현대 기아는 네비게이션의 하드웨어 스펙이 너무 후달리는거 같음. 소프트웨어 중심회사로 간다고 하고, 디지털 디스플레이도 적극 채용하면 뭐함. 테뭐시기 처럼 정차 중 차에서 게임이니 OTT니 이런건 바라지도 않으니 네비게이션 자체 기능만 이라도 빠릿빠릿하게만 이라도 해줬으면 좋겠다..
K8 차주로써 그랜져 4700만원 주고 뽑은 사람은 바부팅이다 참고로 K 8LPG 3700 에 출고 했으며 에프터 마켓에서 200정도 보완 함 (턴시그널 90,앰비70) 정도 제 생각엔 4000을 넘으면 안됨 그게 k8,그랜져의 가격으로 사료됨 그랜져 네임벨류 믿고 너무 가격을 올림 그래서 이렇게 비싸게 주고 그랜져 출고 하시는 분들은 한번 생각해 봐야됨 현대 마케팅에 걸려든거임 참고로 K8 차 좋습니다 앞 부분이 좀 그래서 그렇지 잘 나가고 잘서고 만족하면서 잘 타고 있습니다 그랜져 뽑으실 분들은 한번 곰곰히 생각해 보세요 차는 소모품 입니다 같은 프레임,같은 엔진을 공유 하는차를 이름만 봐꾸어서 천만원 넘게 비싸게 산다는게 과연 옳은 일인지 말밉니다
솔직히 똥차 타다가 뭐 그차만 탈땐 불편함 없었지만 G80바꾸고 타보니 훨씬 편한건 사실이지만.. 근데 사람은 적응의 동물입니다 아반떼 타도 편하고 G80타도 편합니다 님들이 진짜 미세한 차이로 승차감 즐기실 분들이 간혹있는데 즐길맘만 있지 돈은 없더라구요.. 그냥 분수에 맞게 사세요.. 직장도없고 엄마한테 용돈 타 쓰는 사람들이 이런곳에 와서 난 저게 맘 안들어 단점이 너무많네 지적하면서 결국 이걸 이가격에 누가사? 이런사람들..아..진짜 역겹습니다ㅋㅋ 진짜 사는 사람들은 그런거 안따져요 본인이 탈 차가 얼마나 합리적인가를 보죠 이건 조금 불편해도 저건 조금 멋없어도 이돈이면 이 차 만큼 가성비 좋은게 없구나 라고 판단해서 사는거지 무슨 지오메트릭이 어떻냐느니 서스팬션이 어떻냐느니.. 실제로 살 사람들은 가격대비 합리적으로 사는거지 그냥 그만한 가격이면 어느정도 세팅되어있겠지 라고 생각하고 삽니다
@@user-os1ls3hi1d 그쵸?ㅋㅋ 정작 더 중요한 집 살땐 몇십억짜리가 더 좋아 그게 더 편해 5억짜리는 집이 좁고 뭐가 불편해 이런 사람 있나요? 다 각자 자기 분수에 맞게 집을 사잖아요 근데 유독 차에대해선 전부 갑부예요ㅋㅋ 이건 이래서 싫다 저게 맘에 안든다 저게 단점이다..댓글들 보면 전부 벤츠S클래스 타는 사람들인건지ㅋㅋ
사람들이 저 가격에 그랜져사? 라고 하는 이유는 현기가 가격을 너무 올리는걸 비꼬는거예요. 요번에 코나 풀옵이 4천만원이라는 말이 나오네요. 다른외국회사는 물건너 오는 차가격 인상률이 몇년사이에 별차이 없었지만 현대기아는 차가격을 엄청나게 올려놨죠. 독과점시장이 이래서 무섭다는것인데 나라에서 제제를 했으면 하네요. 관치금융만 좀 하지 말고요.
뭔가 동급인 k8보다 하브기준 풀옵이 500넘게 차이가 나버리다보니 그랜져 사야할 이유가 있나 싶기도 하네요 뭐니뭐니해도 그랜져라는 이름값으로 사는 사람들도 많고 판매 보증수표라는 수식어를 달고 있는 차량이라 그런지 고객상대로 호구잡아서 폭리 챙겨가려는 느낌을 지우기는 힘듦..
