Hybrid Japanese War! Who is the best? Honda Civic vs Toyota Corolla TS | Moto Okiem Test

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • Want to know everything about these hybrid compacts? Here you will learn everything, we will check them in the race, in fuel consumption and in every smallest detail. It's time for a Japanese-Japanese war. Which one will be better? Let's check!
    🎯 Like it? Subscribe to our channel to stay up to date. This is the magic button
    If you want to find out what the next tested car will be, visit our Social Media, everything will be faster and earlier there
    💥 You can follow us on:
    www.motookiem.pl
    / motookiem
    / moto_okiem
    / motookiem
    linktr.ee/moto...
    🚙 Also check out our other productions:
    Honda HR-V: • Honda Hr-V Drogi Hybry...
    Dacia Jogger: • Dacia Jogger czyli jed...
    Jaguar F-pace SVR: • Jaguar F-Pace SVR 2022...
    Opel Mokka: • Opel e-Mokka czyli ele...
    Peugeot 308: • Peugeot 308 Hybrid PHE...
    Nissan Qashqai: • Nissan Qashqai czyli t...
    Range Rover Sport: • Range Rover Sport - B...
    Toyota Higlander: • Toyota Highlander - Pr...
    Kia Sportage: • Kia Sportage Hybrid - ...
    Jeep Wrangler: • Jeep Wrangler Rubicon ...
    Toyota Rav4: • Toyota Rav4 PlugIN - Z...
    Renault Arkana: • Renault Arkana - czy ś...
    #MotoOkiem #toyota #honda #civic #corolla #touringsport #hybrid #japan #family #comprasion #moosetest #popular #compact
    📌 Thanks for watching our test on MotoOkiem. If you liked it, you may be interested in AutoCentrum, Autowizja, Moto advisor, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF, Cartest, Złomnik, Stradale Classic are channels worth visiting.

Комментарии • 190

  • @damianyson8806
    @damianyson8806 11 месяцев назад +7

    Super test naprawde ja osobiscie wierny fan Hondy Civic🥰 sam miałem 6 gen99 r 1.4 is 90km dohc ❤ a teraz mam 9 2014 1,8 vtec 142km km a like i subskrypcja czekam kanale na nowego typer R chciałbym zobaczyć i byłby fajny odcinek prośba jak się da✌✌✌✌.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад +2

      Też byśmy chcieli test Type R lecz tylko nie liczne osoby zostały wysłane na jazdę testowa przez centrale. Aktualnie po prośbach dziennikarzy nadal importer nie zamierza zasilić parku prasowego egz. TYPE R 10 GEN.
      Więc uwaga jeśli ktoś posiada prywatna sztukę proszę o kontakt. Wynajmiemy taki egz. Specjalnie pod materiał!

    • @Kapitan-u9g
      @Kapitan-u9g 11 месяцев назад +3

      Mam też hondę Civic 9 142 konie i dolewam xeramic do paliwa i tankuję 98 z marketu Auchan spalanie do odbicia 5.5 według kompa 6.9

    • @Kapitan-u9g
      @Kapitan-u9g 11 месяцев назад +1

      Używam płukankę do oleju i bustera do nowego oleju miałem usterkę na zakręcie pojawiał się że mam mało oleju a po użyciu płukankę i bustera i oleju 5w40 usterka przestała świecić

    • @kaminho07
      @kaminho07 11 месяцев назад

      @@MotoOkiem Chyba 11 Genem ;)

    • @Kapitan-u9g
      @Kapitan-u9g 11 месяцев назад

      Tankowałem spalanie 6.1 do odbicia z dodatkiem xeramic zawsze tankuje paliwa premium 98 lubi ,95 prenium bo paliwa zwykle 95 E10 będzie od nowego roku

  • @Sebastian-qk3fv
    @Sebastian-qk3fv 11 месяцев назад +16

    Bardzo fajne porównanie samochodów, team Honda ❤️.Ciekawe tylko jak długo będzie trwał jeszcze ten marketingowy sukces Toyoty w Polsce, a kiedy Honda zacznie powaznie rywalizowac o rynek w Europie a nie tylko w Usa😉. Bardzo dziwi mnie że Hondy nie ma w Polsce w top 20 najlepiej sprzedawanych markach.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад +2

      Teraz się widać możliwe że to zmieni, honda wraca z świetną bazą modelową. Civic, Jazz, ZR-V, HR-V te modele u Nas były. A uwaga teraz chcą zagrozić Rav4 i Highlanderowi. W nastepnym miesiącu odbieramy nowiutkie CR-V

    • @tomaszs.2700
      @tomaszs.2700 11 месяцев назад +4

      W województwie kujawsko-pomorskim nie ma już żadnego salonu Hondy.....także mnie nie dziwi, że marka bardzo niszowa....(dodam, że w domu dwa Civic X i IX ale raczej już niedługo....)

    • @rexik102
      @rexik102 11 месяцев назад +5

      Honda powoli wycofuje się z europy, dużo salonów się zamyka, nie mają aut dla każdego, tam ceny startują od 130tys zł 😂

    • @krzysztof8670
      @krzysztof8670 7 месяцев назад +4

      Honda na Amerykę robi ciwiki benzynowe i nie ma tam chorej ekologi więc nie będzie walczyć o Europę....

    • @tomaszkucharski7762
      @tomaszkucharski7762 5 месяцев назад

      @@rexik102 Kto ci napowiadal tych glupot ze Honda wycofuje sie z Europy? Trooolll toyotowski ?

  • @mariuszbochen8662
    @mariuszbochen8662 11 месяцев назад +10

    Fajny odcinek, jestem posiadaczem tego modeu Civic od roku. Jest bardzo OK. Jeśli chodzi o cenę, to chcąc tak wyposażyć Corollę, tj. szklany dach, Bose, skóra, elektryka foteli itd. to Civic wydaje się okazją.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Cyferkowo pamiętasz takie konfigi?

