Panie JArku, tak sie zastanawiam - gdyby to auto byly bez dotrysku benzyny, to spalanie 15L PB po zalozeniu by sie przelozylo pewnie na 18L LPG...W instalacji z bezposrednim wtryskiem rozumiem, ze ten litr dotrysku benzyny powoduje, ze LPG pali o kalorycznosc tego 1 litra pb mniej? To by potwierdzal tez wynik 16lpg i 1,2L pb. Przy okazji - jaka butla by weszla we wneke na kolo?
Nie, ale silnikowo to jest to samo co Ghibli. Jedynie do zamontowania zbiornika w miejsce koła zapasowego konieczne jest przeniesienie lub pozbycie się filtra oparów paliwa i „wyprostowanie”podłogi pod kołem zapasowym.
Nie polecam u tych papudrokow. Słodko gada. Nic po za tym. 10 tys zł wywalone w błoto a instalacja Nie działa. Nie podjęli żadnych napraw. Sprawa w sądzie.
Tak. Na przykład Takie najmocniejsze 480-konne jeździ od ponad 40 tys. km pod naszą kontrolą i jest Ok. Nawet planuje podniesienie mocy do około 530-540 koni.
Ten silnik 3.0 v6 Biturbo bazuje na konstrukcji Pentastar chryslera. Gdy zagłębimy sie w szczegóły to ciekawy miszmasz z tego auta. Dla mnie nie do końca prawdziwe Maseratti wiec gaz jak najbardziej ok.
jeśli to prawda, że ma coś w wspólnego z pentastarem to niesamowite, że z najgorzej brzmiącego V6 na rynku zrobili najlepiej brzmiący pomimo dołożenia turbo, chyba nic z niego nie zostawili albo to fake :)
Śmieszne jest to jak jest postrzegane ghibli przez innych uzytkownikow maserati, ze to maserati dla ubogich itd. Ciekawe czy to sie bierze z tego ze auto ktore kosztowalo 550 tys w salonie po kilku latach jest warte 1/5 ceny, czy bardziej to, ze wlasciciele gran turismo itd sa postrzegani przez wlascicieli lambo ferrari itd za biedakow ktorych nie stac na super cary i obrali sobie ghibli za cel wyzywania sie za to 😂 a skoro juz mowisz prawdziwe czy nie prawdziwe to nie zapominaj ze maserati jest pod fiatem tak jak ferrari. A skrzynia biegow od bmw to tez nie prawdziwe maserati ? Zenada
M139 to zwykle MPi i działa bez zastrzeżeń na lpg. A o tym na co kogo stać to gdzie indziej można rozmawiać. U nas pomagamy oszczędzać tym, którzy wiedzą jak mądrze zarządzać swoimi zasobami.
Ludzi stac na domy za kilka baniek, a zakladaja solary, zeby miec prad za free.... i co, tez im powiesz, ze ich na prad nie stac? To bardziej stereotyp i lans w Waszych glowach nie pozwala Wam zasilac gazem samochodow.
Głupie liczenie, "wystarczy przejechać 300kkm żeby zaoszczędzić na taki samochód". Nie, po przejechaniu tego dystansu jest taka różnica w cenie paliwa, ale od jeżdżenia pieniędzy nie przybywa. Mój spala 6 litrów benzyny przy ponad 200km mocy i też pieniędzy nie produkuje. Fakt, że bardzo opłaca się gaz przy dużych silnikach, szkoda tylko, że nie polega to na wymianie fabrycznych wtryskiwaczy żeby jeździć 100% na gazie.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Niedługo będzie płynąć do mnie takie Ghibli z USA więc trzeba będzie się umówić u was na wizytę :)
Zapraszamy.
I co? Zrobiłeś?
Nie polecam, mi zakładali w ghibli i źle zrobili. Nie podjęli żadnych prob naprawy. Ponad 10 tys zł wywalone w błoto. Sprawa w sądzie
@@PawelAnuszkiewicz Dlaczego źle zrobili? Pół roku się zastanawiam czy założyć ten gaz i słyszałem miszane opinie
@@Szosti nie poradzili sobie poprostu, przerosło ich to. Zero poczucia winy.
Panie JArku, tak sie zastanawiam - gdyby to auto byly bez dotrysku benzyny, to spalanie 15L PB po zalozeniu by sie przelozylo pewnie na 18L LPG...W instalacji z bezposrednim wtryskiem rozumiem, ze ten litr dotrysku benzyny powoduje, ze LPG pali o kalorycznosc tego 1 litra pb mniej? To by potwierdzal tez wynik 16lpg i 1,2L pb. Przy okazji - jaka butla by weszla we wneke na kolo?
Czekam kiedy Infiniti q50 3,0 twin turbo doczeka się dedykowanej instalacji lpg. Abart może coś wiecie?:)
Robiliśmy takie Infiniti rok temu i był 2 tygodnie temu na przeglądzie po 30 000 km. Póki co jest bardzo zadowolony.