![역대급 반전 [그랜저 GN7 2.5, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/bcM7LIt5d08/mqdefault.jpg)
![역대급 반전 [그랜저 GN7 2.5, 윤성로 리뷰]](/img/tr.png)
안녕하세요 영상에 나온 차주입니다!
촬영 당시 긴장해서 머릿속이 하얘져서 기억이 안 났는데 영상을 되돌아보니 기억이 나네요ㅎㅎ
목소리도 말빨도 많이 부족하지만 모쪼록 재밌게 봐주시면 감사하겠습니다!
모트라인 구독자분들 곧 다가오는 설 복 많이 받으시길 기원합니다 ^-^
차주분 촬영 전부터 긴장하신거 다 알고 있습니다 부산까지 소문났어요.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
멋진 차주님이세요!
너무 멋잇습니다
2.5인가요?
@@김영민-u6b 네 맞습니다!
뒷좌석 쿠션이 가슴이 웅장해지네용
디젤디젤 후후!
전기전기 후후!
내친구 현대자동촤아~~!
디젤디젤 후후
아~~이웸 그루뚜~~~~~~
그랜져를 합리적인 가격으로 뽑았는데 4700.... 이젠 내가 알던 그 그랜져가 아니네요
하체리뷰에서 말한 그대로네요...진동이 올라간다...원가절감 오지게 했다...
어 왜 이시간에 올라오지?? 너무좋아!!!!
현대기아 8단 오토미션이 고단으로 잘 안올라가는건 종특인갑다..
현기 미션이 멍청하긴 하죠
ㄹㅇ ㅋㅋ 흉기 미션 쌉쓰레기 3500씨씨 차가 제로백 7초인거보면 미션이 다 말아먹은듯
@@최원석-l5n1p 그랜저 3.5 n/a 6초대 후반 입니다.. 독일차들도.. 그 zf미션 좋다는 비엠다블의 320i 420i 이런 작고 가벼운거나 7초대 초반 이렇게 나오는거지.. 5,6시리즈 20i 20d 달린거 제로백 보면 느려터졋드만.. 그랜져 처럼 무겁고 큰게 3.5 n/a에 6.9초 쯤 나오면 좋은건대..
@@이상원-z5u 님매미 청년이요
@@최원석-l5n1p 글고 현대 타봣나 8단 좋은대 뭔 스래기래.
고속주행 rpm 문제는 팰리세이드도 있었어요. 현대 8단 미션 전반의 문제 같네요
팰리나온지가 언젠데 왜 못고치나요? 걍 하드웨어적으로 잘못만든거아닌가요? 미션 ecu좀 만진다고 해결되는게 아닌거같은데요..
외관 디자인 진짜 날로 먹는다 ㅋㅋㅋㅋ
현대 좋아하지만 진짜 이건 아님..ㅋㅋㅋ
차주님 욕하는건 아닙니다 ㅎㅎ 차 실내 스타일 인형들이 느낌있네요 ㅋㅋ
주유구같은 세심한거는 진짜 좋네요 :) 그러는 의미에서 네비 부팅도 좀 신경써주지...
3년전 나온 k5 도 주유구 ‘따다다닥’ 아니고 ‘딱’ 입니다 ㅎ
13년 전에 나온 에쿠스도 딱 입니다.
당연한건데 이제 넣어줬다고 고마워하네 ㅋㅋ 수입차는 다 저랬어
20년 더뉴그랜저도 딸깍입니다ㅋㅋ
경운기타다가 처음으로 차샀나봄
거짓말 안하고 GV80 22인치 승차감 안좋긴해요.. 에르고 모션 들어가도 아쉬운건 어쩔수 없어요..
22인치가 오버같음
지나가던 하브 캘리 운전자입니다. 경기가 많이 어려워서 그런지 거지들이 많이보이네요ㅋㅋㅋ 무슨차타는지 개궁금
===모두의리뷰 참여신청===
메일 mot.review@gmail.com
카카오톡 pf.kakao.com/_JGZed
크루즈 컨트롤 주행시 7~8단 변속 잘 안되거나 약간 언덕길에도 7단으로 내려가서 주행되는건 현대 기아 미션에 고질병 같습니다. 스타리아 디젤 카니발 펠리세이드 모두다 그런현상 있네요.
