Ustam hayırlı işler dilerim Bende 2001 1.2 8 valf Fiat Siena var Hararet son zamanlarda 50 dereceyi geçmezken son günlerde birden su kaynatmaya ve hararet son haddine kadar çıkmaya başladı Bir günde iki kere tüp beyninden çıkan iki hortumun alttaki bağlantı yerlerinden T hortumu patlattı Bi ustaya gittim araç jontayı yakmış en az 20000 max 30000 masraf olur dedi Bi başka ustaya gittim konta yakma sıkımtısı yok, araç termostatı sıkıntılı söküp bakacağız, radyatör ve klorifer peteklerine bakacağız bi de devirdaim hortumlarına bakacağız dedi masrafı 1500-2000 arası dedi Sizce hangisine inanmalıyım?
Usta benim arac 10 12 km gitmede harelet doksani buluyor hava sıcakligi genel olarak 10 ile 20 arasinda oluyor soguk olmasina ragmen çabuk ısınıyor kısa mesafede aracin cabuk ısinması normalmi fan calisiyor termostat arızali olursa fan calisirmi
Selamün aleyküm hocam aracım honda civic 90 model ef kasa devirdaimi değiştirdim conta yeni değişti kapak vs yapıldı radyatör şişlendi fakat her seferinde uzun yola çıktığımda yedek su kabı taşıyor acaba termostadla alakası var mı bi yardımcı olursanız bu konu ile alakalı çok sevinirim
Gene yanlış bilgi...yedek su kapağı değil kardeşim senin aracında 1.1 bar radyatör kapağı var...o kapağın yayı kırık ....fazla deforme yada o kapağın contası bozuk yenisiyle radyatör kapağını değiştir..mümkünse orijinalini al hiç bir sorunun kalmayacak
@@bedo1231Yanlış bilgi veriyorsun kardeşim vatandaş honda aracım var diyor soğutma sistemi senin tempradan farklı basınca duyarlı radyatör kapağı var o araçta..sen vatandaşa yedek depo kapağını değiştir diyorsun...hiiiçç alakası yok...
Ustam mazda lantis var bendede bikac gun once su devir dayim motoru su kacirmaya basladi onu desitirdik tamircide bugünde işe giderken 30 km falan sora durdum devir dayim yapiyormu diye radyatörü elledim yarısının üst kismi motor sıcaklığı gibi el dayanmicak sekilde sicak ama alt kismi buz gibi klimasız aracım kalorifer normal ısıtıyor radyatör tikanmis olabilir die antifriz i ciksrttim hortumlari somtum üst girişten radyatöre su doktum altan cikiyor sorun ne olabilir acaba termostat arizali olsa kapali kalmis olsa yariya kadar radyator nasil isinir 50 km yol hectim motor illaki su soutmaya ohtiyac duymasmi
Selamın aleyküm ustam benim aracim Renault kango 1.9 dizel aracta surekli radyatör hortumları ya sişiyor veya patliyor ustaya söylediğimde blok çatlak dedi ama motora baktığımda anormal bir davranış yok yağa su karışımı yok acaba termostattan olabilirmi
Benim şahinimde abi fan açmıyor fana aküden direk elektrik veriyorum fan sağlam bende sorunu termosta diye düşündüm ancak termostat bozuksa gösterge panelindeki hararet göstergesi de çalışması değil mi abi
Abi sa bnm pistonun üstüne su gelio termostat arızasından kaynaklanirmi bu conta 2 kere değişti hep aynısı oluo pistonun üstüne su gelio birde tekleme yapio elektrik keser gibi tekleme yapio
Ustam selamlar. 3 ay önce hararet dalgalanmasından kaynaklı termostat değiştirdim. Orjinal termostat uyum sağlamadı uçları tam oturmadı. Bu yüzden ford marka termostat taktık. Arabam bu arada peugeot 207 1.4 hdi. Ford parçaları ile uyumlu derler. İlk başlarda sıkıntı yoktu, şimdilerde sıcaklık uzun yolda 80 in altına düşmeye başladı. Yani tutamıyor sıcaklığı. Bu kadar kısa sürede bozması normal mi?
