Ustam kolay gelsin benimde daha yeni aldigim ikinci el rossi rs 50 cc Enjeksiyon olan model olan Motoru aldim ve bir gun sonra motor gazı kestigimde stop ediyor ve servise götürdüğümde dedi rolentisine bakmak lazım baktı ve oldu dedi bir kaç hafta sonra ve dedi gene ayni sorunu yapiyor dedi bu sefer dedi hic calismiyor dedi beyin değişmesi lazim dedi 5000 bin tl ne yapmam lazım yaa
@@motorcununargeruhu çok teşekkür ederim ama çok kıl biri anlamadım zaten bu işi motor çalışır durumda verdim ona şimdi hiç çalışmıyor dedi beyni göndermemiz lazım
Ustam benim daha 70km de ama ilk aldığımda farkettim on freni biraz sert tuttugumda ses geliyor disk tarafından. Gelen ses çıt çıt şeklinde olmaktadır.sizce ne olabilir yada yaşadınız mı sizde?
Abi ben seni önceden takip ederim siz bilirsnz motor sabahları geç çalışıyor şimdi hiç çalışmıyor takviye yapınca benzin çekince çalışıyor. Sebeb nedendir moto lux 110 CC
Üstad bir sorum daha olacak size. Orta sehpaya aldığımda ön teker havada iken ön teker boşta zor dönüyor bunun sebebi ne olabilir? Hatta motoru kullandığımda boşta akittigimda motoru yavaşlamaya başladığında da hissediliyor
Selamlar, eğer dediğiniz sorun fren balatalarının sıkışması sonucu ise ön frende fren sıvısını tanktan (dot4) sıvısı ile değişmenizi öneririm, yok eğer fren kaliper balatalarının sıkılığından değilse ön teker rulmanları kontrol edilmesi gerekiyor bu rulmanlar tekerin göbeğindedir yenileri ile değişmesi gerekiyor yani durum budur.
Işte ben satıcı ne diyor bilemem ben 40 yıllık mekanikçi olarak çözüm ve alternatif üretir surunu düzeltirim verim aldığım işleri tavsiye ederim verimsiz olanları da yapmayın derim. Not: servislere gitmiyorum ben hepsini kendim on numara yapar gecerim
Kısaca söylemek gerekirse bu motor üretim hatası olarak piyasaya sürülmüş.Bende aldım bundan ama çok pişman oldum.İbre dijital ama tamamen yanlış gösteriyor.Hem devir hem hız hemde benzin göstergesi doğru değil düzgün çalışmıyor.Daha ilk 5. kilometrede marş motoru şase kablosu yanmış ve yine yandı iki kez yapıldı.İkincide aküden alıyorlar elektrik tesisatı ince olduğu için.Amasörden ses geliyor.Çok yakıyor ve 125 CC olmasına rağmen 50 cc likler kadar anca gidiyor.80 -86 km hız anca yapıyor tek kişi.Satıcı kırbaş diyor ki satarken 100-110 km hız yapar diyor.Bu motoru kimseye tavsiye etmem.Bunu alacağına eski model motor al daha mantıklı.Herkese hayırlı satıcılar denk gelmesi dileğiyle.