카니발하고 싼타페도 고급휘발유 넣으니 고단기어들어가서 더 정숙해지고 해결 되더라고요
진심 디자인으로 K8이랑 그렌저랑 투표헤서 결과 한번 보고 싶다
앞뒤 옆태 필러 실내 하면 그랜저가 앞서지않을까요? ㅋㅋ 근데 이건 실차주들 투표하면 안됨 그랜저차주가 훨 많기때문..
IG그랜저 타고 있고 지금 K8하브랑 신형 그랜저 하브 둘다 계약 넣고 기다리는 중인데 외장은 그랜저 미세승리고 실내디자인은 K8압승, 실내 소재자체는 그랜저가 조금 더 좋아보임..
@@디테힐링초급환자 그냥 무조건 그랜저 무조거 그랜저 받아야죠 저도 k8 좋다고 생각하는데 풀체 신형엔 못비빔
@@성민-o6i 시승해보니 크게 차이는 없는데 5800을 태워야하나 싶어서 고민중이에요... 5300이 가성비가 될 줄 몰랐음
@@디테힐링초급환자 감가는 오히려 그렌저가 덜할듯..
게임유튜버했던분이 김성회를 모른다고?? 왜 그만두신지 알거같..
모를수도있지뭐
승차감은 '18인치' VS '20인치 + 프리뷰 전자제어 서스' 일 듯. 중간의 19인치는 애매...
18인치가 더좋다고하네요
gv70때 개인적으로 있는거랑 없는거랑 차이컸음
바가지 머리에 안경 그리고 카라긴팔 마지막 안전벨트 인형 까지!! 형은 찐 이야
스타일은 안오준임 ㅋㅋㅋ
K8 그릴만 바꾸면 잘 팔릴겁니다. 페이스 리프트 기대
똥망차 타다가 K8 HEV 전자제어 서스펜션 넣고 타는지만 승차감 너무 좋은데…사람마다 느끼는 차이는 다른가봐요.
제네시스도 승차감 구린데 k8이 승차감 좋을리가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p 카트라이더 뚜벅충 늑음마 모닝다죽어간다더라 어서 제네시스를 논하누 평생 근처도못가볼 늠이 ㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p 엥 g80 전자제어넣으면 ㅈㄴ편한데
애초에 승차감은 상대적인 느낌인거라.. 절댓값이 있는것도 아니라 요즘 나오는 국산차들은 그냥 엇비슷한것 같아요. 독3사 플래그쉽 정도 가야 승차감이 좋다는 말을 다 동의하지 않을까 싶네요
@@이녀석이-q2s 저새기 빙구임ㅋㅋ 걍 무지성 현까 엄없는애에요ㅋㅋ
과속 방지턱은 무조건 천천히 넘어야 합니다. 차량 내구성에 엄청 큰 영향을 미칩니다. 천천히 넘으면 모든차가 승차감 좋아요.
현대 기아는 네비게이션의 하드웨어 스펙이 너무 후달리는거 같음. 소프트웨어 중심회사로 간다고 하고, 디지털 디스플레이도 적극 채용하면 뭐함. 테뭐시기 처럼 정차 중 차에서 게임이니 OTT니 이런건 바라지도 않으니 네비게이션 자체 기능만 이라도 빠릿빠릿하게만 이라도 해줬으면 좋겠다..
GV80 순정네비 엄청 좋다고 느끼는 1인인데...저만 그랬던 건가요??
@@nhk1129 현 g90타는데 이상하게 버벅대는데요..ㅎㅎ 좀더 부드럽고 좋게도 가능할것같은데 말이죠 ㅠ
@@youngshin2369 시동걸고 초기 로딩시 가끔 화면이 늦게 뜨는 경우는 있어도 주행중에는 버벅임 없지 않나요?? G90은 소프트웨어가 다른가...전 안타봐서 보르겠네요 ㅠㅠ
승차감은 전자제어건 뭐건 18인치가 압도적으로 좋습니다.
간지 포기하고 휠크기는 줄이는걸로…
@@응애-q5y5p 그랜저에 간지를 왜..
