Exelente su apreciación..en mi humilde concepto, pienso que en vez de gastar una millonada para bajarle 500 gramos a la bici..es mejor bajarle 10 kilos a la barriga.
Buenos y sensatos consejos... que poca gente sigue. Especialmente aquí en España, donde sobra lo que llamamos "postureo": llegar a endeudarse comprando cosas que no necesitas, para presumir ante el grupo o en redes sociales. 🇪🇸💖🇲🇽💖🚴♂️
Exactamente,acá en España compiten para ver quién tiene la mejor bicicleta 🤣🤣🤣🤣,yo contento con mi Rockrider que la compré de 2° mano por €110 y ando entre 80 y 100 km por salida todos los fines de semana
@@victoroscarromero5488 Tengo yo una Rockrider 5.0 del 2009, rígida y de acero que pesa 14 kilos, y me sobra para hacer mis paseos o rutas bikepacking de 40 o 70 km. Como dicen por ahí, lo que importa es el indio y no la flecha.
@@andresgasca.834 efectivamente acá en Ecuador es igual, verles a los tipos creerse lo máximo por tener bicis qué superan los 5000 dólares solo para salir al parque todo uniformados con lo más caro, pero les pones en una cuesta bien puesta a ver que hacen jajaja, yo sigo andando con mi scott de aluminio modelo 760 del 2014, triple plato y piñón de 10 velocidades, le he sacado literalmente la madre desde que la compré, jamás me ha dejado botado y ni siquiera uso clips, no es necesario exagerar en los implementos para divertirse, siempre tuve bicis de cromoly que actualmente ni existen, igual la diversión era la misma subiendo o bajando, la misma historia pasa con los autos de ser un medio de transporte a ser un artículo de lujo para presumir
Chevere ese video... Muchas veces en cuanto ala bicicleta los almacenes y vendedores tienen la culpa pues siendo ciclista urbano quise cambiar el grupo por un shimano cues1x9 y le dije al vendedor q era para desplazarme casa trabajo ya q subo un par de montañas para llegar a casa y nada mas pero el vendedor me dijo q era una mala inversión y q era mejor el shimano deore de 11 velocidades... Y si tu no investigas terminas gastando para algo q no necesitas
Igual no es malo tener un deore. Que es el equivalente al 105 en ruta. La ventaja es que no se desgantan tanto los componentes en una transmisión, con un buen mantenimiento. Además que si tus amigos te invitan, tendrás más seguro que un tourney qué se va a romper en cualquier momento
Muy buenos videos 👏 felicitaciones. En mi país es algo complicado salir muchas horas en bicicleta por el calor y la humedad y más ya en estas épocas del año. Estamos con un promedio de 36 🌡️a la sombra y en la ruta se complica más. Así que lo de la hidratacion y demás si es más casera que a nivel pro.
Hay muchas mentiras en el ciclismo. Hace ya un tiempo largo que se ha convertido en un mercado muy consumista. A mi parecer una de las más grandes mentiras es fabricar todos los componente con aluminio sólo por tener un peso específico inferior al acero. Si bien con el aluminio se logran componentes con diseños más estéticos y livianos, el acero es mucho más económico y duradero. Entiendo que se quieran lucir unas lindas bielas de aluminio, pero un plato de acero será mucho más económico, resistente y duradero que uno de aluminio. Y lo que me llama muchísimo la atención, es que si bien una de las cualidades más destacadas del aluminio es el acabado pulido que se puede obtener, se ha generalizado pintarlo de negro. He visto numerosos componentes de alta gama que por unos pocos gramos menos, sacrifican la durabilidad.
@@josejn2007 si tu quieres una bici de acero la compras pero no creo que sea moda llevar bicis de materiales mas livianos y a veces mas resistentes... son materiales con sus puntos fuertes y sus puntos bajos pero lo cierto es que ya la gama media es carbono y ya... Es como los que aun meten m... con que la rodada 26 y no 29... supere la frustración.