RS nin 125 cc motorunu bilmiyorum hiç kullanmadım performansı nedir? benim RS 50 cc Efi model Yükseltilmiş versiyondur (72) birkaç sıkıntı yaşadım ancak büyük boyutlu değillerdi kendim hallettim (neler yaşadım nasıl hallettim vs. videolarda bunlarıda çekerek bilgi geçiyorum zaten) neyse Şu an 50 cc sınıfında olan Rossi RS efi model motorumda herşey tıkır tıkır oldu ve kullanırken zevkle kullanıyorum sorunsuz performansı iyi frenlar iyi yakıt sarfiyatım şehiriçi full performans kullanımlarla 100 km>>>2.5 litre maximum değer, kayış olarak en uyumlu kayışı buldum çinden getirttim taktım bagaları koso ile değiştirdim önde conti lastik taktım fren sıvısını dot4 ile değiştirdim herşey mükemmel hale geldi yazacaklarım bunlar
Abi merhaba 50 cc Rossi 2021 enjeksiyonlu modelini aldım motor henüz 2 haftalık (160km) de . yalnız motor arıza ışığını sürekli yakıyor acaba sence ne olabilir bide yavaşlamaya yakın motoru gulü gulü ses geliyor tekerin ordan mı çözemedim acaba motorun kasasından ve karizmatiğinden memnunun ama bu motor arıza ışığını yakması hoşuma gitmedi sürekli bide . bide abi enjeksiyonlu 50 lik 80 oluyor mu oluyırsa tavsiye edermisin 2 kişi de zorlanıyor çünkü . 500 xxx de sadece yağ mı değişsin
Arıza ışığı yanmamalı acaba diyorum motor yağımı eksltti? bunu servise gidin bir sorun (ücret almazlar) yavaşalaya yakın kayış arka varyatörden çıkamıyor bu sebeple olabilir (videolarımı izlerseniz kayış değişimlerim vs var ama tam randımanlı/uyumlu kayışı henüz bulamadım) orjinal 49 cc motor ise 50 mm kit attrırın 81.5 cc eder..(silindir+piston) yükseltme kiti elbette atılıyor. 500 kullanım km sinde evet fabrikasyon yağ değişir, ancak: subap ayarınız eğer iyi değilse subap ayarıda yapılır emiş: 0.05 egzoz: 0.08 mm gibi NOT: yazdıklarımı iyi okuyun anlayın lütfen eğer siz yazılanları iyi okuyup anlamaz iseniz servisler sizin bilgisizliğinizi size ücret olarak fahiş fiatlarla yansıtırlar ve yapılan işide pek istediğiniz gibi yapmazlar sizi uyarmak benim görevimdir, yapılan iş ve maliyet hesabı olarak çok farklı ücret çıkartıyorlar bilginize diyorum..... Bakın cc yükseltmesi için 50 mm kit dedim, 81.5 cc dedim, adamlar 80 lik yapıyoruz derler ama 72 cc 47 mm kit atabilirler sizde zannedersiniz motorum 80 cc olacak:) lütfen bu ayrıntıları dikkatle okuyunuz!!!!!!
@@motorcununargeruhu teşekkür ederim orjinal 49 cc suan abim yağ için benim kontrol etme durumum varsa ederim? ben servise gitmeden önce not alacam zaten sorunları orda iletirim problemleri kayış fabrika kayısı bando kayış veya contiental iyi deviniyor ama uyumu tam hangisi iyi gelir bilemiyorum tabi cevaplar için tekrar teşekkür ederim
Hocam merhabalar 2.el olarak yeni aldığım rossi rs de ön freni sonuna kadar sıktığımda sanki arabalardaki abs sistemi gibi frene basıp bırakıyor vuruntu yapıyor yağı eksikmi diye baktım eksiklikte yok sizce nedendir?
@@motorcununargeruhu Anladım hocam yöntemini üç aşşağı beş yukarı videolarınızda anlatmışsınız elimden böyle işler geliyor deneyeceğim teşekkür ederim. hocam birde yüksek hızda giderken sanırım süspansiyon kaynaklı bir zıplatma var daha önce rmg rapid 50 kullanıyordum düz yolda akıp gidiyordu sanırım kronik bir problem bu rossi rs efi kullanıcılarından bu tür şikayetler okudum sizdede varmı böyle birşey
Abi bende de 2019 var. Bu ara istop etme sıkıntısı yaşıyorum. Ustaya götürdüm biri marş düğmesi bozulmuş dedi onu değiştirdi. Sonra sıkıntı yine tekrar etti. Başka ustaya götürdüm o da istop ayarı yapılması gerekiyor dedi onuda yaptırdım. Ama sorun yine yaşanıyor. Sence yapabileceğimiz başka bir çözüm önerisi var mıdır? Teşekkür ederim şimdiden.
rölanti ayar vidası var karbüratörde onu az yükseltiverin düşükse, veya karbüratör hava ayarını sola yarım tur zenginleştirmeye çevirin subap ayarınız bozuksa onuda sağlamından yapıversinler sorun gider bişey kalmaz
@@motorcununargeruhu abi benim motor karbüröturlu modelmis, ben 80cc ye yukselttirdim servisinde, limitör olmadığını söylediler,ayrıca kayış bando marka olarak değiştirildi, düz yolda suana kadar 70kmh gördüm, motor açıldıktan sonra 80 kmh yapabileceğini soylediler. Şimdiye kadar 700 küsür km yol yaptım memnunum yinede.
