Zonko, deine Beiträge sind die Besten! Du schaust die Motorräder mit dem Bauch an. Nicht mit dem Kopf, genau so muss das sein! Respekt für Suzuki! Die GSX 8S ist mMn. das spektakulärste was dieses Jahr präsentiert wurde.
War schön zu erfahren, dass die SV650 wegen der neuen GSX-8S nicht gleich eingestellt wird. Mal sehen wo die 8S dann letztlich preislich in Dtld. rauskommt und wie sie sich gegen etwas lieblose 750 Hornet schlägt. Optisch auf alle Fälle schon mal #TeamSuzuki . Evtl. muss sich auch mit der Trident 660 messen lassen. Wie auch immer, einfach ein Hoffnungsschimmer für Suzuki und die gebeutelten Händler. Da würde ich einen guten Abverkauf gönnen. Triumph hat mit den Street-Triple Modellen einfach abgeliefert. Von der Leistung und der Ausstattung ist das schon ziemlich optimal was man wirklich auf der Landstraße braucht - selbst bei zügiger Gangart. Benelli auch irgendwie sympathisch was die präsentieren.
Ob die Susi 8s bei 9790 gut verkauft wird, wenn die Hornet unter 8000 zu haben ist???? Der Serienmäßige Quickshifter macht den Unterschied ja nicht aus.
@@ElCoco1984 naja der Auspuff ist immer geschmackssache. Ich persönlich hoffe ja dass jemand für die 8s auch einen Auspuff an der Seite anbieten wird. Ich denke man wird bei der 8s leider wie auch bei mt07 und 09 eine komplettanlage brauchen und die wird dann 1000€+ kosten😬 Und wenn man zur hornet den qs dazurechnet kommt man auf ca 9000€ in Österreich sprich man hat einen Preisunterschied von ca 800€, bekommt aber auch die größere Bremsanlage und den breiteren Hinterreifen. Jedoch auch 12kg mehr😄 wird sich denk ich beim fahren zeigen wer da deutlich die nase vorne haben wird
Wir schätzen unseren Zonko/Gonzo wirklich sehr abbbbeeerrr...die Statements könnten ruhig etwas differenzierter sein als immer die technischen Details und immer alles "Weltklasse" und "Leiwand"..dafür hast Du viel zu viel Erfahrung!! Lass uns doch bitte daran teilhaben. Bitte ruhig etwas differenzierter und ein Vergleich zur Konkurrenz wäre auch toll. Leider kommt bei Euch auch das Thema Unterhalt viel zu kurz. Vielen Dank und gute Zeit!
Am Besten gefällt mir der gefräste Tankdeckel von Gilles bei der Streetfighter. Und "optional" gibt es dann sogar auch einen Schlüssel zum Öffnen dazu! :)
Ich finde die Scheinwerfer gerade schön Wiedererkennung der Street Triple leider geht nur ein Abblendlicht ,sieht aus als wäre das zweite Defekt, Schade den bei Kawasaki und BMW leuchten immer beide Lichter! Geht doch !
Ich bin glaub ich zu alt für diese Legotechnik Nakedbike-Designs-die einzige Maschine die n bisschen Eier hat rein optisch is die neue Indian FTR Carbon-is halt aber alles Geschmackssache- nach dem Motto entweder hat man Geschmack oder halt nich-nix für mich diese ganze Transformer Optik
Wenn die Leute sich nicht so sehr bei HJC über die Windgeräusche beschweren würde könnte ich irgendwann mal vllt auch 300 Scheine für sowas ausgeben. Aber bis das nicht weg ist, sehe ich das nicht ein.