    • @zsu745
      @zsu745 7 месяцев назад

      Witam. Niektórzy blogerzy mówią, że przy 120-130km/g i z obciążeniem nowy Civic spała nawet do 10L/100km. Czy to prawda? Bo w miescie w korkach to i tak jasne, że samochód bardzo ekonomiczny, a co z trasą???

    • @Veezen3D
      @Veezen3D 3 месяца назад +1

      @@zsu745 Nie ma prawa tyle spalac jesli dobrze z niego korzystasz. Civic i jego skrzynia eCVT wymaga zupelnie innego traktowania. Ten samochod sluzy do komfortowej kazdy i w trasach nie powinno przekraczac 7L, a jesli przekracza to tylko dlatego że jezdzisz zbyt dynamicznie tj. co chwile zwalniasz, przyspieszasz i wyprzedzasz zamiast delektować się zwyczajną jazdą przy stałej predkości.

    • @mmblauciak
      @mmblauciak 2 месяца назад +2

      Witam, mam Civika od 2 lat ( załapałem się na przedsprzedaży) - średnie spalanie z trasy do Chorwacji 6,5 litra/100km - same autostrady ale spokojnie 125 -130 km prędkość

    • @Veezen3D
      @Veezen3D 2 месяца назад

      @@mmblauciak Czy z perspektywu czasu dzisiaj nadal wybrałbyś Civica czy celowalbys w cos innego kompaktowego? Jakie są Twoje wrażenia ze skrzynią CVT? Słyszałem wielokrotnie że są to skrzynie dosyć kosztowne w naprawie, bardziej niż eCVT. Jak z kosztami eksploatacji, wymianami oleju, naprawami - jest drogo?

  • @mariuszbochen8662
    @mariuszbochen8662 6 месяцев назад +2

    Dzięki za ten test, rzetelny i obiektywny.

  • @centrumprogramisty3641
    @centrumprogramisty3641 10 месяцев назад +4

    Ja wybrałem Corolle, z względu na wspaniały serwis, Serwis Hondy pozostawia wiele do zyczenia i mówie to na bazie motoru, przez który musiałem się 2 latach sądzić.

    • @tomcze8574
      @tomcze8574 9 месяцев назад +1

      Ja wybrałem suzuki swace żeby nie być nastepnym klientem w długiej kolejce w Toyocie. Serwis i obsługa po sprzedaży nie dają rady z taką ilością klientów.
      Toyota padła ofiarą własnego sukcesu.

    • @-xYz--nk1gm
      @-xYz--nk1gm 6 месяцев назад

      @@tomcze8574 Tyle że corolle możesz kupić 2.0 190hp a swace dostał jedynie najsłabszą opcję 1.8 i chyba 7lat gwarancji zamiast 10 toyoty

    • @tomcze8574
      @tomcze8574 6 месяцев назад

      @@-xYz--nk1gm hybryda to auto głównie do miasta więc 1.8 spokojnie daje rade.
      Warunki gwarancji są inne w suzuki tylko 3 lata lub 100kkm natomiast 10 letnia gwarancja Toyoty to chwyt marketingowy ładnie wygląda na papierze ale w rzeczywistości to ma sporo wykluczen.

    • @tomaszkucharski7762
      @tomaszkucharski7762 5 месяцев назад

      Wspanialy serwis toyoty wspolczuje zartownis z ciebie. W Hondzie masz 5 lat serwisu gratis na wszystko robota i oleje filtry itp itd

  • @waldemarfabin3741
    @waldemarfabin3741 6 месяцев назад +4

    Jednak Honda. Za przyjemność z jazdy.

  • @marcinkopecki1636
    @marcinkopecki1636 11 месяцев назад +4

    Materiał fajny, ale trochę nieścisłości jest. Oświetlenie LED bagażnika w Corolli kombi było już w przedlifcie w lepszych wersjach. Fotele takie jak ma GR Sport są też w Executive. Szklanego dachu w Corolli poliftowej już nie da się dokupić jako opcji. Lepiej było porównać Corollę Executive, która też ma reflektory matrycowe. Nagłośnienie JBL nie da się dokupić jako opcji w polifcie. Będzie standardem w Executive od 2024 roku ;)

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад +1

      Doskonale wiemy o tych lekkich niescislociach chodź może nie o wszystkich.
      1. Materiał chcieliśmy zrealizować na wersji Executive lecz nie była nigdzie dostępna nawet w parku Toyoty. Tylko Gr Sporty. Więc taki padł wybór
      2. Fotele prawda występują w executive lecz tam w wersji skórzane, lepsze. Tutaj mała różnica.
      3. Szklany dach, ciekawe, dobry punkt który przeoczyłem bo zatrzymałem się na analizowaniu konfiguratora, na zakupie swojego GR Sport 2022.
      4. JBL czy z dopłatą czy bez to dno totalne, Dobrze ze tego nie ma. Taka moja opinia. Miałem i podziękuję wolę AVS za tą kasę nawet dopłacić.
      5. Reflektory matrycowe, kolejny element który sam chciałem w swojej wersji prywatnej lecz dostojności ich byla znikoma, problemu z zamówieniem itp. Miałem okazję zobaczyć je na żywo w akcji u jednego z forumowiczów. No sorry. Basic totalny. Kia w swoich matrycach jest 3x lepsza.
      Dzięki za dobry komentarz. Chcę aby ten film był baza wiedzy dla wszystkich. Tam samo jak sekcja komentarzy

