck. Irgendwann wiege ich 300 kg
Hier fehlt auf jeden Fall die Honda VFR1200X Crosstourer.
Die gibt's übrigens wie die Africa Twin mit DCT.
Das Eisenschwein ist zu schwer und nicht mehr up to date.Vorteil:Kardan
19 l. der Tank.....Nicht so schwer.....
wo sind Ducati Multistrada, Moto Guzzi Stelvio, Triumph Tiger , Moto Morini Gran Passo, MV gusta Turismo Veloce abgeblieben ? Das die BMW GS alles kann, und alles besser, und noch dazu ein deutsches Fabrikat ist, das seit der Nachkriegszeit ständig verbessert wird, weiß doch jeder ... aber Moto Guzzi, Triumph und Ducati, MV Augusta , und und und , haben genauso Motorrad Geschichte geschrieben ... ich denke die hätte mal zumindest erwähnen können ( auch wenn man die nicht bekommen hat zum testen )
Die V Strom 650 ist die bessere ,weniger ist manchmal besser. Verbrauch , gewischt , handling und preiss vorteil . Fahre beide bevor du dich entscheidest😋
Kardan Antreib ist schon lange n icht merh üblich bei BMW. Das war mal vor 30 JAhren. Vom Alter her würdes es zu euch passen ...lach. Aber sehr viele Maschienen werden mit Kette ausgeliefert, was nicht gerade sehr schön ist. Toller Film! Danke
Die Yamaha ist deutlich zu schwer, 20kg weniger wären prima.
Schon schwer aber bein fahren merkst Du es nicht...🤣
....ein Moppel..... 😂😂😂😂
So ein vergleichstest und dann keine fahraufnahmen von der yamaha das ist echt schlecht!