@@bekirerarslan2791 rodak km si bitmemişse; (ilk 500 km) sonrası ayarlara girin, subap ayarı, kayış değişimi (729*17.7*30 ginjiang veya mortich marka çinden alacaksınız) bagalar 7.gram olacak, motor yağını 10W40 numara ile değişim rölanti ve ekjeksiyon ayarı da isterse bakılır bu ayarlar ve değişimle kendini toprarlar ama bunu bilen birisi yapacal servis veya motorcu herkimse siz anlıyorsanız sizde yaparsınız. NOT: ben yaptığım ve verim aldığım değişimlerden&iyileştirmelerden bahsediyorum sizde bunlara el atın diye
@@designer8970 dediğiniz motorlaeda segment farklı biri vitesli diğeri scooter, alım konusunda bişey diyemem tercih sizindir siz inceleyin yorumlara bakın öyle karar verin derim, bendeki Rossi RS 100 KM de 2.5 litre sarfiyatı vardı
Diğer mesajınıza da yazdım çinli motorların genelinde var dediğiniz sorunlar bunlar efi sistem olduğundan dolayı baya arızalar çıkarttı misal ısı sensör arızası oluyor servis diyorki enjeksiyon değişecek veya beyin istenecek vs vs bunlardan illallah etti millet birde bu motorlarda uyugun olmayan kayışlar kullanılmış Bandoya kayış ürettiriyoruz /arka tekeri 12 inc olan 50 cc ler için ama hala piyasaya sunamadı belkiyoruz:) ben aynı zamanda servis işide yapıyorum her gelen motoru aynı günde teslim ediyoruz ne arızası varsa beyin ve grenaj olayı hariç tabii
Sercan bey bu motor dan sende varmı. Feza Beyin saydığı sorunlar genelde diğer arkadaşların başınada geldi. Ha sende var ön amortisör esnemesini fark etmesiysen o motora körü körüne binmişsin derim. Feza bey bir yerleri bozmuş da düzeltmiş gibi yorum yapman çok yanlış.
@@alikahya338 evet değişik sebepler olabilir hatalar varsa tekrardan düzeltmeler lazım vs...yani yapan usta bunu garanti kapsamında halledecek motoru verimli halde sana sunacak olay bu
Kısaca söylemek gerekirse bu motor üretim hatası olarak piyasaya sürülmüş.Bende aldım bundan ama çok pişman oldum.İbre dijital ama tamamen yanlış gösteriyor.Hem devir hem hız hemde benzin göstergesi doğru değil düzgün çalışmıyor.Daha ilk 5. kilometrede marş motoru şase kablosu yanmış ve yine yandı iki kez yapıldı.İkincide aküden alıyorlar elektrik tesisatı ince olduğu için.Amasörden ses geliyor.Çok yakıyor ve 125 CC olmasına rağmen 50 cc likler kadar anca gidiyor.80 -86 km hız anca yapıyor tek kişi.Satıcı kırbaş diyor ki satarken 100-110 km hız yapar diyor.Bu motoru kimseye tavsiye etmem.Bunu alacağına eski model motor al daha mantıklı.Herkese hayırlı satıcılar denk gelmesi dileğiyle.
Yalnız benim videolarını yaptığım RS 49 cc motor bloklu 125 cc lik olan değildir. Benim motorda da sıfır aldığımda ufak tefek sorunlar oldu ama halledilmeyecek şeyler değil, 1.Ön lastik üretim hatası vardı continental ile değiştim 2.ön fren sıkıştı kaldı dot4 yağını yeniledim. 3.ön teker milinde 3 mm açıklık vardı 2 mm pul attım 4.kayış kalitesiz (yeni ölçülü kayış aldım deneyeceğim) Km okuyucu ön redüktör arızalandı 2 defa 3.kez yeniyi taktım anca düzeldi. Bütün bu yenilemeleri yaptım şu an sorun yok memnunum
@@motorcununargeruhu Bende diyorum ki okadar para verip sıfır motor alıyorsunuz ama yine sorunları var ve kronik hepsinde var.Neden bu kadar para verip üzerine birde masraf yapıyoruz.Tamamen üretim hatası bu motorlar.Ondan bahsediyorum.Yani tekeri sökünce arada açıklık olmaz.Çok saçma.Anlıyor musunuz.