@@high_yeop 왜
오늘 신형 그랜져 공도에서 첨으로 봤는데.. ㅋㅋ 외관은 실제로 보는 게 이쁘긴 하더군용~~~ 내가 만약 신차 뽑는다면 신형 이번 그랜져는 안 살듯...ㅎㅎㅎ
게임 유튜버가 김성회의 G식백과를 모를 수도 있구나... 신선하네요...
그렌저 4700 어떻게 합리적이여. 3천만원짜리 차인데ㅠ
ig 2.4 풀업에 가죽 옵션 넣어서 3800 이었는데
2.4 는 그냥 쏘렌져; 그랜져는 3.0부터 ^^;;
차주님 예리하고 섬세한 남자분이시네
K8 차주로써 그랜져 4700만원
주고 뽑은 사람은 바부팅이다
참고로 K 8LPG 3700 에
출고 했으며 에프터 마켓에서
200정도 보완 함
(턴시그널 90,앰비70) 정도
제 생각엔 4000을 넘으면 안됨
그게 k8,그랜져의 가격으로 사료됨
그랜져 네임벨류 믿고 너무 가격을
올림 그래서 이렇게 비싸게 주고
그랜져 출고 하시는 분들은
한번 생각해 봐야됨
현대 마케팅에 걸려든거임
참고로 K8 차 좋습니다
앞 부분이 좀 그래서 그렇지
잘 나가고 잘서고
만족하면서 잘 타고 있습니다
그랜져 뽑으실 분들은 한번
곰곰히 생각해 보세요
차는 소모품 입니다
같은 프레임,같은 엔진을 공유
하는차를 이름만 봐꾸어서 천만원
넘게 비싸게 산다는게 과연
옳은 일인지 말밉니다
주유구찰칵은 2년정도된 준신차급들은 다 있지않나요?
장점은 없구 단점이 훨씬 많네요 ㅎㅎ
그래도 많은분들이 삽니다
그랜져니까요 ㅎㅎ
@@응애-q5y5p 무지성으로 사주니까 발전이없는거임 껍데기만 대충바꿔서 내놓음 독점기업의 횡포임ㅋㅋ
@@응애-q5y5p 그러니 현대에서 호구로보고 가격올리지!
승차감 못느끼는건 개인적인 의견일뿐
특히 다른 차들을 많이 안타봐서..
@@eddie3838 다른차를 타도 못느끼는분들이 생각보다 많으심ㄹㅇ
국산차 돌려타면 승차감차이 못느낌 다 거기서 거기라
@@logicj7089 누가그러더라고요 국산차중에 승차감다름을 느끼려면 g90부터라고
그랜저 승차감 개쓰레기 맞는데 현뽕년아 제네시스도 승차감 쓰레기라고 말많는데 그랜저가 좋겠냐
자꾸 뒷자리 페페방석이 시선강탈..
아 저도 봐버렸잖아요..... 책임져요....
보기전에 읽어버렷다ㅋㅋㅋㅋ😮
자동차의 가장 기본이 단점이네~
탄탄하다고 느꼈다면서 타차보다 승차감이 좋다? 특히 전자제어 달린거랑 차이가 없다? ㅋㅋㅋ 못느낀거네
미디어오토에서도 전자서스 없는 18인치가 승차감 더 좋다하더라구요
@@hmlee5229 난 그말이 맞다고봄
전자제어 서 스 펜 션 이러니깐 엄청 있어보이죠?
걍 이름만 그런거지 에휴 ..
막연한 기대감에 피로감 느낄지경입니다
솔직히 똥차 타다가
뭐 그차만 탈땐 불편함 없었지만
G80바꾸고 타보니 훨씬 편한건
사실이지만..
근데 사람은 적응의 동물입니다
아반떼 타도 편하고 G80타도 편합니다
님들이 진짜 미세한 차이로
승차감 즐기실 분들이 간혹있는데
즐길맘만 있지 돈은 없더라구요..
그냥 분수에 맞게 사세요..
직장도없고 엄마한테 용돈 타 쓰는
사람들이 이런곳에 와서
난 저게 맘 안들어 단점이 너무많네
지적하면서 결국 이걸 이가격에 누가사?