Ja, die SUZUKI GSX-8S gefällt auch mir recht gut. Das Einzige, was mir spontan weniger gut gefällt, ist der Scheinwerfer für sich gesehen. Dadurch, dass man kein "Zwei-Augen-Gesicht" designt, sondern die Einheiten für Abblendlicht und Fernlicht übereinander angeordnet hat, hat man einer möglichen Asymmetrie der Leuchtgrafik vorgebeugt. Denn sicherlich wollte auch dieser Hersteller möglichst viel Geld sparen. Allerdings fehlt diesem Scheinwerfer der Liebreiz. Es sind meinem Empfinden nach einfach zwei relativ leblose und lieblose und auch noch für den Einschlag von Insekten empfangsbereit freiliegende Leuchteinheiten übereinander. Aber diese Art von Scheinwerfer wird nun offensichtlich in sämtlichen Modellen zum Einsatz kommen und spart dem Hersteller eben Geld, wofür ich durchaus wirtschaftliches Verständnis habe - nur wirklich gefallen tut mir das nicht, auch wenn es sicherlich hätte deutlich schlimmer kommen können. Was die TRIUMPH Street Triple angeht: Ich hätte mich wirklich extrem gefreut, wenn es endlich mal eine vollsymmetrische Beleuchtung bzw. Leuchtgrafik gegeben hätte. Auch sieht die Front um die Lampenmaske herum von der Seite, also in der Silhouette betrachtet leider leider nach so langer Zeit und so vielen Updates immer noch ein bisschen "zu wenig integriert" oder "nachträglich angebaut" aus. Abgesehen davon bin ich extrem froh, dass es ab 2023 deutlich schickere Farben als bisher gibt.
Die neue Ducati Monster SP gefällt mir wirklich gut, allerdings ist es schade, dass sie ohne Einarmschwinge und Schmiedefelgen kommt. Stattdessen hätte man lieber auf den serienmäßig verbauten Termignoni verzichten können, der im Konfigurator auch schon stolze 1.547€ Aufpreis kostet. Allgemein ist die komplette Abgasanlage leider kein wirklicher Hingucker. Im Vergleich zu älteren Monster Modellen, oder z.B. auch der Hypermotard, wirkt sie ziemlich "billig". Da fehlen die schönen Windungen, die aus der kompletten Rohrführung ein Kunstwerk machen.
Ich weis nicht warum die meisten Hersteller so ein Problem damit haben schöne Lichtmasken für Naked-Bikes zu Designen? Warum nehmt sich keiner ein Beispiel an Ducati, Triumph, Aprillia?
Würd halt sehr gern nen tripple Sportler mit nicht viel SchnickSchnacks haben wollen, die ganzen kleinen 4Zylinder gibts ja nedmehr in Europa. Auch der Trident als Daytona wäre interessant.
Zonko, deine Beiträge sind die Besten! Du schaust die Motorräder mit dem Bauch an. Nicht mit dem Kopf, genau so muss das sein!
Respekt für Suzuki! Die GSX 8S ist mMn. das spektakulärste was dieses Jahr präsentiert wurde.
Rundgänge mitn Zonko! Einfach des beste 💪🏻
130 PS hat Street Triple Moto2. Sorry für den Versprecher!
17:35 musste ich den Kaffee vor lauter lachen ausspucken :D Zonko -> Klar, Direkt, Ehrlich!
War schön zu erfahren, dass die SV650 wegen der neuen GSX-8S nicht gleich eingestellt wird. Mal sehen wo die 8S dann letztlich preislich in Dtld. rauskommt und wie sie sich gegen etwas lieblose 750 Hornet schlägt. Optisch auf alle Fälle schon mal #TeamSuzuki . Evtl. muss sich auch mit der Trident 660 messen lassen. Wie auch immer, einfach ein Hoffnungsschimmer für Suzuki und die gebeutelten Händler. Da würde ich einen guten Abverkauf gönnen.
Triumph hat mit den Street-Triple Modellen einfach abgeliefert. Von der Leistung und der Ausstattung ist das schon ziemlich optimal was man wirklich auf der Landstraße braucht - selbst bei zügiger Gangart.
Benelli auch irgendwie sympathisch was die präsentieren.
Ob die Susi 8s bei 9790 gut verkauft wird, wenn die Hornet unter 8000 zu haben ist???? Der Serienmäßige Quickshifter macht den Unterschied ja nicht aus.