Evet anladım ben 55 yaşındayım B ehliyetim var ve ehliyet almayı düşünmüyorum bu motordaki ufak tefek şeyleri zaten biliyorum kendim mekanik uzmanıyım benim için hepsi çocuk oyuncağı bu işler ayrıca parca fiatları makul işçilikte kendimden olunca masraf yarı yarıya iniyor, yani benim kullanım amacına da uygun benlik sıkıntı yok Ama bu motordan anlamayan beklentisi olanlar bütün işlerini servislere yüksek ücretlerle yaptıranlar için dedikleriniz sorun olabilir ben bu durumları kullanıcılar mağdur olmasin diye videolar çekiyorum, anlatıyorum elimden gelenler böyle
Yaşadığım 4 adet sorunu ve çözümünü anlatmaya çalıştığım bir çekim oldu, umarım faydası olur
Ustam kolay gelsin benimde daha yeni aldigim ikinci el rossi rs 50 cc
Enjeksiyon olan model olan
Motoru aldim ve bir gun sonra motor gazı kestigimde stop ediyor ve servise götürdüğümde dedi rolentisine bakmak lazım baktı ve oldu dedi bir kaç hafta sonra ve dedi gene ayni sorunu yapiyor dedi bu sefer dedi hic calismiyor dedi beyin değişmesi lazim dedi 5000 bin tl ne yapmam lazım yaa
Güncelleme yapsın beyni düzelir
@@motorcununargeruhu çok teşekkür ederim ama çok kıl biri anlamadım zaten bu işi motor çalışır durumda verdim ona şimdi hiç çalışmıyor dedi beyni göndermemiz lazım
Bende de aynı sorun var. Siz çözüm bulabildiniz mi?
@@motorcununargeruhunerede yaptırabiliriz, sanırım siz de Antalya'da yaşıyorsunuz.
Kendi Servisi bakacak Antalya da Aslan motor Servisi motolüx ün
Abi emeğine sağlık teşekkürler evet kronik sorunu olmayan motor şansına denk gelmiş çok memnunum aynı motordan videoların devamını bekliyoruz 👏👏
Aynen denk gelirse oluyor böyle ama hallolur işler önemli olan ne yapılmasını bilmek yoksa masraf cikiyor
Bu bilgileri bil8nsin diye çektim ufak tefek sorun bunlar hepsi hallolur sıkıntı yok
Bende Antalaya da yaşıyorum 2023 model var abi kalkısta aşıırı bır kalkmama problemi var ustalar ile çözemedik var mı bir tavsiyen
Bakmam lazım buna
Hocam merhaba bu motorun 80ccye çevrilmiş halini 2.elden almayı düsünüyorum tavsiye eder misiniz?
Motor temizse alınır
Ustam benim daha 70km de ama ilk aldığımda farkettim on freni biraz sert tuttugumda ses geliyor disk tarafından. Gelen ses çıt çıt şeklinde olmaktadır.sizce ne olabilir yada yaşadınız mı sizde?
Ön frende orjinal fren sıvısı iyi değil ben bunu dot4 fren sıvısı ile yeni değişiyorum hiç sürtme ses vs bişey kalmıyor
Abi benim rossi rs efi sabahları ya da uzun bekleyince zor çalışıyor. Akü değişti sorun devam ediyor.
@@halilakkus6224 konjektör aküyü doldurmuyorsa o parça değişecek yok Akü basıp motor geç alıyorsa subap ayarı buji baktır
merhaba benim 500 kilometre olmak üzere ilk bakımda neler sağ bakımları dışında kayış baga vs tavsiyeniz nedir. Teşekkür ederim
yağ değişimi ve subap ayarı kesin bakılmalı çünkü fabrikasyon ayarda özellikle egzoz taraf sıkı yapılmakta
Abi ben seni önceden takip ederim siz bilirsnz motor sabahları geç çalışıyor şimdi hiç çalışmıyor takviye yapınca benzin çekince çalışıyor. Sebeb nedendir moto lux 110 CC
Akü zayıftır şarj etmez vs
Yada jilke bozuktur
Tamam abi ustayla konuscam tskr ederim yine sorun olursa yazarım ✋👍
Abi sence diger 50 cc lere gore iyimi kurye isi yapılırmı
Genel olarak iyi 100 lük olmalı bu motor
birşey soracağım sizin yaşadıklarınız üretim hatası neden para ödeyerek tamir yapıyorsunuz. motorun garantisi yok mu
Varda ben servise hiç uğramadım sorun bu
Üstad bir sorum daha olacak size. Orta sehpaya aldığımda ön teker havada iken ön teker boşta zor dönüyor bunun sebebi ne olabilir? Hatta motoru kullandığımda boşta akittigimda motoru yavaşlamaya başladığında da hissediliyor
Selamlar, eğer dediğiniz sorun fren balatalarının sıkışması sonucu ise ön frende fren sıvısını tanktan (dot4) sıvısı ile değişmenizi öneririm, yok eğer fren kaliper balatalarının sıkılığından değilse ön teker rulmanları kontrol edilmesi gerekiyor bu rulmanlar tekerin göbeğindedir yenileri ile değişmesi gerekiyor yani durum budur.