이런사람들..아..진짜 역겹습니다ㅋㅋ
진짜 사는 사람들은 그런거 안따져요
본인이 탈 차가 얼마나 합리적인가를 보죠
이건 조금 불편해도 저건 조금 멋없어도
이돈이면 이 차 만큼 가성비 좋은게 없구나
라고 판단해서 사는거지
무슨 지오메트릭이 어떻냐느니
서스팬션이 어떻냐느니..
실제로 살 사람들은 가격대비 합리적으로
사는거지 그냥 그만한 가격이면
어느정도 세팅되어있겠지 라고 생각하고
삽니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정답이죠 어차피 여기 댓글 5할은 뚜벅이고 4할은 그랜저보다 못한 차 탑니다 그냥 지 분수도 모르고 짖어대는거죠
@@user-os1ls3hi1d 그쵸?ㅋㅋ 정작 더 중요한 집 살땐
몇십억짜리가 더 좋아 그게 더 편해
5억짜리는 집이 좁고 뭐가 불편해
이런 사람 있나요?
다 각자 자기 분수에 맞게 집을
사잖아요
근데 유독 차에대해선 전부 갑부예요ㅋㅋ
이건 이래서 싫다 저게 맘에 안든다
저게 단점이다..댓글들 보면
전부 벤츠S클래스 타는 사람들인건지ㅋㅋ
그런 사람들 중에 댁보다 잘 사는 사람들도 많을텐데
무슨 근거로 그렇게 말하는지??
님이 그렇게 산다고 남들도 그렇게 사는거 아님.
댁은 뭐 크게 다른것 처럼 말하지만
다른사람이 보기에 님도 역겨움
사람들이 저 가격에 그랜져사? 라고 하는 이유는 현기가 가격을 너무 올리는걸 비꼬는거예요. 요번에 코나 풀옵이 4천만원이라는 말이 나오네요. 다른외국회사는 물건너 오는 차가격 인상률이 몇년사이에 별차이 없었지만 현대기아는 차가격을 엄청나게 올려놨죠.
독과점시장이 이래서 무섭다는것인데 나라에서 제제를 했으면 하네요. 관치금융만 좀 하지 말고요.
@@포크나이프-l6g 어디가 독과점이냐? 이미 외제차도 많이 들어와서 선택지도 많은데 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 코나 가격이 낮은 트림이면 2천대면 사는데 풀옵 비싸면 풀옵 안 사면 되잖아요
오토홀드 작동시 브렉끼를 쎄게 밟아서 걸어보세요
해결책이 아닐수는 있습니다
K7디젤 리밋에 썬루프만 넣은거 3700이였는데 5년만에 1000만원 오른느낌...
요즘 국산차 무지 비싸진 기분
오토홀드 안씀 igs안씀 파썬 다신 안넣음(겨울에 유리 비비는소리, 바람새는소리, 천장에 머리담 모자 못씀)
최근 일주일씩 GV80, G80, IG그랜져 타봤지만 쓰레기 순정네비는 여전... 그냥 화면만 커진 쓰레기
오토홀드는 종특 아니고 결함같은데요.. 사업소 보내보세요
IG하체 2세대 -> 3세대 변경사항 요런 디테일한 정보는 어디서 볼수있어요??
4인용 패밀리카 (5세,16개월)
캘리 구매할 생각인데
프리뷰 썬룹 하이테크 셋중에 하나만 넣어야하는데 뭘 넣어야할가요..
아반떼ㄱㄱ
근데 핸들 놓았을때, 똑바로 못 가는차가 좋은차인가요?
30년전 20대 때는 원래 차를 똑바로 목가서 보타 하는게 정상인줄 알았었다.
그런데 21세기 똑바로 못가는 차를 플래그쉽으로 내놓는 자동차 회사가 있나?
방송 참여자에게 그랜져 교육해주는 프로군요 인강 보는 느낌이었어요
승차감 차주 본인이 마음에 든다는데 다들 왜 그래요...?
