ESSAI SUZUKI VITARA 2023 : la fiabilité à petit prix !
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Salut à tous,
Aujourd'hui essai du Suzuki Vitara, c'est un 4x4 sympa et fiable. Economique et pratique il m'a bien surpris durant mon essai
Nous essayons la version Privilège en 115cv hybride - boite automatique.
Pour le rapport qualité prix je valide complètement, design sympa et bons équipements pour pas trop cher.
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Merci à Suzuki Corbeil-Essonnes pour le prêt de la voiture. 
Авто/Мото
Je possède cette voiture depuis 2ans sincèrement je suis très satisfait de ce véhicule très léger et puissante très confortable et fiable suzuki est une valeur sur
Totalement d'accord
Exactament
j'ai déjà eu 3 samouraï et 3 Jimny, rien à dire...le dernier a 16 ans, état impeccable, à part du consommable, (pneus, amortisseurs et un câble arraché en tt) jamais le moindre problème. Entretien constructeur.
Bonjour y a t il beau moins de bruit que le Yaris cross Toyota à l' accélération ?
Bonjour, oui je pense qu'il fait moins de bruit, ce n'est pas la même boite de vitesse
Merci pour cette présentation je viens d'acheter le Vitara que je récupère en février. Je reviendrai vers vous pour vous dire se que j'en pense
Félicitations ! Avec plaisir c’est toujours sympa d’avoir le retour des conducteurs dès qu’ils ont roulés avec 😄
Super vidéo, très positive, bien expliquée... Très pro, je suis en phase d'achat et je suis intéressé... J'habite en province, me conseilles-tu ce Vitara ?? Merci, bonne continuation.
Ludovic (Belgique)
Hello merci pour ton commentaire c’est sympa 🙏🏼
Honnêtement rapport budget - fiabilité je pense que c’est une des meilleures voitures, il y a juste a regarder les autres commentaires plein de gens en disent du positif donc je suppose qu’ils sont contents, en tout cas cet essai pour moi c’était que du positif !
Bon achat si tu le prends 😉
J'ai acheté mon Vitara grand large au mois de mai et l'hybride m'a permis de moins consommer j'ai réussi a faire une fois sur un plein du 3L9 au 100km très bonne voiture confortable et c'est agréable car je fais 100 km par jour avec
Le moins ce serait pas assez de chevaux mais on ne peut pas tout avoir a ce prix
Ah oui 3,9L très belle conso bravo ! 👏🏼 Surtout sur 100 kms par jour il faut garder le pied léger pour atteindre cette consommation
Oui je suis d’accord sur la puissance mais on va dire que rapport qualité prix puissance c’est suffisant quand on voit les pris des voitures actuellement
Génial ! Un volant rond !!!
J'ai eu ma vitara en 2021. Au prix de 19300e. Le modèle gl +. Pur bonheur de conduite. Bourrée d'option vu la gamme de prix. Je recommande à 100%. 47000km et aucun problème avec.
Ça ne m’étonne pas c’est 99% des retours que j’ai concernant le Vitara
Bonne route :)
@@antoandco94 merci
Bonjour,
je confirme une consommation que j'arrive à avoir entre 5.5l et 6l aux 100 kms.
Duster, c'était mon plan 1 sauf que depuis juillet 2021, les versions essence 4*4 ont été supprimées. De fait, je me suis tourné vers le Suzuki Vitara 1.4 boosterjet 4*4 boite auto.
Je suis très content de mon achat, ce véhicule est très sécuritaire, avec le minimum vital en électronique.... Le must : le toit ouvrant...
A très bientôt pour une prochaine vidéo
Super ça, c’est vrai que j’aime bien sa polyvalence aussi et le fait qu’il n’y est pas beaucoup d’électronique, merci aussi pour le commentaire, a bientôt !
Le tarif d'un vitara va de 24000 € à 32000 € environ selon le model .
J'ai acheté le model style l'année dernière au prix tarif de 30240 € .
Après remise je m'approche de votre tarif .
Consommation , 5,7 à 6 Litres.
L'essais est sympa est juste pour ma part .
Belle consommation, et merci pour votre commentaire 👌🏼
Bonjour quel modèle pourriez-vous me conseiller, confort, puissance, hybride, 4x4 pour aller à la montagne , toit ouvrant merci 😊
C'est une voiture qui va à l'essentiel
Exactement !
J'ai acheté il y a 1an la version micro hybridation 48V, avec une conso de 5.5 L ~ 6L / 100 km j'en suis ravi. Je n'ai pas le même écran central que vous par contre.
Ah oui ? Peut être parce que là c’est une version hybride différente
@@antoandco94 c'est du full hybride celle là non ?