🤔👍
@@ElCoco1984 naja der Auspuff ist immer geschmackssache. Ich persönlich hoffe ja dass jemand für die 8s auch einen Auspuff an der Seite anbieten wird. Ich denke man wird bei der 8s leider wie auch bei mt07 und 09 eine komplettanlage brauchen und die wird dann 1000€+ kosten😬
Und wenn man zur hornet den qs dazurechnet kommt man auf ca 9000€ in Österreich sprich man hat einen Preisunterschied von ca 800€, bekommt aber auch die größere Bremsanlage und den breiteren Hinterreifen. Jedoch auch 12kg mehr😄 wird sich denk ich beim fahren zeigen wer da deutlich die nase vorne haben wird
Wir schätzen unseren Zonko/Gonzo wirklich sehr abbbbeeerrr...die Statements könnten ruhig etwas differenzierter sein als immer die technischen Details und immer alles "Weltklasse" und "Leiwand"..dafür hast Du viel zu viel Erfahrung!! Lass uns doch bitte daran teilhaben. Bitte ruhig etwas differenzierter und ein Vergleich zur Konkurrenz wäre auch toll. Leider kommt bei Euch auch das Thema Unterhalt viel zu kurz. Vielen Dank und gute Zeit!
60 Motorräder in zwei Tagen. Da muss man sich auf das Wesentliche konzentrieren.
Eigentlich bin ich bei Naked Bike immer raus... Aber Das Vidio... Der Hammer 🔨🔨 Dank Zonko und Pamela 👏👏😂😂😇😇
Die Sitzprobe auf der FTR.... ein Traum...🙂
Naked Bikes +Zonko=🤗
🌊🤗❤
Pamela ist der Knaller 😂
und der Zonke erst...zit: "Iii würd gern hinten aufsitzen🤣...weil wegfahren kannst eh net" 🤣😂 😝
Auf Insta heißt sie moto_pamikaze und sie ist eine großartige Motorradfahrerin.
Ab Jäner ist alles ferfikbar.
Klasse Messespecial! Zonko ist eine Institution. Lustig & kompetent. Besonders leiwand: Zonko in Latzhose 👍😂
Gibt es eine Sitzprobe von der neuen Street Triple Moto 2?
Am Besten gefällt mir der gefräste Tankdeckel von Gilles bei der Streetfighter. Und "optional" gibt es dann sogar auch einen Schlüssel zum Öffnen dazu! :)
Die neue streety einfach sexy
Meine 2023 Streety RS ist bestellt. Freue mich schon auf nächstes Jahr
Wie ist die Liefersituation. Ich bin auch drauf und dran…
In Rot?
Ich hab mit meinem Freundlichen auch schon gesprochen ... und natürlich ROT! 🤭
Da warte ich gespannt auf die Triumph Street Triple Vorstellung und der Kameramann-/Frau zeigt nur den Zonko. Wie der aussieht weiß ich eigentlich...
Mein Lieblings-Moderator.
Die Street Triple hat es mir total angetan 😍
Suzuki GSX 8S in Black, mega! 😎
Genau mein Thema 👍🏻
Die FTR‘s sind..🔝😎
Optisch is die Street Moto2 echt der Hammer. Leider kann ich mich immernoch nicht mit dem Scheinwerfer anfreunden. Echt schade.
Ich finde die Scheinwerfer gerade schön Wiedererkennung der Street Triple leider geht nur ein Abblendlicht ,sieht aus als wäre das zweite Defekt, Schade den bei Kawasaki und BMW leuchten immer beide Lichter! Geht doch !
Die Street Triple Neuauflage finde ich klasse! Wirkliche Traumbikes zu bezahlbaren Preisen!
das ist geballte Kompetenz! 👍
47NM bei der MT 07 stimmt nicht, sind 67NM
Wow die street triple ist sexy aber hält die Qualität?
Schöner Rundgang. Danke Zonko ✌️ bei 18:42 sollte wohl eher der CP2-Motor sein und nicht der CP7 😉
Danke euch! Ihr habt selbstverständlich Recht.