저도출퇴근 고속도로인데 졸려요 너무 편안 방형지시등키면 차선변경도 하고 똑똑한차
ㅋ우리나라분들제발 현기차 스펙에현혹되지마세요 8단미션 6 7단 무조건좋은게아니고 단수가많은차가 세팅 거지같으면 앞뒤로버벅이는 느낌타보시는분들알겁니다 ㅋ
뭔가 동급인 k8보다 하브기준 풀옵이 500넘게 차이가 나버리다보니
그랜져 사야할 이유가 있나 싶기도 하네요
뭐니뭐니해도 그랜져라는 이름값으로 사는 사람들도 많고 판매 보증수표라는 수식어를 달고 있는 차량이라 그런지
고객상대로 호구잡아서 폭리 챙겨가려는 느낌을 지우기는 힘듦..
13:24 진동이 심한건 그랜져도 심장병있는건가요..?
연비올리려고 아이들링시 rpm을 낮게 설정해서 그런듯?
보통 600 이하로 내려가면 차량 전체에 진동이 오고 2~3초 이상 550 아래로 떨어지면 시동꺼짐 원인이 되요
2018년 11월 출고 싼타페tm 몰고있는데 오토홀드 디딸 증상은 고칠 생각이 없습니다.....
2022년이 지났음에도 여러 차량들이 나와도 전혀 안고쳐집니다.
안씁니다....
@@이한-y4i 그럼 다른 브랜드 차들은 연비 생각 안하고 아이들링 rpm올려서 안떠나? ㅋㅋ 어이가 없어서 댓글남기네요
보통 브레이크 밟고 있으면 자동중립으로 들어갑니다 그럼 동력이 차단되서 진동이 전달되지 않습니다
오토홀드는 중립이 아니라서 동력이 연결되있는 상태에서 물리적으로 브레이크제동을 걸어놓으니 진동이 전달되는겁니다
오토홀드는 운전자가 브레이크를 밟으면 ABS모튤에서 꾸욱 밟고있게되는 그런 원리입니다 운전자가 페달에서 발을 때도 ABS모튤이 브레이크를 잡고있는겁니다
오토홀드상태에서 브레이크 꾸욱 밟고있음 자동중립으로 들어가서 진동없어집니다
P.S 자동중립은 D드라이브에서 브레이크 꾸욱 밟고 잇으면 들어가지는겁니다 운전자가 중립으로 빼는것 아닙니다
오토홀드 ON상태 정차 시 중립제어 미 작동 -> 진동 발생
그냥 마운트 설계가 병x이라 그렇지요 중립놓으면 모닝도 진동 없음
@@wakkandaforever 중립이 아닌 오토홀드 작동상태일 때 중립제어가 동작하지 않는 것을 예로 든겁니다.
오토홀드 미작동 시 D 모드로 정차하면 중립제어가 작동하는데 오토홀드 작동하면 중립제어가 작동하지 않아 진동이 발생합니다.
정답...
오토홀드된 상태에서도 브레이크 꾸욱 밟고 있음 중립제어 들어갑니다 근데 그럴거면 오토홀드쓰는 의미가 없지요..
광고가 아니라면 진짜 차알못 둘이서 ㅋㅋㅋㅋ 그러니까 그랜저를 사지
네비도 모드 바꾸면 디스플레이에 전면 영상이 계속 나오는데 굉장히 화질 좋더군요
절대 사서는 안되는 차를 5000을 넘어서 주고 사신 용자시네요 ㅎㅎ
사람들이 팰리세이드 보고는 엄청 크다고 하면서 그랜져는 그냥 그랜져네 합니다. 근데 신형그랜져가 팰리보다 전장이 오히려 40mm 더 긴 건 함정
안물어보셨다고요? 아 그냥 그렇다고요... 쭈글
져->저
닉값무엇ㅋㅋㅋ
차크기는 전장만보는게 아니기에...
크기는 길이만 있는게 아니니까 전고 부분도 있을거고 세단과 suv의 c필러 형상에 따른 3열쪽 공간감도 차이가 날거고
SUV라는건 사람들이 거대하다고 느끼는 이유가 전장도 있지만 전폭, 전고의 영향이 큽니다 당장 한때 국내에서 가장 큰SUV였던 베라크루즈만 해도 현행 중형세단 소나타보다 전장이 60mm짧아요
12:32 AF 빠르네
ㅋㅋㅋ베타테스터들 화이팅!!!