@@isidredediago130 Es dable aclarar que siempre me estoy refiriendo a ciclistas recreativos. El mundo de la competición es un tema aparte. Dicho lo anterior, sí, considero que en la elección de bicis y componentes hay un altísimo grado de moda y capricho. He visto ciclistas preocupados por 100 ó 300 gramos en sus bicis luciendo un marcado sobrepeso corporal. Y allá tú, si piensas que la norma es usar carbono,y te dejas llevar por intereses comerciales. Veremos cuanto dura una linda bici de carbono, ya sea porque se hace obsoleta por la salida de un modelo nuevo, o por vencimiento o rotura del material. Obviamente que hay muchos componentes modernos que son más convenientes al momento de armar una bici tanto por estética, peso y prestaciones. Hay que saber elegir.
@@syedmuhammaddanielhassnain5990 Así es. Los componentes de una bici de gama media están al mismo precio o más caros que los de una moto moto también de gama media.
@josejn2007 mi bici de carbono 10años y la cambio simplemente por gusto, la anterior bici era de acero me duro 10años, cuando pase de una a otra alucine, en un mes me entregan la nueva y creo que habra un salto enorme. Bicis de aluminio o acero para gamas de entrada, salidas recreativas o cicloturismo (alfurjas y esas cosas) los demas carbono ligero, comodo y muy reactivo... Lo dicho, tu opinas que es moda, perfecto! Yo opino que no se pueden comparar las recreativas con las bicis de 3000€ a partir de este precio para la gente normal, moda
El Ciclismo ya no es Deporte como Tal ya es un MacroNegocio,que se Maneja con tres Factores que son Un Gran Ego,un buen Marketing y Mucho Sexting o eRotismo con las prendas que se Usan,por eso Rigo es Millonario el Sabe jugar con la Mente de los Aficionados al 🚵🚴😈🥴💸
Lo de la bici si cuenta... pasar de una bici de supermercado a una bici normal o de una normal a una gama media... a partir de gama mefia no creo que notemos ni una mejora
Creo lo más importante dependiendo de la especialidad, en MTB influye mucho una buena suspensión ligera y obvio buenas ruedas rodamientos, lo demás son solo gramos de diferencia entre cambios elitescos en materiales y costos. En ruta creo lógico influye el cuadro de la bicicleta y sus ruedas. Lo demás creo que componentes de otros años sirven aún para una práctica a buen nivel
un cordial saludo desde El salvador..soy ciclista de carretera..si claro siempre e pensado igual tu ..por ejemplo una bici de carbon.uno va a rendir al 100.% y otras cosas mas por ejemplo los gel...pero concuerdo con las mentiras que tu mencionas
No es la flecha es el indio conozco a niveles competitivos elite y en mi caso no tengo una de carbono y corro con los Master de la A y les ganó a muchos y hay que saber entrenar y eso lo hace la experiencia de los años en este deporte
Es verdad, lo que importa es el ciclista, aunque tener buen material ayuda, en especial si compites un pequeño beneficio puede ser la diferencia, claro que siempre tiene que ser proporcional al nivel, para la gran mayoria de ciclistas no les hara ganar carreras que la bici pese menos, pero si disputas un campeonato nacional ahi si tiene sentido no dar ventajas y usar material competitivo. Pero tampoco es necesario gastarse un dineral, una bicicleta de hace 10 o 5 años de freno de llanta es aerodinamica y ultraligera por una minima fraccion de una bicicleta nueva, el problema es que hoy en dia nos venden bicicletas recreativas y las competitivas las venden mas caras que una moto.
Yo pienso qué las bicicletas dé alta gama es para una persona dé competición una bicicleta dé carbón es pará gente dé dinero porque sí ése cuadró sé fisura está ahí llegó prácticamente es el más caro pero si pienso también que la bicicleta aunque sean aluminio como en él caso mío debe tener buenos accesorios yo no soy dé competir pero me gusta qué las masas tengan roles ahora que sé manejan piñones grandes manivela alumino ho carbono tija dé haciendo suspensión dé aíre por el peso cosas hace la bicicleta cómoda para andar y que no le va fallar muy fácil Ami me gusta salir a pedalear pero no me preocupa qué tiempo hice ho sí anduve a 40 por hora nada de eso con qué valla y logré regresar sin tener que bajarme en las subidas es suficiente y regresar a mi casa yo salgo voy largó porque aquí Costa Rica tiene mucha montañas yo voy subiendo veo qué machos me adelantan y yo tranquilito voy a mí ritmo alguna hora llegó arriba 😂 antes sí ase 30 años Ami me pasaba alguien y dé una me pegaba atrás jajaja ahora no por eso pará mi sí uno es de sólo paseos no necesita tanta gama claro él que puede y quiere pués qué la compre
Si realmente te interesa compartir tu experiencia con los demás, escribe con signos de puntuación y mejor ortografía. De la forma que escribes tu mensaje no llagará a nadie.