    • @marcinkopecki1636
      @marcinkopecki1636 11 месяцев назад

      Reflektory matrycowe rzeczywiście basic w porównaniu m. in. do Opla Astry. Kia może ma lepsze, ale nie ma ich w Ceedzie 😉

  • @jacek.Fernes
    @jacek.Fernes 6 месяцев назад +4

    206 Nm w cięższym samochodzie wygrywa z 316?
    Coś Wam nie pyklo. 206 Nm to ma chyba sam silnik spalinowy.

  • @bmichal
    @bmichal 10 месяцев назад +3

    Dzień dobry. Super film. Pozdrawiam.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  10 месяцев назад +1

      Dzień dobry, super ze to mówisz. Pozdrawiam 😉

  • @tomcze8574
    @tomcze8574 9 месяцев назад +6

    Fajny test. Mam civica i mam swace. Honda daje emocje i świetnie udaje auto sportowe.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  9 месяцев назад

      Dobrze prawi ten mówca 🇯🇵

  • @Szarko32c
    @Szarko32c 6 месяцев назад +4

    Corolla wygrywa, bo można ją kupić i jest tylko droga, a nie absurdalnie droga.

  • @kurtz4664
    @kurtz4664 8 месяцев назад +3

    Wszystko super, bardzo potrzebne porównanie.
    Szkoda że porównujesz dwie różne wersje. Przydało by się następnym razem wziąć dwa sporty.
    Pozdro

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  8 месяцев назад +2

      Logistycznie miało tak być, lecz wszystko się zmieniło w dniach odbioru. GR SPORT miał być executivem ale wyszło inaczej. Lecz myślę że i tak wersja wyposażenia w przypadku obu tych aut to tylko kropla w morzu.

  • @Jabardll
    @Jabardll 11 месяцев назад +9

    Team Honda💪🏻🔥

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Tylko bez spojlerów kto wygrał haha.

  • @0bzen22
    @0bzen22 6 месяцев назад +2

    To get the most out of the Corolla, you have to work for it, and drive in a specific way, and you can gain 10-20% fuel economy (not on highway though).
    Driving slower will improve mileage, but it's not the correct way. Reach speed you want faster rather than slower, then blip the throttle and stay on the electric motor.
    Although the Civic, you probably have to do nothing to get very good mileage, except drive a bit more economical. Since the petrol engine isn't used for driving the wheels (except on highway, where the engie drives the wheel s directly), it's all about keeping the battery fed, so that depends entirely on how fast or economical you want to drive.
    Yeah, Civic is better. Good hybrid design, better interior. Toyota is good too, but sort of old fashion (Prius technology). A lot of efficiency is lost when starting the car from cold. The engine needs to warm up, and charge the battery if it's low. Not sure about the Honda, would probably be the same thing.
    Good car still. I have the Corolla 2.0L TS, mid-trim. I would have got the Civic, if it was availble at the time. If you don't care about a large boot or you can get either at a good price, the Civic would be the choice, with Bose sound system and a couple of options.
    If you want a big boot but want to save money and get gas mileage, and don't mind working for it, get a Suzuki Swace, or entry Corolla TS with the 1.8L.
    Reliability-wise? Hey, I don't see anything wrong with either system. Corolla is proven, Honda is a good design, and the hybrid system is mechanically simple and straight forward. Has a basic clutch but it's low wear (only used for engaging the petrol engine at high speed, like on a torque converter overdrive clutch).

  • @I_Miles_I
    @I_Miles_I 11 месяцев назад +4

    Fajne porównanie, ale wagę Corolli zdrowo zawyżyłeś o ok 200kg, a moment obrotowy który podałeś -206 Nm dotyczy jej samego silnika elektrycznego. Oprócz niego jest jeszcze 190 Nm z silnika spalinowego. Dlatego wyniki w sprincie nie mogą dziwić.
    Też wybierałem między tymi dwoma modelami. Problem rozwiązał się sam: Corolla jest dostępna od ręki z dużym rabatem. A Civic to stał się jak Yeti - podobno istnieje i ktoś go widział. Nawet salon w którym byłem, wprost powiedział mi, że nie przyjmuje zamówień na Civica bo go po prostu nie ma.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Kiedy tworzyliśmy materiał bazowaliśmy na autokatalogu samar, od lat nas nie zawodza w danych technicznych. A tutaj widać coś się wydarzyło, zgłoszę ten fakt
      Dostępność faktycznie od czasu nagrania. Zmieniła się dosyć mocno. Ale o tym dowiadujemy się od Was. Importer zawsze ma samochody na czas i bez większych komplikacji. Pytanie co jest przyczyną? Macie jakieś informacje odnoście czy to przez komponenty czy jednak polityczno skarbowe cuda, a może jeszcze coś innego?

    • @pasiutrial
      @pasiutrial 10 месяцев назад

      @@MotoOkiem likwidacja fabryki w UK między innymi i generalnie produkcja płynąca tylko i wyłącznie z Japonii. Z tego co wiem, nawet już z Turcji do nas nie jeżdżą, tylko Japonia. Zawęzili łańcuchy dostaw, zdefragmentowali rynek, mniejsza podaż, popyt wysoki, ceny idą w górę - przynajmniej na Civica.

    • @tomcze8574
      @tomcze8574 9 месяцев назад +1

      Honda wycofuje się z rynku Europejskiego.
      W UK gdzie zamknięto fabrykę w Swindon bardzo rzadko widzi się nowe Hondy na drodze. Szkoda bo kiedyś to była często spotykana marka na wyspach.

  • @jacek.Fernes
    @jacek.Fernes 6 месяцев назад +2

    Chyna trochę nie ogarniacie. Analogowe przyciski to jest właśnie fajna rzecz, a nie świecie do 10ciu podmenu żeby klimą sterować.