Zonko❤ im Strampelanzug über die EICMA...!! ✌👍
Öhlins❣ forever...💪💪💪 🤭 😋
Danke auch an die gesamte Crew❣...!!!...👍✌🌊
Ich bin glaub ich zu alt für diese Legotechnik Nakedbike-Designs-die einzige Maschine die n bisschen Eier hat rein optisch is die neue Indian FTR Carbon-is halt aber alles Geschmackssache- nach dem Motto entweder hat man Geschmack oder halt nich-nix für mich diese ganze Transformer Optik
Ich glaub nicht weil die meistverkaufte bmw hat doch auch ein transformer Gesicht
Zonko ist der Beste 👍
Zonko - what else👍👍
Zonko, der Masken-Junkie gibt die Hand Madam bei 3:37!!!🤣
Top! Danke Zonko👍
Wenn die Leute sich nicht so sehr bei HJC über die Windgeräusche beschweren würde könnte ich irgendwann mal vllt auch 300 Scheine für sowas ausgeben.
Aber bis das nicht weg ist, sehe ich das nicht ein.
Also ich muss schon sagen die gsx 8s sieht einfach wie ein gen 1 superduke Nachbau aus von der Seite
Zonko als Bob der Baumeister! Sehr leiwaund!
Super gmacht. 👍👏💪 Herzliche Grüße
FTR - Sport wäre mein Ding, wenn das Portemonnaie mal wieder gefüllt ist. Wenn es sich nicht so füllen lässt, dann die Suzuki GSX8s....
Die 800er suzuki sieht super aus
38:12 Ich glaube das steht für was anderes.
25:30 Wuchtl des Tages: "208PS nach wie vor ausreichend" 😂😂😂
Schade, dass ihr nicht über die NK800 gesprochen habt.
Kommt im Spezialvideo "Prototypen".
@@ZonkosWeltTV Ach super! Da freu ich mich schon. :)
Das ist eine Peugeot 500 Sport. :-)
das kleine Bescheiserle 😛 10:00 👍
Wann werden eigentlich die neuen Modelle von Yamaha vorgestellt?
Ja, die SUZUKI GSX-8S gefällt auch mir recht gut. Das Einzige, was mir spontan weniger gut gefällt, ist der Scheinwerfer für sich gesehen. Dadurch, dass man kein "Zwei-Augen-Gesicht" designt, sondern die Einheiten für Abblendlicht und Fernlicht übereinander angeordnet hat, hat man einer möglichen Asymmetrie der Leuchtgrafik vorgebeugt. Denn sicherlich wollte auch dieser Hersteller möglichst viel Geld sparen. Allerdings fehlt diesem Scheinwerfer der Liebreiz. Es sind meinem Empfinden nach einfach zwei relativ leblose und lieblose und auch noch für den Einschlag von Insekten empfangsbereit freiliegende Leuchteinheiten übereinander. Aber diese Art von Scheinwerfer wird nun offensichtlich in sämtlichen Modellen zum Einsatz kommen und spart dem Hersteller eben Geld, wofür ich durchaus wirtschaftliches Verständnis habe - nur wirklich gefallen tut mir das nicht, auch wenn es sicherlich hätte deutlich schlimmer kommen können.
Was die TRIUMPH Street Triple angeht: Ich hätte mich wirklich extrem gefreut, wenn es endlich mal eine vollsymmetrische Beleuchtung bzw. Leuchtgrafik gegeben hätte. Auch sieht die Front um die Lampenmaske herum von der Seite, also in der Silhouette betrachtet leider leider nach so langer Zeit und so vielen Updates immer noch ein bisschen "zu wenig integriert" oder "nachträglich angebaut" aus. Abgesehen davon bin ich extrem froh, dass es ab 2023 deutlich schickere Farben als bisher gibt.
Oida, wo ist die Svartpilen 801/901 ??
i schpeib glei, wo hamses??
I glabs ned!!
Wann kummt des Teil? Ha??
Sogs Ma hoid, sagsmahooooiiiid?!
Also die S8 von Suzuki erinnert mich doch sehr stark an die Katana. Schönes Bike.
Zonko warum hast du dir die Caballero 700 nicht angeschaut?