@@motorcununargeruhu satici ile görüştüğumde disk yeni dedi yapabilir zamanla düzelir sorun yok dediler ama?
Işte ben satıcı ne diyor bilemem ben 40 yıllık mekanikçi olarak çözüm ve alternatif üretir surunu düzeltirim verim aldığım işleri tavsiye ederim verimsiz olanları da yapmayın derim.
Not: servislere gitmiyorum ben hepsini kendim on numara yapar gecerim
@@motorcununargeruhu teşekkür ederim üstad. Zaten fren sıvısını değiştircrm ilk firsatta
Aynen değişim yap belki oradandır sorun balata sıkması varsa tabii
Kısaca söylemek gerekirse bu motor üretim hatası olarak piyasaya sürülmüş.Bende aldım bundan ama çok pişman oldum.İbre dijital ama tamamen yanlış gösteriyor.Hem devir hem hız hemde benzin göstergesi doğru değil düzgün çalışmıyor.Daha ilk 5. kilometrede marş motoru şase kablosu yanmış ve yine yandı iki kez yapıldı.İkincide aküden alıyorlar elektrik tesisatı ince olduğu için.Amasörden ses geliyor.Çok yakıyor ve 125 CC olmasına rağmen 50 cc likler kadar anca gidiyor.80 -86 km hız anca yapıyor tek kişi.Satıcı kırbaş diyor ki satarken 100-110 km hız yapar diyor.Bu motoru kimseye tavsiye etmem.Bunu alacağına eski model motor al daha mantıklı.Herkese hayırlı satıcılar denk gelmesi dileğiyle.
RS nin 125 cc motorunu bilmiyorum hiç kullanmadım performansı nedir? benim RS 50 cc Efi model Yükseltilmiş versiyondur (72) birkaç sıkıntı yaşadım ancak büyük boyutlu değillerdi kendim hallettim (neler yaşadım nasıl hallettim vs. videolarda bunlarıda çekerek bilgi geçiyorum zaten) neyse Şu an 50 cc sınıfında olan Rossi RS efi model motorumda herşey tıkır tıkır oldu ve kullanırken zevkle kullanıyorum sorunsuz performansı iyi frenlar iyi yakıt sarfiyatım şehiriçi full performans kullanımlarla 100 km>>>2.5 litre maximum değer, kayış olarak en uyumlu kayışı buldum çinden getirttim taktım bagaları koso ile değiştirdim önde conti lastik taktım fren sıvısını dot4 ile değiştirdim herşey mükemmel hale geldi yazacaklarım bunlar
Abi merhaba 50 cc Rossi 2021 enjeksiyonlu modelini aldım motor henüz 2 haftalık (160km) de . yalnız motor arıza ışığını sürekli yakıyor acaba sence ne olabilir bide yavaşlamaya yakın motoru gulü gulü ses geliyor tekerin ordan mı çözemedim acaba motorun kasasından ve karizmatiğinden memnunun ama bu motor arıza ışığını yakması hoşuma gitmedi sürekli bide . bide abi enjeksiyonlu 50 lik 80 oluyor mu oluyırsa tavsiye edermisin 2 kişi de zorlanıyor çünkü . 500 xxx de sadece yağ mı değişsin
Arıza ışığı yanmamalı acaba diyorum motor yağımı eksltti? bunu servise gidin bir sorun (ücret almazlar)
yavaşalaya yakın kayış arka varyatörden çıkamıyor bu sebeple olabilir (videolarımı izlerseniz kayış değişimlerim vs var ama tam randımanlı/uyumlu kayışı henüz bulamadım)
orjinal 49 cc motor ise 50 mm kit attrırın 81.5 cc eder..(silindir+piston) yükseltme kiti elbette atılıyor.