  • @ionicamancea1364
    @ionicamancea1364 3 месяца назад +2

    imi place cum explici si prezinti , super

  • @CuttySark-yz6fi
    @CuttySark-yz6fi 8 месяцев назад +2

    Jakim cudem można Corollą jeżdzić w trybie elektrycznym?Może 1 km muskając gazem.
    Mamy akumulator trakcyjny poniżej 1kWh.To jest dobre w korkach i na światłach. Na drodze działa praktycznie silnik spalinowy i nie uzyskamy ładowania rekuperacyjnego.Nie łykajcie tego że możecie na prądzie jeździć setką na drodze.To nie jest plugin.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  8 месяцев назад +1

      Nie chodzi o jazdę w 100% w trybie ev bo faktycznie nie ma to aż tak zaawansowanego układu elektryczne, lecz przy stałej prędkości, mniejszym obciążeniu silnik a dokładniej komputer zarządza utrzymanie prędkości przez silnik elektryczny. A silnik spalinowy nadwyżkę energii pakuje do akumulatora. Procesów i schematów działania jest kilka o czym nam wspominała toyota podczas której prezentacji technicznej.

  • @skibulwa
    @skibulwa 11 месяцев назад +3

    Poziomy audio macie do zrobienia! Jest mega nie równo.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Zapraszamy do współpracy. Z chęcią się nauczymy czego nowego.

  • @bazzbazz
    @bazzbazz 9 месяцев назад +1

    Oświetlenie ledowe bagażnika bylo już w wersji wcześniejszej Corolli. Takie samo.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  9 месяцев назад

      Jest to możliwe na codzień mam HB Gr Sport. A tam już lipa i ciemność.

  • @TheBaltazarGabka
    @TheBaltazarGabka 6 месяцев назад +1

    Kamera powinna być co najmniej w jakości 8k bo jest tak bardzo to potrzebne.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  6 месяцев назад

      Nie musi być 8k ale standard to 720p lub 1080p w nocy patrzy się na to okropnie źle i jest totalnie zbędne wtedy przy tak słabym oświetleniu.

    • @TheBaltazarGabka
      @TheBaltazarGabka 6 месяцев назад

      @@MotoOkiem Też prawda. Pozdrawiam

  • @krzysztof8670
    @krzysztof8670 7 месяцев назад +1

    Pan od Hondy zapomniałem szyberdachu zamknąć i robi pomiary hałasu😊😊😊

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  7 месяцев назад

      Ciekawa trajektoria. Ale nic takiego nie miało miejsca. Otwarty dach byśmy słyszeli momentalnie przy takiej prędkości na audio. Więc kategorycznie obalam ten mit

    • @krzysztof8670
      @krzysztof8670 6 месяцев назад +2

      chodziło nie o szybe tylko osłona podszybia......była odsunieta

  • @patrykoxd
    @patrykoxd 5 месяцев назад +2

    Dls mnie honda Civic była by oczywistym wyborem ale brak manualna i silnika benzynowego deklasuje to auto ( jest wersja type r ale moim zdaniem jest kidmibcnir droga w Europie)

  • @annazalasa9585
    @annazalasa9585 11 месяцев назад +2

    Super odcinek

  • @norbertdolinski5381
    @norbertdolinski5381 11 месяцев назад +2

    Super test!

  • @kaminho07
    @kaminho07 11 месяцев назад

    W XI jest opcja dokupienia elektrycznej klapy bagażnika, razem z funkcją otwierania "kopniakiem" ;)

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      No to widać musiało to się pojawić bo jak dobrze pamiętam nie mogłem znaleźć tego w konfiguratorze. HR-V i ZR-V jest na pewno ale jeśli w Civicu także to rewelacja

    • @kaminho07
      @kaminho07 11 месяцев назад

      @@MotoOkiem W konfiguratorze nie ma, jest to jako aftermarket ;) W ZR-V jest, korzystam z tego co dosyć często :)

  • @drzewko3230
    @drzewko3230 6 месяцев назад +3

    Cóż Honda jest technologicznie lepsza.Generalnie obie są ok,jednak najbardziej wymagający rynek w USA zdobywa Honda.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  6 месяцев назад

      To jest niesamowicie ciekawe USA to honda Europa to toyota numer 1 w sprzedaży.

    • @rusz_cztery_litery
      @rusz_cztery_litery 5 месяцев назад

      Mam 12 letniego Accorda i od wyjazdu z salonu do tej pory nie zepsuło się dosłownie nic. Koszty to tylko serwis i paliwo i za to szacun dla tej marki. Byłoby cudownie gdyby nie rdza .... ciekawe czy te nowe hondy też mają taki problem? Zaczynam myśleć o zmianie.

    • @elomarinero
      @elomarinero 2 месяца назад

      @@rusz_cztery_litery taki sam problem, dlatego X duzo osob daje na konserwacje podwozia

    • @bagur10
      @bagur10 11 дней назад

      Chyba żartujesz xD

  • @Zyciegrzegorza
    @Zyciegrzegorza Месяц назад

    Świetny kanał zastanawia mnie dlaczego jest tak mało subskrybentów ludzie ogarnijcie się subskrybujcie !!!