최고단 자동으로 안올라가는건 드라이브모드를 스포츠로 놔서 그런거 아닌가요..? 제 아반떼도 스포츠모드 사용시 7단은 크루즈on 혹은 수동으로만 7단 들어가고 D에서는 6단까지만 들어갑니다
노멀로 놓고 다니는데 그러더라구요 ㅠㅠ
풀옵션 그랜져 본넷안에 케이블타이로 묶어놓은게 있다던데 사실인가요?ㅋㅋㅋ
네
연료주입구캡은 스파크도 그래요ㅋㅋㅋㅋ
춘식이 안전벨트 커버 제꺼랑 똑같아서 좋아요 누르고 갑니다
쏘렌토 하브도 깜빡이 키면 깜빡 깜빡 깜깜빡 이래요 .. 거슬려 죽겠네요 후진할때도 띵 띵 띵 소리나는데 간헐적으로 띵 띵띵 띵 띵띵 하고 두번씩 울리고요 시트잡소리도 미친듯이 많이나고 요즘차들 너무 개대충 만드는듯요
끝가지 다보구 답글답니다 그랜져 관심있어서
장점을 말씀해주셨는데 다듣고 보니 장점이 하나도 없네요^^;
그리고 영상보니 차 너무 흔들려요 방지턱도 그렇고 차가 꿀렁꿀렁해 보입니다
G80 까지 같다고 하면 몸이 둔한거네.... ㅋㅋ
ㄹㅇ G80이랑 차이 존나심한데 ㅋㅋㅋ 저 차주는 그냥 아반떼나 타면될듯
나도.. 마이바흐 뒷좌석이랑.. 쏘나타 뒷좌석이랑 별 차이를 모르겟음.. 주변에서 자꾸 둔하다.. 축복받은 몸이다.. 하는대.. 난 둔하다고 생각한적이 읍는디..
@@이상원-z5u 둔하신게 맞고 축복받은 것이라는것도 맞는것 같습니다.
@@이상원-z5u 상원이 아직도 이짓거리하고 다니네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
파격적인 디자인의 신차인데도 벌써 질려요😅
솔까 장점보단 단점이 너무 치명적이네요
정차시 진동을 아직도 못고치고 있으니
흉기차는 살게 못됨 옛날에야 싼맛으로라도 샀는데 요즘은 가격도 미쳐돌아서
520i 정차시 진동
E300 정차시 진동 못고치는데 이건어쩔거임? ㅋㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p 이새이 여기어도 이러고있네 늑음마가 정상이 아닌 빙구다리라 여기서도 무지성현까짓하네ㅋㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p 풉
@@최원석-l5n1p 아저씨 왤케 댓글 열심히 씀 ㄷ
2년 마다 2대의 차량을 계속 교체하는 사람입장에서...
각종 인터페이스 및 작동 버튼들 위치, 버튼별 할당 기능 유사하게 유지해주면 좋겠어요.
수시로 위치 및 기능이 바뀌니까 차 바꿀때마다 수개월간 손이 갈곳을 못찾습니다.
그냥 니가 자동차회사를 만들어서 니차만들어타세요 ㅋㅋㅋㅋ
@@폴리곤-u5d 왜요ㅎ 2년 마다 차를 2대나 바꾸시는 VIP 고객이신데.. 이 분 취향에 맞춰서 버튼 위치, 기능 유지해드려야죠ㅎ
좀 유머 잇으신분 ㅋㅋㅋ 재미있는 분같아요
잘타고있네요 굿굿
현기가 제일 잘만드는차는 준중형급 엘란트라범위내 전륜차량들임 외국에서도 킹정하는 부분 그 이상급은 기대하면 안됨 현기 그렌져급은 그냥 물컹물컹느낌(물컹느낌이 안정성있다고 착각하게 만들어줌) 실내 공간넓은걸로 타는거 현기는 원래 큰차급 핸들링이랑 드라이빙세팅 개못함
주유구 같은건 20년전 독삼사는 다 있던건데여.. 현대 많이 느리네요 아쉬워요
4~5천넘겨서 사는차는 아닌걸로...
목소리가 영화 방가방가에 나온 외국인 배우랑 너무 닮았네요
성회형님 여기 본인 등판 하셔야 재미 있을거 같은데
18인치 순정이 20인치+프리뷰 넣은거 보다 승차감 좋습니다. 대리점 통해서 반복해서 타보니 당연할 수 밖에 없습니다. 20인치는 노면 충격을 거를 수 있는 두께가 아닙니다. 실제로 타봐야..