500 kullanım km sinde evet fabrikasyon yağ değişir, ancak: subap ayarınız eğer iyi değilse subap ayarıda yapılır emiş: 0.05 egzoz: 0.08 mm gibi
NOT: yazdıklarımı iyi okuyun anlayın lütfen eğer siz yazılanları iyi okuyup anlamaz iseniz servisler sizin bilgisizliğinizi size ücret olarak fahiş fiatlarla yansıtırlar ve yapılan işide pek istediğiniz gibi yapmazlar sizi uyarmak benim görevimdir, yapılan iş ve maliyet hesabı olarak çok farklı ücret çıkartıyorlar bilginize diyorum.....
Bakın cc yükseltmesi için 50 mm kit dedim, 81.5 cc dedim, adamlar 80 lik yapıyoruz derler ama 72 cc 47 mm kit atabilirler sizde zannedersiniz motorum 80 cc olacak:) lütfen bu ayrıntıları dikkatle okuyunuz!!!!!!
@@motorcununargeruhu teşekkür ederim orjinal 49 cc suan abim yağ için benim kontrol etme durumum varsa ederim? ben servise gitmeden önce not alacam zaten sorunları orda iletirim problemleri kayış fabrika kayısı bando kayış veya contiental iyi deviniyor ama uyumu tam hangisi iyi gelir bilemiyorum tabi cevaplar için tekrar teşekkür ederim
729x17.5x30 Kod kayış uyumlu onu soyleyim biz çinden getiriyoruz tr de yok bu kodlu kayis
@@motorcununargeruhu ütün sipariş edecem ürün ücreti hariç extra ne çıkıyor abi Türkiye’ye girişinde
Tr de vergi vermedik galiba peşin aliniyor
Hocam merhabalar 2.el olarak yeni aldığım rossi rs de ön freni sonuna kadar sıktığımda sanki arabalardaki abs sistemi gibi frene basıp bırakıyor vuruntu yapıyor yağı eksikmi diye baktım eksiklikte yok sizce nedendir?
Fren sıvısını yenileyin daha düzgün calisir dot4 yağı olacak yalnız bunun yöntemi var onu soyleyim
@@motorcununargeruhu Anladım hocam yöntemini üç aşşağı beş yukarı videolarınızda anlatmışsınız elimden böyle işler geliyor deneyeceğim teşekkür ederim. hocam birde yüksek hızda giderken sanırım süspansiyon kaynaklı bir zıplatma var daha önce rmg rapid 50 kullanıyordum düz yolda akıp gidiyordu sanırım kronik bir problem bu rossi rs efi kullanıcılarından bu tür şikayetler okudum sizdede varmı böyle birşey
Ya bendede hafiften oluyor pek önemsemiyorum motorun genel performansı iyi
Abi bende de 2019 var. Bu ara istop etme sıkıntısı yaşıyorum. Ustaya götürdüm biri marş düğmesi bozulmuş dedi onu değiştirdi. Sonra sıkıntı yine tekrar etti. Başka ustaya götürdüm o da istop ayarı yapılması gerekiyor dedi onuda yaptırdım. Ama sorun yine yaşanıyor. Sence yapabileceğimiz başka bir çözüm önerisi var mıdır? Teşekkür ederim şimdiden.
rölanti ayar vidası var karbüratörde onu az yükseltiverin düşükse, veya karbüratör hava ayarını sola yarım tur zenginleştirmeye çevirin subap ayarınız bozuksa onuda sağlamından yapıversinler sorun gider bişey kalmaz
@@motorcununargeruhu tamamdır abi inşallah 🤲🏼 çok teşekkür ederim
motoru kırbaş cıkışlı mı yazılım yükseltmesi gerekiyormu yoksa 50 cc kit yeterlimi enjoksiyonlu modelde cevap verirseniz sevinirim teşekkürler
50 cc kit atarsınız resetleme yaparsınız sonra ayar çekersiniz rölanti ve enjeksiyon karışım ayarı böyle devam edersiniz başkada bişey yok
resetleme videom vardı son videolarda birinde
Feza abi iyi aksamlar , baga ve kayış değişikliği yapacanmı abi
Elbette yapıyorum bir sonraki videom da bilgi vereceğim
Bende aynı model var 80cc ye yükseltme ve limitör kesiciyi iptal etmeyi düşünüyormusunuz cvp verirseniz sevinirim abi, iyi günler..