  • @szczesiux
    @szczesiux 11 месяцев назад +1

    Super odcinek i test.Leci paluchq q góre i sub.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Dzięki za dobre słowo ❤️

  • @rytu222
    @rytu222 11 месяцев назад +5

    Szkoda ze civic jest praktycznie niedostępny, na nowego czeka się 1-2lat a używek to z 2 na całą Polskę 😢

    • @Kapitan-u9g
      @Kapitan-u9g 11 месяцев назад

      W zielonej górze są dostępne Civic nowy w trzech kolorach wszedłem na stronie internetowej honda zielona góra oto Moto

    • @Sebastian-qk3fv
      @Sebastian-qk3fv 11 месяцев назад +2

      Nie do końca, polecam obserwować ogłoszenia Hondy, dużo osob zamawia placi zaliczke, a później rezygnuje. Sam tak kupiłem

    • @rytu222
      @rytu222 11 месяцев назад

      @@Sebastian-qk3fv obserwowałem rynek parę miesięcy, większość ogłoszeń to reklama salonów a nie realnie dostępnego auta i jeszcze ponad 160tys to za dużo dla mnie , używek wersji sport prawie nie ma-jedna sztuka wisi od paru mcy ale 150tys to nadal dużo. W końcu kupiłem dość rzadkie auto kia ceed gt 204km i wszystko super poza masakrycznym spalaniem w mieście 😮‍💨

    • @pasiutrial
      @pasiutrial 11 месяцев назад

      @@rytu222 coś w tym jest, ja po 13 miesiącach zrezygnowałem. Ceed GT rzadka? Przecież co druga na ulicy taka jest.

    • @rytu222
      @rytu222 11 месяцев назад +1

      @@pasiutrial nie ma już gt 204km tylko gt line ze słabszym silnikiem , stąd teoria że rzadka 😏

  • @lukazaur2518
    @lukazaur2518 8 месяцев назад +3

    toyota, bo ma lepszy cennik - honda jest za droga i niedostępna w salonach

  • @rytu222
    @rytu222 11 месяцев назад +1

    A spalanie w mieście? Czy na krótkich trasach? Wystarczyło wrzucić parę wyników 😢

    • @BartoszZalasa
      @BartoszZalasa 11 месяцев назад +2

      Test spalania realizowany na trasie dystans 30km i 50 km. Wyniki w filmie.
      Miasto to 5 maks 5.5 litra dla civica oraz 5.5 do 6.5 litra dla corolli. Nie chcieliśmy już wydłużać materiałów dodatkowo

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Nie inaczej 😀. Dokładne spalania miejskie w filmach o konkretnych modelach

    • @bar920
      @bar920 10 месяцев назад +2

      Sporo spaliliscie tego paliwa. U mnie ciężko było dojść do 5 litrów w mieście w corolli. Przy normalnej jeździe plus korek i trochę zabawy przyspieszanie.

  • @pasiutrial
    @pasiutrial 11 месяцев назад +6

    Chyba oczywiste, które auto jest lepsze? Corolla nigdy nie dorówna Civicowi.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад +2

      Co raz więcej osób z pod znaku hondy. Ciekawe 😀

    • @pasiutrial
      @pasiutrial 11 месяцев назад

      @@MotoOkiem to nawet nie chodzi o znak, Honda jest obiektywnie lepszym autem. Lepsze wykonanie, lepsze wygłuszenie, lepsze prowadzenie, mniejsze spalanie, mniej awaryjna. Preferencje nie mają tutaj nic do rzeczy.

    • @tomaszniechciaastomasz4342
      @tomaszniechciaastomasz4342 10 месяцев назад

      Znowu Civic nigdy nie dorówna Corolli w sprzedaży 😊

    • @krzysztof8670
      @krzysztof8670 6 месяцев назад

      ale go przegoniła.....😁

  • @woyopol
    @woyopol 3 месяца назад

    A co ci przeszkadzają kołyskowe przyciski?

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  3 месяца назад

      Wieją starym pawlaczem i szpecą. Kurcze no sorry tyle już mamy nowocześniejszych opcji także fizycznych.

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g 11 месяцев назад +2

    Mega super odcinek

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Dobrze to słyszeć, 60h pracy przy montażu, 6 kamer oraz ekipa realizacujaca material.

    • @Kapitan-u9g
      @Kapitan-u9g 11 месяцев назад

      @@MotoOkiem mam hondę Civic 9 generacji spalanie 5.5 ale dolewam preparat do benzyny xeramic według kompa 6.9

  • @michatransport3060
    @michatransport3060 9 месяцев назад +6

    Pomimo lat Toyota zwarta, agresywna, najładniejsze Kombii na rynku, chociaż przód jeszcze lepszy w Suzuki Swace

    • @tomaszkucharski7762
      @tomaszkucharski7762 5 месяцев назад

      Do tego wyjace plastikowe wozidelko paliwozerne niewygluszone i nie zabezpeczona przed korozja i zero komfortu.Najgorszy badziew na rynku

    • @bagur10
      @bagur10 11 дней назад

      @@tomaszkucharski7762a ty czym jeździsz?

  • @piotrdeptuch
    @piotrdeptuch 11 месяцев назад

    Fotele z Corolli GR by ten Civic przyjął chętnie na pewno 🙂

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад +1

      To prawda, ale civic chce mieć najbardziej sportowe fotele tylko w wersji Type R. A Corolla w GR (tym prawdziwym GR) ma te same stołki

    • @piotrdeptuch
      @piotrdeptuch 11 месяцев назад

      Tego prawdziwego GR to ogromna szkoda, że w EU nie ma. Wspaniały hot hatch

  • @Mateusz-qj1ul
    @Mateusz-qj1ul 8 месяцев назад +2

    Civic już od X jest czymś co bardziej przypomina sedana

  • @adampopawski6460
    @adampopawski6460 10 месяцев назад +1

    Czyli można zrobić fajną merytoryczną recenzję bez kija w d. Dziękuję

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  10 месяцев назад

      Świetnie ujęte. Tak działamy!