18인치에 프리뷰가 최고조합이겠네요 ㅎㅎ
19인치 프리뷰없는거는요
주유구 딸깍은 렉서스에서 이미 쓰고잇엇음 ㅋㅋ
지금은 14년식 에쿠스5.0타는데 이거도 주유구 딸깍임요 ㅎㅎ 8단밋션 고속에서 별로 이질감 없음 시내주행에서 어중간한 단수에서 올라갓다 내려갓다할때 이질감 잇네요
말씀하신 주유구 위에 브이가드주유구캡 달면 갬성 더 오집니다~
다 좋은데 좀만 텐션좀 낮춰주세요... 너무 억텐이라 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
뒷자리 승차감이 이전모델 아니 hg보다 안좋아여
2.5울껑 울컹 개선되었는지요 어끄제 시승해보니 미션이 좀 엇박자 나던데요
시승 해보고 완전실망 했는데
제네시스 사라고 만든차 같았어요
둔하신건 그거대로 장점인가봐요. 싸게 탈 수 있으니..
서스뺀게 신의 한수
전자서스타면 탈수록 역체감 엄청 나던데. 시승정도 해서는 몰라요.
K8vs그렌져 끝나지않는 전쟁구도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
으잉? 주유구 원래 다 잠기면 따다다닥 소리나는거 아니예여?
주유할때 맨날 따닥 소리나면 다 잠긴줄 알았는데..
gn7하이브리드 프리미엄 구입하신 차주분 계시면 답좀 해주시길 바랍니다 하도 답답해서요
반자율 주행시 핸들을 잡고 있는데도 15초에 한번씩 핸들을 잡으라는 메세지가 뜨는데 이게 정상일까요
현대쪽에서는 어이없게 정상이라네요
결론적으로 15초에 한번씩 핸들을 살짝 꺽어줘야 활성화가 돼는데 이게 정상이라니 장거리 여행때 어떻해야 될까요?
차주님 하체영상은 보셨나??
오토홀드 진동은 터보차만 일부 조금 그런건가 햇는데 자흡도...그것도. 그랜져급이...흠.........이거슨 아닌거 같네요
연비만 가상적으로 높일라고 8단쓰레기미션은 최악
야너두에서 출고하신듯 페페인형 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저위에 본인 등판 했네요 ㅋㅋㅋㅋ
Ecu tcu초기화 하시고 연비운전으로길들이시면 됩니다
하.. 안전벨트 킹받네...
ㅋㅋㅋㅋ 존나 덕후같은데
차주분 차를 정말 잘 모르신 분인듯..
ㅋㅋ
9분12초자료 어디가면 볼수있나요?
k8,?
자주포인가요?
뒷좌석 페페 뭐임ㅋㅋㅋㅋㅋ
야너두 굿즈요
@@응애-q5y5p 팔아요?? 뒤져봐도 안보이던디??
야너두에서 출고 받으셨나 ㅠㅜ
저는 그랜저 사려다가 조금더내고 520i로 넘어갔음
프리뷰 넣으면 타이어가20 인치라 승차감이 오히려 떨어짐
프리뷰 넣고 휠바꾸는게 요금이 더 드나요?
이게 정답임... 독삼사도 런플랫 순정을 4계절로 바꾸면 승차감 바로 좋아짐.. 딱딱한 독일차도... 18인치에 프리뷰 옵션도 있었어야징..참...
@@어시스트 20인치를 선택해야 전자서스 넣을 수있어요
밴츠차주들이보면 ㅈㄴ 가소롭겠다 ㅋㄹㅋㅋ
온통 철판으로 두르고 대부분의 부품이 값싼 재질로 만들고 하체가 부실하고 방음처리도 안해서 진동과 소음이 들어오고 출렁거림이 심해서 멀미가 난다는게 중론인데...
@@Photographer_Kim 꼬운게 아니라 값싸게 만들어서 높은 가격으로 후려치니까 하는 소리인데 뭔 헛소리냐...
남자는 목소리가 정말 중요하니
주유구 딸깍 하는건 아반떼에도 있는데...