Mam jeszcze pytanie czy ta instalacja jest dopuszczona u Niemców jak auto jest zarejestrowane w Niemczech chodzi o przegląd niemiecki
Czy kiedykolwiek przerobiłeś Maserati Levante 3.0L na Lpg? Czy jest do tego jakiś system?
Nie, ale silnikowo to jest to samo co Ghibli. Jedynie do zamontowania zbiornika w miejsce koła zapasowego konieczne jest przeniesienie lub pozbycie się filtra oparów paliwa i „wyprostowanie”podłogi pod kołem zapasowym.
Czy warianty 350Ps i 430Ps są możliwe?
Jak najbardziej. Robiliśmy silnik Maserati od 350 do 480 KM.
Nie polecam u tych papudrokow. Słodko gada. Nic po za tym. 10 tys zł wywalone w błoto a instalacja Nie działa.
Nie podjęli żadnych napraw. Sprawa w sądzie.
a nie zmieści się mniejszy zbiornik do tej komory na zapasówki? Ten cylinder jest straszny. Ile tam miejsca w bagażniku realnie zostaje?
Nawet gdyby się zmieścił to 36l brutto to raczej nie usatysfakcjonuje jeźdźca takiego wozu.
Czy macie państwo w serwisie po 30 tys km na gazie jak się spisuje?
Tak. Na przykład Takie najmocniejsze 480-konne jeździ od ponad 40 tys. km pod naszą kontrolą i jest Ok. Nawet planuje podniesienie mocy do około 530-540 koni.
Super a państwo też mu je serwisujecie rozrząd pompa oleju oleje itd. Państwo sami układacie program pod auto
Serwisujemy w nim tylko instalację gazową. A program do instalacji gazowej robiliśmy sami przy pomocy producenta KME.
a Silnik 3.8 m156a też da radę ?
Jeszcze nie robiliśmy, ale my się wyzwań nie boimy.
I znowu spiernicza. Odradzam! Wywalisz tylko pieniądze i sprawa zakończy się tak jak u mnie. Czyli w sądzie
Ten silnik 3.0 v6 Biturbo bazuje na konstrukcji Pentastar chryslera. Gdy zagłębimy sie w szczegóły to ciekawy miszmasz z tego auta. Dla mnie nie do końca prawdziwe Maseratti wiec gaz jak najbardziej ok.
jeśli to prawda, że ma coś w wspólnego z pentastarem to niesamowite, że z najgorzej brzmiącego V6 na rynku zrobili najlepiej brzmiący pomimo dołożenia turbo, chyba nic z niego nie zostawili albo to fake :)
To prawda, że kadłub silnika powstał w Pentastarze, a inżynierowie Ferrari zrobili z niego topowy silnik. Finalnie wylądował tylko w Maserati.
Śmieszne jest to jak jest postrzegane ghibli przez innych uzytkownikow maserati, ze to maserati dla ubogich itd. Ciekawe czy to sie bierze z tego ze auto ktore kosztowalo 550 tys w salonie po kilku latach jest warte 1/5 ceny, czy bardziej to, ze wlasciciele gran turismo itd sa postrzegani przez wlascicieli lambo ferrari itd za biedakow ktorych nie stac na super cary i obrali sobie ghibli za cel wyzywania sie za to 😂 a skoro juz mowisz prawdziwe czy nie prawdziwe to nie zapominaj ze maserati jest pod fiatem tak jak ferrari. A skrzynia biegow od bmw to tez nie prawdziwe maserati ? Zenada
@@AbartAutoGazSerwisczy jest on też w jakimś suvie Maseratti? I
M 139 (Quattroporte) funkcjonuje na gaz. Ale szczerze? Kogo nie stać na 15 L/100 km, niech sobie kupi FIATA Pandę. Nawet z tego samego koncernu.
M139 to zwykle MPi i działa bez zastrzeżeń na lpg. A o tym na co kogo stać to gdzie indziej można rozmawiać. U nas pomagamy oszczędzać tym, którzy wiedzą jak mądrze zarządzać swoimi zasobami.
Ludzi stac na domy za kilka baniek, a zakladaja solary, zeby miec prad za free.... i co, tez im powiesz, ze ich na prad nie stac? To bardziej stereotyp i lans w Waszych glowach nie pozwala Wam zasilac gazem samochodow.
Głupie liczenie, "wystarczy przejechać 300kkm żeby zaoszczędzić na taki samochód". Nie, po przejechaniu tego dystansu jest taka różnica w cenie paliwa, ale od jeżdżenia pieniędzy nie przybywa. Mój spala 6 litrów benzyny przy ponad 200km mocy i też pieniędzy nie produkuje. Fakt, że bardzo opłaca się gaz przy dużych silnikach, szkoda tylko, że nie polega to na wymianie fabrycznych wtryskiwaczy żeby jeździć 100% na gazie.
Trzeba mieć nasrane
Lepiej mieć nasrane, niż być posranym i tankować benzynę po 7 zł.
@europack9601 a niby czemu?
A takie cepy żerują na takich ludziach.