  • @grd6589
    @grd6589 10 месяцев назад +1

    dlaczego na tescie loasia corola miala jeden pachołek mniej.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  10 месяцев назад

      Był to element wypadkowy przy nagraniu. Witryny dzień, a także zachaczenie tylnym kołem przez Civic które zauważone zostalo już po planie zdjęciowym przy zgrywaniu materiału. Niestety muszę Was za to przeprosić. Lecz nie wpływa to na efekt finalny, w formie ilości skrętu. Pamiętajcie że to nie laboratorium tylko pokazanie tendencji jakie mogą Was spotkać w realnym świecie

  • @budujmylepiej
    @budujmylepiej 2 месяца назад

    Ej , ale czemu kombi vs hatchback?

    • @elomarinero
      @elomarinero 2 месяца назад

      combi vs liftback ;) podobna moc wiec dobre porownanie

  • @andrzejdawidowski7837
    @andrzejdawidowski7837 3 месяца назад

    "tak naprawdę" ktoś liczył ile razy wystąpiło? Chyba mamy nowy rekord YT. Rośnie konkurencja dla Pertyna

    • @andrzejdawidowski7837
      @andrzejdawidowski7837 3 месяца назад

      Materiał ciekawy. Rośnie konkurencja dla Peleryna. "Naprawdę" do wycięcia 😊

  • @SuperTrepek
    @SuperTrepek 10 месяцев назад

    Corolla w wersji Executive ma lampy matrycowe z przodu.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  10 месяцев назад +1

      Prawda, są lecz takiej jakości że mogłoby ich nie być. Płynność ich działania nie jest rewelacyjna. A większość corolek to jednak GR sporty dzisiaj. Ale masz racje jest dodatek w executive który posiada matrycowe światła.

  • @ryszardkister3255
    @ryszardkister3255 4 месяца назад +1

    A skąd się bierze prąd w akumulatorze Civica jeżeli silnik spalinowy na trasie załącz się rzadko ? Ktoś go tam dolewa wiadrami ? :)

    • @tomekzielinski387
      @tomekzielinski387 4 месяца назад

      Pewnie pracuje caly czas i produkuje prad ale zalacza sie rzadko aby napedzac auto i tak go nie slychac. Nie wiem

    • @majsterek8100
      @majsterek8100 Месяц назад

      silnik spalinowy w trasie pracuje non stop

  • @rafarzeszutek449
    @rafarzeszutek449 10 месяцев назад

    Civic 5 generacji?

  • @ellococrooliko
    @ellococrooliko 8 месяцев назад

    Tak naprawdę to powinieneś uważać na to jak często powtarzasz "naprawdę".

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  8 месяцев назад

      Wiemy o tym staram się zwracać uwagę na to. Czym nowsze produkcje tym lepiej 🫡

    • @krzysztofa.3181
      @krzysztofa.3181 7 месяцев назад

      @@MotoOkiem W tym filmie "Tak na prawdę" było chyba ponad sto razy

  • @RunKingFilm
    @RunKingFilm 5 месяцев назад

    Umówmy się, Honda znowu spuściła z tonu jeśli chodzi o wygląd.

  • @waldemarslowik2231
    @waldemarslowik2231 11 месяцев назад +1

    👍

  • @rytu222
    @rytu222 11 месяцев назад +2

    Szok że toyota jest szybsza🙄 jak to wogóle możliwe , masa moment przemawia za hondą. Jednak elektryk nie daje rady 🙃

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Sami nie dowierzaliśmy po za kamerami udało nam się raz odwrócić szale. Lecz chyba przez małe zagapienie kierowcy Toyoty

    • @mariuszbochen8662
      @mariuszbochen8662 11 месяцев назад +3

      Moim zdaniem start powinien być z pomocą Brake Hold, poza tym kiepski kierowca w Hondzie.

    • @parceleplock4355
      @parceleplock4355 11 месяцев назад +3

      Lepsza byłaby Honda w wersji bez szklanego dachu. Bazowy Elegance jest wyraźnie szybszy od testowanego Advance.

    • @rexik102
      @rexik102 11 месяцев назад

      Po pierwsze te podane masy to jakieś bzdury, oba mają realnie po 1500kg, co do momentu to Honda podaje inaczej niż Toyota i nie można tego porównywać bo jakby zsumować moment Toyoty to jest 375, widziałem wykres Hondy i max osiągi ma przy 80-90km/h tym wyżej tym jest słabsza przy 180km/h ma już niecałe 150KM.

    • @mariuszbochen8662
      @mariuszbochen8662 11 месяцев назад +2

      @@parceleplock4355 mam Elegance i faktycznie jest dobrze

  • @skibulwa
    @skibulwa 11 месяцев назад

    Nie jest przypadkiem tak że Civic miał dużo większą podsterowność w teście łosia?

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад +1

      Tutaj ciężko stwierdzić. Możliwe że wystąpiła lekka podsterowność wynikająca z napędu. Z uslizgu koła na kostce, przypominam że opony Micheline P4S należy rozgrzać! Taka jest charakterystyka mieszanki. Lecz temperatura testu było to +25 stp. Auta były od razu testowane po przejechaniu 10 km. Lecz możliwe że zbyt mało agresywnie. Jednak pokazuje to sytuację zaskoczenia na drodze. Z odczuć kierowcy podsterownosci nie wyczułem, nadsterowonosc w corolli już tak o czym wspominam z off'a

  • @telefonypiaseczno6100
    @telefonypiaseczno6100 Месяц назад

    Tak naprawde

  • @tomaszwajde1111
    @tomaszwajde1111 9 месяцев назад

    ło matko, Honda ma odwróconą syntezę?!