Pues bueno, pra los gustos los colores, y si el bolsillo da para una de alta gama pues hagale, en mi caso ya hace 7 años arme una bici, cuadro en aluminio grupo y 105 con frenos de herradura y a no ser que sufr un accidente o el cuadro se fisure esta sera mi bici par el resto de mis dias, bueno en algo que si invierto es en unas buenas cubiertas ya que me gust bajar mas bien rapido, en eso si pienso que se debe invertir. Saludos
Siempre tiene que haber una relación equitativa entre el corredor y la bici, partiendo porque esta última tiene que ser ante todo fiable, que no falle. Una buena bici de aluminio con componentes medios es apta para un principiante como para alguien que quiera ganar una carrera.
Otra mentira sería que las bicis de gravel son necesarias, es un segmento del ciclismo entre la ruta y el mtb, la verdad me parece una moda que han sabido explotar muy bien las marcas de bicis, tranquilamente una bici de montaña con ruedas delgadas pueden cumplir con ese objetivo sin gastarse un riñón comprando un producto de lo más innecesario
Si, muchas veces tenemos una bicicleta en casa la cual podemos adecuar para otro tipo de condiciones sin la necesidad de comprar una nueva bici. Saludos!
@@guillermo4606 gracias por el comentario, claro tienes razón, no me refería tanto en ese estilo si no en mas en que es más importante tener una dieta saludable en donde comamos los alimentos necesarios y correctos y sin excesos para ayudarnos a la hora de la mejora del rendimiento en el deporte. Saludos!
Yo creo que usted es mas teórico que practico . dice que no necesariamente hay que templar las llantas . eso es mentira . la llanta en ruta hay Que templarla .
No es tan así, yo en lo personal uso continental y por vivencia se que no es aconsejable pasar de 80psi, el motivo en mi caso me gusta bajar mas bien rápido y una llanta por encima de esa presion y frenos de herradura tiende a estallarse y no soy de los que viven pegados al freno en bajadas, adicional en lluvia una llanta con altas presiones pierde agarre. Aclaro que lo que dije es lo que a mí me funciona, no es regla general, cada uno así como elije su bici elije sus presiones
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Exelente su apreciación..en mi humilde concepto, pienso que en vez de gastar una millonada para bajarle 500 gramos a la bici..es mejor bajarle 10 kilos a la barriga.
Eso es mejor🎉
Concuerdo totalmente. Saludos
Buenos y sensatos consejos... que poca gente sigue. Especialmente aquí en España, donde sobra lo que llamamos "postureo": llegar a endeudarse comprando cosas que no necesitas, para presumir ante el grupo o en redes sociales. 🇪🇸💖🇲🇽💖🚴♂️
Exactamente,acá en España compiten para ver quién tiene la mejor bicicleta 🤣🤣🤣🤣,yo contento con mi Rockrider que la compré de 2° mano por €110 y ando entre 80 y 100 km por salida todos los fines de semana
@@victoroscarromero5488 Tengo yo una Rockrider 5.0 del 2009, rígida y de acero que pesa 14 kilos, y me sobra para hacer mis paseos o rutas bikepacking de 40 o 70 km. Como dicen por ahí, lo que importa es el indio y no la flecha.