Kullanmaya devam ediyorum, yokuş aşağı kolay kolay sıcaklık düşürmüyor. Uzun sürerse yokuş düşürüyor tabi. Kullanıyorum böyle şimdilik, kışın kalorifer performansı yüzde 10 düştü iyiydi iş gördü. Yazın çok dik uzun süren yokuşlarda 90 ı aşıyor biraz, birde çok uzun süren sıkışık trafikte 90 91 oluyo. Durum bu. İmkan olunca radyatör değiştirecem ve bu termostat ı servise gidip orjinal ne ise onu taktıracam inşallah.
kardeşim benim aracımda yani 90 dereceye geldiği zaman sorun oluşuyor yazlık termostat takarsam olmayacağını düşünüyorum ne dersin orayı kurcala burayı değiştir olmuyor en kısa hesaap bu diye düşünüyorum
Termostat gövdesindeki kaçak tespit edildikten sonra çspaklar temizlenip müdahale edilmesi mümkün benim aracımda termostat gövdesi motor bloğu arasında kaçak vardı usta çıkardı canavarla temizleyip yapıştırdı şuan sıkıntı yok
Benim araç pejo 206 1.4 benzin lpg li çok geç kalorifer ısınıyor ve trafiğe takılırsam eğer o zaman hararet yükseliyor 90 Lara gelince sıcak geliyor ve seyir halinde gidersem mesela 90 100 120 o zaman hararet hep çeyrekte ve hep ılık geliyor bu Termostat tanımıdır lütfen yardım
ustam merhaba aynı motordan var. harart kimi zaman 110,120 130 gösteriyor. hareket halinde iken kontağı açıp kapattığımda anında 80 e düşüyor. arıza nedir yeşekkür ederim
Yanlış eksik bilgi veriyorsun....her araçta termostat üst hortumun motora bağlandığı yerde değildir...bazı araçlarda özellikle kore japon grubu araçlarda radyatör alt hortumunun motora bağlandığı yerdedir....
Ustam eksik anlatıyosun En önemlisini söylemedin Şunuda söyle lütfen Aracın termostat contası yanarsa, yada kırılırsa Ne gibi sorun yada sorunlar çıkar Araçta hangi belirtiler oluşur Tesmostat saglam arızalı değil Çalışıyor Fakat termostat contası yanık, yada çatlak, yada kirik ???? Ne gibi sorunlar çıkar ben söyleyebilirim ustam Bunu kolay kolay hiçbir usta bakmaz aklına gelmez Yada işine gelmez o contaya bakmak Direk derki silindir kapak contası yanık Motor inecek der. Silindir kapağı kaçakçıya gidecek der Arkadaşlar eğer aracinizda radyatör üst hortumu şişmesi varsa İlk olarak termostata ve termostat contasina baktırın Hayır ustam sen ilk önce benim aracimin termostatina ve termostat contasina bakacaksın ben bunun için sana geldim deyin Yoksa sıfır motoru indirirler Conta yanık derler
Harika bir bilgi. Teşekkür ederim. Hortum şişmesi yok ama sertleşmesi var,sanki devirdaim verdiyi suyu radyatordan geri alamıyor,sanki bir tıkanıklık var.her iki hortumda sertleşme var benim araçda.hararet max 100 olamsı yerde 110a çıkıyor. Fan 1/2 kademelürde soğutamıyor suyu sanki
Cekiciye ustaya gerek yok sök hortumu çıkar termostatı sonra hortumu direk bagla havasini aldir yola devam
Abi ne zaman ikinci el eski araba alsam senin videolarını izliyorum 😂
Ustam hayırlı işler dilerim
Bende 2001 1.2 8 valf Fiat Siena var
Hararet son zamanlarda 50 dereceyi geçmezken son günlerde birden su kaynatmaya ve hararet son haddine kadar çıkmaya başladı
Bir günde iki kere tüp beyninden çıkan iki hortumun alttaki bağlantı yerlerinden T hortumu patlattı
Bi ustaya gittim araç jontayı yakmış en az 20000 max 30000 masraf olur dedi
Bi başka ustaya gittim konta yakma sıkımtısı yok, araç termostatı sıkıntılı söküp bakacağız, radyatör ve klorifer peteklerine bakacağız bi de devirdaim hortumlarına bakacağız dedi masrafı 1500-2000 arası dedi
Sizce hangisine inanmalıyım?