Oui c’est ça, c’est pas une micro hybridation c’est une full hybride
@@antoandco94 en fait le concessionnaire m'a dit qu'il y avait une rupture de certaines pièces électroniques donc pour ça qu'ils ont changé l'écran. Mais je ne vois aucun vitara avec cet écran 🤷♂️
Après c’est peut être les nouveaux écrans, effectivement a un moment ils ont du changer certaines pieces a cause de la pénurie et c’est peut être toujours le cas en ce moment, ça donne l’occasion d’avoir une voiture unique on va dire 😅
Une version 4x4 integrale boite auto presque introuvable de nos jour!
C'est claire !
Merci
Test très interessant
Cependant le volume de coffre est très limitant pour une famille
J'ai eu pas mal ce commentaire, c'est un effet un peu d'optique car le coffre est en réalité assez grand
@@antoandco94 je suis allé vérifier les mesures, il est donné pour 289L. D'expérience, en dessous de 400L, c'est compliqué pour des vacances avec une petite famille par exemple
Oui effectivement, pour 4 ça peut être un peu juste mais lors de l'essai en tout cas je l'ai trouvé plutôt généreux même si il ne fait que 289L
Super suv vitara
c est vraiment belle devant mais arriere tres most
elle est sur l'app store et play store, comme dans ma présentation
Jolie voiture
Bien sympa c'est vrai !
la meilleure version et le 1.4 140 boosters jet en boîte automatique.
les boîtes manuelles ont des problèmes chez Suzuki
D'accord, je n'avais pas entendu de soucis par rapport aux boites manuelles
Je pense acheter une
289 litres de coffre... visiblement, il y a une erreur dns les données du volume coffre, il parait bien plus grand que 289 litres.
Pourtant vous pouvez aller voir sur Google c'est bien ce qui est noté, quand on prend la version hybride, avec les batteries cela réduit la capacité du coffre
@@antoandco94, je vous crois, mais visuellement et en vidéo, le coffre fait plus spacieux.
Oui, même moi j'ai regardé plusieurs fois en préparant l'essai, c'est assez étrange en effet !
Bonjour , c'est un moteur a chaine ou a courroie ? C'est très important ça de le préciser
Bonjour, vous avez raison de demander mais pour être honnête je ne m'en rappelle plus du tout :(
C'est un moteur à chaîne
tous les moteurs Suzuki sont à chaîne . Pas de courroie souple.
lol le bouton de chauffage c'est du plastique bas de gamme, il vient de casser au boût d'un an
Mince ! ça arrive malheureusement
Suzuki c'est fiable, abordable mais franchement l’intérieur fait vieillot, dommage bon, après on peut pas tout avoir, la yaris cross me paraît un cran au-dessus
Pour l’intérieur c’est vrai que la yaris cross est plus moderne avec le nouveau GPS !
L'argument est qu'on a un vrai 4x4 ici (si Allgrip).
Pas 5chevaux du moteur électrique arriere IWD de la Yaris CROSS.
Si pas de besoin d'un 4x4 sans hésitation la Yaris CROSS est meilleure.
oui plus moderne la yaris cross mais beaucoup plus chere
N' oublier pas que la yaris cross c'est pas le même prix
Suzuki fait du classique et essaie de tirer les prix avec la sobriété...question d'âge, mais je préfère la sobriété que l'excentricité qui attire les jeunes; on peu se demander si trop de de gadgets finalement ne servent à rien...
Toyota aussi c'est de l'excellence, mais trop cher à mon avis.
Le tableau de bord est vraiment dégueulasse avec ses aiguilles des années 90 et ses trucs ronds, dommage parce que le design extérieur est top il ressemble vraiment à un SUV en plus petit
L’intérieur fait un peu plus vieux mais c’est pour aussi avoir un prix inférieur par rapport a la concurrence, a ce prix il faut faire quelques concessions
Est-ce qu'il y a tête haute ?
Non
@@antoandco94Je trouve dommage que soit le Vitara et la Yaris Cross n'aient pas la tête haute.
Depuis que j'ai connu ça avec ma Kona de Huyndai et lorsque je vais changer de voiture je ne peux pas m'en passer.
C’est vrai que c’est un peu dommage, si on a l’habitude de cet affichage, difficile de s’en passer lorsqu’on change de voiture
C'est quoi tête haute?
C'est l'affichage qui permet de voir certaines informations au dessus de volant comme dans un écran de verre (kmh, limitation de vitesse etc...)
toujours le même problème, c'est bien l'électrification mais si il n' y a plus de coffre ni de roue de secours...
Et oui, ça malheureusement avec les batteries on ne pourra plus tout avoir
C'est pour cela que j'ai la version "mild hybrid" qui offre de plus un moteur plus pêchu.
Les grand parents l’ont en gris
Au top !