@@andresgasca.834 efectivamente acá en Ecuador es igual, verles a los tipos creerse lo máximo por tener bicis qué superan los 5000 dólares solo para salir al parque todo uniformados con lo más caro, pero les pones en una cuesta bien puesta a ver que hacen jajaja, yo sigo andando con mi scott de aluminio modelo 760 del 2014, triple plato y piñón de 10 velocidades, le he sacado literalmente la madre desde que la compré, jamás me ha dejado botado y ni siquiera uso clips, no es necesario exagerar en los implementos para divertirse, siempre tuve bicis de cromoly que actualmente ni existen, igual la diversión era la misma subiendo o bajando, la misma historia pasa con los autos de ser un medio de transporte a ser un artículo de lujo para presumir
Excelente video amigo, 😃 muchas gracias por compartir estos datos, que pocas veces, tenemos en cuenta. Saludos desde Cúcuta Colombia 🇨🇴🚴👍
Chevere ese video... Muchas veces en cuanto ala bicicleta los almacenes y vendedores tienen la culpa pues siendo ciclista urbano quise cambiar el grupo por un shimano cues1x9 y le dije al vendedor q era para desplazarme casa trabajo ya q subo un par de montañas para llegar a casa y nada mas pero el vendedor me dijo q era una mala inversión y q era mejor el shimano deore de 11 velocidades... Y si tu no investigas terminas gastando para algo q no necesitas
Igual no es malo tener un deore. Que es el equivalente al 105 en ruta. La ventaja es que no se desgantan tanto los componentes en una transmisión, con un buen mantenimiento. Además que si tus amigos te invitan, tendrás más seguro que un tourney qué se va a romper en cualquier momento
Muy buenos videos 👏 felicitaciones. En mi país es algo complicado salir muchas horas en bicicleta por el calor y la humedad y más ya en estas épocas del año. Estamos con un promedio de 36 🌡️a la sombra y en la ruta se complica más. Así que lo de la hidratacion y demás si es más casera que a nivel pro.
Axioma: "no es la flecha, es el indio"
Ya viejito, ya lo sabemos ya parale ya aburres
Hay muchas mentiras en el ciclismo. Hace ya un tiempo largo que se ha convertido en un mercado muy consumista. A mi parecer una de las más grandes mentiras es fabricar todos los componente con aluminio sólo por tener un peso específico inferior al acero. Si bien con el aluminio se logran componentes con diseños más estéticos y livianos, el acero es mucho más económico y duradero. Entiendo que se quieran lucir unas lindas bielas de aluminio, pero un plato de acero será mucho más económico, resistente y duradero que uno de aluminio. Y lo que me llama muchísimo la atención, es que si bien una de las cualidades más destacadas del aluminio es el acabado pulido que se puede obtener, se ha generalizado pintarlo de negro. He visto numerosos componentes de alta gama que por unos pocos gramos menos, sacrifican la durabilidad.
@@josejn2007 si tu quieres una bici de acero la compras pero no creo que sea moda llevar bicis de materiales mas livianos y a veces mas resistentes... son materiales con sus puntos fuertes y sus puntos bajos pero lo cierto es que ya la gama media es carbono y ya...
Es como los que aun meten m... con que la rodada 26 y no 29... supere la frustración.
Sin duda el ciclismo se volvió una mafia absolutamente sobrevalorada. Una bici de 7 kilos vale lo mismo o más que un carro de 2 toneladas o más.
@@isidredediago130 Es dable aclarar que siempre me estoy refiriendo a ciclistas recreativos. El mundo de la competición es un tema aparte. Dicho lo anterior, sí, considero que en la elección de bicis y componentes hay un altísimo grado de moda y capricho. He visto ciclistas preocupados por 100 ó 300 gramos en sus bicis luciendo un marcado sobrepeso corporal. Y allá tú, si piensas que la norma es usar carbono,y te dejas llevar por intereses comerciales. Veremos cuanto dura una linda bici de carbono, ya sea porque se hace obsoleta por la salida de un modelo nuevo, o por vencimiento o rotura del material. Obviamente que hay muchos componentes modernos que son más convenientes al momento de armar una bici tanto por estética, peso y prestaciones. Hay que saber elegir.
@@syedmuhammaddanielhassnain5990 Así es. Los componentes de una bici de gama media están al mismo precio o más caros que los de una moto moto también de gama media.
@josejn2007 mi bici de carbono 10años y la cambio simplemente por gusto, la anterior bici era de acero me duro 10años, cuando pase de una a otra alucine, en un mes me entregan la nueva y creo que habra un salto enorme.
Bicis de aluminio o acero para gamas de entrada, salidas recreativas o cicloturismo (alfurjas y esas cosas) los demas carbono ligero, comodo y muy reactivo...