  • @pasiutrial
    @pasiutrial 11 месяцев назад +1

    0:09 nikt tu nie toczy już wojny, może z 15 lat temu. Honda oddałą rynek za darmo.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  10 месяцев назад +1

      Może i tak było przez dłuższą chwilę. Lecz teraz naprawdę wchodzi z mocnymi produktami

  • @teleplusteleplus6370
    @teleplusteleplus6370 3 месяца назад

    koniec świata Civic przegrał z Corollom. Nawet dymu nie powąchał toyocie

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  3 месяца назад

      Ale całe zestawienie wygrał więc raczej bym nie płakał. Pamiętajmy ze dla Type R np już nie ma konkurencji od Toyoty w Europie 😉

  • @Hrzybs
    @Hrzybs 11 месяцев назад

    Brałbym corollę ale 1.8 z lpg :D

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      1.8 ciekawe podejście, połowa polskich miast posiada takie na Taxi właśnie w LPG. Dychawiczne, jednak oszczędne. Dla mnie troszkę katorga w dzisiejszych czasach aut z zapasem mocy na stopie. Ale każdy wybierze co będzie uważać

    • @wojciechkanclerski
      @wojciechkanclerski 10 месяцев назад

      Hybryda ponoć dość dobrze „gada” z LPG 😉

  • @michatransport3060
    @michatransport3060 9 месяцев назад

    No i nie kupuje się hybrydy zeby byla zadziorą, ma byc oszczedna. A tu sie okazuje ze hybryda toyoty jest szybsza, i oszczedniejsza. Jednostka hondy jest przekombinowana, po co to jesli efekt jest marny. Wyniki spalania sa w tym teście z kosmosu, Corolla jest zdecydowanie oszczędniejsza.

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  9 месяцев назад

      To zapraszamy do wyznawców teamu Toyotą, te, się tutaj pojawili 😄

  • @piotrmaga4349
    @piotrmaga4349 10 месяцев назад +1

    musiał przywędrować, bo inne marki mają...., gówno prawda, przywędrował, bo obsrane tableciki są w ch... tańsze od analogowych zegarów

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  10 месяцев назад +1

      Też jest to prawda, bolesna ale prawdziwa.

  • @XAWIERD
    @XAWIERD 10 месяцев назад +3

    Fajny test więcej takich poproszę. Ale następnym razem proszę zabrać sonometr. Według danych Coorlla jest cichsza. Oglądając filmy w zwolnionym tempie widzę, że w corolli robisz mniejsze ruchy kierownicą. Toyota ma gorsze opony Falken to straszne gówno. Co do testu spalania tez cos tu nie gra oglądałem amerykański ,niemiecki i angielski test spalania i tam zawsze lepsze wyniki miała Corlla. Ok w środku lepiej wygląda civic. Ale na zewnątrz,,,,, przepraszam ale stylistę hondy wywalił bym z roboty. Dla tego honda sie nie sprzedaje jest po prostu brzydka jak każda nowa honda. Co jest lepsze? To co sie lepiej sprzedaje. Ja tez chodziłem po salonach oglądałem wiele aut słuchałem ludzi którzy stoją w kolejce do serwisu np. w Reno.. Honda ma definitywnie problem z obsuga w salonach. Straszny beton.. A jazda próbna to ci laske robią. No i najważniejsze ale przyspieszenie i elastyczność hmmm gdzie tu honda jest sportowa??

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  10 месяцев назад

      Ciekawy komentarz,
      Prawda sonometr jest ciekawym pomysłem, nie pomyśleliśmy o wypożyczeniu go na czas nagrania. A używanie aplikacji w telefonach uważam za wróżenie z fusów.
      Opony, prawda prywatnie wiem że Falkeny na mojej GR wyleciały szybko i zmienione na Micheline p4 dały inne odczucia. Ale porównujemy tutaj to co mamy i tak jak wyjechało z salonu.
      Wygląd kwestia gustu. Każdy ma swoje upodobania tak jak każdy ma swoje 4 litery 😀
      Wyniki spalania. Tak wyszły. Nie mam co dodać. Znaczy mam. Po za kamerami jeździliśmy tymi autami ponad 4 dni. I efekty były cały czas takie same. Civic góra. Ale to polskie testy a nie jakieś zagraniczne wyroby.
      Obsługa w salonach? Drętwa w przypadku Hondy zdadzą się. Toyota podobne nastawienie nadal w dużej mierze salonów. Auta się sprzedają przez legendę niezawodności która już staje się legenda niestety. Bo prywatnie GR sport 6 razy serwisie.

    • @XAWIERD
      @XAWIERD 10 месяцев назад

      @@MotoOkiem sonometr kosztuje od 75 zloty....Telefon też sie nadaje ale trzeba go kalibrować...testy wystarczy robić jednym urządzeniem chodzi o porównanie.. Co ci sie zepsuło w aucie ??. Ja na razie dwa lata spokoju...Oczywiście do zmiany system zabezpieczeń ..Gówniany pilot ... i Wycieraczki ... Wyciszenie bardzo zależne od opon ....Co oczywiście pokazuje ,że nie ma wyciszenia nadkoli ale prawie w każdym nowym aucie w tej grupie cenowej brak wyciszenia... Na jakich oponach byl Civic???...

    • @spajderchrum1
      @spajderchrum1 10 месяцев назад

      to na pewno widziałeś porównanie Carwow gdzie porównanie wygrał Civic?

    • @tomcze8574
      @tomcze8574 9 месяцев назад

      Civic daje odczucia jak auto sportowe. Świetnie udaje sportowe emocje choć nie jest bardzo szybkim autem.
      Agresywny i bezpośredni układ kierowniczy, niska pozycja za kierownicą, fajne krótkie przełożenia (wirtualne), odgłosy silnika wchodzącego na wysokie obroty.

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g 11 месяцев назад

    Umnie spalanie do odbicia 6.1 honda Civic 9 generacji 1.8 142konie

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Zacnie 🫨

    • @pasiutrial
      @pasiutrial 11 месяцев назад

      Jakie to ma znaczenie w kontekście filmu?