Bendeki motokirbas cikisli performansından memnunum böyle binecegim
Imitor nerede bunda bende iptal edm
Servis iptal ediversin 2 dakkalık işi olur ben servisinde yaptirdim
@@motorcununargeruhu abi benim motor karbüröturlu modelmis, ben 80cc ye yukselttirdim servisinde, limitör olmadığını söylediler,ayrıca kayış bando marka olarak değiştirildi, düz yolda suana kadar 70kmh gördüm, motor açıldıktan sonra 80 kmh yapabileceğini soylediler. Şimdiye kadar 700 küsür km yol yaptım memnunum yinede.
Tmm
Abicim bendede aynı motor var 50 den 80 yükseltilmiş enjeksiyonlu sen 1 depoyla kaç km yapıyorsun
150 km yapıyorum şehiriçinde performans kullanımda şehirdışı olursa 180-200 km yaparım
Ben 195 kilometreye 3 depoyla geldim sorun nedir acaba
@@bekirerarslan2791 rodak km si bitmemişse; (ilk 500 km) sonrası ayarlara girin, subap ayarı, kayış değişimi (729*17.7*30 ginjiang veya mortich marka çinden alacaksınız)
bagalar 7.gram olacak, motor yağını 10W40 numara ile değişim rölanti ve ekjeksiyon ayarı da isterse bakılır bu ayarlar ve değişimle kendini toprarlar ama bunu bilen birisi yapacal servis veya motorcu herkimse siz anlıyorsanız sizde yaparsınız.
NOT: ben yaptığım ve verim aldığım değişimlerden&iyileştirmelerden bahsediyorum sizde bunlara el atın diye
@@motorcununargeruhu tamam teşekkürler
Kaliperlerin eksenini de 2mm kaydırmak icab edebilir abi. Onda durum ne oldu abi.
Sanmam kaliper orada piller serbest zaten oynuyor
Abi o fren sorunu bende de oldu ama ben onu yıkamada tazıklı suyu kolun olduğu pistona tuttum normale döndü fren 😅
Doğrudur ben motoru sattım zaten Arora vesta 50 aldım videoları gelecek
Ben de çekik gözlüyüm ayıp oluyor usta!
Tamam özür dilerim
abi 185 boyundakine göre küçük mü kalır bu motor ?
Kalmaz kasa büyük
@@motorcununargeruhu iyi tamam teşekkürler ilkkez motora binecem de ondan şordum
@@motorcununargeruhu usta sorum daha var 100 km de ne yakıyor ve sence bu motor mu yoksa kuba tk 03 alayım ?
@@designer8970 dediğiniz motorlaeda segment farklı biri vitesli diğeri scooter, alım konusunda bişey diyemem tercih sizindir siz inceleyin yorumlara bakın öyle karar verin derim, bendeki Rossi RS 100 KM de 2.5 litre sarfiyatı vardı
@@designer8970 o zaman kullanımı kolay scooter almanızı tavsiye ederim
Görüntü ye aldanmayın yedek parça sorunu ve servis sorunu olan bir marka uzak durun maatap bulamıyorsunuz parça bulunmuyor hizmet sıfır
Diğer mesajınıza da yazdım çinli motorların genelinde var dediğiniz sorunlar bunlar efi sistem olduğundan dolayı baya arızalar çıkarttı misal ısı sensör arızası oluyor servis diyorki enjeksiyon değişecek veya beyin istenecek vs vs bunlardan illallah etti millet birde bu motorlarda uyugun olmayan kayışlar kullanılmış Bandoya kayış ürettiriyoruz /arka tekeri 12 inc olan 50 cc ler için ama hala piyasaya sunamadı belkiyoruz:) ben aynı zamanda servis işide yapıyorum her gelen motoru aynı günde teslim ediyoruz ne arızası varsa beyin ve grenaj olayı hariç tabii
Sercan bey bu motor dan sende varmı. Feza Beyin saydığı sorunlar genelde diğer arkadaşların başınada geldi. Ha sende var ön amortisör esnemesini fark etmesiysen o motora körü körüne binmişsin derim. Feza bey bir yerleri bozmuş da düzeltmiş gibi yorum yapman çok yanlış.