Lo dicho, tu opinas que es moda, perfecto! Yo opino que no se pueden comparar las recreativas con las bicis de 3000€ a partir de este precio para la gente normal, moda
El Ciclismo ya no es Deporte como Tal ya es un MacroNegocio,que se Maneja con tres Factores que son Un Gran Ego,un buen Marketing y Mucho Sexting o eRotismo con las prendas que se Usan,por eso Rigo es Millonario el Sabe jugar con la Mente de los Aficionados al 🚵🚴😈🥴💸
Lastimosamente en muchas circunstancias es así, esperemos que un futuro las personas se fijen por la calidad más que toda la mercadotecnia
Lo de la bici si cuenta... pasar de una bici de supermercado a una bici normal o de una normal a una gama media... a partir de gama mefia no creo que notemos ni una mejora
Creo lo más importante dependiendo de la especialidad, en MTB influye mucho una buena suspensión ligera y obvio buenas ruedas rodamientos, lo demás son solo gramos de diferencia entre cambios elitescos en materiales y costos. En ruta creo lógico influye el cuadro de la bicicleta y sus ruedas. Lo demás creo que componentes de otros años sirven aún para una práctica a buen nivel
Entenar los primeros 10 kms. Con cambios ligeros alegres para calentamientos
Interesante
Muy buenos puntos que tocas, yo pienso exactamente lo mismo
Me alegra que te haya gustado!
Greetings from Cali Colombia South America 😊
Saludos!
Excelente informacion
Gracias por el apoyo!
un cordial saludo desde El salvador..soy ciclista de carretera..si claro siempre e pensado igual tu ..por ejemplo una bici de carbon.uno va a rendir al 100.% y otras cosas mas por ejemplo los gel...pero concuerdo con las mentiras que tu mencionas
Muchas gracias por el apoyo! me encantaria conocer El Salvador que ruta de ciclismo ya sea de carretera o mtb me recomiendas?
No es la flecha es el indio conozco a niveles competitivos elite y en mi caso no tengo una de carbono y corro con los Master de la A y les ganó a muchos y hay que saber entrenar y eso lo hace la experiencia de los años en este deporte
Es verdad, lo que importa es el ciclista, aunque tener buen material ayuda, en especial si compites un pequeño beneficio puede ser la diferencia, claro que siempre tiene que ser proporcional al nivel, para la gran mayoria de ciclistas no les hara ganar carreras que la bici pese menos, pero si disputas un campeonato nacional ahi si tiene sentido no dar ventajas y usar material competitivo. Pero tampoco es necesario gastarse un dineral, una bicicleta de hace 10 o 5 años de freno de llanta es aerodinamica y ultraligera por una minima fraccion de una bicicleta nueva, el problema es que hoy en dia nos venden bicicletas recreativas y las competitivas las venden mas caras que una moto.
Muy buenos tus comentarios
Gracias por el apoyo
Muy bueno el video
Gracias por el apoyo!
La mas grande mentira los discos en ruta siendo una tecnología ya muy vieja el ciclismo nunca los ha necesitado pfff en fin
Todos los puntos que mencionas se llama marketing y publicidad... Te dicen que es lo que necesitas sin que los necesites. Así de fácil
Muchas veces lastimosamente ese es el caso
Yo pienso qué las bicicletas dé alta gama es para una persona dé competición una bicicleta dé carbón es pará gente dé dinero porque sí ése cuadró sé fisura está ahí llegó prácticamente es el más caro pero si pienso también que la bicicleta aunque sean aluminio como en él caso mío debe tener buenos accesorios yo no soy dé competir pero me gusta qué las masas tengan roles ahora que sé manejan piñones grandes manivela alumino ho carbono tija dé haciendo suspensión dé aíre por el peso cosas hace la bicicleta cómoda para andar y que no le va fallar muy fácil Ami me gusta salir a pedalear pero no me preocupa qué tiempo hice ho sí anduve a 40 por hora nada de eso con qué valla y logré regresar sin tener que bajarme en las subidas es suficiente y regresar a mi casa yo salgo voy largó porque aquí Costa Rica tiene mucha montañas yo voy subiendo veo qué machos me adelantan y yo tranquilito voy a mí ritmo alguna hora llegó arriba 😂 antes sí ase 30 años Ami me pasaba alguien y dé una me pegaba atrás jajaja ahora no por eso pará mi sí uno es de sólo paseos no necesita tanta gama claro él que puede y quiere pués qué la compre
Si realmente te interesa compartir tu experiencia con los demás, escribe con signos de puntuación y mejor ortografía. De la forma que escribes tu mensaje no llagará a nadie.