Ustam geri dönüş yaparsanız sevinirim 2006 toyata korollam var bu racta termostat varmıdır yokmudur
Ustam hani yüzbin olunca sesi nevi şahsına münhasır yüzünü gösterecektin
Usta benim arac 10 12 km gitmede harelet doksani buluyor hava sıcakligi genel olarak 10 ile 20 arasinda oluyor soguk olmasina ragmen çabuk ısınıyor kısa mesafede aracin cabuk ısinması normalmi fan calisiyor termostat arızali olursa fan calisirmi
Selamün aleyküm hocam aracım honda civic 90 model ef kasa devirdaimi değiştirdim conta yeni değişti kapak vs yapıldı radyatör şişlendi fakat her seferinde uzun yola çıktığımda yedek su kabı taşıyor acaba termostadla alakası var mı bi yardımcı olursanız bu konu ile alakalı çok sevinirim
Yedek su kabının kapağını değiştir hocam
Gene yanlış bilgi...yedek su kapağı değil kardeşim senin aracında 1.1 bar radyatör kapağı var...o kapağın yayı kırık ....fazla deforme yada o kapağın contası bozuk yenisiyle radyatör kapağını değiştir..mümkünse orijinalini al hiç bir sorunun kalmayacak
@@bedo1231Yanlış bilgi veriyorsun kardeşim vatandaş honda aracım var diyor soğutma sistemi senin tempradan farklı basınca duyarlı radyatör kapağı var o araçta..sen vatandaşa yedek depo kapağını değiştir diyorsun...hiiiçç alakası yok...
Ustam mazda lantis var bendede bikac gun once su devir dayim motoru su kacirmaya basladi onu desitirdik tamircide bugünde işe giderken 30 km falan sora durdum devir dayim yapiyormu diye radyatörü elledim yarısının üst kismi motor sıcaklığı gibi el dayanmicak sekilde sicak ama alt kismi buz gibi klimasız aracım kalorifer normal ısıtıyor radyatör tikanmis olabilir die antifriz i ciksrttim hortumlari somtum üst girişten radyatöre su doktum altan cikiyor sorun ne olabilir acaba termostat arizali olsa kapali kalmis olsa yariya kadar radyator nasil isinir 50 km yol hectim motor illaki su soutmaya ohtiyac duymasmi
Selamın aleyküm ustam benim aracim Renault kango 1.9 dizel aracta surekli radyatör hortumları ya sişiyor veya patliyor ustaya söylediğimde blok çatlak dedi ama motora baktığımda anormal bir davranış yok yağa su karışımı yok acaba termostattan olabilirmi
Benim şahinimde abi fan açmıyor fana aküden direk elektrik veriyorum fan sağlam bende sorunu termosta diye düşündüm ancak termostat bozuksa gösterge panelindeki hararet göstergesi de çalışması değil mi abi
Sorunu nasıl cözdün usta
Hocam benim traktorde ilk calismada hararet 80 e cikiyor sora 40 dusuyor daha yukselmiyo nedendir tesekkur ederim
Abi sa bnm pistonun üstüne su gelio termostat arızasından kaynaklanirmi bu conta 2 kere değişti hep aynısı oluo pistonun üstüne su gelio birde tekleme yapio elektrik keser gibi tekleme yapio
Ustam selamlar. 3 ay önce hararet dalgalanmasından kaynaklı termostat değiştirdim. Orjinal termostat uyum sağlamadı uçları tam oturmadı. Bu yüzden ford marka termostat taktık. Arabam bu arada peugeot 207 1.4 hdi. Ford parçaları ile uyumlu derler. İlk başlarda sıkıntı yoktu, şimdilerde sıcaklık uzun yolda 80 in altına düşmeye başladı. Yani tutamıyor sıcaklığı. Bu kadar kısa sürede bozması normal mi?
Dostum bende 2 hafta oldu bozuldu yine
Çözünmü olayı
Kullanmaya devam ediyorum, yokuş aşağı kolay kolay sıcaklık düşürmüyor. Uzun sürerse yokuş düşürüyor tabi. Kullanıyorum böyle şimdilik, kışın kalorifer performansı yüzde 10 düştü iyiydi iş gördü. Yazın çok dik uzun süren yokuşlarda 90 ı aşıyor biraz, birde çok uzun süren sıkışık trafikte 90 91 oluyo. Durum bu. İmkan olunca radyatör değiştirecem ve bu termostat ı servise gidip orjinal ne ise onu taktıracam inşallah.