Merhabalar motorum çalsııyor stop edıyor gaz yemıyor sorunu nedır
Merhabalar
Çok şeyden yapar yakıt akış sorunu hava filtresi tıkanıklığı ateşleme sorunu otomatik jiklenin devreye girmemesi vs bakılmalı bunlara
@@motorcununargeruhu motorum rossi.rs 50 cc aldıgımda 80cc yaptırdım fakat dönuşturulurken tam yapılmamıs motorum suan serviste arıza arastırılıyor
@@alikahya338 evet değişik sebepler olabilir hatalar varsa tekrardan düzeltmeler lazım vs...yani yapan usta bunu garanti kapsamında halledecek motoru verimli halde sana sunacak olay bu
@@motorcununargeruhu 80 cc yapmıslar ama şanzıman dagıldı 2 ay ıcınde
Şanzıman yağı kontrol ve değişimi gerekiyor eğer yağ yoksa dağılır dişli sıyırır rulman dagilir
Abi bende de 2021 rossi var seyir halinxe iken stop ediyor sıksık
Karışım ayarı var onu az sola ceviriversin servisi
@@motorcununargeruhu yarin deneyecegim abi
Tmm
Anlamadığım bu nasıl sıfır motor
Anlamayacak bişey yok her çinlide ufak tefek sorunlar çıkabiliyor
Kısaca söylemek gerekirse bu motor üretim hatası olarak piyasaya sürülmüş.Bende aldım bundan ama çok pişman oldum.İbre dijital ama tamamen yanlış gösteriyor.Hem devir hem hız hemde benzin göstergesi doğru değil düzgün çalışmıyor.Daha ilk 5. kilometrede marş motoru şase kablosu yanmış ve yine yandı iki kez yapıldı.İkincide aküden alıyorlar elektrik tesisatı ince olduğu için.Amasörden ses geliyor.Çok yakıyor ve 125 CC olmasına rağmen 50 cc likler kadar anca gidiyor.80 -86 km hız anca yapıyor tek kişi.Satıcı kırbaş diyor ki satarken 100-110 km hız yapar diyor.Bu motoru kimseye tavsiye etmem.Bunu alacağına eski model motor al daha mantıklı.Herkese hayırlı satıcılar denk gelmesi dileğiyle.
Yalnız benim videolarını yaptığım RS 49 cc motor bloklu 125 cc lik olan değildir.
Benim motorda da sıfır aldığımda ufak tefek sorunlar oldu ama halledilmeyecek şeyler değil,
1.Ön lastik üretim hatası vardı continental ile değiştim
2.ön fren sıkıştı kaldı dot4 yağını yeniledim.
3.ön teker milinde 3 mm açıklık vardı 2 mm pul attım
4.kayış kalitesiz (yeni ölçülü kayış aldım deneyeceğim)
Km okuyucu ön redüktör arızalandı 2 defa 3.kez yeniyi taktım anca düzeldi.
Bütün bu yenilemeleri yaptım şu an sorun yok memnunum
@@motorcununargeruhu Bende diyorum ki okadar para verip sıfır motor alıyorsunuz ama yine sorunları var ve kronik hepsinde var.Neden bu kadar para verip üzerine birde masraf yapıyoruz.Tamamen üretim hatası bu motorlar.Ondan bahsediyorum.Yani tekeri sökünce arada açıklık olmaz.Çok saçma.Anlıyor musunuz.
Evet anladım ben 55 yaşındayım B ehliyetim var ve ehliyet almayı düşünmüyorum bu motordaki ufak tefek şeyleri zaten biliyorum kendim mekanik uzmanıyım benim için hepsi çocuk oyuncağı bu işler ayrıca parca fiatları makul işçilikte kendimden olunca masraf yarı yarıya iniyor, yani benim kullanım amacına da uygun benlik sıkıntı yok Ama bu motordan anlamayan beklentisi olanlar bütün işlerini servislere yüksek ücretlerle yaptıranlar için dedikleriniz sorun olabilir ben bu durumları kullanıcılar mağdur olmasin diye videolar çekiyorum, anlatıyorum elimden gelenler böyle