@@josejn2007 pues si se le entiende, tal vez no escribe como tu, pero se entiende, paz brah
@@DreamsPambo Bien por ti si le entiendes. Yo me he perdido parte de la historia por su mala escritura. Una pena. Saludos.
Pues bueno, pra los gustos los colores, y si el bolsillo da para una de alta gama pues hagale, en mi caso ya hace 7 años arme una bici, cuadro en aluminio grupo y 105 con frenos de herradura y a no ser que sufr un accidente o el cuadro se fisure esta sera mi bici par el resto de mis dias, bueno en algo que si invierto es en unas buenas cubiertas ya que me gust bajar mas bien rapido, en eso si pienso que se debe invertir.
Saludos
Los dos dichos más ciertos del ciclismo un burro no gana un derby y el otro no es la flecha es el indio saludos 👋 desde Medellín
Entrenar siempre en aunas,comiendo un día antes líquidos y frutas
Porque no hablas del Torque...
El torque es una de las partes más importantes de la bici, hablaré de este tema en otro vídeo
Siempre tiene que haber una relación equitativa entre el corredor y la bici, partiendo porque esta última tiene que ser ante todo fiable, que no falle. Una buena bici de aluminio con componentes medios es apta para un principiante como para alguien que quiera ganar una carrera.
Muy buen comentario, tienes toda la razon es muy importante que exista una relacion equitativa
Bueno, yo creo que el efecto placebo, en un nuevo componente en tu bicicleta.
Es verdad
un par de completos menos y paso de una de aluminio a una de carbono xd
Excelente!
Otra mentira sería que las bicis de gravel son necesarias, es un segmento del ciclismo entre la ruta y el mtb, la verdad me parece una moda que han sabido explotar muy bien las marcas de bicis, tranquilamente una bici de montaña con ruedas delgadas pueden cumplir con ese objetivo sin gastarse un riñón comprando un producto de lo más innecesario
Si, muchas veces tenemos una bicicleta en casa la cual podemos adecuar para otro tipo de condiciones sin la necesidad de comprar una nueva bici. Saludos!
Tal cual ……no es la flecha sino el Indio 😂😂😂😂
Asi es
Como dise el dicho.La brocha no ase el pintor.
Tienes toda la razón!
Si el entrenamiento es muy continuo y se cubren muchos kilómetros,enfadar tu bicicleta cada 3 meses aprix.
Es verdad el mantenimiento y lubricación es una parte fundamental para un buen desempeño
En lo personal preferiría una bici de titanio.que es muy cara.
Costoso pero muy buena!
Buenos consejos, pero creo que en uno te has equivocado, no comer grasas y decir que una ensalada es saludable , bueno creo que no. Gracias
@@guillermo4606 gracias por el comentario, claro tienes razón, no me refería tanto en ese estilo si no en mas en que es más importante tener una dieta saludable en donde comamos los alimentos necesarios y correctos y sin excesos para ayudarnos a la hora de la mejora del rendimiento en el deporte. Saludos!
Mentile a los giles .
Jeje como más le mentimos
Yo creo que usted es mas teórico que practico .
dice que no necesariamente hay
que templar las llantas .
eso es mentira .
la llanta en ruta hay
Que templarla .
No es tan así, yo en lo personal uso continental y por vivencia se que no es aconsejable pasar de 80psi, el motivo en mi caso me gusta bajar mas bien rápido y una llanta por encima de esa presion y frenos de herradura tiende a estallarse y no soy de los que viven pegados al freno en bajadas, adicional en lluvia una llanta con altas presiones pierde agarre.
Aclaro que lo que dije es lo que a mí me funciona, no es regla general, cada uno así como elije su bici elije sus presiones
Interesante, ya probaste los dos métodos ? Crees que es mejor con más psi?
El dicho dice ahí no es el indio si no la flecha
Tienes toda la razón
Dime algo que no sepa …..
Que probablemente te crees el mejor pero ni andar en bicicleta sabes jeje, Saludos!
Dos borregos
Muy casposos sus videos 😅
@@luiscarlosmazoecheverri2682 jeje que significa esto?
Te esta llamando viejo@@unciclistamas
Jeje gracias por la aclaracion
No as comentado la mentira del monoplato en mtb para gente que no compite.
Excelente, crees que no deberían de utilizar los amateur monoplato?