@@omerergul5912sonuç ne yaptiniz
@@Buğrahancskn006 öyle kullanmaya dwvam ediyorum. 82 de hararet duruyor düşmüyor çok. Havasını aldım. Radyatör değiştirmedim. Değişsse iiyi olur.
kardeşim benim aracımda yani 90 dereceye geldiği zaman sorun oluşuyor yazlık termostat takarsam olmayacağını düşünüyorum ne dersin orayı kurcala burayı değiştir olmuyor en kısa hesaap bu diye düşünüyorum
Fan hararet ortaya gelince açıyor 3. Kademede normal mi
Hocam termostat motor bloğu arasındaka su kaçağı var conta değişimi olurmu
Termostat gövdesindeki kaçak tespit edildikten sonra çspaklar temizlenip müdahale edilmesi mümkün benim aracımda termostat gövdesi motor bloğu arasında kaçak vardı usta çıkardı canavarla temizleyip yapıştırdı şuan sıkıntı yok
@@mehmetyalcn6855😅
@@mehmetyalcn6855şu an ne durumda başkan aynı sorun bende de var araç nedir
@@myp8678 bir sıkıntı yok
Selamun aleykum benim araç marea yoğun trafikte hararet yukseliyor yüksek hızda 90 dereceden asagi düşüyor sebebi termotatmidir
Abi sorunu giderdiysen sorun termostatta mı aynı sorun bende de var da bilgi alabilir miyim
termostatın arızalandığını radyatördeki fanın son kademede çalışması ile de anlayabiliriz değil mi ustam?
KESİNLİKLE
Termostatı değişince düzelir, boşuna fan müşürünü değiştirmeyin.
Sımdı termostas acıkmı kalması lazım kapalımı
Ustam merhaba termostada takili olan soketi cikardigimda fan aciyor ama takiliyken fan açmiyor sorn termoztaddamidr acaba arac c3 2005 dizel
Sorun hararet müşürü
Radyatörle termostat arasında ki hortum niye şişer sertleşir?
Conta yanıgı veya üst kapak çatlağı
termostat sık sık bozulur mu peki?
Merhaba bende 2011 dacia logan var 1.6 benzin lpg motor soğukken araç çok zor çalışıyor sorunu ne olabilir? Yardımcı olurmusunuz
LPG REGÜLATÖR kaynaklı olabilir.
Benim araç pejo 206 1.4 benzin lpg li çok geç kalorifer ısınıyor ve trafiğe takılırsam eğer o zaman hararet yükseliyor 90 Lara gelince sıcak geliyor ve seyir halinde gidersem mesela 90 100 120 o zaman hararet hep çeyrekte ve hep ılık geliyor bu Termostat tanımıdır lütfen yardım
Sorunu buldunmu
Hocam Biz yıllardır yazın çıkarıp kışın takarız...
Ee açık kalsa da sıkıntı olur kapalı kalsa da kapalı olur ne olacak napalım :D
ustam merhaba aynı motordan var. harart kimi zaman 110,120 130 gösteriyor. hareket halinde iken kontağı açıp kapattığımda anında 80 e düşüyor. arıza nedir yeşekkür ederim
Sebebini buldunuzmu
Yanlış eksik bilgi veriyorsun....her araçta termostat üst hortumun motora bağlandığı yerde değildir...bazı araçlarda özellikle kore japon grubu araçlarda radyatör alt hortumunun motora bağlandığı yerdedir....
Ustam eksik anlatıyosun
En önemlisini söylemedin
Şunuda söyle lütfen
Aracın termostat contası yanarsa, yada kırılırsa
Ne gibi sorun yada sorunlar çıkar
Araçta hangi belirtiler oluşur
Tesmostat saglam arızalı değil
Çalışıyor
Fakat termostat contası yanık, yada çatlak, yada kirik
????
Ne gibi sorunlar çıkar ben söyleyebilirim ustam
Bunu kolay kolay hiçbir usta bakmaz aklına gelmez
Yada işine gelmez o contaya bakmak
Direk derki silindir kapak contası yanık
Motor inecek der. Silindir kapağı kaçakçıya gidecek der
Arkadaşlar eğer aracinizda radyatör üst hortumu şişmesi varsa
İlk olarak termostata ve termostat contasina baktırın
Hayır ustam sen ilk önce benim aracimin termostatina ve termostat contasina bakacaksın ben bunun için sana geldim deyin
Yoksa sıfır motoru indirirler
Conta yanık derler
Hocam size bir soru sorabikir miyim
Harika bir bilgi. Teşekkür ederim. Hortum şişmesi yok ama sertleşmesi var,sanki devirdaim verdiyi suyu radyatordan geri alamıyor,sanki bir tıkanıklık var.her iki hortumda sertleşme var benim araçda.hararet max 100 olamsı yerde 110a çıkıyor. Fan 1/2 kademelürde soğutamıyor suyu sanki