  • @czarliw1644
    @czarliw1644 Месяц назад

    Corolla wprawdzie stonowana, ale Civic dziwaczna

  • @bagur10
    @bagur10 11 дней назад

    Tylko Toyota

  • @typerfh
    @typerfh 9 месяцев назад

    Compactach? Naprawdę

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  9 месяцев назад

      Trochę urosły te Compact auta, lecz to nadal segment C

    • @typerfh
      @typerfh 9 месяцев назад

      ​@@MotoOkiem nabijam się ze pisowni😊

  • @e0_hater
    @e0_hater 11 месяцев назад +16

    Ciezko sie tego slucha. Bardzo niepoprawna polszczyzna. Od pierwszych minut juz da sie wyczuc stronniczosc w strone civica. Corolli jest wszystko wypominane a jak czegos brakuje hondzie to " w sumie nie wazne, nie potrzebne". Dramat

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад +10

      Stronniczości nie było w tym materiale, a jeśli tak uważasz to twoje postrzeganie. Prywatnie mam corolle i znam jej każda wadę. I ma ich sporo. Co tutaj zostało zasygnowane. Civic jest młodszy, i naprawdę sporą ilość wad nie występuję. Jakbym miał być stronniczy to zjechałbym toyote na wstępie i zakończył test po 10 minutach. Nie robił porównań, wyścigu testu łosia czy spalania jak najdokładniej się da. Każdy wybierze i uzna inne elementy za znaczące i sam wybierze odpowiedni model. I to miał na celu ten test pomoc a nie wyręczenie w wyborze !

    • @dariuszlozko664
      @dariuszlozko664 7 месяцев назад +3

      Też odniosłem wrażenie stronniczości. Generalnie porównywanie najmocniejszej wersji do wersji poziom niższej w Toyocie trochę się mija z celem. Światła matrycowe są dostępne jak najbardziej w toyocie w pakiecie executive plus VIP/ mam takie w swoim/ . Co do spalania to też trochę dziwne porównanie bo nie było testu w mieście. Jeździłem ostatnio nowym chr /zdecydowanie większy gabarytowo niż corolla/ 2.0 i nie miałem problemu z osiągnięcie w testowym egzemplarzu wyniku 4.5 l gdzie ta wartość w corolli 2.0 przed lliftem jest mało osiągalna a w 1.8 jak najbardziej tak /użytkuje osobiście 1.8 kombi i 2.0 chb/.
      Co do silnika spalinowego 2.0 w Corolli to 150 KM. Jest jeszcze dużo takich kwiatków pomijających rzeczywistość.

    • @sirprzemek
      @sirprzemek 7 месяцев назад +1

      zgadzam się, niestety pan z filmu nie potrafi się wypowiadać w zdaniach złożonych. Frazy: oczywiście, właśnie, jeśli chodzi, także pojawiają się w każdym zdaniu. Trudno się pana słucha. Rada: niech pan nie mówi tak szybko, da to panu czas, aby pomyśleć nad doborem słownictwa.

    • @zsu745
      @zsu745 6 месяцев назад +5

      To nie stronnosć. Poprostu Civik o niebo lepszy. Pogodz się z tym

    • @john_matrix
      @john_matrix 6 месяцев назад

      Mija się z celem porównywanie samochodów z dwóch różnych bajek a to miało tu miejsce, zresztą to nie są żadne sportowe samochody​@@dariuszlozko664

  • @Jabardll
    @Jabardll 11 месяцев назад

    Moze nie miał pełnej mocy😅

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад

      Tak, na check engine lataliśmy specjalnie 😄

    • @Jabardll
      @Jabardll 11 месяцев назад +1

      @@MotoOkiempanie check engine to w Hondach nie występuje😂 to nie VW

    • @Jabardll
      @Jabardll 11 месяцев назад

      @@MotoOkiembardziej miałem na myśli rozładowaną stronę elektryki. Ktoś testowal go na torze i wyszlo ze jak się pokatuje to moc ze strony baterii może zostać obcięta, a silnik spalinowy ma tylko 142 konie. Poprzednia genercja z benzyną 1.5T by sobie nie pozwoliła na takie akcje. Pozdrawiam fajny test💪🏻

  • @michas.4518
    @michas.4518 6 месяцев назад +1

    Przednia szyba w Civic jest zdecydowanie zbyt pionowa. Fuj.

  • @lukasznadwisy6698
    @lukasznadwisy6698 11 месяцев назад +3

    Ale ten civic brzydki

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  11 месяцев назад +3

      Kwestia gustu. Ja lubię blondynki ty burmetki.

    • @tomaszniechciaastomasz4342
      @tomaszniechciaastomasz4342 10 месяцев назад +3

      Dla mnie najładniejszy Civic jaki do tej pory powstał i jeden z ładniejszych kompaktów obecnie na rynku.

    • @lukasznadwisy6698
      @lukasznadwisy6698 10 месяцев назад

      Są gusta i gusciki

  • @Andrzej-n1g
    @Andrzej-n1g 6 месяцев назад

    Dlaczego nie daliście do testu corolli hatchback???

    • @MotoOkiem
      @MotoOkiem  6 месяцев назад

      Nie była dostępna! Ani w parku prasowym ani w salonie. A swojej prywatnej nie pokazuje medialnie

    • @Andrzej-n1g
      @Andrzej-n1g 6 месяцев назад

      @@MotoOkiem Dlaczego Pana zdaniem tak mało jeździ civiców w Polsce, owszem jest droższy od corolli, ale moim zdaniem jest zdecydowanie lepszy?

  • @Andrzej-n1g
    @Andrzej-n1g 6 месяцев назад +1

    Honda zdecydowanie ładniejsza. Brałbym Honde

  • @zbyleq
    @zbyleq 7 месяцев назад

    " DUREJBOL " ? omg ....