War nicht auf meiner (umfangreichen) Liste. Und die Zeit war knapp bemessen.
Suzi 8S,interessant.Aber 202 Kg fahrfertig?Bisserl schwer ........
🤔🧐👍
Ja gell… ganze 12kg mehr als die neue Hornet. Also unter 200kg hätten die schon bleiben sollen😅
Eine weitere Sternstunde des Motorradjournalismus!Auch die Nebendarsteller und Statisten waren,,,außergewöhnlich,,,.
Super super super 👍🏻 🎉
Die Hornet mag alle mögliche sein - nur ganz sicher keine Hornet..
unfassbar langweiliger Häfen.
Zonko 👍👍
Die neue Ducati Monster SP gefällt mir wirklich gut, allerdings ist es schade, dass sie ohne Einarmschwinge und Schmiedefelgen kommt. Stattdessen hätte man lieber auf den serienmäßig verbauten Termignoni verzichten können, der im Konfigurator auch schon stolze 1.547€ Aufpreis kostet. Allgemein ist die komplette Abgasanlage leider kein wirklicher Hingucker. Im Vergleich zu älteren Monster Modellen, oder z.B. auch der Hypermotard, wirkt sie ziemlich "billig". Da fehlen die schönen Windungen, die aus der kompletten Rohrführung ein Kunstwerk machen.
GSX 8S hat 61 KW / 83 PS 😊 coole Suzi
Die Honda Hornet 750 ist für mich ein stink langweiliges Motorrad, da gab es viel schönere Bilder von diesem Motorrad in der Vergangenheit !!!!
Moto2 hat auch 130 PS, nicht 120
The Gsxs needs a modern TFT!!
"Alle Nakedbikes Neuheiten" erstes bike keine neuheit, zweites bike kein nakedbike. perfekt
Bin ich der einzigste der den MT-07 krass findet?
Der Meister berichtet
Latzhose geil. ☺
Z H2 is a Griff ins Klo. Statt dem genialen Golden Blazed Green gibts jetzt Kaminkehrer Schwarz und Grau 🤦♂️
35:09 🤣
John Boy Zonko😂😂
Pamela 🌊🌊🌊🌊🌊
Wo ist ktm?
Wo ist MV Agusta?
Kommt bei dem Spezialvideo "Prototypen" vor.
@@ZonkosWeltTV Hast du einen Link zum Video bitte.....finde ich nicht. Danke
@@MrSkykay kommt noch
9:48 -über Katana haben alle geschimpft, muß nur genug teuer sein und alles ist 🆗 ❗
Diese Scheinwerfermode ist abartig - außer bei Triumph....
Komisch, aber Geschmäcker sind verschieden. Ich fand die Motorräder alle unfassbar hässlich.
Ich weis nicht warum die meisten Hersteller so ein Problem damit haben schöne Lichtmasken für Naked-Bikes zu Designen? Warum nehmt sich keiner ein Beispiel an Ducati, Triumph, Aprillia?
Du... Pamela.. xDDD
Es wäre halt schon sehr Haram wenn Triumph keine Daytona verkauft.
Der kann 0ps mehr machen als die streetT, das würde keinen jucken.
Würd halt sehr gern nen tripple Sportler mit nicht viel SchnickSchnacks haben wollen, die ganzen kleinen 4Zylinder gibts ja nedmehr in Europa.
Auch der Trident als Daytona wäre interessant.
die "nekt" bikes
Häßliche Motorräder
Zonko Fremdschämen für die Kindergarten Latzhose 😂
Zonko trägt die John Boy Walton Gedächtnis Latzhose 👉🏻 weil er’s kann … 😂😂
das war selbst der 1000 PS Crew zu "Strange" und da haben sie lieber seinen Kopf auf Nils Körper montiert...🤣 😂😝 🥳🥳🥳
Du bist nur neidisch
So wie er mit den Mädels unterwegs ist, da muss es auch mal schnell gehen.
Zonko ist ein echter Teufelskerl😎
alter... wo haben sie dich Bauer rausgelassen.